實習報告書怎麼寫

實習報告書一(藥店)

一、實習地點：

藥店

二、實習時間：

三、指導老師：

四、實習目的與意義

(1)通過進入實習企業進行綜合性的實習，將所學的基礎理論和基本技能運用於實踐之中;

(2)瞭解生藥品行業的實際工作情況，經營規則以及發展前景;

(3)提高溝通及人際關係處理能力;

(4)豐富專業知識，找到不足之處及時彌補，增強自己適應社會能力。

(5)在實踐過程中，檢驗自己在態度、知識、能力、技能，不斷地完善自我並積累經驗。

五、具體實習內容

(1) 運用所學知識，認識藥品以及分類;

(2) 熟記店內櫃枱中的藥品的產地、劑型、規格、用法用量、禁忌和注

意事項;

(3) 熟悉常用藥物的位置和價格，方便出售;

(4) 瞭解常見的疾病，方便顧客更快的對症買藥;

(5) 瞭解店內各個職位的日常工作，親自學習體驗，並自我總結。

六、實習的收穫

下面是我在藥店實習對常用感冒藥的一些認識。感冒藥有近百種,但可以根據其成份及所針對感冒症狀分為四種。

(1)含解熱鎮痛成份的感冒藥：如對乙酰氨基酚、雙氯芬酸鈉、氨基比林，其中尤以對乙酰氨基酚最為常用，這種成份專門對付感冒時的發熱、疼痛症狀。

(2)含減輕鼻腔充血成份的感冒藥：鹽酸偽麻黃鹼、鹽痠麻黃鹼;原先大量使用的鹽酸苯丙醇胺已被禁用，這種成份主要用來減輕感冒時鼻塞、流涕、噴嚏等症狀。

(3)鎮咳感冒藥：氫溴酸右美沙芬、鹽酸二氧異丙嗪等;感冒引起的咳嗽頻繁者使用複方甘草合劑、咳必清;咳嗽痰多，痰液粘稠，則可加用必嗽平;這類成份中常常涉及到植物藥成份。

(4)含抗組胺成份的感冒藥：撲爾敏、鹽酸苯海拉明。用於減少過敏、變態症狀。另外，在臨牀治療中根據需要還常常選用抗病毒治療和(或)抗菌治療。因此在市場上所見的形形色色的感冒藥，實際上總可能包含抗生素和抗病毒的成分。

我在工作中總結的幾種常用感冒藥的功效

999感冒靈

在採用解熱鎮痛，抗過敏等西藥的基礎上，加入具有抗病毒、消炎作用的中藥合理配伍而成，具有抗病毒，防治流感的功能。

板藍根顆粒

作用：清熱解毒。用於病毒性感冒、咽喉腫痛等症狀。

泰諾

作用：解熱鎮痛，消除鼻部充血、鎮痛和抗過敏作用。

白加黑

作用：消除鼻塞、流涕、眼鼻搔癢流淚等感冒前期症狀。

感冒清熱顆粒

作用：用於風寒感冒，頭痛發熱，惡寒身痛，鼻流清涕，咳嗽咽乾。 維C銀翹片

作用：緩解普通感冒或流行性感冒引起的發熱、頭痛、咽痛、咳嗽、口乾等症狀。

日夜百服寧

作用：用於發熱、頭痛、鼻塞、流涕等症狀

在這些常用感冒藥當中，很多含有相同的成份，應儘量避免合用，以免造成成份含量增加引起不良反應。選擇感冒藥，最好要針對感冒導致的具體症狀對症用藥，這樣才能儘快痊癒。

七、實習總結

我很榮幸能來到橫店街永生公藥店實習，剛開始工作的時候，心裏常常忐忑不安，生怕自己會做錯事給藥店和顧客帶來麻煩。在店長和店員的幫助和指導下，我遵守店裏的規章制度，嚴格要求自己，按照要求完成了各項實習任務，做好自己的本職工作，每天勤學多問，把一些重要的問題記在筆記本上，晚上回家上網查閲，我看到自己你一點一點的進步和聽到別人對我的肯定，心裏非常開心，也受到了很大的鼓舞，增強了自信心。

在此我衷心的感謝她們的幫助，感謝永生公藥店給了我一個鍛鍊自己的機會。通過這段時間的工作和學習，我認識了許多藥品，學會了一些銷售方法，提高了人際交往能力，學會語言的靈活變通，總而言之，這次實習讓我受益匪淺，讓我感受到了理論與現實結合的重要性，引發了我對將來工作崗位的思考。實習是對一個應屆大學畢業生來説非常重要的經歷，實習是我們接觸社會的一個平台，最真實感受社會的一個窗口。它使我更深刻的瞭解社會，更便捷的融入社會。

通過這次的實習，我發現了自己的許多問題和不足，比如自身的經驗不足，解決問題的能力嚴重不夠，所學專業知識還很膚淺，專業知識在實際應用中的匱乏等等，這讓我明白我所要學習的還有太多，只有熟悉自我並不多完善自我才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。在今後的.學習和工作中，我會繼續努力學習更多的知識，然後回饋社會。

實習報告書二(汽車營銷)

前言

隨着我國市場經濟體制的改革, 經濟得到快速發展和人民生活水平的不段提高,消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車不僅僅是簡單的代步工具，已經成為人們日常生活中不可或缺的組成部分，特別是受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞。十堰車城在東風二汽帶動下，汽車貿易及其附帶產業鏈如雨後春筍般快速增長，成為十堰一條亮麗的風景線。為了響應市場的需求，從國外引進先進的營銷理念—4S店，拓寬了車企營銷渠道同時方便消費者的購車需求。

實習內容：

一. 實習目的：

作為一名汽車營銷專業的大學生，我們必須走在時代的前沿，瞭解最新的汽車動態及技術，掌握汽車相關的知識，利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動，把我們所學的知識與社會相結合，不斷地在實際中總結經驗，提取精華，充實自己，完善自我，才能更好的為社會服務，並且可以為以後的工作之路做好鋪墊，還可以為以後的事業取得成功奠定基礎。希望在暑假20天的實習過程中達到以下目的：

1. 更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流。

2. 瞭解比亞迪的汽車各種品牌，價格，性能。

3. 瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。

4. 通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情。

二. 時間：2016年7月1日——7月22日

三. 地點：比亞迪凌恆4S店(張灣區凱旋大道路口)

四. 實習單位簡介

比亞迪凌恆4S店是十堰市張灣區比亞迪汽車銷售服務店中規模最大、設施最全、環境最佳、服務最好旗艦店，位於張灣區凱旋大道路口，交通十分便利。內設銷售部、維修部、財務部、綜合辦公室。秉承 “客户永遠是上帝”的服務理念，設有客户休息區、影視廳娛樂區等一系列人性化的免費休閒設施。代理汽車保險、汽車上牌，提供二手車置換，汽車維修等一站式服務。

五. 實習內容：

在暑假將近一個月的實習期間，我主要從事銷售顧問的工作，包括兩個方面：(1)熟悉公司的業務流程、組織結構、企業文化，主要是銷售的八大流程(2)對公司主營車型的具體參數進行記憶(F3、速鋭、思鋭、S6、新M6)

實習的第一週主要是背比亞迪汽車各車型的參數配置和價格，瞭解到了比亞迪汽車各車型的參數、各車的優點和缺點。車輛進行5s,以及幫助公司打掃衞生，擦拭新車的灰塵，保持了展廳的清潔，減少了正式銷售人員的工作繁瑣度，給顧客留下了乾淨整潔的好印象。期間有兩天培訓，由銷售經理在會議室以視屏方式講解，包括銷售流程和新上市的思鋭、新M6賣點展示。上班時間內為9:00-18:00，中午休息公司提供午餐，8:15值班經理早點名，然後銷售部會在展廳裏開一個簡短的會議，分配今天的工作任務、注意事項、月銷售定額，然後開始了一天的工作，中間趕上比亞迪的第四屆汽車文化節,我主要是發宣傳資料，

在人多時為顧客簡單介紹相關信息，談不上專業只能是引導顧客，剩下的工作還是交給正式的銷售顧問，但也能夠鍛鍊自己的溝通交際能力。

實習的第二週主要是熟悉銷售的八大流程，我們是跟着一個有着豐富經驗的師傅學習，來這工作3年。在實習期主要是顧客接待、需求分析、產品展示，後續完整的交車過程，如上牌、保險、税收等，目前還沒有能力處理。前幾天是在前台接待，填寫顧客相關信息，簡單詢問顧客需求，將潛在顧客帶到比亞迪展廳來，並給顧客做簡單介紹，然後交由師傅接待。由於實習身份的限制，在整個實習期不能夠完整接待顧客，都讓師傅管着，即使能夠拿下訂單，也是屬於師傅的。

實習的第三週，公司為了給最新上市的思鋭和新M6做宣傳，每天晚上加班舉辦夜展，工作兩天休息一天，銷售經理也給我們實習生分配了任務，負責速鋭和F3，如果其他車型過來諮詢的顧客比較多，我們也會去給顧客做講解，儘量留下潛在顧客和客户信息，前期記憶各種車型參數現在能夠派上用場了。7月中旬公司做了一次考核，100個選擇題，題目比較簡單，主要是銷售流程和汽車參數的考察，考核結果得到經理的表揚。

六. 汽車銷售流程圖：

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售後跟蹤

1接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客户來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客户隨行時，應用目光與隨行客户交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹。

2. 諮詢：諮詢的目的是為了收集客户需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客户的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客户隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客户的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客户查閲。

3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客户對自己產品的認同度。

4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客户集中精神對車進行體驗，避免多説話，讓客户集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客户對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客户有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客户對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

7. 交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持乾淨。

8. 售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

企業現狀分析：

我們店主要經營的產品包括：F3、速鋭、S6，以及新上市的思鋭和新款M6，價位從5萬到15萬不等，排量1.5L、2.0L、2.4L，發動機上賣點主要是TID,即渦增壓、缸內直噴、雙離合變數箱動力組合，幾款車型基本上都配備無線遙控技術、360度全景影像系統、keyless系統，電子設備上ABS+EBD基本上算是標配，增加了安全係數。銷售上F3逐漸退出歷史的舞台，取而代之的是速鋭，在整個比亞迪銷量中佔據1/4以上的比例，S6作為一款家用SUV銷量保持穩定，僅次於CRV，新上市的思鋭屬

於比亞迪的高端品牌，從上市200的銷量增長到1500，具有很大的市場前景。

車型及定位 排量 價位 上市 全國平均月銷量 賣點

新M6 2.0L/2.4L 10-15 2013 300-700

思鋭(B+) 1.5Ti/1.5 10-15 2013 112-1000-1500 弓，豪華

S6(suv)家用(B) 2.0/2.4 8-13萬 2011 6000 外觀時尚

速鋭(a+)家用 1.5L 6-10萬 2012 平均10000 遙控TID省油

F3中層家庭(a+) 1.5L 5.3-7.4 2005 月銷量過3萬 經濟省油

通過將近一個月的實習期，本4S店在營銷管理中主要存在以下問題：

(1) 利潤組成結構失調

在國外，汽車銷售、配件、維修的比例是1：2:4，汽車維修售後服務利潤超過汽車銷售利潤，是汽車獲利的主要部分。而我所在的4S店主要收入來源於汽車銷售，一方面增加銷售顧問的工作壓力，每個月都會銷售定額，另外一方面，單一的收入來源不利於經銷商的長遠發展。

(2) 缺乏專業的營銷人員

比亞迪凌恆4S店，總共12名銷售顧問，只有3名銷售顧問是營銷專業出生，有學財務、機械、車輛、醫學的，還有幾個是大專生。由於缺乏專業理論知識的支撐，經常出現銷售顧問為了多賣車傳達不正確信息，誤導消費者，為以後的糾紛埋下伏筆，企業的品牌理念難以貫徹實施。沒有營銷就不會有銷售。

(3) 信息的雙向溝通體系不完善

4S中最重要的環節就是信息反饋，而往往被多數企業所忽略。主要表現為兩個方面：一、與廠商的信息溝通;二、客户關係管理。4S店是車企掌握市場需求重要渠道之一，如果不能與廠商進行有效的信息反饋，導致廠商與4S店利益不一致，使兩者圍繞費用和利益分配發生糾紛。比亞迪凌恆4S店雖有客户關係管理系統，但沒有起到實質作用，銷售顧問為了多賣車，侷限於眼前利益，只為真正想買車的人服務，一些潛在顧客甚至是愛理不理。不利於潛在顧客的挖掘和老顧客的維持。

(4) 售後服務有待完善

4S店着眼於銷售，對於售後服務的管理和從企業內部挖掘提高客户滿意度、加強售後服務、技術力度不足。而所謂的維修保養卻熱衷於“換件”上，不但增加了消費者的負擔，同時也使消費者對產品的質量產生懷疑，這樣會缺失大量的老顧客。

實習體會：

在將近一個月的實習期，在工作崗位主要遇到以下兩個問題：

(1)不善與人溝通，兩個方面：1、與銷售顧問的溝通2、給顧客介紹介紹汽車

我平時在生活中不善與人溝通，儘管大學三年時間參加過很多實踐活動，一定程度上鍛鍊了我的溝通交際能力，但作為汽車銷售顧問還是遠遠不夠，在公司中，各種工作需要大家團結協作來完成，任何人單打獨鬥都很難把工作作好，這使我初到4S店很不適應這種整體化、系統化的工作環境，雖然4S店裏的銷售顧問年紀與我差不多，都是20-30歲左右，但是總感覺和他們難打成一片，剛踏進公司的時候，只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看着我，實習的頭幾天很少與他們溝通，頂多是簡單的寒暄幾句，我那個師傅更是對我愛管不管的。

後來發現是自己腦子裏胡思難想想多，每一個銷售顧問都有自己的工作任務，跟何況對你又不是特別瞭解，關鍵在於自己不會與人主動去溝通，這個是需要時間慢慢磨合的。

後期我慢慢的嘗試去接觸顧客，主要是前台接待，瞭解顧客需求，在人多的時候也會給顧客做汽車性能參數展示。但有的顧客看你是新來的，和你説幾句就走了，弄得我很沒自信，甚至有時候與顧客溝通都有點緊張。後來師傅的幫助下，大膽去嘗試，逐漸的鍛鍊自己溝通交際能力，準確感知顧客的需求。

(2)對於汽車相關參數，專業術語、專有名詞不夠了解。

在學校課堂上，有《汽車構造》、《汽車電器與電子技術》理論知識的學習，但在汽車運用的先進技術，很多都沒聽説過。另外，汽車上的實物與理論參數很難對照，方向盤上、儀表盤上那些按鈕叫啥名，有什麼作用?都是我頭疼的地方。下班後我加班加點補習功課，凡是遇到不懂的都在網上查詢，將《汽車構造》、《汽車電器與電子技術》上面的知識點再好好温習了一遍，上班時再將宣傳冊上汽車參數與汽車實物相對照，遇到不理解的就請教其他銷售顧問，雖然有的銷售顧問不愛搭理，但我還是硬着頭皮去請教別人。

以下是個人的幾點心得體會：

第一：服務態度至關重要

作為一個服務行業，顧客就是上帝，尤其是潛在顧客，對其態度一定要好，不能僅僅侷限於眼前利益，盲目的追求銷量，因此良好的服務態度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量，這就要求我們想客户之所想，急所其之所急，提高服務質量，語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要儘可能滿足客户的需求，讓顧客成為自己的朋友。

第二：自覺遵守公司的規章制度

我深刻的體會到社會工作與學校生活的我本質區別，在學校犯了錯誤會有人原諒你，一句道歉就可以解決問題，但在公司直接損失的就是個人的金錢利益，比如説：上班時間不可以串崗，不可以閒聊，不可以隨意接聽手機、按時上下班等等。因為各個崗位各個人都有各自的工作，如果隨便串崗，則會出現某個崗位缺人，如果客户剛好找某個崗位的人而又恰好不在，則會給公司帶來負面影響，如果在工作時間員工都在一起嘰嘰喳喳閒談，公司就像一個菜市場，毫無紀律可言，那樣下去，公司就會日益散漫，不利於公司的發展。一旦被老闆發現，就要被扣工資，要嚴格要求自己，既然進了公司就得按規矩辦事，儘管只是實習生，也應用公司的紀律要求自己。

第三：時刻學習、完善自我

平時在書本學的很多東西看似毫無意義，但在實際工作卻有着很大的作用。理論的學習是未來社會工作的鋪墊，實現理論與實踐的辯證統一。

第四：飽含工作激情

大學生喜歡追求新鮮事物，在剛剛工作的時候富有激情，做任何事請都很有幹勁!但時間久了每天重複同樣的工作，會感到很無聊，在實習的那一段時間我深有體會，但我堅持下來了，我堅信未來充滿希望，自己即是歷史舞台的劇中人又是自己的策劃者，用飽滿的工作熱情迎接未來的每一天。

通過近3個禮拜的實習，我開始認識到實踐的重要性。實踐中藴涵着無窮無盡的知識，這些知識需要我們在實踐去發現、去總結。在實習單位中有許多同事，他們沒有受過正規的大學教育，但是他們仍然作出了良好的業績，在公司佔據了一席之地，為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實踐出真知，實踐是認識發展的動力和源泉。

關於實習單位營銷管理方面的幾點建議：

(1)轉變營銷觀念，完善汽車4S店營銷模式

4S模式是在1S的基礎上逐步建立的，其核心理念是通過服務提升客户的滿意度和忠誠度，從而促進汽車的銷售。合理調整整車銷售、零部件營銷、售後服務三者之間的結構比例，擴大經營範圍，不再單純的為賣車而賣車，豐富整車與配件之間的產品組合。

(2)加強員工培訓力度，吸引專業的營銷及管理人才

必須加大力度培養一批既懂銷售又懂技術的複合型人才，使他們儘可能成為出色營銷人員的同時並儘可能掌握相關汽車技術。一方面加大企業內部員工的培訓力度，做好員工的職業生涯規劃，增加員工對於企業的歸屬感與認同感。另外，積極對外招聘，吸納優秀的專業的營銷及管理人才，着眼於公司的長遠發展。

(3)完善信息管理系統，發揮信息反饋功能

4S店應注意信息化管理，充分發揮反饋功能。可藉助信息網絡化管理，建立完整的客户及汽車信息檔案。完善信息數據庫建設。同時又積極將客户有關信息反饋到汽車製造廠商，為產品改進和服務提升提供依據。注重市場的調研作用，蒐集第一手情報。建立一個完備的數據庫，對顧客的信息有全方位的瞭解和掌握，使其更具系統性、積累性、及時性，為以後的售後服務工作可以更加快捷方便建立基礎。

(4)加強售後服務，樹造服務品牌

隨着汽車市場競爭的加劇，汽車同質化傾向明顯，在自身範圍內如果汽車4S店想增加競爭力，其可控制的因素也只有服務。許多汽車經銷商也越來越意識到，僅靠單車銷售已難以維持穩定長期的發展，只有不斷完善整體汽車服務體系，提高客户滿意程度，才能保持企業良好的持久發展。一個消費者不會因為你服務的好選擇你，但是一定會因為你服務的不好而離開你。現階段，最初價格因素起着很大的作用。但是車有很多依賴性，售後一系列的保養和維修是持續性的服務。