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關於物流實習總結模板集錦八篇

關於物流實習總結模板集錦八篇

總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,讓我們好好寫一份總結吧。總結一般是怎麼寫的呢?下面是小編收集整理的物流實習總結8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關於物流實習總結模板集錦八篇

物流實習總結 篇1

一:實訓目的:

為了更好的適應以後的學習和工作,在本學期14-18周的週五上午,由學校安排在實訓計算機試進行物流上機實操。在這期間裏我們可以通過使用物流管理軟件來學習、掌握整個物流管理作業的基本環節及流程。這讓我們學到了物流管理作業流程的新知識,讓我們為以後的學習和工作打下堅實的基礎。

二:實訓要求:

掌握倉庫、庫區、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業務員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收穫訂單製作、查詢、打印等操作;掌握庫位調整和計量單位、產品等級轉換的操作;掌握髮貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運輸費用結算和倉庫費用結算操作等。

三:實訓感想:

在沒有實訓之前,我們僅僅從課本上了解了一些關於物流管理的基本知識,並沒有對其有很深印象,至於物流管理作業的基本環節及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實訓課,我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中,它就是實操工作。因此我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業流程的具體操作,擴大我們的知識面和提高我們實際操作能力。

在這次實訓中,我學到了倉庫、庫位、庫區基本信息的查詢、新增和修改;客户、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調整、產品等級轉換和計量單位轉換等等。理論是實踐的基礎,但理論的最終價值是要在實踐中體現。從這次實踐中,我更深刻地體會了物流管理作業流程的價值及意義,加深了對物流管理的理解。

本以為僅僅是照着書上寫的流程一步一步操作下去就行了,誰知實際操作並沒有想象的那麼簡單,即使是按部就班,其中還是出現許多問題。由於流程是一步一步來的,所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關聯的流程。就比如在操作到庫位分配與預入庫清單打印這一系列流程時,在庫位分配這邊遇到了問題,有可能缺少一些關鍵數據,就無法做這一流程,就連接下來的一系列關於預入庫的流程也無法做下去。可我們並不懂這些流程到底哪裏出錯,問老師也找不出答案。此時我想,學校應該再配備一個專業的物流管理實操的老師給我們,讓我們在實訓時遇到的問題可以一一解決,增大我們的實訓效果。

四: 實訓建議:

1,提高學生操作的積極性。因為只是按課本操作流程是比較無聊的,學生可能開始時操作了一會就不想操作了。

2,安排一個專業的物流管理實訓老師,解決我們在實訓中遇到的所有難題。

五:總結

雖然在實訓中遇到了一些小問題,但並影響這次實訓的效果。毋庸置疑的是,我學到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這麼簡單。

物流實習總結 篇2

一.實習目的與要求:

本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯繫實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基矗實習期間集團要求嚴格按照實習組織學習,保質保量完成實習任務,並順利通過實習考核,物流管理頂崗實習日誌。

二:實習單位簡介:

九州通醫藥集團股份有限公司發軔於改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,併成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

九州通在行業內率先建立了電子商務平台——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處於國內一流、國際領先的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月裏的學習與生活自然是收穫頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨着一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,着實是讓人受用不盡的財富,實習報告《物流管理頂崗實習日誌》。按照集團的安排,實習的內容先後如下:

1、入庫流程學習。採購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由於運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內複核學習。內複核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核幷包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外複核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月台集貨區,集貨員將分揀後的藥品放到指定的月台暫存位,外複核員對月台集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客户完成快速出庫包裝、複核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。

四:實習感想:

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從採購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在儘可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客户服務。系統方法認為,系統的效益並不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味着,對於出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在着交替易損的關係。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客户服務水平的目的。

從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為後續的維護及實施工作奠定了堅實的基矗

隨着集團第二屆物流年會暨首屆物流管理幹部培訓班的召開,在大物流、大舞台、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

物流實習總結 篇3

一.實習目的與要求:

本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯繫實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基矗實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,並順利通過實習考核。

二:實習單位簡介:

九州通醫藥集團股份有限公司發軔於改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,併成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

九州通在行業內率先建立了電子商務平台——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處於國內一流、國際領先的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月裏的學習與生活自然是收穫頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨着一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,着實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先後如下:

1、入庫流程學習。採購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由於運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內複核學習。內複核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核幷包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外複核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月台集貨區,集貨員將分揀後的藥品放到指定的月台暫存位,外複核員對月台集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客户完成快速出庫包裝、複核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

四:實習感想:

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從採購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在儘可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客户服務。系統方法認為,系統的效益並不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味着,對於出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在着交替易損的關係。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客户服務水平的目的。

物流實習總結 篇4

三週的生產實習時間,轉瞬已逝。懷着戀戀不捨的心,在回望之餘發現,這短短的20天裏,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。

通過這三週的實習,我深切感受到了大學生活最後一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來,我一直期待着有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望着我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。

誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產實習的機會。這次實習好比過渡的橋樑把我們平穩的送上社會的大舞台,讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

  一、實習目的及要求

通過物流公司或有物流業務的相關單位的生產實習,讓自己對公司的性質、經營方式、生產流程和營運環境獲得初步認識,同時,結合所學專業知識,觀察和了解物流業務的運作特點、業務要求和主要服務項目,為進一步學習專業知識和畢業後走向工作崗位打下基礎。

  二、實習時間:20xx年9月3日始至20xx年9月21日止

  三、實習地點:新疆烏魯木齊

  四、實習單位和部門:新疆中郵物流有限責任公司倉儲部

  五、實習內容:

9月3日中午我和班裏其他幾位同學來到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開始為期三週的生產實習。根據瞭解:新疆中郵物流公司成立於20xx年11月,是由擁有物流運營經驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬於新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務於一體的現代化綜合性物流企業。 我們此次實習的任務是瞭解該公司設立於烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業務流程。

基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。

入庫方面要求驗收合格後方可入庫,入庫後要登記批號、數量和貨位號。

出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發貨。 對沒有特別要求的貨物嚴格執行先入先出原則。 對不按入庫、出庫手續辦理的事件要登記備案。

物資保管方面要求:

1、 倉儲物必須保證無黴變、無損壞。

2、 倉儲物資應按規格型號,按品種分類保管,不準亂放。

3、 搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。

4、 倉庫單據的記錄要與實際相符。

5、 對倉庫管理中出現的問題,要及時解決,自己解決不了要向領導彙報。

我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據產品批號碼放於不同的貨位。

在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每週我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收並打印出入庫通知單,接着通知倉庫管理員準備接貨。

物流實習總結 篇5

一、實習時間:

20xx年1月1日——20xx年6月30日

二、實習目的:

通過實習將在課本上學習的物流理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,為今後從事物流方面的工作打下一個良好基礎。

三、實習內容:

瞭解物流服務的作業設備、流程及基本方法,並結合所學的理論對其進行分析,提出改進意見。

四、公司概況

濟南金佳物流成立於20xx年,是集公路、鐵路、航空、倉儲、包裝、配送為一體的綜合性物流公司。現有各式車輛八十餘輛及大型倉庫,形成以濟南為中心輻射全國的運輸網絡。

五、實習過程:

實習的首要工作就是熟悉業務,包括聯繫客户、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。其次是具體的工作流程,主要有去客户處取貨、去客户處送貨、去託運單位提貨、去託運單位發貨、取貨入庫、取貨出庫、中轉入庫、派送出庫等流程,需要注意的是,以上各個環節均需要伴隨相關的單據才能夠進行。

六、實習建議:

進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客户的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌;要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不能隨便處理等。

七、實習心得

經過這幾天在金佳物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有着很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子裏,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解並吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業都是非常有幫助的。

此外,這次實踐也讓我更深入的瞭解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在着諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑑國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步瞭解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對於物流工作的很多方面都沒能做到認真細緻的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實習的這幾天裏,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閲歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的瞭解,同時也為我半年後步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

物流實習總結 篇6

一:公司簡介:

江蘇富昌中外運物流有限公司,註冊資本1600萬元人民幣,總資產5800萬元人民幣的現代綜合物流企業,特殊監管區域首家獲得A類企業資質,通過了ISO9001:20xx和ISO14001:20xx認證.

公司位於無錫新區出口加工區A區錫欽路1號,佔地面積11010.2平方米,建有無錫出口加工區內的室內倉庫20596平方米,綜合辦公用房20xx平方米,其中:海關監管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米,設有17個裝卸貨平台。具有二十四小時保安監控、消防自動化噴淋系統(FM標準)、巡更系統。

目前,公司作為無錫出口加工區的保税倉儲企業,已經成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區內企業的VMI物流服務提供商,採用VMI業務模式,提供了完善的保税物流解決方案。

公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實行7天24小時工作,滿足客户需求。

公司運行了完善的WMS軟件管理系統,並基於互聯網技術,為客户提供實時的分類統計和庫存查詢服務;也可以利用B2B技術,與客户的ERP系統對接,提高工作效率,降低運作成本。

在出口加工區內,公司為最早擁有進出口資質的保税倉儲企業,可以為海內外的客户,提供全面的供應商管理庫存服務。公司同時具有國際貨運代理資質,可全面代理進口報關、保税運輸等相關業務。

海外進口到公司倉庫的貨物作為保税貨物儲存,在完成貨物銷售後,購買方可直接向海外客户支付貨款,目前此VMI模式已成功運行。

目前,無錫出口加工區已獲批保税物流疊加功能,海關、商檢、國税、外管等各有關部門均有政策出台,全力支持該項業務的開展.目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業提供保税物流服務,採用VMI、JIT、分送集報、集中內銷等業務模式,以滿足區內外客户的需求。

公司作為中國外運的分支機構,依託中國外運的強大網絡,能夠向客户提供全面、專業的,海空運、海鐵聯運、大陸橋和保税監管等國際國內物流服務。

我們將按照中國外運集團發展戰略規劃和“十一·五”發展戰略與規劃的要求,竭誠為區內外客户提供滿意的服務,為將中外運集團建設成為國內外客户首選的綜合物流服務商而努力。

二:實習工作概況:

實習崗位(倉儲管理,盤點計劃為主)

:實習工作內容及主要職責:對倉庫貨物進行盤點以及系統的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數字和公司的系統(WMS系統)打交道。做這份工它並不是需要你有多麼快的速度和多專業的專業知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責任心細心還有小心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應不過來。但正因為這樣它就更鍛鍊我自己。從而使自己成為一個更有責任心,和更加細心的大男孩。在公司很多人都不願意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學習盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。後來我便感覺工作越來越輕鬆越來越充滿了挑戰性。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡單的介紹一下我們內部結構:我們公司主要有三個部門(半導體物流部,供應鏈事業部,財務部)一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應鏈事業部。我簡單的介紹我們部門組織管理結構和一些簡單的一些流程:

我們部門的頂頭上司是部門經理。他這人非常的人性化而且學歷也相當的高在我映像當中他是一位非常好的上司。講誠信。為每一位員工考慮!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值稍微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對於來説價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區域和泡沫以及包裝的一些箱子。

三:實習工作感受

在富昌,我被安排在盤點這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。

“在大學裏學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是盤點一職,在這個位置上我幾乎沒用上自己在學校所學的專業知識。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。而每日重複單調繁瑣的.工作,時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裏卻勾心鬥角不擇手段,踩着別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待着下班。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司裏同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同事之間的相處。

其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什麼都不瞭解,怎麼可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子裏,正是瞭解工作流程,,尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收穫才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上,更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?

“打雜”中也不是完全接觸不到正規系統,更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的能力,學習人際交往的技巧。而這些都是日後作為一名職場新人的必修課。再者,實習時即便是“打雜”,也要保持良好的心態。

在離校前,老師曾經給了我們這樣一個忠告:在實習中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。

眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習生,在單位裏首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步瞭解了行業的內部運作後,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以後的就業打基礎。

手勤:儘管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規章制度和企業文化。

心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技術含量低的工作交給實習生做,如給複印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰性,只有經過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每天的收穫、感觸和遇到的問題,企業的信息都一一記錄下來,這不僅會對學習有益處,而且在寫實習報告的時候會有幫助。

此外,端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態,不要有“我在學校怎麼怎麼”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才,企業要看你是否符合他們的要求。老闆給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不願意做的事情是一個人是否成熟的標誌,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在這裏工作我明白了一個道理不管你做什麼事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西

四:對企業生產管理的建議

公司應該以人為本,儘量縮短工作時間來提高工作效力。爭取八點鐘,採取有能力

者才有提升機會制

五:對學院的管理的建議

嚴格制度,提高學生的主動積極性

六:職業展望

經過一段時間的工作,熟悉工作流程,積累工作經驗,有了自己的知識,有了

自己的客户,有了自己的工作夥伴。等以後有足夠的資金,也會考慮跟其他人合資,組建自己的團隊或者做個最簡單的物流中介。

物流實習總結 篇7

一、實習的目的:

經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的瞭解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、公司的概況

張家港天瀾百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客户羣體。本着讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十餘年的時間裏連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、崑山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

三、實習環境

實習期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把採購部門採購過來的貨品歸類之後以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40餘人。

四、實習過程

(1) 瞭解過程

起初,剛剛來到這裏的時候,這裏的一切對我來説都是陌生的。這裏的工作環境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那麼的茫

然。第一天的時間裏制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然後把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。 作為初次到社會上去工作的學生來説,對於社會的瞭解以及工作單位各方面的情況的瞭解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不瞭解,於是我就慢慢的翻閲公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心裏很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。

(2) 摸索過程

對物流部環境有所瞭解和熟悉後,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩遊戲,這樣可以激發我們的鬥志。之後我們就會回到各自的崗位上進行工作。採購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到採購訂單錄入→採購入庫錄入→採購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然後電腦會自動彙總我們在打印分店分貨單,對每

家的貨品進行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

(3) 熟練掌握,並能負起相應的責任

在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的採購登記單的錄入,並且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:

這是增資料的一個界面,裏面特別注意的就是吊牌價。

在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之後才知道這樣的事情是不允許發生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。

物流實習總結 篇8

尊敬的領導:

首先,感謝學校舉辦的《供需見面會》,讓我找到了專業的實習公司,同時有機會親密接觸到物流。

物流是什麼:難道就是單單外行人口中所謂的“物的流通”嗎?心裏帶着許多疑問,來到這個物流公司進行探索。雖説在學校學了兩年多的物流,畢竟那只是死死的概念。

剛來公司我無法適應,整個陌生的人羣和陌生的操作方式,讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心輔導我們。讓人很舒心地接受環境和倉庫的作業流程。

倉庫庫存、配送是物流的核心,也是利潤最高的來源。

我公司主要業務也就是:倉庫管理和配送。看似簡單的工作,卻是最頭痛的作業。

倉儲部是最複雜的地方,程序(手續)多。想想以前在學校,老師在上課時所放的物流流程錄象片段與現實格格不入,片段中可以看到超先進的工作設備,那都是很虛無的。現實當中有幾家物流公司有那麼先進的設備呢?就像老師口中所謂的:那些超先進的機器相當於傻瓜機。我個人理解:只有在自己親自完成的作業才知道什麼叫成就感。從低層做起,一步一步的往上爬,才能切實的明白其之道理。

信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流,為客户服務是我們的義務和責任。每天信息員的作業就是:瞭解倉庫的進、出庫的貨物;聽從調度部安排裝、卸貨且辦協議;製作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客户;接受並更改客户提出的調整報表等。

在公司的三個月實習期間,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

想想時間過的真快,轉眼間在“福清萬達貨運有限公司”的實習歷程已過去,將要踏上的是真正的社會旅程。但,我們的人生大學才剛剛啟程。

很高興學校有實習這麼一項作業,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業意識,增強專業技能。

在這上班,我都是抱着學習的態度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制,筆記本里不時記載着倉庫的優、缺點,結合現實與概念給倉庫提些專業的意見,改正倉庫所存在的問題。

每天都很有規律的上下班,與學校上下課雖是差不多。但,變的是身份。自然重心也隨之而改變,現在的主要任務是怎麼從學習逐步轉移到工作上。在這3個月期間,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這段期間的工作情況,不盡如意。對此我想過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作,在接下來的日子裏,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。

感謝老師們在學校的那段時間裏對我的指導和教誨!

此致

敬禮!

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