工程測量實習總結(15篇)

總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況，為此要我們寫一份總結。總結一般是怎麼寫的呢？下面是小編收集整理的工程測量實習總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

工程測量實習總結1

我係於20ｘｘ年5月20日開始為我們11級工程管理專業的學生開展了為期兩週的測量實習，如今實習已接近尾聲。在這短短的兩週裏，我們遇到了很多的問題，犯了很多的錯誤，在老師和同學的幫助下，在全組組員的共同努力下，最終還是克服了困難，解決了平時在課堂上存在的疑問。這兩週是緊張而又充實的兩週，雖然曬黑了許多，但是卻收穫了許多。以下是我的實習心得總結。

平時上課，老師講了不少知識，可那些僅僅是書本上的知識，和實際操作的時候比起來，相差好多。書本上一筆帶過的東西，往往會在實際操作中出現這樣那樣的問題，通過這次測量我們才深深地體會到了實際操作的重要性。測量是一項求真務實的工作，來不得半點馬虎，所以我們在測量時必須保持數據的原始性，為了確保後期數據處理時的正確性和有效性，我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中也犯了一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長等等，都會引起了一些誤差，有的嚴重的，我們還得返工重新測量。在後來的測量中我們吸取教訓，將計算與測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高了工作效率。

這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然後一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。

在這次測量實習中，由於個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題；還有計算錯誤也會給後來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由於個人的不認真、不專心的態度所造成，在以後的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉着冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。

兩週的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以後的工作和學習中還得繼續努力。

這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對着這寒冷的天氣，依然帶着雨傘工作，形成了一隊隊友好的夥伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之後才進行的，昨天測水平角的`，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。

從畫圖，對數據的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題，誤差的計算，數據的處理，還有培養了我們的繪圖能力，什麼叫做地形圖，是怎麼繪出來的。問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的瞭解並收穫了很多。

土木工程測量實訓結束了，我們從這次簡短的實訓中學到了太多太多，無論是學習態度，理論與實踐的結合還是團隊合作，我們都有了很大的提高。也相信這次實訓對我們今後走向社會也會有很大的幫助。

工程測量實習總結2

一、個人工作簡介

實習周剛開始時我們小組經過討論分配好了各個組員主要負責的項目，我分配到的工作是記錄數據。記錄數據，別看它微不足道，但只要記錯，以後的計算全部失敗，所以工作一開始我就特別警惕小心，每次記之前和讀數同學核對一下，避免出現錯誤。很慶幸的是，整整一週的數據記錄下來除了數據本身無法避免的誤差之外，作為記錄員的我並沒有犯錯。

雖然我們每個人都有自己需要負責的項目，但是一些緊急時刻我們都會相互幫助，共同完成任務，不僅提高了測量的效率，同時也讓我們對測量過程中的各個項目都有一定的瞭解。

二、工作總述

本次測量的工作任務主要有兩個：一.在分配到的區域中完成一條導線的測量（包括該導線的水準測量，距離測量，水平角測量）；二.按1：500的比例尺完成分配到得區域地形圖的測繪。

針對第一個任務，我們根據我們所分配到的地理位置的實際情況，選擇了一條有一定長度、一定高差的閉合路線作為施測路線。接下來便是根據已知點確定未知點，未知點的確定很重要,各點的好壞決定了測量的速度，一切準備完畢後。我們選一已知水準點作為高程起始點,.1人利用水準儀器和經緯儀觀測該水準路線（同時也是導線）的高程以及水平角（實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量），1人記錄、2人立尺，2人利用皮尺進行測量導線點間的距離。

組員間配合的默契，這些工作半天時間就大致完成了。晚間整理數據時，卻發現高程的測量方法錯誤了，導致第二天我們小組必須返工重測該水準路線的高程，造成此次工作任務錯誤的主要原因是我們對課本知識的不瞭解，吸取了這次的教訓以後，接下來的測量時間裏我們不再馬虎，每次測量前都進行了充分的準備。第二天下午以及接下來的時間裏我們主要攻克第二個任務，也就是地形圖的測繪，我們小組分配到測量座標區域包含了食堂，D區的全部，以及E區，C區的一部分，根據要求，需要準確定位各條道路，圍牆，草坪，各幢房子，以及樹，路燈，警蓋，消防栓，布告欄，門等獨立的事物。完成這大型的任務不僅需要耐心毅力，更重要的是需要認真仔細，一絲不苟的精神。另外，小組的輕鬆氣氛也是相當得重要地，可以説小組輕鬆地氣氛讓我們每個組員都變得更加默契。定位各個建築物的角點主要用到的儀器是經緯儀和皮尺，將經緯儀定位於四個已知的測站，測到一切可以側到的建築物的點，一些可以準確定位的點則用皮尺進行測量然後定位，一邊測一邊畫草圖記錄各個測到的點以及在聚酯薄膜上準確畫出各點的準確位置。可以説整個過程比較複雜麻煩，因為許多點的誤差是不可避免的，這也導致了圖上的某些建築物點之間出現一點偏差，但我們不氣餒，那個點出現錯誤那個點重測，最後終於解決了這些偏差的問題。經過幾天不停地測量，區域中大致的建築物草圖已經出爐，接下來便是對草圖的修正以及加深，這一塊雖然不是我負責的，但我也進行了一定的.瞭解，比如大路用實線，小路用實線，草坪，路燈等對應的符號都要標出。整張圖完成後，也宣告着這次實習任務的圓滿結束。

三、收穫

通過實際的測量實習,我們個人的實踐能力有了質的提高，同時對課本上的知識理解的也更加透徹，讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和經緯儀,水準儀的使用等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力.一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.

工程測量實習總結3

自20ｘｘ年10月22起，我們進行了為期兩星期的工程測量實習，這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

縱觀整個實習過程，總結出了以下幾點心得感受：

一、團結就是力量

有人驚歎我們為什麼會測得那麼快，因為我們組，不是一個人在戰鬥。裝儀器，調腳架，大家七手八腳;你觀測，我記數，大家分工明瞭;有問題，齊思考，大家幫忙指導。在我們組，大家都是平等看待，只要誰想測量多些，就讓誰測。儘管有人會出錯，但誰也不怪誰;儘管有人會測得慢些，但誰也不着急;儘管還會出現小摩擦，但小不忍則亂大謀。我們就這樣過來了，懷着平和的心態，相互協助，這就是我們團隊的`力量。

二、科學就要一絲不苟

俗話説“差之毫釐，謬以千里。”在測量中更能體現出來，無論是對點，還是調平，只要有點偏差，就會產生很大的誤差，甚至產生錯誤。因此，做測量工作就不能馬虎。或許，有人想大概大概地測量合格就可以了。但這樣做能使我們學到什麼呢?恐怕只能大概大概地測量出個概數吧。相反，一絲不苟地測量，你會發現很多誤差產生的原因，並能儘量在以後去避免它。一絲不苟地測量，明白一個小失誤會產生多大的後果。一絲不苟地測量，會練就你一雙慧眼，讓你去發現問題的所在，並能找出解決的辦法。一絲不苟地測量，這才是工作。

三、挑戰你的耐性

測量工作，工程量很大，一次野外觀測站就能產生厚厚的一本數據。如果你沒有耐心，或許偷工減料就可以很快地測完。如果你沒有耐心，就不會去發現這堆數據中的錯誤的測量。如果你沒有耐心，就沒有信心再去把錯誤的測量再次重做。如果你沒有耐心，面對龐雜的數據，你可能寧願選擇放棄，而去抄襲他人計算出來的成果。而事實上，我們組不只一次發現測量中出現的錯誤，重做的測次數也記不得做了多少。因此，可以説，我們可以忍耐，可以耐住這紛繁而乏味的重複工作。進而得出科學的結果。

我認為，這就是學習的過程，也是實踐的過程。我相信這次的實習經歷對我以後的人生將會產生積極的影響。在書本上學到理論，在實踐中得到昇華。我所學到的，這不僅只獲益於測量學這個課程，更會獲益於很多方面。今後的路還很長，本次實習僅僅是個開頭。在以後，無論是實習還是在工作崗位都要秉着嚴謹的工作態度，逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓，不斷提高自己的專業技能，使自己更加完善，真正的實現自己的人生價值。

總之，這次兩星期的土木工程測量實習收穫是很大的。不僅在於我對專業的學習和儀器熟悉程度，同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”我會在今後求知的道路上繼續努力，為做一個合格的土木人而努力！

工程測量實習總結4

透過一個學期的測量學學習，我們對工程測量有了相當的認識和理解。測量是一門精細，開放的實踐性學科，個性強調科學的嚴謹和經驗的積累。為進一步提高測量操作潛力，我們於12月20日至12月24日在南華大學第五教學樓進行了測量實習。

和以往的實驗不一樣，這次實習我們是七人一個組，綜合多種儀器對一個對象進行系統多方位測量。包括鋼尺量距，水準儀高程測量，經緯儀水平角度測量以及碎部測量。這次測量實習讓我們體驗了户外測量長期作業生活，充分感受到測量的巨大樂趣，並總結了許多經驗。

第一天，我們先聽教師講解分析，可我們很快就耐不住興奮，迫不及待地配合教師勘點選線。根據地形要求，我們以基準點A—14和A—13為基準點，勘踩了6個控制測量點，依次編號為2—1、2—2、2—3、2—4、2—5整個控制網呈短靴狀。午時我們午時我們對邊長進行了鋼尺測量，其中有兩段為斜距。根據數據分析，我們第一天測量十分成功，漂亮的開始讓大家信心更加堅定。

我們是一個團隊，就應當個性強調合作。次日測量過程中大家分工合作，組成兩個小分隊，同時進行角度距離和高程測量，大大提高了工作效率。而後的碎部測量更加深了我們小組之間的合作潛力。碎部點測量的過程中，我們輪流的進行舉竿，儀器的對中整平，讀數，畫圖，確保每個人對每個過程都有清晰的認識，並能熟練的掌握。

在對經緯儀對中整平的過程中，我們總結出是以下幾點經驗，能確保儀器迅速、準確地進行對中整平：

1、先將三角架在展開前調到適宜高度，並確保三條腿長度相等；

2、將儀器固定在三角架上後，先將腳螺旋調到大概水平齊，然後在大概對中位置確保三角架處於水平狀態；

3、最終進行微調，邊透過對中器目鏡觀察，邊進行對中，然後調平，反覆1—2次即可。

透過這次實習，我們深刻體會了測量的辛苦和要求的精確，更加深刻認識到合作的.重要性。期間我們鞏固了水準儀的安置，瞄準與讀數的方法，牢固掌握了閉合水準測量的觀測步驟與記錄計算；深刻體會了經緯儀的基本構造，並能熟練地對中整平和水平角的觀測；熟練掌握了導線點的佈設及內業計算；初步掌握了小範圍工程放樣的方法，體會到生產實踐過程中測量的重要性和要求的嚴謹。同組七個人通力合作，在炎炎烈日（星期1、2、3，）和下下雨的狀況下（星期4、5）盡心盡力，分工明確，輪流使用儀器和豎立水準尺，鍛鍊了小組的合作潛力，也加深了彼此之間的默契。嚴酷天氣抵不住我們的毅力，複雜的測量比可是我們的耐心。這次測量中學到的知識和團隊精神將對今後的學習和生活有很大幫忙，十分高興能出色地完成了任務。

這是一次收穫豐裕的實習，期間的許多細節都成為我們難得的記憶，十分感激學校營造的機會，更是十分感激教師給予的不吝指導。

工程測量實習總結5

測量學首先是一項精確的工作，透過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中構成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，帶給了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。所以測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

透過這次的實訓，才整整了解到，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。僅有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，僅有我麼團結起來，什麼困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的潛力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯繫的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，可是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那麼的固執，對的一方也不那麼的顯擺，忘記了昨日的不愉快，迎接新的朝陽！當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的瞭解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，並且能夠單獨的完成一項工作，到達相應的鍛鍊效果後進行輪換，以到達共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來後還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但能

夠防止誤差的`積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷着嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一向在克服以前的缺點，一步一個腳印的想前邁進！

從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差，例如：

（1）標尺要立直，儘量避免晃動，有晃動時，就應選取數據最小的時候進前必須將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。

（2）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

（3）選點十分重要，點必須要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，並且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

（4）團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的説儀器的展點很重要，因為這關係到誤差的大小，有的説測量中點不能架設的太遠，水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位後更要如此，這樣能夠避免一些不必要得麻煩等等吧。

透過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力，同時也拓展了與同學的交際、合作的潛力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這十天的測量中，更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理：一、人與人之間的協作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中；二、令人難忘的三週的測量實習最終結束了，我學會了很多東西，懂得了很多道理。

我基本掌握了課堂所學的測量學知識，明白如何正確使用水準儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候，我的心裏還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實並不難，聽別人一説或者翻閲一下課本，然後自我動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。

我懂得了做任何事情都要認真細緻，不能有絲毫的馬虎，個性是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以後其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然後角度的閉合差也不貼合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

工程測量實習總結6

xxxx年7月12日，建築工程測量實習終於開始了，老師首先講了一下這次測量實習的相關事宜，我們領好相關的測量儀器後，來到13棟公寓後面的一個空闊的空地上，進行我們實習的第一個內容——數字化放樣。這次實習是按小組進行的，我們小組找到自己實習所在位置後，組長進行任務分配，測量便開始了。

我首先對全站儀進行光學對中整平，其他組內成員都有相應的任務。設置好全站儀的相關參數後，放樣就開始了。我根據全站儀的屏幕顯示指揮拿稜鏡的同學，直至稜鏡所放位置剛好或者差距範圍在3mm內時，告知另一個同學紀錄該點並做好標記。放完2個點後，交換相應工作，由我操作稜鏡，繼續進行放樣。就這樣一直從 1號點放至23號點，還有6個軸線點，放樣完成後，進行採樣，待採樣完成後，野外測量就算完成了。用時一天，整個測量工作，每個環節我都有參與。組內任務分配也比較平均，可以使組員在整個測量工作的各個環節都能夠參與。

xxxx年7月14日，我們小組帶着水準儀進行第二個測量任務，水準測量。此次測量的是一個閉合水準路線，我們小組保持了放樣實習時的默契，用一天就測完了，我同樣每個環節都有參與，立尺，觀測，計數都有做過。但是回去後發現了很多錯誤，由於測量沒有考慮到視距差。因此我們於xxxx年12月22號下午和23號上午進行了重測，經過2次測量，任務總算完成。測量工作雖然累，但累並快樂着。

這次測量實習，我學到了很多，也正是實習讓學習變得更有趣味性。實踐是檢驗真理的唯一標準，通過課本理論的學習是遠遠不夠的，還得加上實際的操作運行。實習讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性，通過實習，我熟練了水準儀，全站儀的使用方法，增強了自己的動手動腦能力，也通過在測量中遇到的問題，得到了解決問題的'方法。實習使理論和實際聯繫在了一起，我也通過實習知道要很好地進行測量，首先要掌握基本的理論知識，還要有不怕苦不怕累的精神，當然還要有團隊精神，光靠一個人的力量是不足以完成任務的，得與他人合作，共同完成任務。並且通過小組的團結，能使實習任務快速高效地完成。做事時還要有耐心，也要儘量配合其他人的工作，切勿以自我為中心。還有就是遇到問題要及時解決，這樣才能進行下一步的學習，如果問題得不到解決，很有可能就會卡死在一個問題上。

通過實踐，得出經驗，這是我最大的收穫。

工程測量實習總結7

工程測量實習總結經過一週的工程測量實習，我們的全部工作得到圓滿完成，其實從本學期一開始的課程中，老師詼諧幽默的講課方式，實踐過程中充滿樂趣，我早已喜歡上了這樣的一門理論與實踐相結合而對生活中又充滿意義的課程。每次實習過程中四人一組的合作過程中，總會覺得實踐太短了，我們探索的學習的還不夠，而這次為期一週的實習終於滿足了我們對工程測量這門學科的繼續學習與鑽研！

從週一早上我們各組接過任務，作為第5組的我們，早已對這樣一個6人團隊充滿了信心，我們第一天的實習從上午開始了，主要是測量1到4點的個點高程和各個局部的內角測量，在測量2到3點之間的高差時，出現了黑麪讀數和紅面讀數高差不需要加減一百就相等了，於是我們又進行了幾次測量，還是出現相同問題，後來經分析才知道是其中一位同學錯拿了別人的水準尺，而其後的過程都相當的順利，我們總是步步有檢核，在4和測站數據分析中，我們的高程和角度均達到了誤差要求以內。很多組中午11點便回宿舍下午又出來，為了節省時間和不用搬兩次儀器，我們一直把工作持續到了中午一點，雖然那時正是整個夏天最炎熱的'時間，但是為了精確地完成測量，我們第5組沒有一個成員喊累喊熱，也許有些人説我們是懶，但是我想我們更是對學習對生活的一種執着！

第二天我們要進行的是各點的碎步測量，我們早上很早就開始了一天的工作，在碎步測量過程中，我們對每個點的要求都特別的高，精確地測角度，精確地讀塔尺讀數，不敢有絲毫馬虎。而當天下午因為風特別大，在測量1到4各點之間的距離時，我們的誤差特別大，但是我們並沒有因此而泄氣，第三天一大早，我們便早早出發，而這次我們選擇的是用塔尺讀數測量各點之間的距離，而下午當老師檢查時才意識到局部4個點之間的距離必須用尺子拉，我們便即使改掉錯誤，買來一卷長繩，先將兩點之間用繩子拉直，然後再用鋼尺沿着繩子測量，因為鋼尺只有30米長，於是我們便採取了沿着繩子30米一測然後做記號的方法完成了測量，而在檢核數據時才發現4點間沒有閉合，於是我們又重複測量，這樣往返的幾次測量過程中，我們並沒有絲毫的抱怨，測量達到最精確才是我們追求的結果，經過多次不懈的努力，我們終於將誤差控制到了允許範圍之內，而我們也帶着自己的笑容滿載而歸！接下來進行的是畫圖，我們將所有數據都整理到一起，然後6個人經過商量後先將大致圖形用草圖表示出來，然後再在要求的紙上畫出了圖形，完成了最終的實習，我們的要求是精確精確再精確，完美完美再完美！

這幾天的天氣真的是異常的炎熱，可是我們每一個成員頂着烈日認真的完成了實習，在實習過程中我們也出現了一些問題，但是我們始終保持着一個團隊精神，克服掉一個又一個的問題，我們學習到的不僅僅是知識，更是一種團隊合作精神。對於我們來説，也許我們成績不是最優秀的，實習不是做的最好的，但是我們每一位成員通過一起努力，弄懂弄通了這麼課程，達到了這個實習的最終目的，為自己交上了一份最好的答卷！

沒有比人更高的山，沒有比腳更長的路！只要努力，再大的困難都難不倒我們，而這樣的一種精神我們的每一個組員做到了！感謝你們，感謝你們這些天的一起努力，因為你們，我沒有放棄，因為我們，你將所有的抱怨都變成動力，因為我們每一個人，我們第5組達到了最後的成功！我們人生的路還很長，這樣的挑戰會有很多很多，但是在以後，當我們想起今天時，我們都會有一種滿滿的收穫與喜悦，生活中我們要向這次實習一樣，嚴格要求自己，永不言棄！我們還要感謝我們的老師，感謝你用幽默的講課方式提高了我們的積極性，感謝你這些天對我們的指導，最後我們要感謝工程測量這門課，我想我們將終身受用，這不僅是一門學問，更是一種精神，我已經收穫到了，每一個努力過的同學們，我想你們也一樣！

工程測量實習總結8

這次寒假實踐，我到了我們當地的建築工地，因為有親屬在那裏，儀器也算是齊全。那裏地勢較為平坦，地貌相對簡單，但在這實習的十多天裏還是體會到了從未有過的艱辛。現在細細想來，那十多天的經歷，雖然艱苦，但卻學到了很多，不僅僅是測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。説實話在最初幾天的新鮮感過後，每天重複而乏味體力勞動，讓我有些怨聲載道，但工程本身的性質又不允許工期的延後，所以不得不繼續早出晚歸。其實現在想來，也許絕大多數工作都是如此，這的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。當幾天之後，我們習慣了早上5點起牀，扛着測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛矇矇亮的時候起牀,帶上“傢伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工.

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測量工程專業的學生，我們要學習測量的各個方面。

通過這次實習，鍛鍊了很多測量的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差）、觀測誤差（由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差）、外界影響誤差（受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差）。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器、

（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。

（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的温度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應掌握一套科學的'測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與他人的交際、合作的能力。

一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有團隊的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收穫的了。團隊的合作很重要。

測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎.測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,我更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今後走上工作崗位後，控制測量發放奠定了堅實的基礎。相比於以往的教學型實習，真正的工程實習顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。這次實習也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今後要更加努力學習專業知識，並要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。

工程測量實習總結9

過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的實習。工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敍述説明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對着實物實際的操作後，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。 所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

現在回頭看來，兩週的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是選擇控制點。在實習的第一天，由於對計算方法的不熟悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由於計算公式比較複雜，加上反覆的計算，使得大家頭痛手痠。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天，當我們的數據結果終於與放樣後的實際結果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味着我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛着儀器攜帶着相關計算物品，在學校內外緊張忙碌 ，連午休時間都捨棄。我們的精神和精力都消耗了不少。

一、從這兩週實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：

首先，通過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。

其次，通過這次實習，有利於培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重複精確瞄準還是在放樣計算時反覆檢驗計算數據(以確保放樣時的原數據正確)，每個步驟都儘量做到腳踏實地、一絲不苟，使誤差儘可能的減小，及時發現錯誤及時檢查;不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什麼;正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立藉助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔並積極補救。

第三，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。

再有，我發現我們實習經驗還較欠缺，在發現問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時，記錄數據中突然出現兩個“紅 k-黑”差值達100多，當時不知是怎麼回事。之後明白是前後尺拿調換了。 這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今後要更加努力學習專業知識，並要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以後我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的基礎。

為時兩週的測量實習結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，並且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,併發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一一些實習中的自己的想法和大家吵的'耳紅面赤，但大家都想着這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

二、在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

1. 水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以後的做導線測量奠定基礎.在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這隻説明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。

2. 角度測量。在角度測量對於我們專業科的學生來説要求非常高，用的是dj-2的儀器。這就要求

做事嚴謹的作風，對於每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。豎直角觀測時採用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要儘量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大幹擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性，經過角度測量後我們更好的團結到一塊。

最後經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了,感覺收穫真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還於我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收穫都很多,有的説儀器的展點很重要關係到誤差的大小,對於架儀器及測量的速度可以説是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法工程測量實習報告彙集。對於以後踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。

工程測量實習總結10

專業為土木工程系工民建專業，於20xx6月年到XXXXX集團第三工程公司工作。

彈指一揮間，來XXXXX項目三分部已經一年多了，經過短短的一年學習和工作經驗的積累，我已經從一個對測量方面沒有任何實際經驗的人員逐漸成為項目測量方面的主力，測量作為工程的前期工作，這就決定了它的工作性質：嚴謹、辛苦。這就要求測量人員必須具備勤奮認真，實事求是，吃苦耐勞的工作態度。

剛來的一個月使我從中學到了最基礎的東西，從對測量儀器的使用、外業地形測量中需要注意的細節有個系統的認識，隨後跟着一些有經驗的測量人員去現場放樣，這個過程讓我受益匪淺，讓我對測量有了整體的認識，知道了測量工作基本方法和基本工作，同時也鍛鍊了我的`吃苦耐勞精神，這對我以後的工作也起了很大的促進作用，也將成為我以後工作中的一筆財富。

測量工作首先進行的是導線的加密與導線的複測；導線的二等水準測量。這些工作是為以後的測量放線與沉降觀測做準備。導線加密點布應滿足

1、兩點之間互相通視；

2、兩點距離在兩百米左右；

3、角度在60度與120度之間。

4、導線必須從已知邊開始最後應閉合到已知邊上。測量放線工作主要是精度的控制，鑽孔樁地基處理，

鑽孔樁偏差小於50mm;承台、加台上部結構物偏差小於30mm；墩柱偏差小於10mm。放線有很多種方法，最通常用的是後方交會和已知兩點建站放樣。後方交匯應注意的是後視的兩個已知點和儀器建站點所構成的三角形的角度應滿足：大於60度小於120度。建站放樣，後視距離應大於前視距離，便於精度的控制。沉降觀測主要是通過多次反覆的測量畫出曲線圖，掌控結構物沉降的規律，便於分析，瞭解結構物什麼時候的沉降會達到一個平衡。

在工程的後期主要負責一、二工區構築物的沉降觀測，沉降觀測作為中國客運專線新實施起來的一種事物，在其萌芽階段一直是摸索發展，所以對客專的沉降觀測一直沒有一個明確的要求，起初剛剛接觸沉降觀測時，也知道其是按二等水準要求進行測設的：視線長度≤50m，前後視距差≤1.0m，前後視距累積差≤3.0m，視線高度≥0.5m，測站限差：兩次讀數差≤0.4mm，觀測讀數和記錄的數字取位：使用數字水準儀讀記至0.01mm。測站順序為：後前前後等等。對於測量資料也就是原始數據未有一個明確規定，對於數據處理、觀測頻次、記錄表、彙總表的表格樣式也未統一，所以前期沉降觀測一直在朦朦朧朧中進行。

自從XXX高速鐵路線下工程沉降觀測變形觀測觀測及評估實施細則下來之後，沉降觀測才逐漸進入正軌，包括觀測技術要求，數

據處理等等。負責的XXXXX特大橋共計238墩台,XXXXX特大橋管段共計有墩台131個，1.6公里路基。

無論是在外業測量還是在內頁資料上，沉降觀測可以説是一份最單調，最辛苦的工作，首先觀測頻次高，尤其是路基：單從其觀測斷面上就相當於野橋營所有墩台數量的2倍還多，在就其觀測頻次一般為1次1天，填筑前後，接管前後都要觀測，這僅僅是沉降板，還有剖面管壓力計等等，再次資料多，沉降觀測資料每月至少幾百份資料，而且每天都要彙總記錄，最後是觀測環境及外界影響因素多，單純是控制點高程變化，就給沉降觀測帶來不少麻煩，尤其是冬季，風大、温度低不利於或者是很難觀測，更厲害的是凍土層使全線點位高程發生變化，這就使沉降觀測很艱難的進行。

功夫不負有心人，20xx年3月24日，由XX公司組織，鐵三院、鐵二院、德國PEC+S公司對我分部XXXXXX段，共計6.7公里，進行沉降觀測評估，最後達成一致決定：

XXX局XXXX特大橋XXXXXXX觀測數據及評估滿足（客運專線鐵路無渣軌道鋪設條件評估技術指南）等規範、規定及標準對客運專線鋪設無渣軌道的各項要求，可以進行無渣軌道鋪設的相關工作。

這是整個XXXX標通過最長的一段，這無疑為我分部進行軌道板施工贏得了時間，同時也大大鼓舞了我分部測量人員的士氣，全身心的投入五月初下段XXXXX特大橋XXXXX段的評估工作。

最後在這一年來，在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助和支持下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，很好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其他各項工作任務。但是，我也清醒地認識到在工作中，也存在着一些不足之處，但我一定會在今後的工作中揚長補短，不斷努力，以飽滿的精神狀態投入到工作當中，不斷提高自己的技術水平和管理水平。

工程測量實習總結11

時間過得飛快，一轉眼，為期3個星期的工程測量學實習就結束了。這是我們從大學生活踏入社會的最後一次在校實習，也是對專業知識的一個整體綜合。在實習的過程中，我學到了很多，並且提高了自己的動手能力。這次的實習，我感悟蠻深的。

這次的實習主要分為三大塊：（1）線路工程測量；（2）建築物沉降變形觀測；（3）建築物的測設。

在三大塊中，最有挑戰性的是線路工程測量，也是重中之重。大部分人不知道從何下手，所以我們在這塊遇到的困難是最多的，出現的問題也是最多的。但對於測帶狀圖來説，同學們還是得心應手，很快就搞掂了，但是在拼圖當中就出現了些問題。我們在測圖的過程中沒有已知控制點，時間又急，我們每個組都是自由設站，回去之後，再統一座標系，把圖形接起來，但是由於同學的粗心，在有個地方的帶狀圖接不好，導致在設計線路的時候出現了一點問題，但後來，經過大家的努力，終於解決了這一問題。另外就是自己粗心，把X,Y的座標搞反了，所以怎麼定向都是錯的，後來經過仔細檢查，終於把這一問題搞掂。還有就是儀器對中有點問題，當我們精平對好中後，轉過一個角度，又不對中了，我們採取的辦法是稍微對偏一點，使他在每個角度轉動後都偏出一點點，不至於一方偏太大。在設計路線的時候，剛開始的時候，不知道怎麼下手，因為之前沒有接觸過。後來在同學的幫助和經過自己看視頻教學下，慢慢弄懂了一些。在組員的共同努力下，我們設計出了屬於自己組的線路。根據指導書的指引，我們一步步地做下去，最後順利完成了這一項任務。

接下來就是建築物沉降變形觀測。在這部分我們也遇到了些問題：最主要就是我們是第一次用電子水準儀，所以我們不懂怎麼設置，配給的副品又沒有説明書，後來在馬吉德同學的幫助下，我們搞清楚了過程，在他的指導下，我們挺順利的做下去。因為之前我們使用過水準儀，所以工作流程是難不倒我們，很快我們就可以做得蠻快了的。

我們元旦輕鬆了一天，之後我們就開始為接下來的工作做準備了。最後一部分就是建築物放樣。今天下着雨夾雪，所以大部分的同學起牀都比較平時晚了點，在老師的督促下，同學們繼續完成未完成的工作。因為之前我們在線路工程測量當中也做過點的放樣，所以這建築物放樣當中我們做得還是蠻順利的，也做得比較快。比之前快了蠻多的`，並且滿足的老師説的誤差不超過1公分的要求。這讓我們更加自信。

眼看我們就要畢業了，所以大家都格外珍惜這次實習，並且在這次實習當中，我們確實學到了很多很多東西，線路工程測量，建築物沉降觀測，建築物放樣等，又重新複習使用全站儀和水準儀，使我們更加熟練於這些儀器的使用，我相信這對我以後是大有用處的。而通過這次實習，我應該説在保證點的精度下很熟練的放出來。通過這次實習，我更多的看到了我們測繪專業學生的精神-團結。我們測繪人的精髓。

大學的實習就告一段落了，我相信同學們出到社會的時候，一定懷念在校的實習時光，這這裏我要感謝所有在大學裏幫助我，教育我的，關心我的老師們，同學們，謝謝！

工程測量實習總結12

工程測量實習，作為本專業一門基本的必修專業實踐課，對於我們交通專業而言在以後的工作中是非常重要的，所以它的重要性就不言而喻了。學習工程測量的目的不僅是要熟悉課本的理論知識，更重要的是培養實踐動手能力，以及體會測量思想“從控制到碎步，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的意義。如果我們能夠熟練掌握這一測量技巧，那麼，在以後的工作中我們將遊刃有餘。因此，趁本學院為我們安排此次測量實習，我們更要好好利用，讓我們通過這次的測量實習的平台，改善我們的思維結構，培養我們的團隊合作能力和領導能力。

學期末放假之前，本學院組織院內學生進行工程測量實習，每個班級由各個指導老師親自帶領進行測量工作。孫博老師是我們班的指導老師，測量現場由她親自帶領指導，幫忙分析測量結果並指出測量過程中的不足之處，這使得我們在測量過程中少走了很多彎路，更好更快的完成測量工作。當然在本次的測量工作中也存在很多的困難，天氣便是一大重要影響因素。首先，不管天氣如何，保護儀器是最重要的，我們必須根據天氣的不同狀來調整測量工作，這樣測能保證測量數據的精確性，也有助於測量工作結束後的數據處理。

在為期數天的測量中，同學們都各自分組分工，我們組共有四名同學，各自分配任務，一名組長帶領我們進行測量。在測量過程中我們輪流調儀器，豎花杆，讀數，以保證每名組員都能真正的學習到測量知識，也是考驗同學們之間的團隊協作能力，怎樣才能既快又好的完成測量工作。在每一次的測量之前，我們組都會先將實習的內容預習一遍，這樣在實際測量中才不會盲目的去測，會把測量過程中會有什麼困難提前預想，也準備了應對方案，但即便如此在實際的測量中還是會遇到很多困難。比如，在我們的測量幹道上停了很多的車子，導致我們提前畫好的測點被擋住，因此我們在四等水準測量中選擇了設置轉點來避免了這個難點。

我們的實習地點是在學校的建工樓周圍，選取了六個測量進行了四等水準測量、導線測量和碎步測量，並完成數據處理，草圖繪畫及CAD圖的製作，有關數據的後期處理我們小組也通過任務分配來完成，以便提高效率。在測量的時候由於組數過多，所以一開始顯得比較擁擠，而後每個組分開選擇起點，錯開位置就輕而易舉的解決了這個問題。

第一次出去測量是1月6號上午，每個組領取測量中所需要的儀器，初步掌握第一個實習工作的步驟，熟悉儀器的使用方法，下午又進行儀器校驗，那天就初步的瞭解一下實習的地點及感受外業測量的氛圍。

第二次測量是在三天後，1月9號，因為之前幾天都是陰雨天，所以有所耽擱，但是那幾天天氣比較寒冷，但是為了儘快完成測量工作同學們都冒着嚴寒頂着寒風測量。第二次測量算是真正的開始，我們組被分到了三測點，依次進行了導線測量、四等水準測量、碎步測量。外業測量工作結束以後，老師安排我們一起到教室進行統一處理數據，以便於各小組成員共同討論研究，這樣能夠更加高效的完成任務。

從這兩週實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：

首先，通過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。

其次，通過這次實習，有利於培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重複精確瞄準還是在放樣計算時反覆檢驗計算數據(以確保放樣時的原數據正確)，每個步驟都儘量做到腳踏實地、一絲不苟，使誤差儘可能的減小，及時發現錯誤及時檢查;不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什麼;正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立藉助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔並積極補救。

第三，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的.交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。

再有，我發現我們實習經驗還較欠缺，在發現問題時不知如何解決。這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了工程測量這個學科，也為我們今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今後要更加努力學習專業知識，並要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以後我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的基礎。

工程測量實習總結13

實習時間：20xx年4月21日至25日

實習地點：主校區第二餐廳

組別：資源學院勘查3班第四組

指導教師：張曉楠

組長：李金波

組員：李強、甄正強、盧抗、彌中宇

組員分工：

選點與跑尺：

測量與讀數：

記錄與計算：

描點與繪圖：

一 實習目的與要求

工程測量實習是測量學必不可少的部分，我們學習不僅僅學習課本的理論知識，更要學習和培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的重要意義。在實際測量中我們要獲得工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面的系統認識，會認識地形圖。

學生通過本次實習應該達到以下要求： 1 掌握經緯儀，水準儀，視距尺，等測量儀器的操作方法；

2 掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力；

3 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找圖上的點;

4在實習中增強獨立工作能力和團隊意識，為今後解決工作中的測量問題打下件事基礎。

二 實習任務及內容

小區域大比例尺地形圖的測繪 1 測區：河北工程大學主校二餐 2 任務：通過五天的地形圖測繪實習，測量c1、c2、c3、c4以及碎部點的數據，並根據得到的數據完成一幅比例尺1：500的圖，圖幅尺寸500mm*500mm

3 內容：

（1）校正儀器（經緯儀、水準儀），工具及用品的準備（測量記錄手簿、繪圖鉛筆、半圓儀、圖板等）

（2）按照是測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區位置，在圖板上佈設控制點控制測量的外業測量

（一）閉合導線控制測量外業觀測

過程：1、踏勘選點：根據實習任務要求，從已知點控制點c1出發，逆時針沿閉合導線c1-c2-c3-c4-c1依次測量c1與c2的高差，c2與c3的高差，c3與c4的高差，c4與c1的高差，其間利用變更儀器高法檢核，變更高度大於10cm。

選點時，應注意以下幾點：

A、導線點應選在土質堅實、視野開闊處，便於安置儀器和測量的地方；

B、相鄰導線點間應互相通視，便於觀測水平角和測量邊長；

C、測量時測站點應安於兩控制點中心位置，以便減少測量誤差；

D、測量儀器安好後不應移動，若不慎碰動應重新安放儀器；

測站點選好後，應建立標記。由於校園內上下課放學人流比較大應派一人專門負責看管儀器以免碰壞儀器，校園內已有人工建立好的`控制點所以測站要位於量控制點之間的線上或者附近以減少測量誤差，所以選定踏勘點時要確定控制點的大致方位。

2、閉合導線控制點的高程測量：

A、水準測量步驟：

①、以已知c1作為起始水準點，按逆時針順序（c1—c2—c3—c4—c1）依次進行測量。

②、在兩個觀測站點之間安置水準儀，在前、後視點上豎立水準尺。

③、一個測站的觀測順序按“後前-變更儀器高-後前”順序進行，即先觀測後視點水準尺中絲讀數，再觀測水準尺

中絲讀數；然後變更儀器進行觀測。

④、記錄員將各個讀數依次記錄在水準測量記錄手簿上 ⑤、計算出兩次測量的高差的差值，保證不超過6mm,否則要進行重測。

3、閉合導線控制點的水平角測量；

A、水平角觀測的步驟；（以已知點8-1出發，按逆時針順序方向測量）

在測站點安置DJ6大地經緯儀，按粗略對中、粗略整平、精確對準、精確整平、瞄準測釺、讀數、記錄、核查依次進行操作，其步驟分別如下；

粗略對中；用光學對點器大致對準測站點，並注意架頭水平，左右移動三腳架直到光學對點器的十字圓圈對準測站點。

粗略整平：一人用腳踏緊三腳架的一隻腳，另外兩人擰開緊控制螺旋，並調動另外兩隻腳的高度，使圓水準管對中。

精確對中：稍鬆連接螺旋，在架頭上平移儀器，使對點器中圓圈內的十字絲精確對準測站點，最後旋緊連接螺旋。

精確整平；轉動照準部，使水準管平行於任意一對腳螺旋，同時相對旋轉這兩支腳螺旋，使水準管氣泡居中；將照準部繞豎軸轉動90，再轉動第三隻腳螺旋，使氣泡居中。如此反覆調試，直至照準部轉動到任何方向，氣泡在水準管內的偏移都不超過分化線的一格為止。（整平完成後，再看看

對中是否還準確，如果偏離測站點，要重新對中、整平）

瞄準；用望遠鏡上的照門和準星瞄準目標，使目標位於視場內，旋緊望遠鏡和照準部的制動螺旋；轉動望遠鏡的目鏡螺旋，使十字絲清晰；轉動物鏡調整焦螺旋，使目標影像清晰。轉動望遠鏡和照準部的微動螺旋，使目標被使字絲的單根縱絲平分，或被雙根縱絲夾在中央。

讀數：在讀數前要配置度盤，每次測回的起始角度按180°／n(n為測回數)來算。

記錄；記錄人員要按要求記錄到表格中。（注意：每次記錄人員記錄後要回報以免記錄錯誤）

核查：每次半測回差值不應該超過要求，否則要進行重測。

B、水平角觀測的技術要求；

根據圖根導線控制測量水平角觀測技術要求，水平角半測回差不超過40；同一方向各測回互差不超過24導線角度

閉合差不大於±（為測站數）。導線角度閉合差為''f測(n2)180。

4、閉合導線控制點的距離測量：

A、用視距測量（測量後用皮尺測量進行檢核）測量兩點距離的方法步驟：

①、在一個測點安置大地經緯儀，對中整平，在另一測點安置塔尺，塔尺要保證直立。

工程測量實習總結14

通過一年的工程測量學習，讓我無論是從課堂還是實習都學到了很多寶貴的專業知識。我覺得自己對這門課程有了全面的認識，但其實我到底學會了多少、掌握了多少，只有自己心裏也有底。我對所學的這門工程測量專業課做一個全面的總結。

在大二的第一學期中，我們主要學習了施工放樣、建築工程測量、道路工程測量等這幾章內容，其中施工放樣這章包括施工放樣基本方法、點的平面位置的測設、用全站儀放樣點位、用ＧＰＳ－ＲＴＫ放樣點位。另外還有大比例地形圖的的測量、控制網的佈設、以及網的形式等級等。我們也在工程的各個階段，也瞭解了各個階段的各項任務，其中工程階段就主要分為4個階段（勘測初設階段、施工圖設計階段、施工階段、管理運營階段）各個階段的任務都不相同；在勘測初設階段主要就是收集相關資料以及各中小比例尺地形圖，以方便做出初步規劃設計。而施工圖設計階段主要就是測繪出大比例尺地形圖，以方便做出總體規劃。到了施工階段就是要進行測量中任務最重要的一步，施工放樣、竣工圖測繪。

然而施工也是我們的重點，如在施工控制網的佈設中，應注意佈網的形式和精度，要依據工程的不同與性質而定。在放樣的方法中應注意平面位置的放樣。如在角度的放樣（在一般放樣中，當水平角放樣要求較低時，可置經緯儀於點Ａ，以盤坐位置照準後視Ｂ，設水平度盤讀數為零或任意值ａ，再順時針旋轉照準部，使水平讀盤讀數為ｂ，則視準軸方向即為所求。

作為重要的全站儀點的平面位置放樣，主要包括了4個步驟，第一步：將全站儀安置到控制點01上對其進行對中整平，有程序進入放樣模式輸入該點測站座標(X、Y、H).第二步：旋轉望遠鏡進行後視定向，輸入後視定向座標或方位角。第三步：輸入放樣的座標和點號，然後旋轉水平度盤，此時度盤上的S就代表所放樣點距離。第四步：轉動照準部水平微動螺旋，使度盤水平角顯示為0°00′00″，指揮稜鏡在該視線上跑動，直至水平度盤S≤3㎜，最後標定。以上就是全站儀的放樣也是本章的'重點。

在道路工程測量這章中，主要學習了道路施工圖的設計、中樁的放樣、圓曲線與緩和曲線的元素的掌握、緩和段里程樁施工座標的計算、主曲線里程樁施工座標的計算、以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。其中重點掌握的是：

一、縱斷面圖的測繪；

二、橫斷面圖的測繪。

在這兩大知識中，我們首先應該知道測繪縱橫斷面圖的目的，及測繪這些圖的依據，最後就是測繪這些圖的方法。

縱斷面圖測繪的目的：

1、反應縱向地形變化；

2、進行縱向坡度設計，進而計算中樁的設計高程，由設計高程和地面高計算中樁的欠挖量；

3、進行豎曲線設計。

縱斷面圖測繪的依據：

1、中樁的里程及其地面高程；

2、縱向是橫向比例尺的10倍。縱斷面測繪的方法：中樁抄平法（普通水準測量、全站儀、RTK）最後就是要掌握縱斷面圖的繪製。）

橫斷面測繪的目的：

1、反應中樁處橫斷方向地形變化情況；

2、進行標準斷面設計；

3、計算土石方量；

4、進行工程的概預算。

橫斷面圖測繪的依據：

1、相鄰兩變坡點的平距和高差；

2、比例尺（1:100或1:200）。

橫斷面圖測繪的方法：

1、抬杆法；

2、全站儀、RTK

最後就是橫斷面圖繪製。在這章中還應重點掌握工程量的解算以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。

此外，還掌握了以下幾個名詞概念，如中線測量：根據選線確定的定線條件，在實際標定出公路中線位置；縱斷面測量：測繪公路中線的地面高低起伏狀態；橫斷面測量：測繪公路中線兩側的地面高低起伏狀態；地形圖測量：測繪公路中線附近帶狀的地形圖和局部地區地形圖，如重要交叉口、中型橋址和隧道等處。道路初測：主要工作是沿小比例尺地形圖上選定的路線，進行道路控制測量，並實測沿線大比例尺帶狀地形圖。圓曲線的測設工作一般分兩步進行，先定出曲線上起控制作用的點，稱為曲線的主點測設；然後在主點的基礎上進行加密，定出曲線上的其他各點，完整地標定出圓曲線的位置，這項工作稱為曲線的詳細測設。

雖然説我們第一學期只學了這幾章內容，但我對所學這些都有了深刻的學習，並且都有掌握，讓我獲益匪淺。讓我知道如何學習，如何做人，怎樣去和同學相處，擁有團隊合作精神，知道了自己與別人之間存在的差距，並且知道了這些差距在哪裏。在這些方面，我覺得我要更加努力。也正是因為如此，我才在以後的生活和學習中，我也是盡力去學習，借鑑別人學習的經驗，補充自己的不足之處。一個學期時間的學習，我覺得收穫頗豐。

光陰似箭，日月如梭。轉眼間，就到了大二的第二學期。在這學期我們都學習了電力工程測量、建築工程測量、橋樑工程測量、管道工程測量、地下工程測量等這些章節。這些知識都是我們實際工程建設中要用到的，也是我們所學的這門專業必須掌握的。

在電力工程測量這章我們要重點掌握圖上選線與踏勘、定線測量、杆位的放樣、基坑放樣、拉線位置放樣、導線放樣等。在杆位的放樣中分為單杆和雙杆，以下就是雙杆放樣的步驟的加以總結：（1、在起點J-2上安置全站儀，對中整平，進入放樣模式後視定向；2、在視線上將重點放出；3、然後在Z-1上安置儀器後視定向J-1點，轉動照準部90°（左邊）同理向右；4、最後將放樣出的兩點，用尺子拉一下，看距離是不是之前設計好的距離）；單杆放樣基本上和雙杆差不多。而基坑的放樣和導線的放樣就需要我們在實際的實習中多加練習，並且熟練掌握放樣數據的解算。這就是測量在電力線工程方面的應用。雖然説這章也不是很難，但在工程應用中可是非常的廣泛，尤其是在電力線架設方面。

橋樑工程測量中我們首先重點掌握了直線橋台墩的中心放樣，其次就是了解了橋樑工程測量的任務（接收資料 複測控制網 施工放樣 竣工測量）以及橋樑勘測的目的（就是為選擇橋址和進行橋樑設計提供地形和水文資料）。橋樑控制測量分為：平面控制測量、高程控制測量、橋樑軸線的長度測量；在這些測量中我們應重點掌握的是橋樑的平面位置測量，它應用面非常廣的。以及橋樑墩台與基礎施工放樣等；橋樑墩台的定位是指在橋樑測量中，測設墩、台中心位置的工作稱為橋樑墩、台定位。橋樑中縱橫軸線的測設：在直線橋上，墩、台的橫軸線與橋軸線相重合，且各墩、台一致，因而就可以利用橋軸線兩端的控制樁來標示橫軸線的方向，一般不再另行測設。墩、台的縱軸線與橫軸線垂直，在測設縱軸線時，在墩、台中心點上安置全站儀，以橋軸線方向為準測設90°角，即為縱軸線方向。由於在施工過程中經常需要恢復橋墩、台的縱、橫軸線的位置，因此需要用標誌樁將其準確地標定在地面上，這些標誌樁稱為護樁。為了消除儀器軸系誤差的影響，還應該用盤左、盤右方式測設兩次而取其平均位置；護樁的位置應選在離施工場地一定距離，通視良好、地質穩定不易破壞的地方。

工程測量實習總結15

在土木工程丈量理論課完畢一個月後咱們總算迎來了兩週的丈量實踐實習的時機，關於我來説實在是激動的，因為我能夠真真的操作並把握全站儀——這個將來我會常常用到的儀器的原理和操作辦法。出於我對土木修建的喜愛和愛好我對這次實踐實習充滿了等待。

就在丈量實習發動會上薛教師詼諧而又嚴厲的向咱們解説了實踐工程丈量時的留意事項：操控點的選取，標點、記號和儀器的運用辦法留意事項，還給咱們提出了要求和通過此次丈量實踐終究要到達的意圖等等，終究他給咱們分配了咱們小組所要丈量的小區域，在得知咱們小組的使命是丈量並終究製作咱們學校2號教育樓的平面佈置及地勢圖的時分我非常高興，我喜愛應戰困難，因為2號教育樓主體規劃為非常規的類矩形體結構，隸屬結構多且散佈零星，花壇草坪形狀各異，選取的點位因樹木的茂盛而通視作用欠好等一些不利於咱們丈量的要素，而在丈量中對這些的歸納處理正是最好的訓練我的時機，我暗自下決心我必定會愛惜!在咱們組我首要是擔任部分草圖、全體草圖的製作和符號符號，全體操控、選出操控點，碎部點的選點且符號、全站儀的丈量，部分數據處理及終究依據丈量數據製作2號樓精圖。

要丈量首要要有儀器，下面先簡略的介紹咱們這次丈量實慣用的儀器：水準儀，全站儀、經緯儀的運用辦法。

(一)水準儀的運用：

安頓儀器，看各腳螺旋是否有鬆動，然後使架頭高度居中，大致水平，並且粗平，滾動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調焦是否易用，成像是否明晰，調製上中下叉絲明晰停止。

水準丈量時應該留意的事項：咱們應該方針定線，看水準儀所放的點是否坐落兩點的連線上，還有才華所放的點是否坐落兩點的連線的中點鄰近，過失不超越五米，並且所測兩點的間隔不能太遠。

水準丈量的過失的發生消除的辦法：體系過失(嚴厲地檢校儀器和按水準丈量技能要求約束視距差的長度);讀數過失(特別留意的);外界環境的過失，包括地球曲率的影響(這次含義可忽略不計)，大氣折光的影響(咱們應該避免在高温的正午丈量，所以咱們正午都是歇息，為了儀器好。)，温度的影響(為儀器撐傘防曬)，儀器是否有下沉(學校處處都是水泥地所以不予考慮)。

(二)經緯儀的運用：

安頓角架，看各腳螺旋是否有鬆動，然後使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點筆直，安頓儀器，目視看是否對中操控點，升降角架使圓水準器氣泡居中，一同也要對中操控點，滾動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，滾動180度，再調平使其居中，重複幾回，即可進行含義。

經緯儀丈量留意的事項：要以一條已知的直線水平角調零，能夠削減核算量，假如部這樣的話還有乘以它視點的餘弦值，還有才華十字叉絲是否筆直，所測的點是否坐落豎直的叉絲上，要非常精確，不然畫出來的圖過失很大。

經緯儀的查驗與校對：照準部水準管軸筆直儀器豎軸的查驗和校對;視準軸筆直儀器橫軸的校驗與校對;橫軸筆直於豎軸的查驗與校對;十字絲豎絲筆直於橫軸的查驗與校對;豎盤目標差的查驗與校對;光學對儀器的查驗與校對。

(三)全站儀的運用：

調平的進程和經緯儀的差不多，這次實慣用全站儀首要是用來測操控點之間的間隔，運用的比較少，可是全站儀在將來的工程中運用非常廣泛，瞭解操作和運用全站儀是非常重要的!

一週多以來，咱們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記載、核算、描點......

咱們分工協作,力求更好更快地完結咱們的使命。在整個丈量進程中,咱們遇到了不少的問題和疑問,也呈現了不少的過錯,對整個丈量進展形成了必定的影響.,咱們也從中得到了不少的經歷和領會。咱們進行聯合測圖，最重要的是彼此和諧，表現集體的協作精力，這也是優質、高效地完結這次丈量使命的前提條件。相同，各組組員之間的集體協作精力也是不行忽視的一個重要部分，在此次丈量實習中，咱們更是表現了其間的重要含義。

丈量是一項要求比較高的作業，有必要依照丈量要求完結各測段的間隔、高程、高差的丈量，還得對各測區規模的地勢、地物、地貌進行精確的丈量和描繪出來，其間包括了許多的內業核算及各種數據的校對、處理、複核;一同把各個測點按必定的浮光掠影在方格網上放出來，而這些作業都得差不多一同進行，這就更需求咱們各組員的`分工協作，聯合一致，和諧各項作業，並全理組織各個組員的作業，儘量讓每一個組員都學會並瞭解儀器的運用和內業的核算等各項作業，這也是咱們這次實習的首要意圖，也是對前面一段時刻學習的查驗和彌補。咱們要從這次實習中查漏補缺，以到達穩固學習的意圖。各個組員的根底和才幹都不盡一致，所以在組織丈量使命的時分，就能夠依據各人的實踐情況進行分工，這樣還能夠進步丈量功率。

丈量也是一項務實求真的作業，來不得半點大意，咱們在丈量實習中有必要堅持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了保證核算的正確性可有效性，咱們得重複校對各個測點的數據是否正確。咱們在丈量中不行避免地犯下一些過錯，比方讀數時估讀不行精確，水準尺或花杆放得不筆直就讀數，讀數時刻間隔過長，等等，都會引起一些過失，因而，咱們在丈量中內業核算要和丈量一同進行，這樣就能夠及時發現過錯，及時糾正過錯，也避免了許多不必要的費事，節省時刻，進步作業功率。因為這是一項歷史性作業，許多數據在今後都或許用到，咱們就要力種樹各個數據的有效性，保存原始數據也利於今後的查驗，這也表現了務實求真的精力，不只在這次含義中，在今後的作業和日子中，咱們也應該做到這一點。

這次的實習也是一次培育咱們獨立思考、作業才幹的一次時機，在丈量進程中，咱們都要去想一想怎樣地去設點,怎樣去丈量,要測哪一些數據,怎樣才幹夠保證所測的數據有效性,然後一同評論處理。咱們都沒有很豐厚的閲歷，也沒有測繪的天才，這才華要啟示咱們個人的氣宇軒昂能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的時機。

在這次丈量實習中，因為個人的要素，對這次丈量進展帶來了不少費事，例如不仔細，不專注把數據謄寫過錯，然後導致核算呈現問題;還有核算過錯也會給後來的測繪作業帶來諸多不便，這些不該該呈現的過錯都是因為個人的不仔細、不專注的情緒所形成，在今後的作業中要端正作業情緒，仔細做好每一項作業，這是很有必要的。在作業中，咱們要堅持一種鎮定鎮定的狀況，這樣才幹少一點犯錯，以進步作業功率，這也是培育個人獨立思考的條件，只需堅持這種狀況，信任許多問題都能處理。

一週多的丈量實習不長也不短，要順暢地完結使命也得下必定的功夫，究竟咱們是“初生牛犢”，總抱有必定的好奇心。可是在這次實習中，咱們也充沛發揮了個人的主動性和集體的協作精力，得以完結教師給咱們的使命，儘管還有許多缺乏的當地，咱們所知道的、學到的也僅僅土木工程丈量中的冰山一角，但咱們不會自豪，在今後的作業和學習中還得持續盡力。

通過這次實習使咱們養成了讚許務實、聯合協作、吃苦耐勞、維護儀器和遵守紀律的精力，我想這在今後對給咱們不管是作業仍是日子都會有極大的協助。