事故心得體會9篇【必備】

我們心裏有一些收穫後，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。應該怎麼寫才合適呢？下面是小編精心整理的事故心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

事故心得體會1

近期我們SPS-B工段組織員工學習了14年事故報告。經過學習我深有感觸。作為物流部門一名一線員工，我深知一線生產與安全密切關係，因為我們直接接觸拖車叉車及其各種物料等，這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進行操作，它是我們拉動物料關鍵所在，也是最容易出現安全事故要害。而一旦發生事故，後果將不堪設想。安全不僅僅是企業事，更是我們自我事。安全事故一旦發生，最大受害者不是企業，而是我們個人身體和健康，一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。所以，我們應當認真進取學習這些安全事故，反思自我工作中不足並加以改正，牢記這些血教訓。

經過學習這些事故報告，我們發現事故發生大多是由於員工違反安全操作流程，自我防範意識淡薄等等造成。此類事故發生不僅僅傷害到自我身體，影響到企業生產，更重要是對這個家庭在經濟和精神上所造成巨大影響。可是我們應當在工作中不斷地提醒自我細心，細心，再細心，為了自我，為了企業，更為了家庭。常理下，任何事都有發生可能，這是不可避免，我們雖不能要求零事故率，但我們目標絕對應當向零靠近。

在平時工作中，我們應認真研究和討論事故經過，結合部門實際情景，制訂出有效防範措施，防止類似事故在我們身邊發生，必須時刻堅持清醒頭腦，對安全生產不能有絲毫麻痺和鬆懈!當存在微小安全隱患時，如果不及時處理，就會留下無窮隱患。所以，我們在實際工作中，要防微杜漸，從小事做起，及時發現和處理好不安全因素。我們應當從“要我安全”轉變為“我要安全，我會安全”，立足本職，弘揚安全知識，落實公司安全生產隱患治理各項措施，把每項工作落實到位，避免安全事故發生。

事故心得體會2

這世上總有些事在預料之外，結合近期發生三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻自我反思。每一起事故發生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。

為什麼會連續出現安全事故，這些安全事故是否能夠避免？事故發生後，我們應當怎樣想？出了事故我們應當如何應對？從發生三起事故我們能夠看出，事故之所以發生，它與違章作業、職責不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關係；我們要做就是要理解教訓，把心裏壓力轉變成我們工作執行壓力，將壓力有效地傳遞下去。

一是要將“安全就是生命命”根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們安全文化理念滲透到每一名職工思想中，真正做到本質安全，不能麻痺大意憑僥倖；

二是要提高我們每名職工安全認知本事。要真正認識到安全管理嚴肅性、嚴厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

三是必須要做好各種隱患排查，防患於未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要是要細緻、慎之又慎，不採取細緻全面方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現問題解決不了。我們安全生產是動態，是24小時不停運轉，舊問題解決了，新問題可能又會出現，必須要建立全面細緻排查隱患長效機制，去解決問題。

四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不一樣重點，自我分管範圍重點自我最有數，這就要求對各自管理重點首先自我要重視起來，做到自我事情自我辦，保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題；做好事故應急防範、應急處置；保證各種設備運行率、完好率，動態地保證生產過程中安全。

最終，事故發生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對症下藥，才會避免這樣事故發生，所以，深刻吸取此次安全事故慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥倖、不怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地幹好自我工作。

事故心得體會3

事故已然發生，傷者正在理解着痛苦治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它無情和殘酷，他人生所以而改變，他今後路不知該如何走下去。

通過事故學習，我在為他感到惋惜和同情同時不僅僅在想，造成事故原因是什麼，我們該吸取什麼教訓，從而避免重蹈他覆轍呢從本次及歷次事故來看，事故現象雖有不一樣，但導致事故都與當事人主觀因素有着較大聯繫，説白了，就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們實際工作中，“違章、麻痺、不負職責”現象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放鬆了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痺大意所致;客觀原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監護不到位，危險點分析不足等等。

保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全首要前提，如果我們每一項工作都做到有章可循，有章可依話，事故發生機率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環境不確定因素、物不安全狀態、人不安全行為造成事故可能性隆到最低。搞笑簽名檔其次要提高思想意識，這是保證安全根本。此事故中當事人工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高(聽説是位高級技師)，但還是出了問題，就是正因他思想上有了鬆懈，才犯了這樣低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工精神狀態，發現不利因素及時調整。

另外，加強對規章制度及業務知識學習，發奮提高業務技能，這是安全重要保證，《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺認真學習，掌握。業務知識重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們工作更得心應手，不致於盲人摸象，我們務必不斷學習，以適應變化更快知識需求

還有就是營造良好工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙，人人為工作着想，為安全把關。

總之，我們就應把各自好想法落實下去，不應只流於形式，停留在口頭上。

事故心得體會4

學習了這多起事故案例，給我以深刻體會。這些事故發生，給國家和人民生命財產帶來了巨大損失，也給公司安全生產造成極大負面影響。同時也暴露出安全思想鬆懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們應當深刻汲取這些事故教訓，舉一反三抓好煤礦安全生產，努力把義橋煤礦打造成一個本質安全型、和諧穩定型、強勢競爭型、科學發展型現代化企業。

思想決定行動。抓好煤礦安全生產，首先要始終擺正搞質量標準化與安全之間關係、與生產之間關係、與經濟效益之間關係，牢固樹立“質量為本、安全為天”和“持之以恆抓質量、紮實有序做工作”思想觀念，牢固樹立起“抓質量就等於抓安全、就等於增效益”觀念，牢固樹立“沒有質量標準化建設就沒有安全生產良性循環”思想觀念，在全礦上下構成共識，凝聚合力。要制定科學管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。

制度落實是關鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執行，去落實，去管理。層層落實開展安全質量標準化工作職責，做到事事有人管、件件有着落。僅有實施強有力管理，才能保證安全質量標準化工作紮實穩步地向前推進。才能保證礦井安全生產。

殺不住“三違”風，就邁不開安全路。從發生這幾起事故來看，每一起幾乎都是由於違章指揮和違章作業造成。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面力量，努力構成黨政領導一條線，工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦構成對“三違”現象施以重壓態勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身説法、案例分析、“三違”亮相等形式，認識“三違”危害，普及煤礦三大規程安全知識。對有“三違”思想人員下重藥，提高人員知識水平和技能素質。安檢部門要在加強集中教育培訓基礎上，經過制度來約束和規範員工操作行為，對於違章違紀，不論職責者處於什麼目，無論是否造成後果，一律按規定進行處理。這一點主要是我們管理幹部要徹底轉變觀念，決不能當好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使幹部員工對制度、規定構成敬畏感。對於各項制度，要求，必須有相應追查落實機制，按照逐級負責制、崗位職責制要求，一追到底，徹底追查不落實人事。

細節決定成敗。礦井採煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產環節和相關崗位安全質量工作，是煤礦生命線。所以，在礦井建設中，我們不僅僅需要先進技術裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產、質量標準化建設全過程。經過實施精細化管理，使安全生產貼合國家法律、法規、規章、規程等規定，併到達和堅持必須標準，使煤礦始終處於安全生產良好狀態，保證生產安全質量標準相關各項制度得到正常、規範、優化運行，全過程監控一切影響生產安全質量各環節、細節因素，最大限度地用科學制度、規範、標準等，持續消除不安全和降損質量隱患性問題。

科技興企，文化強企。經過形式多樣形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業發展前景，進一步改善員工精神狀態、思想觀念，增強了廣大員工自豪感、職責感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質量隊伍裏來，為義橋煤礦建設和發展貢獻力量。

事故心得體會5

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多温暖家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心數字，成千上萬親人就在車禍轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來，中國杭州、南京、成都等地先後發生飆車肇事、醉駕致死案件，引發社會輿論強烈關注。日前，全國開展為期兩個月專項行動，嚴厲整治酒後駕駛交通違法行為，對酒後駕駛實行“零容忍”政策。酒後駕車在車禍原因裏佔據重要部分，嚴厲打擊漠視交通規定醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全有力手段。

發生車禍原因許許多多，但當事情發生後，結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規要求結果釀成了大禍;因超載而引出慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時方便便漠視了自我和他人人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。

在血教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此寶貴，生命僅有一次。為不再讓親友生離死別場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以後工作中，我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規，時刻以清醒頭腦掌握好手中方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全第一道防線，不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖給自我和他人留下終生痛苦和遺憾。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切時候，我們就向社會交了一份合格試卷。重視交通安全，是我們每個人義務，更是我們每個人職責。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這完美生命吧!

事故心得體會6

為期不多安全培訓即將結束，作為公司一員，我受到很大教育，感受很深。對自我職責有了更深刻理解和感悟。

要強化安全生產管理工作

一要牢固樹立“安全第一、預防為主”思想，這是安全生產工作方針，也是長期安全生產工作經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，並且要把“安全第一、預防為主”工作方針上升到講政治、促發展、保穩定高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力道理，並正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益關係，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產製度，完善安全生產條件，確保安全生產。

二要加大事故隱患查治工作，防範各類事故發生。安全生產預防工作必須要經常化，要堅持預防為主工作方針，做好安全事故隱患排查工作，進取鼓勵職工幫忙查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實職責、規範管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”有效手段，經過制度化、規範化和專業化安全檢查和隱患整改，進取有效地消除生產現場存在各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態。

三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要安全生產知識，熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣宣傳教育工作，全面提高職工綜合素質，有效減少，甚至杜絕事故發生。

其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作管理力度，定期組織消防安全檢查，查處並整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位，經過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工消防安全意識，提高職工在火災事故發生時施救和自救本事;三是制度措施要到位，要根據有關消防法律法規，結合分廠實際制定出一套行之有效制度和措施，並嚴格抓落實，保障消防安全各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數量消防器材並定期對消防設備進行檢查和保養，對到期器材及時換藥，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展供給硬件保障。

安全是企業永恆課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業穩定和職工生命安全，工作任重而道遠，我們僅有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能堅持安全生產良好局面長期穩定。

事故心得體會7

這天是3月28日，餘家嶺煤礦事故再次引起了我們反思，作為煤礦工作人員，應對每起事故情緒都十分沉痛!每一起事故給了我們沉痛教訓和慎重警示，充分證明我們安全工作還沒有做到位。在這些事故中一個共性是自身安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者説存在教育別人而忽視自我現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，到達真抓實幹效果，是工作重點，一方面通過説教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，堅信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這麼一次違章!給他，他家庭和我們企業帶來了無法彌補損失，讓原本幸福和睦家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機家頓感悲慘和淒涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來養活他，這是多大折磨這是多大痛苦，他自責，他懊悔!在那裏，應對為我們生命和安全時時牽腸揪心領導、同事、家人，我不能斷然做出否定回答，正因之所以會出現疏漏，發生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴，血教訓是慘痛。

作為一名普通職工，我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，通過平時工作和學習不斷提高自身安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全職責心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥倖心理，消除麻痺大意鬆懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實工作作風，將“以人為本”經營理念深入人心，將“職責重於泰山”安全生產意識根植於我們頭腦，以嚴格要求，嚴謹態度，高度職責感，來體現人身價值，保證人身安全，實現公司發展。

我們在學習同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防範措施，舉一反三，結合自我區域特點，針對事故發生原因找自我工作不足之處，還從在哪些方面隱患，及自身還有沒有同事故者同樣違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到教訓，安全意識有了必須提高，安全檢查主動性有了上升，冒險蠻幹，僥倖心理，思想麻痺作業嚴重後果認識更深了一層，更進一步認識到安全重要性，造成事故原因不外乎就是平時工作職責心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班後會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設備巡視不到位，未能及時發現設備隱患，造成了事故擴大，不該發生事情發生了，就應避免沒有避免，這不僅僅給當事人造成一生遺憾，還對企業造成必須損失。此刻，請大家查查自我，看看身邊人吧，安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險繩繫好了嗎一顆心裏帶着警覺嗎“事故猛於虎”，但更可怕是每次事故後，我們都會説重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全職責，防止事故發生，但事故不久，血事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦後，如果這樣安全從何而談，僅有加強對“安全第一，預防為主”思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產全過程，僅有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實安全職責將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正好處上實現“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達安全生產任務而發奮。

經過這次反思活動，我意識到了我職責所在，我會把每一起事故作為警鐘，發奮排除安全隱患，盡我最大發奮，把安全事故降到最低。

事故心得體會8

學習瞭解了這兩次xx事故前因後果之後，它給國家和企業造成巨大經濟損失，它給無數個家庭帶來了無限痛苦和災難。這血教訓，怎能不讓我們落淚？怎能不讓我們震憾！

我們除了感歎現實殘酷之外，更應當吸取事故深刻教訓。安全，關係到我們每個人、每個家庭，不應當被遺忘，不應當當兒戲，更不應當麻痺大意。安全事故本來能夠杜絕，但人們往往心存僥倖，認為事故離我們很遠不會發生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見，直至事故發生後才得以重視，追究職責，此時為時已晚。事故讓企業損失慘重，給社會增加負擔，讓多少個家庭陷入痛苦絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴生命。所以，不以生命代價來換取安全底線，不以血教訓來警醒安全意識，不以麻痺大意釀成事故來繃起安全緊繩。強化安全意識，增強職責心，對化工企業尤其迫在眉睫。

我們也是化工企業，該怎樣做呢，我認為：

一是要深刻吸取教訓，加強組織領導，成立安全隱患排查工作領導小組，加強安全隱患排查，嚴格落實安全生產職責制，而落實安全生產職責制是做好安全生產工作核心和靈魂，要把安全職責制落到實處，還需要建立安全職責考評體系，現如今，公司雖然已建立了安全考評體系，但帶來效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結底為沒有制定實質性對策或考核辦法，僅有制定相應對策或考核辦法，才能更好推進安全考評體系工作，真正落實好安全職責制工作。

二是要將“安全就是生命”理念植根於職工心中，落實在日常行動中，進取營造企業安全文化氛圍，真正做到本質安全，“安全有根則樹成林”。説到安全文化究竟是什麼？安全文化是人安全素養，人安全素養不是一朝一夕事，而是一個長期過程，需要每個員工積極參與進來，一個簡單安全會議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認真對待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規範，時時刻刻、事事處處抓好安全，嚴格遵章守紀，打造人人學安全，事事學安全，構成“要我安全”轉變為主動“我要安全”，使安全成為普陽人一種自覺意識和行動，否則談安全文化是空洞和蒼白無力。

三是要提高職工安全知識和安全技能，“無知無畏”在化工企業是十分危險，定期組織職工安全知識培訓，知識全面了，安全操作技能提高了，嚴格按照操作規程辦事，才有可能明白什麼叫危險，明白什麼樣物料要怎樣去運輸、貯存、保管、應用才會安全，什麼樣設備應當怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點，企業才能無事，職工才能平安。

四是必須要做好各種隱患排查，隱患是導致事故發生根源，我們需要及時將各種不安全因素消除在萌芽狀態中。要消除隱患，就要結合公司實際生產特點，制定詳細檢查表，安全隱患會隨着時間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期檢查，對查出問題立即整改，確保安全問題能及時發現和制止、糾正，防範於未然，才是安全初衷。

五是要嚴格考核。要考安全管理制度落實是否到位，安全管理制度是開展工作準則，安全管理有章可循、有據可查，“沒有規矩，不成方圓”，尤其特殊作業規範，員工需反覆學習和培訓。考業務技能是否適應崗位安全需要，作為化工企業，技能掌握是安全保障要點，考思想認識是否到達安全要求，違規操作，違章作業將嚴懲不貸。

安全，日常提起嘴邊話題，簡單兩個字眼，然而正是這樣一個老生常談話題，因為一時疏忽，麻痺大意所帶來後果卻讓我們膽戰心驚，無限遺憾!當你少出一點力，心存僥倖、違章蠻幹時，請你想一想父母那雙掛念眼睛，請想一想妻兒那顆企盼心靈，請你想一想所有愛你人那種深切思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全，安全是企業最大效益，安全是員工最大福利，安全是家庭最大幸福，安全連着你我他。安全這樣一個普遍話題，不容我們任何大意與放鬆，安全這根弦需要我們時刻緊繃!讓安全陪伴一生。

事故心得體會9

20xx年8月31日，在我們碳素廠，發生一起安全事故，組裝車間相某等人在配合拆卸陽極導杆時，發現設備故障時並未上報，並違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故原因很多，懸鏈鐘不可靠，導杆受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在，還有一些主觀上原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車控制失靈後沒有終止作業，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪危險性認識不夠。事故發生後，合成碳素廠、公司安環部本着對事故四不放過原則，對事故發生原因進行了多次詳細分析，對事故職責人進行了嚴肅經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長，我認識到本事故教訓是深刻，事故不僅僅給企業造成了損失，也給職責人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補精神傷痛。思痛之餘，我更加感受到安全重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻體會。

一、提高安全素質，杜絕事故發生。本次事故主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生可能預見和後果意識，也就是平時所説對安全僥倖心理。為此，抓安全生產必須抓好人安全文化素質、安全思想行為教育和提高。

二、從多方面來提高員工安全意識。安全工作僅有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養成專心致志抓安全良好習慣，操作工在做到三會、四懂前提下，還應做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產安全。

三、樹立安全就是效益觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是最好降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作饒幸心理，公司安全工作必定能做得更好。