【精】《詹天佑》讀後感

認真讀完一本著作後，你心中有什麼感想呢？何不靜下心來寫寫讀後感呢？那麼如何寫讀後感才能更有感染力呢？下面是小編幫大家整理的《詹天佑》讀後感，希望能夠幫助到大家。

《詹天佑》讀後感1

中國一個有着五千年曆史文化的古老國度，再如河的歲月中湧現出了千千萬萬的愛國傑出工程師，他們不怕困難，高度負責的精神深深打動了我。我曾看過一篇文章，《詹天佑》，讀後心裏讚歎到:詹天佑真是一位偉大的工程師啊！文章中，詹天佑擔任修築的第一條鐵路的工程師還被一家外國報紙輕蔑。

它不怕困難，也不怕嘲笑每天起早貪黑，沒日沒夜的工作，白天他攀山越嶺勘測線路，晚上工人全睡了，他堅持在油燈下，繪製地圖，計算，遇到困難，他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑還會使中國的工程師失掉信心。居庸觀山勢高巖層高詹天佑想了想，決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法 ，山頂的.泉水往下滲，詹天佑不怕辛苦，親自帶着水桶去挑水，排水。他常常跟工人一起吃飯，睡覺，從不沮喪的説，這條鐵路一定修不好 。八達嶺隧道長1100多米，他跟老工人一起思考，一起商量決定採用中部鑿井法，終於八達嶺隧道完工了，在這期間詹天佑設計的一種 人字形線路和兩個火車頭的火車。京張鐵路不滿四年就竣工了，詹天佑讓那些瞧不起我國工程師的國家，刮目相看，給了他們一個警告:我們中國人一樣可以修築這樣艱難的鐵路！

對工程的一絲不苟，高度負責的精神和嚴謹的科學態度的性格是偉大愛國的工程師詹天佑的，所以我們中國人一定要像千千萬萬的愛國人士們學習他們的精神。

祖國的山河無限中的愛國豪情在我們心中無彩虹般絢麗，永遠永遠 。

《詹天佑》讀後感2

“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。”這句話是詹天佑在修築京張鐵路時經常對工程人員們説的話，可就是這短短的兩句話，讓我對詹天佑產生了仰慕之心；就是這短短的兩句話，讓我體會到了詹天佑強烈的愛國主義精神；就是這短短的兩句話，讓我體會到了中華人民不屈不撓的崇高的愛國主義精神。

文中講到詹天佑不怕外國人的嘲笑。接受了修築京張鐵路的任務。經過八達嶺、居庸關、青龍橋三大困難的考驗，終於將京張鐵路全線竣工，並比計劃提早了兩年。其中，最讓我感動的還是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內心獨白，還是支撐着詹天佑不被擊垮的“頂樑柱”，要是沒有這根“頂樑柱”，就沒有京張鐵路，就不會給貌視中國的.帝國主義者一個有力的回擊，這根“頂樑柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑！

俗話説“一簫一劍平生意，負盡狂名十五年。”當今社會，也有很多像詹天佑一樣的愛國人民，那些愛過子民就開始走街串巷的遊行，有時看見日本車還會大打出手，把它擊毀，其實這樣是不對的，日本貨中國人買來了，就是中國貨，我們不應該自己砸自己的車，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會使政府的操心。

同學們，你們千萬不要的那些大學生們一起遊行，其實，愛國愛在心裏也是很好的。我們也可以讀好書，將來為國戰爭光。

《詹天佑》讀後感3

我們前幾天學習了《詹天佑》這一課，我對這篇課文印象非常深。可想而知，京張鐵路是一項多麼艱鉅的工程，有誰敢來嘗試修築呢？就在這時，我過傑出的愛國工程師“詹天佑”站了出來，毅然接受了任務。他不怕困難，夜以繼日地工作着，最後終於完成了任務。

這篇課文我非常喜歡詹天佑對工作認真的句子：詹天佑經常勉勵工作人員説：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。”這句話説明了詹天佑對工作非常負責，把這件事看得非常重要。

還有一段使我一生受益，那就是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。我覺得這一段寫得非常好，還是詹天佑的心理活動描寫，説明詹天佑熱愛祖國。

鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順着山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的火車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在後邊推。過了青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔口就倒過來，原先推動火車頭啦，原先拉的火車頭推，使列車向東北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。這一段話講了詹天佑在修築京張鐵路時遇到的難題、挫折，他並沒有逃避，而是從容的面對。我們大家都應該學習詹天佑這種不怕苦難的精神。

詹天佑真是一個偉大、高尚、聰明的`人才，如果他現在還活在人世，那麼世界將在他的帶領下變得越來越美好!我們現在應該好好學習，長大做一個對祖國有用的人才，詹天佑的事蹟永遠激勵我們前進!

《詹天佑》讀後感4

今天，我懷着崇敬的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文，我深深地被詹天佑那種愛國的情懷、品質感動了……

這篇文章講述了詹天佑修築京張鐵路的事情。當時，清政府提出了修築鐵路的計劃，詹天佑是總工程師。他不怕嘲笑、不怕困難，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺、勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖計算。開鑿隧道、設計“人”字形線路……他終於修築好了鐵路，並比計劃提早兩年。

當我讀完了它時，不禁驚歎：這是多麼強烈的愛國之情！“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”在有困難時，詹天佑想到了祖國，並以此為動力，一直努力工作下去。他總是和工人們同吃同住，有困難他帶頭去解決。開鑿居庸關隧道時，泥漿在“佔領”着隧道。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭排水。這種一絲不苟責任心，令京張鐵路提早竣工，同時送給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。為了讓火車爬上青龍橋附近的陡坡，他設計了“人”字形線路。

在生活中，我要像他一樣堅持不懈，遇到困難不退縮。在生活中，有些人認為自己已經很聰明瞭，每天都去玩耍，並沒有把自己的心思放在學習上。可是，這世界上還有一些人，是勤奮的.人。那些人總是不斷地努力，漸漸的，他們的成績趕上來了；漸漸的，他們因為勤奮而收穫了更多！

詹天佑，我要以他為榜樣。我要像他一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

《詹天佑》讀後感5

上週四，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑是怎樣克服困難主持修築京張鐵路，並提前兩年竣工的。這篇課文留給我的印象是太深刻了!

“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的'工程師失掉信心。”讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，京張鐵路怎麼會提早兩年就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?

在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎?我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神!

今後我會以詹天佑為榜樣。我要像他一樣愛國，為祖國作出貢獻。平時注重培養勇於實踐、不斷創新的精神，做事一絲不苟，以突出的成績讓自己成為人們的驕傲!

《詹天佑》讀後感6

今天，我們興高采烈地學習了《詹天佑》一文，我從中體會到，只要不怕困難，善於動腦，就沒有什麼事情不能做到。

《詹天佑》一文主要講了1905年，詹天佑不怕修築鐵路將要遇到的困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了修築從北京到張家口的鐵路幹線。要知道，從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。外國的著名工程師也不敢輕易嘗試，然而詹天佑卻接受了任務。

詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。從這句話不難讓人體會到詹天佑那一定要修築好鐵路的決心。在幾項困難的工程中，最困難的`要屬在青龍橋附近的那個大坡了。那個大坡非常陡峭，以當時火車的馬力是根本無法上這個大坡。詹天佑順着陡坡設計了一種“人”字形線路，利用這個線路，火車上坡時便可有一個火車頭拉一個火車頭推的方法上坡了。無論什麼困難都難不倒詹天佑!

外國著名作家海倫*凱勒，她開始雖然是一個又盲又聾又啞的人，但是她刻苦奮鬥，努力學習，經過千辛萬苦終於學會了説話，甚至還成了作家，精通幾個國家的語言。更令人意想不到的是，她竟然畢業於哈佛大學。一個盲、聾人竟能學會説話和寫字，生活中還有那些事情我們做不到呢?

世上無難事，只要肯攀登。只要一心一意，不怕困難，沒有什麼事情我們幹不好!

《詹天佑》讀後感7

近日，我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。這篇文章主要寫了愛國工程師詹天佑，不怕困難和嘲笑，毅然接受了修築京張鐵路的任務並提前兩年竣工的故事。

當我讀到：“塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。”的時候，我的腦子中彷彿出現了狂風怒號，黃沙滿天的景象。詹天佑不畏艱險的精神深深的打動了我。有多少愛國志士也都像詹天佑一樣，為了祖國不畏艱險啊！如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑一直想：“這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要吧它修好。”我懷着難以平靜的心情回到了課文中。

我繼續往下讀，當我讀到：“居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法”時，我感覺到詹天佑的創新的精神，有許許多多的愛國志士，創造出來了許許多多的愛國詩歌。如：文天祥的《過零丁洋》，岳飛的《滿江紅》... ...我的心從想象中回到課文。

我 懷着崇敬的`心情繼續往下讀。當我讀到：“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在後面推。”時，我佩服他的機智與大膽，連外國著名的工程師都不敢嘗試的事情，詹天卻做到了，他給了嘲笑中國人的外國人一個有力的回擊！！

祖國日益富強，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記曾經為祖國風險與付出的英雄與英烈們。華羅庚在數學上做出了奉獻;錢學森以自己的科學知識報效了祖國，還有董存瑞，劉胡蘭等英烈們奉獻了自己最寶貴的生命！

讓我們為自己偉大的祖國做一些力所能及的事情吧！讓我們把中國這響亮的名字刻在世界人民心中！！！！

《詹天佑》讀後感8

今天，我讀了“詹天佑”一課，感受深刻。

這篇文章主要講了清政府想要修一條鐵路，但帝國主義者都搶着爭這條鐵路的修築權，可是請政府左右為難拿不定主意。於是清政府下定決心，用本國工程師。在1905年，清政府任命詹天佑為總工程師。有一家外國報紙上説道：“能在南口以北修築的鐵路工程師還沒出世呢！”説明請政府那時很弱小經常受其他國家的欺負，詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務。詹天佑接到任務後，馬上開始勘測線路。他克服了所有困難，終於把這一條重要的鐵路修築成功了！

讀了這篇文章，我覺得詹天佑是一個有決心，有毅力的人，他面對外國人的輕視，中國的弱小這樣的社會環境，也能接受任務，可見他多麼愛國呀！他面對高山深澗，懸崖峭壁這樣的自然環境卻沒有放棄，這證明他是一個有決心的人，我很佩服他。詹天佑説：“我們的`工作首先要精密，不能有一點馬虎，大概，差不多這類説法不應該出自工程人員之口。”從他説的話中，可以看出他是一個一絲不苟，很嚴肅的人。“他親自帶着學生和工人扛着標杆，揹着經緯儀在峭壁上定點，測繪。”可見詹天佑為了修好這條鐵路；為了讓中國人揚眉吐氣；為了讓外國人不再輕視我們。他寧可自己粉身碎骨，也要把這條鐵路修好！“遇到困難他總是想：這是中國人自己修的築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑還會使中國的工程師失掉信心。”可見詹天佑熱愛祖國，很想為祖國爭光，他為了修這條鐵路付出了多麼大的決心！

讀了“詹天佑”這篇文章，我受益匪淺，我將來一定要成為像詹天佑那樣為祖國做出巨大貢獻的人！

《詹天佑》讀後感9

我們學習了一篇課文，《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發。

課文主要講了我國一位傑出的愛國工程師詹天佑主持修築京張鐵路的事。他不怕帝國主義的嘲笑，克服重重困難，堅持修築京張鐵路。在困難面前，他一絲不苟，以身作則。隧道里滿是泥漿，工地無法施工，詹天佑帶頭挑着水桶去排水。他常常對工作人員説：”我們對工作首次要精密，不能有一點馬虎。大概、差不多這類説法不應該出自工程人員之口。“可見，詹天佑嚴謹的科學態度。他還設計了巧奪天工的”人字形“線路，使火車輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下，不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回擊，也為我們中國人揚眉吐氣。

通過學習詹天佑的事蹟，我深深感受到他的強烈的愛國之心，嚴謹的科學態度，都讓作為祖國花朵的我深受啟發。

作為新時代的火炬手，我也有一顆愛國心。我熱愛我的祖國，熱愛鮮豔的五星紅旗，熱愛我胸前飄揚的紅領巾。我還要學習詹天佑嚴謹的科學態度。我一向是一個粗心的孩子，在做數學題的.時候，我經常把加號看成減號，總能把小數點看錯位，比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了，以後我一定會學習詹天佑一絲不苟的精神，與他嚴謹的科學態度。

以後我不僅要學習詹天佑的愛國情懷，還要多學習學習他一絲不苟的工作態度，詹天佑是我學習的榜樣！

《詹天佑》讀後感10

一天午時，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修築的，説明了詹天佑是個傑出才幹的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自我修築的第一條鐵路，必須要修好;否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎樣會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，並且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?

在課文中，我最喜歡的'詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是裏面藴含着什麼，你可能不明白可是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自我很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，必須會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神!

詹天佑，我要以你為榜樣。要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

《詹天佑》讀後感11

這些天我們學習了這篇文章《詹天佑》。讀完之後，我有一種相當的感覺。

據説我國傑出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的威脅和嘲笑下，接受了修建京張鐵路的任務。他白天爬山，勘察路線。晚上，他在油燈下畫畫和計算。他勇於開拓，用各種方法挖掘隧道，設計人字線。由於他的努力，200公里的北京-張家口鐵路在不到四年的時間裏完成了。

詹天佑，畢業於耶魯大學土木工程與鐵路專業，這位傑出的大工程師曾在美國著名大學學習，但他最終放棄了國外優越的生活，回到了當時貧窮落後的中國。這種愛國精神從未如此強烈。那時，能夠上大學是一種奢侈，而他還在國外學習！

詹天佑毅然回國，接受了修建鐵路的任務。在去張家口的路上，到處都是高山和深谷。建造起來非常困難，但詹天佑與困難無關。他帶領工人在深山裏工作。他還專門為隧道設計了各種挖掘方法和人字線。

詹天佑的開拓創新讓我想起了一個小故事。美術課上，李明和其他同學在老師的'指導下去山上畫豬。李明找不到一個好位置，被推到了豬的底部。他必須根據事實來畫這幅畫。然而，這位老科學家稱讚了這幅畫，因為李明知道如何從後面通過。

詹天佑也是如此，他設計了“人字”線來降低火車的價格。他沒有盲目地改變這座山，而是巧妙地利用了這裏的地形，成功地解決了這個難題。在這裏，我們可以看到詹天佑的傑出才華。

詹天佑除了修建京張鐵路外，還取得了其他成就。不幸的是，這位傑出的愛國工程師在1919年辛勤工作多年後，於58歲去世。他給我們留下了鐵路和知識以及他的愛國精神。讓我們向鐵路的靈魂致敬！

《詹天佑》讀後感12

我愛上了一本書——《詹天佑》。閲讀這本書，我有時笑在臉上，有時也讓人傷心，讓人越看越有味。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米，是一條交通要道。清政府剛提出修築的計劃，帝國主義國家出來阻撓，爭奪鐵路修築權。1905年，清政府命令詹天佑為總工程師，他毅然接受了修築京張鐵路的.艱鉅任務，他和工人們一起勘測線路，開鑿隧道，設計“人”字形線路，最後提前了兩年竣工，給帝國主義一個有力的回擊，人們修築了他的銅像，來紀念這位偉大的工程師!

讀到“他親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入山谷的危險。”我彷彿看到了詹天佑和他的學生工人們正在懸崖峭壁上定點、測繪。彷彿看到他們小心翼翼的移動着。我聯想到了我自己，平時，我遇到一些雞皮蒜毛的小事就想退縮，遇到考試沒考好就不想回家，怕爸爸媽媽説，怕捱打!我想：我以後一定要上課好好聽講，不遇到困難就退縮。“各出所學，各盡所知，使國家不受外侮，足以自立於地球之上，”這句名言是我的座右銘，每當我遇到困難，我就想到這一句，我就會想方設法去解決，好好學習，長大為祖國做出貢獻!

詹天佑，你是我們的榜樣!

《詹天佑》讀後感13

這幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑的愛國和不怕困難的精神深深感動了。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口的鐵路，就是在他的主持下修築成功的。他不怕困難，也不怕帝國主義者的嘲笑，毅然接受這項艱鉅的工程。遇難到困難時，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好；否則，不但惹那些外國人的.譏笑，還會讓中國的工程師失掉信心。就是這個信念，讓詹天佑奮力拼搏。最終，京張鐵路不滿四年就全線峻工，比計劃整整提早兩年時間。

讀到這，我不由得敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑的不怕苦精神！敬佩詹天佑的愛國情懷！更敬佩詹天估的過硬的工程技術水平！不由得我也想到了我自己：有一次考試，有一道題特別難，我絞盡腦汁想了半天也沒想出個所以然，我有點想放棄了，但這個時候，我想到了詹天佑，想到了他不怕困難的精神。於是，我又開始思考起來，我用多種方法解題，經過不懈努力，我終於把那道難題解出來了，並且答對了！我在高興之餘，感謝詹天佑，是他的精神鼓舞我克服困難，解決了難題。以後我要繼續學習詹天佑的精神，讓這種精神發揚光大。

今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座高大的銅像，那就是詹天佑的塑像，我們一定不要忘記詹天佑為我們所作的一切，長大以後也要象詹天佑那樣報效祖國。

《詹天佑》讀後感14

曾有人這樣稱讚過他：一位傑出的愛國工程師。也有人曾這樣稱讚過他：你態度嚴謹，一絲不苟，勇敢機智，不屈不撓。他，就是詹天佑。

詹天佑字眷成，婺源廬坑人。他有着無私奉獻的偉大精神以及情懷，毫無怨言地將自己的一生奉獻給了中國鐵路事業。此外，他還憑藉自己的聰明與勇氣修建了津榆鐵路、新易鐵和京張鐵路等諸多艱險、困難的鐵路工程，創造了一個又一個奇蹟，引來世人的屢屢讚歎。他就在為國家鐵路事業出力的一生中結束了自己的生命，享年五十九歲。

詹天佑成功的原因有很多，在我看來，最重要的一條不是他的聰明才智，也不是他可嘉的勇氣，而是他那認真仔細的處事態度，如果沒有這一絲不苟的態度，不但大事幹不成，就算小事都不一定可以取得好成績。我也在這方面有着深刻體會。一次數學考查，當剛剛拿到試卷，看到這些題目時，不禁覺得十分簡單，內心洋洋得意。做起題來，也是得心應手，唰唰地寫了一道又一道題。處於非常自信中的我完全對題目喪失了警惕，匆匆忙忙地讀一遍題，便又飛速寫上了。但是，完全陷在馬虎大意的泥潭中的'我無法自拔，一時竟沒有注意那不同的單位，這一小步的錯誤造就了一個大錯誤。從此，我深知，無論對待什麼事情，都應該一絲不苟，容不得半點馬虎，否則，一個簡單的小錯也能釀成大錯。

態度端正、認真，處事仔細、嚴謹，是我們每個人都應該像詹天佑一樣熟知並做到的。

《詹天佑》讀後感15

今天，我津津有味地讀完了一篇《詹天佑》的課文，主要寫了詹天佑在帝國主義欺侮下，克服重重困難修築第一條由我國設計、施工的京張鐵路的事蹟。

這篇課文讓我感受最深的一句是“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。”這一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困難不退縮，令人敬佩，我要多學習詹天佑他那百折不回的精神！

詹天佑的精神讓我想起了那天我第一次學滑板的時候：有一天，我表弟買了一個嶄新的滑板，他一用滑板，整個人活靈活現！他超酷的動作就像磁石一樣吸引着我。“表弟，我也想玩一下，可以嗎？”我激動的'説，“好啊！我來教你吧。”我扶着表弟踩上滑板。

初步，我沒自信，害怕要是沒控制好，就會摔下來，我可不想嘗試那摔跤的滋味！我猶豫了好一會兒，腦子裏總是浮現出《詹天佑》那段句子，“我應該學習詹天佑不怕困難的精神，大膽嘗試，堅持不懈，你一定可以的，相信自己。”心裏想到，我站上滑板，雙腳上下滾動着，腳有些發抖，可這是考驗我的開始。

後來，雖然一連摔了好幾次，都沒成功，但是在我的不斷努力下，我終於可以靈活運用了！我為我的努力感到自豪！

我以後遇到困難要堅持下去，不退縮，學習詹天佑的精神，為國爭光。