交通運輸執法工作總結(6篇)

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。總結怎麼寫才不會流於形式呢？以下是小編為大家收集的交通運輸執法工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

交通運輸執法工作總結1

上半年來，xx鎮城管中隊在鎮黨委、政府的正確領導下，全面加強和深化與xx經開區各項工作對接，緊緊圍繞園區打造“宜業宜居”工業新城的宗旨，開展城市管理行政執法工作，現就20xx上半年工作總結如下：

1、定期召開部門會議，集中進行業務知識學習，提升內在素質。

2、實行中隊分工負責制，工作劃分三條線，責任到人的同時互相協助，全面推進部門管理。

3、招聘城市管理協管員，擴充隊伍力量，統一進行崗前培訓，提升隊伍綜合執法能力。

4、大力整治户外廣告。對柳衝路兩廂的大型廣告、門店招牌、落地燈箱、商業橫幅等各種形式的户外廣告牌匾進行了專項整治，共拆除廣告牌97塊、統一制定50塊。同時嚴把户外廣告牌匾審批關，從源頭控制了私設、亂設不規範廣告牌匾的行為，進一步規範了管理，有效的杜絕了亂設置户外廣告現象的發生。

5、開展交通秩序整治：大力整治集鎮道路車輛亂停亂放行為，對柳衝路、牛瀘路道路停車實行統一管理，劃定停車位，規範道路停車秩序；規範人行道，禁止人行道停車，交通秩序明顯好轉。

6、加強夜市攤點管理：制定夜市管理規定，對夜市的經營時間、衞生清潔等方面進行統一規範，並要求夜市經營者簽訂保證書，嚴格按規定經營，保證附近居民無信訪事件發生。

7、開展環境衞生整治：推行道路清掃保潔市場化運作，將集鎮保潔權交由戴氏家政管理，城管中隊負責監督，加強日常巡查，發現問題及時聯繫解決。

8、規範店外經營管理：開展了店外經營治理集中整治行動，清理取締違章佔道經營攤點近30家，佔道經營現象明顯減少。

9、嚴厲打擊私搭亂建行為：對各種違法佔地、私搭亂建現象，做到早發現、早制止、早處理，不斷加大巡查力度，擴大巡查範圍，充分發揮社會監督作用，做到發現一處，拆除一處，累計拆除違章建築面積達1600平方米。

10、開展專項行動，依法取締南陽小區馬路市場：經鎮黨委、政府綜合考慮，周密部署，積極行動。

自20xx年5月24日起連續4次開展集中取締行動，成效良好，徹底取締，得到了周邊人民羣眾的支持和擁護。

1、違法建築拆除方面，因無拆違主體資格，執法有難度。

2、市容環境常態化管理機制需進一步完善，佔道經營、環境衞生方面需進行常態化管理。

3、強化業務培訓工作。一是加強執法人員和協管員相關法律法規的學習，不斷提高執法人員依法行政的'能力和本領。二是針對城市管理行政執法中的典型案例，認真進行剖析、分析違法的具體原因，以及處理的依據和程序，有效提高執法人員的業務能力和工作水平。

4、加強法規宣傳，提高羣眾法制意識。結合實際，調配執法車輛，安排人員在主要街道、路段進行巡迴宣傳，發放相關資料，達到家喻户曉、人人皆知，進一步增強廣大人民羣眾學法、守法的自覺性。

5、進一步完善户外廣告管理、沿街店面審批制度，規範各項審批程序，實現管理與執法有機結合。對户外廣告牌高起點、高標準要求，確保户外廣告從嚴審批、規範設置、長效管理。

6、持續開展集鎮主幹道佔道經營整治行動，一是嚴格取締佔用城市道路、通道、人行道及其他設施從事經營活動；二是要求沿街店面必須在店內歸店經營，不得在店外佔道擺賣、堆放銷售商品，從事餐飲的經營户不得出店設桌、擺放爐灶、亂倒泔水。

7、進一步加大環境衞生管理力度，逐步改善集鎮髒亂差現狀：一是加大環衞投入，完善環衞設施，按標準配置垃圾箱，對破損的垃圾收集設施及時進行修復或更換；二是常態化環境衞生巡查機制，發現問題及時與環衞公司進行聯繫處理，發現一處，清理一處，不留死角。

8、持續進行夜市的規範和整治：進一步加大執法力度，從嚴整治夜市攤點，採取疏堵結合的管理方式，將南陽小區夜市予以規範，給小區居民營造規範有序、文明整潔的出行和居住環境。

9、嚴查車輛“滴、灑、漏”。加大對渣土沙料及雜物運輸車輛的監督管理，加強巡查，嚴格貫徹相關法律法規對渣土運輸的管理規定，對出現“滴、灑、漏”的車輛予以嚴格查處，絕不姑息，並對違規車輛予以上限處罰，徹底制止車輛運輸過程中的遺撒現象，還市民一個整潔優美的道路環境。

20xx年是我鎮開展城市管理事業的重要一年，xx鎮城管中隊將在鎮黨委、政府的領導下，全面落實城市管理各項工作要求，克服困難、大膽進取，努力開創xx鎮城市管理和行政執法工作的新局面，為全面對接xx經開區各項工作的順利開展而努力奮鬥！

交通運輸執法工作總結2

《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）自5月1日起施行至今已5年多，市公安局交警支隊大隊按照自治區交警總隊、市交警支隊的指示精神，在開展普及《道路交通安全法》活動中，採取有力措施，制定切實可行的方案，在宣傳、教育、廣播、電視部門等有關部門的大力支持和配合下，做到“報上有文、廣播有聲、電視有影、網上有字”，從而進一步宣傳普及交通法規，提高廣大羣眾交通法規觀念和安全意識，積極營造“人人都關心交通安全”的良好交通氛圍。

活動開展以來，大隊共出動警力0多人次，到公路沿線、鄉鎮宣傳240多次，舉辦大型交通安全知識競賽3次，散發《道路交通安全法》相關宣傳資料15萬份、到各學校村莊上課43次，懸掛宣傳橫幅67條，在各鄉鎮廠礦、車隊、行政村和各中國小校出版《道路交通安全法》宣傳板報89期，張貼宣傳標語650張。受教育人數30多萬人次。另外，大隊在各類新聞媒體發表相關調研文章8篇，從不同角度闡明瞭羣眾熟知《道路交通安全法》的重要性，增強羣眾的交通安全法規觀念。在全體民警的`共同努力下，大隊在開展“普法”工作中主要做了以下幾點工作：

開展普及《道路交通安全法》教育活動，歸根結底是通過法制宣傳教育，達到領導班子及成員依法行政，人民羣眾交通安全意識提高，從而推動交通管理工作進一步改革和發展的目的。二大隊按照上級公安機關“普法”工作的要求，結合實際制定具體措施，為“普法”工作取得實效打下堅實基礎。

一、加強組織領導，成立“普法”工作領導小組。

為加強“普法”工作的領導，大隊成立了由大隊長為組長，教導員、副大隊長為副組長，各中隊主要負責人為成員的“普法”工作領導小組。同時成立“普法”工作辦公室，負責“普法”工作組織協調。領導小組和辦公室職責明確、工作制度健全。大隊“普法”領導小組每年不定期召開會議，分析、檢查、研究、交流普法工作，查找存在的問題，及時採取措施，深入開展“普法”工作。

二、加強宣傳發動，深入轄區中國小校、企業、村莊開展“普法”活動。

二大隊根據上級機關工作部署，為使活動開展收到實效，二大隊將責任落實到中隊和民警。通過深入到轄區運輸企業、鄉鎮、圩集、大型有車單位及大隊創建的交通安全村、社區、學校、企業進行演講、上課、散發宣傳資料、張貼標語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式，到各學校村莊上課43次，同時通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡迴、舉辦大型交通安全知識競賽、利用宣傳媒體等羣眾喜聞樂見的各種形式，不斷掀起“普法”工作高潮。教育廣大人民羣眾須遵章守法，從每一步做起，從自己做起。同時要求轄區各運輸企業結合實際，制定本單位的措施和目標的基礎上，將普法教育目標分解到班組、崗位、個人，讓員工知道自己該學什麼，怎麼做，使“普法”工作有了非常紮實的羣眾基礎。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，尊重和保護生命，樹立正確交通安全意識，培養良好的交通行為習慣。

三、抓好“普法”宣傳員的培訓。

根據歷年“普法”工作中的成功經驗，在普及《道路交通安全法》中大隊高度重視“普法”宣傳員隊伍建設，並以此帶動全大隊“普法”工作的進行。深入到轄區各運輸企業、村校等單位進行“普法”宣傳，加大“普法”工作的力度。

自《道路交通安全法實施》以來，通過大隊全體民警的努力，取得了可喜成績，但也存在一些不足。在今後的“普法”工作中，繼續深入開展“道路交通安全法”宣傳活動，結合轄區實際情況，建立健全“普法”宣傳工作相關措施，加快宣傳隊伍規範化建設的步伐，力爭今後的“普法”工作再上新台階。

交通運輸執法工作總結3

20xx年上半年已結束，在上級領導和處黨委的領導下，在其他各科室及站（隊）的支持幫助下，法制科按照科室的工作職責，嚴格貫徹執行省廳、市政府及市局、市處的安排部署，較好地完成了各項工作任務。現將具體工作彙報如下：

轉換法治思維，主動服務企業

按照xx法治政府建設領導小組《xx20xx年度法治政府建設工作安排》的通知要求，xx支隊持續優化法治化營商環境，貫徹實施《河南省社會信用條例》，加強社會信用體系建設。今年上半年，我科室向“信用中國”“信用交通”“國家企業信用信息公示系統”共上傳408條行政處罰信息，主動協助9家失信企業修復了12條失信信息。提高了企業的市場競爭力，用“服務執法”為企業保駕護航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報送的《主動服務企業助推信用修復》服務型執法典型案例榮獲全省服務型執法典型案例徵集活動二等獎，並在“法治政府建設看河南”公眾號上進行推廣。

完善法治規定，修定相關制度

1.根據市局工作安排，結合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執法條例》的規定，起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導制度》、《行政處罰裁量權告知制度》、《行政處罰裁量權適時評估修訂制度》、《行政處罰裁量權適用制度》共5項制度。

2.按照《關於提高行政處罰信用信息公示數據及時率和準確率的.通知》的要求，結合工作實際，重新修訂了《xx交通運輸綜合行政xx支隊錯案追究制度》。

3.為全面貫徹落實部、省交通運輸執法領域突出問題專項整治行動動員部署會議精神，按照省交通運輸廳安排，結合實際起草了《xx交通運輸執法機構突出問題專項整治行動實施細則》開展交通運輸執法機構突出問題專項整治行動。三、梳理權責清單，清理“土政策、土規定”

1.由於新修訂的法律、法規出台，今年5月，按照市編辦工作要求，我科室重新梳理了《xxxxxx支隊權責清單》並對檢查事項進行了歸類梳理，共提出建議取消6項行政處罰事項，建議修改6項行政處罰事項（含高速罰款額度），建議增加26項行政處罰事項。

2.根據《xx交通運輸執法領域突出問題專項整治行動實施方案》的要求，我科室針對成立以來的以本單位名義出台的文件、制度、通知等進行了認真排查，對不符合法律法規和上級規範性文件要求的土政策土規定全面予以清理，共涉及五項內容，並及時要求各縣（市）執法大隊，支隊各超限檢測站、執法大隊、違章處理室即日起停止執行。此項工作結果被省廳點名表揚，並報送到交通部得到了好評。

按期報送“典型案例”

根據省廳《關於定期報關安全監管執法典型案例的通》要求，今年上半年共報送兩期典型案例，分別為“xxxx公司使用衞星定位裝置出現故障不能保持在線的運輸車輛從事經營活動案”和“xxxx未取得經營許可，擅自從事網約車經營活動案”

及時處理外省抄告的督辦案件

根據省廳轉發的外省抄告我市“道路運輸重點營運車輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點車輛抄告信息”及時分析案件案情，查詢本市違法車輛信息，督辦處罰並將結果按要求及時反饋。

做好法治宣傳，開展誠信專項工作

利用“誠信交通”專題宣傳活動，通過製作展板、懸掛宣傳條幅、LED屏播放滾動字幕、發放宣傳頁、微信轉發等多種形式開展宣傳活動，並製作宣傳展板2塊在火車站、高鐵站、超限場所、xx廣場開展展板宣傳活動，共發放宣傳頁3000餘份，利用超限站3塊LED屏進行滾動屏幕大力宣傳，深入貨運源頭企業6家，宣傳法律法規。

制定培訓計劃，提升執法素質

今年6月份我科室制定了20xx年度xxxxx培訓計劃，並於7月5號、9號、13號分三批開展執法人員培訓，培訓內容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險品運輸及企業檢查、道路旅客運輸及企業檢查、公文寫作、信息宣傳、為民情懷與服務型執法等相關內容。

組織執法案卷評比

按照工作計劃，今年上半年共進行了兩次市xx支隊執法案卷評比工作，第一季度評比案卷來源為抽檢日常報批案卷，第二季度評比案卷來源為自行選報案卷。同時7月4-5日在xxxxxx 進行了xxxxxx的案卷評比工作，由各縣執法大隊法制科科長參與互評，評比結果在執法監督通報上進行公佈。

加強執法監督，加大監督頻次

執法監督實行常態化管理。在市處執法監督領導小組的帶領下，嚴格執法監督任務，突出執法監督重點，督促各被查單位積極整改，規範執法行為，提高執法質量。今年上半年共組織執法監督檢查3次，針對執法過程中發現的問題，和省廳通報問題及時下發執法監督通報3期，按時反饋省廳執法監督日報、旬報5期。

落實行政執法“三項制度”

按照省廳要求，我科室積極完善電子文書，全面實現違法案件線上立案、審核。辦理過程全面落實行政執法公示制度、執法全過程記錄制度和重大行政執法決定法制審核制度。

交通運輸執法工作總結4

時光飛逝，轉眼間20xx年已經過半，回顧半年來的工作，縣交通運輸綜合執法大隊水上中隊在各級領導的'大力支持和正確指導下，在中隊全體一線執法人員的通力協作下，各項工作得到有序的推進和落實，基本完成了各項指標和任務，有效維持轄區水域平安、暢通、和諧。

執法一線根據中隊的任務部署和工作安排，結合日常工作實際，圍繞以下方面開展和推進海事管理工作：

執法人員共上航1896人次，出動海巡艇443艘次，巡航712小時，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發佈預警信息18次。12395接處警4次，共發生水上險情0起，開展救助行動0次，行政處罰案件共1185件（簡易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量佔比100%。

轄區內所有碼頭實行船舶進出港報告制度，要求所有進入轄區內碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進行進出港報備，並通過網絡文檔等方式方法與碼頭管理人員實現信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農場碼頭累計報港船舶125艘次.

與航監科聯合開展船舶污染防治專項活動，通過和現場執法檢查相結合的處置方式，加強對船舶污染治理的監督管理，並在轄區內各碼頭設置污染物放置點，有效防止造成二次污染，保護轄區水體環境。

加強了重點時段的值班，“元旦”、春節”、“清明”、“五一”等重要節假日實行24小時值班及領導帶班制度，定時報送重大節假日時段統計表，嚴格做到有事及時上報，杜絕信息迴流情況發生。

認真做好惡劣天氣安全防範工作，上半年通過企信通及VHF甚高頻等方式共發佈惡劣天氣預警信息60餘條，為過往船舶安全航行做好保駕護航。

交通運輸執法工作總結5

20xx年春運道路交通安全管理工作於3月12日落下帷幕。我大隊在高警局、支隊等上級領導的統一指揮和部署下，與聯動單位通力協作，按照春運工作總體指導原則和方針，加強領導，精心組織，狠抓源頭管理，開展宣傳教育，強化路面管控，嚴查、嚴管重點車輛，杜絕了重特大交通事故和嚴重交通堵塞的情形，順利完成了春運交通“安全、有序、暢通”的既定目標。春運四十天，大隊共計出動警力680人次，出動警車335台次。在轄區收費站、服務區、天橋等顯眼位置懸掛橫幅30餘條，組織服務區開展春運宣傳2次，深入客運企業開展春運宣傳4次，發放春運宣傳資料300餘份。檢查登記“兩客一危”車輛180台次，查獲各類違法行為2407起，其中簡易程序578起，一般程序17起，電子抓拍1812起。涉及“兩客一危”車輛違法行為12起（超員4起），移交非法運輸煙花爆竹車輛8台。春運期間，大隊處理交通事故26起（20xx年為55起），未發生傷人、亡人事故，同比下降52、7%。回顧春運這40個日日夜夜的奮戰，整個過程我們有成績也有不足，現就20xx年春運大隊的工作總結匯報如下：

一、未雨綢繆，精心部署

面對逐年增加的交通壓力及惡劣天氣的影響，20xx年春運保暢形勢不容樂觀。春運開始之前我們對今年的天氣情況進行密切關注，對氣象部門和大家關心的“最冷寒冬”也是格外重視，為此我大隊班子於春運之前召開了大隊全體民警動員大會，研究部署春運工作，並制定了《20xx年xx大隊轄區春運道路交通安全行動方案》，成立了由大隊長xx為組長、教導員xxx、副大隊長xx、xx為副組長的領導小組，具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導和協調調度，確保各項工作措施落到實處。指定專人負責報表和信息保送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發的文件及時傳達，確保上級文件精神及時傳達，保證警令、政令暢通。

二、聯勤聯動，發揮合力

1月28日，我大隊組織轄區路政、養護、施救、收費站、服務區等聯動部門到大隊會議室召開聯動會議，為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，我大隊嚴格按照支隊《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》規定，要求各部門及早部署、明確分工，隨時作好了應付突發事件的.各種準備，並積極協調氣象部門做好天氣預報工作，及時瞭解發佈惡劣氣候信息，提前跟聯動部門溝通協調，聯合採取應對措施，做到警力、物資、經費、車輛等落實到位，保障高速道路交通安全。同時，為保證信息暢通，大隊派專人在微信工作羣中負責信息分享工作，以便於各部門合理調配人員和資源。

三、把控源頭,強化宣傳

春運期間，我大隊班子成員分別帶隊，深入xx縣，xx鎮，xx鎮等當地客運和貨運公司，組織客貨運企業管理人員、班線負責人召開會議，要求認真做好車輛自查工作，明確安全管理責任，對查處的問題要及時整改，避免發生運輸安全事故。同時，我大隊重點對xx長途客運公司近百輛客運車輛的安全性能進行嚴格把關，對數十名駕駛員進行春運安全教育和交通法律知識宣傳，提高客運駕駛員的交通安全意識。

四、落實勤務，嚴格執法

首先，大隊嚴格落實支隊勤務管理制度。分別在大隊領導、各中隊長的帶領下，堅持24小時巡邏。在雨雪大霧等惡劣天氣下，加強對轄區重點路段的巡邏管控力度，以防止重大交通事故的發生。其次，我們在xx收費站，xx服務區設置查車崗亭，對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務，確保道路暢通安全。

五、加強管理，樹立形象

隊伍管理是取得一切成績的重要源泉，隊伍管理一旦出現問題，大隊所有交管工作一切成績將失之於空。為此，我大隊在全體民警動員大會上，再次強調紀律管理條例，要求全體民警嚴格遵守交通警察道路執勤執法工作規範，對違規接受當事人吃請的行為零容忍，要以鐵的紀律保證隊伍不發生任何違法違紀問題，確保隊伍純潔性。

20xx年春運工作在高警局、支隊等上級領導的高度重視和關心指導下，我大隊春運工作整體平穩有序，轄區道路安全暢通，隊伍整體素質穩定進步。現工作得到上級部門的肯定，但我們深知任重道遠，我們的工作需要不斷完善、進步。在今後的工作中，我們必將一如既往的認真履職並進一步提高為民服務水平，努力使我大隊工作再上新台階！

交通運輸執法工作總結6

為認真貫徹各級黨委政府關於安全生產工作的指示批示精神，嚴格遵守“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”、“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，全面加強交通運輸行業安全生產的督導檢查工作，確保行業安全生產形勢的持續健康穩定發展。疫情期間嚴格落實疫情防控不減壓，通過加大“大排查、大整治、大督查”力度，消除了交通運輸企業安全隱患。主要做了以下幾方面工作：

一、領導重視、責任落實

傳達學習上級下發《關於落實安全生產專項整治三年行動任務的通知》等有關安全生產文件和通知。結合文件精神，成立了以隊長為組長各分管為副組長各中隊長為成員的行業安全生產領導小組，制定下發了《2020年下半年安全生產工作檢查計劃》，計劃以安全生產為中心，隊領導及分管領導下企業參加安全生產活動，全面組織協調安全生產工作。及時貫落實上級安全法律法規、指令、文件，逐級落實了安全生產職責指標，明確了安全生產第一責任人，安全職責層層分解，落實到人，做到各司其職、各負其責，一級抓一級，一級對一級負責。

二、實施安全宣傳教育

結合“安全生產月”等專項活動，廣泛宣傳交通法律法規，與此同時，我們還利用進企業巡查的機會傳播安全常識，進一步增強交通運輸企業的安全意識。宣傳教育期間，我隊印發宣傳資料千餘份，懸掛、張貼標語30餘份，與企業開展宣教活動50餘次。通過形式多樣的安全宣傳，營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。

三、紮實開展檢查、整頓活動

隱患是事故的`苗頭，整治隱患是行業安全生產的關鍵所在。交通運輸相關企業為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業（1）企業的主體責任落實情況。（2）從業人員、駕駛人員檔案的建立和及時更新情況。（3）車輛、設備設施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監管和專項整治工作。

按照“誰檢查、誰負責”的原則，加強對“兩客一危一貨”車輛的監管，客運站場客車“三不進站，六不出站”，危險貨物運輸“五不承運、五不出車”，“安全帶——生命帶”等規定進行巡查檢查。加強源頭監管，落實企業安全主體責任，嚴把市場準入關、車輛技術關、駕駛員從業資格關，定期對運輸企業開展安全生產大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強營運車輛動態管控，有力消除了車輛隱患。前半年由於疫情影響，大部分所監管的企業沒能復工，在復工復產後，隊領導及分管領導下企業參加安全生產活動，全面組織協調安全生產工作，現場辦公，認真負責的解答各企業運行中遇到的問題及矛盾，為企業安全平穩發展服好務、帶好頭。對我市51家企業進行檢查，共檢查企業340餘家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責令限期整改18起。

絕大部分企業能夠認真貫徹落實文件精神，做好運輸安全生產的各項基礎工作。在主體合法、組織保障、學習教育、規章制度、隱患治理、應急管理等方面的責任得到有效落實，體現了企業安全生產工作的整體面貌，形成人人關係安全，安全關係人人的良好氛圍。

但也暴露出一些對安全生產工作管理鬆懈，“放羊式”管理的企業。企業內部分工不明，主體責任落實不到位，存在一些“甩手掌櫃”式的企業安全生產負責人。對於此類企業，已個別進行約談警示，明確整改期限和責任人，並抓好了整改落實“回頭看”工作。

以上是今年以來主要開展工作的基本概況，雖然做了一點工作，但存在的問題也不容樂觀，主要表現為站位不高，學習文件精神不夠深入，宣貫落實執行力不強；

存在本位主義思想，工作不能以大局為重；

過於強調安排，不能深入督促落實；

有畏難情緒，礙於面子不能及時收集資料報表。

四、下一步工作計劃

1、繼續深入開展“擺問題、責整改、摸底數、促完善、保安全”的工作目標，切實承擔起本部門職責範圍內安全生產的監督管理責任，切實做到一把手親自抓、分管領導具體抓、企業內部時時抓工作局面。

2、督促相關企業切實加強安全隱患的全面排查、整改工作，確保各項安全生產製度和專項整治工作落到實處。

3、加大安全教育力度，進一步健全企業從業人員安全和反“三違”（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）教育，減少“三違”現象發生，保障生產安全。加大安全生產工作的宣傳教育力度，從各類事故中吸取教訓，引以為戒，做到警鐘長鳴。

　　xx市交通運輸綜合行政執法隊

　　20xx年xx月xx日