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2023汽車年終工作總結

2023汽車年終工作總結

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢?以下是小編幫大家整理的2023汽車年終工作總結,歡迎大家分享。

2023汽車年終工作總結

2023汽車年終工作總結1

20xx年已經過去,在這將近一年的時間中我通過努力的工作,收穫了許多寶貴的經驗。在辭舊迎新之際,我有必要對自己的工作做一下系統的深刻的總結。目的在於吸取教訓,提高自己,以至於在新的一年中把工作做的更好,自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

我是今年x月份到xxx公司工作的,在銷售部從事過銷售計劃工作半年後,轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經驗的,缺乏汽車行業銷售經驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業中來,到公司之後,一切從零開始,僅憑着對銷售工作的熱情,一邊學習產品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產品方面的難點和問題,我經常請教公司領導和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客户研究針對性策略,取得了良好的效果。

通過不斷的學習產品知識,收取同行業之間的'信息和積累市場經驗,現在對市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客户所提到的各種問題,準確的把握客户的需要,良好的與客户溝通,因此逐漸取得了客户的信任。所以經過大半年的努力,也取得了成功客户案例,一些優質客户也逐漸積累到了一定程度,對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業之間的競爭,現在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發事件。對於一個項目可以全程的操作下來。

我從x月份開始從事於銷售顧問這項工作,也取得了一些成績,在x月份,我一共銷售了x台車;在x月份,因為參加培訓,在xx出差,也為公司銷售了x台車。相繼的x、x月份,不僅在xx參加業務培訓外,回到公司認真工作,總結x月的銷售經驗後,在x月x月各賣了x台車。總之,在我從事銷售顧問的x個月中,一共銷售了x台車,平均每月銷售x台車,也達到了自己的預期目標,感謝公司提供了這個平台來實現自己的人生價值。但在新的一年中,還需要對自己嚴格要求,以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方:

首先,在不足點方面,從自身原因總結。

我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理,引導顧客進行消費,錯失了很多機會。作為我們xxx的一名銷售人員,我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋樑。為公司創造商業效績。在這個方向的指導下,怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心,激發起購買慾望,就顯得尤為重要。因此,在以後的銷售工作中,我必須努力提高強化説服顧客,打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合,不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。

其次,注意自己銷售工作中的細節,謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。

用自己真誠的微笑,清晰的語言,細緻的推介,體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們xx賣店的顧客都乘興而來,滿意而去。樹立起我們xx店工作人員的優質精神風貌,更樹立起我們xx的優質服務品牌。

再次,要深化自己的工作業務。

熟悉每一款車的車型,顏色,價位。做到爛熟於心。學會面對不同的顧客,採用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車,更力爭增加銷售數量,提高銷售業績。

最後,端正好自己心態。

其心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務必竭盡全力。這種精神的有無,可以決定一個人日後事業上的成功或失敗,而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的祕訣,那麼他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動,努力的精神來工作,那麼無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經歷。

總之,通過理論上對自己這大半年的工作總結,還發現有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日後銷售工作的經驗。梳理了思路,明確了方向。在未來的工作中,我將更以公司的經營理念為座標,將自己的工作能力和公司的具體環境相互融合,利用自己精力充沛,辛勤肯幹的優勢,努力接受業務培訓,學習業務知識和提高銷售意識。紮實進取,努力工作,為公司的發展儘自己綿薄之力!

2023汽車年終工作總結2

一、專業建設方案與工作目標的執行和完成情況

我院汽車檢測與維修技術專業至今具有五十年的辦學歷史,為社會培養了大量的汽車維修服務人才。該專業辦學條件優越,辦學特色明顯,在江蘇省擁有了比較大的社會知名度以及良好的社會聲譽。xx年,我院被國家教育部等六部委確定汽車運用與維修專業緊缺人才培養基地,更是為汽車檢測與維修技術專業的發展提供了難得的機遇,同時,也對人才的培養提出了更高的要求。xx年,學院汽車工程系在現有專業建設成果的基礎上,按照理念創新、目標明確、設備先進、師資優化、教學優秀、服務優質的要求,積極開展專業建設,制訂了汽車檢測與維修技術專業的建設方案,爭取在辦學條件、師資力量、人才培養模式、教學內容與課程體系、教學方法與手段、教學管理、人才培養質量等方面形成優勢和特色,具體目標如下

1、以服務汽車後市場為宗旨,以職業能力為主線,以全面的素質為目標,科學制定人才培養方案。專業建設中充分發揮企業參與作用,與企業一起共商人才培養方案、共討教學內容和課程體系、共享師資、共建實訓基地、共研課題,力爭用2年時間完成專業核心課程建設,編寫一套與生產實際相結合的校本教材。

2、以“工學結合”為目標,進行人才培養模式改革。以職業崗位工作任務和能力要求為依據重構汽車類專業羣課程體系;以工作任務為導向,以項目為驅動進行課程內容和教學方法改革,採用“做學合一”的教學模式。

3、校企合作,多渠道籌措資金,建成一個融教學、科研、生產、技術服務為一體的汽車維修實訓基地。強化生產性實訓,力爭使綜合崗位技能實訓、生產性實訓項目佔整個實訓項目的比例達80%以上,積極開展技術培訓、職業技能鑑定和技術研發工作,服務行業發展和地方經濟建設。

4、建設一支適應高職教育發展要求的優秀教學團隊。加強專業帶頭人和骨幹教師隊伍培養,優化團隊“雙師”結構,積極吸引行業、企業技術專家和能工巧匠充實到教師隊伍中,力爭教師中“雙師”素質的教師達到80%以上。

5、擴大對外服務範圍,發揮示範作用。在師資培訓、農村勞動力轉移、在職職工培訓、社會化考評、職工技能比賽等方面發揮積極作用。

xx年,汽車檢測與維修技術專業經過3年的建設,該專業在教學條件和師資隊伍建設、教學模式創新、教育教學改革以及對外服務等方面均已達到既定目標,對同1類學校起到了一定示範和輻射作用。

二、改革與建設的主要方面及所做的工作

1、以職業能力為目標,修訂了專業人才培養方案xx年,汽車工程系對江蘇省200多家汽車服務企業進行了人力資源現狀和人才需求調查,分析汽車服務行業就業崗位、崗位技能、職業能力,結合“豐田班”教學經驗,制訂了“綜合素質+職業能力+崗位技能”的人才培養方案。

該方案課程體系着力構建三個平台:第一平台為綜合素質平台,目的是為學生日後持續發展提供潛力;第二平台為職業能力平台,目的是讓學生掌握專業關鍵能力;第三平台是崗位技能平台,目的是讓學生掌握崗位典型技能,為實現零距離就業打下基礎。

從xx級開始,汽車檢測與維修技術專業開始實施以工作過程為導向的項目化教學人才培養方案,確定了以職業能力、關鍵能力、創新能力為核心的培養目標,構建了以工作過程為導向的項目化課程體系。引入課程羣的概念,把全部課程根據能力培養要求分成基本素質羣、專業技術羣和崗位技能羣,加強學生基本素質、專業基本技能和崗位技能的培養。

基本素質羣注重培養學生基本素質,突出職業道德、就業指導教學的地位。專業技術羣中設置了10門項目化課程,採用教、學、做一體化的項目化教學,切實提高學生的專業技能;崗位技能培養,以崗位需求設置課程,進行以工作過程為導向的項目化教學,實現現場教學、工學交替,並且根據汽車技術的發展,不斷更新教學內容,提高學生的職業能力。

2、校企合作,進行人才培養模式的.改革與實踐

(1)推進訂單式人才培養模式與企業合作開辦各種訂單班。先後與企業合作成立了T-TEp班、東風標緻班,整個教學活動都是圍繞着企業需求而展開,讓用人單位直接參與人才培養全過程,培養目標明確,如豐田T-TEp班,就是專門針對豐田4S店培養維修人才的,從培養計劃制定、學員選拔、專業教學、頂崗實習到就業等各個環節都得到了企業的鼎力配合與支持。這一系列校企合作的訂單班都取得了巨大的成功。

(2)探索與實踐工學交替人才培養模式通過與校外實習基地的密切合作,推進工學結合人才培養模式。學生在學校完成綜合素質和專業技能兩個平台的學習後,利用暑假到企業進行實踐鍛鍊,然後回到學校進行職業崗位典型技能的培養,最後一學期再到企業進行頂崗實習,最後回學校進行2技能考核,從而實踐了工學交替的人才培養模式。

(3)採用“1+1+0.25+0.75”分段學習模式採用“1+1+0.25+0.75”分段學習:學生第一學年在學校學習基本理論與素質課,搭建專業的文化素質平台;第二學年在校學習本專業核心課,構築專業基本能力;第三學年第一學期的前半學期在校內仿真實訓基地學習本專業職業崗位技能課程和實訓,形成學生的綜合職業能力,第一學期的後半學期和第二學期在企業頂崗實習。

(4)推行任務驅動、項目導向教學模式與行業企業合作開發工學結合的課程,根據技術領域和職業崗位(羣)的任職要求,制訂項目化課程體系和教學內容,採取任務驅動、項目導向的教學模式,改革教學方法和手段,融“教、學、做”為一體,強化學生能力的培養。

3、注重教師教學能力培養,加強“雙師素質”師資隊伍建設為了滿足工學結合人才培養模式的的要求,汽車工程系與企業深度合作進行“雙師素質”師資隊伍建設。通過開展技術服務,提高教師職業能力;通過開展技術研究,提升教師技術水平;通過組織教師參加培訓,使教師建立正確的教學理念;通過教學改革,提高教師教學能力。經過不斷努力,形成了一支職業能力紮實、教學能力精湛、組織能力較強的具有“雙師素質”的教師隊伍。

目前,汽車檢測與維修技術教學團隊共有教師27人,正副教授16人,高級職稱比例為59.3%;雙師比例結構超過80%。xx年汽車檢測與維修技術教學團隊獲得省優秀教學團隊稱號,專業帶頭人現為江蘇省高等學校教學名師和江蘇省交通系統名師,團隊中現有交通部學科帶頭人2人,交通部“吳福-振華”交通教育優秀教師2人,多人獲得過市廳級以上的獎勵。教師中有8名汽車維修高級技師,6名汽車維修技師,22人次參加了企業組織的技術培訓,取得了技術培訓師資質。

4、改善實訓條件,注重學生崗位技能的培養

(1)以項目化教學為抓手,初步建成具有職業氛圍的校內實訓基地為了滿足項目教學法要求,保證項目化教學的需要,對實訓基地進行調整。目前,已初步建成整車維修實訓中心、汽車維修工培訓鑑定中心、東風標緻技術培訓中心、豐田技術培訓中心和機動車教練員考核中心等6個實訓中心,個教學做一體化教室,108個專項實驗室兩個專用電腦房和10個多媒體教室。汽車維修實訓基地成為汽車工程系教學、科研、技能鑑定和技術服務中心,xx年順利通過了國家和江蘇省高等職業教育實訓基地的驗收。

(2)以技能鑑定為抓手,開發了一系列培訓項目3我院是江蘇省首傢俱有汽車維修高級技師鑑定資質的單位,近幾年,又先後開發了“舊機動車評估”“汽車保險”“汽車銷售顧問”“汽車鈑金”和“汽車美容”等多、、、個培訓項目。併成立了以專業教師為主有校外實訓基地技術專家參加的培訓教材開發小組,編寫出了一套貼合生產實際的培訓教材。

(3)校企合作,建立了一批穩定的校外實習基地汽車類專業在辦學過程中,與省內外的企事業單位積極開展校企合作辦學。與豐田公司的合作,成立了江蘇豐田技術培訓學校,建立了豐田技術培訓中心,開展豐田技術員和專業技術員培訓,訂單式培養汽車維修人員,豐田公司已向我院贈送了300多萬元的先進教學設備。

與美國ppG工業集團合作,成立了美國龐貝捷油漆技術培訓中心,共同進行“汽車整形技術”專業的建設和人才培養。與深圳民太安公估公司合作,組建“民太安班”,訂單式培養汽車勘查和定損人員。今年又與東風標緻公司合作,共建南京交通職業技術學院東風標緻培訓中心,訂單式培養汽車技術和管理人才。

與江蘇蘇舜工貿集團、南京朗馳集團、南京雨田汽車銷售公司、南京萬幫汽車銷售公司、常州外事旅遊汽車公司、江陰盛達汽車銷售公司、蘇州華誠汽車貿易集團、上海華星集團、江蘇人保江蘇分公司等20多家單位建立了較穩定的校外實習基地。校外實習基地的建立,為提高汽車類專業人才質量打下了良好的基礎,使學生實踐能力的培養有了保證。

為加強高職專業實踐教學和專業技能訓練,汽車檢測與維修技術專業已全面開展以工作過程為導向的項目化教學,建設了10一體化教室,開設了10門項目化課程,根據職業崗位工作任務和能力的要求,設置學習任務,進行項目訓練。實訓分組數、設備完好率均能項目化教學要求,實訓自開率為100%。

實訓室課外對學生實行開放管理,並有專任教師進行輔導,學生訓練的主動性強,學生實踐技能明顯提高。在xx年全省汽車維修行業維修工技能大賽中,我院畢業生取得了第一、三、五名的好成績;在xx年全省交通行業院校在校生維修技能大賽中,我院囊括了前9名。

5、積極推進課程改革,進行項目化教材建設汽車檢測與維修技術教學團隊繼續推進課程建設與改革,不斷更新教學內容,充實教學資源。與企業深度合作,進行人才需求調查。聘請行業專家,對各專業崗位工作任務和能力要求進行分析,構建課程體系,共同進行核心課程開發。

《汽車底盤構造與維修》和《汽車發動機構造與維修》被評為省級精品課程。

“汽車專業羣項目化課程教學體系的研究與實踐”xx年被確定為江蘇省教育科學“十一五”規劃課題。4利用豐田東風標緻等企業的培訓教材,結合生產實際,組織教師進行項目化課程教材開發和建設,編寫了《發動機機械維修》《發電機電控系統維修》《汽車電器維修》...《汽車空調及車身電器維修》《汽車傳動系維修》《汽車制動系維修》《汽車轉向與...懸掛系統維修》《汽車底盤控制系統維修》《自動變速器維修》《汽車使用與維護》...等10門切合生產實際工學結合課程的校本教材。近幾年來,教師積極參與了國家規劃教材和高職專業課教材編寫,主編了教材20多部,屠衞星老師主編的教材《汽車文化》、楊益明老師主編的教材《發動機構造與維修》、邊偉老師編寫的《汽車及配件營銷》被評為省級精品教材,韓星老師主編的《汽車車身修復技術》獲得省級精品教材立項。

6、加強教學管理,努力提高教學質量汽車檢測與維修技術專業成立了由行業專家組成的專業指導委員會,全程參與人才培養全過程每年定期召開會議,進行專業崗位工作工作任務和能力要求分析,修訂教學計劃;通過企業走訪,回訪畢業生,發放調查表進行畢業生質量和人才需求調查。

及時專業指導委員會儀和企業調查的結果,對專業課程體系的結構調整和人才培養方案的優化,並及時做好對畢業生和用人單位的跟蹤調查,根據調查結果對人才培養方案進行不斷完善。

2023汽車年終工作總結3

、銷售情況

銷售x台,各車型銷量分別為x台。其中銷售x台。銷量x台較增長x(私家車銷售x台)。

二、營銷

為提高公司的知名度,樹立良好的企業形象,在我們和客户搭建一個相互交流、溝通、聯誼平台的同時,把更多的客户吸引到展廳來,蒐集更多的銷售線索。本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動x次,刊登報紙硬廣告x篇、軟文x篇、報花x次、電台廣播x多次並組織銷售人員對已經購車用户進行積極的回訪,通過回訪讓客户感覺到我們的關懷。公司並在x月正式提升任命同志為廳營銷經理。期間同志每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷做出貢獻。

三、信息報表

報表是一項周而復始重複循環的,崗位重要,關係到公司日後對本公司的審計和的驗收,為能很好的完成此項,x月任命同志為信息報表員,進行對公司的報表,在期間同志任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表,每日核對庫存情況,對車輛銷售作出了貢獻。

四、檔案管理

為完善檔案管理,特安排同志為檔案管理員,主要有收集購車用户檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用户檔案彙總上報公司等,期間同志按照公司規定,圓滿完成了公司交代的任務。

以上是對各項做了簡要。

最近一段時間公司安排下我在xx進行了長時間的諮詢學習,俗話説的好三人行必有我師,在學習後本人結合以往經驗,取長補短,現對於的做如下安排:

1、詳細瞭解學習公司的商務政策,併合理運用,為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

2、協調與公司各部門的',爭取優惠政策.加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會,瞭解車輛銷售情況,安排日常,接受銷售人員的不同見解,相互學習。

4、銷售人員的培訓,每月定期x個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

5、增設和發展二級銷售網點,制定完整的二級網點銷售政策,並派駐本公司銷售人員,實現行銷的突破發展,使我們的銷售更上一層樓。

6、合理運用資金,建立優質庫存,爭取資金運用最大化。

7、根據公司制定的銷售任務,對現有的銷售人員分配銷售任務。

8、重新劃定衞生區域,制定衞生值日表。

9、一日模式,俗話説的好,好一日不算好,日日好才是好。

最後,在新春到來之際,請允許我代表專賣店全體銷售人員,感謝公司領導和全體同事,在一年的中對我們的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續努力,虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,閤家幸福。

2023汽車年終工作總結4

近期,來到汽車銷售部,保險額下降,原因種種,據詢問銷售員與分析最近x部與x部的銷售車的情況(4月8日—4月12日),總結原因如下:

一、銷售淡季

據銷售員以往經驗,年後三、四月份是x、x車的銷售淡季,詢問一下x經理,從四月一日到四月十二日,買了十幾輛車;從四月七日—四月十二日x部買了十七輛車。

二、近來網點提車較多,團購車自入保險

x部近來銷售車少一些,所以網點提車少;x部網點提車多一些,從四月七日—四月十二日網點提車九輛,保險一般不在城入保險;另外四輛車分別是x隊與x局購賣,他們的保險一般單位聯繫。

三、修路造成近來銷售量下降,客户減少

近來,路整修,行車不便,客户減少,或是一天不銷車,x部便派兩個銷售員出外做宣傳,x部也派一個銷售員出外做宣傳。展廳不來客户,保險業務更是無人問津。

四、一般客户入險情況具體分析

在銷售員銷車過程中,一直在旁跟隨學習 整個銷售過程,直到最後,客户交款定車,其中,銷售員在售車過程中,隨帶向客户介紹詢問入保險具多,一般與車掛牌為由勸其入保險:

1、客户有的入,向客户介紹保險種類與計算保額後,很快入保;

2、有的想入一個月或三個月的,只為掛牌,因險最少也只能保半年的,所以,客户只能到車管所去辦理,或是另想途徑;

3、有的客户到親朋好友那裏去入的不少,因為面臨日益嚴峻的保險競爭,保險公司都在爭先拉保險任務,在買車前,就已定下保險去向;

4、有的客户要掛地方的牌子,只為省錢,所以不買入城保險;

5、有的客户嫌保險貴一些,想多家保險比較後再考慮,想這也是有別的保險公司在爭保險過程中,不合理降價所至;

6、有些客户也有目前不掛牌子的,保險這一塊更是拖延不辦。連介紹都無法進行。

7、有些客户購完車後,説是暫時不用s公司去服務,等一段時間,再談掛牌等事宜,保險這一塊眾人之爭的業務,s想這也是一去不回頭,再回公司保險可能性就小了。

五、保險提成下降,影響銷售員拉保險

諮詢銷售員拉保險事宜,曾提過,現在保險提成有所下降,非常影響銷售員的積極性。造成銷售員銷售車一多,保險是一項可有可無的業務。當x去與客户直接做業務時,遇到了客户非常反感保險業務這一塊,有一次,竟然把x當成保險公司拉保險的.了,態度非常不好。無法溝通。非常尷尬。

根據以上原因種種,提出對我的要求和一點見意:

一、保險業務能力要繼續提高,多向x學習,不懂就問,多與銷售員溝通,多與客户正面交流。多向親戚朋友推薦向s公司來購車,以增大保險客源。

二、做一下客户回訪工作,看一下保險客户的客源多不多,如何去開發新的保險客源,看到銷售上只要有一個客户看車,銷售員就寫一下客户信息,事後,就向其客户購車事宜,保險客户是否也能留一下客户信息,打電話詢問客户是否能在我公司保險。

以上,是x近期保險工作的總結,不足之處,請x經理指正批評。有望更好的開展x部的保險業務。

2023汽車年終工作總結5

xx年的工作快結束了,這一年的工作不平凡,感覺最為忙碌也是最為充實的一年,因為我經歷了車間生產力佈局調整,又經歷了從二班調入三班的過程,在兩位工長管理的模式下工作和學習,使我對列檢的工作有了更深一步的認識。回望這一年工作,無論是在理論學習還是在平時的工作中,本人都能嚴格要求自己,因為不僅僅本人是一名黨員,而且要時刻履行黨員的義務。

一年來,本人能夠認真協助班組長按照車間和黨支部的計劃安排完成各項工作任務,並積極主動地參加車間組織的各種形式的政治學習和安全反思會。10月份本人從二班調入三班,在學習和工作方面都得到了班組長和全班同事的支持和幫助,使我一步一步的快速融入大家的工作氛圍。在知識方面,無論學習路局還是段下發的文件和通報,本人都能抱着認真學習的態度和大家一起參與並討論,及時瞭解鐵路當前的形勢並與工長制定管理計劃,尤其是在搞好班組建設方面,本人能夠堅定信念踴躍參與,並取得了工長的信任,先後與班組長對大家使用的'備用櫃進行多次整理,又和班組長對本班的小額快獎進行合理化的細節修改。

在工長學習期間,本人替了工長几天,這也讓我體驗一次管理者的機會,首先我是很有信心的帶領大家把班組工作推動向前,但近幾個月以來鐵路安全形勢嚴峻,全局上下大小事故接連不斷的發生。又是年底,所以

我覺得把抓本班的兩大安全作為工作重點,第一:本人必須按照要求對現場作業所使用的脱軌器加強監督,因為我深知脱軌器出了問題可不是小事,所以我必須以身作責,與大家一起同甘共苦並在現場同時監控着。第二:現場的作業紀律必須要強抓,因為在現場作業大家都是同現車打交道,作業稍有疏忽就有可能發生事故,這是我們必須認真對待的。但有時也會出現小的問題與安全隱患打擦邊球,這是我在安全管理方面的疏忽,好人主義浮現在腦門。但我沒有逃避,推脱自己所負的職責,而是完全融入,全身心的投入,並在以後實踐中我會不斷的吸取教訓,改正錯誤。但在這次的體驗管理的工作中讓我學到了很多,也遇到了前所未有的問題,這一點也説明我的工作經驗不足,在技術業務的學習上還要繼續發揚好的精神,我相信我能端正態度認真對待學習,提高自己的工作能力。

xx年的工作即將過去,總結一年來的工作既有收穫也有不足,新的一頁裏我將協助工長在車間的支持下把班組的各項工作深化,因為隨着鐵路跨越式發展,所有的工作也在發生着日新月異的變化,個人過去的成績必須淡化,還要不斷爭取新的進步和提高,這樣才能適應時代發展,為確保我段和車間工作的平穩做出我應有的貢獻。

2023汽車年終工作總結6

不知不覺,20xx年在繁忙的工作中度過了,又迎來了新的一年,回顧自己走過的這一年,真的是收穫頗多,感慨萬千,意猶未盡!

20xx年是我跨進汽車銷售的第一年,也是我人生髮生重大轉變的一年。20xx年初,我做出了一個人生中最重要的決定,放棄了自己所學的專業和穩定的工作,選擇了汽車銷售的工作。當時金融危機,各大企業都在減薪,乃至是裁員之時,我不顧朋友和家人的反對,決然選擇了辭職。實在轉業之意,早在金融危機爆發之前就有了。大學畢業後的三年間,一直從事技術相干的職業,由於工作的性質和自己的愛好始終分歧拍,所以在平時工作中缺少積極性,天天都是被動的工作。我明白繼續這樣下往,對公司和自己都不公平,所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作,讓我佈滿豪情投進的職業。由於從小就喜歡汽車,喜歡與人打交道,再加上汽車與自己所學的專業有那末一點接近,汽車銷售顧問的工作是再適合不過的了,但這也僅僅是自己的想象罷了。終究在朋友的推薦和自己的努力之下,非常有幸的進入了xx,從此踏上了我的圓夢之旅!

記得在xx上班的第一天,我在晨會上興奮的説:“我是帶着一顆佈滿豪情的心來到這裏的,感謝領導給我這個機會,讓我實現了我的一個夢想,我會加倍努力的工作,不孤負領導的信任!”到今天,我可以説兑現了當初的諾言。從20xx年03月14日到現在,我愈來愈發現自己是真的很喜歡這份工作,我天天都在積極的學習和快樂的工作。繁忙的工作讓我感到特別充實,固然晚上感到疲憊和勞累,可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在遭到客户認可或獲得一定成績的時候,自己的內心感到十分的滿足,非常有成績感。在此之前的工作中,我歷來沒有像做現在這份工作那樣具有那末多的愉悦感和滿足感。現在的工作,不管忙與累,不管有甚麼挑戰和困難,我能夠清楚地體會到自己強烈的工作熱忱。我是非常榮幸的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變往;我沒有失往自己,東施效顰。我尋覓到了自己想要的工作,將曾的想象變成了現實!

説了那末多自己內心的感受,還是來總結下這一年的工作情況。在前半年裏以學習和積累經驗為主,有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習,很快的瞭解和適應了汽車行業,與團隊配合的也愈來愈好。作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重擔。作為企業的門面,企業的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要進步本身的素質,高標準的要求自己。在高素質的基礎上,更要加強自己的專業知識和專業技能。另外,還要廣泛瞭解整個汽車市場的動態,走在市場的前沿。經過近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一位經上海大眾認證的銷售顧問。

在車市火爆的20xx年,xx以72.9萬台的成績榮膺全國轎車銷量冠軍,xx也以6000台的成績獲得全國銷量第一,真的很為自己的品牌和公司而自豪!從20xx年05月至今,我銷售了近一百台新車,基本上完成了全年的任務指標,特別是在20xx年11月完成了單月銷售20台的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客户滿意度,基本上沒有出現過較大的題目,得分也一直處於團隊前列。總結我成功的緣由,實在就一個字,“愛”!我愛我的職業,我愛我的品牌,我愛我自己,我愛我身邊的人,愛我的每位客户。我酷愛自己的工作,再苦再累都不感倦怠;我喜歡xx品牌,深信它是最好的產業產品;我用樂觀積極的心態,往面對每次挑戰和考驗;我用一顆真誠的.心,讓顧客放下內心的防禦。

固然在進步的同時,自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。

1、在自己籤的第一個定單中,將客户所定車型的配置報錯,致使客户在完成上户手續以後要求退車。

2,在國慶大假期間的一次試駕中,與騎自行車的行人發生擦掛,致使客户受驚,行人稍微受傷,試駕車大面積維修。總的來講這兩次重大的失誤,還是自己業務知識和業務技能欠缺的緣由。為此給領導和公司帶來麻煩和損失,深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘重的經驗教訓,讓我熟悉到在今後的工作中的各個環節都應當做到細緻,以避免由於一個錯誤而下降了整個團隊的工作效力。

20xx年中,我的計劃主要在兩個方面。在細節方面,進步工作效力。其中主要包括了逐日工作安排,時間規劃,團隊協作等。在20xx年中,此方面做的較為薄弱,雖然自己的工作熱忱很高,願意為之犧牲自己的時間,但究竟這樣會影響自己的身體狀態和工作狀態。總之,在新的一年中應當將事倍功半轉變成事半功倍。在職業規劃上,成為一位優秀的銷售顧問,漸漸向管理方面靠近。還記得在複試的時候,老總問我兩年後的職業規劃是什麼的時候,我絕不猶豫的説,“銷售經理”!現在想起來確切蠻激進的,要做一位合格的管理者比做一位優秀的銷售顧問難的多了,需要具有的能力也更多。固然前進的道路坎坷不平,但我相信光明永久在前方,我會繼續堅持一步步走下往的!

2023汽車年終工作總結7

回首20xx年,有太多的美好的回憶,20xx年本人來到長京行工作,但是惟有20xx年這一年的學習,讓我深深的感受到了自己進步,但還是存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領導的幫助與鼓勵下,我一定會擁有更美好的明天。

一、銷售工作總結、分析

在銷售顧問崗位上,首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經理,我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經工作了一年多,但對銷售經驗以及工作信心非常缺乏,我的工作可以説是很難入手。20xx年初,我都是在曹經理的帶領下幫助下進行客户談判、分析客户情況、在銷售中遇到難談下來的客户銷售過程中遇到的問題我總想到他,所以基本上是4月份本人的銷售業績及能力才有所提升。

二、職業心態的調整

銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的.歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那麼我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,那麼我和別人比服務。

重點客户的開展。我在這裏想説一下:我要把b類的客户當成a類來接待,就這樣我才比其他人多一個a類,多一個a類就多一個機會。回訪,對客户做到每週至少二次的回訪。我認為攻客户和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個客户,只有這樣才能有收效,等重點客户認可了,我再將精力轉移到第二重點客户上。

2023汽車年終工作總結8

一、汽車銷售情況

XX公司20xx年銷售-x台,各車型銷量分別為富康-x台;XX161台;XX3台;XX2台;XX394台。其中銷售351台。銷量497台較04年增長45(08年私家車銷售342台)。

二、營銷工作

為提高公司的知名度,樹立良好的企業形象,在我們和客户搭建一個相互交流、溝通、聯誼平台的同時,把更多的客户吸引到展廳來,蒐集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電台廣播1400多次並組織汽車銷售顧問對已經購車用户進行積極的回訪,通過回訪讓客户感覺到我們的關懷。公司並在20xx年9月正式提升任命為XX廳營銷經理。工作期間每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷工作做出貢獻。

三、信息報表工作

報表是一項周而復始重複循環的工作,關係到XX公司日後對本公司的審計和驗收,為能很好的完成此項工作,20xx年5月任命為信息報表員,進行對XX公司的報表工作,在工作期間任勞任怨按時準確的完成了XX公司交付的各項報表,每日核對庫存情況,對車輛銷售工作作出了貢獻。

四、檔案管理

20xx年為完善檔案管理工作,特安排為檔案管理員,主要工作有收集購車用户檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用户檔案彙總上報XX公司等,工作期間按照公司規定,圓滿完成了公司交代的工作任務。

以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結。

記得在申蓉上班的第一天,我在晨會上興奮的説:“我是帶着一顆充滿激情的心來到這裏的,感謝領導給我這個機會,讓我實現了我的一個夢想,我會加倍努力的工作,不辜負領導的信任!”到今天,我可以説兑現了當初的諾言。

從20xx年03月14日到現在,我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作,我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實,雖然晚上感到疲憊和勞累,可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客户認可或取得一定成績的時候,自己的內心感到十分的滿足,非常有成就感。

在此之前的工作中,我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那麼多的愉悦感和滿足感。

現在的工作,無論忙與累,無論有什麼挑戰和困難,我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變去;我沒有失去自己,東施效顰。我尋找到了自己想要的工作,將曾經的想象變成了現實!

説了那麼多自己內心的感受,還是來總結下這一年的工作情況。

在前半年裏以學習和積累經驗為主,有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習,很快的'瞭解和適應了汽車行業,與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面,企業的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。

所以更要提高自身的素質,高標準的要求自己。

在高素質的基礎上,更要加強自己的專業知識和專業技能。此外,還要廣泛瞭解整個汽車市場的動態,走在市場的前沿。經過近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。

在車市火爆的20xx年,上海大眾以72.9萬台的成績榮膺全國轎車銷量冠軍,申蓉大眾也以6000台的成績取得全國銷量第一,真的很為自己的品牌和公司驕傲!從20xx年05月至今,我銷售了近一百台新車,基本上完成了全年的任務指標,特別是在20xx年11月完成了單月銷售20台的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客户滿意度,基本上沒有出現過較大的問題,得分也一直處於團隊前列。

總結我成功的原因,其實就一個字,“愛”!我愛我的職業,我愛我的品牌,我愛我自己,我愛我身邊的人,愛我的每一位客户。

我熱愛自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌,堅信它是最好的工業產品;我用樂觀積極的心態,去面對每一次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心,讓顧客放下內心的防禦。

當然在進步的同時,自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。

1,在自己籤的第一個訂單中,將客户所定車型的配置報錯,導致客户在完成上户手續之後要求退車。

2,在國慶大假期間的一次試駕中,與騎自行車的行人發生擦掛,導致客户受驚,行人輕微受傷,試駕車大面積維修。

總的來説這兩次重大的失誤,還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失,深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。

通過總結這兩次慘痛的經驗教訓,讓我認識到在今後的工作中的各個環節都應該做到細緻,以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。

2023汽車年終工作總結9

我是20xx年x月x日來到公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之後,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的瞭解,逐漸的也可以應對客户所提到的一些問題。在不斷的`學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客户的溝通過程中,缺乏經驗。

我們所負責的車型很多,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客户對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。xx現在有一部分客户主要從xx提車,價格和我們這差很多,而且什麼車都有現貨,只要去了隨時可以提車,所以客户就不在xx這買車,這無疑對我們銷售人員是一種挑戰,我們怎樣才能把客户留住呢?這就需要我們在今後的工作中不斷完善自己的業務知識,儘量達到客户滿意,靠服務贏取我們的市場。

隨着市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

2023汽車年終工作總結10

協會在市交通局領導的關心支持下,在市民政部門的指導幫助下,以提高行業整體素質和構建和諧社會為目的,切實履行“雙向服務”職責,為實現協會在汽車維修行業中的橋樑紐帶作用做了大量工作,取得了明顯成效,主要工作如下:

 (一)抓好從業人員上崗培訓,提高維修技術水平

提高汽車維修從業人員的維修技術,是我們協會成立以來長期堅持抓的一項重要工作,如何開展這項工作關係着我們維修行業的生存與發展。根據省廳汽車維修從業人員培訓要求,協會從6月份以來,努力協助行業管理部門,督導、發動維修企業參與培訓,截至200年底,共舉辦了十六期培訓班,累計培訓各類從業人員806名,培訓合格率達到100%,有力地促進了我市汽車維修從業人員整體素質的提高。

(二)按時參加會議,及時制定相關工作計劃

(1)3月7日省道路運輸協會(維修協會)會長、祕書長和企業分會會議在煙台棲霞市召開,會議主要內容將張春賢部長在交通部社團工作會議上的講話進行了全面分析;彙報了省道路運輸協會工作情況和200年度工作打算;介紹了全省維修企業開展誠信經營活動的情況,並計劃今年對維修誠信經營活動評估體系標準加以完善,力求評估符合誠信實質。根據會議精神協會完善了200年工作計劃。

(2)3月份參加了市民政局組織的民間組織管理工作會議,作為會員單位代表我協會作了典型性發言,就協會工作實際及先進事蹟作了全面介紹,並認真聽取了各會員代表的發言,介紹、學習了會員單位的先進經驗,我協會由於工作實績突出,被市民政局評為優秀單位。根據民間組織管理辦公室就協會年檢要求,我協會做了充分準備,並順利通過了年檢。

(3)10月份,中國汽車維修行業協會在青島組織召開“貫徹落實《機動車維修管理規定》交流會”。會上介紹了青島推行的“快修店”模式、深圳安車科技公司的維修行業管理軟件、廣西三原科技公司的機動車維修不解體檢測和故障診斷技術。通過交流,我們學到了很多外省市先進的管理經驗,並瞭解了一批高新技術維修設備的使用方法,這些都為我市今後維修行業管理工作的'改進和創新起到了很好的示範作用。

(三)召開汽車維修誠信企業表彰大會暨新聞發佈會

4月28日,在市交通局會議室召開了市汽車維修誠信企業表彰大會暨新聞發佈會。通過開展誠信經營活動,我市汽車維修企業有1家被授予全國汽車維修誠信企業、4家被評為山東省汽車維修誠信企業、11家被評為市汽車維修誠信企業,以上企業在本次大會受到表彰。市交通局副局長劉光勝同志、市保險協會和汽車維修行業協會的會長副會長等出席本次大會,並向受表彰企業頒發了榮譽獎牌和證書。本次大會的召開表明,我市汽車維修創建誠信企業活動取得豐碩成果,協會也就此項活動在電台、電視台、報社及協會網站共同作了公告和宣傳。-200年由3家市級協會聯合開展創建汽車維修誠信經營企業活動在我市上屬首次,3家協會在發揮各自不同的職能作用,聯合推動汽車維修行業誠信建設,有利於整合資源,建立誠信建設長效機制,是一項利國惠民的系統工程。今後3家協會將進一步通力合作,使全市創建汽車維修誠信企業活動的制度化、規範化、標準化建設得以完善提高,並建立長效機制將這項活動長期開展下去。

(四)認真開展市場調研,解決汽車維修過程中的疑難問題

隨着汽車工業的發展進步,汽車新技術、新構造、新工藝不斷更新,過去傳統的汽車維修方式已經不適應現在汽車維修行業的發展。為提高會員單位的維修技術,解決各維修企業在維修過程中遇到的疑難癥結和故障排除的新問題;改變部分企業先進設備不會用、用不精、用不廣的實際情況;今年5月份下發了市場調研通知和調查表32份,收到合理化意見、建議28份。協會在6月底以將會員單位所提問題,經過彙總形成資料;按照計劃協會將在今年下半年組織聘請省內專家、學者來我市進行汽車維修技術和設備使用講座,計劃組織一次授課,用理論與實踐相結合的方式,力求解決一些疑難問題,使維修新技術、新設備得到廣泛推廣,給廣大會員單位帶來良好的經濟效益。

(五)按照會費標準,做好會費的宣傳、收取工作

今年5月份下發了會費收取通知後;6月份對各會員單位進行了現場全面催繳,今年會費收取得到了各會員單位的大力支持和積極配合,使會費繳納工作得到順利開展,今年會費是歷年來收得最齊、最快、最全的一年,這充分表明了各會員單位對協會工作的認可;也表明會員單位對協會今後發展的信心;在會員單位如此信任的基礎上,協會將更有決心為各會員單位服好務,當好參謀。

(六)為企業定製學習刊物,促進維修行業信息傳送

今年12月份,我們結合維修企業工作實際,對一年來積極配合協會開展工作和活動的29家會員單位,免費訂閲了汽車維修指導類月刊《汽車維護與修理》和《汽車服務之窗》,促進了維修行業的信息傳送,也豐富了維修企業培訓學習內容和業餘生活。

2023汽車年終工作總結11

在這一年裏,我從面對個人客户走向公司客户,承擔了更多的理賠工作;而且,隨着業務量的增加,我對理賠工作有了更深層次的認識;在業務量增加和認識提升的雙重推力下,我的工作效率和學習能力得到較大的提高。

一、 主要工作表現及成績

1、承擔了更多的理賠工作。下半年,公司讓我負責汽車廠的理賠工作,既是為我提供更好的鍛鍊機會,又是對我工作能力的肯定。雖然很大挑戰,但我不畏懼,更加珍惜和努力地工作,爭取做到盡善盡美。

2、提高了業務能力、工作能力。在這一年裏,通過實踐和思考總結,我不斷提高自身業務操作技能和客户服務能力,有效提高簽收審核索賠單證、理賠核算的速度。

3、加深了對理賠工作的認識。通過工作的積累,我漸漸認識到,理賠工作在公司業務流程中處於中間環節,起着承上啟下的作用,其上面環節是查勘定損,下面環節是賠付結案,因此,其上下溝通非常重要;同時,這份工作涉及到計價,必須具備與客户交流和談判的能力,這直接影響公司品牌的'建立。

4、嚴於律已,嚴格執行公司的八大禁令,自覺做到與公司保持高度一致,不陽奉陰違、自行其是。不接受任何影響公正執行公務的利益;不允許他人利用本人的影響謀取私利

二、存在問題

總的來説,雖然這一年我有了較大的進步,但也存在一些不足之處。例如業務量多時易出現急躁情緒,有些客户服務不及時,考慮問題不夠全面,協調統籌能力有待提高。另外,這些經歷也讓我不斷成熟,力求杜絕類似失誤的發生。在今後的工作中,我會更加積極努力提高自己,不斷總結經驗教訓,讓自己的不懈努力創造應有的價值。同時,在工作中如有不對的地方,還需領導批評指出。

三、20xx年的工作目標

1、提高服務水平,樹立服務形象。理賠工作必須與客户溝通,是一個宣傳公司理念的過程,如果做得不好,往往會影響公司的形象。當前,我已具備一定的業務能力,希望往後可以提高服務能力,為公司樹立良好的社會形象。

2、認真加強學習,提高工作效率。處理汽車廠的理賠工作,其業務量很大,我認為它與個人客户應有很多不同之處,其工作方式也應有所改變。在往後的工作中,我會邊實踐邊分析邊總結,不斷改善工作方法,提高工作效率。

3、提高談判能力,實現有效降賠。在理賠計價時,不僅要讓客户滿意,同時也應具備談判能力,這樣才能實現有效降賠,為公司創造更大的經濟效益。在新的一年裏,我會加強這方面的學習。

回顧一年來的工作,我在工作上、認識上、學習上取得了加大的進步,但也存在不足之處。今後,我一定認真克服缺點,發揚成績,自覺把自己置於公司組織和客户的監督之下,刻苦學習、勤奮工作,做一名優秀的理賠人員。

2023汽車年終工作總結12

記得在XX上班的第一天,我在晨會上興奮的説:“我是帶着一顆充滿激情的心來到這裏的,感謝領導給我這個機會,讓我實現了我的一個夢想,我會加倍努力的工作,不辜負領導的信任!”到今天,我可以説兑現了當初的諾言。

從XX年XX月XX日到現在,我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作,我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實,雖然晚上感到疲憊和勞累,可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客户認可或取得一定成績的時候,自己的內心感到十分的滿足,非常有成就感。

在此之前的工作中,我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那麼多的愉悦感和滿足感。現在的工作,無論忙與累,無論有什麼挑戰和困難,我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。

我是無比幸運的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變去;我沒有失去自己,東施效顰。我尋找到了自己想要的工作,將曾經的想象變成了現實!説了那麼多自己內心的感受,還是來總結下這一年的工作情況。

在前半年裏以學習和積累經驗為主,有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習,很快的瞭解和適應了汽車行業,與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面,企業的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。

所以更要提高自身的素質,高標準的要求自己。

在高素質的基礎上,更要加強自己的.專業知識和專業技能。此外,還要廣泛瞭解整個汽車市場的動態,走在市場的前沿。經過近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一名經XX認證的銷售顧問。

在車市火爆的XX年,XX以XX萬台的成績榮膺全國轎車銷量冠軍,XX也以XX台的成績取得全國銷量第一,真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從XX年XX月至今,我銷售了近一百台新車,基本上完成了全年的任務指標,特別是在XX年XX月完成了單月銷售XX台的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客户滿意度,基本上沒有出現過較大的問題,得分也一直處於團隊前列。

總結我成功的原因,其實就一個字,“愛”!我愛我的職業,我愛我的品牌,我愛我自己,我愛我身邊的人,愛我的每一位客户。

我熱愛自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜歡XX品牌,堅信它是最好的工業產品;我用樂觀積極的心態,去面對每一次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心,讓顧客放下內心的防禦。

當然在進步的同時,自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。

1、在自己籤的第一個訂單中,將客户所定車型的配置報錯,導致客户在完成上户手續之後要求退車。

2、在國慶大假期間的一次試駕中,與騎自行車的行人發生擦掛,導致客户受驚,行人輕微受傷,試駕車大面積維修。

總的來説這兩次重大的失誤,還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失,深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。

通過總結這兩次慘痛的經驗教訓,讓我認識到在今後的工作中的各個環節都應該做到細緻,以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。

為了繼續工作讓今後工作更進一步,工作計劃如下。

1、積極與客户取得聯繫,主動溝通客户,每天都會更新消息。

2、對於加入微信對車輛感興趣的客户,及時回覆,及時溝通,找到溝通對象,做好溝通,最好能夠讓客户來我們店。

3、每天電話量不少於200個,至少要加到兩個微信。

4、制定每月業績目標,把目標分成三個階段。

5、月底反思自己的工作計劃,分析自己的工作情況。

2023汽車年終工作總結13

時間過得很快,不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收穫還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導,我的成長離不開他們!

一、今年完成的的目標

剛轉正的時候自己設下了一個目標,規範自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成,也要儘快的掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質量提高上去,杜絕返修率,認真的做好每一輛車這不僅是對客户負責,更是對自己負責;同時要儘快的學習,儘自己的能力學習的技術,爭取自己能單獨維修。現在看來,已經達到了當初的目標,來了車以後自己就可以獨自維修,無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!

自己本身存在的`問題與優點

在平時的工作中自己也是存在一些缺點,做事有點粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕髒、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!

二、明年新的目標

1、進一步規範自己的維修流程,提高自己維修質量,儘量杜絕返修;

2、儘快的掌握大事故維修的要點,自己儘快的熟練運用、維修;

3、多參加培訓,加強自己的技能、學習新的維修技術;

4、儘可能的提高自己的維修效率,在有限的時間裏,維修最多的車輛;

新年新氣象,調整好自己的心態,在培訓中成長,在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰!

2023汽車年終工作總結14

20xx年即將過去,在今年的汽車銷售期間,我通過努力的工作,也有了一點的收穫,藉此對自己的工作做一下總結,目的在於吸取教訓,提高自己,以至於把工作做的更好,自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。

我是20xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之後,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

通過不斷的'學習專業知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的瞭解,逐漸的可以清晰。流利的應對客户所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力、業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

可是,現存的缺點是對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客户的溝通過程中,缺乏經驗。然後,市場分析上,我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客户對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客户就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對於進口車來説無疑是個噩夢。

寧夏的經銷商多港口的價格市場比較瞭解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川。國產車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什麼優勢了。從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3台,越野車一台,轎車一台,跑車一台,總利潤11500元,淨利潤10016元,平均每台車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,20xx年的年銷量達到80台,利潤達到160000,開發新客户10家。

隨着市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

2023汽車年終工作總結15

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,回顧加入納智捷的這小半年的工作歷程,作為納智捷的一名員工我深深感到公司之蓬勃發展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業的一個窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質,高標準的要求自己。在高素質的基礎上更要加強自己的專業知識和專業技能。

在我初入銷售行業的時期,公司領導及同仁悉心幫助,順利的參加了總公司組織的新員工培訓,在我的職業規劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領導的支持!

20xx年工作總結:

從進公司以來截止20xx年12月29日,共有63個客人有潛在意向,積累c級客户27名,b級客户15名。

忙碌的20xx年,由於個人工作經驗不足等原因,工作中出現了不少大問題。

10月份,由於新進入公司,不熟悉業務的原因,導致我在10月份未成交一台車。但公司同仁對我的悉心指導及幫助,讓我在專業知識上得到了非常大的提高,給未來提供了堅實的理論基礎。

11月份,由於參加實際操作能力不強的原因,導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷售同仁,增長了不少銷售知識。在公司領導的支持及同仁的幫助指導下,接待了不少客户,並在其中發掘了不少潛在客户,對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。

12月份,在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎上,本月成交了我進入銷售行業裏的第一筆交易。並且,在此基礎上,又追加了兩筆訂單。但是,這並未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因,是因為自身實際操作能力不足,及中旬的心理變化,稍有懈怠,針對新客户,未積極跟蹤,導致中旬成交量低。

對於20xx年發生的種種異常問題,使我認識到了自己各方面的不足,也使我從中深深汲取了教訓,獲得了寶貴的工作經驗。在今後的'工作中我將努力學習,以取得更多的工作經驗,使得犯錯的機率逐漸降低。

20xx年工作計劃及個人要求:

1。 對於老客户、固定客户和潛在客户,定期保持聯繫和溝通,穩定與客户關係,以取得更好的銷售成績;

2。 在擁有老客户的同時還要不斷髮掘更多高質量的新客户;

3。 發掘青雲譜等區域目前還沒有合作關係往來的新客户;

4。 加強多方面知識學習,開拓視野,豐富知識,採取多樣化形式,以提高業務水平,把銷售工作與交流技能結合;

5。 熟悉公司產品,以便更好的向客人介紹;

6。 試着改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。

隨着公司和市場不斷快速發展,可以預料我們今後的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加努力學習,提高文化素質和各種工作技能,為公司盡應有的貢獻。

標籤: 年終 汽車
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