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治超工作計劃

治超工作計劃

時間過得太快,讓人猝不及防,很快就要開展新的工作了,我們要好好計劃今後的學習,制定一份計劃了。那麼你真正懂得怎麼寫好計劃嗎?以下是小編精心整理的治超工作計劃,希望對大家有所幫助。

治超工作計劃

治超工作計劃1

我局在總結過去一年治超工作的基礎上,積極謀劃20xx年工作思路,並制定了詳細的工作計劃和具體措施,為20xx年治超工作穩步有序開展,奠定了良好的開端。

一、根據省、市、縣關於治超工作文件通知精神,通過張貼宣傳標語、發放宣傳單等形式加大宣傳,使超限超載的危害性家喻户曉,政策措施眾所周知,為貨運源頭超限超載綜合治理活動深入開展,創造良好氛圍。

二、定期組織執法人員進行政治業務學習、崗位培訓、“大練兵”等活動,進一步提高執法人員的綜合素質、業務能力和執法水平。針對服務對象的不明和疑問,執法人員要不厭其煩地進行解釋和宣傳,在消除違法行為的同時,向廣大駕駛人員宣傳超限超載的危害性,對待不理解、不配合的`、甚至無理取鬧的執法對象,我們應該冷靜地做好説服教育工作,使他們瞭解治超工作的必要性,積極化解工作中的衝突和矛盾,保證工作平衡推進。

三、在治超工作中,要保持嚴管態勢;加強執法人員的自我防範意識,治超執法人員在攔車、卸載等工作中要嚴格按照操作規程進行,確保自身的安全。

四、加強與公安交警等兄弟單位合作,加大執法力度。

五、針對治超工作中出現的新情況、新問題,加強調研,制定可行性對策。

六、努力完成治超各項工作任務。在目前的情況下,治超是一項長期而艱鉅的任務,還可能面臨更加嚴峻的局面和治後反彈的挑戰,我們要盡最大努力完成治超工作任務。

治超工作計劃2

我公司自成立治超小組以來,我們認真學習超限超載檢測工作的相關知識,積極獲取治超新政策,對治超工作有了深刻的認識,思想覺悟、紀律作風。*年在領導的`幫助下,較好的完成各項工作任務。以下為明年治超工作計劃:

一、加強治超制度學習。

二、認真學習各項文件和規定,學習相關的法律、法規、關於治理超限超載的方針政策,在學習中按照上級的要求建立學習筆記。

三、改進工作作風、提高辦事效率。 按照上級領導的指示,強化管理,根據各自的工作實際,對現有的工作制度進行了修訂和完善。把安全、提高服務意識作為一個重要工作內容來抓,多角度出發,從自身做起,從小事做起,。認真做好每件小事、從每個細節入手,不斷提高工作標準,按照規範、整齊、準確的要求,杜絕進出入車輛超限超載的現象出現,樹立了良好的企業形象。

四、切實搞好我單位車輛超限超載工作。

治超工作計劃3

我公司在總結過去一年治超工作的基礎上,積極謀劃20xx年工作思路,並制定了詳細的工作計劃和具體措施,為20xx年治超工作穩步有序開展,奠定了良好的開端。

一、根據省、市、縣關於治超工作文件通知精神,通過張貼宣傳標語、發放宣傳單等形式加大宣傳,使超限超載的危害性家喻户曉,政策措施眾所周知,為貨運源頭超限超載綜合治理活動深入開展,創造良好氛圍。

二、定期組織執法人員進行政治業務學習、崗位培訓、“大練兵”等活動,進一步提高治超人員的綜合素質、業務能力和執法水平。針對服務對象的不明和疑問,治超人員要不厭其煩地進行解釋和宣傳,在消除違法行為的同時,向廣大駕駛人員宣傳超限超載的危害性,對待不理解、不配合的、甚至無理取鬧的執法對象,我們應該冷靜地做好説服教育工作,使他們瞭解治超工作的必要性,積極化解工作中的.衝突和矛盾,保證工作平衡推進。

三、在治超工作中,要保持嚴管態勢;加強治超人員的自我防範意識,治超人員在攔車、卸載等工作中要嚴格按照操作規程進行,確保自身的安全。

四、加強與其他單位合作,加大治超力度。

五、針對治超工作中出現的新情況、新問題,加強調研,制定可行性對策。

六、努力完成治超各項工作任務。在目前的情況下,治超是一項長期而艱鉅的任務,還可能面臨更加嚴峻的局面和治後反彈的挑戰,我們要盡最大努力完成治超工作任務。

七、公司嚴格遵守《治理非法超限超載車輛暫行辦法》及《治理非法超限超載車輛責任追究辦法》的規定,杜絕任何超載超重和違規車輛出入廠區,真正使治超工作走上正規化法律化的軌道。

治超工作計劃4

XX年,南照源頭治超站,在縣局的正確領導和關心支持下,始終堅持以科學發展觀為指導,遵照中央“七部委”下發關於治理超限超載工作的原則,以維護路產、路權,確保公路安全暢通為工作目標和重點,切實履行治超站工作職責,集中精力,狠抓建章立制和治超隊伍建設,下大執法力度,為全面打勝治超戰役盡心盡力。總結過去一年的治超工作和下一步要開展的工作,我們的做法如下:

一、加大宣傳,營造氛圍

道路貨運源頭治超工作開展伊始,我們大力宣傳省九廳委局聯合印發的《安徽省道路貨物運輸源頭治超專項工作方案的通知》和市、縣關於治超工作文件通知精神,在貨運源頭單位,經營業户中廣泛開展源頭治超政策宣傳,通過設置宣傳欄版,張貼宣傳標語,發放宣傳單,召開座談會等形式,大力宣傳源頭治超工作政策,規定使貨運源頭企業、運輸經營户及時瞭解治超政策與規定,自覺規範裝載和運輸行為,通過各種宣傳方式,形成全方位的源頭治超社會宣傳格局,使超限超載的危害性家喻户曉,政策措施眾所周知,為貨運源頭超限超載綜合治理活動深入開展,創造了良好的氛圍。

二、強化措施,抓好落實

1、完善源頭治超相關制度。認真貫徹省治超領導小組印發的《安徽省道路貨物運輸源頭治超駐站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》,制度深入開展治超工作,結合自身實際情況,定期開展源頭治超座談會,加強與貨源單位和運輸經營者的溝通,及時掌握它們的經營狀況,落實源頭治超工作中有關具體措施。

2、定期組織執法人員進行政治業務學習,開展研討會,相互交流工作經驗,總結工作中的經驗教訓,揚長避短,改進不足之處。認真學習《公路法》、《道路運輸條例》、《公路安全保護條例》、《治超工作方案》等法律、法規,進一步提高執法人員的綜合素質、業務能力和執法水平,將理論聯繫實際,本着以人為本的原則,嚴格執法,熱情服務。努力加強隊伍建設,要求治超人員嚴格遵守“五不準”和“十條禁令”,做到文明在先,明示法規在先,説服教育在先,做到執法依據公開,人員身份公開,執法程序公開,處理結果公開。統一着裝,統一標誌,統一佩證,統一處罰標準,統一執法文書和處罰票據,嚴格按法定程序,依法辦事,進一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《帶班班長制度》等一系列相關制度,規範了執法行為,加強了羣眾監督。

針對羣眾的不明和疑問,執法人員不厭其煩地進行解釋和宣傳,在消除違章行為的同時,向廣大駕駛人員宣傳超限超載的危害性,對待不理解、不配合的、甚至無理取鬧的.執法對象,我們更是理智、冷靜地做好説服教育工作,動之以情,曉之以理,使他們瞭解治超工作的必要性,積極配合變被動為主動,化解工作中的衝突和矛盾,保證工作平衡推進。一年來,南照源頭治超工作取到了一定的成績,到目前已割幫281台次,卸載14300噸(由於沒有場地,所卸載的黃砂都及時清運出去)。

三、出現的問題

1、南照共有黃砂場大小700多家,大都是本鎮市民開辦,既有街道政府官員,也有社會名流,更多的是社會閒散人員,有的就是以開砂場為生,所以治超工作勢必影響到他們的經濟利益,所以出現了對治超工作不配合態度,拒不接受檢查,聚眾鬧事,甚至出現對執法人員漫罵、圍攻、毆打現象,威脅到治超執法人員的人身安全。

2、執法手段單一。大部分大噸位車輛晝伏夜出,利用夜間拉砂,為躲避檢查,他們大量聚集在公路上,然後集體闖關,這樣嚴重阻礙交通的行為,已影響到老百姓的出行,引起了當地政府及羣眾的不滿,他們多次來反映到治超站,給我們的工作帶來了很大的壓力。如果我們進行攔截,又給我們執法人員帶來人身安全的威脅。所以針對這種情況,目前還沒有行之有效的解決辦法。

治超工作計劃5

20xx年,我鄉將繼續按照上級文件會議精神,把治超工作提高到十八大精神在具體工作中正確貫徹落實的高度來認識,提高到為全省轉型跨越發展創造良好環境保駕護航的高度來認識,提高到重塑政府形象和建設服務型政府的高度來認識,提高到關愛生命維護社會公平正義的高度來認識,進一步增強對治超工作的責任感和使命感,並採取強有力的措施,把這項工作抓緊抓好。

一、加大宣傳,營造氛圍。

大力宣傳省、市關於治超工作文件通知精神,在貨運源頭單位中廣泛開展源頭治超政策宣傳,通過設置宣傳欄版,張貼宣傳標語,發放宣傳單,召開座談會等形式,大力宣傳源頭治超工作政策、規定,使貨運源頭企業、運輸經營户及時瞭解治超政策與規定,自覺規範裝載和運輸行為,通過各種宣傳方式,形成全方位的`源頭治超社會宣傳格局,使超限超載的危害性家喻户曉,政策措施眾所周知,為貨運源頭超限超載綜合治理活動深入開展,創造了良好的氛圍。

二、強化政府主導,完善治超工作機制。

全鄉車輛超限超載治理工作在鄉政府統一領導下具體組織實施。按照職責分工,加強協調配合,認真落實措施,推進治超工作平穩有序進行。主要職責為:落實責任,建立健全路面執法協作和聯合治超機制。組織、實施本鄉治理車輛超限超載工作,落實治理政策,全面遏制超限超載違法運輸行為。治理工作經費納入鄉財政預算。負責治超站點人員配備、宣傳等工作經費。

三、加強治超隊伍建設,完善治超監控網絡。

加強人員培訓,提高執法人員素質。繼續加強執法人員對法律、法規、政策的理解和學習,着力提高執法水平。繼續推進源頭監管,建立聯動治超模式,達到標本兼治目的。

四、進一步加大路面執法力度,確保公路安全暢通。

配合市執法部門,進一步加大路面執法力度,統一協調,共同做好超限超載治理工作。對被查處的違法超限超載運輸車輛,要責令停止行駛、責令車主對超限超載部分的貨物實施卸載,消除違法行為。

段家堡鄉

二0xx年四月十二日

治超工作計劃6

一、加強領導,明確責任

繼續領導班子小組成員不動,使各領導人員明確職責,責任到人;另外繼續組織開展區域聯合治超工作,協調各單位各部門,開展網格式執法,嚴厲整治超限超載行為。

二、加大宣傳,提高意識 利用會議宣傳、佈置並實施治超行動、打擊無牌無證貨運車輛行動;繼續開展集中整治超大噸位的整治行動、打擊短途超載行動、貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項行動;貨運車輛全面摸底及貨運車輛信息化採集工作;標語宣傳

懸掛固定標語,公路沿線書寫臨時性標語,重新安裝永久性宣傳標語,車輛宣傳,資料宣傳,向廣大駕駛人員及貨運源頭企業主發放治超宣傳資料。

三、強化基礎,優化效率

一是加強治超站基礎設施建設,完善輔助執法設備,精確儀器,進一步讓執法規範化、準確化、及時化,進行“六有”建設。督促指導貨運源頭單位落實了“七有”治超基礎工作。二是出台了相關責任部門治超基礎工作的標準及措

施。繼續加強了對所轄區域內公路的治超管理和保護,在重要入口設置限載、限高、限寬警示標誌和固定的`限行設施及“禁止超限超載車輛駛入”宣傳牌,嚴厲打擊破壞公路的違法行為。三是抓好治超源頭監管。繼續堅持路面聯合治超及持續性執法。

配合鎮、區有關職能部門嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為;對非法改裝車輛、未加蓋逢布運行車輛及短途超載運輸行動要進行嚴厲的打擊和處罰。

四、開展專項整治行動

1、開展“打擊無牌無證貨運車輛”專項行動。重點整治鎮區內主要幹道和邊界地區的無牌無證車輛。

2、開展“打擊短途超載”專項行動。以煤礦、石場、砂場等貨物集散地路段為重點,嚴厲打擊短途超載、避站繞行等違法行為。

3、開展“貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為”專項行動。以管好貨運源頭企業為基礎,以路面管控為重點

嚴厲整治貨運車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴實及貨物遺灑等違法行為,確保路面安全、整潔。

五、加強監督檢查

1、多部門制定好各自職責責任,在領導的統一指揮安、排下,各理其職,對治超管理進行督促檢查監督,確保執法活動有法可依、程序合法、力度合理。

2、開通舉報電話,在道路標誌牌上宣傳其執法依據及宣傳各項制度的同時告知廣大人民羣眾,對治超執法活動進行監督,公示舉報電話,保證執法活動公平、公正、公開。

治超辦

20xx年3月12日

治超工作計劃7

治超工作計劃和長效措施

我公司為全面貫徹落實省人民政府第223號令“山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法”,第224號令“山西省治理車輛非法超限超載工作責任追究辦法”,在上級領導、縣運管部門的統一部署下,特制定以下實施方案:

公司於20xx年7月成立了治超工作領導組。治超工作領導組的成員,主要有公司領導、銷售科負責人、磅房司磅員、裝載車司機等人員組成,由銷售科全權負責治超工作的相關事宜,明確要求全體成員盡職盡責,凡進廠車輛必須實行登記,無牌無證、證照不全、非法改裝的車輛堅決不讓進廠裝貨,對符合裝載要求的車輛,堅決杜絕超標準裝載,並不得為超限超載的車輛提供虛假裝載證明,杜絕一切超載車輛出廠上路,從車輛進廠、過磅、裝貨到過磅、出廠要求各環節嚴格把關,不在本關口內出現任何問題,做到相互溝通,發現問題及時報告解決,因不負責任,工作失誤,追究當事人的責任。

公司成立治超領導組後,召集全體治超管理工作相關人員進行培訓學習,組織大家學習了省人民政府第“223號令”、“第224號令”、《晉中市道路貨物運輸源頭治理超限超載實施細則》、《山西省道路運輸條例》及有關源頭治超的各項制度,宣佈了治超工作領導組人員名單,明確了工作人員職責,建立責任追究制度。要求公司全體人員堅決按照上級佈置,從我做起,從我公司做起,切實做好源頭治超工作。

具體職責和要求佈置:

1、指派專人對進廠車輛進行登記。對進入我公司裝貨的車輛要

求駕駛員出示行駛證、駕駛證、營運證、從業資格證,凡無牌無證、證件不全、非法改裝的車輛不準進廠,符合規定的車輛要逐車登記,登記後進行過磅。

2、司磅員拒絕為沒有登記的車輛過磅,車輛裝貨後過磅計重時,發現所載車輛超出規定裝載質量,讓車輛倒回貨場卸下超載部分,寧可少裝一釐,絕不多裝一釐,直至符合裝載標準為止,方可出具過磅計重手續。

3、貨場裝載司機對返回需卸多餘部分的車輛,要積極主動、不怕麻煩、多的卸、少的裝、不拖延時間、不刁難司機,給裝貨司機創造一個良好的環境。

4、對符合裝載要求的車輛,除堅決拒絕超標準裝貨外,並不得為超限超載的`車輛提供虛假裝載證明,堵絕一切超載車輛出廠上路。

5、做好治超工作的統計工作,對每日發生的車輛車次、計重進行彙總統計,按縣級運管部門要求逐日及時傳真報送“貨運源頭單位治超工作日報表”,確保上報的統計數據真實、可靠、準確。

6、全體工作人員要堅守工作崗位,嚴守工作紀律,做好不漏記一輛車,不放行一倆超載車,本着為國家負責,為人民負責,為公司利益負責的精神做好治超工作。

為全面做好治超工作,在加強內部責任的同時,我公司還努力做了一下工作:

1、加強治超人員的培訓學習。除集中培訓學習外,由於工作變動,對新增的工作人員及時組織學習,不因由於人員的變動而影響治超工作的進行。

2、在加強內部治超管理的同時,我公司要求信息部門,派車單位配合我公司的工作,我公司及時向各信息部、派車單位發出通知,要求,凡向我公司派出的車輛的司機,主動向司磅員出示證件。

3、做好宣傳工作,營造治超氛圍。在縣運管部門的支持下,我公司按要求懸掛條幅,制度上牆,將警示牌、提示牌標在明顯處,讓所有進出廠的車輛、人員明確治超工作的重要性、必要性、緊迫性。

4、有令必行,有禁必止。只要縣運管部門有新的通知精神,我公司及時佈置,傳達到每位治超工作人員。

5、做好治超有關資料的檔案整理工作,真正做到有機構、有人員、有制度、有資料、有牌匾。

6、為進一步提高治超工作效率和科技含量,我公司積極響應上級部門的號召,全面啟用貨運源頭治超信息系統,實行了貨運源頭裝載登記卡,隨車攜帶,憑卡通行,並安裝了視頻監控和ic卡讀卡器。大大提高了工作效率,降低了管理成本。

治超工作是一項長期艱鉅複雜的工作,沒有結束時間,來不得半點鬆懈,在縣級運管部門的領導下,我們將一如既往地做好治超工作,為保障人民羣眾生命財產安全,保護好路產路權,維護道路貨物運輸市場秩序做出應有的貢獻。

標籤: 治超 計劃
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