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關於園林設計的畢業論文

關於園林設計的畢業論文

畢業論文,泛指專科畢業論文、本科畢業論文(學士學位畢業論文)、碩士研究生畢業論文(碩士學位論文)、博士研究生畢業論文(博士學位論文)等。下面是關於園林設計的畢業論文,請參考!

關於園林設計的畢業論文

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城市居住小區綠化探討

摘要:隨着世界人口增多,資源匱乏、污染嚴重、環境惡化等現象隨即出現,並不斷加劇,在這種環境中生存發展的現代人身心疲憊。因而現代人比以往任何時候都更加渴望自然,希望生活在近自然的環境中,而在這樣的心理作用下,人們對城市小區的綠化給予了越來越多的關注。

關鍵字:居住小區,生態園林,綠化,可持續發展

一、城市園林綠化的趨勢

1、“ 以人為本 ” 的思想為導向

作為人居環境的城市居民區,其首先要了解的就是小區住户的要求,即居

住區的綠化造景要最大限度地考慮居民的生活和休閒的要求。現代人所要求的生活質量的提高是圍繞物質生活和精神生活展開的,在物質生活得以滿足、精神生活逐漸豐富的今天,人們會追求一個更健康、與自己更有親和力地環境。

居住區綠化中,不僅要考慮到美的要素,更要充分考慮居住區裏的主體 —— 人的需要,只有瞭解了這種需要,再從這種需要出發進行設計,進行必要的美的處理,才能達到居民滿意的效果。

對於一個能滿足實用、美觀的原則小區設計,要 “ 以人為本 ” 的思想作思想基礎,以人立足點,從人的方位去綜合考慮,在此同時,達到人與自然的和諧。人與自然和諧的發展是城市發展到現在的一種趨勢,就現在及未來很長時間都有其正確性。

2、堅持 “ 可持續發展 ” 的生態園林發展方向

18 世紀以來,世界各國均以工業化發展的程度作為衡量經濟強國的標準,

即 “ 把追求 gdp 的增長看做是建設強國的唯一目標與動力 ” ,在這各思想導向下,人類對自然造成了無窮的破壞。不過人類很快看到了自己對世界所起到的負面影響, 1972 年通過了《人類環境宣言》.

1982 年《我們共同的未來》中,第一次明確提出了可持續發展的概念: “ 既滿足當代人的需要,又不損害後代人滿足需要的能力的發展。 ”“ 可持續發展 ” 的理論在各界引起高度重視而用來指導城市小區綠化的直接表現就是出現了生態型小區綠化景觀.

根據景觀生態學原理和方法,合理地規劃呈現空間結構,使廊道、鑲嵌體及基質等景觀要素的數量,及其空間分佈合理,使信息流、物質流與能量流暢通;使景觀不僅符合生態學原理,而且有一定的美學價值,適於人類聚居。

3、居住小區的健康理念

2002 年,零點調查公司,在全國做了一次市場調查: “ 你最想擁有什麼?

” 被調查者中有 70% 以上的人選擇了 “ 健康 ” 。由此可見,現代人對健康的關注程度超過了以往任何時期。根據世界衞生組織對健康的定義: “ 健康,就是指人在身體上、精神上、社會上完全處於良好的狀態。 ” 在現在巨大的工作壓力、單調的生活內容、複雜的人際關係的圍繞下,保持健康有其難度。

為此重視環境問題的設計師們應努力為現代人創造一個更適合的人居環境,從單純的對藝術形式和視覺的追求中走出來,注重生態對人類身心的調劑功能。將自然引入居住區,引到每個居民身邊,以景觀學、行為學、生態學、美學等學科理論綜合考慮、科學論證、合理規劃,為人們提供一個良好的居住區環境。

二、現代居住區綠化的空間問題

1、充分利用空間擴大綠化面積

在進行小區綠化時,規定了綠化面積的標準,小區綠化應確保 35% 以上的綠化率,而綠地本身的綠化率要大於 70% ,也就是説綠地中的硬質景觀,包括道路、地坪、建築小品、噴水池、雕塑等佔地面積只能控制在 30% 以內,而這個數字也應越小越好。一個小區綠化質量,雖然不能通過純數字來體現,但是為了有更多綠化的面積,設計師們必須認真思考。

住宅小區停車設施的管理機制混亂、分工不清、缺少協調,而且管理手段落後。目前,住宅小區大多數停車場的管理是與物業相結合的.,物業管理人員承擔着住宅小區停車場的管理和維護工作,使得住宅小區停車場的管理基本處於人工階段,由於缺乏停車管理的相關專業知識,管理工作相當混亂。 以昆明某住宅小區停車規劃為例,探討住宅小區停車規劃問題

1. 規劃背景

該住宅小區位於昆明市西南部,廣福路以南,福康路以北。整個地塊總面積為55畝,淨用地面積為41.15畝。該住宅小區屬於昆明市前衞20號地塊城中村改造規劃的一部分,主要作為居住用地來開發,同時承擔着部分商業和辦公的功能。

2. 住宅小區停車設施佈置的基本原則

2.1 因地制宜

在建設停車設施時,停車空間的選擇將受到多方限制,在儘可能多的為居民提供方便、舒適的停車設施的同時,結合居民的公共活動空間,配合綠化環境因地制宜的考慮設置。在宏觀方面,綜合考慮城市地段、地貌、現實狀況[2];在微觀方面,結合住宅小區地形特點,使用功能以及周邊環境關係加以綜合考慮,確定切實可行的空間模式,使停車場的設置更加方便,快捷、舒適,同時融入整個住宅小區的環境。

2.2 效益優先

住宅小區停車場的設置應注重綜合效益, 停車方式的選擇、停車場的佈置應從其經濟效益、社會效益、環境效益和可持續性發展等方面來衡量。

2.3 相互協調

停車場地的佈局在大的方面要儘可能的與區域總體規劃相協調,其選址應考慮其規劃範圍內未來停車發生源在位置和數量上的變化,以及城市道路的新建和改造,做到規劃的連續性和協調性[3]。在小的方面要綜合考慮地區經濟,住宅小區的規模,居民經濟能力、汽車擁有率等因素,儘量與停車需求相協調,按照一定的停車位指標來建設停車空間。

2.4 安全方便

在設置停車設施時,在保證居住宅小區整體交通組織合理有序的前提下,儘量少佔或不佔路邊和宅前空地,並且儘量遠離老人活動場地和小孩遊戲場地,確保居民特別是老人、小孩的生命安全。為了方便居民的出行和存、取車的方便,住宅小區機動車停車場(庫、位)的設置應考慮停放車輛阻抗和車輛的可達性。因此,一般採用集中與分散相結合的規劃佈置方式。

在對住宅區建築規劃設計之時要考慮綠化對屋頂產生的承重、防漏等問題。這樣設計過的房屋可以根據實際情況進行屋頂與牆面的綠化,做到空間的六面綠化效果,最大限度的改善人居環境,使居民更貼近自然。例如上海五大豪宅之一的河濱豪園,其屋頂綠化、垂直綠化、室內綠化及地面綠化成了一個完整的綠色鏈,成了蘇州河邊綠帶的代表。

由於現在的居民樓相對的樓層都較高,在小區綠化時不能只考慮樓層低的居民,也應該考慮樓層中、高的這些居民俯視時對小區綠化的景觀感受。因而設計師在小區綠化造景之時,要充分考慮樓層較高的居民的俯視感受。

2、小區原始狀態的改造

現在有些小區在建設之初,一般只有初步的考察一下地形然後將地推平,然後在平地上建設、綠化。這樣完全破壞了當地的原始風貌。在小區建設之初,應該充分考查其現狀。在建設時應該對其當地的自然遺蹟、古樹名木進行適當的保護及利用。因為自然遺蹟、古樹名木時歷史的象徵、是文化的積澱,在有意識的保護之下能夠體現一個小區的文化氣息,展現居民小區的特色,有利於提高居民的生態意識。

3、景觀道路、雕塑、健身設施等户外空間在住宅區綠地中的設計

在景觀道路、雕塑、健身設施的設計安排時,必須將建築的尺度、景觀小品的尺度、樹木的尺度進行綜合的考慮、合理的量化。每個人都需要適度的户外空間,在儘量加大綠化面積的同時,所有人的參與園林的因素都應該加以考慮。

因為沒有人的參與的、沒有感知的綠地是蒼白的、沒有意義、缺少品位的。小區綠地需要有公眾性、開放性、參與性,對應這樣的需要的就是儘量的使居民能夠在小區綠地中聚集,即現在所經常討論的 “ 人居 ” 與 “ 人聚 ” 的問題。景觀道路、健身設施等户外空間合理分佈於綠地中正是 “ 人聚 ” 的需要。

三、居住小區中植物的選擇

1、尊重居民喜好

在對居住區的綠化植被進行選擇時,一定要注意居民的喜好,選擇居民喜聞樂見的植物進行配置。只有與居民的喜好相一致的植物選擇才能使小區的綠化具有親和力,使居民產生認同感。例如在小區中栽植均一成行的松柏,使之森森然的樣子。

表面上好象綠化很好,但是在人們的潛意識裏會對這樣的環境產生墓地的感覺,被居民所排斥,不能達到其應有的效果。這裏不是説人們對松柏就沒有認同感,小區綠化造景中不能使用松柏,而是人們由於厭惡一些事物而會對與之相近的事物產生厭惡的感覺。松柏在小區綠化中進行孤植,作為焦點景物也是可以起到很好的園林表達效果的。

2、以喬木為綠化骨幹

喬木在小區中的應用主要是從生態和造景兩個方面來考慮。由於喬木樹冠的絕對面積大,因而在在小區綠化中能夠製造更多的氧氣,吸收更多的廢氣及有害

氣體,因而喬木的應用在小區中更有利於居民的健康。在對喬木的選擇上,落葉喬木與常綠喬木在整個小區中所佔的比重一般約為 1 : 1—2 的比率。

由於落葉喬木越古樸,枝幹、樹形越迷人,最具備樹木的色彩美、形態美、季相美、風韻美,因此最能體現園林的季相變化,使小區一年四季各不同;而常綠喬木可以給人四季如春的意境。

在做小區綠化設計時應該根據設計意圖合理安排選擇。在喬木的選擇上一個小區不能太多,多則雜、雜則亂,一般選 2—3 種主體樹種,選 3—4 種輔助樹種。喬木的種植不能離住户的窗户太近,尤其是南北窗户,在南面窗户外 6m 不得種植喬木。

3、保健植物的選擇

基於現代居民對健康的要求,小區綠化的樹種,必須選用無毒的喬灌木,可以在居住區綠化時選擇美觀、生長快、管理粗放的藥用、保健、香味植物,即利於人體保健,又可調節身心,也可美化環境。

這類植物如香樟、銀杏、雪松、龍柏、羅漢松、粗榧、枇杷、無花果、含笑、牡丹、門冬草、萱草、玉簪、鳶尾、吉祥草、射干、野菊花等喬灌木及草花。在優先選擇保健植物的同時,還應注意花期較長及色葉植物如垂絲海棠、木瓜海棠、紫荊、榆葉梅、櫻花、溲疏、噴雪花、黃馨、金鐘、迎春、棣棠、紫薇、金絲梅、梔子花、桂花、紅楓、雞爪槭、蠟梅、紅瑞木等。

四、城市居民小區中植物的配置

1、植物配置要層次分明、注重色塊

在居住小區中進行植物配置時,也應該注重其層次的搭配。利用喬灌、地被的混合配置出高、中、低、地被層四個層次,這樣再進行空間的分割及聯繫,通過各個層次,使空間更具自然的節奏。在進行這種層次的搭配之時,應注意喬木與灌木的比例約為 1 : 3—6 為宜,草皮面積(喬、灌木投影範圍除外),不高於綠地面積的 30% ,另外要注意植物種類的豐富多彩。

小區在注重運用色塊組合的同時,應該徹底摒棄以往的一種大色塊造景的誤區。但是色塊的處理手法仍然在園林造景中佔有重要的地位。色塊佈置時色彩簡潔明快,可按設計者的要求任意作出各種圖形圖案;採用色塊的模紋形狀可以達到最快的成形效果,滿足快速綠化美化的要求;

養護相對簡單,只需要一次成形後經常間斷性進行修剪,就可以達到較好的綠化效果;只要合理選擇色葉樹種,就可以讓色塊四季基本不變,更加重要的是色塊的設計比較符合現代人的審美觀念,特別在歐式建設的小區中和環境比較和諧;容易使人感覺環境整潔有序,現代氣息較濃。合理運用色塊,可以最大程度地吸引人們的注意力。

現在常見的色塊組合有:紅色塊為紅葉小檗,紅花??木;綠色塊有瓜子黃楊、雀舌黃楊、大葉黃楊、杜鵑;黃色塊有金葉女貞、灑金珊瑚、金邊黃楊;也有用紅綠草、雪葉菊等草本花卉。

2、掌握季節性觀花觀葉植物相搭配

“ 春意早臨花爭豔,夏季濃蔭好乘涼,秋季多變看葉果,冬季蒼翠不蕭條。 ” 這首詩道出了季節變化及對小區設計的最直接要求:應保持三季有花,四季常綠。另外注意整個小的色相變化,在有色樹種的搭配上,可以採用一些色彩對比度較大的樹種,這樣可以使小區的綠化更加生動活潑。

3、以草本花卉彌補木本之不足

雖然草本花卉在應用中的管理比較煩瑣,但是相對來説更容易為進行控制,易於成為造景要素。在組合時必須考慮到小區中植物的色澤、花型、樹冠、形狀和高度、植物壽命、生長勢等方面,才能互相協調。對於每個組合的設計時,還應該考慮周圍裸露的地面、草坪、水池、地表等幾個組合之間的關係。

4、主基調及主景

每一個園林都有一個主題思想,每一個園林也必須有一個視覺焦點,這就是我們所説的這個園林中的主景。對於城市居住小區設計來説不可能不考慮其焦點景物的配置,可以是水景,也可以是山石景,也可以是植物造景,只要能與環境相協調就是好的,能被小區居民所認同的就是優秀的。

在這裏值得一提的就是小區的主基調的問題。現在的園林不是空洞的、沒有思想的、沒有內容的園林。現代園林本身就是一種思想、一種文化的存在,我們尊重這種存在的同時,就必須理解園林中主基調的作用,定了基調才能創造出小區的園林氛圍,才能表達出主題。

結束語:城市居住小區的綠化,作為城市園林的一部分,為城市人羣聚居提供了良好的環境。只有園林設計師尊重生態學的觀點,堅持 “ 以人為本 ” 的指導思想,以追求人與自然相和諧為目標,不斷進取,才能使居住區的綠化更貼近居民、貼近生活。

參考文獻:

(1) 谷茂 《園林生態學》 中國農業出版社 2008

〔2〕 王祥榮 《植物造園與生態設計》 城市規劃彙刊 1992

〔3〕 江銘 《居住區綠地規劃設計探》 生態園林論文續集 1993

〔4〕 潘文明 《觀賞樹木》 中國農業出版社 2008

〔5〕 程緒珂 《生態園林研究和實施報告》 生態園林論文續集 1993

〔6〕 胡長龍 《園林規劃設計》 中國農業出版社 2008

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