港口物流實習週報（通用5篇）

時間過得太快,讓人猝不及防,轉眼一週又過去了,一週的時間,一定有不少感想,請好好地記錄下在週報裏。那麼我們該怎麼去寫週報呢?下面是小編整理的港口物流實習週報（通用5篇），希望能夠幫助大家！

港口物流實習週報1

第1周

作為物流管理專業的大學生，我很榮幸能夠進入物流管理專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有着深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終於有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛鍊自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，並給我分配了一個師父，我以後在這裏的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

一週的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實説第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話説萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裏我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持着，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

第2周

過一週的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解，雖然我是讀是物流管理專業，但和實習崗位實踐有些脱節，這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裏會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少説就會有意想不到的收穫，只有自己想不到沒有做不到。

第二週實習快結束了，來這裏有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的瞭解，但真正在這裏生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。

第3周

不知不覺進入了實習的第三週，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學物流管理專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓物流管理專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研，不過好在有很多資料可以查，大學裏學習的物流管理專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時瞭解許多相關的知識，一舉多得。

經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這羣他眼裏的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起牀去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

第三週實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。

第4周

這周頭一天星期一，我終於接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閒着的，我的師父今天終於分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學裏面學習的物流管理專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父説，通過他的觀察，説我態度積極，並且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。這個看似

港口物流實習週報2

第1周

我所在的公司叫xxx物流運輸有限公司，該公司有三百多個網點，我分配到的網點是江蘇常州。

公司從事的是物流運輸服務。而我在的常州分公司是主要服務珠三角的往返運輸。在公司裏我從事物流操作員工作，這工作的任務主要是按照公司操作的標準流程來進行一系列與物流運輸服務有關的工作。完成公司的業務量標準。具體工作如為客户發貨開單，到貨核單，提貨開單，與客户協商，貨物的跟蹤，提供諮詢服務等等。

我到這裏已經學習有一段時間了，我現在正在學習使用的是公司的運單管理系統OTM，該系統主要功能有開發運單，運單查詢，客户的管理，報表等項目。我已經初步瞭解了該系統的運用。我平時就學習瞭解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發貨到到貨公司的代碼，運輸的費用等，還要知道貨物的定價標準等。對於我們分公司來説，公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客户查貨是需要我們去核實。在這裏我也學習倉庫的管理，就是貨物的碼放。來到這裏我東西，認識了一些有趣的人，經常和客户打交道，覺得自己學到了很多東西，從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日後學習。

第2周

這個星期即將過去，這裏我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的，領導是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學習電腦的開單管理系統，進一步做好與客户的溝通服務工作。

在工作的過程中，其實要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客户提供開單工作，發貨開單後還要檢查貨物在貼標籤，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸的途中經常會出現耽誤貨物到達時間，或者貨物在分流中心出現錯誤，又或者在貼標籤時出錯等等情況，所以，要鍛鍊良好的溝通能力，才能更好的協調各方面的工作，以最快的速度解決問題，為客户提供最有效的解決方案。有時候客户的貨物由於急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會一直被客户追問的，我們就要學會如何解答客户的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪裏啦，我們就要馬上聯繫該貨物的到貨公司，確認貨物具體情況，如果還沒有到達到貨公司我們得聯繫分流中心，瞭解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最後轉告客户，讓他們再耐心等待。

其實，作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客户，做到一站到位。

第3周

時間過得很快，轉眼我在xxx物流有限公司常州分公司工作已經xxxxx，這周我們這裏調來了一位新的領導，是個女的。她做事很認真，刻苦，年紀也不大，是我學習的好榜樣。由於她本來就是會計出身的，現在這裏缺少一位會計，她在這裏就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作。她説我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會做是最好的。也可以拓展一下自己的知識。我也是這樣認為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學。我們都工作得很愉快。在白天的時候我就主要是做好開單的工作，其他就不用我管了。工作還是很輕鬆的。在接下來的工作日子裏，我將進一步的學習在公司可以學到的所以東西，提高自己的工作和處理事情的能力。

最後我在新的一個月裏，我將把自己的空餘時間多向領導學習會計的工作。多學點知識。

第4周

這周匆匆就過去了，離開學校到省外學校有一個多月了，對這裏的一切都有感情了，但是這周初我接到了來自公司人力資源部的調令要我回到廣東惠州分公司。

在常州工作的這段日子了我感受挺深的，由於這是我人生的第一份正式的工作，我比較看重，所以做事還是很認真的。在一個月裏我學到了挺多東西多，另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這裏認識了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。

其實在那裏工作挺好的，和客户也是剛剛熟悉了一段時間，很多事都開始熟手了，所以當我知道一定要離開常州的時候也很捨不得放，經過一番爭取我還是要離開，在離開那裏的時候，公司的同事和我很多他們的工作經驗，教我如何在新的工作崗位上做得更好，如何處理人際關係，如何配合領導的工作，這樣有利於我工作的順利進行。在離開的時候我收到了他們的祝福感到很温暖。我就這樣結束了一段短暫又愉快的工作，準備到另一個新的地方開始我新的學習工作的旅途。

我是這週末回到廣州的，我在坐車的途中也一直和常州的同事朋友聯繫，腦海中浮現出大家的歡聲笑語，工作中的團結合作，大家一起吃飯的温馨場面。在回到學校後我就給那邊的關係我的朋友報平安，説好大家有空多聯繫。

在回到學校後我和同學一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能開心的的完成實習任務。

第5周

生活總是在變化中溜走，我們必須用心去體會找到自己的人生目標，我們要生活得別人更好就必須做生活的強者，最好掌握一技之長，才能在生活的圈子中有立足之地。

就我現狀而言其實很迷惘，自己會問自己什麼時候才能成功，什麼時候才能靠自己的努力過上幸福的生活，其實生活就是這樣像我們這種的剛從學校出來的年輕社會接班人更多的是社會帶給我們的一次又一次的打擊，在我工作了一個多月來我就深深地感受到了，我們為了生活，每天上班，重複着每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的愛好的事，和我們的朋友見面聊天的機會越來越少，我們都要為自己的工作而耗着我們時間，也許在這個工作的過程中我們會學到很多工作上的技巧，但是學到的東西也是很有限的，特別在一些大公司中工作我們就像是會説話的機器，日復一日的工作，所以我一直想學到一樣有用的技術或者發現自己的特長加以發展，可以開心的過上自己想要的生活，所以在這個實習的階段我會用心去體會，真正找到自己人生當中有用的東西，並不是一定要真正的學到多少多少。

我在我們公司當中經常一天工作十多個小時，負責提貨的開單，我覺得這樣的工作意思不大，但是這樣可以讓我坐下來，也許這是在鍛鍊一個人的耐性吧，還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處，也許這樣會讓時間過得更有意義。

第6周

日子一天天過去，我覺得自己對自己的行業也越來越瞭解了，很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變着，改變着對自己的認識，對別人的認識，改變着對事情的看法等等。

在社會上我們都多了一份責任，工作要對得起自己，對得起顧客，對得起公司。在公司我明白了換位思考，去考慮我們顧客的感受，從而改進我們的工作。在工作之餘我也很喜歡交朋友，在公司裏我會盡量去和其他人交流，通過交流認識他們瞭解他們，走進他們的世界。這樣有利於我的工作和生活。在和他們的交流中我瞭解了很多我從來沒有聽過的事，還有一些各地的風俗習慣。這些聽起來都是挺有趣的。通常的經過一天工作自己覺得有點累了，就上網看看，瀏覽一下網頁，關注一下社會的新聞等等。

我在生活中不斷的尋找有趣的事，和有趣的人交流，來讓我的生活增添一份色彩。

港口物流實習週報3

第一週

臨近畢業的最後半年，是我們真正實習生活的開始，是彙報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。

參加了順鑫公司的面試，焦急的等到了結果。懷着興奮、激動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸着清晨新鮮的空氣，憧憬着新的一天。

來到公司陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天並不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。

實習的第一週，並沒有像我們想象的那樣，有什麼業務性的工作讓我們着手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等

第二週

經過一週的實習，對公司的運作流程也有了一些瞭解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發事件。比如在接到一些投訴電話的時候，懂得如何安撫客户的情緒，如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候，都做過類似複印打字、整理文檔，搬運貨物等的“雜活”，因為剛開始對於公司的工作內容、流程還不瞭解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以説事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收穫。

第三週

物流工作真的是一個體力活，從工作到現在真的很累。經過兩週對公司的瞭解，我已經基本瞭解到公司各部門的工作流程。經理告訴我，為什麼會讓我去了解公司的各部門工 作流程，是為了讓我這個實習生有更多學習機會。聽到這，我才發現經理是那麼的可親。這一週，我的工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對，我也曾經聽到這一句話，“如果你想成長，那你就去做銷售;如果 你想成長得更快，那你就去做保險。” 第一次做工作，我也不知從何下手，感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好， 公司的福利好，公司的培訓讓我瞭解做倉管的流程。經過一週的培訓，我也基本瞭解了該如何了運作。雖然，培訓很乏 味，但是，這種培訓對於我來説，卻實是非常的充實。所以，我相信，我一定會比其他人成長的更快。

第四周

第四周的實習時間又要結束了

在這四周裏我學到最關鍵的一個能力，就是溝通。

實習是在一個大的環境裏生活。要懂得跟周圍人溝通，學習，不可以在任性。

得在學校時，雖然在書本上學到了那些理論知識，可真到了實踐中還真是差的很遠呢，所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了。所以我決定回學校要好好鍛鍊自己。當然現在我也在努力的改變自己。真的這學期我學到了很多做人的道理跟知識!

第五週

時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個多月了。回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今後生活工作中的一塊寶藏。

第六週

這個禮拜發生了太多的大事，讓我對社會有了更深一步得認識。

有些時候不要太沖動，退一步海闊天空，沒有什麼事是不能解決得，不是什麼事都要用暴力來解決，以前我們都太年輕，什麼也不懂，凡事都強出頭，非得因為面子上的問題大打出手，現在想想真的好後悔，幸虧沒有出什麼事，否則後悔莫及啊!我們還有大好得青春啊，不要因為某一件小事而讓自己後悔，我們就算不為自己想想，也要為我們年邁得父母多加着想一下，他們含辛茹苦得把我們拉扯大，實在是不容易啊，我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情，我們要學會寬容，對待任何一個人都一樣，我們要不斷的努力，用一個好的未來來報答我的父母。

第七週

經過一個月的鍛鍊，發現自己進步還挺快的。人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子，是真的那麼難，還是並非如此，所以，不管怎麼樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次打單子，與客户溝通。雖然我做得不夠好，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。

只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然後在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!

第八週

沉悶得一週已經過去，新的一週又來了

時間已經過到了第八週，以前我們在校園裏可以不去上課，睡懶覺到很晚，實習以後才知道工作真的很嚴格，但是在我心裏這樣的生活卻是充實的，每天忙忙碌碌，時間過得飛快，早上早早起牀，到天黑才回家，一天搬運下來，累得渾身都疼，但是真的很滿足，大學生活輕鬆，但是感覺總是缺少了一些什麼，少了對生活的追求，少了為了目標而努力，少了年輕人該有的衝勁，實習以後我明白了我必須要為了將來而努力，必須要為了將來奮鬥，每一週我都要過得充實，不要虛度光陰

第九周

我發現在工作中與同事領導打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做，讓客户對我們的服務更加滿意，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應，因為在學校都是自己學自己的很少和同學一起講座研究而現在就不同了。每天我們都有自己的任務。並且大學的工作都是相應聯繫和影響的，如果有一個人的工作做的不好，下一個環節就會出現差錯，將導致整套工作出現錯誤，不僅浪費你一個人的時間，很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時候顧客着急，就會離開到其他單位。因此，我們又損失了一個很可能是長久的客户。在現實的工作中明白了合作協調能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加註意合作，一根筷子是脆弱的，但是一把筷子是堅強的，社會讓我成長了很多

第十週

轉眼間已經過去十週了，在這兩個月的時間裏，我學會了很多東西，就算再苦再累我也不會退縮，這兩個月來，我學到的知識是書本里沒有的，書本交給我了知識，實習讓我學會了更好地去應用他，工作中有不如意，但我都用寬容，理解去化解了我的不如意。這也就代表我長大了，工作上也沒有什麼真的困難的事情

第十一週

當在記週記的時候，我換了個工作，以前我在順鑫，現在換到了德邦，這個工作離家近，我不知道這樣做對不對，但是在哪都能發展，在哪金子都會發光，剛剛到這，我依舊在搬運貨物，這的物品都是大件的，一天下來腰痠背動，如果沒有工作，我才能早點到家，有時到家已經9點左右，我沒回家，爸媽也會留着我的飯，他們也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以後我也要多心疼下他們。換了新的工作，新的同事，新的領導，接下來又要鍛鍊我的相處能力了。加油。

第十二週

當在記週記的時候，我換了個工作，以前我在順鑫，現在換到了德邦，這個工作離家近，我不知道這樣做對不對，但是在哪都能發展，在哪金子都會發光，剛剛到這，我依舊在搬運貨物，這的物品都是大件的，一天下來腰痠背動，如果沒有工作，我才能早點到家，有時到家已經9點左右，我沒回家，爸媽也會留着我的飯，他們也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以後我也要多心疼下他們。換了新的工作，新的同事，新的領導，接下來又要鍛鍊我的相處能力了。加油。

港口物流實習週報4

7 月18 日 星期 日 天氣 晴

新的環境，新的起點，我終於踏上了工作的旅途。回想在15年裏那快樂的學習生涯在我的記憶裏慢慢沉澱，只待這將來的工作奮鬥旅程。今年寒假開始了我的第一份工作，代表我們要將學習知識用到實踐中。當我第一次走進公司，我才真正認識到人生最實際的現實展現在我的面前。

能夠在實習期間成為JJ泰國公司的一名打字員，深感榮幸。對於第一份工作來説我很滿足，我對我的打字的效率還是很有信心的。但是難的就是融入一個新的環境。在第一週裏面，在業務主管和同事們的大力支持和幫助下，我認識了公司的一些職員，並對公司的事務有了一定的瞭解。

當第一次走進公司職員廳的時候，我聽見那啪啪的鍵盤的敲擊聲，我感覺到這就是工作的地方，我有一種激動的感覺。心想，我也要和他們一樣在快速的鍵盤聲中來，進行我的第一份工作。這是工作是一次學習的好機會。當我收到第一份工作的時候，是一張半年度總結報告，需要我按照修改後的再打印一次。當我接到總結報告的時候，我快速瀏覽了一次，發現這些報告裏面很多物流專業知識裏面提到的內容，這時我覺得，雖然我的第一份工作是打字員，但是打字員這份工作是我走進事業的起步，在這些報告中，我們可以更好的瞭解物流管理的實際狀況，從而學習到經驗。所以我越來越覺得找到的這份工作很好。

第一份工作的時候，開始的很慢，而且容易出錯，但是敲擊鍵盤久了，也就慢慢的快了。其實在第一週中，工作中還是比較少的，因為業務主管想要我先慢慢了解一下這個集體，偶爾分配工作給我。漸漸的我也融入了這個集體，發現在這個集體中很多值得我學習的地方，相信在後面的四周裏面我胡學習的更多。

7 月25 日 星期 日 天氣 晴

迎來了第二週的工作，其實我覺得很幸運，在這大熱的夏天裏面能夠工作在擁有空調的室內是一種福氣。打字員，需要一份細心，需要一份電腦的基本技術，更需要一個會學習的精神。

從第一週的慢慢了解，到第二週的加速工作，不斷加強自己的細心。如果不細心，在文件上出現錯誤，如果後來發現錯誤了，那麼我們將進行改正，但是這樣會增加公司的辦公使用材料費，這樣不能夠為公司帶來節約;要是文件出現錯誤了後，未能及時發現，可能會給公司帶來更大的不利影響。所以我們在工作中，作為一個女孩子來説，更需要細心的工作，因為這屬於女孩子本來應具備的特性。 打字員，需要什麼，也就是嫻熟的打字技術，和簡單的電腦操作能力，和一定的文字能力。對於這些來説，我覺得我平時上網，和學校的學習，給了我這樣的能力。我相信只要認真就能做好一件事情。

打字員每天將面對公司的一些重要信息 ，雖然他們不能夠在高崗上去處理公司的經濟，但是他們在幕後學習，這是一種“偷學的本領”。對於一個剛剛出校園的大學生來説，這是一種必要的學習能力。在我打過的報告中，我看到了一個物流公司，需要很好的經營，離不開那每個部門的精心計算，只有這樣，才能夠更多的節約物流成本，才能夠在經濟活動中獲取更多的利益。這樣一個公司不斷髮展。 第二週的我，真正融入了這個集體，我看了集體的協調過程，需要同事們的互相溝通，也需要領導與下屬良好的關係，才能夠將自己的事情做得更好。

8 月 1 日星期 日 天氣多雲

第三週過去了，留下的是什麼，是那些我鍵盤上我的指紋，是我的桌椅旁邊垃圾桶裏留下的幾張垃圾紙，是點電腦裏面留下的我輸入過的文件複製本。這些都是三週以來留下的，這是一種紀念。

在這周裏，我收到了業務主管的表揚，他説我細心，能夠及時發現文件中的錯誤，並提出建議，我很高興。為什麼我會細心，是因為我在不斷學習這些文字裏面給我的知識。在文件中我看到了報表裏面的重要數據，並學習了一些物流成本、物流運輸路線的知識。我覺得比在學校學習的那些算法更加方便快捷。這是公司內部制定的計算規律，我感受很深。覺得這種計算方法真的很好，可能這也是我們公司發展較好的原因吧。

我在長沙聯運物流公司裏面的職位算一個小文員，幫忙處理報告和文件。雖然沒有太多的事情，但是我可以學習其他員工的工作經驗，在這幾周裏面通過了解的同事那裏學習到了很多知識。我懂得，在長沙的物流行業發展規模比不上沿海的發展。而物流模式很多都住在傳統的物流模式裏面。有很多公司的處理方法並沒有向書本上那樣規模。大多以經驗來處理經濟活動。

對於整個長沙市的物流發展來説，物流行業正處於上升學期，需要大量的科學的人才對物流管理行業進行有效的改造。物流行業在長沙的發展是有展望的，但是還需經歷一個“開闊視野”的過程。

8 月8 日 星期 日 天氣小雨

我因為是個暑假實習生，所以進入這個公司分配給我的是打字員的工作，但是業務主管知道我是在校實習生，所以在這周他帶我參觀了聯運物流公司的倉庫，客服等地點，跟我講述了很多物流的流程，我很感謝他對我關懷。雖然只是在該公司實習一個月，但是讓我經驗倍增。

借先進的技術、優質的服務、雄厚的綜合實力，公司與長沙遠大空調、三一集團、白沙集團、湖南麗臣、夢潔家紡等省市重點企業建立了長期合作關係。因此得知聯運物流有限公司是以大型貨運為主的物流公司。我在公司雖然只是一個打字員，但是我很榮幸又一次這麼好的機會到裏面學習我就滿足了，因為我能夠進入這樣的公司學到這麼多的經驗是實在是難的。

在這一週裏面，工作相對較多一點，我和其他的同事在這周都比較忙，因為這周公司業務相對較多，因為文件量也比較多點。正好是我在公司待了三個星期 ，然後我有熟練的的操作技術，因為工作起來，也不會那麼煩憂。因此我們只有努力盡快完成工作，這樣才能夠使公司的我們的環節不再公司落後造成公司其他部門的不便。

只是倒數第二週，仍然是充滿的激情。在一份份文件在我的眼前過目的時候，便知道這個職位，需要職員的細心和保密精神。在文件裏面有很多公司的機密，不能泄露，這正是考驗職業道德的`一面。我雖然只是在這個公司工作那麼短的時間，但是我還是要忠於自己的公司，因為這個公司給了我一個嘗試的機會，最後只剩一週時間了。要好好努力，最後來個完美的結束。

8 月15 日 星期 日 天氣晴

最後一週結束了，有點不捨，因為我即將離開這個公司，但是欣慰的是，我可以拿到我的人生的第一份工資。這種心情的矛盾讓我度過了最後一週。

在最後一週裏，仍然面對着電腦和文字。我認真仔細的將最後一段周時間的工作做好，給業務主管留個好印象 ，只希望以後還有機會能來這裏上班。這裏認識了很多好心的同事，都是一些姐姐哥哥們。他們的工作經驗與人生閲歷讓我見識不少，他們在這五週裏面也給我帶來了不一樣的歡樂。因為有他們，我才能夠在短時間裏面更多的認識公司，認識公司的每個部門，認識公司的制度。他們是我人生裏面遇到帶給我知識的人，是給了我學校學不到的知識的人，我感謝他們。

最後一天的我，在工作做完以後，我打開了我這五週所打印過的文件的複印件，看到了我的工作成果。有過錯誤，有過修改，有過一次通過。這就是我五週所經歷的。這些東西的背後是在培養的細心，也在悄悄的教我一些知識。這些事需要認真的人發現了。我覺得我是個做事認真的人，就因為這樣我才能夠做好這份工作，如果對自己的這份工作做個評價，我認為是可以打優。我有這樣的自信。 最後也是我拿取自己工資的時候了，我很高興，因為我賺了人生的第一份錢。我將把這個錢存取來，因為這是我掙得錢，不是從爸媽手裏要的。我很興奮。 我要告別了，但是希望還有再次來公司工作的機會。到那時，我希望我是一個真正的物流交道更多的職位。努力，會有那麼一天的，我要再次看到那些讓我熟悉的面孔。

港口物流實習週報5

實習週記(一)

這周是實習的第一個周，在長島申通快遞公司，開始工作之前整理了一下自己的心情，準備着好迎接這次實習給我帶來的各種挑戰。我被分配做分揀和打電話聯繫客户取件的工作，雖然我見別人幹過，但我還是不敢馬虎對待，畢竟這也是一個學習的開始。

我的工作就是在掃描完快件之後的電話通知，一直打不通的電話，採取在網上留言的方式，第二天接着打，一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務範圍即超區，業務員無法派送，收件人不願意自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客户表示不認識寄件人要求退回…出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。幸好，我沒有遇到那麼多的問題，只是停機或是關機，這樣的都記錄下來，報告給老闆，有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮，對於這個問題要查找電腦上全國最新服務範圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪裏，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客户的快件比較急，總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現，老闆告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急，這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距，但是不能泄氣，端正態度，迎接下個周的到來。

實習週記(二)

實習第二個周。在打電話之餘，我也幫助老闆還有其他同事幹活，也瞭解了更多的知識，快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標，快遞延誤和丟件一直都是近年來用户投訴的焦點問題，所以公司儘可能採取一切措施來避免這個情況的發生，在包裝上面很嚴格，箱子內要實不能有空隙，空運的物品的包裝要特別加強，小的物品最小包裝不能小於運單大小。 廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充，這個對於經常網購的人而言一點都不陌生。託運貴重物品的時候需要保價，保價物品—旦丟失後，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來，要發海蔘和海米給他在上海的兒子，老闆便提醒他説，最好保價，並看好詳情單後面的合約規定。郵政的快遞丟件率是最低的，十二五”期間，我國重點快遞企業省會及重點城市間快件72小時投遞率將達到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務的社會用户總體滿意度須達到70分以上。看到網上有很多對快遞的負面消息，不要去埋怨快遞，發任何包裹都是有可能丟失的，這個是正常現象，是人就會有疏忽!如果申通是人的孩子的話，他才只有十幾歲，難免有錯誤的時候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯誤，讓他更好的為大家服務。

實習週記(三)

如今，隨着網購生意越來越火爆，快遞隊伍也越來越壯大。

我非常喜歡網購，算算也有三個年頭，在網上買的東西數量早已上百，家鄉在這邊現在什麼快遞都有，我一般選用申通，有時候買的不順心也會退換貨，雖然麻煩，但還是樂此不彼，一個實際的原因當然是網購的划算、便捷，另外，也因為拿到一個未拆的包裹，就彷彿拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西，網購分為在網上看和終於到手兩個部分，所以是雙重的期待，算是把購物的樂趣延長了一倍。我去拿快件的時候一般都習慣先簽收，再拿回去驗貨，其實大多數人都是這樣的，問過老闆，老闆説如果客户提出要先驗後籤的話，也是可以照做的，它的服務理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是這樣寫的，通過快速把客户的快件傳遞為價值， 繼而轉化為企業的價值; 去最大化的提供員工展示價值的空間，來最大化實現企業的上升空間; 最大化的為社會創造的價值， 企業也將最大化的得到的社會回報。

申通的優勢在於：

1.比較低的價格、靈活的服務和較高的效率

2.遍佈廣，網點多，業務範圍較大

3.採用自動分揀技術，提高分揀速度，節省時間

4.本土快遞企業更能在企業中融入中國文化，其服務更能適合眾人的需要。

實習週記(四)

時間過得真快，轉眼這已是實習第二週，算是適應期，仍然沒有分配具體工作，一些重要的事情我都沒涉及，但是我並沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始幹起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業。“不積跬步，無以致千里”“江海不拒細流，方能成其大”“一屋不掃，何以掃天下?”説的就是這個道理。 早上，我基本能保證提前到崗，在開始工作的前一段時間，幫老師們把桌子收拾乾淨，然後再把地板拖一下，到一下茶水，讓老師們感覺到我手腳勤快，工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些課本上學不到的東西埃

中午的時候，我也幫同事們一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，他們也對我訂的飯菜挺滿意。有時，站裏檢驗完的樣品要往省站寄，我幫着把樣品打包聯繫快遞，並及時發件，受到諸多老師的表揚。

這一週基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎小事，卻和學校裏一直和書本打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的大家的認可，我覺得很值。

實習週記(五)

在慢慢的學習與進步中，我的實習週期也已經一個月了。在這一週裏，我收穫頗豐，不但把以前所幹的事情幹得越來越好，越來越熟練，和同事之間的關係也越來越融洽了。

為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然後便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。

我簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考!

實習週記(六)

這一週又是這麼快過去了，每天忙忙碌碌卻很開心。大家各忙各的，互相合作，又每一個不可缺少的，各司其職，各盡其責，相處得也很融洽，我覺得很有收穫。

我在這裏一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解，當解決的時候也會獲益良多。

另一方面，要發揚團隊精神。檢測站是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

實習週記(七)

這周已經是我實習週期的倒數第二週了，這周過去，只剩一週我就要回學校了，越是到最後，我越發現自己沒有學習到的東西還有很多，真想再延長几周時間，但這是不可能的，因為還要回校進行我的實習彙報。

這麼多周下來，我深切體會到了檢驗專業的特殊性，由開始的檢驗到最後的出報告，這都是一個嚴謹、科學的過程，以前我們在媒體上經常會看到“××檢測機構已取得了質量技術監督局頒發的CMA合格證書”。那麼什麼是CMA證書，它有什麼效力，與我們的日常生活有何關係呢?我在這裏找到了答案。CMA是“China Metrology Accreditation”的縮寫;中文含義為“中國計量認證”。它是根據中華人民共和國計量法的規定，由省級以上人民政府計量行政部門對檢測機構的檢測能力及可靠性進行的一種全面的認證及評價。這種認證對象是所有對社會出具公正數據的產品質量監督檢驗機構及其它各類實驗室;如各種產品質量監督檢驗站、環境檢測站、疾病預防控制中心等等。取得計量認證合格證書的檢測機構，允許其在檢驗報告上使用CMA標記;有CMA標記的檢驗報告可用於產品質量評價、成果及司法鑑定，具有法律效力。

實習是一個短暫的過程，我學到了很多，不僅僅是知識還有能力與意識。