保險合同集合九篇

現今社會公眾的法律意識不斷增強，越來越多事情需要用到合同，它也是實現專業化合作的紐帶。你所見過的合同是什麼樣的呢？下面是小編收集整理的保險合同10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

保險合同 篇1

甲方：_________________________

乙方：_________________________

為了保證旅遊者在旅遊期間的人身安全和經濟利益，促進旅遊事業的發展，甲乙雙方經友好協商，就甲方協辦乙方保險業務事項達成如下協議：

一、保險對象

凡身體健康、能正常旅行參加出境(含港、澳、台地區)，入境和國內團隊旅遊者以及隨疇的XXX導遊，領隊均可作為被保險人，由甲方代辦投保。

二、保險期間

本保險的保險期間，入境旅遊者自其入境後參加XXX安排的旅___程開始，直至該旅___程結束並辦理完出境手續出境時止;國內旅遊和出境旅遊自其在約定時間登上由XXX安排的交通工具開始，直至該次旅行結束離開XXX安排的交通工肯時止，被保險人自行終止XXX安排的旅___程，其保險期間至其終止旅___程時止。

三、保險責任

按照《旅行平安保險條款》執行。

四、責任免除

按照《旅行平安保險條款》執行。

五、賠付比例

按照《旅行平安保險條款》執行。

六、投保手續

甲方每組織一個旅遊團隊，應在出團前向乙方辦理投保手續。甲方將投保單傳真至乙方專用傳真機，乙方在收到甲方投保依據後，正常工作日應在當天出具承保確認書並傳真給甲方，休息日及節假日在專用傳真機收到傳真時即自行確認，無須再發確認書。

七、保險費的結算與支付及勞務的支付

甲方為乙方代收的保險費每月結算一次。乙方在每個月____日前(節假日順延)統計前____月保險費並通知乙方，經核對無誤，甲方應在五個工作日內將款項劃給乙方。乙方每月收互保險費後，按實收保險費的5%支付給甲方作為勞務報酬。

八、保險金的申請和給付

被保險人在保險期內發生本保險責任範圍內事故時，甲方應事發後三天內通知乙方，原則上在10個工作日內或結案後提供有關索賠單證(包括當地公安部門證明、醫療證明、原因、地點、估計損失或賠償金額等)，積極協助乙方處理賠付，做好事故的核查工作。乙方在責任明確、資料齊全後，應在七個工作日內按條款規定給付保險金。

九、本協議所稱意外傷害是指外來的、突然的、被保人無法預料和不可抗拒的，使被保險人身體受到劇烈傷害的事件。

十、本協議一式兩份，自甲乙雙方簽字之日起生效，有效期________年。有效期滿。如雙方無異議則繼續生效。

十

一、對本協議未盡事宜，經雙方協商可隨時修改補充，並作為本協議組成部分。

甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________

代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：________

________年____月____日

________年____月____日

保險合同 篇2

總則

第一條 本保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險合同的約定，均應採用書面形式。

第二條 本保險合同中的機動車輛是指在中華人民共和國境內(不含港、澳、台地區)行駛的汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車和特種車，另有約定的除外。

第三條 本保險合同為不定值保險合同。保險人按照承保險別承擔保險責任，附加險不能單獨承保。不定值保險合同是指雙方當事人在訂立保險合同時不預先確定保險標的的保險價值，而是按照保險事故發生時保險標的的實際價值確定保險價值的保險合同。

保險責任

第四條 被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：

(一)碰撞、傾覆、墜落;

(二)火災、爆炸;

(三)外界物體墜落、倒塌;

(四)暴風、龍捲風;

(五)雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯;

(六)地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;

(七)載運保險車輛的渡船遭受自然災害(只限於有駕駛人員隨車照料者)。

第五條 發生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。

責任免除

第六條 下列情況下，不論任何原因造成保險車輛損失，保險人均不負責賠償：

(一)地震、戰爭、軍事衝突、恐怖活動、*亂、扣押、罰沒、政府徵用;

(二)競賽、測試，在營業性維修場所修理、養護期間;

(三)利用保險車輛從事違法活動;

(四)駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉後使用保險車輛;

(五)保險車輛肇事逃逸;

(六)駕駛人員有下列情形之一者：

1.無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符;

2.公安交通管理部門規定的其他屬於無有效駕駛證的情況下駕車;

3.使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關部門核發的有效操作證;駕駛營業性客車的駕駛人員無國家有關部門核發的有效資格證書。

(七)非被保險人允許的駕駛人員使用保險車輛;

(八)保險車輛不具備有效行駛證件。

第七條 保險車輛的下列損失和費用，保險人不負責賠償：

(一)自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞;

(二)玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕;

(三)人工直接供油、高温烘烤造成的損失;

(四)自燃以及不明原因引起火災造成的損失;自燃是指因本車電器、線路、供油系統發生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。

(五)遭受保險責任範圍內的損失後，未經必要修理繼續使用，致使損失擴大的部分;

(六)因污染(含放射性污染)造成的損失;

(七)因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低引起的損失;

(八)車輛標準配置以外，未投保的新增設備的損失;

(九)在淹及排氣筒或進氣管的水中啟動，或被水淹後未經必要處理而啟動車輛，致使發動機損壞;

(十)保險車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失;

(十一)摩托車停放期間因翻倒造成的損失;

(十二)被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失;

(十三)被保險人或駕駛人員的故意行為造成的損失。

第八條 其他不屬於保險責任範圍內的損失和費用。

保險金額

第九條 保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據確定保險金額的不同方式承擔相應的賠償責任：

(一)按投保時保險車輛的新車購置價確定。本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車(含車輛購置税)的價格。

(二)按投保時保險車輛的實際價值確定。本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額後的價格折舊按年計算，不足一年的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險車輛新車購置價的80%。

(三)在投保時保險車輛的新車購置價內協商確定。

(四)投保車輛標準配置以外的新增設備，應在保險合同中列明設備名稱與價格清單，並按設備的實際價值相應增加保險金額。新增設備隨保險車輛一併折舊。

保險期限

第十條 除另有約定外，保險期限為一年，以保險單載明的起訖時間為準。

保險人義務

第十一條 保險人在承保時，應向投保人説明投保險種的保險責任、責任免除、保險期限、保險費及支付辦法、投保人和被保險人義務等內容。

第十二條 保險人應及時受理被保險人的事故報案，並儘快進行查勘。保險人接到報案後48小時內未進行查勘且未給予受理意見，造成財產損失無法確定的，以被保險人提供的財產損毀照片、損失清單、事故證明和修理發票作為賠付理算依據。

保險合同 篇3

借款人沒有按借款合同約定期限分期還款時，銀行起訴借款人、汽車經銷商和保險公司要求借款人還款、汽車經銷商承擔連帶保證責任，保險公司承擔賠償保險金的責任的情況較多，銀行能否將借款人、汽車經銷商、保險人一同起訴，對此不同法院作出了不同理解，有的法院認為可以合併審理;有的法院認為不能合併審理，認為應當先由銀行起訴借款人和汽車經銷商，讓借款人還款，保證人承擔連帶責任，在執行不能時，由銀行再行起訴保險公司，由保險公司承擔責任，討論稿第三十九條規定：權利人依據其與債務人(投保人)之間的合同起訴投保人的，不得將保險人列為第三人或者共同被告;保險事故發生後，權利人依據保證保險關係起訴保險人的，人民法院可以將投保人(債務人)列為第三人。筆者認為：此條規定顯然不妥。

(一)因為保證保險合同雖然具有獨立性。

其一，主要是講合同獨立存在，保險人承擔責任的獨立性，但因保證保險合同的標的是借款合同的還款義務，保證保險合同的權利義務是與借款合同權利義務緊密相連的，保證保險合同是不能脱離借款合同獨立存在的。故將借款合同、保證合同、保證保險合同合併審理是可行的，那種先將借款及保證合同審理，並執行不能時，再審理保證保險合同的做法是錯誤的，因為法院利用自己的審判權將保險公司的責任變成了一種類似於一般保證的責任，且比一般保證責任更輕的責任。

其二，那種將借款合同與保證保險合同截然分開審理的做法，增加了當事人的訴累，顯然也是不可取的。擔保法第十九條規定，當事人對保證方式沒有約定或者約定不明確的，按連帶責任保證承擔保證責任。若説保證保險為保證性質，因保證保險對保險人的承擔責任約定不明，那麼就應按連帶保證承擔責任，既然保險人要承擔連帶保證責任，債權人起訴債務人時，當然可以一同起訴保證人、保險人，也可以單獨起訴借款人、保證人、保險人了。所以將保證合同、保證保險合同必然分開審理，顯然是沒有依據的，是法院沒有依據地將保險公司責任滯後的職權主義的體現，這種職權主義違背了合同當事人的意思表示，侵害了債權人的利益，且給當事人造成不必要的訴累。

(二)銀行、保險公司、經銷商三方尚有三方合作協議，將三方合作協議作為其合併審理的依據，並無不當。

(三)把保證保險合同定為基礎借款合同和保險合同關係(討論稿第三十八條)，而截然分開審理的方法是不可取的，顯然沒有脱出保證法和票據法解釋的窠臼，是一種法律上的模仿，這樣只能增加當事人的訴累，使債權人一次審理可以解決的問題變成了兩次審理和執行的問題。

(四)最高法院20xx年8月29日作出的(1999)經終字第428號判決書中已予以了認定，認為合併審理並無不當。雖然我國不是判例法國家，但最高人民法院已生效的判決還是具有指導意義的。因此第三十九條應修訂為：權利人依據其與債務人(投保人)、保證人之間的合同起訴投保人、保證人的應當准許;保險事故發生後，權利人依據保證保險關係而起訴保險人的，人民法院可以將投保人(債務人)列為第三人。權利人依據其與債務人的合同及保證合同、保證保險合同起訴債務人、保證人、保險人的人民法院亦應當准許。也就是説，債權人單獨起訴債務人、保證人、保險人或將債務人、保證人、保險人作為其共同被告一併起訴的，人民法院均應准許。

保證與擔保是怎樣的關係

1、同一債權既有保證又有債務人自己提供的'物的擔保的，保證人僅對物的擔保以外的債權承擔保證責任，即保證人承擔的是補充擔保責任。

2、同一債權既有保證又有債第三人提供的物的擔保的，如各自承擔的擔保責任範圍已由合同明確約定，則債權人可以請求保證人或者物的擔保人承擔擔保責任。債權人無權要求保證人或物的擔保人在合同對其確定的責任範圍之外承擔責任。

3、當同一債權既有保證又有第三人提供的物的擔保時，如果當事人被保證擔保的範圍或者物的擔保的範圍沒有約定或者約定不明確的，視為保證人與物的擔任人之間承擔的是連帶擔保責任。

4、同一債權既有保證又有物的擔保時，如果債權人放棄物的擔保，則保證人在債權人放棄權利的範圍內免除保證責任。這一規定則僅適用於物的擔保是由債務提供的情形。在第三人提供物的擔保時，因物的擔保與人的擔保處於同等地位，債權人有權選擇行使物的擔保或保證。如當事人沒有特別約定，兩者均有承擔擔保責任的義務。此時債權人放棄物的擔保對保證人沒有影響。

擔保保證的先訴抗辯權,如何處理?

保證，指債務人以外的第三人為債務人履行債務而向債權人所做的一種擔保。是典型的人保、典型的約定擔保。是指保證人和債權人約定，當債務人不履行債務時，保證人按照約定履行債務或者承擔責任的行為。在司法實踐中，常有關於擔保保證的先訴抗辯權的問題，如何處理？

一、保證方式

(一)一般保證

當事人在保證合同中約定，債務人不能履行債務時，由保證人承擔保證責任的，為一般保證。一般保證的保證人在主合同糾紛未經審判或者仲裁，並就債務人財產依法強制執行仍不能履行債務前，對債權人可以拒絕承擔保證責任。有下列情形之一的，保證人不得行使前款規定的權利：(1)債務人住所變更，致使債權人要求其履行債務發生重大困難的;(2)人民法院受理債務人破產案件，中止執行程序的;(3)保證人以書面形式放棄前款規定的權利的。

(二)連帶責任保證

當事人在保證合同中約定保證人與債務人對債務承擔連帶責任的，為連帶責任保證。連帶責任保證的債務人在主合同規定的債務履行期屆滿沒有履行債務的，債權人可以要求債務人履行債務，也可以要求保證人在其保證範圍內承擔保證責任。

(三)約定不明的擔保。

當事人對保證方式沒有約定或者約定不明確的，按照連帶責任保證承擔保證責任。

二、先訴抗辯權

一般保證與連帶保證的區別--先訴抗辯權

先訴抗辯權亦稱檢索抗辯權，是指主合同糾紛未經審判或仲裁，並就債務人財產依法強制執行用於清償債務前，一般保證人對債權人可拒絕承擔保證責任，並以此作為抗辯理由。

其理解如下：

一是保證人被訴時，保證人可委託債權人為受任人向主債務人起訴，如債權人未能從主債務人獲得全部清償時，即可基於委任關係向保證人追償其餘額和蒙受的損失。這樣，保證人僅於主債務人無力清償時始對債權人承擔責任。

二是當事人約定保證人僅在主債務人不為清償或不為全部清償時始對債權人負履行之責，因此其保證債務為附條件的債務，債權人必須先向主債務人訴追，並在強制執行而無效果後，始能向保證人求償。

三是保證人和債權人約定，債權人應先起訴主債務人，但保證人須拋棄因“證訟”而消滅訴權的利益，在起訴無效果時再對保證人起訴。起初，該約定雖與“證訟”的效力相違背，但因其內容公平合理，大法官便默認其有效。到後來當事人雖沒有這項特約，只要沒有相反的證明，亦推定其有此項特約。到優帝廢除“證訟”更改債的效力的規定後，這種約定或推定的約定便更為合法了。上述三項措施，其實質是賦予保證人享有“順序利益”或“後訴利益”，即債權人應首先向主債務人起訴，在主債務人不能清償時，才可以向保證人起訴，否則保證人有權拒絕，這便是保證人的先訴抗辯權。根據這一改革，保證人的債務不再完全等同於主債務人的債務了，從而使保證“真正取得了它現有的附加行為的特點”。

保險合同 篇4

一、保險財產

購房人通過銀行按揭所購買的房屋。

二、責任範圍

由下面列明的原因引起的房屋物質損失和費用，保險公司負責賠償：

1。火災；2。爆炸；3。雷電；4。颶風、颱風、龍捲風；5。風暴、暴雨、洪水；但不包括正常水位變化、海水倒灌及水庫、運河、堤壩在正常水位線以下的排水和滲漏；6。冰雹；7。地崩、山崩；8。火山爆發；9。地面下沉，但不包括由於打樁、地下作業及挖掘作業引起的地面下陷下沉；10。空中運行物墜落以及外來的建築物和其他固定物體倒塌；11。水箱、水管爆裂，但不包括由於鏽蝕引起水箱、水管爆裂。

三、除外責任

本公司對下列名項不負責賠償：

1。投保人、被保險人及其代表的故意行為或重大過失引起房屋的任何損失和費用；2。地震、海嘯引起的損失和費用；3。貶值、喪失市場或使用價值等其他後果損失；4。戰爭、類似戰爭行為、敵對行為、武裝活動、謀反、政變、罷工、民眾騷亂引起的損失和費用；5。政府命令或任何公共當局的沒收、徵用、銷燬和毀壞；6。核裂變、核武器、核材料、核輻射以及放射性污染引起的任何損失和費用；7。大氣、土地、水污染及其他各種污染引起的任何損失和費用，但不包括由於保險單第二條責任範圍列明的風險；8。本保險單明細表有關條款中規定的應由被保險人自行負擔的免賠額；9。其他不屬於本保險單第二條責任範圍列明的風險引起的損失。

四、保險期限

與購房貸款期限相同。

五、保險金額

為所購房屋全部的實際價值。

六、賠償處理

1。如果發生本保險責任範圍內的損失，本公司可選擇下列方式賠償：（1）按受損財產的價值賠償；（2）賠付受損財產基本恢復原狀的修理、修復費用；（3）修理、恢復受損財產，使之達到與同類財產基本一致的狀況。

2。受損財產的賠償損失按當時的市價計算。市價低於保險金額時，賠償按市價計算；市價高於保險金額時，賠償按保險金額與市價的比例計算。如本保險所載項目不止一項時，賠款按本規定逐項計算。

3。保險項目發生損失後，如本公司按全部損失賠付，其殘值應在賠款中扣除，本公司有權不接受被保險人對受損財產的委付。

4。任何屬於成對或成套的項目，若發生損失，本公司的賠償責任不超過該受損項目在所屬整對或整套基礎上的保險金額中所佔的比例。

5。發生損失後，被保險人為減少損失而採取必要的措施後產生的合理費用，本公司予以賠償，但本項費用以保險財產的保險金額為限。

6。本公司賠償損失後，由本公司出具批單將保險金額從損失發生之日起相應減少，並且不退還保險金額減少部分的保險費。如被保險人要求恢復至原保險金額，應按約定的保險費率加繳恢復部分從損失發生之日起至保險期限終止之日起按日比例計算的保險費。7。被保險人的索賠期限，從損失發生之日起，不得超過2年。

七、被保險人義務被保險人及其代表應嚴格履行下列義務：

1。在投保時，被保險人及其代表應對投保申請書中列明的事項以及本公司提出的其他事項作出真實、詳盡的説明或描述；2。被保險人投保時一次交清保險費；3。保險期限內，被保險人應採取一切合理的預防措施，包括認真考慮並付諸實施本公司代表提出的合理的防損建議，由此產生的一切費用，均由被保險人承擔；4。在發生引起或可能引起本保險單項下索賠的損失時，被保險人及其代表應：（1）立即通知本公司，並在7天或經本公司書面同意延長的期限內以書面報告提供事故發生的經過、原因和損失程度；（2）採取一切必要措施防止損失的進一步擴大並將損失減少到最低程度；（3）在本公司的代表或檢驗師進行勘查之前，保留事故現場及有關實物證據；（4）根據本公司的要求提供作為索賠依據的所有證明文件、資料和單據。

八、特別約定在保險期限內，購房人還貸完畢，由貸款人出具證明，貸款人的保險權益喪失，保險人出具批單，保險人繼續負責本保單項下的保險責任。

九、爭議處理

被保險人與本公司之間的一切有關本保險的爭議應通過友好協商解決。如果協商不成，按（）項辦法解決：（1）向仲裁機關申請仲裁；（2）向法院提出訴訟。

保險合同 篇5

裁員還是主動辭職，續約還是重新競爭上崗?由華為7千人“集體主動辭職”拉開大幕的這一場勞資硝煙，正捲入更多公司，工會等第三方力量的介入，以及全社會的大討論。

這一事件的導火索，正是將在明年1月實施的《勞動合同法》。這部新法的哪些致命“軍規”導致了這場始料未及的勞資硝煙?

四條軍規

全國人大常委會法制工作委員會行政法室副主任張世誠説，《勞動合同法》的立法宗旨就是“保護勞動者權益”。

在《勞動合同法》的“法律責任”一章中，16條規定中只有一條半涉及到勞動者的責任。新法的諸多條款成了資方不可逾越的軍規。

全國律師協會勞動與社會保障法專業委員會副主任樑智這段時間一直在各地為眾多企業做該法的培訓。他説，《勞動合同法》刺痛資方的第一條軍規，就是“無固定期合同”。

《勞動合同法》第14條規定，勞動者在一家用人單位連續工作滿10年，或者連續訂立二次固定期限勞動合同等情形，除非勞動者提出異議，否則用人單位都應當與之訂立無固定期限勞動合同，“這被企業視為洪水猛獸”，樑智説。

令企業頭痛的第二條軍規則是試用期。

《勞動合同法》第19條規定，勞動合同期限三個月以上不滿一年的，試用期不得超過一個月;勞動合同期限一年以上不滿三年的，試用期不得超過二個月;三年以上固定期限和無固定期限的勞動合同，試用期不得超過六個月。同一用人單位與同一勞動者只能約定一次試用期。

第三條軍規：勞務派遣。

《勞動合同法》規定，勞務派遣單位註冊資本不得少於50萬元。派遣單位派遣單位註冊資本不得少於50萬元。派遣單位應當與被派遣勞動者訂立二年以上的固定期限勞動合同，按月支付勞動報酬。派遣未成也應當按照當地的最低工資標準支付報酬。

樑智認為，這些都是對勞務派遣單位責任的加重。

曾直接參加該法起草的中華全國總工會民主管理部部長郭軍認為，對“經濟補償金”的規定，算得上令企業有痛感的第四條軍規。

《勞動合同法》規定，解除勞動合同時，用人單位應支付經濟補償金。經濟補償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標準向勞動者支付。但勞動者月工資高於用人單位所在地區上年度職工月平均工資三倍的，向其支付經濟補償的標準按職工月平均工資三倍的數額支付，向其支付經濟補償的年限最高不超過十二年。

五種誤讀

這些軍規導致了始自華為，並有眾多大牌公司加入的集體規避行動。但參與制定這部法律的人士説，這只是一場集體誤讀導致的集體恐慌。

樑智説，華為的“辭職門”和沃爾瑪的“無原則裁員”事件，很大程度上是由於這些企業對 《勞動合同法》無固定期合同的規定存在誤讀。

“無固定期的合同並不是計劃經濟的終身制、鐵飯碗”，郭軍説，終身制是員工到一個企業工作，企業得管一輩子，即使是企業破產了，還得安排他去別的企業工作。

而無固定期合同並不是這樣。在新法中有多個條款規定，用人單位和勞動者都可以解除無固定期合同。

全國人大常委會法制工作委員會行政法室主任李援表示，建立無固定期限勞動合同的目的是為了鼓勵和引導用人單位儘量多訂立長期的固定期限勞動合同和無固定期限勞動合同。

“現在有些專家在給企業做《勞動合同法》的培訓時為了滿足企業加長試用期的心態，就告訴企業與勞動者簽訂一年零一天的勞動合同，就可以有兩個月的試用期，籤三年零一天的勞動合同，就可以有六個月的試用期等等”。樑智説，這是公然的應對《勞動合同法》的行為，目的是為了讓用人單位通過損害勞動合同，就可以有兩個月的試用期，籤三年零一天的勞動合同，就可以有六個月的試用期等等“。樑智説，這是公然的應對《勞動合同法》的行為，目的是為了讓用人單位通過損害勞動者的合法權益的方法，來降低企業成本。

對經濟補償金也存在誤讀。郭軍説，《勞動合同法》規定合同終止只有兩種法律規定要求補償，這兩種情況分別是，合同到期終止，還有一種就是企業滅失。企業滅失包括企業破產、兼併。這種情況實際上也與企業無關了。

郭軍表示，跟企業直接有關的就是到期終止。《勞動合同法》規定，合同到期後，企業要想不給員工經濟補償金，只要續簽合同就可以。什麼時候企業與員工續簽合同了，這才算補償金。但是如果企業一直與員工續簽，直到員工達到退休的年齡，或者説達到了領取社會保險的時候，這種情況企業也不用付給員工經濟補償金。

郭軍認為，《勞動合同法》關於經濟補償金的規定，減少了合法企業的成本。

樑智説，對勞務派遣現在有一種觀點認為，《勞動合同法》是大力推動勞務派遣制度，實際上這也是一種對該法的誤讀。《勞動合同法》是用法律的手段來規制這種用工形式。

比如，現在有些大的單位都自設派遣單位，認為這樣還可以規避用工責任。但《勞動合同法》規定，勞動派遣單位和用工單位承擔連帶任。雙方的責任沒有縮小反而擴大了，勞務派遣單位要負起簽訂勞動合同，繳納社會保險費等的義務，但是對於加班費、福利、勞動條件等，還要用工單位來承擔，同時還要建立相應的工資調整機制。

郭軍説，一些企業對服務期的問題上也存在着誤解。比如：有的企業的內部制度規定，勞動者必須在該企業幹滿多長時間，不幹滿就得給企業賠償。

現在《勞動合同法》規定，企業提供了一萬塊錢送員工出國，並事先與員工説好只要送其出過，該員工就要在企業幹滿五年。該員工回過之後，如果違約了，違約金最高不能超過培訓費。

保險合同 篇6

第一章總則

第一條本保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險合同的約定，均應採用書面形式。

第二條本保險合同中的營業用汽車是指在中華人民共和國境內（不含港、澳、台地區）行駛的，用於客、貨運輸或租賃，並以直接或間接方式收取運費或租金的汽車。

第三條本保險合同為不定值保險合同。保險人按照承保險別承擔保險責任，附加險不能單獨承保。不定值保險合同是指雙方當事人在訂立保險合同時不預先確定保險標的的保險價值，而是按照保險事故發生時保險標的的實際價值確定保險價值的保險合同。

第二章保險責任

第四條被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：

（一）碰撞、傾覆、墜落；

（二）外界物體墜落、倒塌；

（三）暴風、龍捲風；

（四）雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；

（五）地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；

（六）載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限於有駕駛人員隨車照料者）。

第五條發生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。

第三章責任免除

第六條下列情況下，不論任何原因造成保險車輛損失，保險人均不負責賠償：

（一）地震、戰爭、軍事衝突、恐怖活動、暴力事件、扣押、罰沒、政府徵用；

（二）競賽、測試，在營業性維修場所修理、養護期間；

（三）利用保險車輛從事違法活動；

（四）駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉後使用保險車輛；

（五）保險車輛肇事逃逸；

（六）駕駛人員有下列情形之一者：

1．無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符；

2．公安交通管理部門規定的其他屬於無有效駕駛證的情況下駕車；

3．駕駛營業性客車的駕駛人員無國家有關部門核發的有效資格證書。

（七）非被保險人允許的駕駛人員使用保險車輛；

（八）保險車輛不具備有效行駛證件。

第七條保險車輛的下列損失和費用，保險人不負責賠償：

（一）自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞；

（二）玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕；

（三）人工直接供油、高温烘烤造成的損失；

（四）火災、爆炸、自燃造成的損失；自燃是指因本車電器、線路、供油系統發生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。

（五）遭受保險責任範圍內的損失後，未經必要修理繼續使用，致使損失擴大的部分；

（六）因污染（含放射性污染）造成的損失；

（七）因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低引起的損失；

（八）車輛標準配置以外，未投保的新增設備的損失；

（九）在淹及排氣筒或進氣管的水中啟動，或被水淹後未經必要處理而啟動車輛，致使發動機損壞；

（十）保險車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失；

（十一）被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失；

（十二）被保險人或駕駛人員的故意行為造成的損失。

第八條其他不屬於保險責任範圍內的損失和費用。

第四章保險金額

第九條保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據確定保險金額的不同方式承擔相應的賠償責任：

（一）按投保時保險車輛的新車購置價確定。本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置税）的價格。

（二）按投保時保險車輛的實際價值確定。本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額後的價格。折舊按年計算，不足一年的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險車輛新車購置價的80％。

（三）在投保時保險車輛的新車購置價內協商確定。

（四）投保車輛標準配置以外的新增設備，應在保險合同中列明設備名稱與價格清單，並按設備的實際價值相應增加保險金額。新增設備隨保險車輛一併折舊。

第五章保險期限

第十條除另有約定外，保險期限為一年，以保險單載明的起訖時間為準。

第六章保險人義務

第十一條保險人在承保時，應向投保人説明投保險種的保險責任、責任免除、保險期限、保險費及支付辦法、投保人和被保險人義務等內容。

第十二條保險人應及時受理被保險人的事故報案，並儘快進行查勘。保險人接到報案後48小時內未進行查勘且未給予受理意見，造成財產損失無法確定的，以被保險人提供的財產損毀照片、損失清單、事故證明和修理發票作為賠付理算依據。

第十三條保險人收到被保險人的索賠請求後，應當及時作出核定。

（一）保險人應根據事故性質、損失情況，及時向被保險人提供索賠須知；審核索賠材料後認為有關的證明和資料不完整的，應當及時通知被保險人補充提供有關的證明和資料。

（二）在被保險人提供了各種必要單證後，保險人應當迅速審查核定，並將核定結果及時通知被保險人。

（三）對屬於保險責任的，保險人應在與被保險人達成賠償協議後10日內支付賠款。

第十四條保險人對在辦理保險業務中知道的投保人、被保險人的業務和財產情況及個人隱私，負有保密的義務。

第七章投保人、被保險人義務

第十五條投保人應如實填寫投保單並回答保險人提出的詢問，履行如實告知義務。在保險期限內，保險車輛改裝、加裝等，導致保險車輛危險程度增加的，應當及時書面通知保險人。否則，因保險車輛危險程度增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。

第十六條除另有約定外，投保人應當在保險合同成立時一次交付保險費。保險費交付前發生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。

第十七條發生保險事故時，被保險人應當及時採取合理的、必要的施救和保護措施，防止或者減少損失，並在保險事故發生後48小時內通知保險人。否則，造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔賠償責任。

第十八條發生保險事故後，被保險人應當積極協助保險人進行現場查勘。被保險人在索賠時應當提供有關證明和資料。引起與保險賠償有關的仲裁或者訴訟時，被保險人應當及時書面通知保險人。

第八章賠償處理

第十九條被保險人索賠時，應當向保險人提供與確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料。被保險人應當提供保險單、損失清單、有關費用單據、保險車輛行駛證和發生事故時駕駛人員的駕駛證。屬於道路交通事故的，被保險人應當提供公安交通管理部門或法院等機構出具的事故證明、有關的法律文書（裁定書、裁決書、調解書、判決書等）。屬於非道路交通事故或公安交通管理部門不進行處理的事故的，應提供相關的事故證明。

第二十條因保險事故損壞的保險車輛，應當儘量修復。修理前被保險人應當會同保險人檢驗，協商確定修理項目、方式和費用。否則，保險人有權重新核定或拒絕賠償。

第二十一條保險人依據保險車輛駕駛人員在事故中所負的責任比例，承擔相應的賠償責任。

第二十二條保險人按下列方式賠償：

（一）按投保時保險車輛的新車購置價確定保險金額的：

1．發生全部損失時，在保險金額內計算賠償，保險金額高於保險事故發生時保險車輛實際價值的，按保險事故發生時保險車輛的實際價值計算賠償。

2．發生部分損失時，按實際修理費用計算賠償，但不得超過保險事故發生時保險車輛的實際價值。

（二）按投保時保險車輛的實際價值確定保險金額或協商確定保險金額的：

1．發生全部損失時，保險金額高於保險事故發生時保險車輛實際價值的，以保險事故發生時保險車輛的實際價值計算賠償；保險金額等於或低於保險事故發生時保險車輛實際價值的，按保險金額計算賠償。

2．發生部分損失時，按保險金額與投保時保險車輛的新車購置價的比例計算賠償，但不得超過保險事故發生時保險車輛的實際價值。

（三）施救費用的賠償方式同本條（一）、（二），在保險車輛損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數額。被施救的財產中，含有本保險合同未承保財產的，按保險車輛與被施救財產價值的比例分攤施救費用。

第二十三條保險車輛遭受損失後的殘餘部分歸被保險人，由雙方協商確定其價值，並在賠款中扣除。

第二十四條根據保險車輛駕駛人員在事故中所負責任，保險人在依據條款約定計算賠款的基礎上，按下列免賠的率免賠：

（一）負全部責任的免賠的率為20％，負主要責任的免賠的率為15％，負同等責任的免賠的率為10％，負次要責任的免賠的率為5％。

（二）單方肇事事故免賠的率為20％。單方肇事事故是指不涉及與第三方有關的損害賠償的事故，但不包括因自然災害引起的事故。

（三）保險車輛發生第四條（一）、（二）列明的保險責任範圍內的損失應當由第三方負責賠償的，確實無法找到第三方時，免賠的率為20％。

（四）違反安全裝載規定的，增加免賠的率5％；因違反安全裝載規定導致保險事故發生的，保險人不承擔賠償責任。

（五）保險車輛在同一保險年度內發生多次賠款，其免賠的率從第二次開始每次增加5％，累計加扣免賠的率不超過30％。但自然災害引起的事故除外。

第二十五條保險事故發生後，被保險人經與保險人協商確定保險車輛的修理項目、方式和費用，可以自行選擇修理廠修理，也可以選擇保險人推薦的修理廠修理。保險人所推薦的修理廠的資質應不低於二級。保險車輛修復後，保險人可根據被保險人的委託直接與修理廠結算修理費用，但應當由被保險人自己負擔的部分除外。

第二十六條因第三方對保險車輛的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額範圍內代位行使被保險人對第三方請求賠償的權利。

第二十七條保險車輛重複

保險的，本保險人按照本保險合同的保險金額與各保險合同保險金額的總和的比例承擔賠償責任。其他保險人應承擔的賠償金額，本保險人不負責墊付。

第二十八條保險人受理報案、現場查勘、參與訴訟、進行抗辯、向被保險人提供專業建議等行為，均不構成保險人對賠償責任的承諾。

第二十九條下列情況下，保險人支付賠款後，保險合同終止，保險人不退還營業用汽車損失保險及其附加險的保險費：

（一）保險車輛發生全部損失；

（二）按投保時保險車輛的實際價值確定保險金額的，一次賠款金額與免賠金額之和（不含施救費）達到保險事故發生時保險車輛的實際價值；

（三）保險金額低於投保時保險車輛的實際價值的，一次賠款金額與免賠金額之和（不含施救費）達到保險金額。

第九章保險費調整

第三十條上一保險年度未發生本保險及其附加險賠款的保險車輛續保，且保險期限均為一年時，按下列條件和方式享受保險費優待：

（一）上一保險年度未享受無賠款保險費優待的，續保時優待比例為10％；上一保險年度已享受保險費優待的，續保時優待比例在上一保險年度優待比例外增加10％；保險費優待比例最高不超過30％。

（二）上一保險年度享受保險費優待的車輛發生本保險及其附加險賠款，續保時保險費優待比例按以下公式計算，直至保險費優待比例為零時止。續保時保險費優待比例=上一保險年度保險費優待比例一nx10％，n為續保時上一保險年度發生賠款次數。

（三）同一投保人投保車輛不止一輛的，保險費調整按輛分別計算。

（四）保險費調整以續保年度應交保險費為計算基礎。本保險合同中的應交保險費是指按照保險監管部門批准的費率規章計算出的保險費。

第十章合同變更和終止

第三十一條保險合同的內容如需變更，須經保險人與投保人書面協商一致。

第三十二條在保險期限內，保險車輛轉賣、轉讓、贈與他人，被保險人應書面通知保險人並辦理批改手續。未辦理批改手續的，保險人不承擔賠償責任。

第三十三條保險責任開始前，投保人要求解除保險合同的，應當向保險人支付應交保險費5％的退保手續費，保險人應當退還保險費。保險責任開始後，投保人要求解除保險合同的，自通知保險人之日起，保險合同解除。保險人按短期月費率收取自保險責任開始之日起至合同解除之日止期間的保險費，並退還剩餘部分保險費。

短期月費率表：保險期限（月）／短期月費率（％）

┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐

│1 │2 │3 │4 │5 │6 │7 │8 │9 │10│11│12│

├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤

│10│20│30│40│50│60│70│80│85│90│95│100

└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘

注：保險期限不足一個月的，按一個月計算。

第十一章爭議處理

第三十四條因履行本保險合同發生爭議的，由當事人協商解決。協商不成的，提交保險單載明的仲裁委員會仲裁。保險單未載明仲裁機構或者爭議發生後未達成仲裁協議的，可向中華人民共和國人民法院起訴。

第三十五條本保險合同爭議處理適用中華人民共和國法律。

第十二章其他

第三十六條保險人按照保險監管部門批准的機動車輛保險費率規章計算保險費。

第三十七條在投保營業用汽車損失保險的基礎上，投保人可投保附加險。附加險條款與本保險條款相牴觸的，以附加險條款為準；附加險條款未盡事宜，以本保險條款為準

保險合同 篇7

保險單位：_________________

船舶名稱：_________________

本公司根據被保險人_________________的要求，由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照沿海內河船舶保險條款和本保險單載明的條件承保下述船舶。被保險人茲確認所填內容屬實並對本保險合同條款（包括除外責任部分）及保險條件的內容已經瞭解，同意從本保單正式簽發之日起保險合同成立。

製造年份：_________________

製造廠家：_________________

船舶種類_________________

船舶用途_________________

總噸位/馬力/客位：_________________

載重噸：_________________

船舶尺寸：（總長）_________________

船質結構： _________________

（型寬）_________________

（型深）_________________

船籍港：_________________

保險價值：人民幣_________________

保險金額：人民幣_________________

航行區域：_________________

保險期限：_____個月自_____年_____月_____日零時起至_____年_____月_____日二十四時止

基本保費：_________________

免賠額：_________________

費率：_____%

總保險費：人民幣_________________

保險公司（簽章）：___________

__________年_______月______日

中保財產保險有限公司沿海內河船舶保險條款

本保險的保險標的是指在中華人民共和國境內合法登記註冊從事沿海、內河航行的船舶，包括船體、機器、設備、儀器和索具。船上燃料、物料、給養、淡水等財產和漁船不屬於本保險標的範圍。

本保險分為全損險和一切險，本保險按保險單註明的承保險別承擔保險責任。

保險責任

第一條 全損險

由於下列原因造成保險船舶發生的全損，本保險負責賠償。

一、八級以上（含八級）大風、洪水、地震、海嘯、雷擊、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；

二、火災、爆炸；

三、碰撞、觸碰；

四、擱淺、觸礁；

五、由於上述一至四款災害或事故引起的傾覆、沉沒；

六、船舶失蹤。

第二條 一切險

本保險承保第一條列舉的六項原因所造成保險船舶的全損或部分損失以及所引起的下列責任和費用：

一、碰撞、觸碰責任：本公司承保的保險船舶在可航水域碰撞其他船舶或觸碰碼頭、港口設施、航標，致使上述貨物發生的直接損失和費用，包括被碰撞船舶上所載貨物的直接損失，依法應當由被保險人承擔的賠償責任。本保險對每次碰撞、觸碰責任僅負責賠償金額的四分之三，但在保險期限內一次或累計最高賠償額以不超過船舶保險金額為限。

屬於本船舶上的貨物損失，本保險不負賠償責任。

非機動船舶不負碰撞、觸碰責任，但保險船舶由本公司承保的拖船拖帶時，可視為機動船舶。

二、共同海損、救助及施救

本保險負責賠償依照國家有關法律或規定應當由保險船舶攤負的共同海損。除合同另有約定外，共同海損的理算辦法應按《北京理算規則》辦理。

保險合同 篇8

一、失業保險金相關法律規定

根據《失業保險條例》第十七條規定：失業人員失業前所在單位和本人按照規定累計繳費時間滿1年不足5年的，領取失業保險金的期限最長為12個月;累計繳費時間滿5年不足10年的，領取失業保險金的期限最長為18個月;累計繳費時間10年以上的，領取失業保險金的期限最長為24個月。重新就業後，再次失業的，繳費時間重新計算，領取失業保險金的期限可以與前次失業應領取而尚未領取的失業保險金的期限合併計算，但是最長不得超過24個月

二、那些人可以享受失業保險金

享受失業保險待遇應同時具備下列條件：

1、非本人意願中斷就業的;

2、依法辦理了失業保險登記，並有求職要求的;

3、依法參加了失業保險，所在用人單位和本人按規定履行繳費義務滿1年的。失業人員可以選擇是否申領失業保險待遇。

願意申領的，應在解除或終止合同之日起60日之內，到受理其單位失業保險業務的社會保險經辦機構申領失業保險金。超過60日未到為其辦理失業保險的經辦機構申領失業保險金的，視為本人自願放棄享受失業保險待遇權利。

累計繳費年限滿2年不足3年的，領取6個月失業保險金。

各統籌地區失業保險金的標準，按當地城市居民最低生活保障標準的120%確定。

失業人員申領失業保險待遇，應到受理本人失業保險業務的社會保險公司辦理。申領失業保險待遇時，應向社會保險公司出示本人身份證明、原用人單位開具的《終止或解除勞動合同證明書》、本人户籍所在地的就業服務機構發放的《失業就業登錄證》和相應的求職證明，同時，按要求如實填寫《失業保險金申領表》。社會保險經辦機構自受理失業人員領取失業保險金的申請之日起10日內，對申領者的資格進行審核認定，並將結果及有關事項告知本人。經審核合格者，從其辦理失業登記之日起計發失業保險金並按月發放。

無工作單位參保，勞動者可以找當地的參保代理機構參保。

綜上所述，失業保險金必須是非本人意願中斷就業的，並且要按照相關的規定繳費要一定的期限後，才能領取失業保險金，否則是達不到領取保險金的條件的。

保險合同 篇9

安全保障義務指經營者在經營場所對進入服務場所的人之人身、財產安全依法承擔的安全保障義務。那麼經營者保證安全義務的責任類型有哪些呢？請閲讀下面的文章進行詳細瞭解。

經營者保證安全義務的責任類型：

1、直接責任。

“從事住宿、餐飲、娛樂等經營活動或者其他社會活動的自然人、法人、其他組織，未盡合理限度範圍內的安全保障義務致使他人遭受人身損害，賠償權利人請求其承擔相應責任的，人民法院應予支持。”至此，《解釋》確立了經營者的直接責任。

例如，飯店服務人員沒有擦乾淨地板，留有污漬，顧客踩在上面滑倒，造成傷害;某商場在通道上安裝的玻璃門未設置警示標誌，一般人很難發現這是一扇門，顧客通過時撞在門上，造成傷害，飯店和商場經營者都要承擔相應的賠償責任。此種責任類型的特徵為造成損害的直接原因不是由於直接加害人的行為，而是負有安全保障義務的人沒有盡到注意義務，是因為這種未盡注意義務的行為而直接產生的損害，這時候的責任，就是負有安全保障義務的人的直接責任。按照《法國民法典》對侵權責任形態的界定，為自己的行為負責的侵權責任，就是直接責任，以區別對他人的行為所致損害負責或者對自己管領下的物件所致損害負責的替代責任。

經營者對自己的經營活動或者社會活動所致損害負責，原則上是為自己的行為所致損害負責，因此應當是直接責任。經營者承擔直接責任的構成要件為：

(1)經營者的經營活動引起正當信賴，例如信賴其環境設施的正常利用符合安全性要求。

(2)損害發生於經營者的危險控制範圍。

(3)對發生損害的潛在危險經營者能夠合理予以控制。

(4)損害結果的發生沒有第三者責任的介入。

2、補充責任。

“因第三人侵權導致損害結果發生的，由實施侵權行為的第三人承擔賠償責任。安全保障義務人有過錯的，應當在其能夠防止或者制止損害的範圍內承擔相應的補充責任。安全保障義務人承擔責任後，可以向第三人追償。賠償權利人起訴安全保障義務人的，應當將第三人作為共同被告，但第三人不能確定的除外。”《解釋》明確了經營者未盡安全保障義務的補充賠償責任。例如第三人在旅店將住店的旅客殺害，搶劫犯在銀行營業場所搶劫顧客的錢財或傷害顧客的身體，顧客到餐廳用餐、與他人發生爭執而遭到毒打，顧客在商場購物時被偷、被打等，是此類案件常見的表現形式。其含義是：首先，受害人在旅館、飯店、銀行等從事特殊經營活動的場地受到人身或者財產損害後，應當由加害人承擔民事責任。例如，受到其妻子傷害的丈夫，直接加害人就是其妻，應當由其妻承擔責任。

要準確理解補充賠償責任的涵義，要抓住以下兩個要領：一是順位的補充，即首先應由直接責任人承擔賠償責任，直接責任人沒有賠償能力或者不能確定誰是直接責任人時，才由未盡安全保障義務的經營者承擔賠償責任;二是實體的補充，即補足差額。但必須注意的是，經營者只能在其能夠防止或者制止損害的範圍內承擔補充賠償責任。這意味着，經營者的補充賠償責任的總額，不是以直接侵權人應當承擔的賠償責任的總額為限，而是根據其自己行為應當承擔的賠償責任的總額為限。

經營者承擔補充責任的構成要件為：

(1)第三人的侵權行為是損害事實發生的直接根本原因。

(2)經營者對侵權的發生未盡合理限度的安全保障義務，是侵權成立的條件，但非原因。

(3)第三人侵權與經營者的不作為行為發生競合。符合上述條件，經營者應承擔補充賠償責任。

經營者在承擔了補充責任之後，獲得對加害人或者其他賠償義務人的追償權，這是一種單向的追償權，即實際承擔責任的經營者可以向終局責任人、直接侵權的第三人追償。這一責任設計完全符合侵權的原因力理論分析。所謂“原因力”是指在構成損害結果的共同原因中，每一個原因對損害結果的發生和擴大所發揮的作用力，對於損害事實之出現起主要作用的原因為主要原因，對於損害事實之出現起次要作用的原因為次要原因，其中主要原因對於損害事實之出現具有較大的原因力，而次要原因對於損害事實之出現具有較小的原因力。分析原因力的作用主要是用以確定加害人是否承擔民事責任和承擔多大的民事責任。由於這種類型是第三人的侵權行為介入導致損害的發生，從原因力分析，第三人的侵權行為才是損害事實發生的直接根本原因，而經營者的不作為並非損害後果發生的原因，只是加大了損害發生的可能性，或者説如果經營者勤勉積極地履行其安全保障義務，則極有可能避免損害的發生。因此，經營者違背此義務只是侵權成立的條件，而非原因。