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專業技術述職報告精華(2篇)

專業技術述職報告精華(2篇)

在學習、工作生活中,越來越多人會去使用報告,其在寫作上具有一定的竅門。其實寫報告並沒有想象中那麼難,以下是小編幫大家整理的專業技術述職報告,歡迎大家分享。

專業技術述職報告精華(2篇)

專業技術述職報告1

尊敬的各位領導、各位同事:

大家早上好!

我是MTG車間合成工段長xxX。是註定不平凡的一年,在這一年中我們經歷了MTG裝置的中交、投料試車及裝置試車穩定運行等大事,公司上下團結一心,齊心協力,為裝置的穩定運行及後續的甲醇項目建設做出了應有的努力和貢獻。

我作為MTG車間的一名技術人員,在公司領導和車間領導的英明指導下,在各位同事的關心和支持下,通過努力工作,為公司的繁榮發展、裝置的穩定運行做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中以高標準要求自己,將工作定位為協助好車間生產工作,理論聯繫實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年裏,我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要彙報:

一、個人思想彙報

我在7月15日入職。入職以來,認真遵守公司的各項規章管理制度,在公司各級領導的正確指導下,積極響應公司“大幹30天,保證新建項目如期投產”、“精心操作,保證裝置安、穩、長、滿、優運行”等一系列號召,投身於項目建設、裝置穩定運行的大軍中,利用自己的專業知識,克服種種困難,為公司的投料試車、穩定運行發光發熱。並在工作中不斷的學習新技術、新工藝,不斷的充實自己,不斷的'提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二、裝置準備試車階段

在我入職時,MTG裝置已進入項目建設尾期,主體管道施工已基本完成,項目建設進入最後的衝刺階段,裝置試運行的前期準備工作開始逐步展開進行,在這期間,我先後完成了如下工作:

1、參與編寫了《MTG裝置操作規程》、《裝置單體試車方案》、《吹掃方案》、《裝置氣密方案》、《催化劑裝填方案》、《系統置換方案》、《裝置原始開車方案》等前期準備工作的各項方案。

2、參與並配合化建單位進行動設備單體試車工作。自8月份開始,裝置進入單體試車階段,我積極與施工單位配合,緊盯動設備試車,督促施工單位將試車過程中暴露出來的問題一一解決,為裝置按時開車打下基礎。

3、對合成工段操作人員進行歷時2個月的工藝培訓。針對人員結構的不同,對剛畢業

的學生進行最基礎、由簡單到複雜的培訓,對熟練工進行更深一步的培訓。內容包括化工基礎知識、工藝流程圖、設備構造圖、合成反應原理、裝置開停車操作、系統穩定運行操作方法、緊急事故處理預案、DCS連鎖和ESD連鎖等。通過這些培訓,員工掌握了這套系統的操作方法,有效的保障了裝置安全運行。

4、組織合成系統的吹掃和氣密工作。合成開始吹掃已經到10月3號了,離裝置10月10日投料試車的目標還有8天時間,時間緊,任務重。為了完成該項任務,我提前組織人員對合成吹掃方案進行認真的學習,在吹掃時安排人員24小時不間斷進行吹掃,在趕進度的同時,保證吹掃的質量。最終圓滿完成了合成裝置的吹掃及氣密工作,離10月10日開車的目標又更近了一步。

5、組織合成反應器催化劑裝填工作。催化劑裝填是整個MTG裝置準備試車的最後一個環節。為此,我提前編制好裝填方案,將存放於臨建的氧化鋁瓷球轉場至反應器旁邊放置,在公司各個車間的配合下,不分晝夜,僅用了3天時間就將三台反應器催化劑全部裝填完畢。至此,MTG裝置投料試車的前期準備工作已全部就緒。

三、裝置試運行階段

10月10日,是一個應該被記入新業發展史冊的日子,在這一天,MTG裝置在經過全公司所有人的積極奉獻、共同努力下,一次性投料試車成功。試車準備最後階段,在進口快切閥門未及時到貨,影響裝置開車時間的前提下,我和車間其他技術員一起克服困難,採用國產閥門替代進口閥門、力保一台反應器運行的方案,確保MTG裝置按時投料試車,且隨後還制訂了運行系統與再生系統隔離的方案,實現了進口閥門到貨後在不影響生產的情況下實現快速、安全的安裝閥門的目的。裝置投料開車後,為確保能夠安、穩、長、滿、優運行,我做了如下的工作:

1、加強員工培訓

員工在投料試車過程中暴露出對裝置及設備不熟悉、對操作原理理解不透徹、操作中放不開手腳,害怕犯錯誤等問題,反映出員工對基礎、核心的理論理解不夠紮實,理論與實踐脱節。針對此類問題,我根據實際情況,制定了培訓計劃,利用員工正休的時間和班前會、班後會的時間,針對生產過程中出現的問題加以糾正,對現有的合成工藝人員進行培訓,用理論武裝生產,培訓內容涵蓋工藝知識、設備構造及使用方法、操作規程、合成ESD連鎖、崗位安全制度等。現合成操作人員已經熟練掌握了合成系統的開停車及加減負荷的操作方法。

2、技術改造

裝置開車運行後暴露出一些設計不合理,與實際情況不符合或者相矛盾的情況。針對此

類問題,我進行了深入的研究和探討,在公司和車間領導支持下,對一些技術課題做了大膽的嘗試與改造,例如合成地下槽的改造、低壓蒸汽管道的防凍改造、反應器併入系統的方法的革新、合成系統取樣分析點的改造等。事實證明,這些改造是正確的,有效的解決了裝置存在的部分隱患,實現了裝置安、穩、長、滿、優運行。

專業技術述職報告2

我熱愛教師這個職業,因此,在我高中畢業那年,當村小校長到我家去動員我到村國小任代課教師時,我高興極了。從此我走上了三尺講台,開始了我的教師生涯。後來,由於清退代課教師,我含淚告別了這神聖的講壇。由於對教育事業有着一份執着的愛,對教師這一職業我始終念念不忘。我參加教師競聘,過五關斬六將,我終於又走上了這心愛的講台。我更加珍惜這來之不易的機會,滿腔熱情地全身心地投入到工作中去,做到以校為家,熱愛學校、熱愛學生。在工作中,認真貫徹黨的教育方針,切實履行教書育人的職責,堅持依法治教,工作責任心強,在教學上認真鑽研,刻苦學習,不斷提高自身的業務水平和道德修養,9月起擔任學校數學科組長工作。

“德為師之本”。因此,我在思想上嚴於律己,處處以身作則,關心和愛護每一位學生,做他們學習和生活中的`良師益友,時時處處為人師表。在班主任工作方面,我非常重視學生的思想教育工作。通過班會、晨會、思想品德課及結合各科教材對學生進行愛祖國、愛人民、愛學習等的思想教育。通過在思想上關心學生,感情上親近學生,生活上關懷學生,師生關係特別融洽,極大地激發了學生的學習積極性,營造“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍,所帶班級班風正、學風濃,班級在各項評比中成績優秀,還被評為文明班級。

作為一名教師,我做到與時俱進,不斷地提高自己的文化素質和業務水平。我利用課餘時間進修了大學課程,並於10月獲得了大學畢業文憑。我不斷地刻苦鑽研業務,認真研究教材教法,研究新課程標準,注重多方位培養學生的能力和學習習慣,工作講求實效,對學生實施因材施教。為了把自己的教學水平提高,我堅持經常翻閲《國小語文教師》、《優秀論文集》等書籍,備好課,結合課堂實際運用課件配合教學,向40分鐘課堂要質量。做好培優扶差的工作,對於後進生,我總是給予特殊的照顧,在課堂上多提問,多巡視,多輔導。在課堂上對他們的點滴進步給予大力的表揚,課後多找他們談心、交朋友,樹立起他們的信心和激發他們學習的興趣。抓好四人小組的學習,選拔優秀的小組長,帶領小組成員一起進步。我堅持讓學生寫週記,寫身邊事,寫心裏話,寫出自己的真情實感,從中我得到了許多??在日記中,我得到學生的信任,瞭解學生的精神世界,及時對學生給予指導和幫助,做到“春風化雨,潤物無聲”,使他們健康成長。我積極觀看各種教學觀摩課和報告會,虛心向同事們學習、虛心向同事們請教,經常去聽同事們的優質課,不斷充實自己,不斷提高自己的教學能力和業務水平。

經過多年的不斷努力,我的檔案展現出一串串閃光的數字:

年春季期、秋季期獲得了木梓鎮教案評比優秀獎;春季期獲得港南區國小語文科、數學科教學成果三等獎;6月榮獲貴港市第八屆青少年書信文化比賽優秀指導獎;秋季期榮獲港南區國小語文教學成果一等獎、數學科三等獎;我的論文還在各級評比中獲獎或在報刊上發表,比如:寫的《語文的生命之生活語文》、《國小低年級語文教學方法轉變初探》分別獲得了省級一等獎,獲得了“創新杯”全國一等獎、《國小數學課堂有效教學的啟示》貴港市一等獎,我還在《學生週報》上發表了《談談我做班主任工作的幾點體會》。

“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索?”是我追求的境界。在今後的教育教學工作中,我將立足實際,認真搞好教學,創造性地開展學校的教育教學、教改科研工作,在教育這片田園裏勤奮耕耘,積極探索,奉獻我的一生。

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