實用的工程類實習報告模板八篇

在我們平凡的日常裏，接觸並使用報告的人越來越多，寫報告的時候要注意內容的完整。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的工程類實習報告8篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

工程類實習報告 篇1

實踐、實習是畢業的重要環節，也是我們最後的衝刺階段，更是積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從理論走向實際、從課堂走向工作的重要坡道。為減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己今後的工作道路更加通暢。

20xx年x月x日至4月15日一個月期間，我在濟南正義工程造價諮詢有限公司實習。公司主要承擔編制審查建設工程的施工圖預算、工程結算、代編代擬招標工程、標底諮詢服務等工作，乙級資質單位。這是第一次正式與工程造價專業接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出貢獻的有用之人，我們的肩上開始扛着責任。在此期間雲南盈江發生了地震，多少樓房倒塌，多少人掩埋，一切瞬間化為烏有;隨後日本也發生了特大地震，強度是08年四川大地震的30倍，雖然震級高、破壞力大，但人員的傷亡卻只有四川大地震的三分之一。作為一名建築工作者，我們不僅僅是悲痛或無語，還有更大的責任。我以生命的名義承諾，我一定做一名誠信、負責的建設者，絕不建工程。

我在實習過程中有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。在預算部領導的教育和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，吃苦耐勞，努力工作，在完成領導交辦的工作同時，積極主動地協助其他同事開展工作，並在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛鍊。

實習中我主要做了看圖紙、熟悉規範、定額、做簡單的單項造價(預算)、標書和在施工現場做材料員等實踐。現在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的彙報一下，剛進公司我對規範、定額做了再次温故，詳細的看了幾個工程的投標過程，編寫了一份標書。為了能更明白的瞭解設計者的設計原理，我將辦公室裏的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然後我算了某個工程一部分的工程量，又對現行的工程進行了核量，雖然沒有被採用只是試算。但我發現隨着新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等，自己所學的專業知識用 上的並不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤 於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也 是有很大收穫。

之後我也下工地進行了實踐，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力牆結構，目前在基礎施工中。

我對其鋼筋和基礎樁 做了深入瞭解。如切割，坡口加工，斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，並嚴格遵守操作規 程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發，根據工長簽發的領料單，在額度範圍內發料，並做及時記錄。這次實習對我來説是受益非淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日後參加工作有幫助.

通過畢業實習這一個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進 行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，充分展示自我的個人價值和人 生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。 為將來自己走創業之路做準備。

工程類實習報告 篇2

實習目的：

1、通過實習鞏固課堂所學的基本理論，從而達到理論聯繫實際，拓寬視野，培養實際工作的能力。

2、通過野外的實地實習，認識三峽庫區的地質概況和三峽庫區地貌的基本類型及其成因。

3、通過實際考察，瞭解各種地質現象，掌握地質地貌野外調查的基本方法，培養實踐技能。

4、學習運用羅盤儀測巖石的走向、傾向以及傾角。

5、培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律等優良品質和增強集體觀念，總結此次實習與我們所學專業的相關聯繫。

實習工具：羅盤儀、地質錘等

實習時間：

20xx年11月22日至20xx年11月23日

實習內容：

1、認識三峽庫區的基本地貌、巖層的產狀(用羅盤儀進行測量)以及巖石的特徵。

2、實地瞭解三峽庫區的山體、河流的一些特徵。

3、觀察並學習如何對庫區的邊坡進行治理。

4、瞭解庫區的一些滑坡，掌握滑坡的形成原因及類型。

5、觀察並學習鏈子崖危巖體的特徵及其所造成的一些影響。

實習具體情況及內容：

1、觀測巖層

其中包括觀察巖石的類型和特徵，觀測巖層的產狀(測量是用羅盤儀)。

1.1巖石種類及巖層產狀的一些概念

在課本上我們學到了巖石的類型有三種，即巖漿巖、沉積巖和變質巖。

巖漿巖又稱火成巖，是由巖漿冷凝固結後形成的巖石。

沉積巖是在地殼表層常温常壓條件下，由風化產物、有機物質和某些火山作用產生的物質，經搬運、沉積和成巖等一系列地質作用而形成的層狀巖石。

變質巖是指地殼中原有的巖漿巖或沉積巖，由於地殼運動和巖漿活動等造成物理化學環境的改變，當其處在高温、高壓及其他化學因素作用下，使原來巖石的成分、結構和構造發生一系列變化，所形成的新的巖石。

巖層的產狀用走向、傾向和傾角三個要素來表示，在野外工作中可以只測量巖層的傾向和傾角，走向可以根據前兩者算出。

巖層面與水平面相交的方向稱為走向，傾向是指巖層的傾斜方向，是傾斜線的水平投影的方向，而傾角即巖層的傾斜角度，是層面也水平所夾的最大鋭角，也是傾向線與傾斜線的夾角。

1.2羅盤儀的使用方法

在測量巖層產狀之前老師給我們仔細講解了幾遍如何使用羅盤儀進行測量巖層的產狀。

測量走向時，使羅盤的長邊緊貼層面，將羅盤放平，水準泡居中，讀指北針所示的方位角，就是巖層的走向。

測量傾向時，將羅盤的短邊緊貼層面，水準泡居中，讀指北針所指的方位角，就是巖層的傾向。

因為巖層的傾向只有一個，所以再測量巖層的傾向時要注意將羅盤的北端朝向巖層的傾斜方向。

測量傾角時，需將羅盤橫着豎起來，使長邊與巖層的走向垂直，緊貼層面，等傾斜器上的水準泡居中後，讀懸垂所示的角度，就是巖層的傾角。

1.3所見巖石

1.3.1頁巖 在路旁我們看到的首先是頁巖，頁巖在形成過程中有顆粒大的和顆粒小的，顆粒大的頁巖較顆粒小的頁巖的抗風化能力強，顆粒小的頁巖用地質錘很容易敲碎，可見其抗風化能力很弱，現在已經風化的很厲害了。

而顆粒大的頁巖我們可以看到其現在還保存的很好。

頁巖是沉積巖，我們可以看到它有明顯的層理構造。

1.3.2砂巖 在離我們比較遠的地方我們看到了一大塊砂巖位居一塊地中間，我們不方便測其巖層產狀，但老師這時給我們提出了一個方法，那就是在野外考察中可以根據某一巖層來推測另外的巖層。

於是我們向路的前方看去果然在落邊看到了與那塊砂巖產狀一樣的另外的砂巖。

於是我們趕緊拿出羅盤儀對其巖層產狀進行測量。

最後測得其傾向是255°，傾角是30°

1.3.3石灰巖 用羅盤儀測得我們看到的石灰巖的巖層層面產狀是傾向為260°，傾角為55°，節理面的產狀是傾向為65°，傾角為90°。

用地質錘敲打石灰巖，可以看到其中的礦物有方解石。

1.4褶皺構造

我們看到了兩處褶皺構造，一處褶皺是頁巖的背斜構造，兩側巖層都是頁巖，則此褶皺的抗風化能力弱，用地質錘很容易將其敲碎，兩側巖層的傾向是250°，傾角是50°如右圖所示。

另一處褶皺是輝巖的向斜構造，可以清楚的看到有彎曲的形狀，而且是非常有層理的。

其風化程度是強風化。

用羅盤儀測得兩測巖層即輝巖的產狀知其傾向是240°傾角是30°。

其素描圖如右圖方框內所示。

1.5斷層構造

在路旁我們還發現了一處斷層構造，從書本上我們可以知道，巖層或巖體在構造應力作用下發生破裂，沿破裂面兩側有明顯相對位移的構造現象稱為斷層。

而我們發現的斷層，它的上下盤是砂巖，破碎帶是由頁巖組成的。

如右圖所示。

其形成原因可能是上盤受下盤牽引，下盤對上盤的衝力。

用羅盤儀測的上盤巖層的產狀是傾向為260°，傾角為50°，下盤巖層產狀是傾向為260°，傾角為55°，破碎帶巖層的產狀和上盤巖層的產狀相同。

實習感言

通過這次實習我覺得我真是受益匪淺，從中學到了很多在課本上學不到的東西，學會了在野外考察時該如何用羅盤儀測量巖層的產狀，如何認識一個地方的地形地貌，對三峽庫區也有了更多的更好的瞭解。

能夠學着理論聯繫實際，並從中提高自己的能力，同時也鍛鍊了自己吃苦耐勞的能力，以及和別人團結協作的能力。

總之在這次實習中我收穫甚多，拓寬了自己的視野，也學到了很多知識，同時我希望以後會有更多像這樣的機會。

工程類實習報告 篇3

xx年xx月,我們到大慶油田進行了實習,大慶油田有着44年發展歷程,譜寫了舉世矚目的不朽篇章，石油工程專業實習報告。大慶油田公司把搞好技術創新、依靠科技進步，作為實施低成本戰略的關鍵支撐點。抓好工藝優化，推廣應用先進的工藝技術，進一步提高運行效益；抓好各項挖潛增效、節能降耗技術的攻關和應用，集中力量解決制約經濟效益提高的關鍵技術難題，向技術進步要效益。我作為石油工程專業的學生，更應以大慶精神來激勵我的學習。XX年7月1日至XX年7月15日，我們石油工程系與石油開採兩個大系的學生來到大慶石油技術培訓學校進行了為期兩個星期的實習。

這次實習的目的是使我們瞭解鐵人精神大慶精神，和了解石油各個方面的生產環節。通過實習，瞭解專業，增強感性認識，學習基本技能，深化已學的知識，並以現場操作和教師的講課來培養我們動手動腦能力，增強我們對石油工程專業的感性認識，瞭解我國石油工程的現狀，激發我們熱愛專業，勤奮學習的熱情，為專業課的學習打下一定的基礎。

石油主要成分為甲烷，同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。通過對石油的煉製可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各種機器的潤滑劑、氣態烴。通過化工過程，可製得合成纖維、合成橡膠、塑料、農藥、化肥、醫藥、油漆、合成洗滌劑等。因此，石油被廣泛運用於交通運輸、石化等各行各業，被稱為經濟乃至整個社會的“黑色黃金”、“經濟血液”，實習報告《石油工程專業實習報告》。

石油危機對國民經濟的打擊是非常可怕的。1973年第一次石油危機使美國經濟“縮水”1／3，通貨膨脹率從3.4%上升到12.2%，失業率從4.9%上升到8.5%；20世紀80年代初的第二次石油危機則使美、英的gdp負增長率分別為0.2%和2.4%。在我國，由於前幾次石油危機爆發時經濟對外開放程度還不高，因而影響不大。但隨着我國經濟與世界市場聯繫的日益緊密，我國對石油的敏感度越來越高。

實習內容：

《抽油機的啟動與停止》

一、抽油機的啟動盒啟動前的檢查

1、啟動盒的檢查

2、井口控制裝置的檢查（皮帶鬆緊 螺絲是否鬆動 銷軸是否正常線路是否正常 ）

二、抽油機的啟動：合空氣開關、鬆剎車、待配重鐵達到最大沖力時按啟動按鈕

三、各個部件的作用

3、油管頭作用：懸掛、密封

4、光桿作用： 表面光潔度高、密封、省電

5、驢頭作用：為油杆的起落定位

6、配重鐵作用：為油杆的升起和落下提供更大的動力

7、電機作用；主要的動力裝置

四、油機的停止

按停止按鈕 待驢頭到需停止的位置時剎緊剎車 分空氣開關。

《 抽油機的停止檢查 》

一、準備工作：

1、穿戴好勞保用品

2、需要一支試電筆、絕緣手套、起動棒一支

二、操作步驟：

1、起機前檢查抽油機巡迴檢查內容

2、合空氣開關 鬆剎車按啟動按鈕 手動變自動

3、聽 看 摸 機器運轉是否正常

4、測電流

5、自動變手動 按停止按鈕 待驢頭到達需要位置剎緊剎車

6、分開空氣開關

7、收拾工具打掃衞生

《更換抽油機光桿密封圈》

一、準備工具：符合機型盤根若干、麻繩、掛鈎一個、黃油、棉紗、紙、筆

二、操作過程

1、順時針方向割盤根

2、停機剎車斷電確保機器不能自起

3、對稱關閉膠皮閥門

4、卸掉密封盒用掛鈎掛在繩器上

5、取出舊盤根 加入新盤根 盤根切口成180度對稱排放

6、上好壓蓋 鬆緊適當

7、對稱打開膠皮閥門放到最大

8、鬆開剎車 送電 起抽

9、檢查光桿密封圈 調整鬆緊度

10、檢查機器運行情況

《井口各個部件和鑽具》

一、井口各個部件名稱

1、集油管線 2、表水管線 3、直摻閥門 4、摻水閥門 5、止回閥 6、摻水閥門2 7、油壓表 8、油嘴保温套 9、取樣放空閥門 10、回壓表 11、回壓閥門 12、油套連通閥門 13、熱洗閥門 14、套管閥門 15、套壓表 16、總閥門 17、膠皮閥門 18、生產閥門 19、絲堵

二、鑽具

1、入井的管具：方鑽桿 鑽鋌 配合接頭

2、方鑽桿

規格：方鑽桿電鑽桿長2~3米；壁厚是普通鑽具厚的4~5倍材料：優質合金鋼、截面是正方形、方邊形

工程類實習報告 篇4

在今年年初，實習就結束了，我這次實習的方向是弱電工程。

實習對於一個還沒步入社會的學生來説是一個非常重要的環節，它是我進入社會的一箇中間過程。這次實習，我很珍惜，也很認真的選擇事業單位。最後，決定去工地上體驗艱辛的勞動，從事弱電安裝，調試，維護。整個實習期間大約5個月。這次實習給我帶來了非常多的收穫和體會，也讓我打開了眼界。

首先，接觸了一個行業，很傳統的行業，弱電。弱電與之相對應的是強電。我們主要是做弱電。弱電的涉及範圍也非常的廣泛。比如：網絡（光纜接入，寬帶，電信ADSL，廣電），有線電視（閉路電視，數字電視），電話語音，商務會談，廣播，樓宇自能，學校廣播，智能背景音樂，監控，消防工程等。弱電的廣泛讓我大開眼界，我這次實習的弱電涉及到網絡，電視，電話，監控等。弱電，弱電，以前理解是電壓很小的電，現在算明白什麼是弱電，弱電指的是載有語音，圖像，數據等信息的信息源。説白了，就是現在的'信息傳輸的媒介。灰塵（尤其是切石膏板），刺鼻的味道（油漆），這些都會嚴重危害人的健康。我們和他們一起施工，所以我們弱電也會被波及其中。弱電也是會嚴重影響人的健康。消防工程，聽起來很舒服，工資也很高。在這裏，我見到他們真實的工作。一根消防管，大的幾百斤，4—6個人要把它弄到吊頂上，安裝好。這個活兒，估計年輕的沒幾個能勝任。還有那些登高作業的小夥子們，真的很佩服他們，頂着烈日在樓頂上作業。

現在是實習中的收穫。弱電的流程可以説是貫穿整個工程。土建開始搞土建時，弱電就要設計圖紙，並審核。土建制木時，弱電線管工程師就要根據圖紙預埋相應的線管。這一步很重要，線管的預埋直接關係到以後佈線的效率。如果預埋得不好，線管在土建澆灌混凝土時出現接頭脱落，線盒進土。土建完後，就開始綜合佈線，這一步，也不能出錯，一定要按照圖紙上來佈置。佈線完成後就是終端盒的安裝以及控制中心設備安裝，轉換。最後是調試，驗收。弱電概括前後就這幾步，可做以來，卻需要花費大量時間和人力。弱電流程中，我認為最有意義的一環就是調試了。幾個月下來，調試就那麼幾天，卻發現我們日積月累做完一件看似不能完成的事。好比當你走入一家豪華酒店，看到大廳頂上華麗，閃爍的燈光，你會很吃驚，這是怎麼做到的。聽過愚公移山嗎？做弱電也好比就是愚公移山。當你付出艱辛勞動後會吃驚：自己怎麼做到的，那是日積月累堅持工作的成果。調試的那種成就感，勝利感，現在還記憶猶新。和我一起奮鬥的同學，我想他們感受和我差不多。這次實習中，充分鍛鍊了個人獨立操作能力和獨立思考能力以及解決問題能力。比如：線管工程師布的線管不能保證都能穿得通線。有些線盒被埋在混凝土深處。有時為了搞定一個點位，甚至會花掉我們幾個人1個上午的時間。有些點位，我們盡力了，也無法挽回了，

我們就只有重新開槽。這是非常考驗人耐心的。這裏的自然環境也沒法與城裏相比，大山深處的水墨，基礎設施也沒有城裏好，不過這次實習也有幸讓我們享受了阿壩的山水風光，這裏，安靜，空氣新鮮，景色迷人。工作，生活，在這裏，還有一起來的同學，我們一起度過了不同尋常的半年。併為以後工作打下堅實的基礎。

最後説説自己的體會。這次實習雖然已經結束，但給我許多體會。工作不能馬虎，工作需要我們認真的對待。付出了才會有收穫，沒付出，等於做白日夢。這次是實習，我們並沒有把它只當做實習看待，我們認認真真，仔仔細細完成工作中的每一個環節。這次實習，我是把它當做人生的一次挑戰對待。工作中面對困難，我不能退縮，要想辦法，怎樣去解決，而不是找藉口。在工作中充分發揮自己的能力，而且還要有效的配合同事，要有團隊意識。這些是在我實習中總結出來的，其實在以後生活中還有很多需要我去總結。

工程類實習報告 篇5

一、實習目的

隨着時代發展和社會進步，用人單位對鐵道工程技術專業大學生的要求越來越高，對於即將畢業的鐵道工程技術專業在校生而言，為了能更好的適應鐵道工程技術專業嚴峻的就業形勢，畢業後能夠儘快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加鐵道工程技術專業畢業實習是必不可少的階段。

通過鐵道工程技術專業畢業實習，能夠讓我們學到了很多在鐵道工程技術專業課堂上根本就學不到的知識，提高調查研究、文獻檢索和蒐集資料的能力，提高鐵道工程技術理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學到的鐵道工程技術專業理論知識應用於實踐中，才能真正掌握這門知識。

二、實習時間

201×年02月01日～201×年03月15日

(修改成自己鐵道工程技術專業實習時間)

三、實習地點

杭州市濱江經濟開發區江南大道

(修改成自己鐵道工程技術專業實習地點)

四、實習單位

杭州市振石教育集團(修改成自己鐵道工程技術專業實習單位)

此處可以繼續添加具體你鐵道工程技術專業實習單位的詳細介紹

五、實習主要內容

我很榮幸進入杭州市振石教育集團(修改成自己鐵道工程技術專業實習單位)開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發鐵道工程技術專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，並安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。 在實習過程，單位安排的了杜老師作為技術指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他也是鐵道工程技術專業畢業的，從事鐵道工程技術領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和鐵道工程技術專業崗位的相關業務，之後他親切的和我們交談關於實習工作性質以及鐵道工程技術專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，並讓我們虛心地向這些辛勤地在鐵道工程技術專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

在單位實習期間，我從事的鐵道工程技術專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用鐵道工程技術知識處理相關文書。具體實習內容過程如下：

第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯繫，瞭解用人部門的需求狀況。

第二、錄用並建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等；在合同方面遇到問題時，才發現在大學裏學鐵道工程技術專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。

第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學裏學習鐵道工程技術專業知識之外，我利用課餘時間考取電腦應用二級證書終於在這裏發揮了作用。

短暫的實習生活除了掌握鐵道工程技術專業相關工作經驗，最大的收穫莫過於學習到了很多在鐵道工程技術課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今後儘快適應融入鐵道工程技術專業崗位職場生涯奠定了基礎。

六、實習總結

當我們從母校——××大學(修改成自己鐵道工程技術專業所在的大學)畢業，就意味着要踏上職業生涯的道路，對於鐵道工程技術專業的應屆生的我來説，還沒有足夠的社會經驗。經過了這兩個月鐵道工程技術專業相關崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在領導和鐵道工程技術專業崗位相關同事的關心和指導下，認真完成

工程類實習報告 篇6

一、實習目的

本次地形測量實習的目的是提高實際操作能力，將理論和實踐聯繫起來，培養動手能力，熟練掌握儀器的使用方法和決實際問題最有效的方法，以及更好地掌握所有學習過的理論知識。

二、實習任務

⒈ 以5秒網中各點為已知點佈設單一導線（附合導線或閉合導線）。要求導線邊為6到8條，邊長為100米到150米左右，具體操作過程如下：一是野外選點、埋設標誌（木樁及鐵釘），畫觀測略圖；二是利用經緯儀進行測角，致意左右角，要求測水平角及垂直角，記錄要清楚，特別是覘標的高度及儀器的高度要即使量取、三是室內進行解算，求出各導線點的平面座標及高程（三角高程）。

⒉ 以四等水準要求測設水準網，高程系統採用1956不黃海高程系統。水準點起算為丹東市規劃設計院三等水準網點，校牆角III-3（高程為13.430米）

⒊利用已佈設的導線點進行圖根二次加密：佈設單三角形交會、側方交會、前方交會、後方交會，各作出一個點並進行解算。

⒋測繪山地地形圖，比例尺的1:500（根據實習任務完成情況定）

三、儀器設備

⒈水準測量：DS3水準儀、水準尺、尺墊。

⒉經緯儀導線觀測：DJ6光學經緯儀、全站儀、花標、鋼捲尺。

四、測區概況

本次實習區域為校外實習基地，其地勢較為平坦，其中部分地區為耕地、廠礦、居民區、墳地。植被種類較少，無大型野生動物。山路略為崎嶇，給我們的測量工作帶來一定的困難。

五、技術要求

⒈水準測量：

⑴方法採用S3水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是後-後-前-前或黑-紅-黑-紅，要求尺子三絲能讀數。

⑵每測段進行往返測。往返測限差：儀器檢校i角<20″；前後最大視距<100米，視距差≤3米，每站視距累積差≤10米；同一尺子黑紅面讀數之差<3㎜，黑紅面高差之差<5㎜；檢測間歇點高差之差<5㎜；測段往返測高差不符值限差<±20㎜ ;環線閉合差限差<㎜（公式中K為路線或環線的長度以公里計算）。

⑶注意事項：①各測段採用測站數必須是偶數站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄者、測站的起點及終點、日期書寫清楚。②前後尺讀中絲時，須調平符合水準氣泡，儘可能使前後視距相等，保證測站只有一次調焦。③每站記錄員計算完畢，確認無誤後，允許觀測儀器搬動，後尺方可前移，此時響應前尺變為下一站後尺，不得移動。④在觀測中，若確需設立間歇點，則可選擇堅固桅頂的兩個點，立尺（不放尺墊）觀測這兩個點的高差並在手簿中註明間歇點字樣。⑤立尺人員不得離開尺子或尺墊，沿公路施測時，注意安全，要儘可能在裏邊立尺，當到達已知點開始返測時前後兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查。

⒉導線觀測：

⑴導線佈設成閉合導線，導線邊數6到8條邊；邊長觀測採用全站儀、（精度為一方向中誤差2秒）及J6經緯儀（一方向中誤差6秒），測導線按前進方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向的順序。

⑵3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之後，觀測垂直角，二者要分開進行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高（精確到毫米）。

⑶導線連接角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置度盤為0°00′若干秒，第二測回為90°00′若干秒。

⑷J6觀測時要求不用測回同一方向值較差小於25″，同一測回不同方向的2C互差小於35″，歸零差小於24″。

⒊經緯儀導線：

使用J6儀器觀測一測回，連接角，兩次較差不超過±25〞。附和導線方位角閉合差不超過±40″（n是導線折角個數）。導線相對閉合差小於。各導線邊通過全站儀觀測。

⒋圖的測繪：比例尺是1:500,基本等高距1米。採用經緯儀測圖。將經緯儀導線點作為測站點，展繪在圖紙上（注意檢核）。

六、實習經過及心得體會

20××年10月6日至20××年10月16日我們進行了水準測量實習。

第一天分配到我們組的水準路線是從校牆角Ⅲ-3水準點到已知點V3.在剛剛領到儀器的時候，先對儀器進行了i角檢驗，確定儀器本身無毛病後，長帶領我們開始了實習作業，我被分配做記錄員的工作。起初以為做記錄員只要記記數，很簡單的一件事，但是當真正的實習作業開始後我發現，作為一個記錄員，他的責任很重大，當觀測人員將數據報給我時，我必須認真清晰地記錄到水準手簿上，並且快而準地計算出“K+黑-紅”,“高差中數”,以次來檢驗每一站的各個數值是否超限，若超限了就要立即重新測量。當遇到了山坡，我們選擇了“Z”字型路線進行測量。因為我是女生，組裏的同學非常照顧我，沒有讓我做立水準尺的工作，但是通過觀察他人立尺，我也總結了一些經驗：尺子一定要豎直立在尺墊上（間歇點和以知點除外），不能前後左右偏移，這樣觀測者才能得到精確的數值，才能保證誤差最小。做為觀測者，一定要嚴格遵循“安置儀器-粗平-瞄準-精平-讀數”,

工程類實習報告 篇7

生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節，它是將我們在學校裏所學的理論知識與工程實踐的統一。通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動，瞭解房屋施工的基本生產工藝過程（樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程等）中的生產技術技術規範和監理細則。

一、實習概況

我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習，在實習期間，一方面增強了自己的讀圖識圖能力，瞭解了將圖紙轉化到實體建築的過程；另一方面也瞭解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項，以及其他非專業知識的收穫。

二、公司概況

山西省xx公司系國有建築安裝施工一級企業，屬於山西建工（集團）成員企業之一，現有員工1384人，其中各類專業技術骨幹328人，高中級工程技術人員201人，各類施工機械設備408台（套）。 公司技術力量雄厚，具有獨立承擔各類大型工業建築與高級民用建築工程的綜合施工能力，擁有滑模法施工，現代高經工程裝飾導專業技術優勢，年施工能務達3億元以上。

公司施工經驗豐富，曾承建過一大批大中型工業建築項目和民用建築隊工程：如中國人民銀行，山西省分行綜合樓，平朔露天煤礦生活區，太原金融大廈，大同四台溝礦貯煤礦倉，盛偉大廈，太原日報社新聞大廈，山西省新聞出版大廈門，引黃工程信百公路，以及採用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓，主體28層，僅用98天，質量達到山西省省優標準，中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”，太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建築安全獎，多次獲山西省工程質量最高獎“汾水杯”。

三、實習工程概況

1、工程名稱：中北大學現代分析測試中心

2、工程地點：山西太原尖草坪區學院路3號 中北大學校區內

3、工程規模：本工程共計四個單體，分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建築面積9766.17m2;3號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建築面積9750.07 m2;4號樓九層，長117.40m，寬20.30m，建築面積17112.93 m2;1號樓為不規則形體，建築面積4428.67 m2。

4、施工範圍：包括施工圖範圍內的項目工程。

5、工程造價：8000萬元。

6、質量要求：按國家驗收規範一次性驗收合格。

7、施工工期： 20xx—06—01到20xx—11—30

8、設備材料：

（1）、外牆裝飾，門窗玻璃，防水防腐，油漆塗料，牆地面磚；

（2）、簡單裝修，玻璃幕牆，防火隔熱，傢俱飾材，石材木材；

（3）、園林設施，景觀綠化，安全防範，消防火警，消防器材；

（4）、光源燈具，低壓電器，變配電，儀器儀表，電線電纜，防雷接地；

（5）、給排水系統，供水設備，管材管件，閥門組件，室外排水。

四、實習內容總結

一）測量放線

測量放線是我這次實習的主要任務之一，經過多次學習和實踐，總結如下：在工程開工前，為確定建築物的位置，首先應根據設計院給定的建築物座標點和座標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位置。施工放線錢前，測量人員認真熟悉施工圖，先放大線，控制線，將主體結構定位，再進行細部，局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

對於建築物的高程控制採用分層傳遞法，根據±0.00標高線，將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，並以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建築物特徵點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點，確定並佈設施工控制網。然後根據施工控制網，測設建築物的主軸線。同時按照規範要求，做好測量結果永久標誌、臨時標誌和測量記錄，以便後續測量工作的檢驗與驗證，同時為施工提供可靠的標高點。

在測量放線之外，我還了解了其他施工項目的情況，分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。

二）各分項工程施工安排

1、垂直運輸

根據現場平面佈置要求和施工實際需要，共佈置5台塔吊，分別佈置在各單體建築旁邊，作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

2、水平運輸

本工程基礎及基坑挖土階段將安排4台KAT0—700型反剷挖土機，15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

3、砼工程

因本工程現場平面較大，為確保砼施工質量和加快施工進度，故將配備足夠的砼製備、運輸機械和人員，本工程採用商品泵送砼。

4、鋼筋加工及綁紮

本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場，加工區佈置在施工現場。並設置臨時儲料堆場和鋼管堆場，佈置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁紮，鋼筋採用機械加工為主，人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規範規定配料與加工，滿足各區段各層面的進度需要，各種構件鋼筋必須提前加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

鋼筋擬採用熱軋鋼筋加工製作，並積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術，並積極採用工II級鋼新工藝。

鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁紮後，經自檢、互檢並經項目質檢員專檢後，由業主和監理部門複檢，最後由質監部門驗收，符合要求後，方可進入下一工序施工。

5、模板工程

本工程結構施工時共佈置有一個木工加區和一個模板臨時週轉堆場，加工區佈置在施工現場。模板臨時週轉堆場佈置在加工區的附近。基礎、地樑、柱均採用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，樑模拼縫局部可用油膩括縫後再扎筋，防止漏漿。

粱板使用鋼管支撐骨架、平台樓板模採用木檔承託，模板面使用安裝前先刷隔離劑。

工程類實習報告 篇8

時間：20xx年8月1日~8月15日

地點：中遠船務工程集團舟山分公司

指導老師：鄭謙

作為當代的大學生，尤其是對於即將跨入大三的我們來説，只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與實踐相結合，將知識應用於實踐，在實踐中長知識。

什麼是產品質量工程？這個專業適合幹哪方面的工作？此專業的前途如何？帶着這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司，在陳愷永經理、何君華主任的帶領和幫助下我在質量管理部門進行了為期16天的實習。

小時候就來過美麗的舟山羣島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。現在明白了沿海城市不光有着美麗的風景，還有着發達的經濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水。” 中遠船務工程集團有限公司舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建設中的大型船舶修造企業，於XX年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米，岸線4060米，生產規模為六塢九泊位，計劃總投入30多億元，分四期建設，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和製造的全國最大，世界一流的修造船基地。公司位於浙江省舟山羣島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要衝和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風條件，優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬噸級幹船塢一座、200米碼頭一座；在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭；擁有大批經驗豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員，在修船管理領域有着成熟的管理模式和管理經驗。公司遵循“以人為本，科學管理，科技領先”的治企方略，強化經營生產管理，投產頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客户遍佈韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地，打響了cosco（zhoushan）shipyard的修船品牌。

雖然由於公司對我們實習學生的安全保護不允許到生產現場實地見習，但經過兩星期的實習，我還是對公司質量管理運行狀況和何進行質量檢驗的流程有一定的瞭解。

公司正式在編質量工作人員120多名，其中質量管理人員8+3+1模式，即由8名單船質量主管，3名質量部門經理主任並和公司老總組成。其餘為質量檢驗人員110多名，分佈在船體工區，機電工區，塗裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求，必須對修船生產的採購產品、外協產品、生產過程產品和最終產品的質量實施檢驗。在修船生產過程中，除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外，還採用國家標準、船舶行業標準、船級社規範、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的依據。

公司對產品質量檢驗採用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工計劃開始到施工項目完成，整個過程都嚴格實行了三級報檢制度，並且進行書面報檢。

此次實習我主要做的是質量管理員的工作，協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進行質量體系文件的編寫、審閲和修改。作為公司質量管理員，我們必須對公司產品的質量管理工作負責。

對公司實現質量管理體系進行維護和檢查，與產品實現直接相關的部門、工區質量管理工作的開展情況進行記錄和上報。現場對產品質量的進行檢查，發現和制止違章行為，總結和彙報檢查情況，參與調查和處理質量事故。對不合格的糾正和預防措施的結果進行驗證。並且蒐集質量管理工作信息，制訂提高質量管理效率的措施和計劃並推動實施。在這個實習崗位上我學到很多，也讓我知道了如何在公司裏進行質量管理。

在整個實習過程中，我一直和質量主管共事，因此瞭解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進廠之前，負責該船的質量主管通過與船東和船檢的交流和溝通，開始進行一系列工程質量的策劃。在整個生產過程中，質量主管負責管理船上各個工區的質量檢驗人員的各項工作，並與船東保持溝通。質量主管協助船東聯繫驗船師進行有關試驗項目的實施和安排等。船舶出廠後，質量主管對船舶的質量情況進行統計、分析和總結，並對各外包隊的施工質量進行考評。

無損探傷是質量檢驗的重要手段之一，質量主管和工程主管根據船東、驗船師的要求和公司質量要求，對船體進行無損探傷。無損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、着色探傷四部分組成。射線探傷也就是x光拍片簡稱rt，超聲波檢查簡稱ut，射線探傷和超聲波探傷一般適用於主甲板，外板，橫艙壁，內底板，上下邊櫃斜板等對接的焊縫。施工者對要求射線探傷的焊縫及熱影響區域進行打磨處理，消除焊縫表面的凹凸不平對底片影像顯示的影響，確保無油污、無油漆、無飛濺。射線探傷有一定的殺傷性，船方及各施工部門在x光射線探傷時段、不得靠近x光射線探傷位置半徑三十米範圍的警示區域，防止射線傷害人員。磁粉探傷簡稱mt，一般適用於船體對接焊縫，角焊縫，尾軸及鍛鋼件，鑄鋼件。着色探傷簡稱pt，一般適用於船體對接焊縫，角焊縫等，螺旋槳槳葉根部，鍛鋼件、鑄鋼件表面。當機械零部件需磁粉探傷或着色探傷時，則要將被探物件表面的油污清潔乾淨並擺放整齊，如果焊縫做磁粉探傷或着色探傷時，則需將焊道清潔乾淨，要求無油污、無油漆、無飛濺。

無損探傷器材非常昂貴，無損探傷人員平時需要做好無損探傷器材的維護保養工作，對暗房物品的管理，對損壞的設備要及時修理、保養，確保不會影響無損探傷工作的正常開展。無損探傷人員要對要使用的無損探傷器材進行使用檢查，如：設備調試、參數調整、耗材準備等等。只可惜無損探傷實在船上進行，由於公司對我們實習學生的安全保護不允許讓上船，因此無法實地參觀。不過以後有機會我會對無損檢驗課程做一些瞭解，如果將來有機會進入中遠這樣的公司打一些基礎。

六橫島是美麗的小島，有了中遠的六橫變得更加美麗，更加富有現代化的氣息。六橫的崛起不光靠中遠, 還有我們勤勞善良的本島人，讓我們在建設國際知名、全國第一的船舶修造基地的征程上同舟共濟，同擔創業的艱辛，共繪六橫的藍圖，同譜歲月的華章。