(推薦)物流實習報告3篇

隨着社會一步步向前發展，報告對我們來説並不陌生，不同種類的報告具有不同的用途。其實寫報告並沒有想象中那麼難，以下是小編為大家整理的物流實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

物流實習報告1

為了更好的適應以後的學習和工作，在本學期末，由學校統一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，物流的特點，主要設備和作業流程，運營管理，增強同學們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作，為以後的學習和工作打下堅實的。根底。

“物流〞作為國民經濟開展的動脈和根底產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的瞭解時機，軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的`實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理，加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

1、系統根底知識瞭解：

通過對機房裏計算機中物流實訓上機手冊的閲讀，根本瞭解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業務範圍與操作。

2、業務流程：

公司總經理：

合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價，假設中標可對合同簽訂。訂單的受理；針對系統發放的訂單〔託運單，發運單〕進行接受或拒絕處理，並把信息發給調度中心，由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理；首先要租借，自建，購置倉庫將信息發於倉庫中心進行倉庫分配，購置或租借卡車，招聘司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

調度中心：

對總經理髮送過來的貨運單，託運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發佈於倉庫中心進行補貨，對託運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

倉庫中心：

首先對總經理髮送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作〔入庫通知－運輸單確認－入庫卸貨－開具入庫單〕、出庫操作〔出庫通知－出庫備貨－運輸單確認－出庫裝貨－開具出庫單－發貨〕、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

運輸中心：

對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理〔是否要採用其他公司的回程車〕、當所用的車源缺乏時向總經理請求購置或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。

經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們瞭解到物流工作的複雜性，但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、穩固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，對中國物流行業的開展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好根底。

總而言之，在上機實習的這幾天時間裏，使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度昇華，是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習時機和老師們的實習教導。

物流實習報告2

項目名稱：xxx

專業：xxx

班級：xxx

學生姓名：xxx

學號：xxx

指導教師：xxx

摘要

當今我國物流的發展逐漸由傳統物流轉向現代物流轉變，隨着信息化的發展，網上購物越來越流行，有利地促進物流業的發展，特別是快遞行業的發展，我們都知道一個行業的興起定會出現各種各樣的問題，如何找出這些問題出現的原因，又該如何解決這些問題成為快遞行業迫切需要重視的問題，一般在網上我們所追求的現代物流是一種綜合式的一條龍服務管理，以客户需求為標準，實現以最低的成本獲得最大的經濟效益，為客户提供便捷的服務為宗旨。但由於國內條件限制，我國很多物流企業都沒有實現行業規範化和作業的標準化，信息化水平較低。在此，我將以我實習的東莞韻達分撥中心為例，從理論和實踐兩個方面來對東莞韻達分撥中心的運作進行分析。

一、操作流程問題件分析與建議

（一）企業文化

韻達的的標準色是鮮明的紅黃色標識，韻達讓我們更便利是我們的使命，所追求的核心價值觀是為企業利益第一，求實進取，以人為本。

用人之道：在賽馬中識別好馬；給你沒有天花板的舞台；適才適崗。

（二）韻達快遞發展歷史與現狀

（三）韻達快遞的發展趨勢與人才計劃

韻達快遞將立足現有市場定位，優化產品結構，提升快速時效，質量和服務水平，變革作業模式，完善基礎運營體系，提高運營效率，強化運營網絡，轉變增長方式，向完全半自動化方向發展。能力展示平台：今天的創新想法往往是以應對明天挑戰的良方。通過一系列內容廣泛的計劃，我們為優秀的人才展示能力的機會；他們可以在公司內獲得寶貴經驗，獨立完成項目並在日後與公司保持聯繫；韻達畢業生計劃為：通過實習工作，我們為畢業生提供了接觸物流行業的機會；韻達職業機會：不論你管理的是一個轉運中心的.工作團隊，還是為客户送貨的收派員，我們的目的是拓寬你的視野和經驗，以幫助你在未來的發展。

二、東莞韻達分撥中心庫內操作流程

分撥中心的流程以及工作崗位的東莞韻達分撥中心的操作流程有八個，八個環節分別為：地磅、調度、卸貨、分揀、掃描、裝車、以及問題件處理和數據統計反饋，每個環節之間需要密切相互配合、有效組織以保證快件傳遞的動態過程科學、高效、準確，保證貨物的能準時發出到達各網點或站點。目前東莞韻達分撥中心裏面設有省內裝車掃描二班、省內片裝貨組、省內卸貨組、東莞市內操作組、省外裝車掃描二班、省外線卸貨組、省外裝車掃描一班、惠州各縣裝車組。

（一）地磅

（二）卸貨

（三）分揀

（四）掃描

（五）裝車

（六）調度

（七）問題件處理

（八）數據統計與反饋

到達東莞分撥中心的貨車經過地磅稱重之後就可以到各個相應卡位卸貨，在東莞分撥中心只有2個卸貨組，有十多個卡位，兩個卸貨組分別為省內卸貨組和省外卸貨組，省內卸貨組主要是卸載廣東省各個網點或分撥中心中轉過來的貨物，省外卸貨組主要是卸載除廣東省以外的外省的各個網點或分撥中心中轉過來的貨物，車輛到達相應的卡位就會有人卸貨到流水線，有一兩個人就開始掃描，卸貨一般是很辛苦的事情，對於大多數快遞公司而言，那麼多的貨物要很小心地放到流水線是很難做到的，出現粗暴是很難避免的，畢竟所謂的問題件就是一些在運輸過程中面單脱落、雙面單、地址不詳、破損、被污染包裹、違禁品、缺物、裏面的貨物與現實不符等，面單脱落的包裹的就被列入無頭件只能拍照上傳讓發件網點認領；對於雙面單就是有兩個面單，導致分撥中心不能確認那個是正確地址該發那個地方，這個也需要在內部網給發件網點留言，並且需要把這個做到問題件裏面上報總部相關部門；對於地址不詳的只需要給發件網點留言，讓它回覆正確的收件地址，並打一張新面單貼上去即可；對於破損件就給發件網點留言問其如何處理，是繼續發給收件人還是退回發件網點；對於被污染包裹，就是一些包裹被一些液體包裹污染或裏面的液體破損流出導致，這些也同樣給發件網點留言問其如何處理，嚴重的可以直接報廢處理；對於違禁品就是快遞法中禁止運輸的物品，由於一些收派員為了利益而收的一些違禁品，比如一些化學品，違禁品沒被發現或沒出事故倒沒什麼，但是在分揀的時候破損液體流出

三、存在的問題

（一）信息體系建設不夠完善

（二）客户服務質量不到位

（三）分撥中心操作管理不規範

（四）問題件

現在分撥中心在分揀的時候有很多問題件，不過大多問題件都是違禁品或液體類的物品，這些物品容易破損，一旦破損就會污染到其他的快件，甚至會威脅到人的生命安全，而導致這些物品容易破損一是由於物品本身性質所致，二是由於包裝或操作不合理導致，由於快件比較多，操作員不可能一個個小心安放，加之包裹上又沒有什麼標誌性的文字提醒這是什麼樣的物品。

四、個人建議

（一）積極完善gps物流信息系統

（二）完善客户服務管理體系

客户服務是整個物流體系設計和運作的重要組成部分。主要是質量和速度的改善，如客户快件的查詢能快速給客户回覆信息、問題件能快速處理、貨物能快速中轉、貨物能快速送達、訂單的滿足率的提高、準確的票據、訂單提前期的縮短，以及整個物流系統生產率的提高，如果都能做到這些，對於提高公司在快遞行業的競爭是起到加分作用。

（三）改善操作與管理

（四）從源頭遏制問題件

五、實訓總結

通過這次實訓，讓我明白了一個道理：“實踐是檢驗真理的標準”，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，並且能夠將書本上的理論知識運用到實際操作上，非常感謝公司能給我這個難得的機會，此次實習讓我受益匪淺。並且為我將來的工作積累了經驗，奠定了基礎，同時也讓我認識到自身的不足之處以及今後的發展方向。在實習期間裏，公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我感受到領導的和藹可親的氣度，享受到同事同仇敵愾的豪氣，也體會到作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺我在這次實習中成長了很多，領導和同事教會了我很多的知識，這些知識使我在將來的生活中少走許多彎路。在此，謝謝你們！同時也感謝學校能對我細心的培養。

物流實習報告3

實習目的：

選擇身邊的企業單位為對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對XX物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式：

採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。

實習時間：XXXX年xx月xx日—xx月xx日

實習地點：XX省XX市

實習步驟：

一、前期準備工作

1、xx月xx日下午xx：00在XX教室參加本專業認識實習周動員大會。

2、xx月xx日上午xx：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，並擬定實習計劃。

3、xx月xx日下午通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象，並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、xx月xx日，走訪XX市物流行業協會。

2、xx月xx日，參觀、調查江西交遠物流有限公司。

3、xx月xx日，走訪江西省XX商業儲運總公司。

4，xx月xx日—xx日收集並整理資料，收集各成員的`初稿，統一商討分析並定稿。

實習內容：

（一）備戰認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇

在xx月xx日下午xx：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任XX老師主持，X老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

在xx月xx日上午xx：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，並擬定實習計劃。

（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇

在xx月xx日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在江西物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與XX物流行業協會的XX副祕書長取得了聯繫，並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，X副祕書長答應我們聯繫幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。