大國工匠觀後感(通用15篇)

品味完一部作品後，這次觀看讓你心中有什麼感想呢？何不寫一篇觀後感記錄下呢？那要怎麼寫好觀後感呢？下面是小編整理的大國工匠觀後感，希望對大家有所幫助。

大國工匠觀後感1

今天，項目部組織全體職工觀看了央視一套播出的20xx年度大國工匠年度人物評選節目，講述了那些大國工匠們用雙手匠心築夢的震撼而又感人的故事。他們追求職業技能的完美和極致，靠着傳承和鑽研，憑着專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。

大國工匠們精益求精的精神讓他們創作了各種工程上的“中國精度”。高鳳林，焊接火箭“心臟”發動機的中國第一人，面對0。08毫米的管壁，他0。01秒的精確控制，是中國航天高成功率的保障；夏立，一個普通不過的鉗工，但是能將手工裝配精度做到頭髮絲直徑的1/40——0。002毫米，他親手裝配的`天線指過北斗，送過神舟，護過戰艦，亮過“天眼”； 喬素凱，作為國內唯一核燃料組件修復團隊領軍人，4米長杆完成水下3。7毫米的修復工作，難如用抓大象的工具抓螞蟻；陳行行，一個年僅29歲的國防年輕工匠，在高精密數控加工上不斷改進工藝和技術，將無數尖端武器裝備上薄薄的殼體以100%的合格率加工出來。

通過看核電站領軍人喬素凱，國防軍工業陳行行，維修工人王樹軍，火箭焊接安裝高鳳林，地質鑽探者朱恆銀，特高壓帶電作業人員王進，鉗工夏立，復興號高鐵轉向焊接員李萬軍，油田開採譚文波，修復工匠李雲鶴等領軍人物最大感觸是，不管是各行各業的人只要是通過自身的不斷努力，不斷創新，不怕吃苦，敢於亮劍的精神最終會得到成功的，為國家帶來更大的利益，帶來最大的輝煌。

大國工匠觀後感2

昨天，我在電視裏看了一集《大國工匠》，讓我深有感觸。

第一個工匠是木匠。他是一位排船大師，他經過多年探索與實踐，發明了一種巧奪天工的排船方法，用熱水把木板加熱至鬆軟，然後用螺栓把木板壓在船底架上，最後用船釘固定。

我們在生活中也要像這位排船大師一樣，通過不斷探索與實踐，發明出一種量身定製的生活與學習方式，讓我們可以在未來任何的'環境下，都不會迷失自我，迷失方向，也不會在逆境中絕望。

第二個人是新疆至山東1000萬伏特特高壓線帶電作業組組長，60多米的高壓線塔，一旦斷電，山東將至少失去一半的電量。於是，組長與組員多次討論，最終決定用篼籃法，終於拿下了1000萬伏特高壓線帶電作業這個難關！

這些生動感人的例子告訴我們：我們在生活中要像排船大師和作業組長一樣，不畏困難迎難而上，才能克服困難，取得勝利；我們也要實踐，對一些想法要快速實現，面對未知的事物要積極探索，只有這樣，才能發現新的天地。

看完了這集《大國工匠》，我感覺到我們在生活中要積極思考，勇於探索，在實踐中尋求積極的改變。

大國工匠觀後感3

週五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮，我被深深地震撼了。這些“大國工匠”，既是匠人，也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌，用智慧將航天器送上太空，用堅守探測出一個個油田，用果敢挑戰超、特高壓帶電作業……他們是焊工、技工、電工、橋樑工等等，來自於不同的工作崗位，卻有着同樣對工作執着的追求。

其中最令我印象深刻的就是建設港珠澳大橋的團隊。這座大橋創造了多個世界第一，它的美麗、雄偉世人有目共睹，但在實現這份美麗的過程中，那些辛酸和勵志的`故事，卻鮮為人知。其中一個難點便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前，全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里，而且，這是我國第一次在外海環境下建沉管隧道，可以説是從零開始從零跨越。我國的橋樑專家們，在困難面前沒有後退，也不能後退。2013年5月1日，歷經96個小時的連續鏖戰，海底隧道的第一節沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時，彷彿一個從來沒有人教過，也從來沒有駕駛經驗的新手司機，要把一輛大貨車，開上北京的三環、五環。

這些可敬的榜樣，他們其實就是我們身邊的一員。但是，他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻。我們要向這些榜樣人物學習，在自己的工作崗位上努力探索，精益求精，用自己的愛心、耐心、恆心去守護孩子們稚嫩的童心，讓他們在愛的雨露中茁壯成長。

大國工匠觀後感4

中央電視台的“大國工匠”為全國人民介紹了8位勞動者的楷模事蹟。

在觀看時我首先了解了“大國工匠”的含義，指的是一種職業精神，包括敬業、專注、精益、創新等等精忠報國、匠心築夢的工匠精神。

他們都是工作在普通崗位的平凡勞動者，在千錘百煉、日復一日、年復一年的重複摸索刻苦鑽研的努力使他們成為了勞動者中的佼佼者。

看着他們的事蹟我想到主持人崔永元對幾年前一位明星獲得“國家精神造就者獎”的十字怒懟，一個真敢發，一個真敢拿。還有當下某些年輕人瘋狂追星的無知之舉令人憤慨。因為我們國家在各個領域的成就和發展是靠無數個在平凡崗位的'勞動者不斷創新，不畏辛苦造就的。

我是一名最普通的煤礦職工，工作在裝車線上，為銷售煤做一點小小的貢獻。認真學習工作知識，正規操作，聽從領導指揮是我的工作態度。

每個工作前的班前會上科領導都會把在礦上領會到的關於安全生產，搞好環保的文件和精神及時講給我們每位職工。我把這些運用到自己的工作中，認真打掃衞生，裝車時按崗位操作規程作業，聽班長指揮，不馬虎大意。井下工人辛苦採到的煤我們都會認真裝車做到多銷售，為煤礦為家庭奉獻自己微薄的力量。

通過這次觀看，我感受頗深。在以後的工作中，我要時刻要求自己學習他們的“匠心精神”，從每天的工作做起，從每一處小事做起，認真。踏實。正確對待自己的工作，嚴格要求自己按崗位規程操作，做到讓家人放心，領導放心。

大國工匠觀後感5

在歲月的長河裏泛起的點點漣漪恰似平凡生活中不平凡的你。總有那麼一些人，會觸及你的靈魂，會抨擊你的心靈深處，也許他們沒有憾動世界的壯舉，也沒有感動世人的經歷，卻總會牽扯你生命裏的某根弦，讓你不由自主的向他們靠攏。當今社會需要這樣的匠人精神，我們也需要這種無私奉獻，這種精益求精的精神來勉勵自己，奮勇前行。

一個人的成功，除了他們擁有的高素質高文化之外，還需要擁有不畏艱苦，奮戰一線，努力創新的鑽研精神。在20xx年三月一號晚上觀看的央視頒獎典禮中，給我最直觀的感受莫過於"技術強國"。每一位在不同崗位上的技術工人，用他們的刻苦鑽研，辛勤付出，不懈努力，創造着一個個不可能而卻又可而為之的奇蹟，也在詮釋着“三百六十行，行行出狀元”的至理名言。

最令我震撼的是見證高鐵技術從追趕者變成了領跑者的."中國速度"─李萬君。“技能報國”是他終生夙願，“大國工匠”是他至尊榮光。多年的勤學苦練，李萬君把焊槍使得出神入化。兩根直徑僅有3.2毫米的不鏽鋼焊條，可以被分毫不差地對焊在一起，不留一絲痕跡；20米外，只要聽到焊接聲，李萬君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質量如何。而後，李萬君又帶領團隊攻克了美國紐約地鐵列車轉向架焊接難題，通過32道焊接把4釐米厚的鋼板嚴絲合縫地焊在一起，用超探、射線技術檢測也看不到任何缺陷。這樣的技藝令我們歎為觀止。

大國工匠觀後感6

央視新聞推出一檔節目《大國工匠》，講述了那些勞動者用雙手匠心築夢的故事。

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。大國工匠“兩絲”鉗工顧秋亮我中國的深海下潛做出了深遠。兩絲是多麼小的距離啊。但是那就是深海工作者的.生命，可見這“兩絲”那麼的重要大國工匠，技藝精湛，令人歎為觀止。

“大國工匠”的感人故事讓我懂得你在最平凡的崗位上都要盡職盡責、精益求精，每個人都有自己的價值。

顧秋亮如此高超的鉗工技術，不由人不折服!這些“大國工匠”，基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智，敬業勤勉，書寫着一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之歎服，為之激動，為之點贊。

我以後一定努力好好學習，學習他們的刻苦認真精神，把這些精神應用到我的專業課學習中來，刻苦紮實的學習專業課知識，在實訓時積極認真參加實訓，多練習，以創造出一個優異的成績而努力!

大國工匠觀後感7

盧仁峯，男，漢族，1963年2月出生，1979年參加工作，1996年加入中國共產黨，現任中國兵器工業集團一機集團焊工。

他40年如一日地追求着焊接技能的極致化，篤定前行寫壯志、信守承諾獻國防，成為中國兵器工業集團首席焊接技師。先後榮獲“中華技能大獎”、全國十大“最美職工”、中國“質量獎”，第八屆全國道德模範誠實守信提名獎，內蒙古自治區“道德模範”提名獎、“自強模範”和“勞動模範”，中央企業優秀共產黨員等榮譽稱號。20xx年，國家首批以個人姓名命名的'“盧仁峯技能大師工作室”掛牌成立；20xx年其先進事蹟登上《大國工匠》節目。

他把更多的心血花在了帶徒弟和團隊建設上，總結提煉出《理論提高6000字讀本》和三頂焊法、短段逆向操作法、帶水帶壓焊法、鋁合金結構件複合校正法等20餘項焊接操作技法，舉辦技術論壇150餘場，培養出24名高級技師、14名技師，50餘名徒弟先後37次在全國焊工比賽中獲得佳績。家風傳承、獻身國防，他的兄弟、愛人和女兒有9名家人幹起了電焊工作，其中1人獲得“內蒙古自治區五一勞動獎章”，1人獲得“兵器工業集團級技術能手”，2人成為高級技師，4人成為技師，他的家庭成了名符其實的“焊工之家”。

大國工匠觀後感8

在上週四晚自習輔導員組織我們觀看了今年五·一特別節目《大國工匠》宣傳片，傳遞着一種正能量，看後我感良多。

“大國工匠，匠心築夢”，相比他們的夢，我們的夢是多麼的微不足道。他們為了夢想付出的汗水是我們的十倍、百倍之多。對比我們這些新一代的築夢者來説，這是多麼令人慚愧的一件事。就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他是發動機焊接第一人，他給火箭焊“心臟”，2.16毫米，是火箭發動機上的一個焊點的寬度;0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，高鳳林如此高超的焊接技術，不得不讓人折服!

還有胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今他就是一名工人身份的老師傅，胡雙錢的任務難度之大，令人難以想象的。因為是有36個孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米，0.24毫米，相當於人頭髮絲的直徑，這個本來要靠細緻編程的`數控車來完成的零部件，切只能依靠胡雙錢的一雙手，和一台傳統的銑鑽牀。

這些“大國工匠”基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們以他們的聰明才智為我們的時代、社會做出了突出貢獻，讓我們不得不為之歎服，為之激動，為之點贊。

我以後一定加倍努力學習，學習他們的刻苦精神。紮實學習專業課知識，以創造出一個優異的成績而努力，更是為了我的夢想而努力。

大國工匠觀後感9

晚自習時間，班主任組織我們全班同學觀看了央視電台系列片《大國工匠》，看後感觸頗深。

大國工匠，匠心築夢，有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，高超的技術創造者中國的一個個奇蹟，但他們都有一個特點，對專業執着，甚至是痴迷。

大國工匠中各個崗位的高級工匠，生產的飛機，火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品，如果0.1％的質量問題，飛機可能會墜落，高鐵可能會脱軌，輪船可能會沉沒，這些100％的質量在他們眼裏已經習以為常成為小菜一碟的事情了，中國經濟經過三十年的飛速發展，經濟總質量有顯著提高，已躍居世界第二，這些都離不開它們日日夜夜加班加點，別人休息時，他們還在一線當別人一家團圓時，他們只能獨自一人在一線奮鬥。

這些大國工匠，既平凡又傑出，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫着一線勞動者的偉大他們為社會做出了非凡的貢獻，讓人折服。

此刻我要做的'是，邁出艱難的一步朝着技能競賽的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最終的勝利。

大國工匠觀後感10

工匠們的手上，積澱着他們技藝磨礪，心智淬鍊和人生閲歷，如同參天大樹的年輪，記載着大樹所承接的日月風霜。

顧秋亮是一位從業四十多年的鉗工，而他也是“蛟龍號”載人潛水器的裝配鉗工技師，這次，他負責的是“蛟龍號”觀察窗玻璃，必把與金屬窗座貼合的精度控制到0。2絲以下，這既是安裝的精度標準，也是人的生命線，他靠着眼睛觀察和手的觸摸，能夠察覺到一根頭髮絲五十分之一大小的誤差，即便是在大海上，也能控制在2絲以內，他便有了一個稱號“顧兩絲”。

他精湛的技藝不是憑空得來的，十幾塊手工挫成五毫米的十公分鋼板，幾十把用斷的挫刀，在與鋼鐵對話的磨練中，顧秋亮讓手上的每一根神經都形成了匠作記憶能，挫磨鋼鐵也成了挫磨自己的`心性。

四十年來，歲月漸漸侵噬他的手指，他的手基本上沒有了紋理，但正是這張沒有紋理的手成了心靈感知力的精準延伸器。他持之以恆，對待工作的耐心；一絲不苟，對零件精益求精的細心；熱愛工作，忠於職守的盡心鑄就了工匠精神，贏得了潛航員的信任，見證了中國逐漸走向海洋強國的歷程，讓我們向顧秋亮師傅致敬，向無數向他一樣默默在崗位上為國家奉獻工作人員致敬。

大國工匠觀後感11

《大國工匠》向我們呈現了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術為生命的崇高的敬業精神，他們一絲不苟、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動精神裉詮釋得淋漓盡致。

大國工匠每期介紹的都是一些從事製造行業的技師們，有的.是在生產一線裝配蛟龍號，有的是高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術創造者中國史上的一個個不可能。

這些都離不開他們日日夜夜加班加，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮鬥。高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院苜都航天機槭公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林藉着多年的實踐經驗和反覆摸素使壓了生產單位一年多的兩組18台產品順利交付。

他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鑽研，我們應該時刻向他們學習。提高自己的技術水平，使自己在以後可以大有作為，成為大國工匠的一員。他們的故事告訴我們：職業沒有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績且至會有奇蹟的發生。

大國工匠觀後感12

觀看“大國工匠年度人物”，他們來自航天科技、國網電力、國防軍工、電子科技、石油鑽探、文物修復等多個行業，大國工匠們最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當選“大國工匠年度人物”都是所在行業的頂尖技術技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的傑出傳承者。

“工匠精神”一詞，最早出自於聶聖哲（著名企業家、教育家），他培養出來的一流木工匠士，正是來自於這種精神。“工匠精神”是一種職業精神，它是職業道德、職業本事、職業品質的體現，是從業者的一種職業價值取向和行為表現。“工匠精神”的基本內涵包括敬業、精益、專注、創新等方面的資料。“工匠精神”是社會禮貌提高的重要尺度、是中國製造前行的精神源泉、是企業競爭發展的'品牌資本、是員工個人成長的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的創造精神、精益求精的品質精神、用户至上的服務精神。

當今社會存在諸多的心浮氣躁，追求“短、平、快”帶來的即時利益，從而忽略了產品的品質靈魂。所以企業更需要有工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。堅持“工匠精神”，從而不斷改善、不斷完善，最終鑄造更多的精品。

作為我們施工企業，更應當有這種“工匠精神”，應當做到“人無我有、人有我精”的程度，從敬業、精益、專注、創新等方面做好本職工作，在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業績，為企業的健康、長久發展貢獻自我的力量。

大國工匠觀後感13

何為工匠?一磚一瓦，一鑿一砌，令盡身精血聚其中，命理念思想隱其內，其中艱辛歷歷在身而不足與外人道。更有甚者終其一生不得人知，受世辱人罵，歷親疏友離，身後數年才為人知曉，因之贊其清譽，痛其苦難，歎其成就，謂其工匠。

大國工匠，技藝精湛，令人歎為觀止，這是一羣基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智，敬業勤勉，書寫着一線勞動者的不平凡;他們用實際行動證明了只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值;他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之歎服，為之激動，為之點贊。

前的我們缺失工匠精神， 而現在的`我們，作為一名奮鬥在一線的鐵路職工，在工作中就要“鍥而不捨，身體力行”，“一念執着，一生堅守”，我們知道，努力了不一定會成功，但是如果不努力就一定不會成功，雖然我們可能不能像明星一樣在舞台上光彩絢麗，也不能像他們這偉大的首席職業技工，擁有高超精湛的技術，但我能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己，不斷進取，學習匠人熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的精神，在今後的工作中爭取做出自己應有的貢獻。

大國工匠觀後感14

《大國工匠》介紹的是從事製造行業的技師們，中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師高鳳林工匠老師傅胡雙錢，還有許許多多工匠英雄，他們有的是在生產一線做裝配高速列車、飛機的工匠、有的是在製造業、建築業等行業貢獻自己的聰明和揮灑青春的工匠巨匠。他們用勤勞的雙手和高超的技藝為中國創造一個個奇蹟。

中國經濟經過最近三十年的飛速發展。經濟總量有顯著提高，已躍居世界第二。這都離不開這些工匠英雄們日日夜夜的無私奉獻。

這些工匠，技藝非常精湛，他們當中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲失誤，也有人能把蜜蜂精度控制在頭髮絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準等。高級技師高鳳林，他給火箭焊“心臟”。是發動機焊接的第一人。2.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度。

0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術，不由人不折服!這些“大國工匠”，基本都是奮鬥在生產第一線的`傑出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。

他們以其聰明才智，敬業勤勉，書寫着一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之歎服，為之激動，為之點贊。

大國工匠觀後感15

李萬君在本職崗位上取得的一個個成績，並非偶然。在31年的長期工作中，他勤於鑽研，勇於創新，練就了過硬的焊接本領。他同時擁有碳鋼、不鏽鋼焊接等6項國際焊工(技師)資格證書。氬弧焊、二氧化碳氣體保護焊及MAG焊、TIG焊等多種焊接方法，平、立、橫、仰和管子等各種焊接形狀和位置，他樣樣精通。

李萬君根據異種金屬材料焊接特性發明的“新型焊鉗”，已經獲得國家專利並被推廣使用。20xx年，李萬君針對澳大利亞不鏽鋼雙層鐵路客車轉向架焊接加工的'特殊要求總結出的“拽槍式右焊法”等30餘項轉向架焊接操作方法，在生產中得到廣泛應用，累計為企業節約資金和創造價值8000餘萬元。

李萬君在出口伊朗的單層軌道客車轉向架橫樑環口焊接中，首次使用氬弧焊焊接方法，併成功總結一套焊接操作步驟，從而填補了我國氬弧焊焊接鐵路客車轉向架環口的空白，同時也為我國以後開發和生產新型高鐵提供了寶貴經驗。

被稱作“國家名片”的核電站，對於很多人來説，是一個陌生而又神祕的地方，有這麼一個人，他和核燃料打了20多年交道，全國一半以上核電機組的核燃料都由他來操作，他的團隊是國內唯一能對破損核燃料進行水下修復的。他便是我國第一代核燃料師———喬素凱。