車間班組長個人工作總結

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，是時候寫一份總結了。總結怎麼寫才不會流於形式呢？以下是小編收集整理的車間班組長個人工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

1、盡力以赴、共赴出產，鐓厚、熱處理兩不誤。

xx年一入手下手我們的鐓厚任務不是很頹廢，在如許的環境下我們一邊包管鐓厚的平常出產，一邊加強熱處理人員的進修工作。在異國任何鐓厚任務的時候，我們構造鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行周全調試、整改。在配置調試整改階段，我們的工人都表現出了高度的工作熱忱，特別是我們的鐓厚班的班長於良朋和補綴王海鵬，他們在配置上爬上趴下、當真工作、不怕髒不叫累，集思廣義，辦理了配置存在很多多少題目。

面對廠裏對熱處理線開爐的急迫要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟着廠家調配置，不懂就問，好學多練，最終具有了烘爐的前提，於5月23日下午15：06分由王淑斌佈告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結着我們許很多多工人的汗水。

面對廠裏對隔熱管修復的急迫要求，根據出產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不論是下雨天，還是酷熱的大好天，他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復是特別艱苦的一個工作，又髒又累再加上是露天工作，太陽曬着、氣割烤着，可是我們的工人異國一句牢騷。

從六月底入手下手，在廠裏接的訂單愈來愈多的環境下，一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據廠帶領要求，我們將西線的兩台配置也開了起來。因為這兩台配置的一些配套配置（像電電扇）還不敷美滿，再加上車間環境温度一貫很高，每天都在40度擺佈，導致一些職工呈現中暑的現象。可是為了能供上廠裏對外加厚管的需求，為了保質保量結束任務，我們的工人都咬牙堅定下來了。

配置頻頻呈現障礙，我們加班加點進行補綴，堅定不能耽擱平常出產工作。5月6日四號機附機出障礙，爐子與送料滾輪手動均不舉動，根據液壓補綴的知識知道：電磁閥阻塞。可是我們吹開這個閥，就堵另外一個，如許我們一個一個清洗，一路一路查找因為。最終用了近一天時候才修好。為了按時結束任務，我們的班長、補綴和帶班調理午時飯都顧不上吃，先來搞配置。象如許的題目家常便飯，幾乎每天都要進行配置的補綴工作。

2、奮戰下半年，盡力以付保出產。

上半年我們的出產任務不敷飽和，但從六月底入手下手我們的出產任務就連續的多了起來。從七月份今後根本上每個月都能結束起碼20xxt的出產任務，特別是11月份，我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時，還能結束油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在裏邊。

跟着產量的加大，配置障礙率也明顯的進步了。這裏邊最費力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調換。有兩台配置因為製造和安置的缺點，凡是呈現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞，這些處所的調換都很費力，平常換一次一停連續差不多必要6-7個小時的時候。這無形中就感化了我們的出產產量與出產籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有，如今我們的補綴程度大都是比較高的，根本上都能急劇辦理題目。可是偶然間也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻，我們反覆找弊端找了2天再加上張工也一貫在這裏忙活着找題目地點，可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來。可是廠家老王在這裏修了4天仍然未果。

面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環境，我們經過議定參經過議定議：仿照中信矯直機液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以後，因為佔用了我們鐓厚東線的出入料場地，所以我們就只能用西線進行出產，我們一邊出產的同時我們的鐓厚班長於良朋和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經過議定近一個月的時候將東線四台牀子掃數整改終了。西線的四台也在出產的同時邊出障礙邊整改，也根本上都整改完了。這就為今後更好的出產打下了堅固的根本。

別的我們集思廣益，互助探討出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節減一大比資金。

3、來歲的籌劃。

忙忙活活的xx年，我們成果頗豐，特別美滿的結束了各項任務，但離廠帶領的要求另有很多差距。展望來歲，我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續改革：

產品格量方面，我們還必要連續進步，我們不但要進步表面質量，另有內涵質量，這將成為今後我們工作的一個重點。我們已經向廠裏申請了兩台毛刺修磨機，等配置到位以後，對我們今後的工作將會是一個更大的救助，將會更好的進步我們的表面質量，進步產品在市場上的競爭本領。伴着新年歡快的氣氛，XX年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。

XX年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：

一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產公司產品779862極，其中xxx產品（包括xxx附件）共生產375215極，xxx（包括xxx附件）產品共生產107888極，xxx產品共生產20298台，xxx產品共生產28254台，xxx產品共生產40400極。外購xxx產品共入庫34107台，xxx產品共入庫1645台，xxx產品共入庫331台，xxx產品共入庫2475台，xxx產品共入庫1748台，xxx產品共入庫12043台、xxx產品共入庫20321台。

8月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，週日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，儘可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率95%以上，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養，並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養計劃完成了熱脱扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題，現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xxx產品靜觸頭的設備，避免了以往xxx與xxx產品在某些焊接工序上存在着人員設備上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工，大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作台都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行彙總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德（敬業精神、責任感及道德行為規範）、勤（工作態度）、能（技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創造性的工作）進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵