事故的通告集錦15篇

事故的通告1

20xx年8月1日機修分廠發生了工傷事故，造成一人受傷。該事故屬於嚴重違章操作事故，在距上次機修分廠工傷事故不到一月時間又發生類似的事故，在公司內造成了不良影響，現將事故通報如下：

一、事故經過

8月1日上午，機修分廠工人、兩人在焊接過程中由於無實焊能力而貿然去做，導致焊接不牢固出現斷裂，看到鋼板與焊接點脱落，用手試圖去扶鋼板，結果未能扶住鋼板，導致鋼板砸到了腳背上，造成右腳大拇指與小拇指處兩處骨折。事故發生後，立即將傷者送到骨科醫院進行檢查治療，並定於8月6日進行手術。8月4日生產系統組織相關人員召開事故分析會，對事故原因進行調查，對事故責任進行分析，提出預防措施和整改方案。

二、事故原因

1、機修分廠工人、違章作業，安全意思極差，且未嚴格執行生產安全操作規程

2、機修分廠安全管理存在漏洞，安全制度落實不到位，各級安全管理人員監督管理不到位，未對現場安全隱患進行及時排查，對工作過程安全監護不力。

三、事故責任

1、(機修分廠工人)：安全意識差，工作不負責，未對現場進行安全確認，盲目操作，對此次事故負有主要責任。

2、(機修分廠工人、傷者)：安全意識極差，未對自己採取有效的`安全保護措施，承擔此次事故的次要責任。

3、(機修分廠廠長)：對員工安全培訓、安全教育、安全監督管理不到位、對班組安全管理薄弱查處不嚴，承擔此次事故的領導責任。

四、事故處理近期機修分廠連續發生工傷事故，此次事故屬於重複發生典型安全責任事故，反映出安全管理存在鬆懈。經研究決定對事故責任處理如下：

1、對機修分廠處罰500元，費用從分廠年底績效獎金中扣除。

2、對廠長處罰200元

3、對機修分廠工人給予開除處理。

4、對機修分廠工人給予留崗查看6個月處理，並處罰款100元。

5、此次事故傷者的醫療費用由機修分廠承擔40%(分廠自行分解到事故責任人)。

五、事故預防措施

1、各生產分廠要嚴格執行、落實公司及分廠的各項安全管理制度和安全操作規程，在工作時要嚴格落實安全措施，配備安全監護人員，實行危險掛牌制、安全確認制及安全提醒制。

2、所有進場員工一定要進行安全教育三級培訓後方可上崗，遇突發事件要做到三不放過原則，即：事故責任未分清不放過、整改措施未落實不放過、相關責任人未處理不放過。公司各部門要吸取事故教訓，對安全隱患進行檢查、整改，加強員工的培訓、教育工作，預防各類事故的發生。

　　x有限公司

　　八月五日

事故的通告2

20xx年12月8日晚上19時許，在昆明市阿子營街道辦事處轄區S101線銀河生態園附近路段發生一起致一名行人當場死亡，肇事車輛逃逸的`交通事故。

事故發生後，昆明交警六大隊經過工作已掌握部分線索。現向社會徵集破案線索，如有能提供有效線索協助破案者，將給予現金獎勵，併為其保密。同時，警方正告肇事駕駛人，儘快到交警六大隊投案自首。

特此通告

昆明市公安局交警支隊六大隊

有線索的市民可以通過以下聯繫方式舉報

事故的通告3

本公司及董事會全體成員保證公告內容的真實、準確和完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，並對其內容的.真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶法律責任。

20xx年9月9日20時05分左右，江蘇xx醫藥化工股份有限公司(以下簡稱“公司”)多功能車間生產過程中發生反應釜衝料事故，公司立即將受傷人員送往xx市人民醫院救治。該事故造成5人受傷，其中公司副總經理xx先生因傷勢過重經醫院搶救無效死亡。

事故發生後，公司立即啟動安全生產事故綜合應急救援預案，並按規定程序向有關部門進行報告。公司成立了事故處理領導小組，盡力妥善做好事故善後工作，並配合安監等部門對本次事故作進一步調查分析。

事故造成多功能車間一台反應釜損壞，公司正進行安全事故隱患整改。

公司對本次事故罹難人員表示哀悼!

特此公告。

事故的通告4

20xx年10月19日15：25分左右，二車間20組在揭窖作業過程中，發生一起窖泥箱合頁傷人事故，為警示公司廣大職工，避免類似事故再次發生，經公司維權部安全生產辦公室調查並結合公司《安全管理手冊》對相關責任人給予責任追究。現通報如下：

一、事故經過及原因分析

20xx年10月19日14點30開班，2車間20組班長××安排操作工××負責揭窖作業。在15點25分左右揭滿一箱窖皮泥後，由行駕人員××將泥箱吊運至泥坑上方，××打開泥箱合頁卸出窖皮泥，卸完後進行關閉合頁作業，由於合頁關閉困難，××第一次向上推動合頁，但並未關閉，又再一次進行關閉作業，在第二次進行關閉過程中該操作人員不慎將左手中指伸入合頁及箱體內部，由於合頁關閉困難需較大力度操作，故該操作人員在關閉操作時用力過猛造成左手中指受傷。隨後該人員將事故報告車間相關負責人並送醫治療，經醫學檢查及鑑定該人員為左手中指前端末節毀損傷，根據《企業職工傷亡事故分類標準》(GB-6441)該人員損失工作日低於105日，屬輕傷。

事故發生後2車間當即將情況報告至維權部安全生產辦公室，隨後安全辦工作人員對此事故展開全面調查，除詳細瞭解事故經過及原因外，安全辦還對該操作人員安全教育等情況進行了解，但未發現該人員安全教育等相關記錄並且還了解到二車間在9月中旬已發現該

窖泥箱存在關閉困難的安全隱患並告知設備計量部××需安排維修，但由於該設備屬於新購設備還在試用階段，設備計量部××當即通知該設備廠商要求其維修，直至事故發生為止供貨廠商仍未對該設備問題進行處理。

二、事故責任分析

1、事故當事人××在關閉窖泥箱合頁操作時未對作業環境及設備進行危險源辨識，操作過程中存在違章作業(人的不安全行為)，故負該事故的主要責任;

2、2車間副主任××、班長××未對唐××進行相關安全教育(管理方面的缺陷)且發現設備存在安全隱患未停止使用(物的不安全狀態)，負該事故的管理責任;

3、設備計量部××未及時安排設備廠商進行維修，存在協調不到位等情況(管理方面的`缺陷)，負該事故的次要責任。

三、對事故責任人員的處理意見：

1、事故主要責任人：傷勢痊癒復工後，重新接受三級教育培訓，考試合格後方可重新上崗作業;

2、事故管理責任人：根據公司《安全生產獎罰制度》，對兩名責任人各進行人民幣100元處罰;

3、事故次要責任人：根據公司《安全生產獎罰制度》，對其進行人民幣100元處罰;

四、事故整改措施

1、要求各車間、部門需加強對各班組、科室人員及設備的定期檢查，發現問題及時通過OA、書面形式反饋至相關部門，對反饋等問題未能得到及時處理請立即報告安全辦;

2、要求各車間、部門需自查各自安全教育情況，對未進行安全教育以及教育記錄不完善等情況及時整改，安全辦將對各單位進行不定期抽查;

3、加強相關方的管理，設備計量部、採購部共同催促供貨廠商加快設備維修;

4、加強各車間、部門操作人員《安全操作規程》學習。

此次事故的發生充分暴露我公司安全生產工作還處於公司級層面，未能將安全文化及安全一票否決權深入基層和部門，且該次事故也反映出公司各部門之間在安全工作中協調、協作不到位以及相關方管理辦法的缺失，望公司各部門及全體職工以安全為天職，牢記安全責任，認真履行安全職責，為確保職工生命安全和公司財產盡心盡職，為公司安全發展多做貢獻。

特此通報

　　維權部安全生產辦公室

　　20xx年10月28日

事故的通告5

近期出現了兩起工傷事故，均為手指壓傷。事故詳情如下：

6月19日下午四點半左右，車加工車間端面磨操作工趙某，在用左手將料放入模具時，右手手臂不慎碰到開關，壓頭下落壓中趙某左手中指，造成趙某左手中指末端壓傷，指骨外露。經安吉縣第三醫院診斷後險被截肢，後在公司領導及趙某父母堅持下，實行保守治療，一個月後才基本痊癒，雖未造成殘疾，但壓傷處疤痕醒目，指甲尚未長出。

7月12日上午9點左右，車加工車間夾具車操作工金某，在將料放入夾具時，手未抽出，右腳已踩動開關，夾頭一下壓中金某右手大拇指，造成拇指末端骨折，指甲壓落。經安吉濮氏骨傷醫院治療，醫療期至今尚未結束。

兩起事故，時間不同，原因相同——精力分散，疏忽大意，操作不當。事故發生後，車加工車間立即制定和落實了整改措施，並對操作工進行了教育和規範操作指導。車間主任王玲不強調客觀，不推脱責任，以事故為教訓，舉一反三，使車間廣大員工受到了深刻的安全教育。

國家對發生事故後的“四不放過”處理原則是：

1、事故原因未查清不放過;

2、責任人員未受到處理不放過;

3、事故責任人和周圍羣眾沒有受到教育不放過;

4、事故制定的切實可行的`整改措施未落實不放過。

事故處理的“四不放過”原則是要求對安全生產工傷事故必須進行嚴肅認真的調查處理，接受教訓，防止同類事故重複發生。為此，公司決定，根據公司與各車間、工段簽訂的“安全責任狀”，對事故發生所在車間的安全生產責任人，予以績效考核扣分和年度安全考核扣分。對事故當事人予以行政警告一次的處分。

“隱患險於明火，防患勝於救災，責任重於泰山!”希望各車間、工段的安全生產責任人和全體員工，以此為例，進行廣泛的安全生產教育和學習，嚴格遵守安全操作規程，接受事故教訓，杜絕同類事故的重複發生。

安全生產要警鐘長鳴!

　　公司安全生產領導小組

　　20xx年x月x日

事故的通告6

公元20xx年11月14日下午二樓包裝部反映彩餐美國NEXUS訂單15#橙色330兩層規格的.產品出現較多的大小邊不合格產品，經檢查確認為公元20xx年11月2日摺疊車間員工田井志所生產的，不合格產品數量大約在80包左右。為落實和貫徹車間制度，現根據車間

第四節第四條制度給予罰款人民幣20元整。

　　xx車間

　　20xx年11月15日

事故的通告7

20xx年7月28日下午3點多鐘，組立36米東行車廠家正在安裝調試20T新行車，由於高處作業過程中未採取安全監護和警戒措施，內業科拼板劃線人員在下面作業，行車上一直徑大約在18CM的軸承突然從該行車高處發生墜落，我作業人員距離墜落點約80CM左右，情況十分危險，行車安裝交叉作業，我部門強調必須對作業點進行警戒並落實地面人員進行監護，但設備科對這一要求沒有與安裝單位很好地予以落實，與員工生命安全而不顧，險些釀成大禍，為了加強對公司的安全生產管理，保護員工生命和公司財產安全，根據安全生產責任制的.規定要求，安環部責成設備科立即停止外單位的設備安裝工作，待條件成熟後由安環部設備科共同組織驗收，符合條件後再進行施工安裝，同時，對設備科主要負責人趙小炎給予100元的經濟處罰，並要求設備科對安裝單位落實相應處罰。通過本次事故，希望公司各部門以安全為天職，牢記安全責任，工作不忘安全，認真履行安全職責，為確保公司財產安全和員工生命安全盡心盡職，為公司安全發展多做貢獻。關於事故處理通報範文由提供!

　　xxx

　　20xx年x月x日

事故的通告8

九月十七日上午，公司總師辦質量管理人員在加工部生產現場向部門負責人瞭解、詢問零部件加工質量相關問題時，得知加工部極個別員工由於質量意識淡薄，工作責任心欠缺，發生兩起質量責任事故。於當日下午總師辦會同加工部負責人，事故當事人在生產部辦公室對事故原因進行了分析，現將具體情況通報如下：

1，加工部搖臂鑽工序操作工在加工製作一件DKB400錐度支架時，支架上的一個導輪套安裝螺孔加工後與導輪套配合間隙偏大，不能滿足工藝要求，造成該支架不合格。較為嚴重的是在未做自檢和未告知本部門負責人及檢驗人員的情況下，不合格的支架分別轉入了油漆和裝配工序。通過對事故進行分析，主要原因是員工責任心不強，缺乏工作經驗，未將搖臂鑽鎖緊裝置鎖緊或支架固定不牢，鑽孔時鑽牀或支架發生擺動導致螺孔尺寸不合格。

2，加工部搖臂鑽工序操作工在加工一台DKM280FZ機工作台的接水孔時，因未認真查看工藝圖紙和未對所選用的鑽頭進行驗證而盲目作業，誤將標準尺寸為φ24.3MM的接水孔加工成了φ28MM，導致工作台不合格，其主要原因是操作工責任心不強，對常用的鑽頭未作醒目標識、存放不規範，鑽孔時未對鑽頭尺寸進行驗證。

事故發生後，技術部、加工部分別對不合格的錐度支架及工作台進行了技術鑑定，作出了補救、修復使用的結論。此次事故雖未造成大的經濟損失，但反應出員工質量意識與公司質量管理體系的'要求還存在較大差距，生產和檢驗部門在質量管理方面存在管理不嚴，監督不夠等薄弱環節。

為了嚴肅工藝紀律，教育本人，警示全體員工嚴格遵守工藝紀律和操作規範，確保質量管理體系在生產源頭的有效運作，公司決定：

1，對加工部員工給予通報批評並處於20元經濟處罰;

2，對質量管理負有不可推卸責任的加工部經理陳金富給予通報批評;

3，對未能及時發現、檢驗(查)、造成不合格品流入下工序的品質保障部檢驗員給予通報批評。

希望公司全體員工引以為戒，各部門在今後的工作中加大生產源頭的質量管理力度，嚴格執行工藝規範和檢驗標準，進一步做好質量管理宣貫和培訓工作，全面提升質量管理水平，杜絕重大質量事故的發生。

　　公司總師辦

　　日期：20xx年xx月xx日

事故的通告9

20xx年7月28日下午3點多鐘，組立36米東行車廠家正在安裝調試20T新行車，由於高處作業過程中未採取安全監護和警戒措施，內業科拼板劃線人員在下面作業，行車上一直徑大約在18CM的軸承突然從該行車高處發生墜落，我作業人員距離墜落點約80CM左右，情況十分危險，行車安裝交叉作業，我部門強調必須對作業點進行警戒並落實地面人員進行監護，但設備科對這一要求沒有與安裝單位很好地予以落實，與員工生命安全而不顧，險些釀成大禍，為了加強對公司的安全生產管理，保護員工生命和公司財產安全，根據安全生產責任制的規定要求，安環部責成設備科立即停止外單位的`設備安裝工作，待條件成熟後由安環部設備科共同組織驗收，符合條件後再進行施工安裝，同時，對設備科主要負責人趙小炎給予100元的經濟處罰，並要求設備科對安裝單位落實相應處罰。通過本次事故，希望公司各部門以安全為天職，牢記安全責任，工作不忘安全，認真履行安全職責，為確保公司財產安全和員工生命安全盡心盡職，為公司安全發展多做貢獻。關於事故處理通報範文由提供!

安環部

7.28

事故的通告10

20xx年6月14日7時左右，北侖城區松花江路與恆山路路口北側路段發生一起重大交通事故，一騎摩托車青年被一過往車輛當場碾壓死亡，事故現場慘不忍睹，肇事車輛駕駛員漠視生命、道德淪喪的'行為令人髮指。目前警方正全力開展偵查，同時積極尋找目擊證人，凡提供有價值線索者我大隊將予以重獎。

聯繫電話：110，。

　　北侖交警大隊

　　年6月14日

事故的通告11

指揮部：xxxxx項目人工湖施工區域，發生兩起運土車刮斷電纜及電杆的通告如下：

一、事故名稱：

運土車輛刮斷電纜和電杆事故

二、事故發生時間：

20xx年12月31日，下午15:45左右;20xx年1月6日，上午10：15左右。

三、事故發生地點：

人流路通往人工湖施工區域四、事故經過：20xx年12月31日下午15：45分左右建設有限公司在人工湖旁進行土方回填作業，駕駛員：身份證號：駕駛的`桂運土車因駕駛員注意力不集中，未仔細勘查作業現場，違規作業，未降鬥就開車行進，施工方現場管理人員指揮不當、且無專職安全員監管，導致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯引起火線斷裂造成河堤邊灌木燃燒、4根電杆斷裂傾倒損毀、兩盞照明燈嚴重損毀。20xx年1月6日上午10：15分左右建設有限公司在人工湖旁進行土方回填作業，駕駛員：身份證號：駕駛的桂運土車因駕駛員注意力不集中，未仔細勘查作業現場，違規作業，車廂未完全下降就開車行進，車隊人員鳴笛提示，但未警覺，且施工方現場無人指揮、無專職安全員監管，導致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯造成我方2根電杆斷裂傾倒損毀，1根電杆頂部完全斷裂損毀，線路完全損毀。五、事故原因：因建設有限公司現場人員不足，現場無專職安全員，特殊機械作業人員未經過專門的安全教育培訓就上崗作業，駕駛員注意力不集中，對現場勘察不足，無視我方警告，違規作業，無專項安全施工方案，造成人工湖旁380V電纜完全損毀，4根電杆斷裂傾倒損毀，兩盞照明燈嚴重損毀，河提邊引起小範圍火災。直至20xx年1月6日，建設有限公司未吸取事故教訓，未增派人員監管，未對員工進行安全教育，未編制安全專項方案，繼續違規作業，危險作業，導致此類事故再次發生。六、對事故責任的處理：建設有限公司因極度不服從我方安全管理，對我方提出的隱患不予執行和整改，特殊機械人員未進行安全教育，現場無專職安全員，無專項安全施工方案，現場指揮員安全意識不高，造成這兩起事故因負全部責任。建設有限公司因賠償我方所有損失(詳見附表)並處罰金：元整0元。七、事故教訓及整改措施這兩起事故暴露出建設有限公司現場安全管理混亂，無任何安全設施，未配備現場專職安全員，多次、多處違規作業，危險作業，無專項安全施工方案，對我方提出的安全整改意見不予理會，極度不服從我方安全監管，嚴重的威脅我方施工現場及人員的安全。我方嚴肅要求建設有限公司加大人員投入，配備現場專職安全員，對施工隱患即時排查、整改，增強人員安全意識，文明施工，規範操作，對事故相關責任人、區域負責人，進行處罰與安全教育。杜絕安全事故再次發生。

　　xxx

　　20xx年x月x日

事故的通告12

九月十七日上午，公司總師辦質量管理人員在加工部生產現場向部門負責人瞭解、詢問零部件加工質量相關問題時，得知加工部極個別員工由於質量意識淡薄，工作責任心欠缺，發生兩起質量責任事故。於當日下午總師辦會同加工部負責人，事故當事人在生產部辦公室對事故原因進行了分析，現將具體情況通報如下：

1，加工部搖臂鑽工序操作工xx在加工製作一件DKB400錐度支架時，支架上的一個導輪套安裝螺孔加工後與導輪套配合間隙偏大，不能滿足工藝要求，造成該支架不合格。較為嚴重的是xx在未做自檢和未告知本部門負責人及檢驗人員的情況下，不合格的支架分別轉入了油漆和裝配工序。通過對事故進行分析，主要原因是員工責任心不強，缺乏工作經驗，未將搖臂鑽鎖緊裝置鎖緊或支架固定不牢，鑽孔時鑽牀或支架發生擺動導致螺孔尺寸不合格。

2，加工部搖臂鑽工序操作工xx在加工一台DKM280FZ機工作台的接水孔時，因未認真查看工藝圖紙和未對所選用的鑽頭進行驗證而盲目作業，誤將標準尺寸為φ24.3MM的接水孔加工成了φ28MM，導致工作台不合格，其主要原因是操作工責任心不強，對常用的'鑽頭未作醒目標識、存放不規範，鑽孔時未對鑽頭尺寸進行驗證。

事故發生後，技術部、加工部分別對不合格的錐度支架及工作台進行了技術鑑定，作出了補救、修復使用的結論。此次事故雖未造成大的經濟損失，但反應出員工質量意識與公司質量管理體系的要求還存在較大差距，生產和檢驗部門在質量管理方面存在管理不嚴，監督不夠等薄弱環節。

為了嚴肅工藝紀律，教育本人，警示全體員工嚴格遵守工藝紀律和操作規範，確保質量管理體系在生產源頭的有效運作，公司決定：

1，對加工部員工xx給予通報批評並處於20元經濟處罰;

2，對質量管理負有不可推卸責任的加工部經理陳金富給予通報批評;

3，對未能及時發現、檢驗(查)、造成不合格品流入下工序的品質保障部檢驗員xx給予通報批評。

希望公司全體員工引以為戒，各部門在今後的工作中加大生產源頭的質量管理力度，嚴格執行工藝規範和檢驗標準，進一步做好質量管理宣貫和培訓工作，全面提升質量管理水平，杜絕重大質量事故的發生。

　　公司總師辦

　　20xx-6-24

事故的通告13

北京市XX區人力資源和社會保障局：

20xx年x月x日上午(下午)點分，我公司員工在到崗(崗上)上班(工作)時，因，不慎在，發生了傷害事故，當即由同事送往X醫院進行檢查，經診斷，醫生認定為，並開據了休息天，天后再到醫院進行復查。我單位認為此事件，是員工在單位工作時間發生的`傷害事故，應該屬於國家工傷認定範圍內，特此報告。

　　北京管理有限公司

　　20xx年x月x日

事故的通告14

公司所屬各單位：

自20xx年x月x日公司“百事安全無事故競賽活動”開展以來，各單位都積極相應，認真按照公司要求進行安全知識培訓、安全隱患查找並整改，全體員工的安全意識有了明顯的提高，公司的安全事故也比以前有了大幅度的下降。儘管如此，部分單位在活動開始以後還是發生了重大未遂安全事故和職工煤氣中毒安全事故，簡要通報如下：

1、鍊鐵廠員工煤氣中毒事故：20xx年x月x日下午16：30分左右，鍊鐵廠機修工段員工嶽現強在進行煤氣裂縫焊接過程中，因本人安全意識差和煤防站監護不到位兩方面原因造成煤氣中毒，經緊急搶救現在已經恢復正常。按照公司《事故管理制度》，決定對責任人進行考核如下：責任人嶽現強100元，廠長李建山、生產副廠長姚紅星、設備副廠長吳克旺各考核100元，維修負責人趙慶福50元，維修日班班長張曉林30元，煤防站現場監護人王連勇100元。

2、鍊鋼廠天車小鈎墜落事故：20xx年x月x日上午11點左右，鍊鋼廠3#天車在給轉爐兑鐵水過程中，發生小鈎鋼絲繩斷裂、小鈎墜落事故，屬於重大未遂安全事故。經專業人員分析認為，本次事故為鋼絲繩落槽後天車工沒有及時發現造成的責任事故。根據公司《安全事故管理規定》，決定對當班天車司機劉海濤考核200元，天車車間主任李維利考核50元，當班天車班長李忠雙考核30元，鍊鋼廠安全員朱樹升考核10元。

3、鍊鐵廠員工煤氣中毒事故：20xx年x月x日下午4點左右，鍊鐵廠一車間2#布袋操作工葉茂盛(19歲)在進行煤氣閥門作業過程中發生煤氣中毒事故，目前葉茂盛仍然沒有脱離危險，雖然已經沒有危險，但仍處於昏迷狀態，能夠完全康復的可能性較小，很可能造成植物人或間歇性痴呆，目前公司正在運用一切可能的方法進行全力搶救。事故原因分析：葉茂盛在沒有聽從班長的`指揮、沒有通知煤防站人員進行監護、沒有佩戴任何煤氣防護器材的情況下獨自一人到煤氣布袋上開淨煤氣閥門，被淨煤氣薰倒。屬於個人安全意識淡薄、嚴重違反操作規程的責任事故。具體考核事宜將根據葉茂盛的受傷恢復而定。

以上三起安全事故均屬於當事人責任心不強、安全意識淡薄、違反安全操作規程所致，因此要求公司所屬各單位嚴格安全教育，徹底進行安全隱患查找、整改，認真對《安全操作規程》進行梳理、完善和學習，堅決減少類似安全事故的發生。

結合以上安全事故，公司安委會要求各單位務必做好以下工作：

1、按照“百日安全無事故競賽活動”的既定日程，認真做好《安全操作規程》的梳理、完善、學習工作，此項工作要求在10月x日前務必完成，標誌性成果是將經過修訂的《安全操作規程》交公司生產技術部審核並由公司統一印發，未完成單位考核第一責任人100元，每託後一天增加考核20元(主要考核單位為鍊鋼廠、鍊鐵廠、燒結廠、製氧廠)。

2、在10月x日前對本單位的安全隱患進行查找，標誌性成果是30日前將職工上交的安全隱患以電子版形式交公司生產技術部，公司將根據隱患情況進行分類，對於公司採納的建議，除了責成相關單位、人員進行整改外，將對建議提出人進行一定數額的獎勵;對於未按時完成本項工作的單位，將考核單位第一責任人100元，專、兼職安全員30元。

3、公司生產技術部將組織煤煤防站人員對煤氣作業區人員進行培訓，要求各單位認真組織相關人員參加煤氣知識培訓，對於組織不利的單位，將對單位第一責任人和專、兼職安全員進行考核，對於無故不參加培訓的人員，每人考核100元。(添附各單位上報的參加煤氣防護知識培訓人員名單和培訓日程表)。

添附：鍊鋼廠、鍊鐵廠、燒結廠參加煤氣知識培訓人員名單;培訓時間表。

　　友發集團天豐鋼鐵有限公司

　　安全生產委員會

　　20xx年x月x日

事故的通告15

2月10日04時許，在北海市海城區湖南路與湖海路交匯處，一輛懸掛號牌為桂EXY113東風風行商務車與一輛三輪摩托車發生交通事故，造成三輪摩托車駕駛人受傷，東風風行商務車輛逃逸。經調查，肇事逃逸車輛灰色東風牌小型普通客車，為套牌車輛。有知情或提供線索者，請與海城交警大隊聯繫，對提供線索協助破案的`獎勵壹仟元。

聯繫人麻警官、蔣警官，聯繫電話，。

附：肇事東風風行商務車相片

　　北海市交警支隊海城大隊

　　年2月11日