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【實用】社會調查報告模板合集六篇

【實用】社會調查報告模板合集六篇

在不斷進步的時代,越來越多人會去使用報告,不同的報告內容同樣也是不同的。那麼一般報告是怎麼寫的呢?下面是小編精心整理的社會調查報告6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【實用】社會調查報告模板合集六篇

社會調查報告 篇1

目前長三角地區海運集裝箱運輸已經形成了以上海、寧波兩港為幹線港,其他沿海、長江港口為支線、餵給港的運輸格局,而根據全國沿海港口布局規劃,長三角地區港口羣集裝箱運輸佈局以上海、寧波、蘇州港為幹線港。在蘇州組合港中,太倉港的深水岸線資源最為優良,且距上海港、長江口最近,從而具備得天獨厚的地理區位優勢,應當受到政府重視被定位為上海國際航運中心的北翼。20xx年太倉港的集裝箱吞吐量雖已達到151.32萬TEU,但由於太倉港集裝箱業務尚處於起步階段,遠不能適應江蘇省經濟和上海國際航運中心發展的要求。在船舶大型化、國際金融危機、加快建設上海國際航運中心的環境中,太倉港有新挑戰也有新機遇。

一、波特五力分析

在太倉港集裝箱業務的供應鏈中,有不同的主體,包括碼頭建設公司、碼頭運營公司、班輪公司、物流公司等,每個主體都有不同的上游和下游供應鏈主體。

(一)、同業競爭者

太倉港處於長江三角洲地區的蘇南,這裏港口分佈密集,鄰近的張家港、常熟、江陰以及長江對岸的南通、泰興都在近年內大力推進港口的建設與發展。這些港口的地理位置、經濟腹地以及服務的對象差異性不大,也都提出服務於上海國際航運中心、服務於長江流域的口號,因此它們與太倉港口形成了競爭關係。在蘇州港的各港區中,太倉港區最靠近上海,理論上與上海享有最廣泛的共同腹地。但在長三角集裝箱港口激烈競爭的條件下,這種地理上的接近從某種意義上成為太倉港長期以來發展的瓶頸。

(二)、買方

對於港口物流而言,最終買方都是貨主,但是不同的港口物流業務模式的直接買方不同。港口班輪業務的直接買方是班輪公司,散雜貨碼頭的直接買方則比較複雜,可能是船公司,也可能是本地貨主。相對而言,班輪公司的議價能力比較強。由於長江三角洲集裝箱港口競爭激烈,削弱了太倉港的議價能力。班輪公司開始通過擴大貨源和選擇別的碼頭作為自己的掛靠港區的方法,增強自己的議價能力。

(三)、賣方

對於太倉港口物流的發展而言,其賣方主要是集裝箱道路運輸企業、輪駁公司、港口機械維修公司、堆場管理公司、理貨公司等等。這些公司大多數規模較小,可替代性很強,因此對港口物流主體的議價能力較弱。港口物流的最大供應商:土地所有者、港口機械製造商等因為這一區域港口發展已經超越了建設階段而變得不再重要。

(四)、新進入者

江蘇省境內長江南岸的可利用岸線已經不多,通過對太倉港區周邊港口的研究,可以看出周邊港口的岸線均已規劃完畢,可供再開發的岸線已經很少,因此進入這一區域的投資人已經幾乎沒有可能通過建設新的碼頭來進入市場,而只能收購既有的碼頭公司的股份。這樣新進入者除了要有雄厚的資金支持,更要有腹地產業或者更大的物流資源的支撐,如此一來,太倉港口物流的發展將會得到進一步的昇華。這一區域的港口物流新進入者應該是以下兩類:一是具有班輪公司背景的碼頭投資人或者碼頭經營企業;另一個是以上海港為核心業務的物流企業。除此以外,其他的投資人進入該區域對該地的港口物流發展並無實質性好處。

(五)、替代產品

結合太倉市的交通環境可以發現,區域內港口物流的主要替代產品是公路物流。港口物流由於船舶具有較大的運載能力而具有成本低的優點,但同時也具有周轉時間長的缺點;公路運輸則剛好與港口相反。相對運費來講,集裝箱貨物通常價值較高,機會成本較大。如果貨主對貨物的裝船出口時間要求高的話,通常會選擇公路運輸至上海港直接裝船出口的運輸模式。因此,蘇錫常地區的大部分適箱貨物選取的多是公路物流方式,公路物流是太倉港口物流的強有力的替代者。

二、戰略建議

(一)、供應鏈整合戰略

以港口為中心的供應鏈整合主要是指縱向多樣化整合,即港口在基於核心服務基礎上,沿着整個供應鏈拓展多方位的綜合物流服務,以滿足委託人個性化的需求。供應鏈整合戰略(即一體化戰略)主要方式包括了前向整合和後向整合。通過前向整合使得港口企業更加接近客户,控制生產經營的下一過程,提高對供應鏈的控制力,更加好的確定自己的競爭優勢。後向整合目的是確保企業碼頭生產經營的穩定以及港口發展所必需的生產資源,通過減少成本而降低港口生產成本,提升港口競爭力。

(二)、併購戰略

太倉港可以通過收購一些支線船公司,向供應鏈的上游開拓發展,避開中間的樞紐港,使自己在供應鏈中的話語權得到提高。同時,對來自上海港的壓力也可以得到一定的緩解。

(三)、發展臨港產業的戰略

港口關聯產業是指以與港口主業有着前後產業聯繫的產業部門,如海運業、集運輸業、倉儲業等。港口依存產業是指以港口條件為選址主要依據而設立的產業部門,如造船業、貿易、鋼鐵、石化等,更廣泛地講,可指建立在港口及鄰港區域一定範圍依港口而佈局的產業。

(四)、聯盟戰略

集裝箱碼頭的傳統結構是:碼頭經營—船公司—貨主。隨着航運的發展,集裝箱碼頭現代結構的主體不再是單獨的碼頭,而是由支線港和區域性樞紐港相結合而成的組合港。內河港在起步階段,由於受到地理條件的限制,在港口組合中,一般會與樞紐港相結合,充當支線港或者餵給港之類的角色,並形成聯盟。太倉港要發展集裝箱業務,就須參與到上海港這個國際航運中心的建設上來,成為長江流域的中轉港,吸引更多的貨源,但是又要錯開鄰近港口的競爭,避免重複建設,突出自身的核心競爭力和港口服務特色。

金融危機的到來對於太倉港來説是一個與船公司建立緊密聯繫的大好時機。由於金融危機,各大船公司有許多船沒有地方停靠或者需要拆船。太倉港可以利用閒置的岸線,供船公司停船停靠船舶或進行拆船,來加強和船公司之間的交流,為今後開發集裝箱幹線做好準備。

通過調研發現,太倉港的貨代很少,攬貨力度比較缺乏,這既是貨主所關心的問題,也是港口貨源沒有保障的一個重要原因。太倉港應該大力扶持數個貨代,建立與腹地貨源的廣闊聯繫,積極參與腹地物流體系得建設,實現港口經營的腹地空間網絡化,為港口提供穩定、充足的貨源。對於目前太倉選擇的給船公司補貼的方式,如果將這部分資金用來補貼給貨代,將會給貨代帶來很大的吸引力,也就會使貨源得到大幅度提供。

太倉港應該與招商局大力合作,將劣勢轉化為優勢,重點關注由上海轉移出來的各個大型企業。還應該藉助自身在香港的良好聲譽,吸引香港的供應商到太倉,聯合經營。這樣,可以使太倉港的後方擁有充足、穩定的貨源,太倉港也就擁有了穩定的箱源。

三、競爭策略建議

1、抓作腹地產業結構調整的機遇,鞏固太倉港與先進製造業和跨區域零售業的聯盟關係。腹地產業結構轉移對太倉港的發展來説是個機遇,應積極承接發達地區轉移來的產業,尤其是製造業和物流業。

2、建立太倉港航運人才高地,建立高水平服務標準,創建太倉港服務品牌。太倉航運人才缺乏,太倉港品牌知名度低,應吸引人才,加大宣傳力度,使太倉擁有更多高質量的航運人才,品牌知名度得以提高。

3、藉助長江口航道整治機遇,確立太倉港沿海乾線港地位,避免二次引航,降低長江口門排隊概率。太倉港名義上是海港,但必要的配套如引航、航行限速等並沒有按照海港執行,造成船期不穩定、船舶無效等候時間過長等問題。三期航道整治後,長江口航道水深可以達到-12.5米,應該積極推動政府部門出台相應配套措施,充分利用航道整治後的水深條件,推進太倉港的發展。

4、以建立臨港工業為手段,固化腹地資源,從支線服務和異地簽發提單入手,實現一類口岸的實質。貨源是港口的生命力,也是各大船公司爭奪的焦點,太倉港後方應大力發展適箱貨,完善支線服務,方便貨物在支線港和樞紐港之間的運輸。目前一些船公司已經有異地簽發提單的操作流程即貨物用駁船從A港運至B港,而提單上顯示B港裝貨,這樣的操作方式能夠使太倉港在貿易合同以FOB上海居多的背景下,真正實現其一類口岸的功能。

社會調查報告 篇2

第一次參加社會實踐,我明白中學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走 向社會, 接觸社會, 瞭解社會, 投身社會的良好形式; 是培養鍛鍊才幹的好渠道; 是提升思想,修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活 動,有助於我們在校中學生更新觀念,吸收新的思想與知識。近三個月的社會實 踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。 社會實踐加深了

我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在 社會實踐中開拓了視野,增長了才幹,進一步明確了我們青年學生的成材之路與 肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地裏,我們 的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實 踐中得到許多的感悟!

一:掙錢的辛苦 整天在精品店辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好 辛苦啊!在那時,我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!

二:人際關係 在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人 際交往非常複雜,但是具體多麼複雜,我想也很難説清楚,只有經歷了才能瞭解。才 能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性, 要跟 他(她)們處理好關係得需要許多技巧,就看你怎麼把握了。我想説的一點就是, 在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學着適應它。如果還不行, 那就改 變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使 我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中 使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到 不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能 力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

三:管理者的管理 在公司裏邊,有很多的管理員,他們就如我們學校裏邊的領導和班級裏面的班 幹部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方 法去管理好你的'員工,你的下屬,你班級裏的同學們!要想讓他們服從你的管理。那 麼你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是説:在管理時,要因 人而異!

四:自強自立 俗話説:“在家千日好,出門半”招“難!”意思就是説:在家裏的時候,有自已的父 母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的 時候,不管你遇到什麼困難,>挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月裏,讓我 學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨 立!

五:認識來源於實踐 一切認識都來源於實踐。 實踐是認識的來源説明了親身實踐的必要性和重要 性,但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的 發展。實踐的不斷髮展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨着 這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思 主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實 踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。 認識在實踐的基礎上產 生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把 我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用 武之地。只學不實踐,那麼所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面, 實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的 東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。 要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中 突出自已,表現自已。

六:專業的重要性 選擇了電子為專業的我,在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中 只是負責比較簡單的部分, 但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗 感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分佔主體,而我自己 對專業知識也能掌握,本以為到了企業實踐應該能夠應付得來,但是在企業裏並 沒想象中如此容易。 平時在學校, 數字錯了改一改就可以交上去了, 但在工廠裏, 數字絕對不可以出錯,因為質量是企業的第一生命,質量不行,企業的生產就會 跟不上,而效率也會隨之降低,企業就會在競爭的浪潮中失敗,所謂“逆水行舟, 不進則退”,企業要時時保持着這種競爭狀態,才能在市場中立於不敗之地,就 因為這樣,企業會對每一個在廠的員工嚴格要求,每一個環節都不能出錯,這種 要求在學校的課堂上是學不到的,在學校裏可能會解一道題,算出一個程式就行 了,但這裏更需要的是與實際相結合,只有理論,沒有實際操作,只是在紙上談 兵,是不可能在這個社會上立足的,所以一定要特別小心謹慎,而且一旦出錯並 不是像在學校裏一樣老師打個紅叉,然後改過來就行了,在工廠裏出錯是要負上 責任的,這關乎工廠的利益損失。

社會調查報告 篇3

在大學以前,對於我自己,總是依賴於父母,沒有一點獨立性。

上了大學後,遠離了父母,一時間有點不知所措,但幸好有了社會實踐,使我擺脱了有依賴性的缺點,重新塑造了一個獨立、奮發的我,同時也讓我對社會有了一定的認識,對於我在以後的生活工作中有很大的幫助。

每次出發前,我們隊會在一起討論怎樣才能用最短的時間獲取最大的收益,們個人都會發表一下自己的見解,最後確定了計劃,我們就出發了。

可是,在社會上的確和在校園中不一樣了,由於我們隊作此次實踐都是以作調查問卷的形式,自然就少不了與人搭訕,由於第一次沒有經驗,我找的都是那些在路上過往的行人,這樣在我每次發現一個自認為可以的目標的人,走過去以後不是被那個人給拒絕了就是那個人根本不理你,這樣沒有一次成功,一次又一次的失敗後,我有些厭倦了,更帶有一絲的生氣,心裏想那些人怎麼可以這樣呢,人家找你幫個忙怎麼也要表示一下吧。後來聽到我們隊裏的一個同學説,你試試去找那些在商場門口坐着的人或許會好一些,我覺得他説的有些道理,便去試試。

果然,我説明我的來意,大部分人都很配合我,還給了我很多好的建議,但不乏一些被人冷漠,比如,我看到一位四十多歲的阿姨,我覺得這個人很和藹,應該會成功,那位阿姨也看到了我,但等我還沒走到阿姨的身邊,那位阿姨便突然把頭轉了過去,我跟他説的話她也假裝沒聽見,最後我懷着沮喪的心情離開了,可我的心裏很是不平靜,為什麼哪位阿姨會拒絕我呢?這讓我想到了當今社會上的一些現象,一些人總是會以推銷產品的名義對人們行騙,導致人們都是很不相信陌生人的話。其實想想,那位阿姨的做法也是可以理解的,人總是有一顆防備之心,怪只能怪那些行騙之人。

但在調查的過程中也不乏一些有趣的事,如有有一個問卷是一對夫妻一起做的,做問卷的時候他們的意見總是會出現分歧,於是妻子就會給丈夫講述一番,使得他最後不得不放棄自己的意見,然後我就説每個人都可以在問卷上發表自己的見解,他的妻子便衝我笑,我感覺得出在家裏肯定是他的妻子説了算,真是有意思的一對夫婦。

在此次社會實踐中我也學到了許多東西。首先,是我們的這個團隊,一個團隊要想做強做大,那她的每個成員都必須有團結的意識,而我,也正是學會了與團隊成員的合作與溝通:我們每次做調查到底要準備做什麼,,怎樣把每次的任務順利出色的完成,這些都是需要我們成員在一起探討的。其次這次實踐鍛鍊了我的耐性,由於在做調查的過程中總是會遇到被人不理的情形,開始的時候的確會有一些不適應,但是隨着做久了,這種難受的心理也就慢慢消失了,俗話説:“久病成醫”,我漸漸也培養出了自己的堅持不懈的精神,這種精神對我來説是一筆寶貴的財富,他會對我的一生都有很大幫助的,我也總結出,做事堅持不懈,你終究會成功。

通過這次社會實踐,使我也學會了換位思考問題。因為在後來的幾次失敗的過程中我也對失敗的原因進行了分析,如果把被調查的人換做是我,而我又很忙,那麼會怎樣。經過這麼一換位,被不屑問題很快就被解開了,並且這樣做的另一個好處是可以消除自己先時的所有煩惱。我又總結出經常在做事的時候換一下位去思考,可有助於做事效率的提高。同時我的心理承受能力也較以往增強了。

最重要的是我培養出了以誠待人的最好方式——微笑。與人溝通,微笑必不可少,他是打開兩個人心靈的橋樑,以前未處世的時候我對人的微笑很少,覺得有沒有微笑應該沒多大的差距,但自從同學跟我説做調研要多使用微笑,我便始終都把微笑放在臉上,結果真的使我做的調查達到了事半功倍。如果在調查結束時再加上一句“謝謝”那麼更證明你有着一顆感恩的心,我覺得雖然這都是一些很微小的細節,但他們的作用確是無可估量的。

總之這次社會實踐使我學到了很多很多,她帶給我的財富是巨大的,感謝你——社會實踐!

社會調查報告 篇4

系部名稱:美術系專業:美術學 年級:10級班級:1班姓名: 曹靜學號:10830102

實踐時間:20xx年07月至20xx 年09月

在20xx年這個火熱的暑假,我深知必須離開家庭的舒適,帶着我們正擁有的朝氣,走入社會,瞭解社會,深入社會。一直以來暑假社會實踐活動是大學生投身社會,體驗生活,服務大眾的真實契機。

如今,已經是第二次參加社會實踐報告體驗。我明白大學生社會實踐是引導我們學生走出校園,走向社會的良好形式;是培養鍛鍊才幹的好渠道;是提升思想,修身養性的有效途徑。通過參加社會時間活動,有助於我們大學生更新思想觀念,吸收新的思想和知識。眨眼間,一個月過去了,卻讓我學到非書本上的一些青春感悟,而這些能讓我享用終生。它加深了我與各個階層人的感情,拉近了我與社會的距離,同時也開闊了自己的視野。社會才是學習和受教育的大課堂,人海茫茫間,所謂“三人行,必有我師焉”,希望在現今競爭越來越激烈的社會市場中能更堅實的打下基礎,讓我在實踐中得到鍛鍊。

初次接觸到關於旅遊的報告,自己還是個被調訪者。我在長隆感受着夏日裏的熱情,一位年齡與我不相上下的男生走過來,和我友好地打招呼後,並介紹了他自己的工作職務,原來他是專門調查關於假期旅遊的報告。隨後,我便接受了訪問。其中他有問到:旅遊的花費,車程,是否團帶等共兩張問卷。回到家後,我也希望從實踐中得到鍛鍊。於是,我在自己小區裏也進行了有關暑假旅遊的調查報告。首先

我必須瞭解旅遊調訪的一些相關程序。經過一個旅資專業的同學介紹,我開始學習。期間,我學會了:第一,要學會管理好自己的情緒,不要因為天氣的不利而氣憤,也不要原於遊客的拒絕訪問而氣餒,更不能因為個人的情緒而改變對遊客的態度。第二,選擇合適的遊客訪問,從遊客的言行舉止和表情變化判斷遊客情緒狀態,以免遊客的不耐煩和拒絕。第三,學會人際交往,與遊客交往時,應努力給遊客以良好的印象,注意一視同仁,避免突出某些遊客而造成其他遊客的不滿;與協作者交往時,要擺正自己的位置,尊重對方,平等協商。第四,要善於學習累積經驗,每個遊客的要求和需要是不一樣的,應該如何和協作者友好地交流或是選擇遊客,要不斷的積累經驗,以求減少失誤;也可向其他調訪人員諮詢更多的經驗。

在以上學習的知識來看,我想我基本上可以去實踐了。在小區內繞行幾圈,沒看到有多少人。一個多小時過去了,我一無所獲,最後回家。我想可能是因為我選擇的時間不對,下午兩點左右正是太陽最熱的時候,大家可能都在家休息或午睡。於是,我決定明天再行動。第二天,我選擇在上午9點左右,早晨涼快,一般在這時候買菜的人居多,但是有不會馬上回家。大部分都是帶着小孩或者是老人在玩耍和聊天。剛開始,我還是有點膽怯,後來我決定從跟我住在一棟樓的阿姨開始,我們很友好的開始交流,之後,她還給予我鼓勵,這也使我更有信心了。後來的訪問調查,大家都比較配合。最後,我還在其它小區也進行過調查。經過此次調查,我發現去沿海城市居多,其中包括廣州等地,旅遊的價格一般要求在1000元以內,旅遊時間多在

3~5天,且大多都是選擇團組織去旅遊,因為這樣會覺得安全一點,同時也熱鬧。

半個多月過去了,我覺得自己很充實,體會頗深。第一,我鍛鍊了自己的交際能力。第二,我深深地體會到一個良好的態度和心態是多麼的重要。第三,自身的素質培養是很重要的。第四,學會建立好人際網絡,這樣有利於今後的工作需要。這次實踐,正是因為和鄰居們的友好往來才使我有 一個好的開始。

總的來説,這次的實踐,讓我收益良多。不僅在工作中體驗了自己的學習成果也在實踐中累積了寶貴的經驗,另一方面也讓我看到了自己的不足,這樣有利於我明確今後的學習的方向和動向。在實踐期間,讓我體會到了人與人之間的和平相處和互相信賴是多麼的有意義。着實在使的過程中我才真正發現自己學識的淺薄和經驗的缺乏,在實踐這個重要的環節中,提高了我的調查研究和觀察並分析、研究、解決問題的能力。此次,培養在校大學生在社會中的生存和能力,在實踐過程中所學到的社會經驗將使我終身受益。

社會調查報告 篇5

一、實踐目的

由省組織舉辦的大學生農村科普行活動,深入到農村開展環境衞生狀況調查、村民對新農村合作醫療態度調查、科普知識調查等調查活動,宣傳科學種植知識、提高環境保護意識。同時讓大學生真正走出校門,接觸社會,瞭解國情,在實踐中增長了知識,得到了鍛鍊,將學校所學的知識付諸於實踐,增加社會經驗,以便以後能更好地參加公共衞生工作。

二、實踐活動的準備及開展

7月11日下午2點王院長召集將參加活動的全體師生開會。會上,王院長介紹了開展此次活動的目的及其重要意義。後由負責該活動的老師介紹將要實踐的內容和時間安排。老師還依照以前的經驗教授了我們應該帶的物品及活動過程中可能遇到問題的處理辦法。最後每一個人都領到兩件t恤和一頂志願者帽子。拿到裝備後我是無比的激動,盼望着明日早些到來好好的要大幹一場。已經是大四結束了,專業課知識已經學完了,正好趁開學去實習之前檢驗一下自己學的到底怎樣了。回到宿舍穿上裝備,對着鏡子更是期待看到明日的我早些到來。

12日早上我五點半就起牀了,因為六點半要在公衞樓前集合,這可是我大學生活中起來最早的一次了,真是一個挑戰!但我知道挑戰也是和我們一樣才剛剛開始。起來洗漱整理之後吃完前晚準備的早餐,準時到了集合地點。儘管起來都那麼早,但每一個隊員都是激情洋溢,絲毫沒有一點睏意。老師安排我們把宣傳條幅、旗、宣傳單、宣傳手冊、調查問卷等所需物品搬運到車上。我們可又多了一個隊員——司機。一切準備完好之後,司機師傅開着車就向涉縣出發。在車上,老師給每一個人發了一份調查問卷以熟悉其內容,同時老師把我們14名學生又分成了兩小組,這樣一來每2名老師帶領7名學生分頭行動,更是提高了工作效率。我們早上7點出發到達時已經是下午1點多鐘了。由於之前沒有開車去過涉縣,也只是問了別人大概多長時間能到而已,對道路不熟悉加上路上遇到了一次堵車,使我們比計劃晚了3個多小時左右到達。真是計劃趕不上變化啊!早上起的早、吃的又少,現在每個人臉上略微顯出疲憊的表情,但依然眼神裏充滿着激情。到了之後,我們大家在一家飯店吃了午餐。為了減少太大的消費,我們也是簡單吃了一頓。但我們已很滿足了,畢竟這不是來的目的。來了,我們就要吃最大的苦,做最大的事。老師也是希望着早些開展工作,畢竟路上耽誤了一些時間。譚老師更是簡單吃了些後悄悄地出去找一下我們晚上的住宿地方。飯後我們到了住處,老師安排了一下房間後,我們便立即動身前往我們要宣傳調查的第一站——城關鎮招崗村。

我們首先到了村委會,取得了村委會領導的同意,在他們的協助下,我們在庭院裏佈置了一排桌子和凳子。在桌上放了兩台血壓計,在牆上貼了宣傳單,掛起了條幅,豎起了旗子。趙老師在村委會的廣播裏通知老鄉們前來村委會。一切準備完了之後,我們拿着宣傳單、宣傳手冊和調查問卷等待着村民的到來。廣播通知後,很快就有村民前來了,同學們很快微笑着迎接上去,向村民發放知識書籍,給村民講解科學知識,並做了問卷調查。由於大多數村民不識字,我們都是一個題一個題地問出來的。做一份調查可能容易,但是要做許多份時就需要極大的耐心了。再加上普遍村民講的是地方話,有些同學在交流上有些阻礙,但我們都克服了種種困難。同學們有的在發放傳單,有的在回答村民問題,有的在做調查,有的在為村民測量血壓。老師們更是和大家融在一起,已經分不清誰是學生誰是老師了。漸漸地村民多了起來,大家更是忙的接不過來。看看這一熱鬧的場景:有調查、有發傳單、有訪談、有測量血壓、有照相······大家真是忙的不亦樂乎!就這樣我們順利地完成了第一站的任務。

社會調查報告 篇6

一、 摘要:

大學畢業生就業難已成為全社會關注的熱點。就業難是一個複雜的社會問題,從教育內部分析,就業難問題主要體現在經濟社會快速發展變化與高校專業設置調整相對滯後、市場需求與人才培養結構失衡等諸多方面。大學生就業狀況已經成為衡量高等學校辦學質量的重要指標之一,如何解決好大學生就業難問題,是推進高等教育可持續發展的一項重大課題。

二.關鍵詞:大學生,就業 ,實習

三、 正文:

我在酷暑中迎來了作為大學生的第二個暑假,當然,也是我第一次經歷社會實踐。對於一個大學生而言,敢於接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣暑冷,我毅然踏上了社會實踐的道路。親身體驗社會實踐讓自己更進一步瞭解社會,在實踐中增長見識,鍛鍊自己的才幹,培養自己的韌性,想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。 自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了説不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”,可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我成為自家建築裝修公司的會計,開始了我這個假期的社會實踐。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等於零。 理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。

通過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。 在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿組織後,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。在實踐的這段時間內,我努力彌補自己不完善的知識體系以及交流與人打交道等方面,這些都是在學校裏無法感受到的,在學校裏也許有老師分配説今天做些什麼,明天做些什麼,但在這裏,不會有人會告訴你這些,你必須要知道做什麼,要自己地去做,而且要儘自已的努力做到最好。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作,都存在着競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經説過大學是一個小社會,但我總覺得校園裏總少不了那份純真,那份真誠,儘管是大學高校,學生還終歸保持着學生的身份。接觸那些剛剛畢業的學長學姐,他們總是對我説要好好珍惜在學校的時間。在這次實踐中,我感受很深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。

回想這次社會實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校裏是學不到的。在社會上要善於與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。 在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇,而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。 知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的銷售業,對我來説很陌生,要想把工作做好,就必須瞭解這方面的知識,對其各方面都有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

四.參考文獻

《大學生就業指導書》

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