實用的總結實習報告模板合集五篇

總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？下面是小編為大家整理的總結實習報告5篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

總結實習報告 篇1

以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習後，才真正體驗到——工作，並不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。實習，就像進了社會大熔爐一般，就算被磨練得遍體鱗傷，也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔爐的準備。

為了增加自我社會經驗，我於畢業前找到一份工作，是在佛山順德的靈動外國語學校做課程顧問。靈動外國語學校是在XX年由覃校長策劃創辦，XX年春與佛山正式運作的國際精英人才培訓學校。運作以來，連年以“專業誠信、國際品質”的課程贏得學員、家長的良好口碑，先後被評為全國五家優秀青少年培訓機構，XX年起連年被評為廣東省先進的民間組織，是中國教育質量優秀品牌學校。這家學校主要是採用外籍老師配助教，小班教學結合的互動融入式教學方式，創造一個的輕鬆愉快的純語言環境，感受異國風情，同時，為學院提供全程個性化服務與活動，激發學員學習英語的興趣，使學員更好的學習英語。

在靈動外國語學校實習，我是課程顧問，即前台文員，我的工作職責是接電話，還有接待客户，介紹學校課程與收取有關費用。在這裏首先要有服務意識與理念，瞭解學校的課程，也就是學校的賣點，這才是工作開始的第一步。

其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司裏的員工來自五湖四海，不同地區的人有着不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關係。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裏，可不能這樣，因為，這裏是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

第五，要學會以禮待人。

上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悦。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。在新的工作崗位，接第一位顧客電話時，我的心情既激動又緊張。激動的是，鍛鍊自己的機會終於來了，緊張的是，害怕自己會出差錯，這樣會令顧客不滿意和不開心。接第一位顧客電話時，我做的第一件事就是向這位顧客問好：“hello, ling dong shun de school,您好，請問有什麼可以幫到您呢?”説完，我緊張地等候顧客的反應，生怕受到冷落。沒想到這位顧客聽了我的話後，不但沒有冷落我，反而客氣地對我説“你是新來這家學校的吧，以前好像不是你接電話的。我是學員的家長，我想問一下我孩子在學校學習英語的情況。”。我馬上反應過來説：“小姐，你好!我請助教跟您説一下吧!”“好的!”然後，我就把電話交到了助教手上。接完了第一個電話，我那緊張的神經頓時得到舒緩，而且還覺得很高興，因為這是我踏上社會，踏上成功的第一步。我受到了更大的鼓舞，並暗暗下定決心：一定要努力工作，絕不辜負顧客對我的期望。在這次實習的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來説受益非淺。

作為一個剛踏入社會的年輕人來説，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

總結實習報告 篇2

天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！

金工實習總結報告

兩個星期的金工實習在金屬的迴響中落下了帷幕，總的來説這次為期兩週的實習活動是一次很有價值的實習。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來説,金工實習更是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活、工作態度得到很好教育的一個機會!

　　安全教育

實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是很重要和不可缺少的。“安全第一！”這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶和和老師講解，我們瞭解了實習中同學們易犯的危險的操作。比如在車間裏打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自亂操作機器，操作機牀時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全；二是獲得工業安全的基本知識，為將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，使我在以下的實習中能很好的注意安全。

進行完安全教育，就是我們説起來辛苦但也是充滿樂趣的實習了。

在我認為實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育，因為它需要我們自己動手操作！一個簡單的零件，要想知道它是怎麼來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會工業發達的我們，早已習慣了那些現成品，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的説，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚，從而也讓我知道了為期兩週的金工實習對我們是多麼的重要！

鑄造

實習的第一個內容是鑄造，聽以前的師兄師姐説，這是個很辛苦的活兒！沒做之前，我沒這樣認為，因為在運動場打滾的我，經過日曬、風吹和雨淋，還會怕這些東西！但結果我錯了，它的辛苦一點也不亞於踢一天的球！要讓那些沒有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！一整天下來儘管我們都給累得腰痠背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心裏就想其實那也不算什麼！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那麼一堆沙子在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了“世上無難事,只怕有心人！”的正確.

鉗工

鉗工是較之於鑄造更辛苦的活了，以前從來沒有珍惜過想螺母這樣看似微不足到的東西，因為我沒有想到它會來得這麼不容易.雖説只是一個螺母但它需要的程序一點也不能少，而且還需要有足夠的耐心和細心！在做這個工作之前我就想，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先要把鐵棒的一面挫平，可是要想把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，鋸完後，接着挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀,和前面的程序一樣。最後鑽孔,不過這是由機器完成的.一天的辛苦工作才勉強做出來一個還算可以的小小的、不為人所重視的螺母，心裏不免充滿感慨！我想,每一個做過鉗工的人都會發出這樣的感慨：如果沒有機器,我們的社會將會變得怎樣啊!!看似簡單的鉗工，給人的影響會是很深，以後某天的某個時間也許我們會想起它，或許想起的不僅會是做鉗工的辛苦還有我們對手工製作與現代科技工具的速度與精確度的差距，在我們感歎現代工具速度之快以及給我們帶來的無上方便時，我們也會對那份手工製作的東西帶有不少留戀！工作完以後,老師還允許我們把那螺母買回去留念,幾乎所有同學都把它拿了回去,因為這畢竟是自己一天得勞動成果.

　　車工

在第一週的星期四，進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。老師向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽的時候採用左右借刀法。一個上午,我們就只是切了槽.切了槽,就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説，更是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎麼説，一句話，還是不熟練。但看着自己加工出來的工件，心裏真的很高興。

　　plc

在第二週的星期一,我們進行了plc的實習,在實習之前,我連它是什麼都不知道.老師首先叫我們把教材看了一遍,然後他説了一下如何操作,最後給我們佈置了兩題作業.在老師的説明下，我們知道了plc是可編程序控制器的簡稱，它是一種新型的工業自動控制裝置，以微處理器為核心,將傳統的繼電器控制技術,計算機控制技術,通信技術融為一體,比繼電接觸控制系統更可靠,功能更齊全,響應速度更快,具有體積小,功能強,可靠性高,使用靈活方便等特點自從20世紀60年代末誕生以來,發展迅速,目前在各種生產機械和生產過程的自動控制中應用相當廣泛,已成為工業自動化的主要支柱.不説不知道，一聽嚇一跳，原來plc是這麼厲害的。得知它的功用後，我們對它更有興趣了，在興趣的催動下，我們成功地編寫完了程序，並通過了測試。

當然，我們實習的內容還有很多，它們都不同程度的給我帶來影響，也讓作為工科的我瞭解到一些工業方面所必須的東西，我珍惜這次來得不易的實習機會，同時也感謝學校給我們提供了這樣的與工業相接觸的機會！雖然金工實習只有短短兩週的時間，並且真正實習的時間只有10天。在這屈指可數的10天時間裏，我們卻接觸了好10個工種。每天一個工種，甚至半天一個工種的學習，實習之後，我發現在這為期10天的實習，給我們留下了很多東西，雖然有些只是短短的接觸，但留給我們可能是一些終生受用和一輩子都忘不了的東西。這段時間，儘管每天都要起的很早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什麼也替代不了的,學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。

實習感想

“痛並快樂着”???這句話用來形容短短10天的金工實習再也恰當不過了。

感想一：苦和累！

雖然我們已經做好了一天站立7小時以上的準備，但還是沒有想到金工實習會這麼累。在鑄造的時候,雖然基本上是坐着,但差不多一天都是一個姿勢,一天下來腰疼，腿疼，屁股疼!在別的工種,也基本上是站立一天.所以説,在金工實習中,我們體會到了勞動的艱辛,也深深的體會到工人師傅的不容易.

感想二：成就感!

當我們車出一個符合規格的零件時；當我們鑄出一個個有模有樣的工件時；當我們累得滿頭大汗，終於將自己的螺母，工件順利完工時；當我們用了一天編出了一個程序，並且測試成功時，成就感油然而生，那種感覺真的很好，就好象什麼呢？這很難用文字來表達出來。雖然我們搞出的零件有很多缺陷，雖然我們做的零件還有些簡陋或者不太耐用，但它們是我們心血與汗水的結晶，這些金工實習的紀念品，我將會保留着。也許到了以後，當我再看起它們，就會回想起快樂的大學生活，還有那寫滿汗水與成就感的金工實習。這些“作品”是無價的。

此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風,培養了我們的紀律，使我們懂得觀察生活，勇於探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機，教會了我們以後如何生活和工作。有些老師不只教我們金工實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悦，金工實習更象是一個集體活動，拉近了我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的體現！感謝金工實習給了我們這樣一個機會!

總的來説,感謝金工實習!!!感謝金工實習的老師們!!!

總結實習報告 篇3

大陽??摩托車行業中響噹噹的品牌；一箇中國普通老百姓信賴的品牌；一個初入摩托車檢驗行業很想認識和了解的品牌。

為了使新員工瞭解和掌握摩托車生產、裝配和檢驗過程，經所人力資源部組織，20xx年8月16日，摩檢所派出與洛北易合作以來人數最多的新員工實習團隊，一行12人由副所長袁森柱帶隊，來到了大陽摩托車的生產廠家洛陽北方易初摩托車有限公司，開始了為期三週的參觀學習。一排排老式的大廠房，一顆顆高聳的法國梧桐，再就是一隊隊穿着藍色工作服的大陽員工。這就是進入洛北易最先進入眼簾的情景，有一種置身於電影場景中的感覺，讓人覺得十分親切，彷彿再一次來到了自己的大學年代。

初到洛北易，最先感覺到就是洛北易如天氣般的熱情，作為友好的合作單位，他們對於這次培訓給予了大力支持，各級領導十分重視，安排了專人負責我所新員工這次實習，他們制定了詳細的培訓計劃，每一步培訓計劃都很有針對性，使我所實習員工可以更加深入的瞭解洛北易的工作內容。

實習期間，實習員工依次參觀了北企集團，北易的發動機部，成車裝配部，質保部，開發部。首先在北企集團主要是參觀了各種摩托車零部件的加工和組裝，這裏主要是是為摩托車生產配件的；然後來到北易的發動機生產裝配車間，北易公司的發動機生產十分先進，採用本田的生產線，生產發動機在國內有自主產權，產品已經出口到國外；成車裝配車間去年才建成，實現了組裝的自動化和高效化，不到一分鐘就有一輛車下線，生產效率得到很大提升；質保部承擔着零部件和整車的檢驗，是保證產品質量的關鍵所在，他們通過嚴格檢驗來把握質量這一關，做到每一輛車廠的車都是合格的；開發部進行車輛的研發，只有不斷地創新才能走在行業前沿，他們也通過努力開創了許多新的技術和專利。通過這一次參觀，依次瞭解每一個部門的工作內容，詳細的瞭解了從摩托車各種配件的生產及組裝至摩托車的組裝，在生產線上看着摩托車一點點的組裝起來成為一輛成品，直觀的學習了摩托車的結構及原理。以前工作中雖然接觸了了不少摩托車，但對於摩托車的內部結構還不是很瞭解，通過這次在生產車間的參觀學習，使實習員工對摩托車的認識上升了一個台階，在以後的工作中我們可以更好的做好檢驗工作。

瞭解一個公司，重要的是感受他們的企業文化，洛陽北方易初摩托車有限公司作為一個行業的佼佼者，十分注重自己的企業文化，實習員工在洛北易的這段時間裏，也深刻的感受和了解他們的企業文化。在每一個辦公室，每一個生產車間，大陽員工都以積極向上的態度面對每一項工作。工作中，他們每天都有自己的工作計劃，並在顯著的地方提示着每一個人今天該做什麼，生產工作環節中，他們相互配合，努力提高自己的工作效率，始終把質量第一作為自己的生產準則，杜絕可能出現的一切隱患。大陽人在對待工作有自己的理念：團隊、創新、發展、執行、高效，這些理念時刻體現在他們的工作中，每一個工序，每一個工人都體現着大陽人的文化內涵。正是如此優秀的企業文化才能取得行業的領先，才能造就了市值近40個億的大陽品牌，才能讓大陽品牌家喻户曉。

三週的時間雖然很短暫，但學到的東西很豐富，在洛北易實習員工不僅系統的瞭解北易的摩托車生產過程，更感受到大陽優秀的企業文化。經過這一次的學習參觀，豐富了實習員工的專業知識，學習到優秀的工作方法和管理文化，兩個方面讓他們受益匪淺，對他們以後的'工作有很大的幫助。這是一次難得的學習機會，相信在這個秋天的洛北易之行，一定會在以後的工作中結出成熟的果實。

總結實習報告 篇4

這是我第一次踏入工地體驗生產活動，也是踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發展，尤其是這門學科，在很大程度上與書本有一定程度的差異，技術方面也有很大的不同，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以後參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。

我在重慶龍建建築工程（集團）有限公司項目部開始了我的實踐生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，並虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自信。

實習地點及時間

20xx年6月1日至9月30日在重慶龍建建築工程（集團）有限公司項目部

實習的主要內容和親身參加的具體工作：

澆築墊層，安裝承台、地基樑模板，安裝承台、地樑鋼筋（包括插柱筋），澆築承台砼，回填基礎，焊接柱筋，安裝柱、樑板模，澆築柱砼，安裝樑板筋，澆築樑板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由於時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。

以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程：

一．基礎工程：

由於基礎是最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承台、地基樑的施工等等。

由於實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由於土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗後，做動測實驗，動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在４m左右，然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為－0.00 m ～ －1.50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深２０cm～５０cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預製好的鋼筋籠吊下去，較正以後，開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。

在澆築樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆築２～３掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承台墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以後可以使承台和樁更好的連接在一起。承台的模板也需引起特別的注意，由於體積比較大，所以承台模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承台和地樑鋼筋安裝也比較複雜，特別是交接處的地方，由於屬於隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。

二．鋼筋工程：

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為一級鋼筋、二級鋼筋、三級鋼筋筋。其中一級鋼、二級鋼筋

為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下我簡單介紹下三種連接方式：

１、綁紮連接：綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》（ＧＢ50204－20xx）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規範規定的最小搭接鋼筋長度，綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋的連接上通常使用綁紮，但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

２、焊接連接：混凝土結構設計規範規定，鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常採用電渣壓力焊，而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。

３、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優於焊接，但是在造價上處於劣勢，成本較高。

模板工程：

混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要

保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用膠合板模板，在一些細部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

本工程模板多數為大跨樑模板，因此模板及其支撐系統必須符合下列規定：

1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量；

2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載；

3、構造簡單、裝卸方便；並便於鋼筋的綁紮與安裝，和混凝土的澆築及養護等工藝要求。

4、模板接縫應嚴密，不得漏漿；

5、本工程用全新的膠合板投入施工；計劃週轉四次後逐步淘汰破損大、變形大的板塊。儘量在符合設計的要求上，節省用料，降低成本。

施工過程中，支撐系統的基礎部分經常被忽略，特別是底層支撐基礎經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。

模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承台，塔吊基礎等，否則很容易脹模。

三．混凝土工程：

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯繫，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，並有９５％的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

我查閲了現場混凝土製備的相關資料

材料

⑴水泥

1）水泥宜選用325R號以上的普通硅酸鹽水泥，硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥。2）水泥的各項指標應分別符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（gb175-85）標準和《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥》（gb1344-92）標準要求。4）水泥進場時，應有出廠合格證或試驗報告，並要核對其品種、標號、包裝重量和出廠日期。使用前若發現受潮或過期，應重新取樣試驗。包裝重量不足的另行堆放，作出處理。5）水泥質量證明書各項品質指標應符合標準中的規定。品質指標包括氧化鎂含量、三氧化硫含量、燒失量、細度、凝結時間、安定性、抗壓和抗折強度。6）混凝土的最大水泥用量不宜大於550kg/m3.

⑵砂

1）砂宜優先選用堅硬不含雜質有稜的硅質砂粒。2）砂按其細度模數分為粗、中、細。混凝土工程應優先選用粗中砂。3）砂的含泥量（按重量計），當混凝土強度等級高於或等於c30時，不大於3%；低於c30時，不大於5%.對有抗摻、抗凍或其它特殊要求的混凝土用砂，其含泥量不應大於3%，對c10或c10以下的混凝土用砂，其含泥量可酌情放寬。

總結實習報告 篇5

大一的暑假如期來臨了，相比過去的其他暑期，這個暑期是最有意義且豐富多彩的。作為一名新聞傳播系的學生，我熱愛新聞事業，所以我利用暑期兩個月的時間來到了北京廣播電台和《今晚報》重要新聞部開始了我的實習生活。

我在報社的這段時間使我收穫很大，在實習指導老師的帶領下，我開始了一系列的工作。也讓我第一次接觸到了平面媒體，瞭解了新聞產生到報道的過程。熟悉了專業設備的應用，也對新聞記者的職業有了更深刻的理解。更明白了身為一個新聞系學生所肩負的責任，明確了今後學習工作的目標。

來到報社的第一天，我就被分到了重要新聞部，這是一個負責頭版和二版新聞的部門。也就是説我的第一次實習就面臨着十分艱鉅的任務，看到辦公室裏的知名記者們進進出出，忙裏忙外，電話響個不停，採訪的任務更是接踵而來。我的心裏也產生了一絲的緊張與不安，我不知道自己能否完成這麼重要的任務。我的實習老師也在不斷的鼓勵我幫助我，第一天下午，我就要隨指導老師到北京市昌平區採訪一位具有傳奇色彩的農民伯伯。這次的採訪使我學到了很多關於人物訪問的技巧，也體會到了記者這個工作的責任性。

期間我還參與了新聞編寫的工作，並且學到了版面編輯的技巧，老師們很有耐心的對我講解整個的流程。記憶深刻的另一個採訪是我臨時接到任務要隨指導老師一起去我國內蒙古大草原，做一個關於牧民生活和環境保護的系列報道。匆匆準備了行囊便出發了，一路上我們克服了很多的困難才艱難的到達了目的地。而那裏的特殊氣候和草原牧民的生活方式都是我們不適應的。但好客的牧民們非常熱情的招待了我們，這次我們還來到天然生態保護區，調查報道了當地人民的生活狀態。而且我還參與了拍攝工作，第一次接觸專業的設備，在老師的幫助下很成功的完成了當天的拍攝。這次的實習經歷讓我收穫頗豐。

兩個月來在報社和廣播電台的實習經歷加深了我對新聞工作者的認識。隨着新聞傳媒體制的改革的不斷深入和媒體市場化步伐的不斷加快，“媒體人”這個行業顯然是火熱的，尤其是記者這個備受關注職業的。關於記者的要求很高。新聞從業者，記者的職責與任務，可以説是多方面的。主要有三點：第一，敏鋭地去發現事實;第二，忠實地去報道事實;第三，當好黨和人民的耳目喉舌。敏鋭性思維是一種隨機應變的能力，是在一個新聞事件的進行中、在一次新聞採訪過程中，能否快速準確地判斷同一新聞事件的許多事實中，哪個第一重要，哪個第二重要的能力;判斷某些看來無關緊要的線索，是否可能抓出新聞的能力。因此，在一條優秀的新聞報道中，往往藴含着記者的敏鋭性思維。特別是在突發事件、監督性報道和採訪被婉拒時顯得尤為重要。這種敏鋭度可以説有的是天生的，但是在學習生涯中也是可以慢慢具備起來的，比如多觀察事物以及發現其本質……

傳媒這個行業要求從業者具有天生的敏感性，比如做記者的，需要時刻捕捉轉瞬即逝的信息，挖掘題材，發現背後的故事;做編輯的，需要對文章構架、人們閲讀心理有準確把握，從而吸引他們的眼球，讓他們掏錢購買;甚至連搞校對的也不能例外，需要他們對刊物中隨時出現的錯漏及時發現。同時，傳媒這個行業亦需要從業者具有廣泛的人脈以及持久的耐性，同時也需要有對各類學科的基本掌握，也就是所謂的“博家”。

成為一名記者，是我兒時就開始的夢想。因為我喜歡大事發生我在現場的感覺，而這正是每一名新聞記者夢寐以求的，所以我的專業可以和夢想結合，這是多麼開心的事情!

利用今年暑期時間，我在家鄉的電視台進行了為期20天的實習。與前輩們同甘共苦的時間，讓人難忘。

這裏的採訪任務是從早上開始分配，然後我們一整個記者組就分散行動。當時正值家鄉在開一個重大會議，人手剛好緊缺。抱着學習觀摩的態度，我被一個“師傅”帶領着參與會議報道。

那段時間我們要提前1個半小時到達會議召開的酒店。然後集體開個小會，由組長佈置任務，一組人負責跑會場內的新聞報道，一組人負責採訪與會人員····記得有一場需要在會議開始前出鏡報道，原定的出鏡記者是我的師傅，可是那幾天接連的採訪報道讓她的嗓子開始對話筒抗議.無奈之中，師傅將這一“艱鉅”任務交付與我，她負責錄像工作。就這樣，我人生的第一場出鏡秀，在激動和忐忑中完成。在採訪過程中我們也遇到了不少難題。採訪人面對鏡頭多少恨緊張，説着説着打結是常有的事。有的就直接寫個稿子照着稿子讀，有的要NG很多遍。請原諒他們，畢竟不是專業“演員”，上鏡頭緊張是常有的事。所以對於採訪，我們要懷有一顆絕對的耐心。

在採訪過程中我學會了如何與被採訪人進行交流、溝通。這兩個詞對於我們真的很是重要，只有這樣才能在採訪時有話説。這時高超的交流溝通技巧需要亮出來，成功的勾起他人的傾訴欲並獲得他人的信任是一件多麼值得開心的事情。有了以上這些，一個成功的訪談才能順利進行。