交通安全心得體會必備【13篇】

當我們經過反思，有了新的啟發時，寫一篇心得體會，記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。那麼要如何寫呢？下面是小編精心整理的交通安全心得體會，僅供參考，歡迎大家閲讀。

交通安全心得體會 篇1

每個人的生命都是獨一無二的，生命來之不易。

我觀看了安全教育視頻感觸很深，因為某個人酒駕就害死兩個人的性命，還有幾個人受傷了，身體髮膚受之父母，他們的父母都已經悲痛欲絕了，所以我們一定要意識到這一點，嚴格遵守交通規則，有時候交通事故這件事情看起來很遙遠，其實離我們很近，所以我們一定不能酒駕。

另外，平時騎摩托車也要佩戴頭盔，因為如果出行運氣不好的話發生事故帶着頭盔一般不會出事，而不帶頭盔的`更容易深受重傷，甚至死亡。此外，未成年人是不可以騎摩托車的，這些年來因為未成年人騎摩托車上路的事故也非常多，所以我們必須要遵守交通法規，否則這樣會害了自己也害了你的家人。

生活中，我們千萬不要無證駕駛。無證駕駛和酒後駕駛是一樣犯法的，成年人必須合法開車上路。我們步行在路上時也要遠離一些準備倒退，或者轉轉彎的大型車輛，如果近距離接觸的話很容易就刮蹭到我們。希望大家一定要牢牢遵守交通規則，絕不無證駕駛、酒駕、開車接打電話等，我們要珍愛生命、珍愛自己的家人、共同維護好這個和平的社會。

交通安全心得體會 篇2

通過今天下午交警叔叔教我們一些如何遵守交通規則。交通事故頻繁再現，無數條生命的“貢獻”違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故的悲歡離合。更多的'是讓我們“幸運兒”深深體會到生命的脆弱，生存的渴望。

從上世紀初至今，交通帶給我們很大的便利，更肯定的説，給我們帶來了第二次生命與革命，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有人死於車禍，全世界過1分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍的比世界大戰死的人還要多。每天都有人命喪於那無情的飛奔的車輪下，成為交通安全路上的有一個警示燈。

車禍，讓許許多多的温暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝。

同學們上學騎車時要小心，每一個失去家人的人是多麼傷心，多麼痛苦，多麼自豪，如果不讓他（她）騎車就不會這樣了。我們還小，失去了家人會怎樣？小心！

交通安全心得體會 篇3

世界上，人的生命是最寶貴的，文明交通與人的生命息息相關。有幾句是關於文明交通方面的話：“紅燈停，綠燈行，穿過馬路要走斑馬線，車輛行人才安全。”

寒假中的'一天，我到附近的文具店買練習本，忽然看見一位老爺爺跌倒在快車道上，我趕緊上前把老爺爺扶起來，又把枴杖拾給他。我問：“老爺爺，你怎麼摔倒了？”他説：“我的眼睛失明瞭，晴天還能看到路影子，今天是陰天，我連路影子都看不見了。”我又問：“您要上哪兒去呀？”老爺爺説：“要過年了，我想去世紀聯華超市買些年貨。”“這裏是快車道，車子來來往往多危險呀！”我説。我把老爺爺攙到人行道上，我告訴他：“世紀聯華一直向北走，大約一里多路就到了，您慢慢地走，走好了。”老爺爺説：“謝謝你了，小朋友。”我就轉身去買練習本了。

突然，我想到老爺爺去世紀聯華還要過三道斑馬線，我趕緊三步併成兩步跑到老爺爺面前説：“老爺爺，還是我送您去吧，到世紀聯華還要過三道斑馬線呢，您眼睛不好，不安全。”老爺爺説：“那就太不好意思了！”

一路上，我攙着老爺爺邊走邊説着話，不知不覺的來到了琳琅滿目的世紀聯華。我問老爺爺：“您要買哪些年貨呀？”他説：“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了。”我帶着老爺爺買了這些東西后，我問老爺爺：“你家住在哪裏呀？”他告訴我“住在殘聯大廈附近。”我説“我家也住那兒不遠，正好我送您吧。”老爺爺説：“那真是太謝謝你了！”我攙着老爺爺，一直把他送回家，心裏非常高興，覺得自己長大了。

人的生命只有一次，交通安全絲毫不能馬虎，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻上一份愛心，這個世界那該多美好啊！

交通安全心得體會 篇4

《道路交通安全法》是我國第一部全面規範道路交通參與人權利義務關係的基本法律。在單位的統一組織下，我們認真學習了全文，對照自己的工作，我認為學習本法對我們的安全執法很有必要。

一、新法對交通事故的責任作了明確規定。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的.，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。這些規定為我們從事執法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出台，不但讓廣大羣眾自覺提高交通規範意識，更讓我們執法者提高安全意識，在保護他人的同時更為保護自己。

二、新法發揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規定在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。這些條款充分體現了人道主義精神。所以，我們在提高安全執法的同時，更應注意人文主義精神的培養，提高人文素質，發揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新法制定了相應的約束性條款。機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。並明確規定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現象，維護了廣大駕駛人的合法權益。

由此可見，《道路交通安全法》充分體現了“以人為本，尊重生命”的人文精神，它的貫徹執行必將對提高道路交通安全，減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執法人員不僅學好《道路交通安全法》，而且要大力宣傳此法，更要在平時的工作、生活中帶頭嚴格遵守它。只有認真遵守了《道路交通安全法》，才能徹底保護自己在交通中的安全，同時也使我們的交通建設安全規範、井井有條。讓我們從自身做起，帶動身邊的人，以自覺遵守交通法為榮，以不良駕駛行為為恥，共同為創造良好的道路交通秩序而努力。

交通安全心得體會 篇5

提起交通安全，大家都熟悉不過了，可是，有些人卻明知故犯，沒把交通安全當回事，不守交通規則而造成傷害。下面的這個事故為我們敲響了警鐘。

一天，一名國小生睡過頭了，眼看上學就要遲到了。這名學生的媽媽為了不讓兒子遲到，就騎着電動車送他去上學。當他們來到一個十字路口時，紅燈剛好亮了起來，顯示屏顯示60秒。媽媽為了趕時間，毫不猶豫地直接衝了過去。這時，説來也巧，剛好有一輛大貨車經過，與電動車相撞，結果導致母子雙亡。

世界衞生組織駐華代表施賀德20xx年5月6日在《中國日報》發文稱，中國每年因為道路交通事故死亡者超過20萬人，而大量的道路交通事故死亡完全是可以避免的'。他稱：“在中國，每年有超過1萬名15歲以下的青少年因為道路事故受傷而死，受重傷的人數更多。”一個個觸目驚心的事例，為我們敲響了安全的警鐘。如果這名學生的媽媽能多等一分鐘，能不闖紅燈，能遵守交通規則，就不會有這血的教訓。為了安全起見，請大家做到以下幾點：

1、紅燈停，綠燈行，不要亂闖紅燈。

2、按道行駛，不要逆向行駛。

3、不要隨意攀爬護欄，可以走天橋或地下通道。

同學們，老天對我們是公平的，請不要把生命當成兒戲。請記住，人的生命只有一次，請遵守交通規則。

交通安全心得體會 篇6

“__”特大道路交通事故，造成_人死亡_人受傷，慘狀令我觸目驚心。“__”事故後，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動;今天又開展“__集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規範》等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今後的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規行為，確保安全行車。

“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。

今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的`方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

我是__至班線號車駕駛員，今天參加__集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺。

在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規範》令等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今後的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。

通過這次教育培訓，以及公司在“__”後開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今後工作中加強學習，認真領會並遵守相關法律法規，安全行車。

交通安全心得體會 篇7

交通安全很重要。有時交通事故是因為不遵守而發生，有時被告是因為不遵守而去法院。這不就是不遵守交通規則的結果嗎？

在我們單位的五樓，住着我叔叔的家人。他家有個姐姐。叔叔是我父親的同事。他經常和我爸説笑着聊天，經常逗我開心。我叔叔有一個女兒。她比我大。每天上學都能看到她和她叔叔的笑臉。然而，悲劇發生了...

兩年前的一個晚上，我叔叔開着摩托車經過環形交叉路口。我叔叔那天喝多了，開摩托車開得特別快。突然前面來了一輛電動三輪車，三輪車開得特別快。因為舅舅喝多了，腦子不太清楚，手也不是很靈活。結果，交通開始時發生了事故。當時舅舅昏迷後醒了。他摸了摸自己的身體，身上沒有錢，但是手機還在。我叔叔馬上給他同事打電話，他同事叫了救護車送他叔叔去醫院，但是他叔叔重傷，搶救無效死亡。妹妹一家人聽到這個消息，以為叔叔的同事在開玩笑，但看到叔叔的同事一臉嚴肅，妹妹驚呆了。結果清楚了，舅舅的.同事把結果告訴了姐姐，她哭了。事後，我舅舅家很多人和親戚都去了我妹妹家，她的眼睛都被淚水打腫了。我爸我媽總是上樓勸她，這樣比較好。但這不就是酒駕導致的交通事故嗎？

這場交通事故太可怕了，以至於在一瞬間奪去了人們的生命。現在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠，交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。如果我們心裏都有交通規則，每個人都可以自覺遵守。我相信我們可以避免一次又一次的交通事故。讓交通法在我們心中紮根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命！

同學們，讓我們再等一會兒紅燈，我們的生命就有了保障。讓我們有更多的責任，讓我們少和別人一起犧牲。讓我們更加自覺，做負責任的學生。

交通安全心得體會 篇8

“過馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈走。”相信大家都熟悉一個交通安全的基礎知識，並且已經背下來了。

人的生活離不開處處的交通和安全，所以我們要處處做守法和安全的公民。如果你不遵守規則，交通事故就像定時炸彈。如果你隨時準備爆發，你不會輕易逃脱，還會失去寶貴的生命。

在日常生活中，許多司機不注意交通安全，魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《談世界》專欄裏説，幾個有錢的“公子哥兒”晚上開着高級跑車，開始了一場刺激的比賽——瘋狂飆車。當開車到斑馬線時，一個行人正慢慢地走着。這時，砰的一聲，行人像護根欄杆一樣飛到了兩三層樓高，二十米開外摔了下來，地面一片鮮紅...一個不知情的無辜受害者失去了出生的權利。“公子哥”繼續“玩”，但被警察抓到的時候，他一臉冷漠，無動於衷。看到這悲慘的一幕，我一開始覺得很難過，然後我就想:“哥們兒，你心裏的生活就一張紙嗎？一根羽毛？一塊鵝卵石？你不知道會給別人帶來多大的傷害，會給一個家庭帶來多大的痛苦...

生活中，有不羈的司機，也有自由的行人。行人不遵守交通規則的事情很多，他們的行為也造成了很重的後果。比如在路上，我們經常可以看到一些行人不顧班車，隨意行走，無視紅綠給他們的'警告，不走斑馬線，造成悲劇和人身傷害。所以在路上行走要遵守交通規則，不要導致“在路上隨意行走，給親人帶去眼淚”的後果。我們應該做一個安全的小公民。

交通事故不止於此。車不認人。人家認人。請不要讓無情的車輪傷害別人，也請不要讓車輪傷害你。讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這句話永遠在我們心中紮根，永遠陪伴我們前行。

同學們，讓我們都自覺遵守交通規則，盡最大努力讓更多的人遵守交通規則，讓交通事故在我們的生活中逐漸消失，讓我們的明天充滿希望和陽光。

交通安全心得體會 篇9

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽説過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎着自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶着好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的`那個男孩嗎，他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果;;”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分

現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成羣地玩耍和嬉戲;;我們國小生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護着你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

交通安全心得體會 篇10

目前，中國仍然是世界上交通事故絕對死亡人數最多的國家之一。與發達國家相比，交通事故死亡率仍然相當高，交通事故仍在上升。而在我們身邊，交通事故造成學生傷亡的案例也不在少數。學生的交通安全是擺在每一位教育工作者面前的嚴肅話題。上帝是公平而吝嗇的。他只給每個人一次生命，我們一定要珍惜。生活中的交通安全和我們息息相關，就像我們的朋友一樣。日夜守在我們身邊，教育我們，勸誡我們。

生命寶貴。人的一生只有一次生命。我們應該珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長，關係到國家的興衰和社會的進步。教育不僅需要智力教育，還需要道德和紀律教育。十年樹木，百年樹木栽培，從國小生做起的交通安全宣傳教育工作，讓學生從小接受交通安全知識教育，做到自我教育、自我管理，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是實現一代人、一個社會良好秩序的百年大計。提高兒童和學生的安全文化素質是一件利國利民的大事。加強交通安全教育刻不容緩。

隨着人民生活水平的提高，摩托車已經普及到千家萬户，開摩托車也不難。所以有些學生在不瞭解交通規則和駕駛資格的情況下在路上玩耍，是很大的安全隱患。當然，這相當於父母的不負責任

大的關係，不要等出了事故再去後悔，那已經是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農村是普遍現象，社會也應該切實承擔起這個責任。

學生的交通安全教育知識一般都在學校裏獲得，因此，學校必須重視交通安全教育，發揮學校內在的教育因素，滲透交通安全教育。課堂教學是教育的主渠道，這並非是某個領導或教師決定的，這是規律。課堂教學的內容與課堂教學的環節藴含着不少的`交通法規、交通安全教育等資源，教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規、交通安全教育而言，課堂教學有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學中滲透。在教學中，要不斷轉變觀念，改變脱離實際單純灌輸的陳舊方法，堅持“以學生為本”，發揮學生的主體作用。形式可採用適合學生生理和心理特點的教學方法。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。“你聽你忘記了，你看你記住了，你做你學會了’，一句中國寓言，一條外國諺語，説的都是一個道理，實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，説教太多，實踐太少。因此，學校要重視社會實踐，勇於探索，不斷求實創新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動，讓學生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態，那麼體驗將會大打折扣，還學生以主體地位，推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育，充分發揮學生的自主性，這才是實現能自覺遵守交通法規的根本動力。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護着你，帶給你幸福。

交通安全心得體會 篇11

交通安全問題一直是我們必須重視度的事情，再一個就是現在人們對交通安全意識也不是那麼敏感，其實這是跟我們的生活息息相關的，我們一直很隨意的對待這個問題，其實交通安全我們應該要有這麼一個意識，這次我經過一次交通安全的學習感受很多，自己以前沒有注意的，或者説自己以前沒有了解的都在慢慢的加深瞭解，這次的學習很有意義，很有收穫，對於交通安全我也希望更多的人去學習，去了解，因為我們去學習了，去了解了就一定會有所收穫，這麼一來更多的人學習了，造成交通安全事故的機率就少了很多。

為期三天的`一個學習其實對於我來説意義重大，我對於這方面是缺乏知識的，這次能夠有這麼一個機會當然讓我受益匪淺，再一個就是現在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多，很多時候我都會覺得自己根本就不知道還有這麼多隻要注意的，包括自己平時在過馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識的，很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細節，都會給自己帶來潛在的危險，儘管我們知道在過馬路的時候要在三觀望，一定是先看，我們身邊就有這麼一些不好的習慣，大家還是要注意，平時只要稍微關注的一下就知道了，就是一直認為車是讓人的，不管自己在什麼時候都特別的自信，這顯然不對，很多人總是覺得自己不必要看車，車看到我們會減速。往往我們就是有這麼一些僥倖的心理，也可以回説是是一種盲目的自信，其實危險就是存在這些事情當中，大家或許不會意識到問題嚴重， 但是潛在的危險一直都在，我們一定不要急不管是在過馬路，還是在駕車的時候，哪怕是自行車，而且我要説到的就是這個自行車的問題，我們只要稍加註意就知道，騎自行車的時候人都會趕時間。也認為自己騎個自行車不會影響交通的，也沒有什麼問題，這是錯誤的，自行車也要遵守交通規則，其實在我看來很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規則來，養成一種良好的素質，生活跟環境都會不一樣。這次短短的一個學習對於我的意義很多，我也説到自我是一個很缺乏這方面意識的，交通規則很多我都不清楚，這次讓我學到的不少，我也知道我們有時候就是需要這樣的機會學習，交通安全關係到我們的人生安全，這都是搭鈎的一定要非常的注意，這也不是兒戲我覺得自己還要繼續多瞭解交通安全。

交通安全心得體會 篇12

作為一個擁有三年駕齡的駕駛員，我談談自己的交通安全心得體會，僅供相互學習和參考。

在工礦企業牆壁上我們常常會看到“安全第一、警鐘長鳴”的醒目標語，時時刻刻警醒人們要把安全放在第一位。隨着人們生活水平的提高，各類車輛的普及，人們越來越多選擇私家車、或者乘坐各類車輛交通工具，交通擁堵、交通事故屢見不鮮，同樣，交通安全的重要性就更不言而喻了。

那麼，就自身而言，如何才能實現安全行駛，避免各種交通安全不測呢?首先，要牢固樹立交通安全意識。交通安全狀況直接關係到自身與他人的生命財產安全，沒有安全交通意識是萬萬不行的'。不管車輛走到哪，不管什麼時候，要有危患意識，要居安思危，警鐘長鳴，未雨綢繆。只有樹立好交通安全意識，我們才會有高度的警惕性、靈敏性，實現安全行駛。

其次，要自覺遵守交通安全規則。自覺遵守交通安全規則，是最起碼的要求，是一個人自身素質的具體體現，也是社會文明的標誌與象徵。有些人依仗自己駕駛嫻熟，或者有強硬後台，佔道、搶行、闖紅燈等無視交通安全法律，能夠得到一時便利，但不一定得到一世安全。不僅要自覺遵守交通安全規則，更要養成習慣，從己做起，從點滴做起。同樣，視交通安全規則可有可無、似乎坐等交通警察管理的人，也不行，也不一定實現交通永久平安。

最後，要養成良好的駕駛習慣。當初考駕照時，開車前、中、後有何具體注意事項，駕駛員應該都知道，關鍵是要切實做到，不可一絲麻痺大意。另外，駕駛前，最好選擇良好天氣、有利路線、合適時段出行;駕駛期間，最好謹慎慢行，文明讓行;駕駛後，最好檢查一下車輛各個部位狀態、性能，發現問題，及時修補。

總之，希望本人交通安全心得體會對大家有所幫助。個人的良好交通意識、行為、習慣對自己對他人對社會都大有益處的，但營造安全、良好、順暢的交通環境，還需要政府、他人的共同努力。

交通安全心得體會 篇13

3月29日是第xx屆國小生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發資料，還讓我們看關於交通安全的動畫。

動畫放得是：有兩個國小生因沒有遵守交通，一個國小生的手骨折了，一個國小生卻頭受傷了，這正因為他們不遵守交通。有一個司機因給女兒買禮物，把汽車停在路旁，使其他車輛不能行駛，交警用拖拉機把汽車拖走了。有個國小生因把手放在車窗外，手受傷了，用繃帶綁起來了……

這一幅幅畫面，説得就是某些人不守交通的'人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連後悔的機會也沒有了；如果人人都遵守交通規則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規則的話，那麼馬路上會有多麼喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現在開始，讓我們一起遵守交通規則吧！

《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那麼我們或許還不知道什麼是危機，什麼是危險。