物流策劃書

時光在不經意中流逝，一段時間的工作已經結束了，我們又將續寫新的詩篇，迎接我們的是新的工作內容和工作目標，是時候抽出時間寫寫策劃書了。那麼策劃書有什麼格式呢？以下是小編為大家收集的物流策劃書，僅供參考，歡迎大家閲讀。

物流策劃書1

活動背景

佳宇物流發展至今以近十年的歷史，是專業信息化的綜合性物流公司，現有總資產超億元，全國分公司150餘家。佳宇依託其優秀的人才團隊、先進的信息系統、超前的服務理念和遍佈全國的運營網絡，日益成為物流行業的著名品牌。優秀的企業往往提供給員工寬闊的展現自我的舞台，為了實現佳宇員工間的互動，增進員工對佳宇的歸屬感與認同感，鞏固和宣傳佳宇強烈的企業文化氛圍，在佳宇即將步入10年慶的前夕，我國第二大傳統節日--中秋之際，舉行一台富有親情特色中秋的晚會，讓佳宇人塑造自我，塑造自己的企業形象，在未來的日子裏，攜手努力創造佳宇新的神話。

活動主題

我行我秀(待選)

親情佳宇人--與你同行的明天

活動目的

1.、讓員工充分的展現自我，在活動的過程中認知自我及企業大家庭的氛圍。

2.、實現領導和員工的互動，讓企業的各層工作者在共同的平台下交流。

3.、有效的利用活動的過程及其宣傳策略，以別於以往的操作，讓大家感受到佳宇的發展和進步。同時包裝佳宇，促進其外部形象和內部文化的形成。

4.、通過佳宇生活秀使佳宇人認知及發現自我，為未來的bi行為識別系統改善進行一定的鋪墊。

目標公眾

佳宇總部及上海佳宇員工

活動時間

XX年、月、日、晚

活動地點

上海佳宇總部食堂

活動內容

一.節目徵集：

1、、總部各部門，每一部門至少表演一個節目;上海公司不少於3個節目

2、、本週四11點前完成節目申報工作

3、、本週五進行排練

4、、節目申報者請自備伴奏樂器或音帶cd

二年中秋晚會現場

主幹時間分配

1、民樂中秋宣傳片

又一段短小的宣傳片作為晚會的開端

2、領導致辭

由現場主持人介紹嘉賓邀請、先生給佳宇員工緻辭，並邀請大家共同舉杯

3、由各個部門選報的活動(具體編排待訂)

4、佳宇生活秀

説明：此項活動旨在讓佳宇人認識自我，在表演的過程中認識注意儀表儀態的重要性。今天員工們代表一個部門，未來代表的是整個佳宇的形象，從而使觀看者也從中受益。活動的參與性和觀賞性很高。

有每個部門推選出兩名員工作為自己部門的形象代表，由個人準備3-4套生活服裝，一套夏季服裝，一套休閒服裝，一套工作服裝，一套由本部門設計搭配的服裝。來參加這場佳宇人的生活秀。在秀結束後，我們將邀請觀眾上台來評述。

5、遊戲

同一首歌

邀請領導和員工共同合作一首歌曲，邀請領導人數三，員工人數三

我猜，我猜，我猜猜猜

邀請舞台下的員工上台來用五個問題猜出一件物品，猜出的即可以拿走獎品

獎品設置可以是(cd、小家電，日常用品、可以是小動物也可以是人，主要增強娛樂效果)

你是我的眼睛

遊戲有兩人完成，一人將眼睛矇住，一人在終點指導他完成路程，在t台上設置障礙若干，時間最短的小組獲得勝利。

6、抽獎與禮品的頒發

效果預測

鑑於本活動是傳統佳節佳宇內部組織的活動，富有創意和互動，只要實施得法，實施落實，可以引起內部員工積極參與和外部企業一定的關注，預計活動的實際參人數可達600以上，網絡報道5篇。對佳宇員工覆蓋面有望達到1/2以上。同時，這次活動將有利的推動企業新文化的形成，增進員工信心，對外展示親切團結高效的形象，有效提升自身的知名度和美譽度。

媒介傳播策略

1、鑑於《佳宇天地》9月號已交付印刷，先期報道將利用網絡媒介，即在佳宇主頁新聞中心發表通訊一篇。

2、活動執行後跟蹤報道，有效運用《佳宇天地》和佳宇主頁的優勢。

3、活動執行後在相關的物流行業網站進行新聞通訊類投稿。

4、活動後在食堂裏公佈圖片資料和相關報道。可以採取宣傳板和海報的形式，將實況刻成盤作為以後企業形象的宣傳資料。也可以上傳網頁。

廣告媒介傳播策略

1、既定演出部分事先發函至各部門(文件通知)。

2、活動前的海報宣傳(可以作為海報文化普及的前期引導)。

3、一句話表述"中秋您想看什麼，意外驚喜等着您"設立留言點，節目及電影放映確定前作為參照，使企業文化對內拓展合理化。

實現活動方案的措施

1.聯絡上海分工司，邀請他們作為本次活動的主辦單位，並邀請總部作為協辦單位。

2.經主辦單位協商通過後，將本次活動方案上報有關部門批准。

3.建立統一的實施策劃小組，將工作進行分類，實施落實至責任人

活動場地佈置

1.在設計和佈置上，必須注意整體風格的統一和局部裝飾的差異性，即保持標誌，背景板和主色調的一致，充分利用現場原有的條件下，做出新意。

2.中心背景有一面珠光氣球和細霓虹組成的背景牆構成，上面粘貼活動的主題和佳宇的形象標誌。

3.在舞台中心背景的兩側，分別設置有白色廣告背景板的屏風，用於隔出舞台的層次感還主要用於投影的背景牆配合電腦投影設備工作。

4.舞台類似t型，由細霓虹直接在地面連接成舞台的形象，配合花草和適當的裝飾品，觀眾席在舞台的兩側。這樣的設計便於台上下的互動關係，也配合節目的表演。

5.主要效果圖

食堂晚會佈置圖

工作程序及分工

工作程序

1.前期的準備工作

XX年、月、日、至、月、日

1)、活動方案的申報辦理

2)、活動請柬的設計寄發

3)、活動場所的設計落實佈置

4)、活動節目的徵集和申報

5)有關新聞資料和新聞報道的編寫

6)物資採購

2.活動現場工作

XX年、月、日

1).活動全過程的接待

2).活動全過程的監控和具體事物協調

3).現場攝像攝影及現場制度

4).現場各節目人員的落實

5).物資調配禮品和獎勵的發放

6).現場的清理和保管

3.善後處理

時間XX年、月、日、至、月、日

1)、活動全部文字和圖片的整理

2)、活動新聞報道的蒐集整理

3)、工作總結和效果評估

以上工作中，工作有主辦單位落實，其於有、單位落實

活動經費及預算

1)場地佈置費用*元

2)餐飲招待費用*元

3)各種活動用品的購置費用*元

4)勞務費*元

5)禮品費用*元

6)獎金費用*元

7)機動費用*元

8)宣傳廣告費用*元

9)演出費用*元

活動評估標準

1)活動實際參加人數*不少於500人

2)媒介有關活動報道*不少與2篇

3)活動信息覆蓋率*總部全體員工的1/2

4)活動現場執行情況*不發生任何明顯失誤

5)活動經費的使用情況*嚴格控制在預算之內

6)公司知名度提升*5%

7)公司美譽度提升*5%

有關事項説明

1、策劃書系就擬舉辦XX佳宇中秋晚會活動提出的總體方案，有些內容難免粗疏，尚待活動總體思路確定後再進一步細化，並據此制訂具體的實施計劃。

2、類似這樣的活動一般需要準備一個月的時間。而現距活動的舉辦時間僅有一個星期的時間，應屬相當緊張。期望主辦單位儘快審核確定活動的整體方案，及早投入前期工作。

3、本策劃小組組成不久，但是本着專業，創新，認真的態度，具有相當的設計策劃能力，力求規範的操作，達到優質的效果。如蒙委託，當竭盡全力，不負厚望。

物流策劃書2

一、引言：

又是一年秋風颯爽之時，我們工程技術學院的新生們一起駕着生命之舟駛向那夢想的彼岸。我們將希望在這裏放飛，用心靈觀察世界，擷取屬於靈魂的智慧。

紀伯倫説：“大智慧是一種大涵養，有涵養的人才善於學習，我們從多話的人那裏學到了靜默，從偏狹的人那裏學到了仁愛。”讓我們在生活中學的更智慧、更灑脱一寫，“做一個播種友誼和理想的大量君子。”我們將在這方天空裏留下我們永久的軌跡，在未來朗朗的征途上，我們將一起笑看八千風景；暮鼓晨鐘將鑑證我們同窗共勉，林蔭奇葩將陪伴我們詠詩誦書！念茲在茲，工程的烙印下，我們將上下求索，攜手同行，風鵬正舉。我們一起努力，惟有如此，才是享受生活，享受挑戰！

二、活動主題和活動內容：

1、活動主題：

披荊斬棘，真我風采。藉着新同學剛入學時機，通過各種知識大賽來展現當代大學生的風采。相信這一場場競賽是一種毋庸置疑的視聽盛宴！

2、活動內容：

各班知識競賽、趣味知識問答等等。活動之前一兩個星期，我們還會向廣大老師同學徵集意見，使我們的活動能夠讓更多的人去參與。

三、活動目的：

大學校園不僅僅是學習專業技能的場所，更是鍛鍊大學生綜合素質、領導、交際能力，更好地去適應未來社會的殿堂。事實證明，開展一些知識競賽能使同學們更好地融入到學校的生活中，提高我們的應變能力，更積極地投入到學習和工作中去，並能培養強烈的團隊意識與責任感。我們有信心通過這次活動讓我們的課餘生活充滿活力，讓創意滿盈的形象深入人心，讓師生更親密地團結在一起，形成一種自然的氛圍。

四、活動的具體流程：

1、以個人和班級為單位報名，物流系每個班都要參加集體賽。

2、競賽方式分搶答和筆試，通過筆試者進入搶答賽。

3、出題範圍：筆試80%出現於課本+20%出於課外，搶答賽10%出於課本+90%出於課外物流讀物。

4、評委：筆試時由各班選一名代表參加；搶答賽請學生會幹部和輔導員參加。

五、活動形式、時間及地點：

1、活動時間：xx月xx日（星期六）全天。

2、地點：暫定軟件園食堂4樓。以上活動全部採用集體賽，以班級為單位參賽。

3、活動宣傳：

（1）活動前期宣傳（xx月xx日——xx月xx日）

①海報宣傳：製作與知識大賽相關的宣傳海報，分別粘貼於永輝超市門口的宣傳板和各個宿舍樓。

②廣播宣傳：活動期間前數天在每天的早、中、晚3次時間進行廣播宣傳，説明此次活動的內容和目的。

③院刊宣傳：根據此次活動的具體內容在院刊中提出倡議。活動細節內容與具體組織方式包括獎項的設定及相關活動在院刊中登出，讓更多的同學參與到此次活動中。

（2）活動後期宣傳（xx月xx日——xx月xx日）

①海報宣傳：對本次知識競賽做全程後期報道，對各個班級的獲獎情況進行公佈。

②院刊宣傳：總結此次活動，為下次開展此類活動做好更充分的準備，對各個班級的獲獎情況進行公佈。

六、本次的經費預算：

1、租用搶答器、音響設備：400元。

2、工作人員及老師飲水費用：100元。

3、現場觀眾參予答題獎品及嘉賓老師禮品：300元。

4、不可預計費用：200元。

共計：1000元。

物流策劃書3

一、時間

20xx年5月23日——20xx年5月27日

二、主辦單位

經濟與管理學院

三、承辦單位

大學生物流實踐實訓中心

四、活動主題

勇於創新，敢於實踐；

弘揚校園物流文化，讓物流貼近校園生活。

五、參與對象

全校師生

六、活動背景

物流近年來越來越受到各級政府重視。物流的存在，使我們的生活更方便快捷，同時也給從事物流行業的人才提出了更高的要求。我校物流管理專業於20xx年開始設立，在學院各級領導和部門的關心支持下，20xx年3月成立“大學生物流實踐實訓中心”，20xx年12月加入應用技術大學（學院）聯盟物流管理專業協作會。為更多的學生深入瞭解物流提供平台，為同學們學習物流知識營造良好氛圍，特舉辦“首屆物流文化節”。

七、活動的目的和意義

大學生物流實踐實訓中心是我校大學生的實訓平台，能將理論與實際相結合，使學生更好的學習物流、財會、營銷等專業知識。同時，鍛鍊學生的語言表達能力和管理能力，提高學生的自信心和責任心，為學生儘早適應企業崗位提供機會。

1、為更多的學生深入瞭解物流提供平台，為同學們學習物流知識營造良好氛圍。

2、宣傳物流知識，加深行業瞭解，讓更多的同學感受物流文化的魅力，激勵同學們對物流的學習熱情。

3、加強我校與企業之間的交流與合作，為物流新思路搭建廣闊的平台。

4、豐富課餘文化活動，增強學生之間的交流與溝通。

八、活動項目和內容

1、開幕式：校領導致辭，宣佈“首屆物流文化節”開幕。

2、宣傳：條幅、展板、校網絡平台及20xx物流之家微信平台。

3、收派件優惠：開展為期一週的快件收派件優惠活動。

4、講座：邀請知名企業人士及我校優秀校友。

5、參觀考察：參觀考察圓通安陽總部。

九、組織工作

籌備組：申屹、周金星、張梓涵

接待組：申屹、張梓涵、程豔豔

宣傳組：胡玉曉、閆翠紛、楊亞茹、劉亞娟

外聯組：趙 淼、張梓涵、連 鑫

財務組：蘇曼曼、趙志豪、程豔豔、王津津

信息組：周金星、馬小紅、楊亞茹

後勤組：趙俊英、楊夢蕾

經濟與管理學院

大學生物流實踐實訓中心

物流策劃書4

現在的互聯網時代，公司的發展不僅僅是靠現實中宣傳，在網絡上擴大影響力也是十分重要的，在不斷的進步中，很多公司都會建立自己公司的站，這些都是非常有必要的，網絡上的宣傳對公司的發展是很有幫助的，這些也是我們一直以來不斷進步的成果，所以我們公司也要成立屬於自己的網站。

　　一、項目目標

1、網站設計風格

我們將充分發揮網站策劃和建設開發的優勢，在開發建設上海**物流有限公司網站中將嚴格遵循以下原則：

(1) 在網站維護和後續擴展上：我們提供專門的網站維護後台，網站管理員可以很方便的藉助這個平台維護整個網站。我們在規劃網站之初，就會將功能模塊框架搭建得很大而且易於擴展，以後增加新的功能和模塊都會非常方便，降低二次開發成本。另外，對於以靜態和flash展示的頁面，考慮到頁面的精美要求，我們手工維護。

(2)在設計上：精美與高效兼顧。網站頁面設計體現上海**物流有限公司的大型企業形象，在框架編排、色彩搭配以及flash動畫的適當穿插都做到恰到好處，使整個網站在保證功能的前提下給瀏覽者帶來良好的視覺享受和時代動感。

(3) 在網站功能上：充分體現網站的互動性，並且採用多種機制提醒網站管理人員，便於網管和相關人員及時響應。並且特別注重網站的安全和穩定，採用網絡安全、系統登錄安全、各分系統安全、分系統模塊安全、會話期間安全等多種方式確保安全。採用先進的3層結構的編程方式使網站即使在極多訪問量的情況下仍能保持穩定。

2、網站目標

網絡憑藉其卓越的互動性與便捷的交流手段正成為最有發展潛力與前途的新興媒體，成為眾商家倍為關注的宣傳熱點。許多行業的先鋒企業都已經採用互聯網技術，為客户、合作伙伴在網上提供信息服務，並且藉助互聯網，敏鋭的捕捉商機。

作為專業從事物流行業的大型企業，上海**物流有限公司更需要建設好網站，將其作為對外宣傳、服務和交流的載體，來配合公司的迅速發展，使網站具有鮮明的行業特色，使更多的企業通過網絡來結盟上海**物流有限公司，使更多的客户通過網絡來了解上海**物流有限公司。

　　二 網站整體結構

1 網站欄目結構圖

2 欄目説明

上海**物流有限公司網站欄目結構如上圖所示。欄目規劃充分考慮到上海**物流有限公司展示企業形象、擴大知名度以及綜合功能的需要。網站採用了多種動態模塊，企業能夠自主、獨立的完成網站中多數內容的更新。頁面的設計將充分體現上海**物流有限公司一流企業的形象，在框架編排、色彩搭flash動畫的適當穿插都做到恰到好處，使整個網站在保證功能的前提下給使用者帶來良好的視覺享受和精神愉悦感。

3 首頁

採用動態 asp動態頁面，主要顯示最新動態信息(自動從新聞動態中提取)、服務項目(自動從物流服務中提取)，重要客户(自動從典型客户中提取)等。網管在後台可以動態更新首頁的內容。瀏覽者一進入首頁就能夠了解整個網站的最新更新和公司的最新活動，給瀏覽者耳目一新的感覺，吸引瀏覽者經常訪問上海**物流有限公司網站。

4 新聞動態

此欄目採用新聞動態模塊，是將網頁上的某些經常變動的信息，如：網站新聞、公司動態、業界動態等集中管理，按某些共性分類，通過簡單的操作加入數據庫，發佈到網站上的一套系統。它的出現大大減輕了網站更新維護的工作量，加快了信息的傳播速度，使網站時時保持着活力和影響力。

模塊特點

a、支持新聞按專題、欄目、媒體、關鍵詞、日期等條件檢索;

b、支持圖片，每條信息和新聞可配上圖片，並選擇圖片與文字的顯示方式;

c、支持各種風格的新聞顯示樣式，可定製個性化新聞模版;

d、提供各種統計方式，幫助您分析新聞瀏覽情況;

e、根據信息的重要性，選擇信息顯示的位置。

模塊功能説明

·新聞前台——新聞在首頁顯示的頁面

説明：若新聞帶有圖片或被定義為熱點新聞，標題後會有小圖標顯示，並且優先顯示。

·新聞前台——新聞目錄顯示頁面

·新聞前台——新聞詳細信息顯示頁面

·新聞後台——類別添加

·新聞後台——類別列表

·新聞後台——新聞添加

·新聞後台——新聞修改

·新聞管理頁面

5 公司概況

本欄目包括“公司介紹”、“企業理念”、“服務網絡”三個板塊，其主要功能是宣傳企業，通過對企業的基本情況、文化理念、服務的瞭解，使上海**物流有限公司為更多客户所熟悉、信賴。這個欄目全部採用靜態頁面，我們將採用多種表現形式將公司的企業形象予以最好的傳達。

6 物流服務

本欄目包括“配送運輸”、“倉儲服務”、“集卡服務”、“國際物流”、“貨運代理”五個板塊。其主要功能是全面展示**物流的服務項目，頁面採用圖文相兼的方式。

7 網上定單

本欄目鏈接企業內部物流，客户可憑用户名和密碼登陸查詢相關信息。

8 典型客户

本欄目採用動態數據庫功能，管理員可在後台自由添加、修改、刪除相關合作客户信息;前台客户也可通過行業、地區或公司名來查詢相關公司信息;並可將重要客户或新加盟的客户放在首頁上;使訪客能更好的瞭解**物流的合作伙伴動態。

9 人才招聘

企業的不斷髮展壯大，需要不斷的充實自己的人才隊伍，上海**物流有限公司的網站開設這樣一個欄目就顯得很有必要。

10 聯繫我們

分 “聯繫信息”和“留言板”。“聯繫信息”是靜態頁面，介紹公司的聯繫方式。其中email可採用超級連接，客户點擊後即寫信、發送。“留言板”通過管理員設置固定模板，客户在線填寫遞交;後台管理員通過不同需求類型或行業進行劃分、查詢，統一部署給不同部門去辦理，從而大大提高工作效率。

物流策劃書5

物流企業只有不斷創新營銷理念和優化營銷活動，以客户為核心，以物流資源鏈為服務手段，以市場佔有率和建立客户忠誠度為導向，開展針對性的營銷策略，注重客户的保有與開發，實現客户的系列化、個性化物流服務，注重客户關係的維護，提高物流服務質量，根據客户的行為來預測客户的物流需求，併為其設計物流服務，建立長期的、雙贏的客户關係，良好的營銷策略可以使物流企業獲得長期的、穩定的客户，增強物流企業的市場競爭力。

物流與營銷的關係

物流代表了一個企業巨大的戰略潛力，它是企業獲得持續競爭優勢的一個關鍵因素。日本慶應義大學的充輝氏在“戰略性營銷理論”中的觀點認為：營銷達到調整需求功能手段的完成，所依靠的另一個極其重要的因素是物流。物流所涉及的活動中很多都與營銷策略有關，這些活動構成了營銷和物流兩個系統的相互聯繫，物流企業只有首先了解客户企業的物流活動與營銷活動的關係，才能在接攬客户外包的物流業務時，明確客户需求，切實為客户提供相應的物流服務以支持客户的營銷活動，也就是説物流企業為客户所提供的物流服務最終還是以滿足客户營銷活動為目標的。

1、客户營銷產品策略與物流是交織在一起的

從產品策略的角度看，客户企業的物流活動中的採購、推銷、顧客服務與之關係最為密切。產品的生命週期一般要經過導入期、成長期、成熟期和衰退期。進入成熟期後，從表面來看，產品的規模不斷擴大，是銷售的旺季，但實際上，產品生產者和銷售者的利潤都逐步下降。從營銷的角度看，這時龐大的銷售額同時意味着市場對該產品的需求已達到飽和，如果只生產該產品，生產者將開始逐步退出市場。此時，企業必須立即向市場推出新的產品，或加寬、加深原有產品的系列，以抵消該種產品銷量下降而引起的利潤減少，成功的企業莫不如此。物流系統的銷售人員對成熟期的到來最為敏感，能及時將這一信息反饋給營銷策劃部門。在策劃開發研製新產品時，由於銷售人員經常與顧客接觸，最瞭解顧客的需求是什麼，對開發何種新產品、系列產品應達到怎樣的廣度及深度才最有市場潛力、新產品應具備什麼功能等問題，銷售人員能為開發人員提供最有價值的信息。

2、客户營銷價格策略與促銷活動對物流的影響

價格策略對物流及其所提供的服務也具有影響作用。價格策略的正確與否將影響物流活動的廣度和深度及其順暢性。價格策略中對顧客的數量折扣將影響顧客的訂貨規模。適宜的折扣優惠，將吸引顧客加大訂貨量，倉庫的作業將趨向於處理大宗貨物，搬運和運輸作業都將變得簡單而高效，在實行配送制時尤為突出。因此，只有從營銷和物流兩個角度綜合考慮，才能制訂出一個能夠滿足營銷和物流綜合需求的定價策略。

促銷活動也影響物流活動。對廣告、公共宣傳等促銷活動大量投資是對推銷人員提高銷售量的一種支持。但是，如果物流系統不能及時把產品供應到顧客手中，銷售量將得不到如期的擴大。所以，需要在物流部門與營銷部門之間建立便於信息快速傳遞的信息系統，不斷溝通並協調促銷活動的規模與庫存、運輸、顧客服務等物流環節。

3、物流是營銷的大動脈

物流作為營銷的大動脈，在實施中，所有物流活動都與客户企業的營銷目標、方案、市場活動、廣告宣傳、分銷零售、售後服務等息息相關。所以，客户企業的物流戰略計劃定位應處於整個物流系統最上端，它規定了客户企業的物流服務定位。而營銷系統處於中間層。這個層次具體體現了客户企業物流能力與運作的表現，與顧客有着直觀互動和接觸。這一階段中，物流與營銷的關係表現得最為顯著和全面，營銷強調在適當的地點和適當的時間，以適當的價格將適當的商品或服務提供給目標市場，滿足顧客的需要。

營銷能否取得滿意的效果，能否吸引和滿足顧客，在很大程度上受客户企業物流管理能力和決策的制約。物流能力直接影響着企業的銷售業績。客户企業的顧客化增值服務，則是與營銷密切聯繫的個性化服務，它具有差異性和不確定性，因而對客户企業的物流服務要求更高。

物流過程中向顧客提供的服務水平是影響顧客購買和連續購買客户企業產品的關鍵因素。為顧客服務的水平越高，預期的銷售量水平也就越高。服務水平的提高，同時意味着產生的費用上升。客户企業應在較低的費用與顧客滿意的服務之間進行抉擇。

物流是響應市場需求，改善營銷績效的極富潛力的工具。客户企業要求物流企業通過改善物流管理，提高服務質量，降低價格，吸引新的顧客，提高企業競爭力和營銷效果。相反，如果不能及時將產品送達顧客手中，就必然失去顧客，喪失市場份額。物流管理是企業營銷管理的重要組成部分。

4、物流成本佔營銷成本很大比重

一般認為，營銷物流總成本的主要構成部分是運輸（46%）、倉儲（26%）、存貨管理（10%）、接收和運送（6%）、包裝（5%）、管理（4%）以及訂單處理（3%）。物流成本往往在生產企業佔到全部營銷總成本的13．6%以上，所以物流成本與營銷成本息息相關，日益受到管理人員的重視。一些經濟學家認為，物流具有節約成本費用的潛力，並將物流管理形容為“成本經濟的最後防線”和“經濟領域的黑暗大陸”。如果物流決策不協調，則將導致過高的營銷成本代價。

物流策劃書6

活動背景：佳宇物流發展至今以近十年的歷史，是專業信息化的綜合性物流公司，現有總資產超億元，全國分公司150餘家，中秋晚會活動策劃書。佳宇依託其優秀的人才團隊、先進的信息系統、超前的服務理念和遍佈全國的運營網絡，日益成為物流行業的著名品牌。優秀的企業往往提供給員工寬闊的展現自我的舞台，為了實現佳宇員工間的互動，增進員工對佳宇的歸屬感與認同感，鞏固和宣傳佳宇強烈的企業文化氛圍，在佳宇即將步入10年慶的前夕，我國第二大傳統節日——中秋之際，舉行一台富有親情特色中秋的晚會，讓佳宇人塑造自我，塑造自己的企業形象，在未來的日子裏，攜手努力創造佳宇新的神話。

活動主題：我行我秀（待選）親情佳宇人——與你同行的明天

活動目的：

1．讓員工充分的展現自我，在活動的過程中認知自我及企業大家庭的氛圍。

2．實現領導和員工的互動，讓企業的各層工作者在共同的平台下交流。

3．有效的利用活動的過程及其宣傳策略，以別於以往的操作，讓大家感受到佳宇的發展和進步。同時包裝佳宇，促進其外部形象和內部文化的形成。

4．通過佳宇生活秀使佳宇人認知及發現自我，為未來的bi行為識別系統改善進行一定的鋪墊。目標公眾佳宇總部及上海佳宇員工

活動時間：20xx年x月x日

活動地點：上海佳宇總部食堂

活動內容：

一．節目徵集：

1、總部各部門，每一部門至少表演一個節目；上海公司不少於3個節目

2、本週四11點前完成節目申報工作

3、本週五進行排練

4、節目申報者請自備伴奏樂器或音帶cd

二．20xx年中秋晚會現場主幹時間分配

1、民樂中秋宣傳片又一段短小的宣傳片作為晚會的開端

2、領導致辭由現場主持人介紹嘉賓邀請xx先生給佳宇員工緻辭，並邀請大家共同舉杯演出

3、由各個部門選報的活動（具體編排待訂）

4、佳宇生活秀説明：此項活動旨在讓佳宇人認識自我，在表演的過程中認識注意儀表儀態的重要性。今天員工們代表一個部門，未來代表的是整個佳宇的形象，從而使觀看者也從中受益。活動的參與性和觀賞性很高。有每個部門推選出兩名員工作為自己部門的形象代表，由個人準備3-4套生活服裝，一套夏季服裝，一套休閒服裝，一套工作服裝，一套由本部門設計搭配的服裝。來參加這場佳宇人的生活秀。在秀結束後，我們將邀請觀眾上台來評述。

5、遊戲同一首歌邀請領導和員工共同合作一首歌曲，邀請領導人數三，員工人數三我猜，我猜，我猜猜猜邀請舞台下的員工上台來用五個問題猜出一件物品，猜出的即可以拿走獎品獎品設置可以是（cd小家電，日常用品，可以是小動物也可以是人，主要增強娛樂效果）你是我的眼睛遊戲有兩人完成，一人將眼睛矇住，一人在終點指導他完成路程，在t台上設置障礙若干，時間最短的小組獲得勝利，規劃方案《中秋晚會活動策劃書》。

6、抽獎與禮品的頒發

效果預測鑑於本活動是傳統佳節佳宇內部組織的活動，富有創意和互動，只要實施得法，實施落實，可以引起內部員工積極參與和外部企業一定的關注，預計活動的實際參人數可達600以上，網絡報道5篇。對佳宇員工覆蓋面有望達到1/2以上。同時，這次活動將有利的推動企業新文化的形成，增進員工信心，對外展示親切團結高效的形象，有效提升自身的知名度和美譽度。

媒介傳播策略

1、鑑於《佳宇天地》9月號已交付印刷，先期報道將利用網絡媒介，即在佳宇主頁新聞中心發表通訊一篇。

2、活動執行後跟蹤報道，有效運用《佳宇天地》和佳宇主頁的優勢。

3、活動執行後在相關的物流行業網站進行新聞通訊類投稿。

4、活動後在食堂裏公佈圖片資料和相關報道。可以採取宣傳板和海報的形式，將實況刻成盤作為以後企業形象的宣傳資料。也可以上傳網頁。

廣告媒介傳播策略

1、既定演出部分事先發函至各部門（文件通知）。

2、活動前的海報宣傳（可以作為海報文化普及的前期引導）。

3、一句話表述“中秋您想看什麼，意外驚喜等着您”設立留言點，節目及電影放映確定前作為參照，使企業文化對內拓展合理化。

實現活動方案的措施

1．聯絡上海分工司，邀請他們作為本次活動的主辦單位，並邀請總部作為協辦單位。

2．經主辦單位協商通過後，將本次活動方案上報有關部門批准。

3．建立統一的實施策劃小組，將工作進行分類，實。施落實至責任人。

活動場地佈置

1．在設計和佈置上，必須注意整體風格的統一和局部裝飾的差異性，即保持標誌，背景板和主色調的一致，充分利用現場原有的條件下，做出新意。

2．中心背景有一面珠光氣球和細霓虹組成的背景牆構成，上面粘貼活動的主題和佳宇的形象標誌。

3．在舞台中心背景的兩側，分別設置有白色廣告背景板的屏風，用於隔出舞台的層次感還主要用於投影的背景牆配合電腦投影設備工作。

4．舞台類似t型，由細霓虹直接在地面連接成舞台的形象，配合花草和適當的裝飾品，觀眾席在舞台的兩側。這樣的設計便於台上下的互動關係，也配合節目的表演。

5．主要效果圖食堂晚會佈置圖工作程序及分工工作程序

前期的準備工作

1）活動方案的申報辦理

2）活動請柬的設計寄發

3）活動場所的設計落實佈置

4）活動節目的徵集和申報

5）有關新聞資料和新聞報道的編寫

6）物資採購2．

活動現場工作

1）．活動全過程的接待

2）．活動全過程的監控和具體事物協調

3）．現場攝像攝影及現場制度

4）．現場各節目人員的落實

5）．物資調配禮品和獎勵的發放

6）.現場的清理和保管

善後處理時間

1）活動全部文字和圖片的整理

2）活動新聞報道的蒐集整理

3）工作總結和效果評估以上工作中，工作有主辦單位落實，其於有單位落實。

活動經費及預算

1）場地佈置費用

2）餐飲招待費用

3）各種活動用品的購置費用

4）勞務費用

5）禮品費用

6）獎金費用

7）機動費用

8）宣傳廣告費用

9）演出費用

活動評估標準

1）活動實際參加人數不少於500人

2）媒介有關活動報道不少與2篇

3）活動信息覆蓋率總部全體員工的1/2

4）活動現場執行情況不發生任何明顯失誤

5）活動經費的使用情況嚴格控制在預算之內

6）公司知名度提升5%

7）公司美譽度提升5%

有關事項説明

1．策劃書系就擬舉辦20xx佳宇中秋晚會活動提出的總體方案，有些內容難免粗疏，尚待活動總體思路確定後再進一步細化，並據此制訂具體的實施計劃。

2．類似這樣的活動一般需要準備一個月的時間。而現距活動的舉辦時間僅有一個星期的時間，應屬相當緊張。期望主辦單位儘快審核確定活動的整體方案，及早投入前期工作。

3．本策劃小組組成不久，但是本着專業，創新，認真的態度，具有相當的設計策劃能力，力求規範的操作，達到優質的效果。如蒙委託，當竭盡全力，不負厚望。

物流策劃書7

一、策劃書摘要

本公司以提供服務經營方式。主要的業務有商品的包裝、倉儲、運輸、配送和快遞。根據市場情況，這個時代物流行業風行世界，我國大力發展西北更為物流行業提供了廣闊的發展前景。同時網上購物的興起是快遞擁有了無限的潛力。行情分析：中國的物流行業剛興起不久，但物流卻成為中國發展的重要環節，具有的提升空間無法想象。在企業相當成熟的現代，後勤工作的重要性日益突出，物理行業就顯得尤為重要。

另外物流的經營方式也面向新時代，全面的運作流程，合理的管理規劃。在營銷方面是以滿足客户、方便人民為主，以良好的服務、合理的價格、流暢的運作來營銷。本公司以融資80萬元，年支出81.76萬元，年收入109.46萬元，盈利率為33.88%的業績面世。相信本公司能在新時代成為一個大型跨國公司。我們的專業知識和對行業十足的熱情來創造奇蹟。

二、業務服務

1. 本公司擁有物流公司應具備的所有程序服務，設有專門的客服接待有問題的客户諮詢。

2.針對全國快遞不快的問題，我們通過和網商，以及其他快遞公司合作，解決此問題，使其速度加快。

3.還有不稱重、收費不合理的現象，以及開發不合理的票據的問題。 在本公司的管理之下不會發生，讓客户發放心、及時的得到所需物品。

三、市場

1.自從20xx年後，中國物資進口和輸出大大增多，同時也使國內物流風行，為物流良好的發展市場打下了前提。

2.中國正處在發展初期，城市的建設和社會的建設為物流的發展提供了很好的背景。

3．西北本來就能源眾多，急需發展運輸業，隨着國家大力發展西北的發起，西北的物流也更將欣欣向榮，使我們在西北的發展更加潛力無限。

4.網上購物的崛起，使得快遞成為物流行業中不亞於運輸的第二大市場，使物流行業前途一片光明。

5.恰恰在此時，中國快遞業成為繼日本、美國之後的世界第三，為物流行業提供了廣闊的發展市場。

因此在中國，特別是在中國的西北發展物流是一個最好的選擇，近十五年的中國必將因物流行業的興起而更加昌盛，物流也必將因中國的昌盛而爆發無限潛力，我們的物流公司也必將順應時代的趨勢茁壯成長，成為大西北，乃至中國，甚至是全世界的一顆閃亮之星。

四、組織管理

本公司採取有限公司制和經理負責制。設總經理是物流管理專業型，具備專業技能和管理、領導能力，並具有數年管理經驗。有主管一名 ，具有很強管理能力和專業技能，負責本公司的人員管理調配。本公司有 操作和做客服的人員四名，負責公司宣傳、聯繫客户，具備專業知識和工作經驗。有員工十名，根據要求做包裝和裝卸工作 。本公司設財務人員一名，負責本功能公司出納計算和預算事務。

全體職員協同合作，以總經理為中心，各司其職，做好每一項工作，使公司蓬勃發展， 取得輝煌成就。

五、營銷策略

因營銷的出發點是為了滿足客户的需要，因此，這也是保持並提高市場佔有率的關鍵所在。

我選擇的營銷策略是廣告營銷策略，以下我將從四個方面來闡述我的策略：

1. 產品策略

首先我們所提供的產品是服務，因此我們公司所選定的目標主要是一些物流需求量大的商業公司以及交通公司，集中在目標身上打廣告，這樣可以減少一些成本，減少不必要的浪費。

其次，我們以實現顧客滿意為企業追求，提供的是全程物流，包括從供應商到製造商、經銷商，直到最終客户的全部過程；我們的服務更注重效率；我們所建立的服務供應體系是以信息為中心滿足市場的實際需要。

2.價格策略

我們選擇以恰當的運輸方式，以最低的成本將貨物及時送到目的地。在交通環節減少成本，從而以低價、安全、快速為優勢吸引顧客。

存儲貨物方面，通過包裝貨物來使貨物升值，從而提高顧客對我們公司的選擇機率，以適應時代潮流為優勢，吸引顧客。

在裝卸搬運、流通加工、配送等方面以全方位化運行。以多元化為格局，直接的短渠道為主，附之以多營銷渠道，從而提高效率，使顧客接受與之相符的價格。

3.促銷策略

我們通過做些示範等提供給顧客信息情況，及時引導顧客的選擇，擴大服務需求，突出我們公司服務的全程性，高效率，從而建立服務形象，以推式策略為主，輔之以拉式策略，來維持市場份額。

六、經營計劃

1.經營設備

本公司初期需要用以儲存不同的貨物三間倉庫，兩間50平方米的工作室。

2. 經營運作

本公司主要將貨物的運輸，以及包裝、倉儲等程序相協調運行。

以滿足客户需求為經營要求，分為以下幾個方面：

（1）將貨物運送至客户所要求的目的地。

(2)與商家合作發展快遞業務，在初期與郵局合作。等公司發展的有了一定的基礎，再獨立經營。

（3）將客户需要包裝加工的貨物進行流水作業。

（4）將客户需要儲存的貨物進行儲存，同時收購一些具有市場潛力的商品進行儲存，等到有利時機進行出售，為公司賺取一定的資金。

（5）管理者與員工相互配合，共同經營公司。

3. 人力資源的安排

總經理1名，客服人員2名，財務人員1名，主管1名，推銷人員2名，包裝工2名，裝卸工6名，後勤人員2名。

七、融資説明

1.四位合作者沒人創業貸款5萬，總計20萬；

2.大學所在班級以整體形式投資50萬；

3.四位合作者沒人想家裏尋求資助2.5萬元，總計10萬元；

三項融資總計80萬元，以此作為公司成立之初的起始資金。

物流策劃書8

■調查目的

通過對客户滿意度的的調研，瞭解公司在服務上的優勢和缺點，更好的把握市場和客户的真正需求，為日後公司的發展提供改進的建議和契機，不斷彌補公司在服務上的不足，積極發揮優勢，為客户提供更全面更優質的物流服務，樹立企業良好的外部形象，實現企業與客户的雙贏，同時夯實我們在物流行業的地位和基礎，以擴大公司的知名度度，獲取更大的市場份額。

■時間安排

調查時間：擬定為20xx年11月1日——20xx年1月31日

形成報告：調查結束後一週內

■項目負責人

由售後服務部具體實施，其他部門予以積極配合。

■當前物流行業環境分析

1.進入本行業的企業日益增多

中國經濟持續高速發展，帶動了貨代和物流的發展。顯著的標誌就是進入本行業的企業日益增多。由於物流的概念比較新，大家爭先恐後趕時髦。原先的快遞公司、搬家公司、運輸公司、倉儲公司和貨代公司，紛紛更名，冠以“物流”二字；海陸空的承運人也延伸服務，搞物流；製造企業和商品流通企業也成立物流公司；還有一些不知“物流”為何物的人，也加入物流大軍。這樣，中國的物流很快就形成了龐大的隊伍，有關數據表明，中國的“物流”企業有二十多萬家。

2.政府對行業管理“秩序缺位”。

中國市場經濟的發展處處留下了計劃經濟的痕跡。貨代和物流行業也不例外。目前，政府對貨代和物流的行政管理可以描述為“行政主管條塊化，市場利益部門化，部門利益法規化”，這種狀況叫做“市場秩序缺位”。中國對貨代和物流行政管理是多頭管理、條塊分割而又盤根錯節。涉及到的部門有今年剛組建的商務部、交通部、鐵道部、民航總局、郵政總局等。各部門都有各自主管的市場和業務，為了確保本部門的利益，他們就通過行政立法來保護。典型的例子就在中國國際快遞、無船承運人等問題上出現的政府主管部門之間的不協調，給行業的發展帶來的前所未有的衝擊和挑戰。

3.外資企業紛紛搶佔中國市場。

自從我國政府加入WTO，按照對聯合國的承諾，對外開放貨代市場。國外的物流企業紛紛通過各種方式搶佔中國市場，憑藉他們雄厚的資金實力和強有力的市場策略很快在中國市場落腳。對尚處於發展階段的中國物流行業形成了強大的威脅。

4.中國物流企業缺乏核心競爭能力。

儘管物流企業數量不少，但其整體實力和管理水平與世界經濟全球化、市場經濟競爭化和企業效益最大化目標的要求，還有很大的差距，集中體現為“小、少、弱、差”。即：第一，大部分企業規模小，無論是人員規模、資產規模、營業額規模以及市場份額等都比較小；第二，是物流服務功能少，侷限於傳統的單項服務，同質化現象嚴重；第三，由於缺少高素質物流專業人才，導致物流組織能力弱，許多物流企業對現代綜合物流似懂非懂，不會制訂現代綜合物流服務方案，造成物流成本過高。第四、管理水平差。中國大部分貨代企業只有十來年的歷史，從行業的生命循環週期曲線來看，中國的貨代和物流行業處於“開始”階段。因此，在人員管理、市場營銷管理、信息化管理以及網絡化管理方面，亟待提高競爭能力。

■企業當前客户分佈狀況

經過13年的努力拼搏，我們已經形成了以107國道為中軸，鄭州為樞紐，南至廣州、深圳，北到北京，東起上海，西達西安的綜合物流配送網絡，公司下設廣州、北京、上海等10個配送中心，140餘個分支機構。

公司的客户遍佈再河南省的各個市，以鄭州為主要客户聚集地，擁有近50000多家穩定的會員客户。

■調查方式以及調查內容

為了實現此次調查的目的，全面瞭解客户滿意度。本次調研採取三種調查形式同時開展的形式進行全方位的調查。

1、問卷調查（問卷初步設計見附錄1）

（1）問卷的設計要簡潔合理，富有人性化；

（2）問卷中涉及滿意度的答案劃分為非常滿意、滿意、尚可、不滿意、非常不滿意五個層次，並在最後做滿意度分析的時候，分別將這五個層次賦予不同的分值5、4、3、2、1。

（3）這種方式是此次客户滿意度調查的主要手段，主要是對客户的滿意度進行分析。同時詳細瞭解顧客在接受服務的過程中所遇到的問題，盤點那些客户遇到但公司還沒有提出解決辦法的難題。

2、短信調研（短信初步設計見附錄2）

調查期間，每宗物流圓滿結束之後，相關部門通過短信形式，詢問客户對我們的服務是否滿意。短信編輯要簡單親切，客户用簡短的字段便可進行回覆。同時記錄統計時間、人次以及統計結果。

3、網絡調研

（1）這種方式主要通過公司的網頁平台對顧客滿意度進行調研。由於網絡的虛擬性，客户本身是不可見的，因此更為自由。通過這種調查方式，主要收集客户在接受服務的過程中的不滿和抱怨。

（2）為配合此次調研，公司網頁負責部門可開通相關論壇，廣大客户可以通過我們的論壇自由討論，發表意見，將一些平時難以言表的問題通過論壇表達出來。同時網頁負責人還可以通過回覆得知客户不滿的真正原因。這可以幫助公司更好的發現自己的不足並不斷改進。

■調查結果的整理

1、對於本次調查中回收的問卷要及時存檔，每半個月對所收集的問卷上的內容加以盤點統計，以便減少最後階段的工作量，調查結束之後根據這些統計，做最後的整理分析。

2、對於顧客通過短信形式所進行的回覆，也要做好記錄，每半個月進行一次統計，並及時向部門主管彙報工作成果。

3、網頁上的留言以及回覆要及時存檔，根據實際情況一天或者兩天進行一次整理，並安排專門的負責人進行記錄。

4、在調研結束之後，綜合以上三種途徑的調查成果，進行集中分類、整理，根據調查結果，分析客户滿意度以及公司在客服方面存在的不足，同時計算問卷回收率、短信回覆率等具體數據，在一週內形成書面報告，提交公司領導。

■問題預測以及解決方案

針對物流行業的特殊性以及客户的心理特點，根據以往調查的經驗，我們對本次調查過程中可能遇到的問題進行如下預測，並提出相應的解決辦法。

預測問題一：問卷回收率低

解決方案：根據“20/80”原則，將客户分為vip客户、主要客户、普通客户三類，同時對vip客户和主要進行跟蹤訪問調查，派專門人員與客户面對面溝通，從客户利益的角度出發，申明此次調查對提高服務質量的重要性，並親自回收問卷調查表，以提高有效問卷回收率。

預測問題二：客户礙於面子，不表露真實的意願

解決方法：顧客填塗問卷的時候不要與其面對面，要讓客户獨立完成對問卷的回覆，並在問卷上標明“嚴格為每一位顧客保密”等字樣，同時問卷調查採用匿名制，消除客户的這種顧慮。

預測問題三：客户忙沒時間填

解決方案：問卷設計簡潔易懂，儘量以選擇的形似出現，最大的限度的節省客户的填寫時間。同時可在問卷開始標明“您僅用**分鐘便可為我們提供寶貴的資料”字樣。

預測問題四：調查人員不夠熱情，缺乏責任心

解決方法：

1、問卷調查開始前，要對售後服務部門做一次專門的培訓暨動員會議，申明此次工作的重要性，增加員工完成此次工作的榮譽感。

2、在整個過程中，公司領導要多加過問和鼓勵，充分發揮激勵的作用。

3、為工作組設置專項獎金10000元，對在本次工作中表現出色的員工予以獎勵。

■過程控制

由於此次調查持續三個月，所以整個過程需要有力和有效地控制，才能最大程度的達到本次調查的目的。針對本次調研的特點，應在以下幾個方面做好控制。

第一，此次調研的經費花銷有專門人負責，並及時向財務部門上報，根據實際情況，至少每半個月上報一次，財務部門要對此次經費的開支情況進行監督，若出現問題，及時向領導彙報。

第二，調查過程中若出現未預料到的問題，及時向公司主管彙報，同時至少每半個月向公司領導彙報一次工作進展狀況

第三，部門負責人要做好員工之間的協調與分工，提高工作人員的團隊意識，及時的激勵和關懷每一位工作人員。

第四，調查報告要詳實可靠，調查結果出來後，公司召開部門主管以上的會議，針對此次調研的報告展開討論。並向此次工作中表現出色的員工頒發獎金。

■財務預算

針對本次調查所設計項目，對財務做一下簡單預算：（見附表1）

物流策劃書9

一、活動名稱：

某某大學第五屆大學生物流設計大賽

二、活動主題

物暢其流，人盡其才

三、活動背景

隨着我國物流業不斷加快對外開放和與國際市場接軌的步伐物流企業快速成長,我國已經形成了由多種所有制、不同經營規模和服務模式構成的物流企業羣體。為搭建廣泛的物流學術交流平台，加強學生理論聯繫實際的能力，提高學生物流設計技能，為第四屆全國大學生物流設計大賽選拔優秀隊伍，學校團委決定舉辦山東交通學院第五屆大學生物流設計競賽，競賽由交通與物流工程學院承辦。

四、活動目的:

全國物流設計大賽是由教育部高等學校物流類專業教學指導委員會發起並主辦的一項非營利活動。我校為選拔高水平的參賽隊伍，舉辦山東交通學院第五屆大學生物流設計大賽。校園選拔賽作為正式大賽的熱身，一方面可以選拔出優秀的參賽隊伍；另一方面也可以擴大學生的參與大賽的廣度和深度，實現物流教學與實踐相結合。提高學生的實際動手能力、策劃能力、協調組織能力，完善綜合性大學物流人才的培養。

五．活動意義

大賽面向全校學生，力爭作到“理論與實踐”相結合。其目的在於為物流專業及愛好物流的學生提供一個平台ピ謖飧銎教ㄉ洗笱生可以親密接觸企業與物流專家交流，展示自己的創意與實力。通過物流設計大賽，同學們可以將在學校學習的理論知識應用於企業的實際案例中，深入認識商業環境，培養真正可以為企業所用的專業能力同時也是大學生展現自我、從自己身上發掘更多新穎的思維方式與創意、積累實戰經驗的寶貴機會。

六、大賽組織實施安排

4月19日—4月23日 參賽隊伍報名

8月16日—8月18日 交結題報告，參加初選

8月19日 公佈參加初賽結果

8月20日—9月16日 撰寫複賽作品

9月17日 公佈參加複賽結果

9月18日—9月29日 撰寫決賽作品

10月8日 提交決賽結題報告

10月10日 決賽隊伍答辯

七、活動內容：

本次活動面向全體交通學院在校學生。各學院各專業可以自由組隊，每隊3-5人，並選出一個隊長。各小組可以自由選取方向，對物流行業存在的問題進行改良，也可以自行設計一套物流方案。注意一定要有真實的物流數據，體現完整的物流過程。參賽者可以利用各種工具進行設計，要求參賽作品要有一定的深度。報名表見附表1.

八、獎項設計

本次大賽設一等獎二組，二等獎七組，三等獎十一組，優秀獎三組，最後選定優秀團隊參加全國大學生物流設計大賽。

策劃書附件1：

山東交通學院第五屆物流設計大賽報名表

年 月 日

編號：

參賽隊名稱

參賽層次

專科（ ）本科（ ）

團隊成員

姓名

性別

年級

院、系、專業

學號

備註

指導

教師

姓名

研究

方向

團隊

聯繫

方式

聯繫人

姓名

聯繫電話

通訊地址

郵編

電子郵箱

作品

介紹

（200字以內）

填寫説明：1．每提交一份作品同時填寫本表格的打印版及電子版各一份，此表可以複製。

電子版請發送至以下郵箱：

2．表中未涉及事宜如參賽團隊需要説明，請在備註欄中寫明。

山東交通學院第五屆物流設計大賽評審團

序號

姓名

聯繫方式

職稱

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

附2：

附件3：

評審評分標準（決賽）

作品編號：

一級指標

（分值）

二級指標

（分值）

指標説明

得分

二級標準

一級標準

方案設計的內容（50）

方案的針對性（15）

把握問題準確，重點突出（0-5）

圍繞案例提供的材料和確定的選題，解決方案中遇到的問題，分析深入，解決方案明確，具體（0-5）

文案中所有的文字描述，圖表，軟件等應該相互支持，共同解決所確定的問題。（0-5）

方案的有效性（15）

方案依據充分，可行，可用，理論聯繫實際好，得到企業評委認可，對企業解決問題有指導意義（0-5）

方案實施後預期可獲得較好的運作財務效果（0-5）

方案的覆蓋面 （10）

對待解決的問題提出了全面的解決方案（0-10）

方案的綜合性（15）

方案不是對企業遇到的所有問題一一問答而是綜合解決案例中多個問題的綜合方案（0-5）

文案在涉及內容上無明顯錯誤（0-5）

文案涉及內容多工作量大，具有較大難道（0-5）

方案的設計方法（25）

設計方法的科學性（15）

具有尊重事實的特點，如果做出假設，假設符合國內物流業的實際（5）

有明確適用的設計方法，採用了定性和定量的手段，收集數據，建立模型，設計方法科學嚴謹。（5）

能夠運用物流專業知識和技能，能夠利用信息技術解決企業問題。（5）

設計方法的複雜性（10）

綜合用應經濟、管理、工程等不同領域的技術和方法進行設計，採用了較先進的設計方法（5）

解決方案中有計算機軟件，工業圖紙，成套的作業流程圖等，設計方案難道較大（5）

方案的表現能力（10）

方案的規範性（10）

方案合理應用非文字要素，如，圖標，軟件數學模型等符合國家規範。（5）

提交的文檔調理清晰，方案邏輯嚴密。

創新與應用（15）

整體效果（5）

文案整體效果好

推廣應用（5）

文案有較大推廣價值

創新性（5）

方案有創新或獨特見解

方案總分

答辯得分（100）

隊伍情況（0-20）

隊伍整齊，素質高，搭配合理，分工合作好（0-20）

答辯情況（0-80）

精神飽滿，文明禮貌，答辯準備充分，陳述效果好，回答問題好，回答敏捷，時間控制好（0-80）

答辯總分

總分=方案總分*50%+答辯總分*50%

總分

山東交通學院

交通與物流工程學院

XX年4月11日

物流策劃書10

一、晚會背景

今年是廣西工學院管理系開設物流管理專業的第四個年頭。過去的四年裏，物流管理專業在艱難中沉穩前進，在探索中尋求發展。經過全體師生的努力，如今的物流專業已比較成熟，並且每年都有新鮮的血液注入，為我們添加活力。四年過去了，我們終於迎來了物流管理專業的第一批畢業生。為了慶祝這一偉大的時刻和促進新老物流專業學生的交流，我們特定籌辦了這一晚會，為本專業的學生提供更加方便、更加多彩的交流平台。在新老生的交流中，以達到學習上的共贏，總結出更加有效的學習方法，為物流專業的發展奠定基石。開展這一晚會也是為了豐富學生的課餘生活，給本專業學生一個展示自己才華的機會。

二、晚會主題

( 看物流精英，舞世紀之風。) 或（ 物流驕子，我行我秀。）

三、晚會形式及要求

大一、大二每班出三個節目（集體大合唱除外），個人也可以單獨出節目進行演出，但是不能夠計入班級節目，內容儘量貼近大學生活貼近主題。具體的節目編排由各班文藝委員負責和組織，所有節目需提前彩排，經過晚會節目組適當篩選之後進行演出。能參加演出的節目都要經過抽籤來決定演出順序，但如有街舞節目可放至最後作為壓軸戲。在節目演出結束後，請畢業生、老師和低年級的學生進行一些互動節目。

四、晚會地點和時間

地點：大學生活動中心

時間：20xx年5月20日

五、贊助單位

……

六、晚會籌備與日程安排

1、晚會日程安排

籌備會時間：4月1日

拉贊助開始時間:4月…

節目編排開始時間:3月25日

第一次彩排時間 5月5日

主持人選撥時間 5月10號―5月15

第二次彩排時間 5月17 日―5月19日

晚會宣傳時間 5月15日―5月19日

晚會會場佈置時間： 5月19日下午2：00―5：00

2、晚會籌備組

晚會負責人： 王雲

晚會策劃：王雲

節目組：各班文娛委員

宣傳組：各班宣傳委員

後勒組：各班生活委員

外聯組：王凌等

禮儀組：各班班長

3、具體組織安排

1）禮儀組

負責人：各班班長

各班班長負責在班裏挑選幾名形象較佳的女生，組合成一個禮儀隊，禮儀隊主要是負責接待領導、教師、畢業生等的入場退場工作。

2）外聯組

負責人：王凌

越快越好，最好在5月15日前完成，方便後期海報製作和宣傳工作。

3）節目組

負責人：李程威

由各班文藝委員負責本班的節目編排，並要保證節目的高質量。並負責晚會節目的篩選和彩排工作，各班節目帶上與節目相關的MP3或光盤。

4）宣傳組

負責人：各班宣傳委員

從拉到贊助即日起，開始與商家聯繫，協商橫幅、宣傳板和噴繪的製作及內容，橫幅的懸掛和宣傳板的安放，以及全校範圍內進行晚會的宣傳。

5）後勒組

負責人：周羣

負責本次晚會所需的各種物品的購買與發放、晚會場地的佈置及提供晚會進行過程中所需要的物品。

6）選撥主持人

負責人：各班團支書

先由本學院同學推薦後，再由晚會籌備組全體成員共同決定，擇優選拔現象氣質佳，表達能力、組織能力、應變能力和責任心都強的學生。主持人4人，組成風格和組成方式不限。主持人用語必須在晚會前一週準備好。

7）音響組

負責人：

主要負責本次晚會配音的控制。

8）晚會攝影

負責人：

負責晚會前後整個過程的攝影記錄，用相機從不同角度和時間拍照，反映晚會的各方面工作。

9）邀請嘉賓

負責人：晚會負責人

由晚會負責人聯繫老師準時參加晚會，與會老師準備好晚會開場時的講話。

10）協調工作

負責人：晚會負責人

負責晚會的人員調動，人員調動要合理，保證晚會每一項工作順利開展，以及晚會的圓滿舉行。

11)後期宣傳

負責人：

負責在晚會結束後在廣工在線以及校園廣播上進行宣傳，擴大本次活動在全校範圍內的影響。

4、晚會後期工作

1）晚會結束後，由後勒組組織人員對場地的進行清掃。

2）專業委員會總結對這次晚會進行總結並存檔。

3）向各個班級公佈本次活動經費的使用情況。

七、晚會流程

主持人上台宣佈晚會開始，請領導人致詞，畢業生代表致詞，在校生代表致詞，節目上演，互動環節。

八、資金來源

晚會部分資金來源於企業單位的贊助，部分資金來自於參與本次活動的各個班級。

九、經費預算

（依晚會所需購買的物品而定）

物流策劃書11

陽光物流公司主要業務是運輸果蔬，主要以成都龍泉地區為主。通過用車隊運輸水果，向附近地區提供本地水果。並以優質的服務滿足廣大顧客的需求。

　　一、市場分析

眾所周知，龍泉是成都東部最大的水果生產基地，陽光城兼顧着水果的輸出和蔬菜、消費類產品的輸入雙向物流運輸，以水果的輸出和蔬菜的輸入最為出名。陽光城的土地基本上都用着種植果樹之用，其中大部分是個體種植户，水果品種也不少，4、5、6月分別出產枇杷、桃子和葡萄。生產的水果80%左右用於外銷（每年都有外地商、中間商、或者物流公司來收購），基本上發往全國各地的都有，其中以南方居多，另外陽光城的糧食蔬菜、消費品也大部分靠外地輸入。這兩點就為陽光城發展物流業提供了前提條件。

陽光城這種特殊的生產經營環境給我們的物流發展提供了很大的空間，我們把目標市場主要定位在三個方面：

（1）、廣大的水果種植户、蔬菜生產基地、消費類產品（賣家）

（2）、水果加工企業、陽光城廣大農民羣眾、外地水果購買商（買家）

（3）、自己做物流中間商或者與物流中間商合作。

面對這樣大的市場表面感覺容易，其實不然：第一、水果產家大多都是當地的農户，他們自己運輸外銷的少，大部分是靠外地商自己來採購，這就無形中增加了我們同其他物流公司的競爭力和對外採購的採購人員人數。第二、本地的物流公司眾多，有農產品物流中心聚和國際。小型公司也不計其數，比如川寶貿易有限公司（代購代銷、代理運輸），黑金果業，駿豪貿易（可以配備塑料袋和塑膠袋）。無公害水果示範生產基地：洛帶自程果蔬冷藏保鮮庫，四川甘藍冷藏物流等等。第三，我們的經驗、技術、資金、客户源等方面存在缺陷，不及對手，這就要求我們的團隊必須通過堅持不懈的努力，拿出我們的拼搏精神，大家齊心協力共創輝煌。

為加強我們進入市場的競爭力我們將發展一個集運輸、倉儲、包裝、貿易為一體的運輸企業，提倡以質量求生存，靠信譽謀發展，屆時將先預備五十輛各種噸位、車型的集卡車，另有幾十部協議車輛配合各項工作，為客户提供各種貨物的長、中、短途陸運。同時引進最先進的技術設備，注重自身效率的提高。提倡以質量求生存，誠實守信，把服務從開始進行到最後。

本公司將為你提供以下服務：

一、公路普通貨物運輸；

二、快遞運輸。

三、貨物倉儲、分揀、加工、配送；

四、特種貨物運輸、特殊服務；

五、物流方案設計、供應鏈管理。

競爭對手與自身的優劣分析：

1、聚合國際：四川聚和生態農業發展有限公司註冊資本5000萬元。位於四川成都龍泉驛國家經濟技術開發區，緊鄰成渝高速公路龍泉出口處，主營市場開發，農副產品批發與零售，進出口貿易，物流配送，農副產品深加工等，同時提供配套的設施、規範的管理、安全的環境、完善的服務，並對果農客商推出了一系列優惠措施。

1、一、免3個月交易費，免費提供電子稱；

1、二、免費為外地水果收購商提供6個月住宿；

1、三、免水果經銷商3年攤位使用費；

1、四、免費為單位和個人提供6個月辦事機構場所；

2、我們的優勢：機構精簡，靈活機動，人性化服務，實行的是點對點的服務，並且適合小規模的運輸，方便更多的客户，

　　二、產品與服務

1、對應技術：物流產業對相應的技術要求也很高。我們在陽光城創辦一箇中小型的物流公司，基本的物流相關技術不可或缺，比如説庫存技術，這是十分重要和基礎的。除此之外，考慮到我們公司是一箇中小型的物流公司，在陽光城的客户羣主要是果農和菜農，也就是以運輸水果、蔬菜為主，要運輸這些比較講究季節性和時鮮性的產品時，我們還要考慮某些運輸貨物的特殊性。比如説要求冷藏，置於水中等。在冷藏方面，我們公司可能資金、能力有限，會與第三方比較專門的做冷藏工作的小公司合作，一有實際需要，就雙方共同合作完成運輸，比如説可以合作的有洛帶自程果蔬冷藏保鮮庫，四川甘露冷藏等公司。在庫存技術方面，我們自身公司有一個倉庫，在貨物較多時我們可以租用公共或私人的倉庫來解決。最後，還有包裝技術，在陽光城，因為果蔬的特殊型，對水果和蔬菜都採取物流集中包裝的手段，所以，要求我們公司還要建立必要的包裝技術。

2、產品服務規劃：我們的物流公司的目標羣主要是陽光城的果農和蔬農，為他們提供運送果蔬到成都三環和周邊地區果蔬市場的服務，還有能力運送果蔬到四川鄰近各省，比如貴州，雲南，湖南等剩對於大型的貨物運送，我們現階段還無法獨立完成。

3、未來的產品與服務規劃：在穩步發展的基礎上，我們考慮在十年之類能夠把運送能力擴展到中型貨物，不再是以果蔬為主。在成都市內和各周邊省市逐步建立分辦事處，各好的開展外地的物流工作，運輸範圍也逐步向外擴展。另外，以後爭取在客户範圍擴大的基礎上，在自身網站上建立crm（客户關係管理）系統，更好的與客户進行溝通和交易。

4、相關支持：在自身網站上設立會員機制，在初期，有能力和條件上網的客户免費入會，還可以在我們公司網站上發佈其他相關商品的供應和求購信息。此外，我們還可以定期在公司網站上發佈講座和培訓信息，邀請專家來為農民講解與他們自身相關的經濟、法律知識等。公司成型和發展之後，建立crm系統，建立專業的物流相關安排的系統（如車輛，人員的安排），一達到合理的資源利用，提高公司經濟效益。

物流策劃書12

一背景

在這收穫夢想的季節，我校迎來一批朝氣蓬勃的新生對他們來説大學生活是新鮮有趣的和充滿好奇的。

二活動目的

物流協會XX級通過招新活動幫助新生更好的適應大學生活，豐富新生課餘生活，鍛鍊其實踐能力並擴大協會影響力。

三組織單位：物流協會

四指導老師：李濟明

五負責人：龔定兵

六活動要求：全院大一新生，每人需交會費20元

七活動時間

XX年10月18日——XX年10月19日

八活動地點

振華廣場一教樓前

九活動內容及安排

（一）迎新階段

1佈置迎新點掛橫幅、貼海報、按桌椅。

2迎新詢問點在教學樓一樓前安置詢問點，方便新生諮詢。

（二）招新階段

報名：

宣傳協會

繳納會費、填寫基本資料

通知會員大會時間、地點

十工作分配

策劃部負責活動整個策劃

宣傳部負責整個活動的宣傳

外聯部負責活動的贊助

編輯部、業務部負責活動的流程和新生的諮詢

財務部負責活動的財務支出

辦公室負責活動期間的會議記錄

十一注意事項

向新生介紹協會時要做到言語流利，態度端正，待人誠懇。

活動開展期間各部門要團結一致，服從統一安排和調度。有事請假要提前申請。

活動開展期間注意安全，儘量避免因人員繁雜和事物繁多造成的安全事故。

如出現臨時事故要上報統一處理。

十二經費預算

50元。

物流策劃書13

一、公司介紹

本公司位於江蘇省徐州市，主要經營與物流企業相關的各項業務，如：裝卸、包裝、運輸、配送等。由於自身實力有限加上金融危機的影響，企業的營業額不斷下降，實力與競爭力大不如前。為扭虧為盈，本企業通過對市場的調查及市場環境的分析，制定營銷策劃書，對企業資源進行重新整合與規劃，重新出發，爭取在市場中佔有一席之地。

二、營銷環境分析

傳統運輸、倉儲企業向第三方物流企業轉變的重要標誌，是企業能否為客户提供一體化物流服務，是否擁有結成合作夥伴關係的核心客户，從目前情況看，我國大部分物流企業仍然主要在提供運輸、倉儲等功能性物流服務，通過比拼功能服務價格進行市場競爭，要改變這種狀況，一個重要方面就是要超越傳統物流服務模式，在服務理念、服務內容和服務方式上實現創新。首先，要認清一體化物流與功能性物流在服務性質、服務目標和客户關係上的本質區別，樹立全新的服務理念；其次，要在運輸、倉儲、配送等功能性服務基礎上不斷創新服務內容，實現由基本服務向增值服務延伸，由物流功能服務向管理服務延伸，由實物流服務向信息流、資金流服務延伸，為客户提供差異化、個性化物流服務；同時，要根據客户需求，結合物流企業自身發展戰略，與客户共同尋求最佳服務方式，實現從短期交易服務到長期合同服務，從完成客户指令到實行協同運作，從提供物流服務到進行物流合作。

（一）國內環境分析

我國的現代物流需求雖然存在，但還未達到由需求拉動產業發展的程度。不少企業不太瞭解我國物流市場需求狀況就急於進入物流市場，勢必會給物流企業帶來巨大風險，使企業利益受損，同時也不利於中國物流產業的良性發展。雖然我國現有的物流服務還沒有擺脱傳統的以運輸費、倉儲費為指標的結算方式，但物流企業在開發一體化物流項目時，仍應避免與客户糾纏於就功能性服務收費進行討價還價。要從客户物流運作的不足切入，與客户共商如何改進，讓客户先認識到物流企業的服務能帶來的好處，再商談合理的服務價格。實際上，客户因為物流合理化而發展壯大，物流外包規模自然會相應擴大，雙方合作的深度與廣度也會隨之增加，物流服務的收益和規模效益必然會提高，這就是雙贏的合作伙伴關係。

（二）徐州市物流現狀及發展思路與目標

1．現狀

徐州鐵路地處蘇、魯、豫、皖交匯區域,物流市場潛力巨大,有較大的市場機遇。轄區豐富的物流資源,由於一系列主客觀原因,尚未有效開發創效。為之,必須認真研究,制定對策,把握機遇才能實現鐵路物流業的發展。一、徐州鐵路物流業的現狀徐州鐵路的物流企業是在鐵路多元經營運輸延伸服務項目的基礎上發展起來的,從業務性質看主要開展了運輸、倉儲、裝卸、配送、代理等項目。從組織結構看,一般有兩種模式,一種是設立總公司,各車務段所在地設立分公司的統管形式,另一種是設立委託各車務段代管分公司的託管形式。從業務運作看,主要是依賴鐵路壟斷優勢地位,依附鐵路運輸資源緊張,提供倉儲、裝卸、配送、代理等服務產品。

2.徐州物流發展的思路與目標

針對目前徐州物流發展的現狀，應堅持“統籌規劃、政府引導、市場運作”的原則，依託東部產業基地和消費市場，以提高物流效率和降低社會物流成本為中心，以公路、鐵路、水路為基礎，以信息技術為手段，重點建設物流集中發展區和扶持第三方物流企業，整合物流資源，實現物流的社會化、專業化、規模化、信息化、一體化，把徐州建設成為東部重要的現代物流中心。發展區域型綜合物流基地、專業配送中心，保税物流中心，形成層次分明，運轉有序的物流體系，培育成都物流業的品牌優勢和核心競爭力，形成規模化、專業化、一體化的現代物流羣體，使物流業成為成都經濟的支持產業之一。同時放寬物流市場準入政策，探索沿海城市發展物流的新模式，構建連接國際國內經濟發達地區的物流快速通道，啟動公共物流信息平台建設，提高綜合物流效率。

目前徐州市物流業缺少大規模、高起點、現代化新型物流配送中心，一般的運輸企業和傳統的物流企業很難滿足當今經濟快速發展、流通的市場需求。

三、公司的市場定位及目標

隨着社會經濟的發展，滿足物流客户的個性化需求已經成為物流企業營銷的重點。企業營銷戰略的制定要從客户開始，所以要進行市場細分，選擇目標市場，確定公司的定位。

（一）公司定位

通過對我國物流市場及徐州物流市場的分析，公司定位於提供一體化的物流服務,在第三方物流的基礎上結合現代電子商務，充分發揮電子商務的信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化特點與功能，集採購、包裝、裝卸、運輸、儲存保管、流通加工、配送、物流情報等功能要素於一體的物流企業，建立集物流、商流、資金流、信息流於一體的現代物流企業。

（二）公司的目標

公司的目標是：在傳統物流的基礎上，進一步推動現代物流的發展，以提高供應鏈管理水平為核心，以實現物流資源整合為出發點，引進信息技術，建立互聯互通的信息網絡平台，提供創新服務。

同時，通過信息交換平台，公司將為傳統企業提供豐富多樣的貿易整合機會，並使企業的採購和銷售成本大大降低。任何有物流需求的企業，都可通過此平台提交服務訴求，通過平台進行低成本營銷，拓展業務和市場，藉助網絡媒體的互動性，實現網上宣傳和網上營銷的一體化。從而，最大限度地滿足市場需要。

四、營銷組合策略

市場營銷組合是指企業針對目標市場，綜合運用各種可能的市場營銷策略和手段，組成一個系統化的整體策略，已達到企業的經營目標，並取得最佳的經濟效益。它是由產品策略、定價策略、銷售渠道策略以及促銷策略組成的，每個策略又有其獨立的結構。企業在分析市場，選擇自己的目標市場以後，就要針對目標市場的需求，有效而利用本身的人力、物力、資源，趨利避害，揚長去短，設計企業的營銷戰略，制定最佳的綜合營銷方案，以便達到企業的預期目標。

（一）產品策略

產品策略是指做出與企業向市場提供的產品有關的策劃與決策。產品與服務是營銷組合中至關重要的因素。

1. 增設採購、倉儲、物流信息供應等產品線，實現一體化的管理。

2. 提供增值服務，如在倉儲服務中，建立高層的自動化倉庫，利用巷道式堆垛起重機和激光引導無人駕駛小車完成物流任務，吸引大型企業，滿足其要求。

3. 物流功能服務向管理服務延伸

4. 實物流服務向信息流、資金流服務延伸

5. 既要注重長途運輸，又要發展短途運輸、送貨上門等低值的服務，吸引小企業。

6. 增加倉庫、汽車等的數量；加強人員素質的培養等，通過這種有形商品的合理使用，可以有效的吸引客户。

7. 引進新技術，設計本企業的物流服務項目，實現物流服務的全面升級。

（二）定價策略

價格是市場營銷組合因素中十分敏感而又難以控制的因素，它直接關係着客户對物流服務的接受程度，影響市場需求和企業的利潤。物流服務的定價策略對物流系統及其所提供的服務具有重要作用，定價策略正確與否將影響物流活動的廣度、深度及其順暢性。

（三）分銷渠道策略

在現代市場經濟條件下，生產者與消費者之間在地點、時間、數量、品種、信息、產品估價和所有權等方面存在着差異與矛盾。企業生產出來的產品，只有通過一定的市場分銷渠道，才能在適當的時間、地點、以恰當的價格供應給廣大消費者和用户，從而克服生產者和消費者之間的差異和矛盾，滿足市場需求，實現企業的市場營銷目標。

1． 採用廣告、電話、電視直銷等的直接渠道，並利用互聯網加強網絡營銷。

2．

3． 經紀商，與其建立長期的合作合同，把企業洽談業務的環節交由經紀商負責，集中企業的精力進行物流服務。

（四）促銷策略

物流企業的服務特性使其溝通與促銷和產品的促銷有一定的差別，因此為了進行有效的促銷管理，物流服務促銷必須遵循其特有的原則，進行周密的安排與計劃。物流企業常使用的溝通與促銷的工具包括人員推銷、廣告、營銷推廣、公共關係等。伴隨着信息技術的發展和服務理念的演進，物流企業的促銷將不斷推出新的策略與方法。

1． 加強企業推銷人員素質的培養，增強其銷售手段的技能。推銷人員要想熟悉本企業的發展歷史、經營理念、企業文化、交貨地點、企業規模、經營目標、企業的優勢以及未來的發展等，取得客户的信任和支持；推銷人員要向顧客詳細介紹物流企業的服務項目、服務承諾、服務費用、交貨方式、交貨時間、交貨地點、付款條件等，吸引採用本企業的服務；推銷人員還要幫助企業收集和反饋市場信息，包括客户信息、市場供求信息和競爭對手的信息，從而使企業在競爭中立於不敗之地。

2． 在企業成本允許的情況下，加強廣告方面的費用。通過在電台、電視廣播等視聽媒體做廣告；通過報紙、期刊雜誌、印刷品等傳遞廣告；在街頭、建築物、車站、碼頭、體育場、旅遊點等公共場所，活在允許的路牌、霓虹燈等地方張貼廣告；通過郵政直接投遞企業介紹、產品説明等函件等方式做廣告使廣大的的企業瞭解本公司。

3． 營銷推廣：對選擇本公司服務的企業予以價格折扣、贈送與企業相關的小禮品並向其提供服務促銷和展示促銷；對與企業進行合作的中間商予以現金折扣、特許經銷、代銷、試銷和聯合促銷等策略；對於企業的推銷人員推出推銷員競賽、紅利提成和特別推銷金等方式調動起積極性；

4． 公共關係；處理好與客户之間的關係，解決好產品的售後服務保護客户的利益；處理好與中間商的關係，實現互利互惠共同發展；處理好與新聞界的關係，真誠相待、主動聯繫、促進人際關係，理解尊重、積極配合新聞工作者的工作，虛心接受新聞界的批評；積極參與慈善事業捐獻，提高社會聲譽；處理好與競爭對手的關係，加強合作，促進物流業的發展。

五、公司在其他方面進行營銷管理

1．信息共享：通過信息平台的建設，瞭解各個倉庫以及供應商的貨物狀態，包括庫存量的數據、銷售量數據及貨物的走勢情況及企業的回饋信息。並使各個倉庫瞭解各供應商的貨物品類，價格情況以及新品的推出，及時瞭解第一手的產品信息。

2．建立企業自主的網站，將企業的各種產品服務的信息在網絡上向顧客展示，讓他們進一步瞭解產品服務，增大顧客使用該公司服務的慾望。同時也可以擴大企業的知名度，也就是廣告效應，從而擴大營業額。

3．通過信息網，使所有信息共享，增加了透明化，可以及時瞭解商品的各類信息，減少了不必要的開支。

4．在信息平台的基礎上使用條形碼技術、全球衞星定位系統（GPS）、物流採購管理和企業資源管理等物流管理軟件，並對其實施無縫鏈接和有效整合，以充分滿足客户日益增長的信息化需求。

5．通過信息管理平台和庫存管理系統進行單品管理，及時瞭解貨物的動態。如：貨物當前的狀況、銷售情況、庫存情況和資金（貨款）到位情況，方便作出有效的決策。

本企業在現代經濟社會條件下，提出物流服務項目的營銷，必將提升企業的競爭力，佔據更的市場份額，從而促進區域內物流企業的改革，促進各物流企業的發展，提升整個物流業的水平。

物流策劃書14

一．分析物流營銷機會：

（一）常州物流業發展現狀：

常州市地處江蘇省的南部,長江三角洲的北翼,北倚長江,南瀕太湖,東與上海相望,西與南京、鎮江兩市接壤。區位條件優越,水陸空立體交通網絡齊全。同時,常州地處長三角地區,經濟發達,經濟呈現經常規模不斷擴大、經濟運行態勢平穩、經濟結構不斷改善。

常州是江蘇省經濟發展較快的地區之一，其獨特的產業結構特點，優越的地理區位，健全的交通網絡和發展迅猛的信息服務業為發展物流業創造了良好的條件。大量的物流需求，使常州的物流業呈現蓬勃發展的勢頭，以現代物流經營理念為企業運作指導思想的物流企業初露頭角。例：江蘇新科電子集團、中國物流總公司常州分公司、常州鋼材市場物流配送等在全市起到了較好的示範作用。應該説，在市政府的領導下，我市現代物流工作有了一個良好的開局，並已得到社會方方面面的高度關注。

從總體來看，常州的物流工作處於起步發展階段，無論是組織結構、運作方式，還是企業規模、物流設施，大都是處在傳統層面上，和現代物流的要求相比還是有很大距離，與南京、蘇州、無錫等兄弟城市相比，也有一定的差距。具體表現在：一是部門間、行業間缺乏溝通和聯繫，統一有效的協調機制尚未建立，直接影響了全市現代物流工作的發展；二是全市現代物流的發展面臨需求不足、投入不足，以及中高級專業人才缺乏的困惑；三是現有提供物流服務的專業物流企業規模小，檔次低、服務內容少，不能形成完整的物流供應鏈；四是信息水平低，物流信息交換的渠道不夠暢通；五是部分企業對現代化物流理念的理解還存在偏差，仍保留着"大而全、小而全"的傳統產、供、銷經營模式，物流社會化程度較低。

在省市政府的領導下，省市各有關部門已經把發展現代物流工作擺上了議事日程。最近蘇政發[20xx]87號《省政府辦公廳轉發省經貿委關於加快我省現代物流業發展的意見的通知》提出了我省現代物流業的總體目標。

評估營銷環境。

（二）物流業的發展空間

正在加快步伐融入世界經濟的中國，物流業發展空間巨大，市場前景看好，將成為經濟發展新的增長點，被經濟學家稱為繼勞動力、自然資源之後的“第三利潤源泉”——物流管理已引起企業界的廣泛關注。然而，長期以來，我國許多廠商把經營重點都放在生產和銷售環節上，想方設法從這兩個環節中找到利潤，卻往往對物流中潛在的利潤視而不見。不僅大多數國有大中型企業對物流認識和重視不夠，而且不少地區和主管部門也未能充分意識到物流管理對市場流通、經濟繁榮所起的重要作用。有資料顯示，20xx年我國實現GDP為89404億元，全社會物流費用支出高達17880億元，約佔GDP的20％；實現工業總產值73965億元，物流費用高達29586 億元，約佔40％，就是説，全社會物流費用每降低一個百分點，就可以節約178.8億元費用 ；工業總產值每提高1個百分點，賬面反映佔壓資金就多達近300億元。美國目前全社會物流費用支出不足GDP的10％，如果我國能達到這一水平，按照20xx年的GDP水平，將可以為全社會節約

8940.4億元的物流成本，或者説可以多產生近9000億元的利潤。 目前國內一些企業已逐漸認識到加強物流管理是提高企業效益的有效途徑，開始建立現代物流管理體系。可以預見，我國物流管理這個“第三利潤源泉”噴湧而出，給國內企業帶來滾滾財源已為期不遠。所以説，物流業發展空間將是巨大的。

（三） 物流市場需求預測和定位

一、產品設計分析（產品導向型分析）和市場需求分析

1. 提供強大的市場商品信息

2. 展示最新的產品式樣、價格等

3.廣泛聯繫客户 通過因特網，我們與許多企業集團取得了聯繫，有的已成為我們的客户，有的成為運輸合作伙伴。

4. 支持網上下達訂單 長期合作的客户可以在因特網上下達具體運輸指令（訂單），並能從網上查詢運輸結果。

5. 加強運輸監控 物流系統在下達派車單的同時，也相應制定了運輸過程的監控計劃，包括中途城市名稱（監控點）、預定到達時間等；下達派車單後就對車輛進行監控，內容包括到達倉庫時間、裝貨的起止時間、卸貨的起止時間、中途各監控點實際到達時間，以及中途貨物的破損、丟失數量，中途換車、拖運情況。

6. 支持多方同時查詢 承運人、客户、收貨人、保險人都能通過因特網查詢車輛、貨物信息，及時瞭解當前車輛到達地點、道路狀況、貨物情況，大大提高了運輸過程的透明度和可控度。

7. 可以及時中止或變更客户可以根據需要，對在途的運輸貨物進行中止，或及時地變更收貨點，真實體現了現代物流的多變性和時效性。

8. 實現高速聯運 物流系統能以多種標準數據交換格式與外界實體進行數據交換，體現為與倉儲軟件、鐵路和航空業運輸軟件的無縫對接。

9. 返程配貨 車輛出發的同時，物流系統就可以為其返程進行配貨，在節約運輸成本的同時，也吸引了眾多的運輸單位加盟。

10. 方便中途備貨和到貨後的配送 由於運輸各方都能準確知道車輛的到達時間，為中途備貨和到達後的繼續配送提供了準確的量化信息，縮短了貨物在途時間。

11. 將支持網上結算 我國網上銀行開通後，物流系統由於運行平台起點高，基於因特網運行，採用JAVA語言編寫，可以方便地進行對接，實現網上結算。

二定位：

1、 通過不斷的創新對公司現有的會員單位、連鎖加盟市場、荷花池資源以及相對穩定的經營户的管理，不斷整合資源開發物流配送市場。提供綜合性的供應鏈解決方案，能集中所有的資源為客户完善地解決問題。通過網絡信息平台減少信息的不對稱，使中小物流企業也能獲益。

2． 在信息平台的基礎上使用條形碼技術、全球衞星定位系統（GPS）、物流採購管理和企業資源管理等物流管理軟件，並對其實施無縫鏈接和有效整合，以充分滿足客户日益增長的信息化需求。

3． 提供增值服務。通過信息平台的建設，達到信息共享，提供強大的商品信息，使客户能及時有效的瞭解產品的動態。

4. 通過信息管理平台和庫存管理系統進行單品管理，及時瞭解貨物的動態。如：貨物當前的狀況、銷售情況、庫存情況和資金（貨款）到位情況，方便作出有效的決策。

（三）自身優劣勢分析（SWOT分析）

（一）優勢分析

1.市場網絡優勢

通過網絡平台的建設，加速了電子商務與物流業的融合，通過網絡平台可達到信息充分共享。網絡平台在信息傳遞方面具有及時性、高效性、廣泛性等特點，通過互聯網很容易達成信息共享的目的。同時通過網絡平台減少了交易成本，實現最大的物流資源的整合。由於網絡平台的信息共享的優勢，減少了信息不對稱，其具體優勢主要體現為以下二個方面：

1） 物流配送系統的.計算機通信網絡，包括物流配送中心與供應商或製造商的聯繫通過計算機網絡，另外與下游分場之間的聯繫也要通過計算機網絡通信，比如分場向供應商提出定單這個過程，就可以使用計算機通信方式，物流配送中心通過計算機網絡收集下游分場銷售過程也可以自動完成。

2） 組織的網絡化，即所謂的組織內部網（Intranet）。供貨商與瀘州分場及其它分場與物流配送中心形成一個有機的內部組織。通過信息平台，物流配送中心可以將零散的貨物集中起來，進行統一的打包處理，統一配裝等。可以迅速、快捷地將貨物配送至各分場。

2. 信源優勢

通過信息平台的建設，可以有效的將上游各供貨商、瀘州及各分場乃至各生產商吸收進來，以會員的方式加入到信息網，這樣信息平台的信息來源就非常廣泛，以此 為基礎，不斷的吸收各種信息包括第三方物流企業等。

3.品牌優勢 常州物流發展迅速，常州物流發展前景廣闊，具有更大拓展力。各分場作

為它的加盟分場，將成為各地的標誌性品牌。

二） 劣勢分析：

1．人力資源：對荷花池傳統市場的改建和現代市場的新建將需要組織大量的人力資源：網絡平台建設人員、網絡維護人員、市場秩序維護人員、分場組織領導人員、安保隊伍、營業人員隊伍，專門的收銀員、物流操作規劃人員、

搬運工人、倉庫管理人員、車輛調度人員、市場推廣及宣傳人員、現場監裝監卸人員、數據錄入人員等。

2．長期維護：網絡平台的長期維護、收銀平台的長期維護、信息網及物流網的長期維護、進銷存管理系統的長期維護、支持電子展廳的計算機系統的維護等。

3．相關渠道鏈接：由於荷花池市場及加盟分場由以下幾方構成：荷花池市場辦、分場、供貨商、物流配送公司及以後的各個加盟分場，各個環節和渠道鏈接不具有優勢。

三） 機會點分析：

1． 培養核心競爭力的最佳時機

通過對我國物流及成都市物流現狀的分析，可以 説物流作為一個朝陽產業，在我國才剛剛興起，一些傳統的物流公司不具備網絡平台的支持、不能對物流資源的整合、不能提供整個供應鏈的解決方案。通過對荷花池的改造和對加盟分場的新建，荷花池物流配送公司將有力切入物流市場。並取得更大的發展。

2.物流、倉儲、運輸的競爭白熱化帶來了整合資源的基礎

我國的物流行業狀況表現為參差不齊，是一種各種為戰的狀態，較分散。由於網絡平台的信息共享的優勢，減少了信息不對稱，同時提供供應鏈的整體解決方案，就是説能提供更優質的服務，更能有效的降低成本，從而達到整合資源的基礎。通過信息平台，物流配送中心可以將各個供貨商零散的貨物集中起來，進行統一的打包處理，統一配裝等。可以迅速、快捷地將貨物配送至各分場。

3.各種渠道日益扁平化

隨着物流行業的逐步發展，政府已引起了高度的重視，在准入政策上進行了放寬，各種中間環節正在日益減少。給物流業的發展提供了契機。

4．威脅分析

1.物流成本佔GDP比重持續偏高，經濟運行中物流含量偏低，以及物流管理水平低，物流成本規模小。

2.許多重要基礎設施仍然處於壟斷經營狀態，不適應社會主義市場經濟的要求；雖有部分基礎設施和裝備初具規模，但內在質量及運作效率有待提高。

3.物流行業整體上存量資產大，但佈局分散，企業規模小，技術力量薄弱，管理落後，資產利用率不高，運行方式陳舊，物流總體質量方面的潛力尚待挖掘。

4.組織化程度低，物流企業橫向聯合薄弱，尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特徵。

5大多數物流企業是在傳統體制下物資流通企業基礎上發展而來的，企業服務內容多數仍是倉儲、運輸、搬運，很少有物流企業能夠做到提供綜合性的物流服務。

二、選擇營銷策略

1明確物流營銷目標：

在傳統物流的基礎上，進一步推動現代物流的發展，以提高供應鏈管理水平為核心，以實現物流資源整合為出發點，引進信息技術，建立互聯互通的信息網絡平台，打造以倉儲、配送、物流、加工、服務管理為一體的現代物流體系，並作為第四方物流為第一、二、三方物流服務。同時，通過信息交換平台，我公司將為傳統企業提供豐富多樣的貿易整合機會，並使企業的採購和銷售成本大大降低。任何有物流需求的企業，都可通過此平台提交服務訴求，通過平台進行低成本營銷，拓展業務和市場，藉助網絡媒體的互動性，實現網上宣傳和網上營銷的一體化。從而，最大限度地滿足市場需要。

公司擬建立依託荷花池市場，逐步形成面向西部以及全國的集物流配送、倉儲、貿易，既符合企業實際，又適應全國的現代物流管理體系。通過不斷拓展業務，使荷花池市場從有形向無形市場邁進、從成都區域向二級及省外區域擴展，並以提供優質增值性服務取得最佳經濟效益為公司發展目標。

針對目前物流發展的現狀，應堅持“統籌規劃、政府引導、市場運作”的原則，依託南部產業基地和消費市場，以提高物流效率和降低社會物流成本為中心，以公路、鐵路、航空樞紐為基礎，以信息技術為手段，重點建設物流集中發展區和扶持第三方物流企業，整合物流資源，實現物流的社會化、專業化、規模化、信息化，發展區域型綜合物流基地、專業配送中心，保税物流中心，形成層次分明，運轉有序的物流體系，培育物流業的品牌優勢和核心競爭力，形成規模化、專業化的現代物流羣體，使物流業成為成都經濟的支持產業之一。同時放寬物流市場準入政策，探索內陸城市發展物流的新模式，構建連接國際國內經濟發達地區的物流快速通道，啟動公共物流信息平台建設，提高綜合物流效率。

2具體方案營銷策略：

1）產品策略 物流企業提供的產品或服務的設計、包裝、品牌、組合等的決策。物流企業應針對客户企業不同種類、品種性、包裝的產品以及產品生命週期的不同階段，都需要給予不同的物流服務。

2）價格策略 價格策略是指企業如何根據客户的需求與成本提供一種合適的價格來吸引客户。物流企業應該根據客户的需求，合理地對運輸工具、路線、運距、費率等進行系統優化，並根據企業針對的目標市場和客户羣體，結合客户期望值和競爭者提供的服務水平，制訂適當的服務標準和價格水平。

3）分銷渠道策略 分銷渠道策略是指物流企業如何選擇服務或產品從供應商順利轉移到客户的最佳途徑。物流服務一般採用直銷的方式最多，許多時候也會採用中介機構，常見的有代理、代銷、經紀等形式。

4）促銷策略 促銷策略是指物流企業利用各種媒體向客户傳遞對自己有利的信息，以引起客户的興趣，提高企業知名度的各種措施。它包括廣告、人員推銷、營業推廣、公關等各種營銷溝通方式。

（5）服務營銷策略

1）服務市場定位策略

2）服務創新與差異化策略

3）關係營銷策略

（6）4Cs營銷組合策略

（7）提供物流組合服務

物流組合服務(logistics Complex Combined Services)是指提供由不同物流服務所構成的服務集合，如計劃、供給、裝卸、倉庫管理、倉儲、運輸及信息處理等服務功能。物流企業必須將目標市場依據一定的標準進行細分，根據自身的條件來選擇一部分客户作為目標市場，確定適當的物流組合服務策略以更好的滿足他們的需求，使企業在激烈的市場競爭中得以生存和發展

（8）建立相對穩定的客户羣。

三、制訂營銷方案

1、服務市場定位

2、企業CIS建立與宣傳

3、服務產品設計（能否提供物流組合服務，能否體現出服務創新與差異化）

4、增值服務設計，創造顧客價值設計

5、維繫客户關係、維護客户忠誠設計

6、分銷渠道設計

7、價格設計

8、營銷隊伍的建立

(1)、營銷隊伍的設計，包括營銷隊伍目標，營銷隊伍結構，營銷隊伍規 模，營銷隊伍報酬)

(2)、營銷隊伍管理，包括招聘和挑選營銷代表，營銷代表培訓，營銷代表的監督營銷代表的權力，營銷代表的評價 。

9、營銷方案宣傳設計（物流企業營銷方案宣傳力度要加大、宣傳手段要 多元化、宣傳創意要新穎）

四、營銷預算

省略

五、營銷執行和控制

省略

物流策劃書15

一、公司介紹

本公司位於四川省成都市，主要經營與物流企業相關的各項業務，如：裝卸、包裝、運輸、配送等。由於自身實力有限加上金融危機的影響，企業的營業額不斷下降，實力與競爭力大不如前。為扭虧為盈，本企業通過對市場的調查及市場環境的分析，制定營銷策劃書，對企業資源進行重新整合與規劃，重新出發，爭取在市場中佔有一席之地。

二、營銷環境分析

物流企業要客觀的認識企業所處宏觀環境和微觀環境，並預測和識別環境變化帶來的機會和威脅，適時做出反應，抓住機遇，迎接挑戰。

（一）國內環境分析 近年來，“物流”變得越來越炙手可熱了。由於物流被廣為宣傳，被認為是降低成本的“第三利潤源”，是提高服務水平的利器，因此開始受到了政府和企業前所未有的關注。作為物流專業化集中表現的第三方物流，更首當其衝倍受推崇，迅速升温。

我國的現代物流需求雖然存在，但還未達到由需求拉動產業發展的程度。不少企業不太瞭解我國物流市場需求狀況就急於進入物流市場，勢必會給物流企業帶來巨大風險，使企業利益受損，同時也不利於中國物流產業的良性發展。

（二）成都市物流現狀及發展思路與目標

1．現狀

四川人口眾多，市場巨大，而成都作為四川的省會，是中國西南地區的科技中心、商貿中心、金融中心和交通、通信樞紐，對西南地區乃至整個西部地區的經濟發展具有很強的輻射作用和帶動作用。成都地處繁忙的亞歐航線的中點，是中國東部地區、港澳台地區和東南亞各國通往歐洲的理想經停地點。20xx年成都雙流機場貨郵吞吐量275，668萬噸，居西部第一位。

成都是中國西部最大的市場和物資集散地。全省消費品零售總額居中西部地區第一位（20xx年社會消費品零售總額875億元）。是中西部最富吸引力的投資開發區，德國漢沙公司已有在成都機場建設空運中心的意向，聯邦快遞將在成都設立物流分撥中心，UPS有意在成都設立分公司，德國REWICO公司已在成都設立物流公司，浙江德力西、北京首創有意介入成華物流基地的整體開發建設。為此，市政府成立了專門的“現代物流領導小組”即“市物流辦”來加強統籌規劃，指導物流業的發展。

2.成都物流發展的思路與目標

針對目前成都物流發展的現狀，應堅持“統籌規劃、政府引導、市場運作”的原則，依託西部產業基地和消費市場，以提高物流效率和降低社會物流成本為中心，以公路、鐵路、航空樞紐為基礎，以信息技術為手段，重點建設物流集中發展區和扶持第三方物流企業，整合物流資源，實現物流的社會化、專業化、規模化、信息化，把成都建設成為西部重要的現代物流中心。發展區域型綜合物流基地、專業配送中心，保税物流中心，形成層次分明，運轉有序的物流體系，培育成都物流業的品牌優勢和核心競爭力，形成規模化、專業化的現代物流羣體，使物流業成為成都經濟的支持產業之一。同時放寬物流市場準入政策，探索內陸城市發展物流的新模式，構建連接國際國內經濟發達地區的物流快速通道，啟動公共物流信息平台建設，提高綜合物流效率。

成都市應結合成都、及整個西南地區的交通運輸體系，着力打造成為西南地區的物流業基地，從而推動成都市主導產業及其它產業的跨越式發展。依據寶成線、成昆線、成達線、成渝線四條鐵路幹線交匯於成都和以成都為中心的23條放射狀的主幹公路，以及成樂高速——樂山港、成渝高速——重慶港等水陸聯運和包括國航西南公司、韓國韓亞航空公司等在內的數十家國內國際航空企業組成的陸空聯運，形成一個以成都為中心的巨大的經濟輻射圈，並推動相關的物流體系的發展。

目前成都市物流業缺少大規模、高起點、現代化新型物流配送中心，一般的運輸企業和傳統的物流企業很難滿足當今經濟快速發展、流通的市場需求。

三、公司的市場定位及目標

隨着社會經濟的發展，滿足物流客户的個性化需求已經成為物流企業營銷的重點。企業營銷戰略的制定要從客户開始，所以要進行市場細分，選擇目標市場，確定公司的定位。

（一）公司定位 通過對我國物流市場及成都物流市場的分析，公司定位於第三方與第四方相結合的物流企業,在第三方物流的基礎上結合現代電子商務，充分發揮電子商務的信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化特點與功能，集採購、包裝、裝卸、運輸、儲存保管、流通加工、配送、物流情報等功能要素於一體的物流企業，建立集物流、商流、資金流、信息流於一體的現代物流企業。

（二）公司的目標

公司的目標是：在傳統物流的基礎上，進一步推動現代物流的發展，以提高供應鏈管理水平為核心，以實現物流資源整合為出發點，引進信息技術，建立互聯互通的信息網絡平台，打造以倉儲、配送、物流、加工、服務管理為一體的現代物流體系，並作為第四方物流為第一、二、三方物流服務。

同時，通過信息交換平台，公司將為傳統企業提供豐富多樣的貿易整合機會，並使企業的採購和銷售成本大大降低。任何有物流需求的企業，都可通過此平台提交服務訴求，通過平台進行低成本營銷，拓展業務和市場，藉助網絡媒體的互動性，實現網上宣傳和網上營銷的一體化。從而，最大限度地滿足市場需要。

公司擬建立依託荷花池市場，逐步形成面向西部以及全國的集物流配送、倉儲、貿易，既符合企業實際，又適應全國的現代物流管理體系。通過不斷拓展業務，使荷花池市場從有形向無形市場邁進、從成都區域向二級及省外區域擴展，並以提供優質增值性服務取得最佳經濟效益為公司發展目標。

四、營銷組合策略

市場營銷組合是指企業針對目標市場，綜合運用各種可能的市場營銷策略和手段，組成一個系統化的整體策略，已達到企業的經營目標，並取得最佳的經濟效益。它是由產品策略、定價策略、銷售渠道策略以及促銷策略組成的，每個策略又有其獨立的結構。企業在分析市場，選擇自己的目標市場以後，就要針對目標市場的需求，有效而利用本身的人力、物力、資源，趨利避害，揚長去短，設計企業的營銷戰略，制定最佳的綜合營銷方案，以便達到企業的預期目標。

（一）產品策略

產品策略是指做出與企業向市場提供的產品有關的策劃與決策。產品與服務是營銷組合中至關重要的因素。

1. 增設採購、倉儲、物流信息供應等產品線，實現一體化的管理。

2. 提供增值服務，如在倉儲服務中，建立高層的自動化倉庫，利用巷道式 堆垛起重機和激光引導無人駕駛小車完成物流任務，吸引大型企業，滿足其要求。

3. 既要注重長途運輸，又要發展短途運輸、送貨上門等低值的服務，吸引小企業。

4. 增加倉庫、汽車等的數量；加強人員素質的培養等，通過這種有形商品 的合理使用，可以有效的吸引客户。

5. 引進新技術，設計本企業的物流服務項目，實現物流服務的全面升級。

（二）定價策略

價格是市場營銷組合因素中十分敏感而又難以控制的因素，它直接關係着客户對物流服務的接受程度，影響市場需求和企業的利潤。物流服務的定價策略對物流系統及其所提供的服務具有重要作用，定價策略正確與否將影響物流活動的廣度、深度及其順暢性。

1． 由於本公司是在面臨實力減弱的情況下進行的營銷策劃，所以 在價格方面要儘量實施競爭導向定價法。產品服務的價格低於同行業的競爭者，增強價格優勢，吸引更多的客户。

2． 在企業推出的新產品方面，要在企業收回成本的前提下采用低 價策略，擴大市場的佔有。

3． 如果某一企業購買本公司的產品服務累積到一定價格或數量， 可以享受價格折扣。

4． 在銷售的淡季採取低價出售的方式鼓勵顧客消費。冬天折扣大 價格低；夏天的價格折扣低價格高。

（三）分銷渠道策略

在現代市場經濟條件下，生產者與消費者之間在地點、時間、數量、品種、信息、產品估價和所有權等方面存在着差異與矛盾。企業生產出來的產品，只有通過一定的市場分銷渠道，才能在適當的時間、地點、以恰當的價格供應給廣大消費者和用户，從而克服生產者和消費者之間的差異和矛盾，滿足市場需求，實現企業的市場營銷目標。

1． 採用廣告、電話、電視直銷等的直接渠道，並利用互聯網加強網絡營銷。

2． 尋找採購代理商，採購對於本企業來説是新建立的產品線，所以還不能 夠提供完善的採購服務，所以要尋找採購代理商進行代理。

3． 經紀商，與其建立長期的合作合同，把企業洽談業務的環節交由經紀商 負責，集中企業的精力進行物流服務。

（四）促銷策略

物流企業的服務特性使其溝通與促銷和產品的促銷有一定的差別，因此為了進行有效的促銷管理，物流服務促銷必須遵循其特有的原則，進行周密的安排與計劃。物流企業常使用的溝通與促銷的工具包括人員推銷、廣告、營銷推廣、公共關係等。伴隨着信息技術的發展和服務理念的演進，物流企業的促銷將不斷推出新的策略與方法。

1． 加強企業推銷人員素質的培養，增強其銷售手段的技能。推銷人員要想 熟悉本企業的發展歷史、經營理念、企業文化、交貨地點、企業規模、經營目標、企業的優勢以及未來的發展等，取得客户的信任和支持；推銷人員要向顧客詳細介紹物流企業的服務項目、服務承諾、服務費用、交貨方式、交貨時間、交貨地點、付款條件等，吸引採用本企業的服務；推銷人員還要幫助企業收集和反饋市場信息，包括客户信息、市場供求信息和競爭對手的信息，從而使企業在競爭中立於不敗之地。

2． 在企業成本允許的情況下，加強廣告方面的費用。通過在電台、電視廣 播等視聽媒體做廣告；通過報紙、期刊雜誌、印刷品等傳遞廣告；在街頭、建築物、車站、碼頭、體育場、旅遊點等公共場所，活在允許的路牌、霓虹燈等地方張貼廣告；通過郵政直接投遞企業介紹、產品説明等函件等方式做廣告使廣大的的企業瞭解本公司。

3． 營銷推廣：對選擇本公司服務的企業予以價格折扣、贈送與企業相關的 小禮品並向其提供服務促銷和展示促銷；對與企業進行合作的中間商予以現金折扣、特許經銷、代銷、試銷和聯合促銷等策略；對於企業的推銷人員推出推銷員競賽、紅利提成和特別推銷金等方式調動起積極性；

4． 公共關係；處理好與客户之間的關係，解決好產品的售後服務保護客户 的利益；處理好與中間商的關係，實現互利互惠共同發展；處理好與新聞界的關係，真誠相待、主動聯繫、促進人際關係，理解尊重、積極配合新聞工作者的工作，虛心接受新聞界的批評；積極參與慈善事業捐獻，提高社會聲譽；處理好與競爭對手的關係，加強合作，促進物流業的發展。

五、公司在其他方面進行營銷管理

1．信息共享：通過信息平台的建設，瞭解各個倉庫以及供應商的貨物狀態，包括庫存量的數據、銷售量數據及貨物的走勢情況及企業的回饋信息。並使各個倉庫瞭解各供應商的貨物品類，價格情況以及新品的推出，及時瞭解第一手的產品信息。

2．建立企業自主的網站，將企業的各種產品服務的信息在網絡上向顧客展示，讓他們進一步瞭解產品服務，增大顧客使用該公司服務的慾望。同時也可以擴大企業的知名度，也就是廣告效應，從而擴大營業額。

3．通過信息網，使所有信息共享，增加了透明化，可以及時瞭解商品的各類信息，減少了不必要的開支。

4．在信息平台的基礎上使用條形碼技術、全球衞星定位系統（GPS）、物流採購管理和企業資源管理等物流管理軟件，並對其實施無縫鏈接和有效整合，以充分滿足客户日益增長的信息化需求。

5．通過信息管理平台和庫存管理系統進行單品管理，及時瞭解貨物的動態。如：貨物當前的狀況、銷售情況、庫存情況和資金（貨款）到位情況，方便作出有效的決策。

本企業在現代經濟社會條件下，提出物流服務項目的營銷，必將提升企業的競爭力，佔據更的市場份額，從而促進區域內物流企業的改革，促進各物流企業的發展，提升整個物流業的水平。