飛行員事蹟心得體會

當我們備受啟迪時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這樣可以記錄我們的思想活動。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，以下是小編整理的飛行員事蹟心得體會，歡迎閲讀與收藏。

飛行員事蹟心得體會 篇1

“張超烈士先進事蹟感人、催人奮進，他是為人民海軍航母艦載機事業犧牲的第一位英烈，我們將永遠緬懷他，並誓將他未竟事業進行到底。”

出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟。作為一名普通黨員，也許沒有張超同志波瀾壯闊的經歷，但是我們依然可以學習到他一生不懈的追求。張超同志用生命鑄就了金光閃閃的大字――忠誠。中國共產黨不是一個抽象概念。對黨員來説，為共產主義事業奮鬥終身也不是一個抽象口號。入黨沒有個人利益，卻有着一份特殊的使命和責任，就像張超同志，在殲—15突發故障。本該第一時間跳傘，張超的第一反應卻是挽救飛機，挽救國家財產。於是，人們看到，他竭盡全力推操縱桿，力圖制止機頭上揚，避免戰機損毀……最終，在飛機幾乎垂直地面時才選擇跳傘。跳傘後墜地受重傷的張超，留給戰友的最後一句話是：“我是不是要死了，再也飛不了了……”人最寶貴的是生命。

在生命的最後時刻，張超難以割捨的依然是飛行，我們每個黨員都有自己的`職業、崗位，有自己的興趣、愛好，也有着不同的生活經歷和道路，但只要是共產黨員，為人民服務就是我們的共同語言、共同信念！

飛行員事蹟心得體會 篇2

11月12日，餘旭和隊友駕駛表演飛機在訓練時，發生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地裏。前艙飛行員跳傘成功，後艙女飛行員餘旭跳傘時，彈射時撞到僚機副翼，導致跳傘失敗。

20xx年，經xx批准，空軍首次招收殲擊機女飛行學員，35人從20多萬名應屆高中畢業生中脱穎而出，進入飛行院校學習，餘旭正是其中之一。

為檢測抗眩暈的能力，餘旭和其他學員坐在上下左右高速大角度旋轉的轉椅上，幾分鐘下來，個個臉色煞白，天旋地轉，有的甚至嘔吐不止。人還未站穩，教官便要求在2秒鐘內準確地辨認自己上椅子時的位置。接下來便是3000米長跑、高強度的滾輪旋轉、上千個俯卧起坐、S形繞杆跑等項目，接二連三地擺在面前。餘旭多年後回憶時説，“累得回到宿舍躺在牀上，感覺整個身子都不是自己的了”。

機訓，也是擺在姑娘們面前的一道坎。戰機座艙內10多塊儀表，指數、參數、功能和位置等必須熟記於心，不能有半點的差錯。5分鐘的起落飛行中，近千個操縱動作要領和程序，也必須絲毫不差地完成好，不能有半點閃失。機場周圍所有的地標、地物，以及近百個空中特情處置方法，都必須能倒背如流不能有誤。

“1分鐘起牀、2分鐘離房、3分鐘列隊完畢”，無數次殲擊機高教機飛行訓練都是如此。

20xx年4月，16名殲擊機女飛行員以全優成績完成學業，進入二代戰機訓練。最終經過層層篩選，餘旭終於見到了那架殲-10。

餘旭曾在日記裏寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書籤，收藏在我生命的每一頁中。”

這位姑娘酷酷的和不苟言笑的樣子，俘獲了不知道多少軍迷和粉絲的心。一頭齊肩中長髮的她，總是在白淨的`臉上架着一副太陽鏡，顯得特別英姿勃發。

但很少有人知道，她還有另一個夢想。

餘旭這批女飛行員中，極有可能出現我國第一位女航天員。值得一提的是，餘旭也把這當成了自己心中一個夢想，“太空真的很神祕，很奧妙，誰都想去看一下，很想去看看人類的太空到底是什麼樣，為人類的航天事業做一份貢獻。”

她説，如果以後能有機會被選為梯隊航天員的成員，“我也要努力做各種刻苦的訓練，為了能夠實現自己的夢想。”

央視主持人曾經這樣問她，有沒有想過，如果這個夢想會有可能因為各種客觀原因慢一點實現，或者最終沒有辦法實現?

餘旭坦承説，自己也想過這個問題，“但是這些都是能夠接受的，都要自己慢慢努力。”

現在，她這個夢想，再也無法實現。

飛行員事蹟心得體會 篇3

你喜歡一個人，是因為他會發光。那束光從他的心一直穿透過人羣，直直照亮了你的世界。當然，那束光也許微小，也許只有你自己能夠看到。但是，你竭力讓那束光變得更大更亮，照亮你身邊的人，乃至整個世界。我知道你在努力，我們也在努力。所以，一束光不夠，那就兩束，三束。

我不是一個會講故事的.人，但是我想把他們的故事講給大家來聽。

因為我們選擇的生活方式不一樣，我們的職業也不一樣，可能我們追求的東西也不一樣。對於選擇飛行事業，我還沒有感到後悔。

時光退到20xx年，她還是一個報名參軍的普通女孩子。那一年，經批准，空軍首次招收殲擊機女飛行學員，35名幸運兒從20多萬名應屆高中畢業生中脱穎而出，進入飛行院校學習，餘旭正是其中之一。

20xx年4月，經過基礎教育、初教機和高教機訓練，16名殲擊機女飛行員以全優成績完成學業，進入二代戰機訓練。經過層層篩選，最終只有餘旭等5名姑娘順利分配到北空某部跨上了夢寐以求的殲10戰機。20xx年餘旭和戰友駕駛着教8飛機參加了國慶60週年閲兵飛行。

餘旭曾在日記裏寫到："每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書籤，收藏在我生命的每一頁中。"

摘下頭盔與墨鏡，一身戎裝的餘旭仍然難掩女性的柔美。當被問及如何處理飛行與生活、順暢轉換空地關係時，餘旭的回答乾淨暢快："在空中，我願做一個女漢子;回到陸地後，我願意做一個女孩子，扮演好自己的角色。"

11月12日，八一飛行表演隊兩架殲10戰機在天津武清上空發生事故，一架墜落到河北省玉田縣境內，其中一名飛行員因跳傘失敗犧牲。而這名飛行員，正是女飛行員——餘旭。

從人類駕駛飛機躍出地平線那一刻起，事故與犧牲便伴隨着航空飛行。早在1920年，在一次飛行表演中，中國"航空之父"馮如駕駛飛機失速墜地殉職。彌留之際，他勉勵助手："勿因吾斃而阻其進取心，須知此為必有之階段。"

雙十一不僅是一個購物節，還是人民空軍節。能獻給他們的，只有我們驕傲的淚水!