安全管理工作情況報告4篇

在當下社會，越來越多的事務都會使用到報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編幫大家整理的安全管理工作情況報告，僅供參考，歡迎大家閲讀。

安全管理工作情況報告1

根據xx文件關於做好接送學生(幼兒)車輛交通安全工作的指示精神，寬田鄉政府對此引為高度重視，積極部署校車安全管理工作。特別是不久前，在貴溪市發生的校車特大事故，導致多名學生喪生的事故。鄉黨政班子更加清醒的認識到校車安全管理的重要性，並迅速採取相應的措施、確保校車管理安全有序，現將xx鄉校車管理工作情況彙報如下：

一、寬田鄉校車現狀及存在的問題：

校車現狀：

全鄉有20個行政村，共有10餘所中國小校、幼兒園7所，其中具有辦校資格的幼兒園5所，未申請或在申請辦校資格的幼兒園2所，在校學生xxx餘人，全鄉共擁有校車5輛。

存在的問題：

1、鄉村公路路況較差。我鄉屬邊遠山區，尤其是村級公路路面崎嶇不平，給校車行車安全帶來安全隱患。

2、校車營運不規範。少數校車駕駛員，為了節省費用，一趟多拉十幾個學生。為了逃避檢查，捨棄寬敞的`馬路不走而走坎坷不平的羊腸小路，增加了風險係數。

3、校車年檢審核不夠合理。極個別校車在年審過程中，由於噴塗校車字樣或標誌不清晰不予年審，校車變回麪包車，被隨意拉客載客等，沒有做到校車專車專用。

二、校車安全管理的措施

1、加大宣傳力度。召開校車安全管理工作會議。認真做好校車安全管理的宣傳教育。鄉黨委政府召開全鄉中國小校、幼兒園長會議，學習縣政府關於做好接送幼兒校車安全工作文件，努力提高全鄉中國小校、幼兒園負責人對校車安全管理工作重要性的認識。

2、健全監管體制。成立了由李龍鄉長為組長，負責教育、交通的分管領導易雄輝、管秋生為副組長，曾天發、潘昌輝、曾廣波等為成員的校車安全管理工作小組，校車安全管理工作小組下設辦公室，由曾天發任辦公室主任。下設三個工作片，分別是龍泉片、高陂片、寨面片;

3、落實監管責任、一是鄉政府政府全程介入監管，政府主管部門加強對車輛、收費標準等方面評審和考核;二是健全社會、學校和學生家庭共同協管的監管網絡;三是教育行政部門加強對學校和幼兒園的督導和管理，把校車管理和學生安全管理當作頭等大事常抓不懈。要求有校車的學校、幼兒園與鄉政府簽訂校車安全管理責任狀，實行層層落實責任制，

4、加大查處違法違規力度。鄉鎮派出所交警分隊等執法部門要與運管執法部門緊密合，積極推行錯時聯勤制度，採取定點設卡和巡邏相結合的方式，有意識地加強接送學生車輛的管理與檢查，加大對從業車輛違法的處罰力度，使不安全的“危校車”與不規範的“黑校車”，徹底退出校車營運行列。

5、開展校車安全進校園活動。一方面向學生家長加強安全教育，讓家長們自覺不讓孩子乘坐“超員”車輛，向家長公佈舉報電話，鼓勵家長舉報違法“校車”;另一方面，開展交通安全教育進校園、進課堂活動，邀請交警部門對學校與幼兒園的孩子們上課，講解交通安全知識和法律法規，同時，要求鄉教辦與學校和幼兒園逐一簽訂安全責任書，對存在違法違規“校車”的學校、幼兒園將採取果斷措施，決不心慈手軟，或姑息遷就，確保全鄉校車安全。

安全管理工作情況報告2

為貫徹中央決策部署?深入推進“雙減”工作，強化落實“雙減”各項政策落地見效。我校針對“雙減”工作情況、學生作業管理、課後服務、校園安全、校園防欺凌工作進行自查，現自查報告如下：

一、加大宣傳力度

教學點積極響應上級號召，加大“雙減”工作宣傳力度，做到師生知曉，家長支持，家校密切配合形成合力。同時通過微信公眾號，積極宣傳教學點在“雙減”工作中好的經驗和做法，營造全社會支持和關注“雙減”工作的濃厚氛圍。

二、統籌作業佈置

教學點根據“五項管理”要求，建立並完善作業管理機制和規範作業實施過程相關規章制度。段長每週抽查年級組、學科組作業統籌協調情況，合理確定各學科作業比例結構，以及建立作業總量審核監管和質量定期評價制度等，教導處不定期到班上隨機抽查學生訪談，瞭解作業完成時間和情況。

三、精選分層作業

教學點依託集體教研組的力量，有效探索根據學生實際學習狀況，分層佈置作業。集團教研組在每週集體備課會上確定下一週教學計劃，並依據課程標準結合教學知識點、難易程度等分類精選習題，形成作業資料庫；教師在佈置的作業時，結合班級情況在作業資料庫中進行二次選擇。

四、嚴控書面作業量

教學點1—2年級無書面家庭作業。3—6年級每天書面家庭作業總量不超過60分鐘。

五、作業批改情況

經過自查，教學點教師對佈置的.學生作業全批全改，個別生病學生回校後也逐漸進行批改。不存在學生自批自改、互批互改作業，以及給家長佈置作業或要求家長批改作業現象。

六、教育教學秩序

教學點嚴格按照相關要求，開好國家規定課程，落實課堂教學基本要求。嚴格按課程標準零起點教學，做到應教儘教。不存在提前結課備考、違規統考、考題超標、考試排名等行為。將學生考試成績實行等級制，嚴禁以任何方式公佈學生成績和排名。

七、開展課後服務

嚴格按照教學點“一校一案”的要求，制定課後服務具體實施方案，做到義務教育學校課後服務全覆蓋。課後服務時間不早於6點（冬令時）。晚託教師充分用好課後服務時間，指導學生認真完成作業，對學習有困難的學生進行補習輔導與答疑，為學有餘力的學生拓展學習空間，並開展豐富多彩的科普、文體、藝術、勞動、閲讀、興趣小組及社團活動等等。

不足之處：

由於教學點教師人員不夠，造成教學點年段集體備課方面出現只能依靠集團集備組的力量，較難進行校區同年級集備。

安全管理工作情況報告3

一、組織機構建設狀況：

為切實做好的安全生產工作，我街道根據實際，明確了工作重點，強化了工作措施，以街道7號文件《關於調整街道安全生產領導小組成員的通知》的形式，明確了街道安全生產領導小組成員，成立了街道安監辦公室，設立了辦公室主任，配備了兩名專職安全檢查人員。按照條塊職責分工的原則，將全街道的安全生產工作分為十條七塊，政府一把手負總責，各工作區、村主任對本轄區內各企業的安全生產負責，各部門分工負責，密切配合，相互協作，並以街道8號文件《街道安全生產工作意見和安全生產職責分工》將具體職責落實到每個單位和個人。

二、安全生產職責制落實狀況：

為抓好安全生產職責目標落實，建立健全安全生產職責制，我街道主要從以下方面入手：

一是健全了全街道安監組織網絡。街道政府成立了安監辦公室，負責全街道的安全生產監管工作，33個村也相應建立了行政“一把手”任組長的安全生產領導小組，配備了安全管理人員，各企業也配備了安全管理人員;

二是層層落實了安全生產目標職責，逐級明確職責分工。街道政府與各村簽訂了《安全生產目標管理職責書》33份，各村與企業簽訂《安全生產管理職責書》1126份。

三、安全生產職責保證金收繳狀況：

為保證安全生產職責目標的落實，我街道全面實施安全生產職責保證金制度，實行村、街道各級收繳、分級管理，各工作區、村向所轄區域內企業收取1000—3000元的安全生產職責保證金，重點安全單位由街道政府直接收取，街道政府向各工作區、村收取5000—0元的安全生產職責保證金，並以街道8號文件進行了明確規定。街道政府收繳安全生產職責保證金10萬餘元，並向區政府交納安全生產職責保證金3萬元。

四、安全生產宣傳培訓狀況：

6月份，全街道開展了以“實施安全生產法，人人事事保安全”的`“安全生產宣傳月”活動。6月8日，街道政府組織人員在街道駐地設立了安全生產知識宣傳站，全面宣傳《安全生產法》、《省安監規定》等法律法規及區政府辦公室《關於明確安全生產事故瑁報告制度的通知》等安全生產有關知識，懸掛過街簾、宣傳標語數十幅，散發《關於明確安全事故報告制度的通知》等安全生產月活動宣傳材料2600餘份。

同時，按照市、區安監局的有關規定要求，我街道組織全街道內1家磚廠和4家加油站、3家甲醛廠經營人員參加了安全生產資格培訓班，進一步增強了各單位經營人員的安全生產意識，提高了企業的安全生產管理水平。

為全面提高鍋爐操作人員素質和操作技能，確保鍋爐安全運行，10月份，我街道配合區經貿局舉辦蘭山區第一期鍋爐操作人員節能技術培訓班，共有125名司爐工經培訓考核後，取得了操作上崗證。

五、安全生產工作開展狀況：

今年來，根據各級安全生產工作會議精神，全街道各級按照職責分工，開展了春、夏、秋、冬季四次拉網式的安全生產大檢查活動。重點開展了非煤礦山、道路交通、公共聚集場所消防、鍋爐壓力容器、危險化學品、爆炸物品和煙花爆竹、建安企業、用電安全、校園安全及食品衞生十個安全專項整治。

根據5月8日全區維護穩定“百日綜合整治”活動動員會議精神，我街道組織街道直安全生產職責部門、街道機關幹部和各村人員深入到轄區內每個企業，全面開展了安全生產綜合整治和夏季安全生產大檢查活動，檢查了各類企業1126個，鍋爐626台，特種設備65台，中小校園10所，食品經營站(點)19處。

6月19日，應對汛期來臨之際，我街道組織人員對全街道內供電輸電線路和通信線路進行了集中檢查整改，針對檢查出的不安全隱患，採取相應的措施，督促各職責單位進行整改，確保“三夏”及汛期生產安全。

7月份，根據區政府[]46號文件《關於對全區非煤礦山安全專項整治工作的實施方案》的要求，我街道開展非煤礦山安全生產集中整治，對全街道內1家磚廠和2處採石場進行了專項治理。

在氣瓶專項整治中，我街道嚴厲打擊了所轄範圍內的無證非法經營的氣瓶充裝單位(點)，包括外來的無固定場所利用桶、罐、稱、車輛等工具倒罐的臨時性、流動性站點，對團卜屯液化氣站進行了全面的檢查治理，在未完全取得合法手續前嚴禁經營。

為貫徹落實12月15日全國安全生產電視會議的精神，我街道深入開展了冬季安全生產專項整治活動。以街道政府25號文件《街道秋冬季安全生產(消防)大檢查工作實施方案》的形式，制定了詳細工作計劃，明確了工作措施，對全街道內所有企業開展了一次拉網式的安全大檢查。組織各駐村包點幹部深入到每個村、每個企業，進行全面檢查。現已檢查企業151家，檢查鍋爐138台，叉車34台，整改事故隱患7處，取締一處非法採石場。

六、生產經營單位安全生產管理和隱患整改狀況：

我街道企業數量多，分佈廣，企業職工流動性大，企業負責人安全管理水平低，給全街道安全生產工作帶來了較大困難。歷年來，街道政府對安全生產工作常抓不懈，加大宣傳教育力度，強化安全生產監督檢查，大多數企業負責人安全生產意識有所提高，各項安全工作有專人抓，今年以來，全街道未發生安全事故，安全生產形勢明顯好轉。

但仍有各別企業業主無視安全生產法律法規，對存在的事故隱患拒不進行整治，將政府的安監通知和各項工作安排置若罔聞，無證從事非法經營活動，如：金峯加油站、團卜屯液化氣站。我街道曾多次對其進行整治，但其拒不整改，不按有關規定辦理經營手續，繼續從事非法經營活動。街道政府分別於6月24日和9月4日將以上狀況報送有關職能部門。

安全管理工作情況報告4

今年開學以來，我校依據市、區《關於加強農村中國小生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神，結合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現將我校上半年校車工作管理狀況總結如下：

一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全

健全制度，是校車管理工作的核心資料。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的'整治工作健康發展。

1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義國小廖校長擔任副組長，由校園的安全註冊主任負責及時傳達上級有關會議及文件精神，協調有關單位開展專項檢查。

2、確保制度上牆、管理規範。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。

3、明確分工，層層落實職責。在規範工作中，採取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區、鎮對校車整治的有關精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作職責書》，對在沒有按規定行使職責並造成不良後果的根據實際狀況進行職責追究。

二、加大投入、完善設施，改善校車運營環境

在新明村委會的大力支持下，在今年初重新購買一台64座的新校車，並在車內安裝GPS衞星定位儀、車內監控、後車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全係數高了。

三、排查隱患，加大整治校車違章力度

平時要求司機做好出車前常規工作檢查，發現問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。

透過一系列管理整治措施，使我校校車各類交通違法行為明顯減少，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規範有序。