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【精品】生產實習報告彙編5篇

【精品】生產實習報告彙編5篇

在現實生活中,報告的適用範圍越來越廣泛,不同的報告內容同樣也是不同的。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?下面是小編精心整理的生產實習報告5篇,歡迎大家分享。

【精品】生產實習報告彙編5篇

生產實習報告 篇1

  一.實習地點、時間、整個實習過程的總體安排;

1.實習地點、時間安排表

2.實習總體安排:

以班為單位,指導老師帶隊進入車間,集體聽車間師傅講解,講解完後集體分散參觀車間生產線,遇到不理解的地方,再次請教車間師傅。

  二.實習工廠概況、實習部門介紹。

東風汽車公司的前身為湖北十堰的“第二汽車製造廠”,現已陸續建成了十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地,業務範圍涵蓋全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備,是中國綜合實力最強的三大汽車企業集團之一。借與跨國公司的戰略合作推動企業發展,公司先後擴大和提升與法國標緻-雪鐵龍集團的合作,與日產進行全面合資重組,與本田拓展合作領域,整合重組了悦達起亞等。東風汽車集團股份有限公司目前擁有14家附屬公司、共同控制實體及其它擁有直接股本權益的公司,包括與日本日產汽車公司合資的東風汽車有限公司、與法國PSA合資的神龍汽車有限公司、與日本本田合資的東風本田汽車有限公司、東風汽車股份有限公司等。

1.東風佳華汽車部件有限公司

東風佳華是中國第一家東風汽車旗下零部件公司(原 64 廠)和民營企業(浙江佳華機械實業有限公司)的合資公司。產品覆蓋重、中、輕、轎、微系列柴油機、汽油機,適用於排量1.3~11升的各類發動機。主營項目:軸瓦及連桿瓦 活塞、活塞環、活塞銷 。

2.東風汽車變速箱有限公司

東風汽車變速箱公司前身是中國第二汽車製造廠變速箱廠。14年,公司與德國企業合作,推出自主品牌,東風天能卡車與東風悍馬越野車等。公司生產的主要品種覆蓋重、中、輕等商用車各系列車型。擁有先進的加工設備和完善的檢測手段,零件加工主要工序採用CNC數控設備,生產線具有較高的柔性化程度和質量保證能力;

3.東風神宇車輛有限公司:

東風神宇車輛有限公司是中國四大汽車工業集團之一東風汽車公司下屬特種商用車有限公司的子公司,是東風特種商 用車整車業務的主力軍。公司主要產品是東風 牌、神宇牌、華神牌重、中、輕、微全系列經濟型商用車。

4.湖北精益高精銅板帶有限公司:

湖北精益高精銅板帶有限公司是 20xx 年由十堰益民銅材有限公司與廣東匯君金屬材料有限公司合資組建的銅材加工企業,專業從事高精度銅及銅合金板、帶、箔材生產與銷售,公司生產工藝流程短、裝備水平高。

5.東風汽車有限公司鑄造一廠:

是以生產汽車發動機毛坯為主的鑄造專業廠,具有年產8萬噸合格鑄件的能力。鑄造一廠採用灰鑄鐵、鑄態球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質牌號,生產重、中、輕卡車和轎車發動機鑄件以

及汽車保安鑄件。主要產品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進氣歧管、排氣歧管、制動鼓、搖臂等鑄件。。

6.湖北巨隆鍛造有限公司:

聘請原東風公司鍛造廠總師、研究員級高級工程師戴華山為技術顧問,是採用模鍛工藝生產鋼質模鍛件以及精密加工的專業化企業,東風公司定點配套單位。具備年產鍛件30000餘噸,擁有以三座標測量機為主體的先進質量檢測設備,已通過ISO/TS16949質量體系認證,化學分析、金相、探傷、機械性能等檢測手段完備,質量保證體系健全,產品質量穩定可靠。

7.東風輕型發動機有限公司:

公司集發動機產品開發、零部件採購、生產製造、銷售及服務全價值鏈,主要生產ZD30系列發動機3升輕型柴油發動機和東風自主品牌2.0~3.0升輕型發動機,排放標準達到歐Ⅲ、歐Ⅳ標準,主要給輕卡、SUV及輕型客車提供動力總成。

8.湖北三環車身系統有限公司:

專業從事汽車駕駛室總成、車身系統衝壓零部件開發、生產與銷售的國有中型企業。車身產品主要與三環十通、漢陽特種汽車製造廠、四川嘉泰等公司配套,手動、電動卡車玻璃升降器總成以及汽車傳動、制動系列衝壓零部件為東風公司、美馳華陽公司等主機廠配套。公司車身產品擁有平頭、長頭兩類四大系列共計28個品種,。

9.徵夢專用車:

主要生產、銷售各類工程自卸車、半掛車、水泥攪拌車、物粒粉料車。

生產實習報告 篇2

根據學校的安排,我在這學期的的四個月裏來到了湖南建工集團總公司昱盛·東方明珠項目部來完成我的建築生產實習。這是一個讓我瞭解施工現場的好機會,這個工程我來的時候基礎已經建好,雖然有點遺憾,但我還是很開心自己能來到這實習,可以很直觀的看到該樓是怎麼從無到有,從低到高的過程,讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

 一:工程概況

(在這就不寫了,我這是在網吧自己打的,所以這個要回去看看才知道)簡單的説一下吧:地下室兩層,正負0以上是30層,層總高101.07米,屬於高層建築,一層有十户,平均每一户大約120個平方,地點在沿江風光帶,離步行街也不是很遠,是個風景優美地段繁華的地方!

 二:實習時間

20xx年2月16號到20xx年6月16號

根據在實習過程裏經過學習,現場的實踐和一些老前輩對我的一些解説和幫助,我總結出一些事項:

(一)施工準備1放線:首先引測建築的邊柱,牆軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理乾淨,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

5)模板應圖刷脱模劑

混凝土:

1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發後毛細管中產生毛細管張力,使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。

2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

3)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

4)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

5)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

6)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少乾燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,

4混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。從温度應力觀點出發,保温應達到下述要求:

1)防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷,應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度。

3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的温濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的温濕度條件是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

還有模板設計:

鋼筋:

鋼筋在現在的建築中是必不可少的,有是對建築的穩定和建築承受各種荷載起着決定性作用的因素之一。對此我很注意的去對這方面去學習,經過我自己在實習裏學到的總結出了幾點:

1)對構件部位的主筋一定要注意,一定不要出先少筋或者鋼筋大小與圖紙設計上的不相符合。

2)瞄固長度,我在這實習,我的師傅姓李,我的師傅李工説過這樣一句話:外行看間距,內行看瞄固。對於這個工程來説,它不是非抗震的,是抗震等級相對來説比較高的一個工程,而且他的結構方面也是比較複雜的一個工程。所以瞄固長度一定要達到。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識創新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。

一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。

為此,學院安排我們進行了這次生產實習,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。

大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合在一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

生產實習報告 篇3

  一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二、實習任務

1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

  三、實習基本要求

1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。

5、應多與指導教師聯繫交流,及時得到教師指導。

  四、實習內容

(一)安全教育

  一、安全教育學習的目的:

  二、事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發生事故的認為因素

1)、管理層因素;

2)、違章:a。錯誤操作b。違章操作c、蠻幹

3)。安全責任(素質)差。

  三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒。

  四、設備內作業須知

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換

4、應採取措施,保持設備內空氣良好

5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施

7、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

  五、實習過程

1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

  六、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

  七、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來説,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有"成就感"。

生產實習報告 篇4

  一、程序説明:

Windows資源管理器是幫助用户組織文件和目錄的有力工具,可以用它來查看全部文件和目錄,然後建立一個適合於自己的目錄結構;還可以利用資源管理器來移動和拷貝文件、啟動應用程序、打印文檔和維護磁盤、連接網絡,也還可以把數據文件和應用程序連接起來,實現在啟動應用程序的同時打開文件。事實上,資源管理器應該包括DOSOS關於文件、目錄和磁盤管理的全部功能,並有很大擴展,是Windows系統中使用最頻繁的一個應用程序。由於自己設計程序的能力限制和對編程軟件的熟悉程度有限,設計出來資源管理器的功能受到一定的限制。所以僅實現了文件的移動、拷貝、目錄瀏覽等基本功能.

  二、開發環境:

硬件環境:CeleronIII1GHz,128MSDRAM

軟件環境:Windowsxp,Delphi6.0。

  三、使用説明:

請在Windows98及以上版本運行。本軟件和windows自帶的資源管理器使用方法一樣,利用界面上的按鈕提示即可進行相應的操作。

生產實習報告 篇5

  前言

由於地形測量學是一門實踐性很強的學科,而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起着相當重要的作用。所以由學校統一部署安排,我們採礦工程專業所有學生進行了為期一週的測量實習。本次測量實習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識,獲得測量工作的初步經驗和基本技能,着重培養我們的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識。同時培養學生分析問題和解決問題的能力,為在今後的學習和工作中正確使用測量資料、識讀和應用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎。

  通過實習要求達到:

1、練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和怎樣測定地面兩點間的高程。

2、掌握經緯儀對中、整平、瞄準和讀書基本操作要領

3、掌握鋼尺測量的一般方法

4、練習用經緯儀配合小平板測繪地形圖

  實習目的:

1、掌握水準儀、經緯儀等儀器的主要性能和如何操作使用

2、掌握數據的計算和處理方法

3、掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測量小區域大比例地形圖的能力

  實習任務:

1、測繪1:500地形圖,面積不小於100*100平方米

2、水平巷道的模擬貫通測量。

  實習時間和地點:

時間為一週,20xx年10月20日-10月26日,地點為學校第四教學樓和附近的建築物及其交通道。

  實習地點基本狀況:

在測區範圍內,包括道路、樹、路燈、草坪、各種井蓋;第四和第三教學樓、圖書館的一部分。實習地點大部分為水泥路面,周圍為瀝青馬路,行人多,給實習帶來了一定的困難。面積較小,地勢比較平坦,在儀器的操作方面講,實習的難度不大。第四教學樓大體上為一長方體,形狀比較規則,易於畫圖和標註。

  作業依據及作業內容

起算數據表

點名座標x(m)y(m)座標方位角:x(m)8960、291y(m)4134、97412方位角(°′′)8641041點高程56、500m測點之間的距離

1-2:86、695m2-3:45、074m3-4:86、743m4-1:46、743m

(一)、平面控制:敷設圖根導線。

1、準備工作:儀器的檢驗校正、工具與用品準備、複習教材有關容。

2、外業工作:踏勘測區、擬定佈網方案、選點、標誌點號、角度觀測和距離丈量,定向。

3、內業工作:外業手簿的檢查和整理、繪製控制網略圖、導線平差計算、座標計算、平面控制成果表、繪製座標格網與控制點展繪。

(二)、高程控制:敷設四等水準路線

1、準備工作:水準儀檢校、工具與用品準備、複習教材有關內容。

2、外業工作:踏勘、選點、埋標、進行四等水準觀測。

3、內業工作:手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。

(三)、碎部測量

1、準備工作:圖板準備、檢校經緯儀、工具與用品準備、複習教材有關部分內容。2、外業工作:加密測站點、地形測繪。

3、內業工作:碎部點上點檢查、地形圖清繪、整飾與檢查。

(四)、地形圖的與整飾在院本部實習場地內,測繪1:500地形圖一幅。(注:儀器(ds3,dj6)的檢校見後文,內業的具體數據和施工放樣的具體內容見附表)

  第一部分控制測量

(一)平面控制

1、控制形式

因測區面積較小,地勢平坦,建築物較多,已知測量控制點不足等具體情況,平面控制採用導線測量方法,等級為圖根,佈設成閉合導線,採用假定座標系。在此次實習中控制點已選好。

2、角度測量

(1)、經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中,然後調節腳螺旋使水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否居中,否則反覆調平。

(2)、望遠鏡調成盤左,對準左面的目標並制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲對準目標,記錄數據。順時針轉動照準部,對準右面的目標並制動,讀數並記錄數據。

(3)、望遠鏡調成盤右,對準右面的目標並制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲對準目標,記錄數據。逆時針轉動照準部,對準左面的目標並制動,讀數並記錄數據。

(4)、兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。

角度測量所得各邊方位角為:α12=86o41′04′α23=356o35′09′α34=267o46′10′α41=176o55′58′

3、量邊:

(一)用鋼尺進行往返測或單向雙次測量,讀數至毫米,較差率不大於1/3000;

(二)當地面傾斜大於1、5%時,用水準儀測二點間的高差,或用經緯儀測傾斜角,將斜邊改化為水平邊長;

(三)邊長超過尺長度時,須用經緯儀定線。定線偏差不超過3釐米。

此次實習中控制點間距離已知:l12=86、695ml23=45、074ml34=86、774ml41=46、743m

(二)高程測量

高程測量採用水準測量方法,等級為圖根水準。假定高程系統沿導線點組成閉合水準路線。

1、觀測

使用s3水準儀,先目估使前後視距離大致相等(差值應小於5米),調整水準儀之水平,變更儀器高法進行測站檢核,高差較差應小於6毫米,以環形閉合差應小於毫米或(式中l為水準路線的`總長度,n為總測站數)。

2、內業計算

(1)準備工作檢查觀測手冊,記錄、計算是否正確,限差是否超限。起始點為一測點。

(2)計算步驟計算四個測點的高程閉合差,應用檢查方法檢查高程閉合差,必要時作出調整。

(3)計算取位高程及改正值均取至毫米,由於測站較少,高程計算也可在記錄表內進行。

平面控制測量數據:1點高程:56、500m2點高程:56、501m3點高程:56、480m4點高程:56、414m;

1點座標:x=8960、291my=4134、974m2點座標:x=8965、320my=4221、635m3點座標:x=9010、321my=4219、01m4點座標:x=9006、459my=4132、413m

  第二部分地形圖測繪

(一)一般規定

1、採用經緯儀測繪法,1996版地形圖圖式,正方形分幅。

2、當圖根控制點不足時,可用交匯法或視距支導線法增設控制點。用視距支導線法連續增設的控制點不能超過2個。視距長度不大於80米,雙向觀測的距離較差應小於邊長的1/200,高差較差應小於100毫米。用交匯法增設控制點,交匯角在30~150之間,並須有第三個方向進行檢核。

3、水平度盤讀至5`,尺間隔讀至毫米;豎盤讀至1`,高程註記至釐米;

4、地形點間距不大於30米,視線長度,主要地物不大於80米,次要地物不大於120米。

5、樓角、庭院內、道路中心線上及其交叉、轉折點、地面起伏點等應註記高程,高程點應均勻分佈,間距一般為圖上3釐米左右。

6、各類建築物,構築物及其主要附屬設施,除臨時性的以外,均應進行測繪,支架、線杆和附屬設施可適當取捨。

7、測繪過程中豎盤水準氣泡偏離中央不大於2格。

8、遷站前儀器應歸零檢核,並對本站所測數據進行檢查不能漏測和測錯。

9、控制點到重要地物點的距離應當用皮尺或其它方法丈量。

(二)測圖準備

1、圖幅尺寸:500*500毫米

2、方格網繪製:用長直尺法(丁字尺和圖版)繪製。要求粗線0、1毫米,小方格邊長與理論值之差不超過圖上0、2毫米,圖廓的邊長、對角線長度與理論值之差不超過圖上0、3毫米。

3、展繪圖根點:要求兩圖根點的展繪長度與實際丈量長度之差不超過圖上0、3毫米。

4、將展繪好控制點的圖紙粘貼在圖板上。

(三)碎步測量

採用經緯儀測繪法,每一測站程序如下:

1、準備工作:

(1)觀測準備:安置經緯儀於測站點上量取儀器高,照準另一控制點,置水平度盤讀數為0o00′。

(2)繪圖準備:在圖上繪出零方向,並用大頭針將半圓儀固定在測站點上。

一個碎部點的測繪步驟:

立尺:立尺員將塔尺立於碎部點上;

觀測:觀測員用經緯儀瞄準塔尺,依次讀取水平度盤讀數求得水平角,再讀上、下絲以計算距離、最後讀中絲和豎盤讀數可得碎部點的高程。繪圖:先用半圓儀量出水平角得出碎部點所在方向,沿此方向量取計算的距離得到碎部點的平面位置,在旁邊標出其高程可得碎部點的空間位置。

  第三部分水平巷道貫通測量

圖上巷道設計:在本組所測地形圖上選擇兩導線點,其間為空地,通視好,在這兩點附近繪出兩點a、b,其連線即為一設計巷道的中心線。圖中實線部分當作已有巷道。

將a、b測設到實地:先根據設計確定a、b的測設數據。若a、b位於導線點連線上,測設數據就是a、b到2、3的距離;

測定a、b的座標和高程:按規範要求,應從某兩個導線點開始重新測定。由於時間關係,現直接用2、3點及其後視邊測定並計算a、b的座標和高程。要求:角度測算至秒,長度測算至毫米。

計算貫通的幾何要素有下列五項:

(1)、貫通巷道中心線的座標方位角:354o13′51′

(2)、a、b兩點間的水平距離:45、163m

(3)、a、b處的指向角:βa=90o27′13′βb=88o54′57′

(4)、貫通巷道的傾角:α=0o00′25′

(5)、a、b兩點的高程為:a:56、489b:56、484

標定巷道的方向:分別在a、b測設指向角即可確定巷道方向。

測定貫通的實際偏差為:0、205米。

  實習總結

通過這次實習,鍛鍊了自己很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了水準儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則,並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。這次測量實習也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個整體不可分割的整體。正小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度而這些,都是在測量實習之外所不能體會得到的。就整個實習過程來説,此次外業實習的每個步驟都已瞭然於胸,對於書本上的知識已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的遺憾了。總的來説,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

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