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新手坡起防遛坡技巧

新手坡起防遛坡技巧

半坡起步大家用到的機會比較少,拿到駕照有幾年的學員,一時碰到全都蒙了,今天給大家温習一下半坡起步的操作技巧。

新手坡起防遛坡技巧

坡道起步主要是針對手動檔車型,自動檔車不存在此問題,所以本文主要講的為手動檔車型。

一、半坡停車在上坡上定點停車與靠邊停車差不多。要注意的是要找好參照物(樹、電線杆等)和防止溜車。車子上坡時,需要保持一定的動力,慢慢的平穩減速,選好距離的參照物3米時減速並且打右轉向燈,車速要降低到5km/h,用右腳深踩離合器踏板,利用車子的慣性將車身的某一點對準參照物(可以是前保險槓、右前門等)。對齊後,踩剎車,拉緊手剎防止溜車。

二、坡起當車停在坡道上,為防止溜車都會拉緊手剎,我們就從這開始講。此時車輛的狀態是停在上坡處,發動機怠速,空檔,拉手剎,未踩離合和剎車踏板。

  第一步

  第二步

  第三步

半坡起步過程中,要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速,這樣不僅容易損壞離合,還廢油。只要車輛被油門帶動,就不會溜車了,只要鬆開離合,踩下油門走就可以啦!

新手開車下長坡的駕駛技巧

(1)下坡前減低車速,使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

(2)下坡前換入適當的.擋位,一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。

(3)在下坡路段,嚴禁空擋滑行,必須掛入適當的擋位,利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。

(4)下坡路段慎用制動,下坡前應試驗制動的性能是否良好,如有故障,應在排除故障之後再下坡。在下長坡途中,可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。儘量避免使用緊急制動,在必須緊急制動時,需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。

(5)下坡路段使用方向盤要輕,不可猛打方向盤,以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。

(6)車輛之間的距離應保持在50米以上。如果坡太長,各車的慣性力都很大,應適當增大車間距離。

(7)如果下坡之後又是上坡,在接近坡底時,就要做好衝坡的準備,及時鬆開制動踏板,適時換入高速擋。

標籤: 起防
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