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精選學生實習報告範文合集七篇

精選學生實習報告範文合集七篇

在不斷進步的時代,報告的使用成為日常生活的常態,報告成為了一種新興產業。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編收集整理的學生實習報告7篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

精選學生實習報告範文合集七篇

學生實習報告 篇1

一、實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

二、單位簡介

××市××機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年,位於××市××××工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行 iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客户共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

三、實習過程

1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裏吸煙,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅説,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機牀都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨牀(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車牀半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

4)質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

對機械製造的體會

歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

四、實習體會

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解, 分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

“千里之行,始於足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

學生實習報告 篇2

(一)6月16日,我們正式開始了為期兩週的“土木工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,各組組長集中開了個小會,説明了測量任務和測量的實際意義及其重要性;我們就開始着手選控制點,我們跟隨老師來到測區範圍,按照要求合理選擇控制點的位置並按一定的順序進行標註,以上的工作就叫“踏勘選點”。

可以説這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閲,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心。一週多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。

我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區範圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、複核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,並全理安排各個組員的工作,儘量讓每一個組員都學會並熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。

測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花杆放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由於這是一項歷史性工作,很多數據在以後都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利於以後的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以後的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然後一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。

在這次測量實習中,由於個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給後來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由於個人的不認真、不專心的態度所造成,在以後的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉着冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。

一週多的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以後的工作和學習中還得繼續努力。

(二)實習狀況:在天氣炎熱乾燥的情況下,還有幾天的陣雨。但我們小組成員能夠克服各種困難,按時較高質量地完成了實習計劃。全體成員都能夠熟練掌握水準儀和經緯儀的操作和此次實習內容。大家本着嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,共同完成了這次實習任務。

實習目的:

通過本次實習,掌握小地區控制測量的做法:能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作,熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法,掌握工業與民用建築物的放樣方法。

同時,通過本實習,還可以培養吃苦耐勞的精神,進一步培養學生精益求精,一絲不苟的工作態度。

實習的任務及要求:

(一) 控制測量:

(1)導線測量:用水準儀和經緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。

(2)水準測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;

(二)地形測繪:測繪圖幅為50cm50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。

(三)工程放樣測量

(1)公路中線測量:測設兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)

(2)房屋軸線測設:求出建築物的角點座標,並用全站儀將建築物的角點在實地測設出來。

實習過程中如何使用儀器:

(一)水準儀的使用:安置儀器,看各腳螺旋是否有鬆動,然後使架頭高度居中,大致水平,並且粗平,轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰,調製上中下叉絲清晰為止。

水準測量時應該注意的事項:我們應該目標定線,看水準儀所放的點是否位於兩點的連線上,還有就是所放的點是否位於兩點的連線的中點附近,誤差不超過五米,而且所測兩點的距離不能太遠。

水準測量的誤差的產生消除的方法:系統誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度);讀數誤差(特別注意的);外界環境的誤差,包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計),大氣折光的影響(我們應該避免在高温的中午測量,所以我們中午都是休息,為了儀器好。),温度的影響(為儀器撐傘防曬),儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮)。

(二)經緯儀的使用:安置角架,看各腳螺旋是否有鬆動,然後使架頭高度居中,大致水平,大致看軸套是否與所測的點垂直,安置儀器,目視看是否對中控制點,升降角架使圓水準器氣泡居中,同時也要對中控制點,轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中,轉動180度,再調平使其居中,重複幾次,即可進行實驗。

經緯儀測量注意的事項:要以一條已知的直線水平角調零,可以減少計算量,如果部這樣的話還有乘以它角度的餘弦值,還有就是十字叉絲是否垂直,所測的點是否位於豎直的叉絲上,要非常準確,否則畫出來的圖誤差很大。

經緯儀的檢驗與校正:照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的 校驗與校正;橫軸垂直於豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直於橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學對儀器的檢驗與校正。

(三)全站儀的使用:調平的步驟和經緯儀的差不多,這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離,運用的比較少,相比前兩者瞭解少些。

實習感想:總結這次實習的得與失。

在這次為期兩個星期的實習過程中,收穫最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高,通過地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法,還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中,通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平,之前老是調平了水泡,然而卻對不準所測的點,浪費了很多時間,而現在在這次實習中通過對經緯儀的大量應用,我已經熟練了經緯儀對中整平的步驟,用經緯儀測量也比較如魚得水。

我感覺到數據處理能力在這次實習中也得到了很大的提高,以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果,整理時往往誤差都在允許範圍內,這次通過自己的實際測量練習得到的數據由於種種問題有些是超出誤差允許範圍的,這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據。進而也對數據檢核的重要性有了新的認識。由於數據量大,而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用,免得再最後整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數據都計算準確後可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行,組員要進行明確的分工,每項工作要有專人負責。測量需要建立在準確的數據收集基礎上,所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細,邊測量邊校核,確保數據準確無誤。如果測量結果出現超出誤差允許範圍,必須進行重新測量,認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,必須輕拿輕放,嚴格依照操作要求使用,必須時刻注意愛護儀器。

公路中線測量首先選定公路的起點、交點、終點,用鋼尺或測距儀測定距離,用經緯儀測定右角,選定圓的曲率半徑,緩和曲線長度;用支距法、偏角法進行計算和中樁測設;將公路中線與導線聯測,求出公路的起點、交點、終點和中樁座標,用全站儀以極座標法放樣中樁;然後安比例將中線繪製在圖紙上,註明中樁的樁號、整樁、加樁等,計算記錄,最後繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測

設就比較簡單點,在圖上規劃一建築,假定一40米乘以30米的矩形建築物,求出角點座標,用全站儀將建築物四個角點在實地測設出來,計算記錄,最後繪出平面圖。

這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成,必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項工作。應該説,沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應該給與支持,但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論,發生分歧後大家都實事求是,一切為了把工作做好的態度認真聽取他人意見,並敢於説出自己的想法,堅決不能有任何私心。團隊精神對於我們日後的學習和工作也有着重要的作用,我們應該積極培養自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作,我們小組這次實習的團對合作精神是品質和效率的保證,今後我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。

而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準測量時,由於我們急於測完,沒有在現場邊測邊算,所以我們就它進行了三次測量,我們還是比較少的,有一個小組聽説他們測量了不少於四次,即使有一組邊測邊算,還是測量了兩次,而且他們花費的時間何止我們的兩倍,他們曾經為此連續奮鬥了12個小時,聽到這些話或許還可以得到一絲安慰,但是我們必須要進行自我批評。

測量學這門學科要求非常高,精確度不用説了,非常講究科學的一門課程,然而我們這開始測量時,就是沒有抱着科學的態度對待,不講究嚴謹求實、穩健求實的精神,所以重測了三次,儘管數據最後正確,但是我們覺得心有所愧。經過這次教訓以後,接下來的測量我們都本着科學的精神,一鼓作氣,基本沒有出現技術上的問題,中間的個把問題都是由於誤差累計而成,校正也很快就完成了。

還有這實驗給我的感受就是用水準儀和經緯儀測繪太麻煩了,如果我們直接用全站儀測量,我們會比較輕鬆的,而且聽説現在基本上是淘汰了水準儀和經緯儀,企業和有關單位都用全站儀了,我覺得學校是不是該多購幾台呢?這也有利於學生以後畢業工作啊,何況我們現在還是對全站儀不是很瞭解,不過我們還是希望有機會能夠系統學習全站儀的相關知識。

通過這次實習使我們養成了嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,我想這在以後對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。

學生實習報告 篇3

“紙上得來終覺淺,未知此事要躬行”,通過本次實習,最大的感觸是社會很現實,工作很無奈。沒有了學生的氣昧,暗淡了書籍的塵寰,消逝了校園的濃郁,取而代之的是喧囂的都市,快節奏的旋律,無法釋懷的種種。

學期即將結束,通過熟人介紹,我有幸進入深圳里程食品有限公司進行為期兩個月的銷售實習。懷着好奇與懵懂的闖勁,實習之旅充滿的卻是艱辛和無助。嚮往大城市的霓虹閃耀,卻無法讀懂背後的傳説和歷程。作為一位即將走向社會的市場營銷專業科班生,矗立在面前的不是前程似錦的榮耀,也不是繁華簇擁的羨慕,是社會殷切的甚至超越自己的期望以及自我職業定位的抉擇。

不斷增強的實踐能力是營銷專業畢業生走向社會的必然要求,如何加強自身實踐能建設,關係到職業生涯發展的軌跡和方向,也關係到在職場中如何確定自己社會角色的根本。“空談誤國,實幹興邦”,少説多幹是我在實習中得到的教訓。怎樣才能具備實幹精神,關鍵是敢於吃苦,勇於吃苦,在工作不要抱怨,在細節上不要計較得失,以老闆的心態做事,用員工的心態做人。

我實習所在單位深圳里程食品有限公司是一家以經營火腿、臘味為主的中小企業,公司主要目標市場是深圳市內各大ka賣場,如沃爾瑪、家樂福、人人樂、萬佳等實力商超。在實習期間,我努力與本公司員工打成一片,互相溝通交流學習,與之建立了良好的人際關係,並通過自我觀察實踐以及各種渠道,深入探索整個快消品行業的具體操作流程,再結合自我所學,從整合營銷的角度出發,不斷提出問題和構想,對公司的經營模式和終端運作提出了大膽的自我見解,相關建設性的.意見得到了同事以及領導的重視。下面是我本次實習在有關市場營銷專業理念和方法上得到重要啟示:

首先,品牌建設方面,在當前市場經濟條件下,產品同質化程度已相當集中。立足於公司實際,由於我公司長期以來執行的是終端盈利分紅模式,缺乏長遠的品牌規劃戰略,組織管理較為混亂,市場部權限過於集中,產品包裝缺少創意,資金配置不科學等問題,在和同事探討中,我們一致認為公司應將“里程”這一品牌建設提到戰略性的高度,將組織管理的各項事宜向品牌化建設靠攏,成立品牌整合傳播事業部,以促使公司在已有的市場上做大,做強,參造競爭對手“喜上喜”的品牌運作模式,在深圳市場內精耕細作,提高公司的核心競爭力。

其次,在盈利渠道上,經過我細心觀察,公司的盈利渠道主要分為三個,一是自己實體銷售產品取得,這是主營業務;二是代理產品利潤所得,我公司總共代理了廣東、東莞幾十個加工廠的產品,負責他們在深圳市場的業務,以嚴格的快消品渠道價差體系獲得代理利潤,當然,也不排除人為地暗箱操作;三是批發倒賣,這一渠道得以盈利的前提便是良好的公司信譽和較好的客情關係,因為我公司在深圳市場臘味行業註冊資金高,規模大,成立時間長,信譽度高,其次,我公司銷售部人員公關能力強,公司在銷售費用上設立了客情維護費,這使得在商超終端操作環節相對於其他競爭企業來説更具優勢。因此,任何再規範化的行業,人為因素十分重要,做營銷的前提是做人。

第三,在營銷文化建設上,我公司為市場人員營造了適度寬鬆的工作環境,公司人性化氣氛濃郁,員工之間相處融洽。我一般是早上九點鐘上班,下午五點下班,日常的工作便是檢查轄區內促銷情況,存貨量,以及適當與商超部門主管進行溝通。公司在管理上對市場人員要求比較鬆散,完成任務量為原則。公司會定期舉行員工聚餐,部門聯誼,風景郊遊等。有鑑於此,我認為,企業營銷文化必須是一種適度寬鬆的文化,一種人文氛圍。這樣市場人員才會以更好的心態和飽滿的熱情投入工作之中。

最後,在促銷管理方面,需要以不變求萬變。因為在之前我參加了幾個商場的週日促銷活動,可同樣的策略,同樣的價格,同樣的產品,市場效果卻大相徑庭。對此我深有體會,究其原因,主要在於促銷思維和管理上出現了一刀切的現象。在促銷策略上,對一些企業而言,包括本企業,由於受長期經驗的禁錮,業務員或區域經理在沒有切身走進商場弄清主要消費者類型及購買習慣之前,主觀地把在某一兩個樣板市場上的銷售經驗在新的市場上進行推廣,單純以價格槓桿切入市場,忽略了兩個不同地段市場的差異性,而這種差異性集中體現在主要購買羣體上,比如人才素質、收入水平、生活習慣等,造成了市場熱度始終處於低迷徘徊狀態,並沒有帶來預期的效果。許多經理把這類問題的主要原因歸結於促銷展台的位置、商場促銷力度以及廣告宣傳沒有及時到位等。不置可否,這些問題是可能影響到銷售效果的,但不是主要。在一些消費人羣收入比較高的地段,快銷品降價促銷對消費者購買影響的彈性並不是很大,這類消費者購買近乎理性,對產品的需求講究綠色和品位,實用是第一原則,季節性購買也比較強。如果降價幅度太大,還會引起他們對廠家產品的質疑,對廠家的長期經營提出挑戰。針對這類超市,廠家需要更近距離的瞭解消費者,促銷過程中信息的收集和分析就顯得十分重要,在細分羣體的基礎上實現品牌的階段性傳播。對於季節性比較強的產品,在終端銷量不足以平攤營銷成本的前提下,應在淡季到來之前儘早退出該類市場,為旺季的銷售做長期的準備。

綜上所述,經過本次實習,我大體掌握了快消品的操作模式,提升了自我的專業實踐水平,懂得了如何與同事相處,最關鍵是培養了我吃苦耐勞的優良作風,將理想與現實又拉近了一步。結合本次實習的心得體會,相信在今後的學習生活中,在班級組織的領導下,在同學們的幫助下,在自身不斷提高的前提下,我將不斷續寫新的輝煌。

學生實習報告 篇4

實習對象:助理實習生

實習地點:某發展中心

實習時間:20xx年7月23日--8月31日

實習目的:通過本次實習來了解和掌握各項目官員所做的事情,和懂其中的一點。

實習的內容和經過:只感覺這40天的時光如飛碟般迅疾穿越,想要留下點什麼,又不能實在地抓取住什麼。但仍然是想留下點什麼的,於是就認真的動動筆記錄點什麼。

在北京yes,助理一稱,恰如其分,名副其實。你不是某一個方面某一件工作的助理,而是各位項目官員的助理,這意味着,各位項目官員在做的事情,你都必須要懂那麼一點,當然,還必須會做那麼一點。助理要做的事情是很繁瑣很雜碎的。比如,發佈企業官方微博信息,你需要蒐集網絡資源信息或者自己原創微博,將其整合編製成符合體例的文,再配上適宜的精美圖片,有時你還得先在官網或者人人事先發布信息,再在微博中附上網址鏈接。微博發佈還有時段規定,你不能偷懶一次性把全天要發送的信息統統推送出去,你還不能借助微博的皮皮時光機(附有定時發送功能)運用,你只能在固定的時段將微博發送出去!再比如臨時叫你貼財務審核發票;分別給不一樣的幾個地址快遞幾本不一樣的書;將新收錄的媒體、公司代表名片整成excel表格信息,傳送總數據庫;參加某場臨時的活動,帶上相機抓拍現場照片,供作新聞素材;參加一場大型創意活動,專職發掘主辦方活動的亮點所在,供我們參考借鑑;給你幾張新聞稿,整合出一份有點水平的官網新聞……

助理每天總有做不完的事,幹不完的活。話説巴普洛夫很忙,其實項目官員助理也非“閒人”。忙的時候,助理的工作清單中會有十幾件事要幹!你已經在上班前安排必須完成的幾件事情了,但這會兒m君會湊過來叫你給寄送幾本圖書,書剛剛寄完,正準備調回到計劃好的事情上來,結果d君隔着辦公擋板安排你去預約yes準備招聘的十幾個實習生。你問這事急麼?時間點在什麼時候?d君答曰,今天搞定!於是你調出簡歷與表格,拿起話筒,一個一個的約時間,好不容易鼓搗完畢,吃飯時間又到了……好的,繼續,吃過了飯,下午的行動研究又要開始了……而這個時候,時間管理就很重要了。呵呵,不過偶在此篇文中只做神吐槽運動,不做技術指導。

助理雖然沒有生出三頭六臂,但也被練就了十八般武藝。yes項目官員助理的活很雜很碎很多,但這同時意味着,你將有機會接觸方方面面的事情,鍛鍊你方方面面的能力。很難説一個助理能幹什麼,不能幹什麼,唯一的説法是你在幹什麼。只有你幹了點什麼之後才能説你不適合幹什麼。微博、人人信息蒐集與發佈要求你心細同時要很有耐心;舉辦“請農民工吃頓飯”活動,邀請勞工ngo代表和農民工朋友,需要溝通技巧;做一份自媒體傳播分析ppt報告,你的office辦公軟件的基本功起碼得有,要是自我要求高一點需要做得炫一點,就要求你事前下過功夫,工作時再來補職業技能基礎課,那確實有點晚了;cape列的單子裏有一百多家機構,要求你整理一份青年公益ngo基本信息表,你的信息檢索與文概括能力就必須靠譜才成;一個活動策劃與執行手冊統統交由你來搞,在大學校園的社團活動經驗就幫上大忙了;讓你編個xx手冊樣稿,你就得搜腸刮肚,上網看書,再給整合出一份看的過去的東西來……

實習心得體會:總而言之,到yes的項目官員助理,是個練手的好地方,正如偶在給m君發佈的yes實習生招聘通告微博中的評論,“來實習吧,北京yes的項目官員們包你在短時間內通過高強度的實踐演練快速實現高度社會化!”

學生實習報告 篇5

馬上就要大學畢業了,找工作的事情迫在眉睫,可是我還是準備先去實習一下,那樣的話才會有更多的機會找到好的工作。想到這裏,我心裏就很激動。聯繫好實習單位後,我就開始了為期兩週的實習。

我在大一的時候就買了自己的電腦了,所以到現在我對網絡營銷還是有一定的認知的,我實習所在的企業給我安排的工作就是企業網絡營銷。這正是我所擅長的,我覺得我在實習期應該能學到很多。

企業網絡營銷應用實習是把理論知識應用於實踐的過程,通過實踐又可以更好的掌握知識,真正做到學以致用,這才是學習知識的最終目的。這次實訓生活比以往的實訓內容更豐富,收穫最豐盛。兩週的時間轉瞬即逝,可是留在記憶中的知識和技能確實永久的。相信在以後的學習和實踐中,我也可以學習更多,掌握更多,充分利用實習這一平台,培養自己的技能,鍛鍊自己的品質,提高自己的綜合能力,為走上崗位打下堅實的基礎。

在這次企業網絡營銷應用實習中,網絡操作是我們學習的目的,通過網易免費申請了郵箱,瞭解網易的功能,建立網站、博客等。首先,我們針對艾麗諾化粧品,利用swot的分析方法,對產品進行分析,分析內容包括艾麗諾化粧品產品本身的優點和劣勢;艾麗諾化粧品所面對的羣體和市場進行分析。通過swot分析方法進行產品分析,對產品進入市場作了充分的準備。

1、博客營銷。博客營銷不僅要有實效內容,更需要多樣的統一形式來強化艾麗諾產品的形象。通過博客營銷要突出特色,同時又要簡單扼要,不可太過花哨,提高點擊率。博客營銷也是宣告產品的一個重要手段,對吸引顧客,提高產品知名度也是非常重要的手段,所以博客營也是必不可少的。

2、通過建立網頁來宣傳產品。在慧聰上註冊會員,建立網點,在網上推銷產品,提高產品的知名度。建立旺鋪時要發佈信息,通過發佈信息讓顧客更多的瞭解產品。店鋪的裝飾要有特色,突出產品特徵,吸引顧客的眼球。網店作為產品的虛擬展廳,貫徹於整個網絡營銷的課程。店鋪的友情鏈接可以方便顧客自行搜索產品,所以友情鏈接要精細方便客户的需求。

3、營銷網站建設是這次實訓的重要環節。第一自主建設網站,在網易上註冊會員,進入網站,完成網站的封面製作和設計。這一環節是我負主要責任,看起來網站建設很簡單,但其實不是,這一過程花費了我兩天的時間,從網頁封面設計、背景設計、主頁排版,每一個小小的環節都需要我仔細斟酌,才能使整個網頁既能夠顯示出本產品的特色,同時又能夠吸引顧客的目光。完成艾麗諾產品的營銷要精心設計每一個欄目,根據每一個欄目的內容,自習規劃每一個欄目,要儘可能全面的展示相關產品的全部信息,要有詳有略的介紹產品信息,讓人一目瞭然,提高點擊率。

網絡營銷增加了我對產品營銷途徑的認識,提高了對網絡作為一種營銷方式的認識度。通過網絡營銷使我知道如何充分利用網絡這一方式。網絡也是產品的一個重大市場,雖然是虛擬展廳,但對提高產品銷量,提高產品知名度也有顯著的作用。

經過兩週的企業網絡營銷應用實習生活,我們又再次體驗了自己動手親身體驗網絡營銷的過程,很精彩很充實。在這次實訓中,我們學會了網絡營銷,包括網絡營銷、博客營銷,收穫頗豐。

這兩週的實習就這樣結束了,雖然不能説學到了很多,可是我學到的不在於技術和能力,而是學到的在將來工作中藥注意的東西。不僅僅是有技術和能力就可以在公司好好工作下去的,我需要和領導同事處好關係,不斷的進步。

在畢業以後我就走上工作崗位了,這一次實習時我工作前的預演,我已經能夠很快的適應我的新角色了。相信我在未來的公司工作中,我會憑藉我自己的努力,在未來的公司中擁有屬於自己的一片藍天,有一個給我發揮的空間的,我對自己將來的前景非常的有信心,我會做的更好!

學生實習報告 篇6

泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該項目建成後將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車裏程約14公里。泰井高速起於泰和縣南溪鄉南源壠村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經3個縣市、泰和機場,終於井岡山市廈坪鎮,總投資22.91億元。項目建成後,原 319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將於6月28日奠基,今年9月中旬開工建設,20xx年上半年建成通車。 20xx年6月26日,我們班乘車到泰和實習,早上6點半出發,上午11點到達,在泰和實習了3個小時,我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅遊高速公路,也是通往井岡山風景區的便捷通道,全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅遊城茨坪鎮連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設,計算行車速度80公里/小時,路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16 米。全線共設橋樑42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質複雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在20xx年5月建成通車。 實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響着路基施工的質量,不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節。其它時間降水較少,氣温適度,便於路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質不良,即使鬆鋪厚度適中,碾壓合乎規範,仍然很難達到壓實度標準。所以,一切路基填土都必須經過試 驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍採用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質,一般只要機械碾壓合理、鬆鋪厚度適中,比較容易達到規範的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均採用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律採用石灰巖碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油麪施工中採用錘式軋石機自行加工的集料,由於粒形好,其配比設計較順利,攤鋪後的油麪質量也高出一籌。 在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結合,又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以後能經常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。 我們的實習雖然已經結束,我的心也在不停地跳躍着...... 朋友們,來吧!建築工地雖説雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建築事業明天更美好。

學生實習報告 篇7

社會的競爭激烈,適者生存,我們只有不斷的充實自己,提高自己,才不至於被這個社會淘汰。頂崗實習對於大多數應屆畢業生來説,是一個極其寶貴的經驗。常言道:讀萬卷書不如行萬里路。三個月的實習時間雖然不長,但我卻得到很多關於做人,做事的學問,這些對我們的人生都是十分重要的。

20xx年xx月底至20xx年xx月,我在南海原力變壓器有限公司擔任生產工藝技術員崗位頂崗實習。我公司創辦於xxxx年,經過xx年的發展,現註冊資本人民幣xxxx萬元,是廣東省機械行業協會和廣東省電氣行業協會會員單位,是廣東省質量協會會員;ISO9001:xxxx國際質量管理體系認證企業;是全國電網建設與改造所需產品選型廠推介企業。公司的油浸式、乾式變壓器等典型產品,通過了國家變壓器質量檢測中心等權威機構的型式試驗;通過了廣東省級鑑定。禪星特公司的變壓器質量得到了質檢等部門的好評,先後被國家有關部門授予“中國質量信用企業AAA級”,xxxx年“行業十大質量品牌”,“中國質量500強”等稱號。

這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間打卡上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,一開始我感到了彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關緊要的雜活。而在學校,有老師同學的關心和支持,每天的任務就是上課學習,很輕鬆。但很快的我認識到,在社會大學這個大學堂裏我還是一個國小生,還有很長的路要走。要抱着謙虛謹慎的心態,無論大小事,都要認真踏實的完成每一件事情,走好每一步。

一開始進公司的時候,我什麼都不懂,所以領導安排我跟着李前輩學習,他是一位老員工,從事變壓器行業已經有10年之久,所以他對各類變壓器的生產工藝的工作比較瞭解,多虧他細心的指導和幫助,我才能在短時間內瞭解生產工藝技術員的工作內容。短期的實習,讓我學到了不少東西,從變壓器所用的外殼的成型和折彎、美工,到組裝車間的組裝優化,以及配套車間的各種部件的成型工藝等?。但除了淺層次地學習了有關專業的技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司生產的產品是變壓器,要求是非常精細的,因此工作中很能感受到同事的敬業和蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地奮發起來,你的腳步會不由自主地跟着大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。但當我深入和他們生活交流後,才發覺,他們大多都只是高中、職中畢業的,很少是大學畢業的。但現在他們之所以能成為公司的骨幹員工,完全源於公司的培訓和自強不息的學習。也許,這就是一個集體的凝聚力,一個企業寫在書面之外的“特殊文化”吧!

我們公司主要是生產各種大型變壓器,由於在學校學過電機拖動課程,所以對電磁方面的瞭解是有理論基礎的,因此工作接觸起來還是學的比較快的。在入職的時候,公司給我們進行過圍棋兩週的培訓,除了一些公司的6S管理規範以外,還由深入淺的給我們講解了各種變壓器的原理,總結培訓中的筆記知識令我明確瞭解到變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心。在電器設備和無線電路中,常用作升降電壓、匹配阻抗,安全隔離等。在發電機中,不管是線圈運動通過磁場或磁場運動通過固定線圈,均能在線圈中感應電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓等。另外在工作實踐中,我瞭解到,變壓器常用的鐵芯形狀一般有E型和C型鐵芯,XED型,ED型,CD型,不過我們生產的產品中,接觸比較多還是E型和C型。

培訓期間,李經理還給我們鄭重的介紹的變壓器的各種用提。按用途大致可以分為:配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、乾式變壓器、油浸式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗變壓器、轉角變壓器、大電流變壓器、勵磁變壓器。變壓器的最基本形式,包括兩組繞有導線之線圈,並且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流流於其中之一組線圈時,於另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓,而感應的電壓大小取決於兩線圈耦合及磁交鏈之程度。

在公司給我們的培訓資料中,我們又知道:一般指連接交流電源的線圈稱之為;而跨於此線圈的電壓稱之為。在二次線圈的感應電壓可能大於或小於一次電壓,是由一次線圈與二次線圈間的匝數比所決定的。因此,變壓器區分為升壓與降壓變壓器兩種。

由於我從事主要工作是工藝技術員,每天都是從事變壓器的結構工藝,因此對變壓器的結構工藝變得越來越瞭解,結合公司的資料,和實際接觸和觀察變壓器的結構,可知大部分的變壓器均有固定的鐵芯,其上繞有一次與二次的線圈。基於鐵材的高導磁性,大部分磁通量侷限在鐵芯裏,因此,兩組線圈藉此可以獲得相當高程度之磁耦合。在一些變壓器中,線圈與鐵芯二者間緊密地結合,其一

次與二次電壓的比值幾乎與二者之線圈匝數比相同。因此,變壓器之匝數比,一般可作為變壓器升壓或降壓的參考指標。由於此項升壓與降壓的功能,使得變壓器已成為現代化電力系統之一重要附屬物,提升輸電電壓使得長途輸送電力更為經濟,至於降壓變壓器,它使得電力運用方面更加多元化。經過對變壓器的深刻了解,或者我可以這樣大膽的説,如果這個世界沒有變壓器,現代工業實無法達到目前發展的現狀。

六個月的實習期,使我在實踐中瞭解社會,讓我學到了很多機械和電學方面的專業知識,極大的拓展了我對機電一體化專業的一些通識性理論知識,對以後從事機電行業都有莫大的幫助。通過與同事們的生活和交流,也打開了視野,增長了見識,為自己以後進一步走向社會與人的相處和工作能力打下堅實的基礎。同時,我也瞭解到機電行業博大精深,自己目前只是接觸了一點皮毛,路漫漫其修遠,職業生涯剛剛開始,我會在以後的工作學習中更加努力,學會去取長補短,虛心受教。相信自己會在實習結束以後的工作中更加得心應手,表現更加出色,不管是在什麼崗位工作,我都會加倍努力的!

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