在企業的實習報告14篇

在現實生活中，我們使用報告的情況越來越多，報告包含標題、正文、結尾等。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編整理的在企業的實習報告，僅供參考，歡迎大家閲讀。

在企業的實習報告 篇1

有一名話叫做：不經過風雨，怎麼見彩虹？我想改一下：不真正進入社會，怎能瞭解社會呢?

在這次實習中，給我收穫最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單挑又重複，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰鬥”，只要希望還在，勝利一定屬於我們。

在此次專業實習的過程中，我們參觀了順豐公司，從實際到理論，加深了我們對物流專業的理解，和對於與社會接軌的深刻感受。

作為學生，我們更多的是課本的知識的理解，理論的優勢是我們的特色，但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀順豐公司正視給了我們直觀的解讀。順豐公司建立了一整套符合國際標準的質量、成本和交付體系，軟件開發質量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平，秉承“成就客户，推動經濟，發展民族速遞業”的經營理念，積極探索客户需求，不斷推出新的服務項目，為客户提供快速 、安全的產品流通渠道，同時，幫助客户縮短貿易週期，降低經營成本，提高產品競爭力等，使客户能更快、更好地對市場作出反應。”的企業理念，不斷跟蹤國際先進技術與管理思想，研發和提供優質軟件產品和技術服務，為客户不斷創造和提升價值。

正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細緻的軟件服務，給了我們以物流管理專業的具體實際的體驗。同時，順豐公司的參觀使我們對中國物流企業的現狀有了大概的瞭解，參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設置的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業的信息化有了大致的瞭解：中國物流企業信息化整體水平不高是其信息化建設的核心問題。

這包括：標準不統一，資源浪費嚴重；大型應用軟件系統應用不普遍，應用層次低；現有各軟件系統之間相互孤立，形成“信息孤島”；信息化建設發展不平衡，造成“信息鴻溝”；硬件設備的利用率不高，資源浪費嚴重；綜合信息系統是物流業信息化建設的必然趨勢。 通過經驗豐富的指導人員的詳細講解，我們瞭解了多個行業的信息化實施過程和具體的商務轉變成物流專業活動的流程。現實中簡單的商務活動一旦設計成成功的物流專業流程將涉及多個業務流程，整體的實施過程是複雜而艱難的。鑑於中國物流專業並不是很成熟，各方面的支持還不夠完備，這使得中國物流專業的發展還是受着侷限。

如今的物流在社會建設和發展中有着重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。目前經濟發展的大環境則是西部大開發、產業梯度由沿海向內地轉移，物流正是順應了這一發展趨勢。

而如何使物流更加先進便捷，價格合理且節約資源，速度更快，效益更高，和科技相結合，以此適應時代進步和經濟高速發展，將是物流企業的一個最重要的目標。

物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用户要求的過程。

其中，對於物流信息的處理和分析是否快速便捷，是物流企業快速反應和快速配送，提供優質服務的關鍵。為了進一步提高現代企業物流管理的效率，必須對現在的物流管理水平有着深入的提高。

事實上，無論是在國內還是國外，企業物流管理的信息一體化模式早已被普遍認可並且得到了廣泛應用。但是，具體要怎麼做才能使信息系統的和管理結構不脱節並緊跟其提升的步伐呢？這就迫切需要對現代企業物流管理信息系統進行更深入的研究，以期讓企業實現可持續發展目標的同時，儘可能地實現對客户最大化的優質服務；同時，在服務過程中還要力求降低物流成本，減少開支，最終達到盈利的目的。

基於互聯網和信息技術的物流信息系統（LIS），由於其投入相對少，又能顯著提高企業物流的運營效率和管理水平，越來越多的企業（及TPL公司）願意採納這項集管理和信息技術為一體的系統。信息系統應包括以下幾個主要方面：

第一，配送中心倉儲管理，使用倉儲管理系統（WMS）管理倉庫的收發、分揀、擺放、補貨、過庫等等，同時WMS可以進行庫存分析，與財務系統集成。更加先進的WMS還能幫助企業實現“逆向物流”（返修、回收等），並適應企業產品“推遲”策略對配送中心的管理需求。

第二，運輸與發貨管理。使用運輸管理系統（TMS）優化運輸模式組合，如空運、陸運或水運等，尋求最佳的運輸路線。TMS還可實現在途物品的跟蹤，並在必要時調整運輸計劃、調度與跟蹤、與運輸商的電子數據交換（信息集成）等。

第三，勞動力資源管理。為了充分發揮人力資源的潛力，改進勞動生產率，需要建立員工的培訓系統和績效評估系統。

第四，加快供應鏈的.物流響應速度。通過建立物流信息系統，達到全局庫存、訂單和運輸狀態的共享和可見性，以降低供應鏈中的需求訂單信息畸變現象。企業在採用3PL時，在保證信息安全的前提下，也要同3PL服務企業建立起信息共享的信息平台。

第五，物流整合。即採用最優化理論，將企業物流上的各個環節綜合考慮，制訂全局優化的物流策略或物流執行指令。

經過在順豐企業的實習，也讓我們感受到了，一個擁有卓越物流信息系統的企業，可以通過向客户提供優質服務獲得競爭優勢；一個物流信息系統完善的企業，如果在存貨的可得性、遞送的及時性和交付的一貫性等方面領先於同行業的平均水平，就能成為有吸引力的供應商和理想的業務夥伴。

放眼世界500強企業，它們都擁有世界一流的物流信息系統，通過向顧客提供優質服務獲得競爭優勢。發展物流信息系統，強化物流管理不僅能使企業獲取“第三利潤源泉”，而且是企業獲取競爭優勢的重要源泉。因此，我國的物流企業必須把握好現代物流的發展趨勢，運用行進的管理技術和信息技術，提升自己的競爭力和整體優勢，提高物流信息系統的管理能力和創新能力，在走我國新型工業化的道路上努力。

在企業的實習報告 篇2

揚州大學能動學院 上海電機廠實習報告

班級： M78班

學號： *******

姓名： Ca&鈣片

實習時間：

目錄

第一部分：簡介

第二部分：講座內容

第三部分：參觀實習

第四部分：總結與體會

第一部分：簡介

上海電機廠隸屬於上海電氣電站集團，像上海電氣集團上海電機廠有限公司、上海電氣電站設備有限公司發電機廠、上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠等等還有一些工廠都隸屬於上海電氣電站集團。

1、上海電氣集團

上海電氣集團股份有限公司，是中國最大的裝備製造業集團，上海電氣的歷史可追溯到1880年。20xx年3月進行混合所有制改革，20xx年4月在香港H股上市，共有核心企業60餘家，淨資產約211億元，員工約3萬人。上海電氣旗下有電站、輸配電、重工、軌道交通、機電一體化、機牀、環保、電梯、印刷機械等多個產業集團，公司集工程設計、產品開發、設備製造、工程成套和技術服務為一體，並形成了設備總成套、工程總承包和為客户提供現代綜合服務的核心競爭優勢。公司擁有上海機電股份有限公司等上市公司和上海三菱電梯有限公司等50多家合資企業。

上海電氣製造出一大批代表國家裝備工業水平的產品，一些產品填補 了 國內外空白。中國第一套6000千瓦火電機組、世界第一台雙水內冷發電機、中國最大的12000噸水壓機、世界第一台鏡面磨牀、中國第一套30萬千瓦核電機組、中國第一根大型船用曲軸、中國第一套百萬千瓦等級超超臨界火電機組都來自於上海電氣。

2、上海電氣電站集團

上海電氣電站集團是國內電站裝備製造業規模最大、實力最強的產業集團之一，員工12000餘人，擁有一流的人才資源和一流的裝備資源，以一流的現代管理和國際化運作快速融入世界經濟。20xx年以來，火力發電設備的生產量、銷售量以及訂單數量保持世界第。

3、上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠

上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠建立於1953年，是中國第一家汽輪機制造廠。佔地面積約1平方公里，擁有主要設備1300台；現有員工約3200人,工程技術人員佔20%，高級工佔39.3%；上汽以設計、製造火電汽輪機、核電汽輪機和重型燃氣輪機為主，兼產船用汽輪機、風機等其它動力機械。產品國內市場份額佔有率達到35%以上，汽輪機機組出口到東南亞多國。五十多年來，上汽人制造了中國第一台6千千瓦汽輪機、第一台引進型30萬千瓦汽輪機、第一台31萬千瓦核電汽輪機和第一台超超臨界100萬千瓦汽輪機，創造了中國汽輪機制造史上的多項第。

4、上海電氣集團上海電機廠有限公司

上海電氣集團上海電機廠有限公司的前身是上海電機廠，成立於1949年12月1日。從五十年代起，就成為全國電機制造業的重點骨幹企業。經過50年的發展，上海電氣集團上海電機廠有限公司已經是一個具有現代化生產規模的綜合性大型電機制造企業，位於上海閔行工業區，廠區面積1平方公里。上海市高新技術企業，上海市文明單位，1995年起連續13年獲得上海市名牌產品100強，1996年獲得全國五一勞動獎狀，1999年榮獲特技安全級企業單位，20xx年榮獲上海市質量管理獎，20xx年起連續五界榮獲全國機械工業500強企業，20xx年榮獲全國機械工業現代化管理企業。

公司全面引進先進技術和發展合作生產。在交直流電機方面引進了美國西屋公司的大型異步電動機制造技術，瑞士ABB中型高壓異步電動機制造技術，德國西門子公司的大型無刷同步電動機制造技術等，還與西門子，GE，三菱等國跨國際公司合作生產製造，大大加快了產品的更新換代，提高了產品的質量和性能，增強了市場的競爭能力。

公司擁有生產主要設備3000餘台。最大廠房長312米，主跨寬36米，高34米，裝有起重能力400噸行車，擁有600噸水上重型碼頭。具備了運輸超重，超大型設備的水路，鐵路和公路條件，擁有大中型數控加工中心，大型數碼衝剪中心，國內電機制造業最先應用的VPI真空壓力浸漆設備及數控拉型機，數控包帶機器人等裝備的8000餘平方米的恆温去濕線圈製造基地，同時還擁有現代化加工水平的各類大型重大設備，確保滿足電機的製造工藝要求，是全國電機行業中設備最先進，加工能力最強的企業之。

經歷了50多年的沉澱，上海電機廠有着豐富的企業文化。企業的使命為振興中國裝備製造業提供優質產。企業的願景國內一流，具有國際競爭力。

企業的目標用驚喜管理和增益生產的要求，進一步夯實管理基礎，培育企業的核心競爭能力和持續發展能力；用引進技術與自主創新的緊密結合，全面提升引領行業的能力；與國際競爭對手縮小差距，完成新行業，新領域的突破，佔領國內市場制高點，走出國門，與國際競爭對手同台競。

企業價值觀和用户創造共贏，和員工創造幸福。抓住重要戰略機遇，保持企業持續發展，大力打造誠信企業，精心培育全企業文化，努力體現共同價值，凝望員工，團結員工，用全新的觀念，體制，技術，裝備，面貌為世界提供源源不斷的動力。

公司主要產品有汽輪發電機、大中型交流電動機和發電機、直流電動機和發電機、風力發電機等。產品廣泛用於電站、冶金、水利、石化、礦山、機械、船舶、科研、交通、水泥、造紙、製糖、輕紡、環保、市政、軍工、風電等各行各業。公司製造的汽輪發電機佔全國火電機組的.三分之一以上。大中型交直流電機佔全國電機行業的三分之一。無論是生產經營規

模還是市場佔有率及綜合經濟效益等均在全國電機行業中名列前茅，產品遠銷全世界三十多個國家和地區。

公司不斷加強企業精細管理，精益生產，推行全面質量管理，目標管理，價值工程，LOA權限政策，信息管理，5S管理等現代化管理技術，並建立了質量，物耗，效益和安全等保證體系。併成為全國電機制造企業中ISO90012000，ISO140011996和GBT28001-20xx等三項管理體系證書俱全的企業。

公司在又快又好發展中將一如既往的以一流的產品，一流的技術，一流的管理和一流的服務為目標，為發展中國裝備製造業作出更大更多的貢獻。

目前電機廠的國內領先產品有：

1.國內領先的9000千萬20極增安型無刷勵磁同步電動機正在試車運。

2.國內領先的7000千萬80極最大立式同步電動機在江蘇皂河泵站運。

3.國內領先的12000千萬8極變頻調速同步電動機在青山控股集團公司運。

4.國內領先的兆瓦極風力發電機在山東魯能集團運。

5.國內單機容量最大的25000千瓦4極異步電動機在廣西柳州鋼鐵公司運。

6.國內最大的15000千瓦52極同步柴油發電機在崑山巴城調峯電廠運。

7.國內輸出力矩最大的7500千瓦16極變頻調速同步電動機在首都鋼鐵公司運。

8.國內最大的5750千瓦直流電動機在寶山鋼鐵公司運。

第二部分：講座內容

一、安全教育

首先，老師為我們講解的是《安全生產法》部分知識，讓我們瞭解了作為一個合格、合法的廠家，應該怎樣去安全的生產產品和銷售產品，一個企業應該要有自己的法律顧問和在法律方面的安全意識。

以下是《中華人民共和國安全生產法》的總則：

第一條 為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民羣眾生命和財產安全，促進經濟發展，制定本法。

第二條 在中華人民共和國領域內從事生產經營活動的單位（以下統稱生產經營單位）的安全生產，適用本法；有關法律、行政法規對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規定的，適用其規定。

在企業的實習報告 篇3

一．實習意義及目的

面對自己即將到來的就業問題，這次實習主要為找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。

培養艱苦創業精神和社會責任感，形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。

同時學習PCB板基本生產流程，特別是不同車間對板子的不同生產流程的知識。鍛鍊理論與實踐相結合的能力，提高實際動手能力。

二．實習安排

11月1號到12月8號中的6周時間

其中兩週時間在特殊板製作車間 其餘四周時間在SMT和電裝車間工作

三．實習內容

作為即將面臨找工作問題的大四學生的我們來説，實習成為了我們邁向工作的第一步，恰巧，學校又幫我們找到了十五所這個實習單位。就這樣，我進入了這裏實習。

我實習的單位，這裏英文命PCBACENTURE主要是PCBA板子軍品和名品的生產。而我在這裏實習學習到的東西出了PCBA板子的一些專業知識外，更重要的是我學到了以後工作所需要知道的一些情況。

起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來説都是陌生的，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這裏工作6周。第一天進入車間開始工作時，所在位置的師傅就給我安排了測試的工作，我按照技術員教我的方法，拿起電路板先是安步驟進行檢測，慢慢學着識別各種不良現象，在是識別的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢測產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，後來我通過和我一起的師傅們聊天瞭解了工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及各個崗位等有了一定的瞭解。最關鍵的是讓我瞭解到了上班是要嚴格安上下班來的，車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

接下來，我所面對的就是就是在這裏的一些具體實習內容從最初的測試板子使我瞭解到了有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。在SMT和電裝車間工作的幾周時間內，我學到了PCBA板子的基本製作流程。具體做過的有剪引腳，插器件，上錫，刮錫膏，PCBA板測試以及電烙鐵的焊接。這些事情提高了我的整體綜合素質，提高了我的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合，鞏固了我們所學的知識，同時讓我在不同工序學得到了不同的體會。

其中有一週的所有工作都在流水線插裝上進行，一切看似很簡單，但又不是那麼的`容易。就拿剪引腳來説，各種元器件又有不同的要求，因為元器件插裝方式分為：卧式和立式插裝，卧式插裝的優點是穩定性好，不易脱落；立式插裝則是密度較大，拆卸方便。除此之外還要注意引腳留頭的長度，只有1—2毫米才是剛好的，既不影響上錫也不會對波峯焊運行產生一些阻礙作用。凡事都是從生疏中做起，雖然這些工作做起來感覺枯燥無味，難道這些不是培養吃苦耐勞的精神嗎？

除了這些之外還有簡單的除氧化層和上錫工作，除氧化層也是如此，要注意不要刮不到位或刮多的情況，這樣既不影響上錫也不會發生引腳過細的情況。刮完氧化層以後還得上錫。上錫過程中，一開始我一個個來發現慢的很，於是我嘗試2個3個，4個。後來發現還是3個最適合我，這樣一來效率就變得十分高效了。還有，對於上錫方法我也深有體會。總結是：先蘸免清洗，然後放進去時不要放過避免佔到元器件，出的時候要均勻慢速的出這樣就可以避免錫上的不均勻。上錫則是：先蘸免清洗，然後放進去時不要放過避免佔到元器件，出的時候要均勻慢速的出這樣就可以避免錫上的不均勻。這讓我學到有些事情必須要自己試過多次以後才能總結出更加適合自己的方法。

其中體會最深的就是流水線的工作，因為它不僅任務量大工作量多，而且對於時間與效率也有要求，不光得注意插裝方向，還得保證不能發生元器件遺漏和漏插元器件的現象。當發現手中元器件多出的時候，那就是最麻煩的事情，上百塊板子的檢查可不是個小數字，一塊又一塊的看腦袋都看暈了，但是有時還是找不出到底哪裏出了問題，碰到這樣的事情讓我都不想繼續做流水線這件事了。但是後來我想到古語有曰“天降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”於是我堅持了下來，雖然頭次流水先效率低下，但在後面的幾次流水線任務中工作效率在穩步上升。這使我學到了遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，採取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善於化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕鬆，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。

這其中有有時感到枯燥無味有時又覺得想要放棄。但是，在這裏工作也有覺得自己有意義，自己十分滿足的時候，比如説PCBA板的測試。測試首先

在企業的實習報告 篇4

一、實習目的

1、實習目的

畢業實習是專業教學計劃中實踐教學的重要環節，其目的就是豐富學生的工程認識，加強理論與實踐相結合，開闊學生視野，加深和鞏固學生所學的理論知識，收集與畢業設計有關資料，併為縮短就業磨合期奠定基礎。

具體是瞭解本專業的發展動態，熟悉本專業領域目前在工程中使用的新技術、新工藝、新設備、新材料等，為畢業設計收集資料。

通過理論聯繫實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力；

通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風；

通過實習，蒐集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備；通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，為勝任以後的工作打好基礎。

2、公司簡介

內鄉縣電業局位於河南省西南部，是全省25個山區之一。辦公地址：河南省南陽市內鄉縣城關鎮菊潭大街165號。企業性質為全民性質，隸屬南陽市供電公司，企業法人代表白羣法，現有員工509人，其中高級專業技術職稱5人，中級專業技術職稱14人，大專以上員工161人。企業現設個職能部室，轄設16個供電所，15個變電站（其中110KV變電站2座，35KV變電站13座）。供電設備總容量20xx20KVA，其中：110KV設備容量111。5兆伏安，35KV設備容量124。7

兆伏安。各電壓等級供電線路總長度1981。48千米，其中110KV線路長度21。6千米，35KV線路長度254。88千米，10KV線路長度1705千米。

3、實習要求

1）鍋爐部分，熟悉鍋爐的構造、工作原理、主要參數，鍋爐工作工藝流程及輔助設備。

2）汽輪機部分，熟悉汽輪機的構造、工作原理、主要參數，汽輪機運行監測與故障診斷。

3）熱力發電廠部分，熟悉熱力發電廠生產工藝流程，循環與冷卻裝置、水泵、管網、除氧器、監測儀表、自動控制裝置等設備。

4）要求學生學習國家有關經營管理、企業改革的方法、政策以及熱能與動力工程行業經營管理的主要規章制度。

5）要求學生學習施工管理工作具體做法和經驗，設計基本步驟，從而掌握熱能與動力工程施工、管理以及設計工作的技能。

6）結合有關設計選定專題，蒐集有關資料，為畢業設計做準備。

二、實習內容

1。內鄉縣電業局供電質量及“兩率”標準

1）供電質量標準

○1在電力系統正常狀況下，供電企業供電頻率允許偏差為：

a、電網裝機容量在300萬千瓦及以上的，為±0。2赫茲；

b、電網裝機容量在300萬千瓦以下的，為±0。5赫茲；

c、在電力系統非正常狀況下，供電頻率允許偏差不應超過1。0赫茲。

○2在電力系統正常狀況下，供電企業供到客户受電端的供電電壓允許偏差為：

a、35千伏及以上電壓供電，電壓正、負偏差的絕對值之和不超過額定值的10%；

b、10千伏及以下三相供電的，為額定值的±7%；

c、220伏單相供電的，為額定值的—10%，+7%。

d、在電力系統非正常狀況下，用電受電端的電壓最大允許偏差不應超過額定值的±10%。

2）供電可靠率和電壓合格率

○1供電可靠率：

城市地區：供電可靠率不低於99。9%。。

農村地區：供電可靠率（RS—3）不低於99。5%。

○2居民客户端電壓合格率：

城市地區：居民客户端電壓合格率不低於96%；

農村地區：居民客户端電壓合格率不低於92%。

2。對大學生實習活動的認識

大學生的實踐活動包括兩大類：一類是教學計劃內的實踐環節，包括生產實習、社會調查、軍事訓練、勞動教育、模擬實驗、畢業設計（論文）等；另一類是教學計劃外的第二課堂，包括校園文化活動、勤工助學、社會考察等。其中，生產實習作為教學與生產實踐相結合的紐帶，對創新人才的培養髮揮着重要的作用。作為電氣自動化專業的學生，我們的生產實習主要是在現場直接認識和學習

電力生產的整個過程，瞭解各設備的結構和運行狀況。所以在大學的最後一個假期，我來到家鄉電力公司的一座新建的110KV鄉鎮變電站進行參觀實習。

在去110KV鄉鎮變電站進行參觀實習前，我認真查閲各種資料，做好了參觀實習的充分準備：

1）變電所

變電所是聯繫發電廠和電力用户的中間環節，起着電壓變換和分配電能的作用。根據變電所在電力系統中的地位和作用不同，變電所可分為樞紐變電所、中間變電所、區域變電所和終端變電所。

其中樞紐變電所位於電力系統的樞紐點，彙集有多個電源（發電廠或其他電力網），連接電力系統的高壓和中壓，電壓等級在330kV以上，負責向區域變電所和中間變電所供電。當其停電時，將引起電力系統解列甚至癱瘓。中間變電所位於樞紐變電所和區域變電所之間，使長距離輸電線路分段，其高壓側以交換潮流為主，起功率交換作用。它一般彙集2~3路電源，電壓等級在220~330kV之間。除了通過功率外，它還降壓向當地用户供電，當其停電時將使區域電網解列。

區域變電所負責向某一地區城市供電，高壓側電壓等級一般為110kV或220kV，低壓側電壓等級一般為110kV或35kV。當該變電所停電時將使該地區的供電中斷。終端變電所在輸電線路的終端，直接向電力用户供電，高壓側電壓一般為110kV。當全所停電時，隻影響該變電所的供電用户。牽引變電所是一種特殊的終端變電所，用於向電氣化鐵路的電力牽引網和電力機車供電。其高壓側電壓一般為110kV或220kV，低壓側電壓為27。5kV（BT供電）或55kV（AT供電）。牽引變電所是一級電力負荷，少數牽引變電所還擔負着其所在地區的10kV動力負荷。

電業局實習報告20_供電局實習報告

2）110kV變電站電氣主接線

變電站電氣主接線指的是變電站中彙集、分配電能的電路，通常稱為變電所一次接線，是由變壓器、斷路器、隔離開關、互感器、母線、避雷器等電氣設備按一定順序連接而成的，電氣主接線圖中，所有電氣設備均用規定的文字和符號表示，按它們的正常狀態畫出。變電站的主接線有線路—變壓器組接線，單母線接線，橋式接線三種。

為了便於運行分析與操作，變電站的主控制室中，通常使用了能表明主要電氣設備運行狀態的主接線操作圖，每次操作預演和操作完成後，都要確認圖上有關設備的運行狀態已經正確無誤。

電氣主接線是整個變電站電氣部分的主幹，電氣主接線方案的選定，對變電所電氣設備的選擇，現場佈置，保護與控制所採取的方式，運行可靠性、靈活性、經濟性、檢修運行維護的安全性等，都有直接的影響。因此選擇優化的電氣主接線方式具有特別重要的意義。

3）變電所的電氣設備

變電站是電力系統中變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流向和調整電壓的電力設施，它通過其變壓器將各級電壓的電網聯繫起來。所以變電站的主要電氣設備，也是起變換電壓作用的設備是變壓器。除此之外，變電站的設備還有開閉電路的開關設備，彙集電流的母線，計量和控制用互感器、儀表、繼電保護裝置和防雷保護裝置、調度通信裝置等，有的變電站還有無功補償設備。變電站的主要設備和連接方式，按其功能不同而有差異。

作為變電站主要設備的變壓器，分為雙繞組變壓器、三繞組變壓器和自耦變壓器。按其作用可分為升壓變壓器和降壓變壓器前者用於電力系統送端變電

站，後者用於受端變電站。變壓器的電莊需與電力系統的電壓相適應。為了在不同負荷情況下保持合格的電壓有時需要切換變壓器的分接頭。按分接頭切換方式變壓器有帶負荷有載調壓變壓器和無負荷無載調壓變壓器。有載調壓變壓器主要用於受端變電站。

電壓互感器和電流互感器。它們的工作原理和變壓器相似它們把高電壓設備和母線的運行電壓、大電流即設備和母線的負荷或短路電流）按規定比例變成測量儀表、繼電保護及控制設備的低電壓和小電流。在額定運行情況下電壓互感器二次電壓為l00V/，電流互感器二次電流為5A或1A。電流互感器的二次繞組經常與負荷相連近於短路，所以應注意絕不能讓其開路，否則將因高電壓而危及設備和人身安全或使電流互感器燒燬。

開關設備則包括斷路器、隔離開關、負荷開關、高壓熔斷器等都是斷開和合上電路的設備。

斷路器在電力系統正常運行情況下用來合上和斷開電路故障時在繼電保護裝置控制下自動把故障設備和線路斷開，還可以有自動重合閘功能。在我國，220kV以上變電站使用較多的是空氣斷路器和六氟化硫斷路器。

隔離開關（刀閘）的主要作用是在設備或線路檢修時隔離電壓，以保證安全。它不能斷開負荷電流和短路電流，應與斷路器配合使用。在停電時應先拉斷路器後拉隔離開關送電時應先合隔離開關後合斷路器。如果誤操作將引起設備損壞和人身傷亡。

負荷開關能在正常運行時斷開負荷電流沒有斷開故障電流的能力，一般與高壓熔斷絲配合用於10kV及以上電壓且不經常操作的變壓器或出線上。

為了減少變電站的佔地面積近年來積極發展六氟化硫全封閉組合電器

（GIS）。它把斷路器、隔離開關、母線、接地開關、互感器、出線套管或電纜終端頭等分別裝在各自密封間中集中組成一個整體外殼充以六氟化硫氣體作為絕緣介質。這種組合電器具有結構緊湊體積小重量輕不受大氣條件影響，檢修間隔長，無觸電事故和電噪聲干擾等優點，具有發展前景7。唯一缺點就是價格貴，製造和檢修工藝要求高。

另外變電站還裝有防雷設備，主要有避雷針和避雷器避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地。目前，使用最多的是氧化鋅避雷器。

做好充分的準備之後，我在內鄉縣110KV變電站進行了為期兩天的參觀實習。在這裏我瞭解到內鄉縣110KV變電站建於20xx年6月，20xx年7月竣工。內鄉縣110KV變電站為110千伏負荷站，分為110千伏、10千伏兩個電壓等級。主要負荷為周邊地區的內鄉、長村鄉工農用電，宏力醫院，億隆商貿城及其周邊工農用電，對於內鄉地區電力供應起着舉足輕重的作用，它的投運不僅解決了億隆廣場及其周圍主建築羣12萬kW的用電負荷，而且還為內鄉、長村兩鄉周邊

1。5公里範圍內的用户提供了更為可靠的10kV電源，同時為周邊幾個11萬站提供了110kV電源，極大的緩解了內鄉縣供用電不足。

內鄉縣110KV變電站主設備均採用了先進的進口設備，其中主變壓器採用的是法國施耐德公司提供的油浸式強油水冷有載調壓變壓器，110kV採用的是瑞士阿爾斯通公司生產的GIS組合電器；10kV選用的是瑞士ABB生產的全工況安全6號手車式開關櫃。另外還採用APSC20xx電力監控系統各自動裝置與監控系統採用光端接口，保證了監控準確、迅速，實現了少人值班。並且本站監控方式採用當地和遠方雙重手段，即遠方和當地均能監視站內全部信號而且可對站內全部一

次設備開關進行合拉操作。目前內鄉縣110KV變電站有職工14人，其中，站長、副站長各1人，值班長2人、正值4人、副值各3人，學員3人，具有大專及以上學歷的有10人。

內鄉縣110KV變電站全體員工積極響應省電力公司建設“一強三優”現代化的河南電網企業的號召。弘揚努力超越追求卓越的企業精神，培育以人為本，忠誠企業，奉獻社會的企業文化。為創建一流110KV變電站而努力奮鬥。

另外在參觀實習過程中，我還了解到變電站常採取的防護措施有：

（1）、採用氣體絕緣封閉式組合電器（GIS）設備，採用SF6氣體作為相間及帶電部分與接地部分間的絕緣，三相成等邊三角形佈置，相間幾何尺寸很小，帶電設備密封在接地的合金筒內，筒外的電場及磁場幾乎為零。

（2）、優化變電站平面佈局。優化變電站平面佈局，儘量減少對環境的影響。

（3）、對變電站進行綠化美化工作，周邊設置綠色屏障，建成後變電站的外觀與周圍環境相協調。

（4）、變壓器內部的變壓器油用於絕緣及冷卻，現在的變壓器油的閃點較高，所以變電站發生着火的情況極少。而且國家對於民居變電站有嚴格的防火要求。如變電站內的消防設施需根據各電氣設備間的佈置及消防要求設有火災自動報警系統、水噴霧滅火系統、七氟丙烷氣體滅火系統、消火栓滅火系統，滿足“預防為主，防消結合”的要求。

4）供電所

在進入供電所前，我們進行了安全生產教育，這是每一個參加電力工作者的必經之路。只有進行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報使我知道有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按規章作業，工作負責人現場查勘不到位。很多的事實證明，如果對危險點不預測、不防範和控制，那麼，在一定條件下，它就可能演變為事故，後果不堪設想。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，並切實落到日常工作的任何一個小細節中去。一本血寫的安全規則使我毛骨悚然，電力行業危險深深的印入我的腦海。做為我以後要從事的行業，我必須從現在做起！

面對新工作我充滿好奇和熱情的同時內心也有一點緊張畢竟，自己是一個新手。雖然在學校裏進行了系統的學習使我形成了對整個電力運行系統的理論認知，但是實際工作中的實踐經驗還是很缺乏的。我的實踐工作正式開始前，指導老師為我們介紹了這次實踐的主要任務是：

1、電度表內部結構的安裝、工作原理的認識及電度表的校驗。

2、各家各户抄表及催費的工作。

3、家用照明線路的簡單安裝。

4、調度室觀摩及調度員的實踐按工作。

5、供電所財務會計工作體驗

6、輸電線路的維護工作。

7、變電站二次接線圖的繪製。

8、35KV變電站的維護。

電業局實習報告20_供電局實習報告

工作中我們被分為兩組，一組留在供電所進行電能表校驗工作，另一組派出抄表工作，大家進行輪換。我被留下進行電能表校驗工作，我認真的跟着師傅學習有關電度表校驗方面的知識，及電度表的內部結構、安裝、工作原理及控制枱的使用，在工作過程中技術活必須認真對待不得馬虎，否則會造成設備損壞及危害人身安全，隨着技術的熟練，我迅速掌握了各種電錶的接線安裝及校驗。我們進行了工作輪換。抄表，千萬不要以為抄表是一項體力活，其實這才是考驗你的時候到了。表分為兩類：一類是集裝表，抄這類表不難，但你要進得了單元門才能抄，有物管還好，可以請他們開，但很多都沒有物管。這時你就需要一個一個門鈴地按，直到有人迴應，無人迴應就得蹲守。只要進門一切都那麼容易，表箱你表整整齊齊的在那裏，與人齊高，數值清晰可見。我們最怕的還是第二類——散表，這種表安裝在住房內和城鄉結合部。當你走進破舊房子中，如果沒有電筒你連電錶都找不到。有時好不容易找到電錶，望塵莫及，羨慕高個子的同時得想盡一切辦法。跟着師傅一天的奔波兩個字真是辛苦！

家用照明線路安裝是最簡單也是最輕鬆的一天，漏電保護及熔斷器的更換，還有在學校電工實訓課上練習過的異地控制線路的安裝，實踐過後才體會到家用照明線路的安裝是最容易的。

調度室的觀摩才知道技術的先進，坐在一個調度室裏，可以觀看整個區的電網運行情況，調度員的實踐工作更讓我掌握很多的見識，調度員的主要工作是圍繞確保電網的安全穩定運行來開展，該調度室有三個班組：調度室、生計組和自動化班，其中生計組主要負責內鄉縣管轄的電網運行的方式的安排、繼電保護的整定計算幾天的調度員的素質要求條件很高，因為他們除了日常工作還要和其

它基層單位協調好以及必須經常和氣象站保持聯繫，這樣才能保證電網的正常安全運行。

輸電線路時間工作要努力做好運行監督分析工作，要根據氣候、負荷、温度等季節性變化，做好設備巡視檢查工作及時進行處理和向領導彙報勤分析、勤監視、勤檢查防患於未然作為輸電線路運行專責實踐工作。

35KV變電站維護工作，大家都知道變電站是電力系統中接受電能和分配電能並能改變電壓的成所，它是發電廠和電户聯繫的'中間環節，同時也是各級電壓網聯繫起來的樞紐，據工作人員介紹，該站經過改造後擁有2台主變，擔負着兩個半鄉鎮的供電工作任務，許多人認為變電站運行值班工作人員只是簡單的抄表，巡視設備。辦理工作要進行倒閘操作，其實不僅僅是那些。做過才知道要保證電網安全運行最重要的就是善於對設備的缺陷進行處理分析，以便能使缺血和隱患得到及時的控制或消除，第二週一週陰雨不斷，多雨給該站高壓室周圍帶來了許多雨水，為防止雨水侵入室內給配電裝置而造成不必要的事故，我們幫助幾個師傅及時疏通被堵塞的排水系統，加裝擋水板以防止雨水侵入；緊接着在室內牆壁加摸防水砂漿，最後加強巡視通過及時排水排除了不必要的事故，通過工作深感自己的技術不夠，同時體會到了基層工作的艱辛！為了以後的工作，我想今天的艱辛是有必要的，我相信我會對以後的每一份工作充滿熱情的。

三、實習體會

通過開始的參觀實習，我着重瞭解了變電所電氣設備的構成、結構、佈置方式及防護措施，對變電所的電氣設備及防護措施等有一個完整的概念；熟悉了變電所主接線連接方式、運行特點，並初步瞭解了電氣二次接線、繼電保護及自動

裝置。而之後的深入實習，則讓我對本專業有了一個更深度的認識。這也讓我知道自己對專業知識的匱乏，雖然課本上的知識很淺顯，但是供配電原理也是源自課本知識，只是遇到一些實際中的問題稍作改動。這次實習給我的體會大致如下：

1。當我來到電業局的時候，第一感覺是很茫然，這個類型工作對於我來説很是陌生，一點讀不瞭解，而且我學的是發電而這個是供電，兩者聯繫實在差距很大，我感到很是惶恐，對於未知的擔心，我沒有信心能夠很好的完成，即便如此，就當重新當一回好學生吧，反正知識是學會的，就試試吧，慢慢理解，相信自己。

2。由於供電的知識也是瞭解不多學習不深，所以對於實踐還是有點信心不足。當我開始到現場去看的時候，覺得自己很無知，好多東西都不知道。就是知道的也就知道個名字，並不知道它的造型。經過這次實習，對這些附件也終於有了些瞭解，這也是實習中感觸最深的東西。

3。以前學過供配電這門課，但是學得並不好，好多東西都模模糊糊，導致了一些基本的問題也無法理解，不過這次實習卻讓我從新拾起課本，對以前的只是温故了一篇，現在的體會以前截然不同，以前只是單純的記憶書本知識，並沒有去理解，現在通過在現場觀看，聯繫下課本，有了更深度的認識了，這也讓我對供配電的各項原理有了明確的認識。

4。畢業實習是大學生步入工作崗位前的緩衝期、過渡期，也是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。半年裏，我嚴格按照實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務，在實習的過程中，我收穫了很多，領悟到了以前在課堂上沒有學到的東西：

一是注重聯繫實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。

還在學校的時候，我們也多次做過生產實習。在這次實習過程中，我發現，大學裏所學專業知識和現場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向於理論，一個偏向於實際，但它們之間卻又存在着聯繫。

通過這次實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性，也鍛鍊了自己基本的動手能力，並且鞏固、擴大和加深了我從課堂上所學的理論知識。同時這裏有和藹的領導和友善的同事，他們給了我極大的幫助和鼓勵，在最初的一個周通過和工人師傅們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任，使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰。實習中，我們在重温課本上知識同時，將書本中的理論與實際生產部件相對應，將課上公式與實際生產數據相對應，這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固，還可以在本質上理解生產上各設備、器件的作用、原理，為以後參加正式工作做了一個很好的鋪墊。為今後工作中的技術革新，改進發明打下了良好的基礎，極大的提高了實習質量。

二是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。

愛崗才能敬業，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。在實習中，我制定了“每天都上崗，上崗不離崗，崗上活都幹”的實習標準，認真學習崗位上每項技能知識，並向有經驗的師傅學習事故處理方法，積累經驗，提升自身處理問題的能力，進一步提升了實習效率。在工作之餘通過上網查資料、閲讀相關文獻以及向工友請教等等多種途徑在一個周的時間內我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而

等真正投入到工作中後發現自己要準備的東西還遠遠不夠。大學生活讓我對原理有了一定的瞭解，然而實際操作知識卻是一塊空缺，作為初出茅廬的大學畢業生不僅要持有虛心求教的態度，還要懂得取長補短在實習的過程中我也不斷思考，對於發現的問題，能夠及時向工人師傅們請教，並且在必要時做記錄，這也極大地拓展了我的知識面和對實際問題的處理能力以及與他人溝通與合作的能力。

5。就在大一大二，當我沒有經歷專業知識學習的時候，我以為專業的前途不太大，而且對專業知識的深度不夠高，所以認為本專業的學習用處不大。不過經歷過以前的各種生產實習和這次畢業實習之後，自己在對本專業的認識上明顯上了一個新的高度，而且經過課程設計和生產實習後，我漸漸感覺到本專業仍舊是人們高度需求的專業，至少在未來的數十年之內，它還會不斷髮展不斷進步。在各個方面仍有很大的發展前途，並且隨着社會的發展，人們對生活質量要求逐漸提高，這也意味着對我們所學專業的發展要求也提高了。而且在經歷以後的的各項實踐的洗禮之後，我相信我們的工作問題會迎刃而解，走得會更高更遠。其次，學習值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度，培養正確的勞動觀、人生觀、價值觀，為以後確保所從事工作崗位的安全生產奠定思想和理論基礎。

回顧這一個月，我感觸頗深。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過師傅們的講解，對電廠的生產流程有了更深刻的理解，並且在工作中養成了勤動手，多動腦的工作習慣。在這裏，我要學的是師傅們成功的工作經驗，是師傅們對工作的熱情和對事業的責任心。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。通過這段時間，讓我深刻的認識到運行這一工作是一項責任很強的工作，也是技術性很強的工作，想成為一名新時期合格的運行人員我還需要走很長的一段路，在這條路上我將以更高的標準要求自己、更多的知識來武裝自己，將安全穩定運行落實到實處。

為期一個月的畢業實習隨着時間的流逝也宣告結束了，我也回到了熟悉的校園，來總結我一個月來學到的東西和收穫的成果。我腦海裏時常會浮現出一個月以來在一起工作、生活過的工人師傅，真的很感激企業給了我這次難得的實習機會和對我的關心和照顧，也非常感謝工人師傅給我的幫助和教導，是他手把手教給我了許許多多的知識，並且使自己對在學校裏所學的專業知識有了更好更進一步的理解，他在我做錯事的時候給我糾正和鼓勵，在我發現問題的時候耐心給我講解，讓我懂得了專業方面和工作以後應該知道的很多知識；還有在我實習期間不斷給予我關心和指導的老師，讓我有勇氣去與工人師傅相處和學習。總之，這次實習對我來説具有十分重要的意義，使自己對自己所學的專業有了更進一步的理解，使自己能更好的與社會接軌，為自己以後的工作積累了寶貴的經驗，使自己的心更加堅定。我相信，在不久的將來，一定有自己的一片芳草園。

四、實習總結

在進入供電所前，我們進行了安全生產教育，這是每一個參加電力工作者的必經之路。只有進行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報使我知道有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按規章作業，工作負責人現場查勘不到位。很多的事實證明，如果對危險點不預測、不防範和控制，那麼，在一定條件下，它就可能演變為事故，後果不堪設想。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，並切實落到日常工作的任何一個小細節中去。一本血寫的安全規則使我毛骨悚然，電力行業危險深深的印入我的腦海。做為我以後要從事的行業，我必須從現在做起！

面對新工作我充滿好奇和熱情的同時內心也有一點緊張畢竟，自己是一個新手。雖然在學校裏進行了系統的學習使我形成了對整個電力運行系統的理論認知，但是實際工作中的實踐經驗還是很缺乏的。

工作中我們被分為兩組，一組留在供電所進行電能表校驗工作，另一組派出抄表工作，大家進行輪換。我被留下進行電能表校驗工作，我認真的跟着師傅學習有關電度表校驗方面的知識，及電度表的內部結構、安裝、工作原理及控制枱的使用，在工作過程中技術活必須認真對待不得馬虎，否則會造成設備損壞及危害人身安全，隨着技術的熟練，我迅速掌握了各種電錶的接線安裝及校驗。我們進行了工作輪換。抄表，千萬不要以為抄表是一項體力活，其實這才是考驗你的時候到了。表分為兩類：一類是集裝表，抄這類表不難，但你要進得了單元門才能抄，有物管還好，可以請他們開，但很多都沒有物管。這時你就需要一個一個門鈴地按，直到有人迴應，無人迴應就得蹲守。只要進門一切都那麼容易，表箱你表整整齊齊的在那裏，與人齊高，數值清晰可見。我們最怕的還是第二類——散表，這種表安裝在住房內和城鄉結合部。當你走進破舊房子中，如果沒有電筒你連電錶都找不到。有時好不容易找到電錶，望塵莫及，羨慕高個子的同時得想盡一切辦法。跟着師傅一天的奔波兩個字真是辛苦！

家用照明線路安裝是最簡單也是最輕鬆的一天，漏電保護及熔斷器的更換，還有在學校電工實訓課上練習過的異地控制線路的安裝，實踐過後才體會到家用照明線路的安裝是最容易的。

調度室的觀摩才知道技術的先進，坐在一個調度室裏，可以觀看整個區的電網運行情況，調度員的實踐工作更讓我掌握很多的見識，調度員的主要工作是圍繞確保電網的安全穩定運行來開展，該調度室有三個班組：調度室、生計組和自動化班，其中生計組主要負責內鄉縣管轄的電網運行的方式的安排、繼電保護的整定計算幾天的調度員的素質要求條件很高，因為他們除了日常工作還要和其它基層單位協調好以及必須經常和氣象站保持聯繫，這樣才能保證電網的正常安全運行。

輸電線路時間工作要努力做好運行監督分析工作，要根據氣候、負荷、温度等季節性變化，做好設備巡視檢查工作及時進行處理和向領導彙報勤分析、勤監視、勤檢查防患於未然作為輸電線路運行專責實踐工作。

35KV變電站維護工作，大家都知道變電站是電力系統中接受電能和分配電能並能改變電壓的成所，它是發電廠和電户聯繫的中間環節，同時也是各級電壓網聯繫起來的樞紐，據工作人員介紹，該站經過改造後擁有2台主變，擔負着兩個半鄉鎮的供電工作任務，許多人認為變電站運行值班工作人員只是簡單的抄表，巡視設備。辦理工作要進行倒閘操作，其實不僅僅是那些。做過才知道要保證電網安全運行最重要的就是善於對設備的缺陷進行處理分析，以便能使缺血和隱患得到及時的控制或消除，第二週一週陰雨不斷，多雨給該站高壓室周圍帶來了許多雨水，為防止雨水侵入室內給配電裝置而造成不必要的事故，我們幫助幾個師傅及時疏通被堵塞的排水系統，加裝擋水板以防止雨水侵入；緊接着在室內牆壁加摸防水砂漿，最後加強巡視通過及時排水排除了不必要的事故，通過工作深感自己的技術不夠，同時體會到了基層工作的艱辛！為了以後的工作，我想今天的艱辛是有必要的，我相信我會對以後的每一份工作充滿熱情的。

半個多月，眨眼即逝！靜下來回想這半個月還真學到了不少的專業性東西，我記住的是同事嫻熟的工作，記住的是師傅們的熱心關懷！，以及指導老師的幫助，這次社會實踐不僅使我的能力得到提高，而且還增長了許多見識，以後的學習道路還很漫長，要學習的知識還很多。很高興的是，我很好地完成了這次富有意義的社會實踐的工作並讓我們受益匪淺。通過此次實踐我們真正的瞭解到學好專業課的重要性，其深刻體會是，實習實踐不僅培養了我們自己小心謹慎認真負責的工作態度，也培養了自己的耐心和韌勁。更確信此次的社會實踐會對自己今後學習專業課和踏入工作崗位會帶來很大的幫助。尤其是在這期間所積累的專業知識和寶貴的社會實踐經歷將會是我們一生的財富。一個人無論從事何種職業，都應該盡心盡責，儘自己的最大努力，求得不斷的進步，實現我的人生價值，回報社會。

在企業的實習報告 篇5

本月11日至於18日，經分廠安排我到x鋼進行為期一週的參觀學習。我通過本次學習，開拓了視野，看到了x鋼的先進設備，和先進的操作技術，對比差距，更增加了努力工作的決心。

從大的方面來看，整個鋼廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做着自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，原創：只能感到一切都在按照程序來運行。

此次x鋼的學習給我印象最深的不是先進的設備，和複雜的工藝程序，而是x鋼對於制度的嚴肅性和工人們一絲不苟的執行力。在x鋼的工作現場裏沒有什麼監督工，也沒有領導在現場盯着看，可是x鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。

而相比我們的現場相對x鋼來説就多了很多慌亂。我們的裝入量老是在變，有時最多時一個班就變了三次，這對操作工穩定操作加大了很大的難度。x鋼的温度相比我們控制的要好很多，因為他們是每一爐裝鐵時就把這一爐的鐵水成分報到爐前，而且廢鋼的配比也相對合理，鐵水成分能提前知道，可以通過計算加入量來控制温度，另外，x鋼的鋼包烘烤也相當好，原創：鋼包温度一般都達到了七八百度鋼水降温很少，所以x鋼的出鋼温度比我們要低二三十度，這對爐齡和鋼包使用壽命也很有好處。

x鋼的增碳是靠碳粉來增碳的，每一爐都在出鋼前期一次性加入，然後才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩定性。x鋼的供氧制度，他們的氧槍工作壓力相對我們來説要小，據他們的技術員介紹，x鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓，所以x鋼氧槍是欠壓工作的。而我們的氧壓則是根據任務的'多少而變化的，任務緊了氧壓就高了，不用趕產量的時候氧壓就調了下來，這樣對操作工的穩定操作也很不好。

x鋼的很多小的細節也給了我很大的感觸，那就是從小見大，在好多的操作枱上都有提示，小心操作，不要戴手套操作，防止水流到操作枱上等等小提示。還有在現場好多地方都有標示此地方的照明或設備歸誰管，如果有問題白天打什麼電話，晚上打什麼電話。在一些大型設備上還貼着此設備價值多少錢，操作時要注意。給人的感覺好像很人性化。

x鋼與x鋼的差距還是很大的，通過學習我們能學到很多知識，也開擴了我們的眼界。知不足而奮起，在工作中我一定要加倍努力，為x鋼的發展，為企業的昌盛做出自己的貢獻！

在企業的實習報告 篇6

20xx年6月，我畢業於西安電子科技大學長安學院。同年8月就業於曲靖供電有限公司菱角供電所，主要從事供電所配電網運行維護、電力營銷、電力安全生產等工作。為期一年的實習期內，在各位領導、同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等方面取得了一定的成績。

電力企業是一個特殊的行業，他需要員工具有良好的自身能力和心理素質，因此我不斷學習相關專業工作技能，努力學習電網的運行維護及現場設備特點。瞭解配電網的構造和組成，同時能根據各類電氣設備的需要掌握相關的電工基礎知識。這一年的實習期內經歷了南網的十四項達標建設、安全生產風險管理體系建設、農村電網升級改造、電力營銷遠程集抄自動化改造、一體化建設、GIS系統和AutoCAD平面地理接線圖更新等工作，期間的工作讓我收穫甚多，下面我就對以上進行的工作在以下方面來做一下個人總結：

一、配網：

1、就農網改造這方面來説，隨着我國經濟的快速增長，中央強農惠農政策的實施，新農村建設的不斷深入和城鄉一體化的快速發展，特別是20xx年底家電下鄉政策啟動以來，農村電力需求增勢強勁，農村電網面臨巨大的供電壓力，為解決農村電網供用電需求日益激化的矛盾，南網公司建設堅強、智能電網的新要求，是一項艱鉅和光榮的任務，需要超前謀劃、深入研究、準確把握、科學組織、有序推進。下面三點是我對於農網升級改造的一些看法：

其一，隨着我國統籌城鄉發展等一系列惠農政策的深入實施，農村經濟社會發展和農民生活水平的不斷提高，農網改造升級有助於平衡和滿足廣大農村對電力供應提出的更高的需求。

其二，實施新一輪農網改造升級工程，有助於理順農電管理體制，促進農電可持續發展，妥善解決農電長遠發展問題。同時將有效提升配網節能效率、降低無功損耗。

其三，由於網改時的設計標準、設備選型、施工工藝等已經明顯不能滿足當前工農業及居民用户用電的需求及運行要求，導致出現設備陳舊、安全可靠性差等問題，因此從農村電網安全穩定運行的角度分析，新一輪網改勢在必行。

農網改造升級的特點及存在問題：農村供電一般環境複雜、點多面廣、負荷分散，由於受農電管理體制、投資體制以及農村電網處於大電網末端等因素的影響，農村電網在建設發展、技術裝備以及供電能力等方面相對於城市電網都有較大差距，整體水平比較落後。主要表現為電網設備陳舊老化，影響安全、可靠供電。很多農村地區目前尚有LGJ—16、25的高壓線路（農村電網架空線路絕緣化比例較低）、户外高能耗配電變壓器在運行，農村電網網架較薄弱，存在佈局不合理、供電半徑過長、供電質量差、可靠性低、線路損耗大等問題；建設資金短缺，改造速度緩慢等問題。合理選擇低壓配網電源點：最佳位置是指能使該台區內低壓電網的'線損、低壓線路的投資和消耗的材料最少的位置。電源點選擇不合理時易出現三相不平衡的問題，引起變壓器、線路上的損耗增加，中性線帶電等不安全因素，同時還會影響到

線損下降，在下面我會一一逐解。優化配置農村變壓器容量：不同型號變壓器，其技術特性和自身損耗是不同的。新安裝的配變推薦使用S11及以上（型號）節能變壓器或者SH非晶合金變壓器。為了降低造價，可以保留原有的S7或S9型變壓器，在其高壓側安裝帶防護罩式的跌落熔斷器和金屬氧化物避雷器。變壓器容量的選擇，應當以滿足用電要求且適當考慮近期負荷的發展而又不造成浪費為原則。

2、對於電網的運行維護這方面來説，應做到定期巡視，對於巡視過程中發現的缺陷，一般缺陷應按時上報、重大缺陷及緊急缺陷立即上報公司相關分管領導，待分管人員安排後及時處理。巡視過程中應快速、準確的找出故障點，要保證線路的安全、可靠、經濟運行，定期進行電氣設備的實驗，檢修工作，認真做設備巡視及缺陷管理，掌握設備的運行狀況，確保電網安全運行。及時做到GIS和CAD圖紙台賬的更新，這樣有利於供電所掌握所管轄區內的配電網及相應電氣設備的位置及運行狀況，能做到對故障設備及時定位、隔離，這樣大大提高了處理故障設備及電氣設備檢修的效率。GIS系統還能宏觀、形象的反應出配電線路的走向及地理位置、所處環境等地理信息。經過對GIS系統及CAD平面地理接線圖的繪製讓我掌握了各種電壓等級中架空線路、絕緣子、電纜、配電變壓器、線段分段斷路器、電杆、鐵塔以及杆塔上連接金具等配電線路建設所需器材的型號和材質，通過架空線路的組成部件來判斷其電壓等級，同時我還學習了生產管理系統的運作，如何製作電子工作票，在DIMS和OMS系統中計劃停電如何申請，非計劃停電又該如何申請所走的流程和已上申請所處環節應該如何管控。為我們今後的工作打下了一定的基礎。

二、營銷：對於電力營銷工作來説其重中之重的工作就是線損管控工作，經過一年的實習期，我總結了如下影響線損的因素：

（一）技術因素：

1、電流：負荷電流增大則線損增大，反之則降低。任何一條運行中的配電線路，都有一個經濟負荷電流範圍，當實際負荷電流保持在這個範圍內運行時，就可以使線損接近最小。

2、電壓：供電線路的電壓越高，線損中的可變損失減少，但不變線損卻隨着電壓升高而增加。只有當不變線路線損在總線損中所佔的比例低於50%的時候，供電電壓升高，線損中的可變損失大大減少才能達到總線損值降低。

3、功率因素：功率因素提高，線損中的可變損耗減少，反之則增高。

4、三相配電線路負荷及配電變壓器三相負荷的平衡問題：三相負荷不平衡，將增加線損，這是因為三相負荷不平衡時，各相之間的負荷電流不相等，就在相間產生了不平衡電流，這些不平衡電流除了在相線上引起損耗外，還將在中性線上引起損耗，就增加了總的線損。應當合理調整負荷使三相負荷達到平衡。

（二）管理因素：現供電所管轄區域大、用户比較分散，就使得一些用户會違規竊電。抄表人員估抄、漏抄、錯抄，往往這些人為的因素都將影響到線損率的降低，應加大用電檢查的力度，嚴厲打擊偷電、竊電用户。對安全用電、文明用電進行宣傳。在農網台區改造的

時候儘量選擇低耗能的變壓器。

在安全生產活動中我們應建立好相應的安全生產風險管理體系、做到安全生產一環扣一環，達到可控、再控的要求。根據公司下發的安全風險生產管理體系實施細則對現場安全生產進行風險評估，並建立相應符合本所實際情況的風險管控體系及危險點辨識。

在為期一年的實習期內不僅讓我感覺到這是一份工作，而更能讓我明白的是肩上所承擔的社會責任和使命，就目前的我而言，只有做好現在的工作，努力的學習相關專業知識，不斷地進步，才能提升到另一個更高的平台，同時，你才能不斷提高自己的能力，能力有多大，你所承擔的責任就有多大，作為曲靖供電公司的一名員工，我將把自己所有的能力和激情全部、全身心地投入到公司蓬勃發展的宏偉大計中去。

在企業的實習報告 篇7

我是胡立銘，從化職校機電122班的學生，現在廣汽本田汽車有限公司實習。

在實習期間通過理論聯繫實際，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業設計的順利進行總結了經驗。

一、實習中的感悟：

首先，畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。用人單位在招聘員工時第一注重的是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對於用人單位來説如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

第二，在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的`學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。

第三，良好的人際關係是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

此外，在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。

二、對自己的要求：

經過過去四個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

（一） 繼續學習，不斷提升理論素養。

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

（二）、努力實踐，自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。

（三） 提高工作積極性和主動性。

四個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。

最後感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續努力的。

在企業的實習報告 篇8

一、實習時間

20xx年7月10日-20xx年8月9日

二、實習單位

黑河市國際飯店

三、實習目的

為了深化教育教學改革制度，提高教師學習技能拓展，響應國家級示範校建設的號召，熟悉企業生產，結合黑河市毗鄰俄羅斯的有力地勢，瞭解目前各行業、企業對俄語專業人才的需求和就業形勢。通過親身實踐，掌握企業對俄語專業人才職業能力和素質的要求，在教學中能夠及時對學生反映當前就業大潮下企業對人才要求的更新，從而豐富教學內容，生動教學形式，提高質量。

四、實習單位簡介

黑河國際飯店始建於19xx年，1992年10月運營，飯店建築面積近18000平方米，是黑龍江省旅遊協會成員單位，是黑龍江省沿邊開發城市中首家高檔涉外旅遊飯店，集商務會議、旅遊度假、休閒娛樂、餐飲服務為一體的按四星級標準建設的綜合性大酒店。坐落於美麗的黑龍江畔，與俄羅斯巴拉戈維申斯克隔江相望。為來黑河旅遊度假及發展貿易的人提供了一個更好的平台，加強了與對岸人民的溝通與發展，起到了一個好的作用。

五、實習內容

1、下企業實踐，與企業員工同工作同制度同獎懲。

2、在實踐過程中，細緻瞭解目前對俄貿易的`有利發展方向。

3、瞭解學習黑河國際飯店以“誠信為本、服務第

一、賓客至上”的經營宗旨，更細緻的體驗黑河國際飯店優良的服務。

4、瞭解國際飯店的經營管理流程，及對俄方向提供的各項服務。

5、利用自身特長，從各方面協助對俄羅斯顧客的服務，瞭解俄羅斯顧客的生活習慣及興趣，按其喜好推薦更好的服務。

6、實踐過程中主要負責協調與溝通，每天在飯店中協助交流，幫助員工與俄羅斯人更好的溝通，同時總結出俄羅斯人在旅遊貿易中常用的語句，整理合並運用於教學過程中。

7、利用在國際飯店實踐的機會實地體驗，瞭解俄羅斯人共同的興趣愛好、生活方式及素質特點，加強溝通，尋找機會增加交流。

8、在經營專家的幫助下，明確實踐重點，抓好實習內容，結合自身教學實踐，做好實習記錄。

六、實習心得體會

1、學習了全盤考慮事情處理問題的方法，提高了自身辦公的應用能力和處理複雜問題的綜合能力。在實踐中，從國際飯店各個工作人員身上，學習到了對工作認真負責、無私奉獻的工作風格和敬業精神，對今後的教學工作充滿了熱情與幹勁。

2、下企業實踐期間，跟隨管理人員學習了現代化的管理理念和知識。瞭解到企業對於俄語人才能力和素質方面的要求，能夠更直觀的傳達給學生目前社會對本專業學生的各項需求，幫助學生更好的融入到社會生產中。

3、實踐期間，在於俄羅斯人近距離接觸的過程中，蒐集了很多教學素材，瞭解了企業對俄語專業人才方面的要求和需求，進一步明確了俄語專業人才的培養方向和培養目標。

4、最大的收穫就是在與俄羅斯人正面的溝通和交流中體驗了俄語在現實生活中的應用和實踐，加強了口語能力。豐富自身的知識的同時能夠更好的應對接下來的教學挑戰。

5、通過實踐充分了解到企業文化和校園教學對接的重要性。大多數規模性企業都有自身積極健康，活潑向上的精神氛圍。在校園教學中，應該讓學生感受到這種精神氛圍中體現的嚴謹的紀律性和工作態度。更好的養成一種良好的職業素養，為以後投身於社會實踐打下堅實的基礎。

在企業的實習報告 篇9

不知不覺，為期三年的電子商務專業學習生涯就要結束了，我們學習了大量的相關專業知識，打下了電子商務專業理論的基礎，對電子商務這門專業有了一個理性的認識，為了能夠將理論應用於實際工作，使我們對電子商務的理性認識上升到更高層次的感性認識，同時瞭解當今企業對電子商務的應用和發展情況，提高自身動手實際操作能力，以增強自身的社會競爭力，為今後工作積累工作經驗，我通過參加實習單位的招聘以及面試，成為了xxxx公司的一名實習員工，主要擔任總經理助理工作。

一、實習單位簡介

xxxx公司位於xxx，佔地面積300多畝，是以水產品、蔬菜製品、種植基地為一體的產、學、研為主的外向型國家中一檔企業。

集團公司下設七個合資企業、四個水產加工廠、三個蔬菜種植基地、兩個x萬噸冷庫，年加工各種產品5萬噸。現擁有固定資產xx億元，員工xx人，20xx年實現銷售收入xx億元，出口創匯xx萬美元。

該企業是xx市的以食品出口儲存加工為主要業務的大型集團企業，同時該企業在電子商務的應用情況和現代化物流的規模都是比較可觀的，是一個現代化企業，因此，我在此企業參加實習工作，可以使自己以前學習的專業知識在實際中得到應用，也使自己能夠得到更多的工作經驗。

二、實習時間

我的實習工作從20xx年x月xx日進行到20xx年x月xx日，在開始的一個星期，公司對我進行了相關的職業培訓，主要是對員工以及工作環境以及公司規定的介紹，作為一名總經理助理，我的主要工作是輔助總經理的工作，具體方面包括文件發送，電話記錄，指令下達，傳真以及信件收發等。由於這項工作便於對企業整體運作模式的觀察，因此擔任此項實習工作更能夠將學過的專業知識與實際相對比。

三、工作任務

由於業務方面的熟練，企業領導對我提高了信任程度，並且交給了我一些較為複雜的工作，我的實習期間正處於食品加工出口的旺季，物流運輸倉儲等方面工作較為繁忙，因此企業領導分配我在做好一些總經理助理工作的同時完成一些倉儲相關的工作。該企業擁有多個大型倉庫，以低温倉庫為主，倉庫配備堆高車，剷車等倉儲車輛以及各種噸位的載重卡車保温車冷藏車多輛，並且有集裝箱堆積地以及集裝箱龍門吊等專業的物流標準設施，在這裏我主要輔助管理一個低温冷凍倉庫，工作任務如下：

監督員工進行低温倉庫的高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。利用貨卡登記制度，隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，及時上報、調整出現的質量問題。定時觀察庫房條件，確保庫房內温濕度不超標。

參加庫存貨物的加工整理。為客户提供完善的分揀、換包裝等加工服務。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，指派操作人員到達現場，進行收發貨。

退貨處理。全力協助客户進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋客户，以便客户儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按客户指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。

通過從事這項工作，我瞭解了現代企業倉儲的基本操作模式，同時，我將現實中的物流模式和課本上的電子商務的物流模式做了對比，瞭解了實際操作和理論知識之間的不同，深入瞭解了物流倉儲的現狀。在這項工作中，由於人員數量較多，而且大多數員工為臨時工，技術知識和文化水平都比較低，因此一定的領導和組織協調能力是十分重要的，因此，我在這方面加強了鍛鍊，加強工作中的監督作用，提高員工的工作效率，在員工人手不夠的情況下親自下冷庫，駕駛堆高機完成貨物堆放工作，發揚特別能吃苦特別能戰鬥的精神，完成一些體力勞動，雖然這些體力勞動技術含量不高，但是在進行這些工作的過程中，我瞭解了倉儲工作在實際操作過程中的一些技能。

四、實習心得

在此次的實習工作中，我嚴守職業道德規範，認真完成了領導交給的各項任務，利用學習到的理論知識投入到現實的工作中，利用自己學到的知識解決現實中發生的問題，利用自己的特長為企業提高效率。做好了自己的本職工作的同時，帶頭作出了一些如打掃衞生等各個方面的義務勞動，利用自己的組織協調能力，使得自己和員工之間的工作配合默契，提高工作效率，受到領導和員工的好評。

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的`知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務有的與電子商務不相關，但是，這幫助我更深層次地理解企業運行的模式，對專業學習和今後的工作提供了極大的幫助，使我在電子商務專業方面，不在侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。尤其是物流方面，使得我瞭解了現代企業的物流模式，不僅如此，而且瞭解了在物流過程中一些具體工作的具體技能。俗話説，千里之行始於足下，這些最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的擁有實踐的工作經驗的競爭力要遠遠大於僅僅侷限於理論知識。

從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，這才是我們學習與實習的真正目的。

在企業的實習報告 篇10

實習方式：

採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式，並總結出實習報告。

實習時間：20xx年6月24日—6月25日

實習地點：吳家山中百倉儲（配銷）中心

實習步驟：

一、開展實習活動

2、6月24日，參觀吳家山中百倉儲（配銷）中心。

二、後期總結工作

7月1日收集並整理資料，並定稿。

實習內容：

一、公司簡介：

1、基本情況：

武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位於武漢市東西湖區吳家山台商投資開發區，該中心佔地面積130畝，總建築面積3。5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達5000萬元，除滿足中百自身200餘家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000—8000個品種配銷。

物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發和零售。擬規劃建設一個集工業品批發、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。

2、（物流）主要設施：

武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理於一體的智能化倉庫技術，實行按客户、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理，實現“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區單體面積最大的現代化物流配送中心。

3、倉庫類型：

1）庫房特點

該中心擁有現代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯，呈“H”型分佈。外環為供應商送貨作業帶，內環為物流中心發貨作業帶，內外作業可同時進行，動線分明。倉庫月台高度1。2米，設有100個收、發貨口，配有自動升降平台10個，可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的'裝卸貨作業。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監控系統，為作業安全提供了有力的保障。

2）整體佈局

武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建築面積達5萬平方米，其中配送中心庫區佔地2~2。5萬平方米，停車場佔地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設計，屋頂和牆體呈天藍色，可見，藍色是該公司建築的標誌色了。四周的牆體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口（據資料記載，共擁有近100個裝卸貨口）。而停車場內的中百配送車輛則一律印着紅色的企業商標及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯，庫區高度達12米左右，內部配置着39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理，引進了5條日本先進的半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800餘個品種，可滿足100餘台不同車型車輛同時配貨。整體業務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外，還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

3）庫內佈局

該中心根據作業功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發區。擁有高架庫5個，內設7米高五層貨架1500組，可提供標準托盤位15000個，其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業庫1個;拆零商品作業庫2個，配備DPS數字分揀線5條，能實時、準確地接收和回傳分揀數據，同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

4）物流動線類型

雖然庫區的整體設計呈“U”形，但其物流動線有兩種形式：右側的站台既可以進貨，也可以出貨，呈“U”型物流動線。主要負責向社會各客户配送（據資料記載，可面向社會滿足6000—8000個品種配銷），屬社會物流體系。左側的站台均為出貨站台，進貨站台則在另一側，呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進行配送，屬企業物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3。5m，且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明着貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上並沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線。

5）分區設置

在面積達2~2。5萬平方米的庫區裏，作業區域可以分為：進貨月台、集貨區（該中心：集貨區即指驗收區）、暫存區（專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品）儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發貨區、出貨月台。進出貨月台高度1。2米（據資料記載，配有自動升降平台10個，可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業）。其作業流程可以總結為：進貨——儲存——分揀——分貨——發貨。故，該配送中心屬於以流通為主的通過型配送中心。

4、作業管理

該中心採用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，及時準確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實相符，彌補傳統電腦記錄滯後於實物轉移的缺點，有效支撐倉管系統實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法，採取ABC分類原則，根據商品的不同出貨量、出貨頻率，採用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業物流設備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業管理，縮短整體搬運距離，實現搬運效率最優化，有效降低作業成本。

在企業的實習報告 篇11

在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果説在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那麼當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存。

在這次實習過程，我們首先來到了四平市昊華化工廠，四平昊華化工有限公司成立於20xx年，是中國昊華化工(集團)總公司的全資子公司，隸屬中國化工集團公司。公司註冊資本3.6億元，資產總額28億元，職工3000人。是全國重點氯鹼生產企業。被國家工商行政管理總局授予 “守合同重信用單位”，中國化工管理協會、中國化工情報信息協會授予 “中國化工企業500強”、 “20xx中國化工最具成長性企業”等稱號。

主導產品有離子膜燒鹼、聚氯乙烯樹脂、鹽酸、液氯、次氯酸鈉、溶解乙炔、工業用氧氣、水泥等產品，產品暢銷各地，廣泛用於塑料、造紙、醫藥、電力、洗滌、冶金、玉米深加工、建築等國民經濟基礎產業。公司位於吉林省四平市，地處東北經濟區的中心地帶，交通便捷，四通八達。廠區佔地面積120萬平方米，擁有自備鐵路專用線10公里，鐵運、汽運槽車270多輛;兩座66千伏變電站，總裝機容量為16.9萬千伏安;供汽、供水能力充足，儀表、計量、檢測、倉儲等輔助設施配套齊全。

公司致力於管理創新、科技創新，做精產品，優化服務，提升品牌，近幾年四平昊華累計投資20億元，先後建設“雙五萬噸”和“雙二十萬噸”離子膜燒鹼和聚氯乙烯樹脂項目和“年產百萬噸電石渣制水泥”項目，生產、檢測系統實現了現代化、信息化，生產技術、裝置水平全部達到國內先進水平，部分技術達到國際一流水平，企業實現了技術升級和規模擴張，跨越式發展增強了企業實力，成為東北地區最大的基礎化工原料生產基地，躋身全國氯鹼企業前十五名。

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間裏必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,並瞭解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進公司時主任就給我們上了一堂安全教育課.

昊華化工廠主導產品有離子膜燒鹼、聚氯乙烯樹脂、鹽酸、液氯、次氯酸鈉、溶解乙炔、工業用氧氣、水泥等 。

離子膜燒鹼就是採用離子交換膜法電解食鹽水而製成燒鹼(即氫氧化鈉)。 其主要原理是因為使用的陽離子交換膜，該膜有特殊的選擇透過性，只允許陽離子通過而阻止陰離子和氣體通過，即只允許H+、Na+通過，而Cl-、OH-和兩極產物H2和Cl2無法通過，因而起到了防止陽極產物Cl2和陰極產物H2相混合而可能導致爆炸的危險，還起到了避免Cl2和陰極另一產物NaOH反應而生成NaClO影響燒鹼純度的作用。 聚氯乙烯，英文簡稱PVC(Polyvinyl chloride polymer =PVC分子結構)，是由氯乙烯在引發劑作用下聚合而成的熱塑性樹脂。是氯乙烯的均聚物。氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物統稱之為氯乙烯樹脂。

PVC為無定形結構的白色粉末，支化度較小。工業生產的PVC分子量一般在5萬～12萬範圍內，具有較大的多分散性，分子量隨聚合温度的降低而增加;無固定熔點，80～85℃開始軟化，130℃變為粘彈態，160～180℃開始轉變為粘流態;有較好的機械性能，抗張強度60MPa左右，衝擊強度5～10kJ/m2;有優異的介電性能。但對光和熱的穩定性差，在100℃以上或經長時間陽光曝曬，就會分解而產生氯化氫，並進一步自動催化分解，引起變色，物理機械性能也迅速下降，在實際應用中必須加入穩定劑以提高對熱和光的穩定性。

在週三，我們來到了立白日化有限公司。立白日化有限公司主導產品有洗衣液，洗衣粉，洗潔精。

洗衣液的工作原理與傳統的洗衣粉，肥皂類同，有效成分都是表面活性劑。區別在於：傳統的洗衣粉，肥皂採用的是陰離子型表面活性劑，以烷基磺酸鈉和硬脂酸鈉為主，鹼性較強(洗衣粉PH一般大於12)，進而在使用時對皮膚的刺激和傷害較大。而洗衣液多采用非離子型表面活性劑，PH接近中性，對皮膚温和，並且排入自然界後，降解較洗衣粉快，所以成為了新一代的洗滌劑。洗衣液的有效成分主要是非離子型表面活性劑，其結構包括親水端和親油端，其中親油端與污漬結合，然後通過物理運動(如手搓，機器運動)使污漬和織物分離。同時表面活性劑降低水的張力，使水能夠達到織物表面，使有效成分發揮作用。國內洗衣液將在20xx年達到整個洗衣劑市場的19%，在20xx年之後達到30%。而在美國，洗衣液的市場份額已經超過了洗衣粉，佔比達到80%以上，大有替代洗衣粉之勢。

洗衣液的配方比洗衣粉柔和的多，最主要是不傷手，衣服殘留液也少，深得家庭主婦的喜愛。洗衣粉刺激性大，長期使用會傷害到愛人的皮膚。

洗衣粉的英文Washing powder，合成洗滌劑是以表面活性劑為主要成份，並配有適量不同作用的助洗劑。洗衣粉是指粉狀(粒狀)的.合成洗滌劑。

20世紀40年代以後，隨着化學工業的發展，人們利用石油中提煉出的化學物質——四聚丙烯苯磺酸鈉，製造出了比肥皂性能更好的洗滌劑。後來人們又把具有軟化硬水、提高洗滌劑去污效果的磷酸鹽配入到洗滌劑中，這樣洗滌劑的性能就更完美了。人們為了使用、攜帶、存儲、運輸等的方便，就把洗滌劑製造成了洗衣粉。

由於洗衣粉能在井水、河水、自來水、泉水、甚至是海水等各類水質都表現出良好的去污效果，並廣泛使用於各類織物，所以其生產和使用就迅速發展起來了。現在，洗衣粉幾乎是每一個家庭必需的洗滌用品了。洗衣粉的成份共有五大類：活性成份、助洗成份、緩衝成份、增效成份、分散劑LBD-1、輔助成分。

主要成分有：織物纖維防垢劑、陰離子表面活性劑、非離子表面活性劑、水軟化劑、污垢懸浮劑、酶、熒光劑及香料等;較差的洗衣粉常含有磷、鋁、鹼等有害成分。表面活性劑在洗衣粉中的作用是使洗衣粉有可溶、乳化、浸透、潔淨、殺菌、柔化、起泡、防止衣物靜電等功能。合成的表面活性劑很早就被人們發現有使手變粗等副作用，現在已被視為污染環境的一大公害。另外，磷、鋁鹼，尤其是磷在一些發達國家已被禁止使用在洗衣粉中，然而中國不少化工廠，還在生產這種產品，特別是一些外資企業，在自己本土的產品不能有這些有害物質，而在中國，則鑽法律不健全、人們環保意識不強的空子，大膽的添加這些有害物質。

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裏，在老師和工人師傅的幫助和指導下,對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.

在企業的實習報告 篇12

在這次實習當中，我學到了很多的知識，包括業務方面的、人際交往方面的，同時我也認識到了自己工作上的不足之處，下面就是我對整個實習的一個總結：1、加強專業知識的學習

正如前文所説的“書到用時方恨少”，在本次實習中我就充分感覺到了專業知識方面的捉襟見肘，很多學過的知識在實習中卻忘得一乾二淨。專業知識使我們從事外貿工作的基礎，外貿工作的高風險要求我們必須要熟練地掌握專業知識。

社會的競爭是很激烈的，如果你沒有很好的專業知識，沒有很好的運用自己的專業知識，那麼你就會因為這個兒被社會淘汰，那就太可惜了，原本那一切都可以很好的，只是你自己沒有努力的去學好專業知識而已，事實就是如此的簡單，但是很多的人卻忽略了，所以最終只能接受失敗的事實。調查研究顯示，不管是畢業生還是用人單位，對勝任工作影響最大的因素都是專業知識和技術能力，它是應聘者對該專業、該職位的熟練程度和上手難易程度的一個最基本的體現。很多的成功人士之所以會成功，就是因為他們把專業知識學得很好，很專業，而不是靠運氣，所以想要成功，靠運氣的同時，靠實力更重要。

我們大家都知道做每行每業都有自己的專業知識，而學好專業知識並不是那麼容易，一定要下一番苦心才得，只有學好了專業知識，我們才會讓自己的事業更加的順暢，才會讓我們拉近與成功的距離。

加強英語知識的學習

本次實習中，由於英語知識的不紮實，以至於不能完全明白每一份單據的確切信息，尤其是不能準確把握單據的某些重要條款，實在是今後工作中的一大隱患。

在國貿專業中，英語作為通用語言，外貿交往、國際禮儀、書信函電、進出口文件、還有銀行文件語言等等，統統

以英語作為標準通用語言。因此英語是我們與外國客户進行交流的橋樑。

不關是國際貿易專業，在當今社會來講，英語無論再求職就業還是出國等方面，都很重要。

從全世界來看，説英語的人數已經超過了任何語言的人數，10多個國家以英語為母語，45個國家的官方語言是英語，世界三分之一的人口(二十幾億)講英語。全世界75%的電視節目是英語，四分之三的郵件是用英語書寫，電腦鍵盤是英語鍵盤，任何一個會議敢號稱是國際會議，其會議工作語言一定要用英語，也是聯合國的正式工作語言。

我們看到，很多官方的、政府性質的活動、文件、交流方式都使用英語。

大多數國家的高等學府，大學院校，都開設英語語言文學專業，僅在中國，就有一百多所大學設有英語專業或英語相關專業。

電腦和互聯網，也是建立在英語的基礎上，這個行業的語言，就是英語。

此外，在醫學領域、建築領域、文學領域，都與英語有極大的關聯。

中國在近幾十年的確發生了翻天覆地的變化，各方面都發展得很快。但是，不容置疑的是，我們在很多技術方面仍然落後於西方先進國家。要發展，要進步，要在較短的時間內掌握各種技術，我們不可能單靠自己搞研究，必須學習發達國家先進的技術，而學習的必要前提便是要掌握世界通用技術交流語言-英語。我們在學習別人先進技術，經驗的同時，也需要與世界各國展開各種技術上和經濟上的合作。如果不懂英語，便無法與合作方溝通交流，也更談不上合作了。

單就本次實習來説，公司之間的訂單及溝通很大部分是通過傳真、郵件等形式來完成，因此我們需要提高商務英語以及外貿英文函電的寫作能力。

學會與人溝通

在本次實習中，我充分體會到了人與人之間的溝通在職場中的重要性。公司這台大機器能否快速有效地運行，除了員工的業務能力以外，在很大程度上還取決於該公司的員工之間能否順利的進行溝通。

人與人之間最寶貴的是真誠、信任和尊重。其橋樑是溝通。在領導與員工之間，領導要學會關心員工、善於聽取員工的意見和建議，這樣就能充分發揮其聰明才智與積極性。領導在作出決策之前要廣泛徵求員工的意見，參與的員工越多，獲得的支持也就越多從而增強員工的主人翁意識，做到集思廣益。“一言堂”排斥參與，只有爭議、爭辯。從心靈上挖掘員工的內驅力，為其提拱施展才華的舞台，它縮短了員工與管理者間的距離，使員工充分發揮能動性，使企業發展獲得強大的原動力。

員工與員工之間的溝通亦是至關重要。往往一個眼神、一個動作便能傳達雙方的想法，達到高度的默契，這樣公司的各個部門之間、各個員工之間就能做到高度的協調一致，從而提高公司整體的運作效率。

維持良好的`商業信譽，做到誠實守信

商業信譽，是指社會公眾對某一經營者的經濟能力、信用狀況等所給予的社會評價，即該經營者在經濟生活中信用、聲望的定位。商品經濟運行的根本基石是商業信譽。

商業信譽主要表現在企業與供應商之間及時結算貨款，經營者與消費者之間言而有信、貨真價實、童叟無欺。從而使企業在供應商那裏獲得良好的信譽，獲得優質的產品或得到供應商的延期付款或折扣。使經營者獲得公眾的信賴，從而獲得更大的市場。使經營者的事業飛速發展。

就拿我實習的這家公司來説，郭總曾不止一次地在我們面前強調商業信譽的重要性。我在實習時注意到，該公司幾乎很少用信用證來進行國際結算，郭總對此向我們説明：使用信用證的確能夠大大降低外貿交易中的風險，但成本較高，且較為繁瑣，不如電匯(T/T)等來得方便，那麼該如何規避對外貿易中的風險呢?他在此特別強調商業信譽的重要性。他解釋説，公司的主要貿易伙伴是歐美國家，眾所周知，歐美國家的國民素質相對較高，其公司的商業信譽也就相對較高，經過長期的業務往來，雙方建立了密切的業務關係，當然對對方的商業信譽非常滿意，對於這種長期的生意夥伴來説，已經做到了高度的相互信任;然而，像越南等東南亞國家的國民素質較差，公司在與這些國家的公司進行貿易的時候往往要特別小心，用信用證進行結算也就必不可少了。

由此可見，商業信譽對於公司來説是多麼的重要了。

對實習工作的一些建議

學校應該適當改變教育模式，使學生更符合用人單位要求

學校和企業之間存在一條天然的“鴻溝”。雖然目前職業學校與企業已開始某種程度上的協作，但絕大多數仍然是學校與企業人事部門發生着橫向上的聯繫，縱向的聯繫很少，換句話説就是學校千方百計向企業推銷自己的學生，有時還不得不借助某種關係進行工作。

很明顯，由於學校的教育模式與企業的生產實際不相適應，畢業生一般很難滿足企業用人的特殊要求和時段特點，很希望學校能夠儘快打破這種兩難的局面 。

作為學生，我們要轉變實習觀念

我們學生參加校外實習，更多的是強調專業對口，但在目前情況下，一般很難做到。那麼，在就業形勢嚴峻的大氣候下，該如何做好校外實習工作呢?

首先，我們必須切實轉變實習觀念，以一種“大實習”的思路開展工作，只要是與學生專業相關、相近的崗位，都可以參加，但它對我們的要求相對較高。

其次，我們在參加校外實習時，一定要用發展的眼光、開放的眼光來看問題，要儘量到創建不久的新企業、採用新技術新工藝的企業、有利於培養我們的實踐能力的企業，要學會樹立平等觀念、發展觀念，正確看待民營企業、轉制企業，正確看待大企業、小企業。

加強校企協作

對一個學校來説，應該與企業建立一個相對穩定的用人合作關係，這實際上對雙方來説都比較有利。對企業來説，學生來廠實習可以緩解新工人的培訓壓力，可以在短期內獲得較高素質的員工;對學校來説，既可以解決學生的就業問題，也能提高學生的專業實踐能力。

另一方面，我們還可以爭取企業的資助，在學校設立專項獎學金和實驗室，這對企業的特殊規格人才培養有很大幫助，也可以使教學進一步聯繫生產實踐，獎學金的建立對教學工作也會有很大促進。

經常與實習單位進行溝通，共同做好校外實習工作

很多學校在安排學生參加校外實習時，抱着一種“放羊式管理”的心態，認為學生參加實習就應該接受實習單位的管理，學校不用再去管了，其實這是一種很錯誤的想法。因為對學生來説，失去了學業和紀律的雙重約束，在社會大環境的薰陶下，是否能保持學生本色，不因各種誘惑而動心，確實不容小視。

在這種情況下，學校一方面要加強對外出實習學生的思想教育;另一方面也要多與實習單位溝通，定期走訪、瞭解實習生的思想動態和實習表現，及時處理有關問題。

總結

通過這次實習，我學習到了很多課本是學不到的東西，不僅是專業知識上的，還有個人能力上的、心理素質上的，感覺自己成熟了許多。我也更加熟悉了進出口貿易的基本流程，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，發覺了自身存在的不足和缺點。有了這一次的實習經歷，無論是今後的學習還是生活，更加清楚了自己需要什麼、該做什麼、該如何去做。

我想，這次實習讓我獲得的經驗、心得會促進我在以後的學習、工作中尋找到合理的方法和正確的方向，此次實習將是我以後踏入社會的一個良好的開端。

在企業的實習報告 篇13

一）、實訓目的 ：

1、瞭解倉儲基本管理及基本運作模式;

2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;

3、把握業務操作管理中心的主要業務流程和功能設計，熟悉入庫、出庫程序。

二）、實訓要求：

1）、掌握倉儲的運作模式;

2）掌握倉儲軟件數據初始化的步驟和要求;

3）掌握倉儲的基本運輸環節，着重掌握入庫出庫的操作。

三）、實訓過程：

這學期我們進行了為期兩週的物流實訓，整整兩週都在機度過。實訓，顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作能力的必經過程，因此。如果想讓自己所學的知識得到昇華，能學以致用就應好好把握這次機會。第一週主要是瞭解與熟悉我們實習內容，在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統與基本數據，學習如何新增車輛、客户單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用户分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入後，開始業務單據的錄入、審核，車輛調度、車倆跟蹤與車輛返回，成本結算，報表管理等。

倉儲管理以及倉儲作業管理

倉儲管理以及倉儲作業管理系統一般統稱為倉儲管理系統（WMS）。隨着企業規模擴大，產成品結構越來越複雜，且整個市場對產品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產品，如何在需要這些產品的時候迅速地找到他們，如何採用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產品品項以最低的品項數和庫存數滿足市場的需要，如何安排倉庫門口（Docking）的裝卸作業，使該作業能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統為了能夠達到上述結果，在系統內設計了一個先進的計劃系統，該系統對於現場的作業狀態非常敏感，他可以根據現場情況變化而實時調整作業計劃，使整個作業計劃安排能夠達到最佳。

在計劃自動生成的時候，所考慮的因素主要有品項特性（是否對存儲和搬運有特殊要求），儲位分佈以及儲位分配情況，倉儲作業面積，操作人員數以及操作人員的訓練程度，作業允許的時間以及客户給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外，某些WMS系統採用了Rule base或Knowledge base技術，將人們在實際倉儲作業中的優秀經驗整合到系統作業管理中，使系統能夠充分整合現有的倉儲資源而達到作業效率的最佳化，另外倉儲作業管理系統還要支持倉儲內所有自動化設備。

倉儲作業的具體功能如下設計：

物料管理

物料管理根據倉儲作業以及物流業務以及今後電子商務發展趨勢主要將定位於以下幾個功能方面：

（1） 物料的屬性與分類管理

目前，物料屬性分類方式有兩種：

一種， 是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨着物料種類的增加造成代碼過長，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數據存儲上表現為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有Unspsc、UCC和EAN等。

另一種，方法是採用屬性結構表方式進行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然後再定義屬性值，其結構有些像金字塔型，在這種分類方法中，可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關，分類可以無限增加。同時，採用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系，可以在統一數據庫系統中表達不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現。

（2） 物料的存儲描述

物料屬性定義完成後，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息內容：

物料的存儲信息，包括存儲地區、倉庫、倉庫內的存儲區域以及貨架儲位。

物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由於中國審計特性與國外不同，中國是根據政府頒佈的原始樣張作為原始記錄依據，因此對於貨到，單未到的情況無法進行登帳處理。

倉儲配置管理

物料的存儲條件需要進行配置，先進的倉儲管理系統能夠通過對倉庫實體參數配置，實現對倉儲資源的識別和管理，需要配置的'信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規則等等。通過倉儲配置，可以根據實際作業需求制定優化的倉儲作業計劃，實現對倉儲環境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業效率和速度。

倉儲作業計劃

倉儲作業計劃是通過採集收發貨品訂單以及根據系統中的倉儲配置數據，並結合在系統中已經設定的作業規則（Process Rule），在規定的時間內完成的作業計劃，倉儲作業計劃主要有下列幾個方面：

（1） 收貨上架

（2） 揀貨

（3） 補貨

（4）碼頭裝載

倉儲作業執行控制

倉儲作業計劃生成以後，需要得到完美執行，倉儲管理系統一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業計劃，因此倉儲作業系統不僅僅是一個計劃管理系統，更是一個業務執行管理系統，在作業執行方面，許多WMS產品都有比較先進的解決方案和相應的產品，如EXE的Exceed，ES/1 AWM等系統，其中ES/1 AWM還提供了基於打印工作令的執行管理系統以適應自動化水平較低的倉儲作業環境。

1。倉儲資源管理

倉儲管理系統中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業人員等資源的管理。主要功能體現在倉儲設備的合理調配，並通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構，提高場地利用率;合理組織倉儲作業人員，是倉儲作業效率能夠得到最大化。

2。異常處理

現實生活中，倉儲管理是非常複雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發事件以及其他異常交易作業，因此要求一個優秀的WMS系統能夠妥善地處理這些異常情況。

3。作業成本管理

倉儲作業管理的優化，將最終體現在倉儲成本的降低和作業效率的提高，而成本控制是應用倉儲管理系統的一個主要目的之一。然而，與ERP系統不同，ERP系統所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而WMS系統的成本，必須以作業成本為中心，因為WMS系統的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業，因此，作業成本的可控以及優化是4。WMS系統比較重要的環節。

長期以來，倉儲作業是企業內部的成本中心，長期困擾企業管理者的問題是倉儲作業成本比較難於核算和控制。隨着企業生產逐步由大而全走向分工合作，專業化方向，企業的倉儲將不會只對企業的一個部門或幾個部門提供服務，將會逐步走向集團企業內倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現。倉儲作業將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進的WMS系統都會提供基於作業的成本管理系統，幫助倉儲作業管理人員精確地核算倉儲作業成本，為進一步優化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎。

實訓心得：

1。培訓工作任務煩重。老師們克服種種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓的順利進行。

2、教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視，是這次實訓的首要因素。

3。學生自覺認真。實訓過程中，絕大多數同學熱情越來越高，自覺性越來越強，態度越來越認真，不僅僅限於掌握軟件流程，特別是對軟件中各種客户之間關聯的關係，客户與費用之間關聯的關係等全局化的問題有進一步瞭解，能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件特別是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。

4。教師盡職盡責。萬事開頭難。由於這次實訓是新任務新知識，這次配備的三名指導教師，拿出了全身心投入的敬業精神，從而使實訓工作順利進行，循序漸進，有始有終。

實訓的主要情況總結如下：

實訓劃分為業務實訓和小結兩大部分。其中業務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環節。在實訓中，主要是通過使同學們在瞭解此軟件示範的基礎上自己分配了各崗位參數：如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同角色，並通過參數設置瞭解如入倉、出倉等各環節中的步驟。使學生身臨其境，掌握倉儲各子環節體會不同崗位的職業特徵和要求。

同學們暢談了實訓給自己帶來的種種變化，歸納起來，有以下六個方面：

1。在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;

2。在能力上，由完全不會動手，到基本能動手;

3。在作風上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變為大多數人能謹慎、主動;

4。在相互關係上，由彼此很少交流，到能實現真正的互幫互助

在企業的實習報告 篇14

工作的地方是一家外貿企業，7月5號我們一幫子正式報到，第一天的開始，帶有點新奇有點小小的興奮，也是精力最充沛的一天，雖然進到這家公司是在最基層做事，但由於專業的關係，對於會計有着特別的感覺，我們試着去了解有關這家公司的財務工作，寧波北侖區豪豐工藝品有限公司是一家剛剛起步的小公司，規模並不是很大，在平常和老員工的聊天中瞭解到這家公司裏財務人員只有一個小王同志，這樣的行為在政策上規定是不可以的，會計法上規定會計和出納不可以為同一人，因為涉及到日記帳與會計帳之間的核對，如果是一人，就無法起到核算監督的作用了，但採購員告訴我：公司剛起步，經濟業務不大，現金流量也不多，這樣設置一個會計，一個出納就有點不太實際了，所以，會計出納是一人包攬的，這在書本上根本不會出現的事，但這就是書上和現實的區別吧。

隨着時間的變化漸漸的發現小王管得不僅僅是財務上的事情，還得下到車間瞭解每天上班人員的到勤情況，瞭解產品的出貨進貨情況，甚至還得負責夏天的消暑，小小的一個財務人員不禁讓我有點吃驚，如果以後我是一名財務人員，每天面對這些瑣碎且閒雜的事情我會不會應付，和經理、車間主任及相關人會不會很好的相處，甚至開始懷疑自己在學校學的'東西是否可以用上。

在工作不久，一個同學因為和老闆發生一些不開心而離開、上班路上會有某某因為擠不上公交而落隊、因為受不了沒有風扇而和老員工發生一些口角，因為這個期間我們幾個“小孩子”一起經歷着開心和困難，而現在臨近工作結束，心裏反而多了幾分不捨，離別那天那些片段那些情節......

這個暑假不禁讓我覺得有些累，一個半月沒有回家，每當夜幕降臨，一個人拖着疲憊的身軀回到寢室，對家裏的思念，對家人的牽掛，那種感情一股勁的上來，然想着打電話回家，當電話那頭傳來那聲“喂”時，然後心裏莫名的踏實，儘管當你在遇到困難時父親沒能給你解決什麼，儘管在你猶豫不決時母親不能給你抉擇什麼，但那時就以“謝謝”兩字了得。

整個暑假下來個人還是認為自己學到了很多：容忍、堅持、信念、最重要的是“真”——認真的做事，真實的做人。