(必備)課程設計心得體會

我們從一些事情上得到感悟後，心得體會是很好的記錄方式，這麼做可以讓我們不斷思考不斷進步。那麼如何寫心得體會才能更有感染力呢？下面是小編為大家收集的課程設計心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

課程設計心得體會1

通過此次課程設計，使我更加紮實的掌握了有關高頻電子線路方面的知識，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終於找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足。實踐出真知，通過親自動手製作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。

過而能改，善莫大焉。在課程設計過程中，我們不斷髮現錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲齲最終的檢測調試環節，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。這次課程設計終於順利完成了，在設計中遇到了非常多問題，最後在老師的指導下，終於遊逆而解。在今後社會的發展和學習實踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發現問題所在，然後一一進行解決，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今後的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠不可能收穫成功，收穫喜悦，也永遠不可能得到社會及他人對你的認可！

課程設計誠然是一門專業課，給我非常多專業知識以及專業技能上的提升，同時又是一門講道課，一門辯思課，給了我許多道，給了我非常多思，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感觸非常深。使我對抽象的理論有了具體的認識。通過這次課程設計，我掌握了常用元件的識別和測試；熟悉了常用儀器、儀表；瞭解了電路的連線方法；以及如何提高電路的性能等等，掌握了焊接的方法和技術，通過查詢資料，也瞭解了收音機的構造及原理。

我認為，在這學期的實驗中，不僅培養了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了非常多學習的方法。而這是日後最實用的，真的.是受益匪淺。要面對社會的挑戰，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。這對於我們的將來也有非常大的幫助。以後，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮鬥一樣，我們都可以在實驗結束之後變的更加成熟，會面對需要面對的事情。

回顧起此課程設計，至今我仍感慨頗多，從理論到實踐，在這段日子裏，可以説得是苦多於甜，但是可以學到非常多非常多的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了非常多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是非常重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以説得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。

實驗過程中，也對團隊精神的進行了考察，讓我們在合作起來更加默契，在成功後一起體會喜悦的心情。果然是團結就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來最終完美的結果。

此次設計也讓我明白了思路即出路，有什麼不懂不明白的地方要及時請教或上網查詢，只要認真鑽研，動腦思考，動手實踐，就沒有弄不懂的知識，收穫頗豐。

課程設計心得體會2

經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束了，看着自己的設計。即高興又擔憂，高興的是自己的設計終於完成啦，擔憂的是自己的設計存在很多的不足。

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，着是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程。”千里之行始於足下”，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。

我們的課程設計題目是：設計膠帶輸送機的傳動

工作年限是10年 工作環境多飛塵 滾筒圓周力F是1500牛 帶速v是1。6米每秒 滾筒直徑D是250毫米 滾筒長度L是600毫米

在這次課程設計中我們共分為了8個階段：

1、設計準備工作2、總體設計3、傳動件的設計計算4、裝配圖草圖的繪製5、裝配圖的繪製6、零件工作圖的繪製7、編寫設計説明書8、答辯

在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中，在把一些該算的數據算完後，在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇，雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯了，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇，特別要注意方案的可行性經濟成本。 在傳動比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，把減速機的傳動比分成了4，最後導致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以後的齒輪計算，使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的重點了：傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導下，明白了傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成，特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算，最後通過這兩個計算的.對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。

這次設計中最後一個難點就是軸的設計了，在兩位老師的細心指導下，我採取了邊畫邊算的方法，確定了低速和高速軸後又分別進行了校核，在這個環節中我覺得軸的校核是個難點，由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到了麻煩，這也充分的體現了知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出了問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。

在計算結束後就開始了畫圖工作，由於大一的時候就把製圖學了，又學了電腦製圖導致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦，自己還得拿着製圖書複習回顧，導致耽誤了許多時間，通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要，要學好學的學硬。在畫圖過程中，我們應該心細，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。

説實話，課程設計真的有點累。然而，當我一着手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悦即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。 通過課程設計，使我深深體會到，幹任何事都必須耐心，細緻。課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導，想到今後自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣。這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。 短短三週是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那麼多的課程，今天才知道自己並不會

用。想到這裏，我真的心急了，老師卻對我説，這説明課程設計確實使我你有收穫了。老師的親切鼓勵了我的信心，使我更加自信。

最後，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒了我，是您的敬業精神感動了我，是您的教誨啟發了我，是您的期望鼓勵了我，我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。今天我為你們而驕傲，明天你們為我而自豪

課程設計心得體會3

經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束，看着自己的設計。即高興又擔憂，高興的是自己的設計終於完成啦，擔憂的是自己的設計存在很多的不足。

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，着是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程。千里之行始於足下，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。

我們的課程設計題目是：設計膠帶輸送機的傳動

裝置（如右圖所示）工作年限是10年工作環境多飛塵滾筒圓周力F是1500牛帶速v是1。6米每秒滾筒直徑D是250毫米滾筒長度L是600毫米

在這次課程設計中我們共分為8個階段：

1、設計準備工作

2、總體設計

3、傳動件的設計計算

4、裝配圖草圖的繪製

5、裝配圖的繪製

6、零件工作圖的繪製

7、編寫設計説明書

8、答辯

在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中，在把一些該算的數據算完後，在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇，雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇，特別要注意方案的可行性經濟成本。在傳動比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，把減速機的傳動比分成4，最後導致在計算齒輪時遇到很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們再分配傳動比的'時候應該考慮到以後的齒輪計算，使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的重點：傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導下，明白傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成，特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算，最後通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。

這次設計中最後一個難點就是軸的設計，在兩位老師的細心指導下，我採取邊畫邊算的方法，確定低速和高速軸後又分別進行校核，在這個環節中我覺得軸的校核是個難點，由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到麻煩，這也充分的體現知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。

在計算結束後就開始畫圖工作，由於大一的時候就把製圖學，又學電腦製圖導致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦，自己還得拿着製圖書複習回顧，導致耽誤許多時間，通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要，要學好學的學硬。在畫圖過程中，我們應該心細，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。

説實話，課程設計真的有點累。然而，當我一着手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悦即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設計，使我深深體會到，幹任何事都必須耐心，細緻。課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導，想到今後自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣。這次課程設計使我在工作作風上得到一次難得的磨練。短短三週是課程設計，使我發現自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習那麼多的課程，今天才知道自己並不會用。想到這裏，我真的心急，老師卻對我説，這説明課程設計確實使我你有收穫。老師的親切鼓勵我的信心，使我更加自信。

最後，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒我，是您的敬業精神感動我，是您的教誨啟發我，是您的期望鼓勵我，我感謝老師您今天又為我增添一幅堅硬的翅膀。今天我為你們而驕傲，明天你們為我而自豪。

課程設計心得體會4

兩週的課程設計結束了，在這次的課程設計中不僅檢驗了我所學習的知識，也培養了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設計過程中，與同學分工設計，和同學們相互探討，相互學習，相互監督。學會了合作，學會了運籌帷幄，學會了寬容，學會了理解，也學會了做人與處世。

過而能改，善莫大焉。在課程設計過程中，我們不斷髮現錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲取。最終的檢測調試環節，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。這次課程設計終於順利完成了，在設計中遇到了很多問題，最後在老師的指導下，終於遊逆而解。在今後社會的發展和學習實踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發現問題所在，然後一一進行解決，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今後的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠不可能收穫成功，收穫喜悦，也永遠不可能得到社會及他人對你的認可！

課程設計給我很多專業知識以及專業技能上的提升，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感觸很深。使我對抽象的理論有了具體的認識。通過這次課程設計使我充分理解到化工原理課程的重要性和實用性，更特別是對精餾原理及其操作各方面的瞭解和設計，對實際單元操作設計中所涉及的個方面要注意問題都有所瞭解。通過這次對精餾塔的設計，不僅讓我將所學的知識應用到實際中，而且對知識也是一種鞏固和提升充實

在此感謝我們的杜治平老師.，老師嚴謹細緻、一絲不苟的作風一直是我工作、學習中的榜樣；老師循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我無盡的.啟迪；這次課程設計的細節和每個數據，都離不開老師您的細心指導。而您開朗的個性和寬容的態度，幫助我能夠很順利的完成了這次課程設計。

同時感謝同組的同學們，謝謝你們對我的幫助和支持，讓我感受到同學的友誼。 由於本人的設計能力有限，在設計過程中難免出現錯誤，懇請老師們多多指教,我十分樂意接受你們的批評與指正，本人將萬分感謝。

課程設計心得體會5

通過本週二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進行學習和了解，補充了自己的電梯知識。也讓自己進一步瞭解了這種現代建築中垂直和水平的交通工具。首先了解了電梯的基本結構，電梯分為機房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機房部分是指電源開關，控制櫃，曳引機，導向輪和限速器。而電梯機房的位置一般在電梯井道的頂部，它包含了曳引機，導向輪，控制櫃，限速器還有電源總控制盒等。機房對於電梯就像心臟對於人的身體，如果機房癱瘓了，則整個電梯全部無法運作了。

曳引機是電梯轎廂升降的主要控制因素，曳引輪上有六個繩槽裝載着六根鋼絲繩，連接着下面的導向輪和轎廂，依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。 同時為了控制電梯的升降速度過快，機房還配有限速器。當電梯的速度大於規定值時，限速器就會向控制櫃(電梯控制櫃安裝在曳引機旁邊，是電梯的電氣裝置和信號控制中心)發出信號，通過一系列的反應最後控制住電梯的速度，他一般安裝在機房的'地面上。電梯準備通電啟動時，制動器上電鬆閘;當電梯停止運行，或電動機掉電時，制動器立即斷電並靠彈簧力使制動器制動，曳引機停止運行並制停轎廂運行。

井道部分包含有導軌、導靴、導軌架、安全鉗等。其中導軌和導靴是電梯轎廂和對重的導向部分，導靴的凹形槽與導軌的凸形工作面配合，使轎廂或對重沿着導軌上下移動實現導向功能。其中還有補償裝置，不過對這一塊兒還是不太明白，就覺得他就是針對轎廂和對重的，如果這兩個那個速度過快的話，他就跟着往那邊運動，其中最常用的應該就是補償鏈。後來去了機房看了安裝後的實物，經過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現的問題，例如：鋼絲繩和井道之間的距離太短，這樣直接影響了鋼絲繩的壽命，因為水泥腐蝕性較強;控制櫃安裝時應考慮底座的問題，這樣就能避免被水淹等為題;還有就是控制櫃的上方是鏤空的，安裝好後應該採取相應的保護措施來進行保護，避免進入灰塵;還有就是控制櫃線槽的安裝，同樣應該注意等等。

立 “以保養修”的設施設備運行管理宗旨

嚴格執行公司的周、月檢制度，建立 “以保養修”的設施設備運行管理宗旨和 “零鏽蝕、零故障、零報修”的設施設備運行管理目標。抓緊將員工培訓融入到工作檢查中，強調學習技術從身邊開始，搞懂身邊的設施設備，提高自身對設施設備工作原理的瞭解、瞭解每一器件設計的目的和所起的作用的員工培訓為重點對維修員工技能、技術上進行檢查，以提高對設施設備瞭解，把“以保養修”的設施設備運行管理宗旨進行落實，提高設備運行管理水平，杜絕設施設備重大事故的發生，保證設備的安全。如：

1、操作規程的檢查。在工作檢查中加強對維修員工操作規程及保養規程的熟悉情況進行檢查，以此督促維修部對員工規程的培訓工作，提高人員操作安全。開展同事之間的操作規程互相抽背，做到操作的人人瞭解規程，個個知道規範的操作。保障了人員的安全，實現了本年度維修操作無安全事故發生。

2、工具使用的規範。根據部分維修員工使用工具的不規範，加強抽查和指導，使大家規範使用工具。如螺絲刀不能來撬、敲物品，活動扳手應注意使用時的支撐點和受力點的選擇，工具的規範使用增加了工具壽命，提高了使用人的人身安全。

3、設備作用和功能瞭解的檢查。根據檢查中發現部分員工對設備功能作用的不瞭解，加大員工設備基礎知識的抽查，同時進行現場的講解。刺激維修主管對設備知識的培訓和員工主動學習設備基礎知識的壓力。

因為設施設備絕大多數的故障都是由於個別重要部件損壞造成，如二次供水系統的故障大多是由於止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制櫃的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障台帳，進行易出問題節點彙總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施設備安全保障。

課程設計心得體會6

經過一個學期對《C++程序設計》的學習，我學習到了基本的理論知識，瞭解到了C++語言程序設計的思想，這些知識都為我的課程實踐和進一步的學習打下了堅實的基礎。

在為期近兩週的C++課程設計中，我體會頗多，學到了很多東西。我加強了對C++程序設計這門課程的認識，並且複習了自己以前學習到的知識。這些都使得我對計算機語言的學習有了更深入的認識！總之，通過這次課程設計，我收穫頗豐，相信會為自己以後的學習和工作帶來很大的`好處。像職工信息表這樣的程序設計，經歷了平時在課堂和考試中不會出現的問題和考驗。而這些問題，這並不是我們平時只靠課本，就可以輕易解決的。所以，鍛鍊了我們挑戰難題，學會用已掌握的知識去解決具體問題的能力，進一步培養了獨立思考問題和解決問題的能力。特別是學會了在Visual C++中如何調試程序的方法。當然，老師的指導和同學的幫助也是不可忽視的，他們給了我許多提示和幫助，教會了我編譯複雜程序的方法。

在老師和同學的幫助下，通過自己的努力，終於完成了這次職工信息表的簡單課程設計。我經過這段時間的編程，對其中的艱辛，我是深有體會。從剛開始的選擇程序、理解程序到後來的調試程序以及改進程序這個過程中，我遇到了各種各樣的困難和挫折。但是我堅定信念，對自己充滿了信心，想盡一切辦法克服重重困難。

通過課程設計的訓練，我進一步學習和掌握了對程序的設計和編寫，從中體會到了面向對象程序設計的方便和巧妙。懂得了在進行編寫一個程序之前，要有明確的目標和整體的設計思想。另外某些具體的細節內容也是相當的重要。這些寶貴的編程思想和從中摸索到的經驗都是在編程的過程中獲得的寶貴財富。這些經驗對我以後的編程會有很大的幫助的，我要好好利用。

雖然這次課程設計是在參考程序的基礎之上進行的，但是我覺得對自己是一個挑戰和鍛鍊。我很欣慰自己能在程序中加入自己的想法和有關程序內容，也就是對它的程序改進了一番改進，並有創新。但是我感覺自己的創新還不夠典型，總之還不是很滿意。另外由於時間的緊迫和對知識的瞭解不夠廣泛，造成了系統中還存在許多不足，功能上還不夠完善。以後我會繼續努力，大膽創新，爭取能編寫出透射着自己思想的程序。這次課程設計讓我充分認識到了自己的不足,認識到了動手能力的重要性。我會在以後的學習中更加努力鍛鍊自己，提高自己，讓自己寫出更好更完善的程序，為以後的編程打好基礎！

總而言之，這次C++程序設計實踐讓我收穫很大。

課程設計心得體會7

短暫的一週實訓已經過去了，對於我來説這一週的實訓賦予了我太多實用的東西了，不僅讓我更深層次的對課本的理論知識深入了理解，而且還讓我對分析事物的邏輯思維能力得到了鍛鍊，提高了實際動手能力，下面談一下就這一週實訓中我自己的一些心得體會。 一週的實訓已經過去了，我們在老師提供的實踐平台上通過自己的實踐學到了很多課本上學不到的寶貴東西，熟悉了對Quartus Ⅱ軟件的一般項目的操作和學到了處理簡單問題的基本方法，更重要的是掌握了VHDL語言的基本設計思路和方法，我想這些會對我今後的學習起到很大的助推作用。此外，還要在今後的課本理論知識學習過程中要一步一個腳印的紮實學習，靈活的掌握和運用專業理論知識這樣才能在以後出去工作的實踐過程中有所成果。

最後還要感謝學校為我們提供這樣專業的實踐平台還有X老師在一週實訓以來的不斷指導和同學的熱情幫助。總的來説，這次實訓我收穫很大。

同時，感謝大專兩年來所有的老師，是你們為我解惑受業，不僅教授我專業知識，更教會我做人的道理。

這次EDA實訓讓我感覺收穫頗多，在這一週的`實訓中我們不僅鞏固了以前學過的知識，而且還學到了怎樣運用EDA設計三種波形的整個過程和思路，更加強了我們動手能力，同時也提高了我們的思考能力的鍛鍊，我們在寫程序的同時還要學會要改程序，根據錯誤的地方去修改程序。

本文基於Verilog HDL的乒乓球遊戲機設計，利用Verilog HDL語言編寫程序實現其波形數據功能在分析了CPLD技術的基礎上，利用CPLD開發工具對電路進行了設計和仿真，從分離器件到系統的分佈，每一步都經過嚴格的波形仿真，以確保功能正常。

從整體上看來，實訓課題的內容實現的功能都能實現，但也存在着不足和需要進一步改進的地方，為我今後的學習和工作奠下了堅實的基礎。通過此次的實訓課題，掌握了製作乒乓球遊戲機技術的原理及設計要領，學習並掌握了可編程邏輯電路的設計，掌握了軟件、CPLD元件的應用，受益匪淺， 非常感謝X老師這一學期來的指導與教誨，感謝老師在學習上給予的指導，老師平常的工作也很忙，但是在我們學習的過程中，重來沒有耽擱過，我們遇到問題問他，他重來都是很有耐心，不管問的學生有多少，他都細心的為每個學生講解，學生們遇到的不能解決的，他都配合同學極力解決。最後祝願X老師身體健康，全家幸福。

通過這次課程設計，我進一步熟悉了Verilog HDL語言的結構，語言規則和語言類型。對編程軟件的界面及操作有了更好的熟悉。在編程過程中，我們雖然碰到了很多困難和問題，到最後還是靠自己的努力與堅持獨立的完成了任務。當遇到了自己無法解決的困難與問題的時候，要有耐心，要學會一步步的去找問題的根源，才能解決問題，還請教老師給予指導和幫助。這次實訓給我最深的印象就是擴大自己的知識面，知道要培養哪些技能對我們的專業很重要。通過這次課程設計，培養了我們共同合作的能力。但是此次設計中參考了其他程序段實際思想，顯示出我們在程序設計方面還有不足之處。

在此次實訓的過程中，我瞭解到了要加強培養動手能力，要明白理論與實踐結合的重要性，只有理論知識也是不夠的，只有把理論知識和實踐相結合，才能真正提高我們的實際動手能力與獨立思考的能力 。感謝學院給我們提供這次實訓的機會，感謝X老師對我們的指導，他是為了教會我們如何運用所學的知識去解決實際的問題，此外，還得出一個結論：知識必須通過應用才能實現其價值！有些東西以為學會了，但真正到用的時候才發現是兩回事，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會了。

本次設計過程中得到我們老師的悉心指導。X老師多次詢問設計進程，併為我們指點迷津，幫助我們理順設計思路，精心點撥。X老師一絲不苟的作風，嚴謹求實的態度，踏踏實實的精神，不僅授我以文，並將積極影響我今後的學習和工作。

課程設計心得體會8

經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束，看着自己的設計。即高興又擔憂，高興的是自己的設計終於完成啦，擔憂的是自己的設計存在很多的不足。

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，着是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程.千里之行始於足下，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.

我們的課程設計題目是：設計膠帶輸送機的傳動

裝置(如右圖所示) 工作年限是10年 工作環境多飛塵 滾筒圓周力F是1500牛 帶速v是1.6米每秒 滾筒直徑D是250毫米 滾筒長度L是600毫米

在這次課程設計中我們共分為8個階段：

1、設計準備工作2、總體設計3、傳動件的設計計算4、裝配圖草圖的繪製5、裝配圖的繪製6、零件工作圖的繪製7、編寫設計説明書8、答辯

在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中，在把一些該算的數據算完後，在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇，雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇，特別要注意方案的`可行性經濟成本。 在傳動比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，把減速機的傳動比分成4，最後導致在計算齒輪時遇到很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以後的齒輪計算，使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的重點：傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導下，明白傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成，特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算，最後通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。

這次設計中最後一個難點就是軸的設計，在兩位老師的細心指導下，我採取邊畫邊算的方法，確定低速和高速軸後又分別進行校核，在這個環節中我覺得軸的校核是個難點，由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到麻煩，這也充分的體現知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。

在計算結束後就開始畫圖工作，由於大一的時候就把製圖學，又學電腦製圖導致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦，自己還得拿着製圖書複習回顧，導致耽誤許多時間，通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要，要學好學的學硬。在畫圖過程中，我們應該心細，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。

説實話，課程設計真的有點累.然而，當我一着手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悦即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟. 通過課程設計，使我深深體會到，幹任何事都必須耐心，細緻.課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導，想到今後自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到一次難得的磨練. 短短三週是課程設計，使我發現自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習那麼多的課程，今天才知道自己並不會用.想到這裏，我真的心急，老師卻對我説，這説明課程設計確實使我你有收穫.老師的親切鼓勵我的信心，使我更加自信.

最後，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒我，是您的敬業精神感動我，是您的教誨啟發我，是您的期望鼓勵我，我感謝老師您今天又為我增添一幅堅硬的翅膀.今天我為你們而驕傲，明天你們為我而自豪。

機械課程設計心得體會9

緊張而辛苦的兩週課程設計結束了。當我快要完成設計的時候感覺全身心舒暢，眼前豁然開朗。通過這次課程設計我受益匪淺。

課程設計是對我們所學專業知識綜合應用的一次檢測，“千里之行始於足下”，這是我們邁向社會、從事職業工作前必不可少的的過程。

起初，我對夾具設計的內容很模糊，感覺摸不着頭腦。通過這次設計以後，我收穫了很多。在一次又一次的蒐集資料過程中，無形的我就把所學的專業知識梳理了一遍，真是“實踐出真知”啊！

通過這次設計我充分體會到團隊協作的重要性。我們這次設計是分組進行的，大約每十人一組。我們這組同學相互分工、相互協作，謹然有序。有的同學分析零件和工序，有的同學設計夾具，有的同學確定毛坯尺寸、工時，有的同學畫零件圖……從容不迫。如果不是大家齊心協力、分工合作，想要一個人在兩週內完成設計，那是相當困難的。

通過這次設計，我深深體會到，幹任何事情都要認真、細緻、耐心。我是一個多血質的外向型女生，比較好動。但是設計是一件很嚴謹的工作，而且時間又比較緊，我就不得不靜下心思來，認真地搞設計。有兩次我因為不小心計算錯誤前功盡棄而心煩意亂。但一想到自己已是一個成年人，應該有擔當，有社會責任感，就又重拾信心繼續算。就這樣，不斷地警示自己，鼓勵自己，終於完成了這次設計。通過這次設計也磨礪了我的意志力和做事踏實認真的作風。

説老實話，設計真的有點累。但是當自己整理自己的設計成果的時候，那種少有的成功的喜悦讓所有的倦意都吹散。猶如一陣春風沁人心脾，心曠神怡。我知道這是人生中的一小步，今後我會走得更加堅定。

短短兩週的設計，我發覺自己所學的知識還很有限。這次設計，我翻閲了很多資料。越是看的書多，我就越覺得自己的專業知識很貧乏。在以後的學習中，我一定會更加努力，更加註重積累，為將來走向社會打好基礎。

最後，我要衷心的感謝老師。兩週的設計老師您一刻也沒有休息，教室—圖書館—寢室三點一線的來回跑。是您帶領我們一起到圖書館找資料，是您耐心的給我們指導，是您一次又一次的鼓勵我。真心的感謝您，老師！我一定再接再厲，更上一層樓！

課程設計心得體會9

通過本次xxxxxx的設計，使我們能夠靈活運用已學知識並應用於實踐，同時認識到團隊協作所需要的各種能力，分工、溝通、組織、合作等。這次設計不僅檢驗了我們所學習的知識，也培養了我們如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設計過程中，與同學分工設計，和同學們相互探討，相互學習，相互監督。學會了合作，學會了寬容，學會了理解，也學會了為人處事的態度。體會了學以致用、突出自己勞動成果的喜悦心情。

在編程過程中應該注意一些細節問題，例如中英文符號的區別，往往一些錯誤都是由於粗心而導致的。還有在此次課程設計過程中，學習了許多xxxx的相關知識，再通過參考文獻與利用網絡，完成了此次課程設計。另外通過課程設計，加深了對課堂抽象概念的.理解，鞏固了課堂上所學的理論知識，並能很好地理解與掌握彙編語言的基本概念、基本原理、基本分析方法。同時掌握編程方法和解決實際問題的技巧。通過此次課程設計，我們收穫頗豐。無論是查找資料還是編寫程序、調試程序，都在其中學到了不少東西，能夠綜合運用本專業所學課程的理論和生產實際知識進行一次系統設計從而培養和提高學生獨立工作能力，程序編寫能力，獨立思考的能力也有了提高。

通過本次課程設計，我們也發現了我們在知識上存在許多的漏洞，還有很多知識掌握的不夠牢固。在課程設計的過程中，通過看書和上網等途徑進行知識的漏洞修補。由於我們的知識還不夠完善，本次實驗的設計還存在很多不完善的地方，需要老師給予指正，同時我們也將繼續加強有關知識的學習。

課程設計心得體會10

在前兩週中我們進行的VB課程設計中，我獲得了一些心得體會。

這是我第一次系統與完整的接觸軟件設計。我們組的題目是關於“俄羅斯方塊遊戲”的設計。我在組內主要負責(1)遊戲界面的設計(2)俄羅斯方塊的造型(3)遊戲級別的自由選擇(4)遊戲速度的自由選擇(5)遊戲的背景音樂。在這次課程設計中，我的能力得到了鍛鍊，自己也有許多體會。這次的課程設計是自己第一次全面接觸軟件的製作過程。以前僅僅是對軟件的開發有一個大體的印象，通過這次的課程設計，我對軟件的開發有了切身的體會。軟件並不像我原來所想的那樣十分神祕，而是有着一個相對固定的模式和流程。我們只要按照這個模式和流程，就能夠比較規範的完成一個軟件的製作。軟件的製作是一個系統的工程，需要我們掌握多方面的知識。在這次課程設計中，我覺得自己的知識面依然有所欠缺。因此我需要在以後的學習中加以注意，要不斷的提高自己的知識面與知識層次。

我在這次課程設計中主要負責(1)遊戲界面的設計(2)俄羅斯方塊的造型(3)遊戲級別的自由選擇(4)遊戲速度的自由選擇(5)遊戲的背景音樂。在這次課程設計之前，我對VB的編程不是特別的熟悉，這次的課程設計，我是一邊學習，一邊總結，一邊進步。在編程的過程中，我體會到其實各種計算機語言是有相通之處的。在以前的 學習中，我只接觸過C語言，這次在VB課程設計中，我發現C語言中的許多知識可以應用到VB中，兩者具有相通的數據結構。所以我認為現在對計算機語言的學習，不要貪多，而應耐心的學好一門主要的計算機語言，在這個基礎上，去學習其他的語言，這樣會使學習效率大大提高。

在編程的過程中，我體會到編程是十分辛苦的。在課程設計這一段時間裏，我每天的生活基本是在不斷的調試程序和修改代碼中完成的。有時，這種生活令人感到乏味和疲倦，但是在這種近似枯燥的生活中，我的編程水平有了一定程度的提高，這是課程設計中我最大的收穫。以前學習計算機語言，總是靜不下心來，不能認真的看書。這次課程設計，為了順利的完成編程工作，我認真的學習了VB語言，並有了一定的.心得體會。所以在以後的學習中，自己全身心的投入，這樣學習才會有效率，才會有效果。

這次的課程設計是按小組進行的，我們的小組由兩名同學組成。軟件的設計本來就是一個團體的智慧結晶。這次課程設計也給了我們一次體驗團體合作的機會。在課程設計中，我深深的體會到集體的智慧於力量是個人所無法比擬的。在課程設計中，我們的小組成員互相幫助，有問題兩個人一起討論解決，大大節省了時間。互相都提出了很好的建議，使我們的課程設計得以較好的完成。

課程設計已經結束了，但在課程設計的這些體會要應用到今後的日常學習中去。在新的學期，我覺得自己要在以下幾個方面加以注意：

首先，在學習專業課的時候要注意理論聯繫實際。注意將課本上的知識應用到日常的操作中，真正做到學以致用。只有這樣，才能做到目的明確，才能有足夠的學習動力。

其次，在學習過程中要經常與同學進行交流，討論所遇到的問題，並一起解決。在討論中解決問題，會節約很多時間，並且在交流的過程中，我們也可以學到更多的東西。

課程設計已經已經完美解暑，這次課程設計給我打來了很多新的體會，在以後的學習中要不斷總結，不斷改進，使自己的成績有新的提高。只有不斷努力，才會使自己變得更加優秀。

課程設計心得體會11

數電課程設計是培養學生綜合運用所學知識，發現，提出，分析和解決實際問題，鍛鍊實踐能力的重要環節，是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程。回顧起此次課程設計，至今我仍感慨頗多，的確，從選題到定稿，從理論到實踐，在短短的兩個星期的日子裏，可以説得是苦多於甜，但是可以學到很多很多的的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。

通過這次數電課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以説得是困難重重，這畢竟第一次做數電課程設計，難免會遇到過各種各樣的問題，同時在設計的過程中發現了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。

這次數電課程設計終於順利完成了，在設計中遇到了很多問題，最後在王老師的辛勤指導下，終於遊逆而解。同時，在王老師的身上我學得到很多實用的知識。總體來説，這次實習我受益匪淺。在摸索該如何設計程序使之實現所需功能的`過程中，特別有趣，培養了我的設計思維，增加了實際操作能力。在讓我體會到了設計的艱辛的同時，更讓我體會到成功的喜悦和快樂。這次數電課程設計，雖然短暫但是讓我得到多方面的提高：

1、提高了我們的邏輯思維能力，使我們在邏輯電路的分析與設計上有了很大的進步。加深了我們對組合邏輯電路與時序邏輯電路的認識，進一步增進了對一些常見邏輯器件的瞭解。另外，我們還更加充分的認識到，數字電路這門課程在科學發展中的至關重要性。

2、查閲參考書的獨立思考的能力以及培養非常重要，我們在設計電路時，遇到很多不理解的東西，有的我們通過查閲參考書弄明白，有的通過網絡查到，但由於時間和資料有限我們更多的還是獨立思考。

3、相互討論共同研究也是很重要的，經常出現一些問題，比如電路設計中的分頻器的設計，開始並不理解分頻器的原理，但是和其他的專業同學討論後，理解了分頻器的基本原理後，很快的設計了電路原理圖。

課程設計心得體會12

經過一個學期的學習，我對C語言有了必須的瞭解。C語言是學習計算機科學的基礎，作為一名計算機專業學生，掌握C語言更是毋庸置疑。在上課之前，就經常聽同學説，C語言很難學，確實，剛開始聽課時覺得老師不知所云。但是，發現對後續資料的預習後，前面的疑團都迎刃而解，這讓我對C語言的學習更有信心。

計算機最重要的`就是上機操作，自己編寫程序，在VisualC++運行，剛開始經常會出現錯誤，經過分析改正後，最後能夠運行了，就覺得個性激動。

課程設計是一個把需求分析、程序編寫、程序調試、撰寫報告結合為一體的過程。在這個過程中，不僅僅鍛鍊了我們縝密的思維和堅持不解的毅力，更磨練了一個隊伍的團結互助的精神。只有透過大家一齊努力才能將課程設計的所有環節都順利的完成。另外程序設計中我們遇到問題並解決問題的過程，使得我們獨自探索並解決問題的潛力了有了一個提高，這有利於我們以後的學習。同時這整一個過程，也使我們對程序編寫的整個過程有了一個統籌全局的思想，因為需求分析、程序編寫、程序調試、撰寫報告這些過程是環環相扣的，絕對不可能獨立進行。

課程設計是學習《C程序設計》後對知識的全面測試，剛拿到題目時不明白怎樣去處理，覺得很複雜，經過和小組成員的討論，上網查資料，逐個問題逐個擊破，問題不再那麼複雜。透過課程設計，我發現自己還存在很多知識漏洞，編寫程序時，經常會出現低級錯誤，很多知識點都不熟悉。在今後的時間裏，我必須要投入更多精力學習C語言，以課本為基礎，請教老師，與同學討論，參考資#料，上機操作，我相信我必須能把C語言學好。

課程設計心得體會13

本學期實時測量技術實驗以電子設計大賽的形式，老師命題，學生可以選擇老師的題目也可以自己命題，並且組隊操作其他的事情（包括設計總體方案、硬件電路、軟件設計、焊接、調試等工作），電子課程設計心得體會。趣味性強，同時也可以學到很多東西。

我們認為，在這學期的實驗中，在收穫知識的同時，還收穫閲歷，收穫成熟，在此過程中，我們通過查找大量資料，請教老師，以及不懈的努力，不僅培養獨 立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會很多學習的方法。而這是日後最實用的，真的是受益匪淺。要面 對社會的挑戰，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。

之所以使用avr單片機作為我們的執行核心，不僅是因為老師説avr現在是社會上應用比較多的單片機，也因為想通過使用avr鍛鍊自己的.c 語言編程能力，養成良好的c語言編程風格。不管怎樣，這些都是一種鍛鍊，一種知識的積累，能力的提高。完全可以把這個當作基礎東西，只有掌握這些最基礎 的，才可以更進一步，取得更好的成績。很少有人會一步登天吧。永不言棄才是最重要的。

而且，這對於我們的將來也有很大的幫助。以後，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮鬥一樣，我們都可以在實驗結束之後變的更加成熟，會面對需要面對的事情。

與隊友的合作更是一件快樂的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會最提倡的。曾經聽過，mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。

電壓電流測量裝置雖然結束，也留下很多遺憾，因為由於時間的緊缺和許多課業的繁忙，並沒有做到最好，但是，最起碼我們沒有放棄，它是我們的驕傲！相信 以後我們會以更加積極地態度對待我們的學習、對待我們的生活。我們的激情永遠不會結束，相反，我們會更加努力，努力的去彌補自己的缺點，發展自己的優點， 去充實自己，只有在解自己的長短之後，我們會更加珍惜擁有的，更加努力的去完善它，增進它。只有不斷的測試自己，挑戰自己，才能擁有更多的成功和快 樂！to us, happiness equals success! 快樂至上，享受過程，而不是結果！認真對待每一個實驗，珍惜每一分一秒，學到最多的知識和方法，鍛鍊自己的能力，這個是我們在實時測量技術試驗上學到的最 重要的東西，也是以後都將受益匪淺的！

課程設計心得體會14

通過本次課程設計，使我對《數據結構》這門課程有了更深入的理解。《數據結構》是一門實踐性較強的課程，為了學好這門課程，必須在掌握理論知識的同時，加強上機實踐。一個人的力量是有限的，要想把課程設計做的更好，就要學會參考一定的資料，吸取別人的.經驗，讓自己和別人的思想有機的結合起來，得出屬於你自己的靈感。

程序的編寫需要有耐心，有些事情看起來很複雜，但問題需要一點一點去解決，分析問題，把問題一個一個劃分，劃分成小塊以後就逐個去解決。再總體解決大的問題。這樣做起來不僅有條理也使問題得到了輕鬆的解決。

在這個過程中，我也曾經因為實踐經驗的缺乏失落過，也曾經仿—真成功而熱情高漲。生活就是這樣，汗水預示着結果也見證着收穫。勞動是人類生存生活永恆不變的話題。雖然這只是一次的極簡單的課程製作，可是平心而論，也耗費了我不少的心血，這就讓我不得不佩服開發技術的前輩，才意識到老一輩對我們社會的付出，為了人們的生活更美好，他們為我們社會所付出多少心血啊！對我而言，知識上的收穫重要，精神上的豐收更加可喜。讓我知道了學無止境的道理。我們每一個人永遠不能滿足於現有的成就，人生就像在爬山，一座山峯的後面還有更高的山峯在等着你。挫折是一份財富，經歷是一份擁有。這次課程設計必將成為我人生旅途上一個非常美好的回憶！

通過這次的課程設計我對於專業課的學習有了更加深刻的認識，以為現在學的知識用不上就加以怠慢，等到想用的時候卻發現自己的學習原來是那麼的不紮實。以後努力學好每門專業課，讓自己擁有更多的知識，才能解決更多的問題！

課程設計心得體會15

本次化工原理課程設計歷時兩週，是學習化工原理以來第一次獨立的工業設計。化工原理課程設計是培養學生化工設計能力的重要教學環節，通過課程設計使我們初步掌握化工設計的基礎知識、設計原則及方法;學會各種手冊的使用方法及物理性質、化學性質的查找方法和技巧;掌握各種結果的校核，能畫出工藝流程、塔板結構等圖形;理解計算機輔助設計過程，利用編程使計算效率提高。在設計過程中不僅要考慮理論上的可行性，還要考慮生產上的安全性和經濟合理性。

在短短的兩週裏，從開始的一頭霧水，到同學討論，再進行整個流程的計算，再到對工業材料上的選取論證和後期的程序的編寫以及流程圖的繪製等過程的培養，我真切感受到了理論與實踐相結合中的種種困難，也體會到了利用所學的有限的理論知識去解決實際中各種問題的不易。

我們從中也明白了學無止境的道理，在我們所查找到的很多參考書中，很多的知識是我們從來沒有接觸到的，我們對事物的瞭解還僅限於皮毛，所學的知識結構還很不完善，我們對設計對象的理解還僅限於書本上，對實際當中事物的方方面面包括經濟成本方面上考慮的還很不夠。

在實際計算過程中，我還發現由於沒有及時將所得結果總結，以致在後面的計算中不停地來回翻查數據，這會浪費了大量時間。由此，我在每章節後及時地列出數據表，方便自己計算也方便讀者查找。在一些應用問題上，我直接套用了書上的公式或過程，並沒有徹底瞭解各個公式的出處及用途，對於一些工業數據的`選取，也只是根據範圍自己選擇的，並不一定符合現實應用。因此，一些計算數據有時並不是十分準確的，只是擁有一個正確的範圍及趨勢，而並沒有更細地追究下去，因而可能存在一定的誤差，影響後面具體設備的選型。如果有更充分的時間，我想可以進一步再完善一下的。

通過本次課程設計的訓練，讓我對自己的專業有了更加感性和理性的認識，這對我們的繼續學習是一個很好的指導方向，我們瞭解了工程設計的基本內容，掌握了化工設計的主要程序和方法，增強了分析和解決工程實際問題的能力。同時，通過課程設計，還使我們樹立正確的設計思想，培養實事求是、嚴肅認真、高度負責的工作作風，加強工程設計能力的訓練和培養嚴謹求實的科學作風更尤為重要。

我還要感謝我的指導老師，感謝老師對我們的教導與幫助，感謝同學們的相互支持。 限於我們的水平，設計中難免有不足和謬誤之處，懇請老師批評指正。

本次化工原理課程設計歷時兩週，是上大學以來第一次獨立的工業化設計。從老師以及學長那裏瞭解到化工原理課程設計是培養我們化工設計能力的重要教學環節，通過課程設計使我們初步掌握化工設計的基礎知識、設計原則及方法;學會各種手冊的使用方法及物理性質、化學性質的查找方法和技巧;掌握各種結果的校核，能畫出工藝流程、塔板結構等圖形;在設計過程中不僅要考慮理論上的可行性，還要考慮生產上的安全性和經濟合理性。

由於第一次接觸課程設計，起初心裏充滿了新鮮感和期待，因為自我認為在大學裏學到的東西終於可以加以實踐了。可是當老師把任務書發到手裏是卻是一頭霧水，完全不知所措。可是在這短短的三週裏，從開始的一無所知，到同學討論，再進行整個流程的計算，再到對工業材料上的選取論證和後期的程序的編寫以及流程圖的繪製等過程的培養，我真切感受到了理論與實踐相結合中的種種困難，也體會到了利用所學的有限的理論知識去解決實際中各種問題的不易。

我的課程設計題目是苯——氯苯篩板式精餾塔設計圖。在開始時，我們不知道如何下手，雖然有課程設計書作為參考，但其書上的計算步驟與我們自己的計算步驟有少許差異，在這些差異面前，我們顯得有些不知所措，通過查閲《化工原理》，《化工工藝設計手冊》，《物理化學》，《化工原理課程設計》等書籍，以及在網上搜索到的理論和經驗數據。我們慢慢地找到了符合自己的實驗數據。並逐漸建立了自己的模版和計算過程。

在這三週中給我印象最深的是我們這些“非泡點一族”在計算進料熱狀況參數q時，沒有任何參考模板，完全靠自己捉摸思考。起初大家都是不知所措，待冷靜下來，我們仔細結合上課老師講的內容，一步一步的討論演算，經大家一下午的不懈努力，終於把q算出來了。還有就是我們在設計換熱器部分，在試差的過程中，我們大部分人都是經歷了幾乎一天多的時間才選出了合適的換熱器型號，現在還清楚的記得我試差成功後那激動的心情，因為我嚐到了自己在付出很多後那種成功的喜悦，因為這些都是我們的“血淚史”的見證哈。

通過本次課程設計的訓練，讓我對自己的專業有了更加感性和理性的認識，我們瞭解了工程設計的基本內容，掌握了化工設計的主要程序和方法，增強了分析和解決工程實際問題的能力。同時，通過課程設計，還使我們樹立正確的設計思想，培養實事求是、嚴肅認真、高度負責的工作作風，加強工程設計能力的訓練和培養嚴謹求實的科學作風更尤為重要。

最後，我還要感謝我的指導老師對我們的教導與幫助，感謝同學們的相互支持，與他們一起對一些問題的探討和交流讓我開拓了思路，也讓我在課程設計時多了些輕鬆、愉快。