2023年學生實習報告模板錦集

隨着個人的素質不斷提高，報告的用途越來越大，報告根據用途的不同也有着不同的類型。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？下面是小編整理的2023年學生實習報告模板錦集，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

2023年學生實習報告模板錦集1

一、實習目的：

本次實習是地質課程的野外認識實習，其目的旨在通過短期的野外實踐是同學們對地質學研究的主要內容和特點有一個比較全面的、概括性的瞭解，鞏固和掌握地質科的基本內容和方法，初步具備分析、解決在實際工程中出現的簡單條件下的地址問題的能力，為以後的工作實踐打下堅實的基礎。主要目的有三：

（１）認識各類地質現象，瞭解華北地台基本地層層序。

（２）瞭解各種內外力地質作用。

（３）初步掌握一般的野外地質技能，從野外觀察、記錄、描述羅盤儀的使用。此外，通過實習是同學們充分認識到地質實踐對於地質學科的重要性及其在國民經濟建設中的重要作用，從而逐步樹立艱苦奮鬥的思想作風和勇於探索的科學求實精神。

二、實習時間：20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日

三、實習地點：xx島石門寨地質實習基地

四、實習內容：

本實習區出露地層屬華北地台型（包括前古生界及古生界）。除較普通缺失中上奧陶統至下石炭統、下中三疊統、白堊系、第三系外，就華北型地層而言，該區地層出露較全，化石較豐富，各單位地層劃分標誌清楚，地層特徵具有一定代表性。全區範圍內所有出露的地層有元古界的青白口羣，下古生界的寒武系，下奧陶統，上古生界的中石炭統至二疊，中生界的上三疊統至侏羅系、新生界的第四系。

（一）元古界青白口羣

（１）龍山組：分佈於張崖子至東部落，南部雞冠山等地。由兩個沉積韻律組成。不整合於下元古代之前形成的綏中黃崗巖之上。主要是紫紅色、黃綠色、灰黑色及蛋清色等雜色頁巖，底部為砂巖。屬典型濱海相沉積，與下伏的綏中花崗巖呈沉積接觸關係。厚９１米。

（２）景兒峪組：主要分佈在區內的東部地區，出露最好剖面在李莊北溝，在黃土營村東也有出露。巖性由粗至細，由碎屑巖—粘土巖—碳酸巖，構成一個完整的韻律，具有海侵沉積的特點。與龍山組呈整合接觸關係。其分界標誌是其底部黃褐色或鐵鏽色的中細粒鐵質石英砂巖，其中含大量海綠石，其底部的中細粒長石石英淨砂巖具大型海成風暴波痕。本組地層屬濱海相至淺海相沉積。厚３８ｍ。

（二）寒武紀

（1）饅頭組：該組由於巖體的侵入破壞和構造破壞，出露零星，東部落的北部和西部都有出露，可作為標準剖面。本組上下界限明顯，與毛莊組的'分界是以頂部的鮮紅色泥巖作為標誌層的。巖性特徵是鮮紅色泥巖、頁巖為主，頁巖中含石鹽假晶，並夾有白雲質灰巖。沒有發現可靠的化石依據。與下伏的府君山組呈平行不整合接觸；

與上覆毛莊組為整合接觸。厚７１ｍ。

（2）徐莊組：分佈較廣，東部落西剖面出露較好，化石十分豐富，本組地層上下界限清楚，可作為標準剖面。巖性為淺海相的黃綠色含雲母質粉砂巖，夾暗紫色粉砂巖、細砂巖和少量鮞狀灰巖透鏡體或扁豆體。含有三葉蟲化石。與下伏毛莊組的分界是以黃綠色粉砂巖與暗紫色粉砂巖互層為標誌。厚１０１ｍ。

（3）張夏組：受到覆蓋和破壞較少，是寒武系地層在區內分佈最廣的地層之一，幾乎盆地周圍都有分佈，在揣莊北２８８高地以東的山脊上出露最好，是區內較好的標準剖面。下部為鮞狀灰巖夾黃綠色頁巖；上部以鮞狀灰巖為主，夾藻灰巖、泥質條帶灰巖。三葉蟲化石最豐富。本組與下伏地層為整合接觸。厚１３ｍ。

（4）崮山組：本組與張夏組在區內的分佈相仿，比較好的有２８８高地上的剖面，可為標準剖面。下部和上部都以紫色礫屑灰巖及紫色粉砂巖為主；

中部則是灰色的灰巖與張夏組界限明顯，接觸部位兩者巖性差別很大。化石十分豐富，幾乎每層都可以採到。主要三葉蟲化石有：蝙蝠蟲未定種、帕氏蝴蝶蟲。厚１０２ｍ。

（5）長山組：出露較好的剖面在揣莊北２８８高地，為標準剖面。巖性為紫色礫屑灰巖、粉砂巖與頁巖互層，夾有藻灰巖及生物碎灰巖。三葉蟲化石主要有：蒿里山蟲未定種、長山蟲未定種、狀氏蟲未定種。與下伏地層為整合接觸兩者分界清楚。本組在區內出露厚度較小，只有１８ｍ左右。

（6）鳳山組：本組分佈與崮山組、長山組相同，出露較好的揣莊北２８８高地可作為標準剖面。主要巖性為黃灰色泥灰巖夾礫屑泥灰巖。黃綠色鈣質頁巖及薄層狀泥質條帶狀灰巖。泥質成分增多，容易被風化，風化往往形成黃色土狀物。化石豐富三葉蟲化石垂直分帶明顯。礫屑形成小團塊，本組與下伏長山組為整合接觸，分界是以底部的青灰色礫屑泥灰巖為標誌層。厚９２ｍ。

五、實習總結：

短短五天的野外實習很快結束了，我們從中學到了不少東西。增加我們對工程地質學這門課程的認識，瞭解了工程地質對實際工程建設的重要性。本次實習親眼見到了很多課本中描述過的地質構造以及巖石，學會了羅盤的使用方法，練習了利用地形圖使用後方交會法確定自己的位置，練習了通過讀地質圖來判斷當地巖層的年代、產狀等，深刻地感受了僅有課本上的知識是不夠的，還要通過實踐才能真正地將知識化為己用。本次實習真的收穫了很多，感謝兩位老師一路辛苦的教導。

六、實習心得

對我來説，這次實習是一個理論和實際相結合的過程，這樣的一個過程給了我無限的啟迪，在這個過程中我把所學的知識靈活的理解和運用，從而加強我們對這門課程的瞭解，從之前的感性認識上升為如今的理性認識，這種質的飛躍，應該歸功於實踐的作用。而不論我們以後從事怎麼樣的工作，我們的的人生應該是不斷將理論與實踐結合的，這是一次完美的體會。同時在實習的過程中學到了很多書本上無法學到的東西，古語云，讀萬卷書，行萬里路，説的便是這樣一種情況。最後在這裏我還要感謝學院給我們提供的這次實習機會，感謝老師在實習過程中的細心指導。

2023年學生實習報告模板錦集2

為了以後能更好的適應工作和學習，在連續幾天關注的招聘信息裏得知了上海xx有限公司，並且知道該公司正在招聘應屆大學生

作為物流人才的培養對象，我便自信滿滿的填上了應聘信息。在經過了初試複試之後，順利的進入了xx物流（上海）有限公司其下屬單位上海港程儲運有限公司進行實習。

一、實習內容

1、實習單位簡介

上海港程國際儲運有限公司，該公司成立於1998年5月31日，是中國船舶代理行業協會會員單位暨NVOCC專業委員會委員單位，同時也是上海市國際貨運代理行業協會的理事單位。我從12月21日開始在該單位實習。實習期間，我在上海港程儲運有限公司物流操作部任單證員一職。

2、實習崗位和培訓

我實習的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進倉單進行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預錄和審單。對這個環節有所瞭解後，我被調到了外倉庫，進行了實地的收發貨。主要是收貨時對供應商送來的貨物進行清點，核對收貨單數量，入庫，按客户的要求請將貨物分批出貨，配送時點安排做到準確，準時。之後又深入了ZP11項目開發組工程師一職，和上汽公司參與了ZP11項目前期試裝的工作。主要收貨，做報表，準確準時，清楚無誤的將貨物信息發給我們的客户。由於我們是第三方物流所以主要的還是收發貨的事宜。

崗前培訓看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大大的收穫，我的帶教師傅個個都是資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經驗，在培訓期間老師教會了我許多，不僅僅是理論知識，實踐知識，收發貨，調配人員，配送等一系列的知識，還有怎樣與人相處的方法，做人的道理等等。

3、實習工作內容

培訓結束之後，便是正式的實習工作。現在我主要從事ZP11項目前期試裝的工作。首先，在收貨環節上我們嚴格把關，按收貨標準對供應商進行貨物清點驗收。其次，在貨物入庫時將零件歸類，堆放秩序，最後基於前期工作的充分準備，做到順利進行發貨，使得配送做到準確，準時。

二、實習的收穫和體會

1、瞭解工作流程

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，也對自己所學的關於物流方面的專業知識有了更深一步的瞭解。在物流操作部任單證員崗位上實習工作的主要流程分為：制單，整理，分類，歸納，分箱，打印箱單，配箱，預錄，審單等。制單就是對每一份入倉的貨物製作一份專屬的貨物證明，單子上主要顯示的信息有：進倉編號，業務編號，日期，數量，尺碼，貨物名稱，庫位，嘜頭等。整理即對已經入倉的貨物的入倉單進行核對，核對其進倉通知書上及進倉單上信息是否一致。分類歸納這兩項工作就是針對相同或者不同進倉編號的進倉單進行整理，為下一步分箱做簡單的鋪墊。在對貨物的詳細分類後，根據尺碼大小，和客户的要求，對需要分一起或者必須分開的貨物，按照要求做出分箱，然後將信息核對後打印出需要的裝箱單。打完箱單以後變是將貨物信息一份份的詳細列出裝箱要求表，以便理貨員進行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預錄，也就是將箱子的信息，以電子裝箱單的形式反饋到港區的網絡上。再第二次審核沒問題的情況下發送至港區網絡，等貨物報關完成後就可以讓車隊安排將集裝箱進港等一系列運輸工作了。

第一天來到公司，這裏的一切對我來説都是陌生的，不知道該如何融入到這個大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對職場上的人員，一切那麼的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看着她如何進行一系列的操作。看似簡單到不能簡單的步驟，到了自己的手裏，卻如一匹未訓的馬，非常難駕馭。一週的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學習的“課程”。隨着對實際工作的瞭解、熟悉，我們開始逐步深入實踐操作中讓我們更有體系的認識到了整個流程。

2、倉庫收發貨

倉庫實地的收發貨，接貨並且負責發貨配送，所謂發貨配送，對於我來説由於配送的是汽車零件，零件的諸多，對於最後的發貨造成了相當大的困難，所以每當接到訂單的時候，提前根據客户要求，對貨物進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，並按時送達指定地點的物流活動。所以倉庫是要保證零庫存的，不然會導致生產線停線，所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數量很低的一個概念完成每一階段的生產，甚至可以為“零”，即不保持庫存。

發貨的工作是相當辛苦的，首先是接收貨物，因為所有的零件來自不同供應商，對於貨物接收的要求也有所不同，對於零件的體積，件數，歸類便於進行分揀，對於忙了一天、累了一天的我來説，考驗了一個人意志力，每天做到精神飽滿的開始每一天的工作，當然在實習中最值得驕傲的也就是這點，每天對工作充滿了熱情，因此沒有耽誤過公司的發貨工作。接貨的同時需要簽收和點貨，對於從來沒有點貨的我來説，吃了不少的虧，供應商的無理，貨物盤點不清楚，給自己造成了不小的麻煩，因為當簽單確認貨物無誤後送貨人員就開車離開了，自己在分揀時發現少貨是不能追究送貨人員的責任的，因此有時候也會因為自己的疏忽而付出代價。

送貨的過程是物流中最講究速度的，一開始因為生產線不急，因此還能應付一下，但是也碰到不少的意外，有時候一個零件缺貨，就要迅速補上，要是倉庫還有庫存，那好辦，只要及時配送。如果庫存缺貨，造成供應不良，使生產線停線，那就免不了一定的損失，這時就要及時和供應商商討了，要求馬上補貨入庫。有時候甚至自責自己的應變能力很差，不過通過經驗的積累，讓我知道了在發貨的時候，要想到可能發生的情況，那樣在發生緊急情況的時候就不會束手無措了。收發貨讓我學會了做事情要細心，不可以馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當慢慢熟悉了這些工作流程時，似乎覺得自己已經熟練了，開始有些鬆懈沒有耐力，不像以前那麼認真謹慎了，只是追求速度，而忽略了質量。經過審核後，發現我們自己有些是因為馬虎而做錯的報表，並且改一張報表比做一張報表還要繁瑣。我才深深才體會到，質量才是真正重要的。作為倉儲人員，需要認真耐心工作態度。雖然工作上的實踐會不斷的接觸到新的知識，但是結合已有的知識學習更為重要。當然發貨配送是我所學的專業知識，進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，充分運用了自己所學到的專業知識，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，對今後從事物流工作也有一定的好處。

3、實習體會

通過這幾個月的實習，我檢驗了自己所學的知識，因為任何知識都來自於實踐，這兩個月的實習將學校所學理論知識付諸實踐，讓其來檢驗所學。通過這次實習，我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個道理，在學校可能平時會亂花錢，但是通過這兩個月的`實習，知道了上班的辛苦，明白了父母每個月賺錢的辛苦和不容易，懂得了要節約的道理，也鍛鍊了自己的意志，增強了自己的責任心，做事情也比以前更加細心，也讓我明白了現實社會的殘酷，打消了一些很幼稚的想法，自己也覺得成熟了許多，為以後如何更好的工作打下堅實的基礎。

三、對未來的展望

1、企業規劃

我對現在的實習單位有一些改進的設想，對於這個物流配送上存在的問題了以下問題：

（1）各部門之間的協調能力差，物流倉儲儲存區域佈局不合理；

（2）倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；

（3）野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高；

（4）供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費；

（5）配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用。

針對上述問題所提出的合理化建議和意見：

（1）加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；

最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產週期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衞生的工作環境。

（2）倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約着物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或着重新佈局自己的倉儲結構，把多餘的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。

（3）加強對企業員工的培訓力度，規範員工的職業行為，制定符合本企業發展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

（4）建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平台，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。

（5）應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。