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(必備)大國工匠的先進事蹟

(必備)大國工匠的先進事蹟

在學習、工作或生活中,要用到事蹟的情況還是蠻多的,事蹟有兩種用途:一是宣傳典型,二是評選先進。我們該怎麼擬定事蹟呢?以下是小編為大家收集的大國工匠的先進事蹟,僅供參考,大家一起來看看吧。

(必備)大國工匠的先進事蹟

大國工匠的先進事蹟1

張冬偉,滬東中華造船集團焊工。

殷瓦焊是世界上最難的焊接技術,殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的`漏點,都有可能帶來致命後果。

而他的焊接技術不但質量百分百有保障,外觀上也完美無缺。

寧允展,南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師。

他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。

從事該工序的工人全國不超過10人。

他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當於繞地球22000圈。

大國工匠的先進事蹟2

“艾勞模很忙,但只要請教焊接方面的難題,他有求必應。”劉春説。重大項目,身影頻現在國內外不少重大項目建設中,也能找到艾愛國工作的身影。

“很多人以為湘鋼只研發、生產鋼材,事實上,要承接一個重大項目,焊縫質量同等重要。”華菱湘鋼海工鋼研發工程師脱臣德説,“艾勞模就像一個‘鋼鐵裁縫’,研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’。”20xx年,華菱湘鋼瞄準了國內首個自營深水油田開發項目——流花項目。流花項目的導管架要求全部使用高強鋼,華菱湘鋼是國內第一家將新研發的高強鋼送去給項目檢驗的鋼廠,艾愛國參與了焊接工藝的研究。然而,在實驗室測試合格的焊縫,到了施工現場,卻是另一回事。艾愛國很着急,接到電話,次日一大早便坐高鐵到了珠海,在高鐵上一個個核對焊接數據。從珠海站出來已是中午,到施工現場還有1個多小時車程,艾愛國拒絕了先吃中飯的提議,直奔目的地。

穿上工作服、拿上防護面罩,艾愛國趴在鋼板上查看焊縫,不放過任何一個細節:是否做了預熱?預熱温度是多少?電流、電壓情況……觀察記錄完整後,他和現場工程師坐下來一一分析,根據生產現場的'實際情況,優化出一套新的焊接工藝。現場工程師隱隱意識到,來的這個老頭,也許是一位“技術大神”,試探着説了句:“我們焊別的材料時,焊材消耗大……”“走,去現場看看!”艾愛國立馬起身,幾步蹬上鐵架,“順手”解決了這個重大工程的另一個焊接難題。最終,湘鋼的鋼材和焊接工藝,通過了各方試驗,獨家拿下了流花項目2.6萬噸高強鋼訂單。然而,想找到艾愛國參與重大項目的憑證,並不容易。曾有人找艾愛國要當年報道過他的報紙、照片存檔,艾愛國灑脱地説:“我哪裏還有那些東西,全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒辦法,他們深知,在師傅心中,成績只代表過去,現在和將來才是下一個目標。

“艾勞模”無私奉獻、樂於助人、善學善思、不慕名利的精神由內而發,感染着身邊一羣羣血氣方剛的年輕人。一個“艾勞模”勢必要帶出一批“愛勞模”。

大國工匠的先進事蹟3

本屆“大國工匠年度人物”活動採取各省級工會、各全國產業工會推薦,與職工羣眾推薦、自薦相結合的`方式。組委會經過認真審核材料、廣泛徵求意見、反覆對比遴選,從推薦人選中初選出50位“大國工匠年度人物”候選人;再由相關領域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成專家評委會進行嚴格評審,從候選人中最終評選出10位“大國工匠年度人物”。

艾愛國是我省焊接行業領軍人物,在工作中精益求精、追求卓越、勇於自主創新,由他牽頭成立的湘鋼焊接試驗室通過了計量資質CMA認證,被評為“焊接工藝技術湖南省重點實驗室”,被中華全國總工會命名為“全國示範性勞模創新工作室”,先後參與了國內多項“大國重器”與“超級工程”建設,為我國冶金、礦山、機械、電力等行業攻克各種焊接技術難關數百項。

省總工會表示,近年來,全省大力推進產業工人隊伍建設,打造“湖湘工匠”品牌。截至目前,省內已建立253個縣級以上湖湘工匠培育基地,116個省級示範性勞模和工匠人才創新工作室,僅20xx年就開展創新課題或技術攻關2549項,轉化創新成果1518項,獲得專利數1174項,取得經濟效益9億餘元。

大國工匠的先進事蹟4

劉湘賓,1963年6月出生,中共黨員,國家高級技師,現任7107廠首席技師,陝西省國防科技工業勞模創新工作室、陝西省示範性勞模創新工作室、航天九院首屆職工勞模創新工作室、寶雞市勞模創新工作室帶頭人。曾獲“全國技術能手”、 “中國質量工匠”、“陝西省勞動模範”、“三秦工匠”、“航天貢獻獎”等多項獎勵,並享受國務院政府特殊津貼。

航天報國是他的理想,“攻堅克難、精益求精”是他奮鬥歷程的`真實寫照。參加工作以來,劉湘賓先後解決了鋁基複合材料的難加工、精度難保證等系列技術難題;改進了國家重點型號和某大件的傳統加工方案,提高效率3倍以上;自制特種工裝夾具及刀具,提高了產品合格率等等,為我國重點型號防務裝備、探月工程、載人航天工程以及二代導航衞星研製做出了突出貢獻。

寶雞是西部工業重鎮,工業基礎雄厚、門類齊全,擁有各類技術工人30餘萬人,近年來圍繞加快推進工業轉型升級,先後實施工業強市“1459”工程、“一四五十”發展戰略。始終堅持全力培育產業工人成長的金色土壤,着力在思想引領、建功立業、素質提升、地位提高、隊伍壯大等領域探索創新,初步形成與五大產業集羣相適應的改革政策體系,一大批優秀技術工人秉承執着專注、精益求精、一絲不苟、追求卓越的工匠精神,成長為“寶雞工匠”,他們以精湛技藝、精緻產品、精細品質,打造了寶雞製造、寶雞創造的亮麗名片。

大國工匠的先進事蹟5

有一種精神叫工匠精神。工匠精神是指工匠精心雕琢,力求產品完美的精神。

在我的家鄉泉州豐澤廣場,有一座“鯉魚魚龍”的石球城雕。整個球體由121個花崗巖榫頭拼接而成。上面雕刻着五條翱翔盤繞的龍、三條進化的龍頭鯉魚和十一條躍上浪尖的鯉魚,每一個細節都栩栩如生,故名“鯉魚魚龍”。

我媽告訴我,這個“鯉魚、魚龍”雕塑是我們學校的傑出校友、中國工藝美術大師陸的作品。一聽説是我學校校友的傑作,我頓時激動起來,心裏好像很佩服陸的校友。

我是通過百度認識這個優秀校友的。李思大師從事木雕設計和製作已有50多年的歷史。他的印象很簡單,但每一張記錄他創作的照片,都讓人感受到一種兢兢業業、刻苦耐勞、勇於實踐、勇於探索的.精神。

你看,當他在雕刻的時候,他專注的表情意味着藝術大師在用心交流和談論他的作品。陸大師的藝術精品一件接一件地欣賞,他高超的技藝給我留下了深刻的印象。它必須對木刻有深厚的激情,有一絲不苟、精益求精的工匠精神,才能創作出如此勵志、有創意的作品!

我媽告訴我,我們學校有很多像魯大師李思這樣的優秀校友,比如世界體操冠軍蔡煥宗,上海復旦大學首席教授蘇東水,泉州木偶劇團團長王敬先,他把中國藝術瑰寶木偶藝術傳播到了世界各國。

這些校友在各行各業的崗位上,以一種熱愛和創造性的工作,促進了家鄉的建設和祖國的發展。我媽給我講了一個又一個優秀校友的故事,包括我們學校的建立和發展之路,以及它的輝煌成就。我深受感動。從故事中我明白了什麼是勞動和創造之美,即在勞動中創造美,在勞動中實現價值,在勞動中實現夢想!

我媽告訴我,匠人精神是時代進步所需要的精神,是世世代代必須繼承和發揚的優良傳統!我認為,就是從我們的孩子開始,就要學習工匠精神,把這種工匠精神帶到學習中,積極進取,努力工作。

大國工匠的先進事蹟6

從1987年參加工作至今,徐立平一直從事着極其危險的航天發動機固體動力燃料藥面的微整形工作,相當於在炸藥堆裏雕刻火藥。

他在工作中不斷摸索、實踐,自學數控知識並親手設計出多個改良設備,大大提升了藥面雕刻精準度。他為火箭上天、神舟遨遊、北斗導航、嫦娥探月等一項項國家重大工程任務“精雕細刻”,以匠人之心,用雙手助力着大國航天夢。

大國工匠的`先進事蹟7

從“文物修復界泰斗”李雲鶴到特種熔融焊接工高鳳林,從中國第一代核燃料師喬素凱到電網系統特高壓檢修工王進……他們是披荊斬棘的先驅,擇一事,終一生,讓“匠心”永遠傳承。他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人歎為觀止。他們在平凡崗位上創造不平凡價值的奮鬥故事深深感染了觀影師生。

作為新時代的中職學子,應當習得這種“工匠精神”,勇敢地在成為高技能人才的道路上尋夢、築夢、圓夢,成為未來的“大國工匠”。

職業院校的學生是“大國工匠”的'後備軍,教師應當將“工匠精神”運用到日常工作中,通過各類教育教學實踐活動,幫助學生練就精湛的專業技能,為國家培養高素質技術技能型人才。

大國工匠的先進事蹟8

憑藉多年的經驗和精湛技藝,心懷對中華傳統文化的熱愛與尊重,劉更生先後參與了故宮博物院、國家博物館、頤和園和香山等多處古舊傢俱的'大修與復刻,讓許多珍貴文物重現光彩。

他數次承擔國家外事活動所用傢俱的設計與製作,向世界展示着中式傢俱所藴含的中華文化的獨特魅力。

大國工匠的先進事蹟9

我國現代化發展迅猛,各行各業如雨後春筍般,向世界展現出了一個復興大國的傲然雄姿。這自然是個人之驕傲、社會之幸事、國家之富強。

如果説屠呦呦率領團隊一舉躋身國際學術最前沿,是勉勵我們篤學創新的最強音;如果説余光中幫我們留住美麗鄉愁,是扣住我們懷念鄉愁的最亮星。那麼,我們內心最底處最不會被昇華飄走的血脈,就是黃大發的“大國工匠”之路。他,是新時代造就的勇恆者。

大國工匠,是勇敢恆定的弄潮兒不渝的宏志。因為精益求精,“中國天眼”在探尋着人類遨遊太空的更長航道。未來得及FAST盈出成功之喜淚,勇敢恆定的大國工匠南仁東的恪盡職守的精忠報國汗便已流乾。“中國天眼之父”雖已長眠於祖國氣勢非凡的.崔巍羣山的懷抱之中,但FAST卻以它經鬼斧神工智造出的強悍身軀頂起中國太空進步事業的一片天。

大國工匠的目光是國人展望未來複興的希望之眸。

艱苦奮鬥,是不忘初心的受苦者緊抓成功衣袂的強手,最終奏響的凱歌將歌頌他們苦盡甘來的歷史。若不是鍥而不捨的趙以炯對浩如煙海的“聖賢書”孜孜不倦地探究,那麼“西南第一狀元郎”的耀祖光宗成才報國史,怎會時時刻刻鼓舞着堅持不懈的寒門學子報國為民的英才志氣!不忘歷史,並勇敢接受命運滿注厚望的鍛打,苦練絕技,成功的光輝必將能夠照耀奮鬥的逐夢者像星星那樣閃爍!

大國工匠,就在這股不怕困難、不認輸的勇敢無畏向前衝的勁頭兒上,造就着一代又一代的中國人才。

大國工匠,是一種的驚天動地的強大帶動性力量,能在最關鍵時刻助風流人物絕處逢生,造就偉業。這其中的智慧就在於劉邦的明修棧道、暗度陳倉之中,而這種至關重要的智慧的成功性實踐,就在於這種帶動性力量的輔助。一位大國工匠之所以能出類拔萃,是因為摒棄了閉門造車的陋習。只有當我們打破固步自封的為積習所造成的桎梏後,才有望於成為共和國高技術創新人才團隊中的一員。而這其中的原動力,正是來源於大國工匠智慧的創新與實踐。

我們要做能創造歷史並能為歷史做貢獻的祖國創新型人才——大國工匠!

大國工匠的先進事蹟10

閲兵式上的防務裝備、奔月的“嫦娥”、入海的“蛟龍”、導航的“北斗”等大國重器導航系統的.關鍵零部件—陀螺儀,有很多出自他和他的團隊。

從事銑工38年,練出將陀螺儀精度加工到微米和亞微米級的絕活,以精準的導航擦亮大國重器的“眼睛”,在以微米度量的世界不斷超越,一次又一次大寫中國!

大國工匠的先進事蹟11

3月1日晚上8點,我收起前一日值班的疲憊,打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業領域幹出卓越成績的大國工匠們,我感動他們在人生道路上走出的每一步,付出的每一份艱辛和努力。

他們當中有為北斗導航等國家重點工程作出突出貢獻的高級技師、“天眼”射電望遠鏡裝配人,有焊接火箭發動機和高鐵的大師級人物、被譽為“世界帶電作業第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師,也有敦煌研究院文物修復保護專家,打破國際技術封鎖和壟斷的技術工人和紮根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的`攻堅克難,有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業和騰飛默默奉獻着。他們在自己平凡的崗位上書寫着祖國今日的自立自強,為祖國培養了一代又一代的行業接班人。

從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍,他的父親的一封家書成為了他以後在工作過程中不屈不撓、不斷前進的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子,髒或累,活兒總得有人幹,要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己,4月,我由白班崗位調至三班倒崗位值班至今,我從開始的業務“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時常會很辛苦,但我還是堅持下來了,在一次次設備檢修、故障(告警)處理和應急演練過程中不斷磨練自己,積攢經驗,堅信着自己所選擇的鐵路職業和一個合格鐵路人應有的能力和責任。

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