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站長述職報告

站長述職報告

隨着社會一步步向前發展,報告與我們愈發關係密切,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發?下面是小編精心整理的站長述職報告,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

站長述職報告

站長述職報告1

20xx年初,按公司要求我被調至加油站任站長一職,這一年裏在上級領導的正確指導和幫忙下,透過全站員工的共同努力,截止到11月,我站共銷售成品油5525.02噸,完成全年任務的69%,較去年相比減少0.92%,其中汽油3094.73噸,柴油5424.65噸,汽柴比1:2,非油品共銷售26259元,較去年相比增加4.31%,IC卡共髮卡330張,現就近一年的經營和管理工作各方面狀況彙報如下:

一、抓好經營工作

今年我站憑着中國石化質優量足的品牌形象,並在站領導的正確管理下,緊緊圍繞公司的營銷策略,加油站用熱情的服務打動來來往往的每一位顧客。春耕時節,站內提前進行春耕油品供應市場調研,走到村屯詢問顧客需求,發放春耕惠農的宣傳單,並根據實際狀況,提前進行油品調配,有效控制了銷售節奏,保證了春耕油品供應平穩,給站內帶來了銷量的提升和顧客的好評。同時,發動站內每一位員工喊着人人都是推銷員的`口號,在業餘時間也不忘宣傳油品,發動每一位員工挖掘潛在客户,建立客户檔案,按照客户消費狀況進行分類,維護老客户、拉攏新客户。在IC卡上線之際,站內每一位員工都用心向顧客宣傳IC卡的優惠政策,提高發卡量,也為員工贏得獎金提高了收入。

二、抓好安全教育和安全管理

加油站經營的是危險化學品,能夠説安全是最重要的,在這一年裏站內新增員工的安全教育是尤為重要,員工的安全意識不強、操作不正確都可能釀成大災難,在增強員工安全意識方面,經常貫徹落實七想、七不幹、《現場九條禁令》等,讓員工在工作中養成良好的安全習慣,保證站內安全;勤檢查、重整改、杜絕隱患,堅持每日交接班時檢查安全,發現加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏狀況時及時處理,杜絕了各種隱患;此外,站內的安全防火設備設施的維護和保養也是很重要,從設備設施的維護保養上,重保養、重維護、重防範,做好各項安全工作,着重做好了防火、防靜電、防雷擊、防洪、防凍、防搶等安全工作。

三、抓好數質量管理

堅持按照卸油十步法進行卸油,認真核對來油品號和數量,避免跑冒滴漏,每日計量庫存數量及温度,每月進行加油機自校保證加油機的準確度,總之,加強計量管理,明確計量員責職,發現問題立即查找分析,不隔夜,建立健全計量分析制度,努力確保將油品損耗降到最小。

四、工作中存在的不足

1、站內經營策略不明確不靈活,未能充分發揮地理優勢,未能完成經營指標。

2、員工隊伍不穩定,給服務工作帶來了一些負面影響。

3、員工規範服務意識還有待提高。

4、設施、設備的維護和保養工作還做的不到位。

5、站內衞生清掃不夠及時,存在衞生死角。

五、下一步

在留下的一個月裏用心聯繫客户銷售成品油、發放IC卡、銷售非油品,努力完成經營指標,加強站內的管理和監督工作,內務管理、環境衞生、賬務及各項記錄等方面規範要求、細緻要求,及時清理衞生改善站容站貌,加強數質量管理和安全管理,團結員工、關心員工、以人為本、多與員工進行溝通,帶好隊伍。

站長述職報告2

尊敬的各位領導:

歲末將至,回想自己一年來的工作,想了很多,分析一下自己所分管的加油站工作,真想好好總結一下自己。把一年的工作寫在紙上,卻不知從何落筆,盤點自己的工作,有得有失。對於成績,得力於公司領導的正確指導和幫助,全站員工的秉力支持,在汗水和智慧的投入中,各方面工作取得了一定的成就,有了新的進步。但縱整體工作,也有不盡人意之處,下面本人就全年工作情況進行一下陳訴:

一、營業情況

20xx年以來,面對競爭加劇的複雜市場環境,作為站長,我帶領加油站全體員工緊緊圍繞分公司“擴銷增量”的工作目標,積極開展全員銷售競賽活動,搶抓機遇,爭先創優,迎難而上,想方設法增銷量,鞏固大客户,發展小額配送。我先後與本站領導小組及員工進行座談,發動員工想辦法出主意,增加銷量。在經營管理模式上,要求班組員工鞏固進站加油顧客,通過社會關係就近尋找客源,另外由站長與領班負責尋找小額配送客户。成效比較理想,先後抓住了廣宇通訊公司、市政工程建設等工程用油,保證了每月小額配送油品任務,彌補了零售銷售總量的不足。大力宣傳長城潤滑油的品牌保障,讓客户放心使用,從售後服務、價格、質量上找突破口。

截止11月份,汽柴油銷量達噸,完成年度任務的%,其中柴油噸,同比%,汽油噸,同比%。潤滑油銷售噸,同比%。

二、加油站管理

堅持規範管理的同時,推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工,想員工所想,急員工所急。為方便員工的日常生活,公司為我站添置了熱泵和空調,解決了員工夏天洗澡和冬季營業室温度低的問題,讓員工確實感受到了公司對我們的關懷。

為提高員工的凝聚力,每逢節假日就組織員工集體會餐或舉辦各種文體活動、知識競賽等活動,豐富員工的'文化生活的同時,也增強了員工之間的友誼之情。

狠抓規範化服務。要求每位員工都要熟練掌握加油“八步法”,用優質、熱忱、周到的服務留住我們的回頭客,與社會加油點、中石油站展開競爭,在同等價格下比質量,在同等質量上比服務,讓廣大顧客感覺到在中石化加油站消費放心、舒心。

三、安全管理

今年,是“我要安全”主題活動的第二年。我就以“我要安全”主題活動為契機,認真組織員工學習各項安全管理制度,營造了濃厚的活動氛圍,員工圍繞“為什麼我要安全,”“我的安全責任是什麼”,“我如何保安全”,“如何落實誰主管誰負責安全責任制度”等問題開展討論,通過大討論知道了“安全是對自己生命負責”、“我對安全有責任”、“你我保安全,安全有保障”,從自身出發,自覺履行安全職責,嚴格執行安全禁令和紀律,規範了作業行為;同時,組織員工開展事故預想,查找挖掘未遂事件,增強了員工對身邊存在的安全危害及時發現並消除的能力。結合加油站實際情況,細化加油站安全紀律和規定,在加油站日查、周查、月查中仔細檢查,不走過場,不留死角。嚴格執行資金油品管理制度,加大檢查力度,及時開展隱患治理,完善應急預案,組織員工開展預案推演,提高了員工安全防範能力和處置突發事件的能力,確保企業財產和員工生命安全。

根據公司要求,分別與ME簽定《安全責任狀》,與員工簽訂安全承諾書。明確加油站與安全責任的關係,方便了安全管理。強化安全管理工作,消除事故隱患。

四、加強數質量管理,努力降低油品消耗

堅持對油罐車進行卸油前的準確計量,油品的核對,對油罐做到每天計量、核算,同時結合實際情況,定期校對加油機的準確度,特別是元豐站,因的主要用户大都為小流量加油的摩托車。在校對加油機的準確度時,必須要考慮到髮油方法、數量、頻率等因素。總之,加強計量管理,明確計量員責職,發現問題立即查找分析,不隔夜,建立健全計量分析制度,努力確保將油品損耗降到最小。

五、設備管理

本人本着“大修早處理小修不出門”的原則,通過對領班的培訓,每日進行設備檢查,做到了早發現,早解決。基本保證了加油站設備全年運行正常,在維修中心的大力配合下,基本做到了加油站的設備完好。

不足之處:

1、精細化管理工作做得不夠好,各種文本填寫不夠及時和完整。

2、員工隊伍不穩定,給服務工作帶來了一些負面影響。

3、員工規範服務意識還有待提高。

4、設施、設備的維護和保養工作還做的不到位。

站長述職報告3

我於20xx年11月份被提拔為西站站長,這幾個月的時間裏來在公司領導的指導和培養下,在各位同仁的熱情幫助和積極配合下,自己在思想政治,管理能力,工作能力,協調能力等方面有了較大的進步和提高,同時也找出了自身存在的不足與差距,從而更好地為今後的工作打好基礎。一年來,在公司領導的正確領導下,各位同仁的幫助下,加氣站在站容站貌,規範服務以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全面提高,下面我就這段時間所做的工作及今後的工作思路作以下彙報:

一、經營情況:

西站位於商貿大道距離東風西路只有幾百米遠,地理位置相對繁華,對於鐵西和和河西片區市場佔有率最大,但由於不是交通主道,道路對車輛的限制較多,周圍幾乎沒有可拉攏的客户,主要客户大部分為出租車和一些商人為主,因此西站一天的售氣量平均只有11500—120xx方左右。

二、內部管理:

一個站的管理水平不僅僅體現在售氣量上,應該反映在多方面,多層次,因此我在13年11月開始堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等,以規範化管理為基礎,在管理中牢記“安全第一,預防為主”的安全管理理念,增強安全意識,從細節入手,確實抓好加氣站的安全規範運營。20xx年是我調入西站的第一年,於是我在公司領導的支持下努力提高員工的實際操作技能和綜合素質,在現場管理方面以做好班前班後會,各崗位的安全操作規程和各員工文明用語為主抓,努力在鐵西片區樹立起良好的燃氣企業形象。培養代班長自覺鑽研技術和愛護設備和設施的的良好風氣,促使他們真正提高操作技能水平和職業責任。我深知設備對加氣站的重要性,我每週兩次組織代班長對設備進行維護,擦洗,增加使用壽命,保障安全運行。13年11月起至今共維修加氣機和壓縮機各部件小故障30餘次,我站無法解決時及時向安全技術部溝通申請維修,及時解決安全隱患,保障加氣站能夠安全平穩運營。

三、安全管理:

1、抓好員工的勞動紀律,消防安全,安全知識的教育,每個員工都要知道“四懂四會”。

2、每月不少於四次安全自檢,隱患排查,自查結果直接關聯績效考核,確保加氣站的安全。

3、落實代班長對加氣站的各項巡查,排查制度,在日常工作中落實安全責任制,減少安全隱患。

四、我個人工作中存在的不足:

1、服務意識還有待提高,細節問題做的不到位,沒能讓客户感受到燃氣的服務。

2、溝通協調能力還不足,事情處理不恰當有時會引起客户投訴跟建議。

3、管理能力有待提高,真抓實幹性沒有嚴格規定。

五、20xx年的工作思路和決心:

我將加強加氣站員工的服務質量,努力提高售氣量,增強現場服務能力。加強報表管理,做到及時準確完整。加強績效考核力度和開展對各員工尤其對代班長的技能考核活動。培養員工處理突發事件的'能力。加強站內設施和設備的管理,定期進行保養和維護,保障加氣站能夠零事故的運營。我將在今後的工作中不斷努力克服困難,完成13年留下的一些遺憾,在西站的這幾個月時間,深知當一個站長並不是想象中的那麼簡單,加氣站能有現在的規模和完善的制度是跟公司領導和員工的努力分不開的,我非常感謝公司給我這麼好的學習機會,在張總和同事們的悉心指導和關心下,通過自身努力,我爭取在各方面取得進步。

在今後的工作中,我會不斷總結經驗教訓,更加刻苦的學習鑽研專業技術,愛崗敬業,出色完成領導交給的各項任務,為公司發展做出自己的一份貢獻,只有這樣,才不辜負公司領導對我的關心教育和培養。

站長述職報告4

大家好!

時光轉瞬即逝,緊張、充實的企業改制一年已經過去,我從機關應聘到汽車站任一名站長職務,深感肩上的責任嚴峻。一年來,在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下,我始終站在車站改制和穩定的高度,以實現車站的運輸安全平穩有序為中心,認真履職,落實好各項工作。下面,我將一年來的工作彙報如下:

一、加強基礎工作,提升服務質量:

一是建立車輛台賬。汽車站是窗口單位的亮點,是直接關係到旅客對我站的第一印象,因此,為了規範崗位行為,轉變工作作風,接合公司雙體系管理,制定各崗位的工作職責,完善各車輛台帳資料和檔案管理。

二是規範日常管理。車站的管理根本在於人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的`作用,每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日誌,督促、巡查員工的到崗,及當天發生的事故處理,及上級檢查部門的接待與回訪工作,每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習,強化崗位培訓,結合公司雙體系管理工作,組織員工學習各崗位的工作職責,及站務重大危險源的識別,提高安管人員的業務培訓,每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理,現場在安檢台進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費,自今年元月起,根據公司下達的各項指標任務,站對每台車及攤位費進行了上繳任務的增繳,組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、創建環境,抓好衞生。

在全市的“五創”提質和創羣眾滿意活動的檢查中,在公司領導的大力支持下,全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室,全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內衞生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個舒適潔靜的候車環境。

三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點,車站建立和健全安全生產管理制度,成立了安全領導小組,配備安全專幹,年初與各營運車輛簽訂進站協議,安全責任狀和“三品”堵查責任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記:遇冰雪天與縣公司車隊取得聯繫,發班車輛必須配備裝載防滑鏈條後方可發班。逢節假日、旅客高峯期,為確保“三品”檢查落到實處,嚴格執行三不進、xxx出的規章制度,站場、實行關門服務,有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產,回顧這一年來,在工作中收穫不小,但也有不足之處,在今後的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,加強業務學習,古人云:勤學如春起之苗,不見其增,日有所長,綴學如磨刀之石,不見其損,日有所虧。當今社會迅猛發展,知識日新月異,只有不斷學習,努力提高自身素質,才能適應企業發展的需要,才能跟上時代的步伐。

謝謝大家!

最後,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!

站長述職報告5

我叫xxxx,現年42歲,中國共產黨員,現任鎮林業站站長,就林業站一年來的工作作以彙報。

一年來在鎮黨委、政府的正確領導下,我緊緊圍繞鎮黨委提出的建設“魅力獨具的山區小都市”的奮鬥目標,創新工作思路,改進工作作風,真抓實幹,特別是自學習實踐科學發展觀活動之後,我在建設生態中更加積極努力,為鎮的林業發展做出了

應有的貢獻。林業工作一年來,主要做了以下幾方面工作。

一、做好經濟林建設工作,建設生態

下半年起,根據我鎮轉型發展的要求,以積極建設核桃乾果林為重點,進一步增加核桃林面積。今年上半年,又根據縣上提出的建設經濟林的要求,結合我鎮的實際情況,完成了以下的造林任務:荒山綠化工程,園林綠化工程,優質和桃園區建設工程,小片林綠化工程。繼續推進園林綠化工作,在等村建設核桃林園區共3株,同時聘請有關技術人員對堡子村的原有老化的核桃樹進行了嫁接,嫁接560株。對原有小片林進一步搞好管理,今年又栽植楊樹680株,擴大了小片林面積。

二、抓好退耕還林,鞏固綠化成果

自實施退耕還林工程以來,全鎮完成了退耕還林3900畝,仍有部分村地塊苗林成活率低和保存率達不到標準,苗木短缺嚴重,管理跟不上,雜草叢生,直接影響到苗木的成活率和保存率。今年五月份,我協同國家林業局,和縣林管站的相關技術人員對全鎮的小班林地進行了實地查看驗收,驗收全部合格。同時,及時發現了退耕還林中存在的問題。今年又調回側柏0株、刺槐45000株,對各村的綠化小班進行了補栽,真正做到了退一塊還一塊,造一塊活一塊,栽一株活一株的原則,維護了廣大退耕還林户的`利益。

三、抓好森林防火宣傳,消除火災隱患

我鎮是個林業區鄉鎮,林地面積佔全縣林地面積的三分之二左右。鎮、村、國有林緊緊相連,林區流動人員多,管護難度大。加上今年春季乾旱少雨,森林防火形勢比較嚴峻。鎮黨委、政府高度重視,明確責任,周密防範,嚴防死守,先後召開了護林防火的聯席會議,同各村、場、企業簽訂護林防火責任書,成立了防火指揮部,健全了管護網絡,建立健全了橫向到邊,縱向到底的責任網絡。我們林業站一班人員加持24小時值班,訂立了值班制度,嚴厲打擊各種野外用火。同時,做好了多途徑,多形式,多渠道的防火宣傳。今年全鎮發生火情一起,並配合十河林場派出所進行了處理。今年的防火工作可以説取得了一定的成績,但是實際工作中還存在這一定的問題,今後我們要加大整治力度,強化工作措施,確保全鎮森林資源的長久安全。

四、搞好林權改革,完善林權制度

我鎮是山區林業大鎮,共有林地面積98000多畝。按照縣委縣政府的安排,我鎮自六月份以來開始着手進行集體林權制度改革。我們林管站協同各包村幹部深入到農户進行廣泛宣傳了這一政策,共發出宣傳材料10000份,刷寫標語37條。並指導各村建立了集體林權改革領導組和工作小組,現在8個村林權工作組已經全部成立,外業調匯正在進行。下一步即將對各村幹部、大學生村官及各相關技術人員進行培訓。可以説,集體林權制度改革工作在我鎮開展地,勢如破竹,如火如荼。

五、學習和廉政建設方面:

我參加了學習實踐了科學發展觀的活動,並做了2萬多字的學習筆記和學習心得體會,進一步提高了自己的業務道德素質。特別是現階段進一步學習其他各縣市的林改的相關經驗和做法,為林改工作的下一步計劃打好基礎。同時,認真貫徹黨風廉政建設方面的有關規定,無論是各項工作還是包村工作,我都嚴格按照上級有關規定,從自身做起,小事抓起,從吃喝管起,一年來沒有任何違紀違法行為。

回顧自己一年來的工作,作出了一定的成績,但是也存在着不少的問題:

一是工作上只求幹了不求幹好,個人的形式主義嚴重;

二是深入基層,特別是深入千家萬户做的不夠好,有一定的懶惰思想。今後,我一定要工作作風上下大力氣轉變,把今後的各項工作做得更加出色。

站長述職報告6

我叫xx,現任35kV變電站站長。今年,在調度所的正確領導下,認真執行上級和公司的一系列指示精神,抓安全、抓管理,貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅持以人為本,使我站的各項工作都取得了比較好的成績,現將一年來在本職崗位上的工作、學習情況向各位領導彙報如下:

一、安全管理

在全站人員的共同努力下,我站將安全管理工作做的比較紮實、細緻,年初先後補充完善了站上的安全工器具,並將不合格的更換,重新修定了典型操作票,現場運行規程,本站標準化,危險點分析與預控防範措施等,組織職工自查互查,從中吸取教訓。結合每期的安全簡報和事故通報,根據我站實際情況,及時組織反事故演習,增強了大家的安全意識,提高了反事故能力。由本人主持,全員參加,結合實際,認真搞好每期的運行分析。為了把安全活動工作落到實處,使大家在安全活動中能夠及時總結經驗教訓,表達自己對安全工作的想法,每次交接班的安全活動會都根據學習內容,組織大家進行集體討論,把好的建設和意見提出來,共同研究,以便運用到我們的實際工作中去。總之在大家的共同努力下,我站各項工作都能夠在安全的.前提下高質量的完成。

今年五月份,全站設備三年一次的大型預試工作,我組織全站人員提前一週認真學習工區下發的“預試標準化流程”、“工作票標準化許可”、“操作票的填寫及標準化操作”及“安全工作規程”、“運行規程”。牢固地樹立“安全第一”的思想,提高了職工安全思想意識和自我保護意識。為預試工作的順利開展打好了安全基礎和技術基礎。並提前制定詳細的預試保安措施,使全員心中有數,經三天緊張嚴格細緻的工作,在全站人員的共同努力和工區領導的指導監督下,圓滿完成了預試大型操作。在今年的預試倒閘操作方面,標準化作業程度、操作的快速性方面都有很大的提高。

我站的兩票合格率一直保持較高的水平,年初我站新修訂的典型操作票順利通過了工區的審核。在日常工作中我們嚴格執行“兩票三制”和工作標準化,截至20xx年6月30號、全站共執行操作票458份,共執行第一種工作票9份,第二種工作票24份,無差錯。合格率均為100%,我章台無責任事故安全運行達9762天。

二、技術管理與培訓

在技術管理方面,全站人員都嚴格遵守規程及各種規章制度並嚴格貫徹執行,搞好了各項檢查和維護工作,認真巡視設備,全年全站共發現並上報缺陷處,處理缺陷處,及時的消缺保證了設備的健康運行。各值能切合實際認真進行事故預想,全站經常進行各種事故處理步驟的討論,並制定了比較詳細的事故預案,方便大家在日常工作中隨時參考。重新整理了全站的各種圖紙資料,並按資料標準化進行存放。

由於我站人員技術水平分佈不均,我根據各人的具體業務水平制定了不同的培訓計劃,大家認真學習,虛心請教,全員的業務水平總體上得到了很大的提高。全年共組織了14次專題講課。今年我站有2人蔘加了局、組織的運行培訓班,培訓效果良好。

三、文明生產

今年,根據工區及站上制定的年計劃,月計劃和周計劃,全站人員在值班期間能夠認真的完成相關各項工作,全站環境整潔,設備無油污,工器具存放整齊,各種報表、記錄、資料、文件存放整齊有序,房屋無嚴重滲漏。

四、生活方面

為了搞好生活,讓大家安心工作,工區配備了冰箱,空調、飲水機、衞星電視等生活用品,提高了大家的生活質量。以前我站存在垃圾亂堆亂放的現象,局為我們配備了專職保潔人員,再也沒有出現垃圾亂堆亂放的現象,方便了生活,淨化了環境。同時,我定期和每個人談心交流思想感情,及時瞭解人員的家庭情況和思想情況,帶領全站人員對有病的家屬進行看望慰問,增強了我站的團結、和諧和凝聚力。

在過去一年中,全體人員以站為家、團結奮進,使我站的各項工作都取得了很大的成績,但是與一流班站的標準和工區的要求還有一定的距離,與兄弟班站相比也存在不足之處。在以後的日子裏,我將帶領全體人員以嶄新的面貌,高昂的鬥志,努力將各項工作做的更好。

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