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機械實習報告集錦15篇

機械實習報告集錦15篇

在不斷進步的時代,報告十分的重要,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。我們應當如何寫報告呢?下面是小編收集整理的機械實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

機械實習報告集錦15篇

機械實習報告1

讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業根本就很難聯繫起來,在很多同學心裏面對於本專業一直很茫然。

今年暑假,學院本來是組織我們去上海實習,但由於突如其來的非典型疫症,使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。

什麼是測控技術與儀器?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶着這些問題,我們參加了這次的生產實習。

本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發去順德,安住在順德大良風城中學。

三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環境很好,由於這是一所中學,又遇暑假,這裏很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。

本次實習預定是三個星期,但由於出現些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

兩個星期的生產實習,我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機牀廠等大型工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在電子工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!

順德是個美麗的地方,這裏的交通路線四通八達,或許這就是順德為什麼一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這裏也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的.能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

申菱空調設備有限公司

7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

瞭解到,廣東申菱空調設備有限公司於1992年正式建成投產,是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於一體的現代化企業,是中國500家最大電氣機械器材製造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機,潔淨式空調機,恆温恆濕型機房專用空調機,屋頂式空調機,高温環境特種空調機,除濕機,冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔淨式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆温恆濕型等多個系列和品種。

接着將我們分成五組對其生產車間進行參觀。

我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可瞭解到該車間的生產過程是:

下料區衝壓成型區 焊料一庫焊料二庫衝壓轉型區散件特檢點鋁合金加工區鈑金半成品週轉區焊接噴塗成品。

在鈑金車間,觀看了各種機器的生產情況。有M-20xx剪板機、J23-25衝牀、J23-40衝牀、J23-60衝牀、J23-80衝牀、J28-500四柱油壓機、CSW-250衝角牀、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。

接着是兩器車間。

在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鑽牀、翅片衝牀的生產過程,以及一些已經記不清名字的機器的生產。

在總裝車間,該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形,在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器製造等等。從申菱公司生產車間,我們可以看到中國空調技術已經基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!

在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產品檢驗的過程,並給我示範了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術的安培表。

在檢測中心。在與師傅的交流中,我們瞭解到產品檢測進行的過程,以及相關的工作。

一天的參觀,在學習之餘,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話説,這裏的自動化程度,實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學對我説,你不要要求得太高,他們製造的是中央空調,這麼寵大的物品,要想完成自動化生產實在不容易,或許是吧!但作為

中國工業中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法!

機械實習報告2

引言

5.12地震以後,響應學校的號召,戰勝困難,努力學習,我與本班同學*湘一起前往四川成都雙流的成都市亞創機械製造有限公司開展認識實習。

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

成都市亞創機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年,位於成都市雙流蛟龍港工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:XX體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想並堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客户共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裏吸煙,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關。

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的`最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅説,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機牀都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

5)質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

機械實習報告3

1、在機械製造中零件的結構工藝性是指什麼?

答:對於零件機械加工結構工藝性,主要從零件加工的難易性和加工成本兩方面考慮。在滿足使用要求的前提下,一般對零件的技術要求應儘量降低,同時對零件每一個加工表面的設計,應充分考慮其可加工性和加工的經濟性,使其加工工藝路線簡單,有利於提高生產效率,並儘可能使用標準刀具和通用工裝等,以降低加工成本。此外零件機械加工結構工藝性還要考慮以下要求:

1)設計的結構要有足夠的加工空間,以保證刀具能夠接近加工部位,留有必要的退刀槽和越程槽等;

2)設計的結構應便於加工,如應儘量避免使鑽頭在斜面上鑽孔;

3)儘量減少加工面積,如對大平面或長孔合理加設空刀等;

4)從提高生產率的角度考慮,在結構設計中應儘量使零件上相似的結構要素(如退刀槽、鍵槽等)規格相同,並應使類似的加工面(如凸枱面、鍵槽等)位於同一平面上或同一軸截面上,以減少換刀或安裝次數及調整時間;

5)零件結構設計應便於加工時的安裝與夾緊。

2、機械加工精度的概念?加工精度與形狀精度的獲取方法?

答:機械加工精度是指零件加工後的實際幾何參數(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數相符合的程度。

加工精度包括三個方面內容:

尺寸精度:指加工後零件的實際尺寸與零件尺寸的公差帶中心的相符合程度。

形狀精度:指加工後的零件表面的實際幾何形狀與理想的幾何形狀的相符合程度。

位置精度:指加工後零件有關表面之間的實際位置與理想

加工精度與形狀精度的獲取方法:軌跡法、成形法、展成法。

3、現代製造技術的特徵?

答:

(1)機械製造科學化:由機械、計算機、信息、材料、自動化等學科有機結合而發展起來的一門跨學科的綜合科學,它隨不同對象和時間而改變功能結構及信息系統。

(2)柔性、集成、並行工作。現代機械製造系統具有多功能性和信息密集性,能夠製造生產成本與批量無關的產品,能按訂單製造,滿足產品的個性要求。

(3)製造智能化。能夠代替熟練工人的技藝,具有學習工程技術人員多年實踐經驗和知識的能力,並用以解決生產實際問題。智能製造系統能發揮人的創造能力和具有人的智能和技能,強調以人為系統的主導者這一總的概念。在智能製造系統中,智能和集成並列,集成是智能的重要支撐,反過來智能又促進集成水平的提高。

(4)設計與工藝一體化,傳統的製造工程設計和工藝分步實施,造成了工藝從屬於設計、工藝與設計脱離等現象,影響了製造技術的發展。產品設計往往受到工藝條件的制約,受到製造可靠性、加工精度、表面粗糙度、尺寸等限制。因此,設計與工藝必須密切結合,要以工藝為突破口,形成設計與工藝的一體化。

(5)精密加工技術是關鍵,精密和超精密加工技術是衡量先進製造技術水平的重要指標之一。當前,納米加工技術代表了製造技術的最高精度水平。

(6)產品生命週期的全過程,現代製造技術是一個從產品概念開始,到產品形成、使用,一直到處理報廢的集成活動和系統。在產品的設計中,不僅要進行結構設計、零件設計、裝配設計,而且特別強調拆卸設計。使產品報廢處理時,能夠進行材料的再循環。節約能源,保護環境。

(7)人、組織、技術三結合,現代製造技術強調人的創造性和作用的永恆性;提出了由技術支撐轉變為人、組織、技術的集成;強調了經營管理、戰略決策的作用。在製造工業戰略決策中,提出了市場驅動、需求牽引的概念,強調用户是核心,用户的需求是企業成功的關鍵,並且強調快速響應市場需求的.重要性。

4、闡述本次實驗的原理?

答:本次實習設計的是一四杆機構。

四杆機構由原動件、傳動件和機架構成。

設計要求和設計圖樣不同,自己分析其設計原理和思路。

5、在本次實驗中你共涉及知識與設備有哪些?

答:涉及的知識:機械原理、機械精度設計與檢測、機械製圖、材料力學、機械製造技術、機械設計等;

涉及的設備:CA6140機牀、萬能銑牀、卧式銑牀、鉗台、台鑽等。

6、本次實驗後的感想?

答:通過這次實習讓我知道了在機械設計、加工及裝配這些方面我還存在的問題,還需要學習的地方。在今後的生活和學習中我需要努力的方向。這樣的實習使我的腦海中對機械設計、製造有一個大體的輪廓,培養我的動手和思考能力,讓原材料從我的手上加工成成品,體驗加工的難處和意義。突然感覺古人的那句“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”頗有道理。我相信有了這些實習的感性認識,在以後必能更有針對性地學習理論知識。

7、對本次實驗的意見和建議?

答:本次實習時間安排較緊,在僅有的時間內,我們才初步體驗到機械設計、加工的艱辛,對一些機械加工製造的設備也有一定的認識和了解。在接下來的兩年裏,我建議能有更多的實習機會,不要僅將我們的知識面束縛在書本上,要靈活運用理論知識指導實際生產,讓我們更多的瞭解機械設計、加工在生活和生產中的應用。

機械實習報告4

一、實習目的

1、將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手潛質,加強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

2、單位簡介××市××機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立於詳細信息xx年,位於××市××××工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。

3、公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客户共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

二、實習過程

1、安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠裏吸煙,進廠後衣服是不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不好成堆,不好站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;(企業口號)

2、加工車間。來到加工車間,那裏給我的.第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有必須認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機牀都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概就是這些加工師傅的五六倍,根本是不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加的明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨牀(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車牀半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

3、裝配車間。任何的機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後。

三、對機械製造的體會

1、歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

2、在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時是由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。

3、其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表此刻它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

機械實習報告5

一、實習時間:

20xx.3.1-20xx.3.11

二、實習地點:

貴陽築液工程機械廠

三、作業指導:

騰雙國、曾琦

四、實習目的:

通過實習,較為全面地瞭解企業的經營環境,經營特點,市場範圍,,瞭解企業各項職能管理的特點和在企業經營中的作用,瞭解學習企業成功的管理經驗等。

為進一步學習專業課程打下一定的基礎.同時通過對企業實際的調查,研究,初步培養自己的理論聯繫實際的能力和分析問題與解決問題的能力。

五、實習內容:

主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具

1、第一個星期是認識期,基本上沒有什麼事情做。

這一週的時間由滕雙國師傅帶我。

在這一週的時間裏我基本上就沒有什麼事情做,天天在各種機牀旁看別人加工物品,有時也幫他們做一些我力所能及的事情。

在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去,因此我就接下了她的工作——幫着管理量具,從中我學到了很多。

2、第二個星期:這個星期我在檢驗室裏跟着各個檢驗師學習,跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的.以及所使用的檢測工具。

我認識了很多的測量工具,例如:r規、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。

其實還有很多,只不過現在的我還沒有接觸到。

這個星期我又多了一位指導——曾琦。

我在學習檢測同時,我還要學習如何進行量具的管理,現在我也在做着這個工作;曾琦還要我學習統計,同時還要學習“管家婆”這種管理軟件,以方便來協助庫房管理刀具,關於這項現在正在學習當中。

六、實習感悟:

通過2個星期的學習,我覺得自己在以下兩個方面與有收穫:

1、認識了很多的量具,讓我的知識面得到了很大的提高。

2、學習管理量具與刀具,以及管理軟件的學習,讓我除了專業知識以外又有了更深沉而廣泛的認識,這對於以後的我來説是一項很寶貴的經驗及知識。

機械實習報告6

一、實習時間和地點

20xx年2月16日,到廣州康迪克競和機械製造有限公司實習。

二、實習目的

機械設計製造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節,是我們機械專業知識結構中不可缺少的組成部分,是增強學生羣眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。通過畢業實習,學生能增長實踐知識、培養自身各方面能力,將理論知識同生產實踐相結合;還可以瞭解本專業發展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計製造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高級應用型人才。 畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產實習後,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰並保持強勁的競爭力。畢業生產實習其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對畢業設計和以後的工作生活,都是十分必要的基礎。

三、實習過程

3.1 廣州康迪克競和機械製造有限公司

3.1.1企業背景

康迪克競和機械製造有限公司,Kinetek集團成員之一,位於廣州番禺,主要為跨國公司配套生產高質量的機械零部件,包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動化專機、自動化模具制具、定型特製精密零配部(配)件等,廣泛運用於汽車和電動工具行業,享有勝譽。產品主要銷往美、日、德等國家。公司佔地13333平方米,廠房及生活設施建築面積16000平方米,員工600餘人,

廠區環境優美、設施齊全。廣州康迪克競和機械製造有限公司擁有一支高素質的管理團隊,主要管理人員均為著名商學院的MBA,具備大專以上學歷的工程技術人員130多名,熟練技術工人400多名。目前,公司已獲得國際ISO9001:20xx版的英國UKAS認證。

美國Kinetek集團是世界上最大的驅動設備生產企業之一,在過去的100多年裏,世界經濟不斷髮展,現代科學日新月異,Kinetek始終以超前的技術,出色的管理和獨樹一幟的產品領導着驅動產業的發展。 Kinetek集團在全球擁有28個生產基地和13個設計研發中心,遍佈美洲、歐洲、亞洲,形成了覆蓋完全的生產、供應與服務網絡體系。旗下擁有14個品牌AMD,EU,FIR,IMPERIAL,KDS,Kinetek,Controls,KJH,MCE,MK,Scott,Selin,TEA,Valmark,以及ZXK,服務於全球動力驅動產業。 位於中國廣東番禺的KJH作為Kinetek集團在亞洲的戰略據點,產品廣泛用於電動工具,汽車電器及動力傳承領域。 自20xx年創建之後,KJH秉承了母公司Kinetek集團持續百年的核心理念,即:積極為客户提供解決方案;提供有競爭力的定價;提供完善的售後服務並迅速回應市場反饋。並憑藉國際化技術、國際化品質、國際化服務、國際化理念,在世界專用動力驅動市場,得到了廣大用户廣泛的支持和信賴,迅速成為Kinetek集團骨幹企業以及業內最具影響力的頂級品牌。 展望未來,KJH將繼續竭誠與上下游客户通力合作、互利互惠,為致力成為全球精密機械製造領域隱形冠軍的偉大願景而攜手共進!

3.1. 2實習內容

實習期間,我們在車間瞭解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機牀的加工方式和工作原理;學習了普通零件的加工工藝規程和生產流程;最主要的是學到了齒輪箱體的裝配;對企業文化、企業管理模式也有一定的認識。

1.機牀

1.1車

車牀在一般機器製造廠的金屬切削機牀中所佔的比重最大,約佔機牀總枱數的40%。車 牀的種類很多,按其結構及用途可分為:卧式車牀、立式車牀、轉塔車牀、多刀車牀、仿形車牀、單軸縱切自動車牀、多軸棒料自動車牀等,另

外還有曲軸及A輪軸車牀、鏟齒車牀及其他車牀。各種車牀中,普通車牀是用途最廣的一種通用機牀,它的傳動和構造也很典型,所以本章主要通過對cA6140型普通車牀的剖析,學習分析機牀的一般方法。幾乎所有形式的通用機牀,都有其相應的數控機牀存在,兩類機牀的要求有所不同。數控車牀是目前使用較廣泛的數控機牀。數控車牀是數字程序控制車牀的簡稱,它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的`一種數控機牀。

1.2鉗 鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。在機械製造過程中鉗工是廣泛應用的基本技術,其原因是:①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工的常用設備有:鉗工工作台、台虎鉗、砂輪機、台式鑽牀立式、鑽牀搖臂鑽牀。

1.3磨 磨牀是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機牀。 大多數的磨牀是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工,少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和遊離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機牀、砂帶磨牀、研磨機和拋光機等。磨牀能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨牀能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。

1.4 銑

銑牀是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機牀。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑牀是用銑刀對工件進行銑削加工的機牀。銑牀除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較複雜的型面,效率較刨牀高,在機械製造和修理部門得到廣泛應用。銑牀是一種用途廣泛的機牀,在銑牀上可

以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用於對迴轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑牀在工作時,工件裝在工作台上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作台或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由於是多刀斷續切削,因而銑牀的生產率較高。簡單來説,銑牀就是用銑刀對工件進行銑削加工的機牀。 1.5 刨

刨牀是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機牀。

使用刨牀加工,刀具較簡單,但生產率較低,因而主要用於單件,小批量生產及機修車間,在大批量生產中往往被銑牀所代替。刨牀是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機牀。刨牀是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨牀上的主運動。機牀除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨牀的進刀運動是工作台(或刨刀)的間歇移動。在刨牀上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨牀進行適當的改裝,那麼,刨牀的適應範圍還可以擴大。 用刨牀刨削窄長表面時具有較高的效率,它適用於中小批量生產和維修車間。刨牀是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機牀。

1.6 電動車驅動橋系列

該機構是由齒輪箱、差速器相結合組成的驅動橋,主要適用於高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。

1.7 驅動輪系列

本產品是用直流電機驅動。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅動電機,主要適用於駕馭式洗地車,掃地車等清潔設備及叉車等庫房設備,可配裝24VDC或36VDC直流電機,根據承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規格。

1.8 蝸輪蝸桿減速器系列

機械實習報告7

我在學校學的是機械專業,我將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

我在xx機械製造有限公司進行實習工作,這是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於19xx年,位於xx市工業區,佔地面積xx平方米。

實習崗位:生產工人

實習過程

一、安全第一

對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。

二、毛坯選擇

首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。

三、加工車間

車間共分為五部分,車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有xx百人同時在裏面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的'機牀都是有一定年代的,很少有近年出來的新型加工機牀;二是在速度上,我們的加工速度太慢,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。

在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程:胚料——劃線——刨牀(工藝上留加工餘量)——粗車——熱處理,調質——車牀半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

四、裝配車間

任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裏大約xx人在進行零件的收集、裝配、包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將所收集的零件進行歸類,以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件,去除油污、鏽蝕、塗油、確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

五、對機械製造的體會

歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造業的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必以更快的速度發展,更快更緊密的融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬了機械製造業的發展方向。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。

21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。

六、對本次實習的體會

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間的特點,方式。

“千里之行,始於足下”,這近一週短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。

機械實習報告8

一、實習目的

經過這三週的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在於通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛鍊和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

二、實習日程

xx月21日實習動員大會;

xx月22日自主實習進行市場調查;

xx月23日參觀呼市大召寺;

xx月25日參觀呼市捲煙廠;

xx月28日—9月6日參觀內蒙古北方重工業集團;

9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。

三、實習內容

在市場調查實習時,我們小組選擇的調查地點是民族家電城,調查的產品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進行調查。

造型上電冰箱市場現大量存在着雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。

色彩上打破了傳統的白色,銀色大大的加入了一些豔麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,滿足人們的需求。

功能上的改變是最大的,其中有幾個功能的改進我比較贊同。如:電冰箱的設計上融合了飲水機和智能製冰器的功能並加以改進,人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節省了飲水機,製冰器,而且快捷,方便,節省能源;報警裝置,人們經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實,導致了冰箱內有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現象設計的,當你忘記關門或者門沒有關嚴實的`時候就會發出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關嚴實,其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智能顯示與調節,在温度濕度的調節上可以智能化控制,根據不同的事物的不同的温度營養要求,協調空氣,温度,濕度,達到食物的營養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設計,清新風扇,翻轉製冰盒,新概念自動吧枱,速凍功能,假日自控等功能。

我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為了瞭解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,後改名無量寺,始建於明萬曆七年(1579年),位於xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達-賴三世曾為寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極曾經在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫。

在大召寺外有一條塞上老街,這條街上彙集了琳琅滿目的古董,精美的瓷器,古老的馬車,皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這裏的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設計,足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建築景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內涵,一種信仰的力量,一種自然的執著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。在寺中的參觀中我發現了許多新鮮的知識,開拓了我的視野,增長了見識,改變了以前對寺院的一種認識,同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的,“人的因素”在這裏考慮的十分周全,宗教文化和民族習慣對這裏的設計衝擊也是十分大的,我想這就是我以後設計之中要着重考慮的,當然無論以後的學習還是工作,我要學習他們的一種精神,一種信念。

在呼市捲煙廠的參觀實習時,我主要參觀了香煙的全自動化製作流程。在這裏我明白了什麼叫做效率,什麼叫做工作經驗,在捲煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產操作,儘管我們平常的理論學習的十分深刻,但只在這裏還是什麼也不懂,我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯繫在一起。煙的製作過程十分複雜,但是他們嚴把質量關,毫不疏忽,室內的煙草味十分大,但是他們還能一絲不苟的進行工作,我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也應該在今天的實習中有所啟發,給自己定位,學一份本領,將來可以勝任一份工作。

機械實習報告9

一週的測繪實習轉眼間過去了,在這一週裏我的收穫很多,我們實習地點是三棟美術畫室比較專業。本次測繪實習剛開始接觸時感覺還可以,認為比較簡單一個差速器長度大小還不超過一米,打開整個減速器用不了十分鐘,老師佈置的任務是每個人畫兩張零件圖和一張裝配圖,自認為畫圖不錯的我很自信的認為兩天之內一定可以搞定,但接下來的日子裏讓我深刻的認識到作為一名學機械的人要走的路還很長。

首先先説一下畫零件圖時的心得和感受,週一拿到減速器、畫板和一些測量工具,當天上午由孫老師為我們講解了減速器內部構造以及各個部件的名稱和作用,在講解的過程中我意識到上學期所學《機械製圖》中的內容知識在這次實習中將會廣泛的用到,於是回到宿舍後我將上學期的知識進行了梳理其中包括各種數據如何標註、查找數據的方法、零件圖中應有哪幾項數據、各種零件類別以及如何做好圖紙版面設計。經過老師講解和知識的梳理讓我清醒地認識到此時實習的根本目的就是將大一時所學的《機械製圖》這本書的知識有機的和實際測量進行結合,達到學以致用的目的。清楚之一點後,下午我將減速器裏面的零件進行歸類,將軸和齒輪進行分類編號,然後將老師給我們的參考書進行翻閲,通過示例圖紙與實際零件進行比較明確我應該進行測量的數據有哪些,做到心裏有數。到了第二天星期二今天我給自己的任務是測量數據,在別人看來測量零件是最簡單的,但我認為最重要的環節就是測量,如果測量不夠精準的話,將影響後面的數據查詢包括偏差、精準度、所測等級等,同時還會影響到圖紙的繪製。我首先畫的零件圖是中軸,主要數據就是軸的直徑,測量時還比較容易但在查詢偏差時

就遇到麻煩了,不知道使什麼樣的精度等級和配合等級,看書也是一頭霧水,最後沒辦法只有向老師問詢,在這裏我要特別感謝我的實習教師孫金榮老師她幫我解決不上難題並且在繪圖上及時幫我糾正錯誤。通過老師的指導我順利地完成了中軸零件圖的繪製,我第二個零件圖畫的是斜齒有了前面的經驗,斜齒畫起來就比較順手了,不過還是遇到了麻煩就是數據的計算和整理,因為斜齒的.數據較多因此需繪製表格,雖然比較麻煩但認真看指導書後還是找的了一些門路,比如粗糙度與軸連接的地方精度要高一些並且通過精度等級很容易就查到了數值,在整個繪圖過程中應該善於總結,才不會多走彎路。通過零件圖的繪製讓我認識到本次實習不僅任務量大並且還要細心對待每一個數據,只有理論和實踐相結合才能發現問題走向成熟。

畫完零件圖接下來要完成的便是裝配圖,在畫裝配你要對整體有一個很好的把握,才能選好圖紙和比例,因為我們組的減速器並不算太大於是我便選擇1:1的比例。在畫之前要做好的是本組內部的分工,要有測量組,數據處理組和製圖組,我在製圖組中數據組將處理好的數據給我,然後就要一點點進行繪製 這期間每動一筆都需要數據的支持不能憑自己的感覺去畫,作為學機械的人最重要的一點就是要實事求是,不可馬虎。對於國標零件像螺釘、螺母以及軸承,就要根據所選國標進行篩選,通過表格形式將其列出。畫完裝配圖後的感受就是一個字累,往往重複的都是一個動作就是看數據劃線、看數據劃線,不過畫完之後比較有成就感,以為每一筆都有自己的心血在裏面很充實。

原本以為很簡單的實習,在你投入到其中時,就變得複雜有意思起來。將理論和實際結合起來説得容易但真正操作起來要注意的事情太多了,理論是死的,但實際是活的,將兩者結合起來需要做的人要有耐心能鑽研,遇到問題時不放過,

這不是較真,而是一種態度。對於學機械的人這種品質必不可少,因為我們做的事,就是毫米必爭的事。雖然機械測繪實習只有短短一週,但它給予我經驗將會伴隨我整個大學生涯甚至是一輩子,這就是我在這一週收穫的最重要的東西。

機械實習報告10

學習自動化專業已經三年了,一年級時學校安排了金工實習,到了兩年級的時候,老師帶我們參觀了南京的一些和自動化有關的單位,這些實習的機會是我們受益匪淺,從對自動化這一專業的諸多疑惑,到了現在對該專業的基本認識,這其中包含了老師的良苦用心,機械工作實習報告。在兩次實習後,最近老師又組織了我們第三次實習,儘管烈日當頭,老師仍不辭辛勞帶我們參觀了生產印刷電路板的公司,生產針式打印機的”富士通”公司以及瞭解了電梯的基本工作原理和一些基本的工藝製作。

這三年中我們已經學習了幾門專業基礎課和一些專業課。在實習過程中怎樣將我們所學與實際所面臨的問題相結合這對我們無疑是一個大大的挑戰。

第一天我們參觀的是位於黃家圩附近的.生產“富士通”針式打印機的廠家。眾所周知,“富士通”是來自於日本的品牌。日本產品一向以高品質,高價格聞名於世,“富士通”的針式打印機亦不例外。而參觀過程中,我們感受到更多的是日本式的管理理念,其對於員工的管理近乎苛刻,每天八小時的工作中只有二十分鐘的時間可以休息,員工在工作過程中必須保持良好的精神狀態,稍有疏忽,整個工作過流程將因此打亂。從中我們或許可以找出為何日本的產品總是那麼受歡迎,日本式管理儘管有時不近人情,但通常都會為人們所接受的原因了。

如今的打印機大都分為噴墨打印機,激光打印機以及針式打印機。最早的打印機就是針式打印機,現在多用在銀行,税務局等行業。針式打印機是利用直徑0.2mm~0.3mm的打印針通過打印頭中的電磁鐵吸合或釋放來驅動打印針向前擊打色帶,將墨點印在打印紙上而完成打印動作的,通過對色點排列形式的組合控制,實現對規定字符、漢字和圖形的打印。所以,針式打印機實際上是一個機電一體化系統。機械部分主要組件有:字車傳動機構,輸紙傳動機構,色帶傳動機構,打印頭。電氣控制部分中主要組件有:微處理器或單片機,數據/程序/字符點陣存儲器,驅動電路與傳感器,電源以及接口電路。噴墨打印機分為機械和電路兩大部分,機械部分通常包括墨盒和噴頭、清洗部分、字車機械、輸紙機構和傳感器等幾個部分。而激光打印機採用的是電子照相(Electro-photo-graphy)技術。該技術利用激光束掃描光鼓,通過控制激光束的開與關使傳感光鼓吸與不吸墨粉,光鼓再把吸附的墨粉轉印到紙上而形成打印結果。我們參觀瀏覽了針式打印機的整個生產過程,瞭解了在銀行等行業普遍使用的打印機的工作過程和打印原理。看着工人們熟練的手法,將每一根針插進預留的孔中,再傳到下一個工序,環環相扣,時間非常很緊張並且不能出絲毫差錯。想用一個下午瞭解針式打印機的全部生產過程是不太現實的,我們看的只是皮毛而已,想要了解決非一朝一夕的事。

第二天上午我們隨鬱老師參觀了一家加工零部件的工廠,工廠雖有些破舊但這並不會影響我們學習,其間鬱老師提出了兩個問題,對於理論有所瞭解的我們在實際過程中又一次碰壁,問題不難擔怎樣通過我們所學將每一門課程的精髓深入貫徹這亦絕非易事。所以自動化這門課聽起來簡單可實際操作起來並不那麼容易,我們學這門課就是為了將複雜的事情變簡單,但在這一過程中我們將經歷更為複雜的實踐。沒有實習這一環節我們可能不知道自己差那麼多,離社會對我們專業的要求相去甚遠,因此這次實習在今後的學習中又給了我們指導方向,要求我們懂得更多,做得更多。

第三天的實習過程雖然比起前兩次較為簡單,但條件卻艱苦得多。我們隨老師來的德是一處生產印刷電路板的廠家,廠裏很乾淨,這是製作的工藝要求,儘管如此,我們一進門便能聞到一股濃濃的雙氧水的氣味,讓人甚至都有呼氣困難的感覺,剛進去便覺得眼睛痠痛,這種感覺伴隨着整個參觀過程。但我們的確從這次實習中瞭解了關於印刷電路板製作的基本知識。印刷電路板(printed circuit board)工藝流程分為:浸酸→全板電鍍銅→圖形轉移→酸性除油→二級逆流漂洗→微蝕→二級逆流漂洗→浸酸→鍍錫→二級逆流漂洗→逆流漂洗→浸酸→圖形電鍍銅→二級逆流漂洗→鍍鎳→二級水洗→浸檸檬酸→鍍金→回收→2-3級純水洗→烘乾。它的內部製作與檢查有幾種方法:

A. Print and Etch· 發料→對位孔→銅面處理→影像轉移→蝕刻→剝膜

B. Post-etch Punch· 發料→銅面處理→影像轉移→蝕刻→剝膜→工具孔

C. Drill and Panel-plate 發料→鑽孔→通孔→電鍍→影像轉移→蝕刻→剝膜。

監測的方法為:AOI(簡單線路採目視) →電測→(修補)→確認。內層板線路成完後,必須保證通路及絕緣的完整性(integrity),即如同單面板一樣先要仔細檢查。因一旦完成壓合後,不幸仍有缺陷時,則已為時太晚,對於高層次板子而言更是必須先逐一保證其各層品質之良好,始能進行壓合, 由於高層板漸多,內層板的負擔加重,且線路愈來愈細,萬一有漏失將會造成壓合後的昂貴損失.傳統目視外,自動光學檢查(AOI)之使用在大廠中已非常普遍, 利用計算機將原圖案牢記,再配合特殊波長光線的掃瞄,而快速完美對各層板詳作檢查。但AOI有其極限,例如細斷路及漏電(Leakage)很難找出,故各廠漸增加短、斷路電性測試。這只是我在實際參觀以及查資料所得,真實情況會更為複雜。

機械實習報告11

尊敬的XX領導:

對於大學畢業生來講,畢業實習是必修的一門課程,也是十分重要的一門人生必修課,是個人綜合能力的檢驗,除了基礎知識功底深厚外,還需有一定的實踐動手能力,操作能力,應付突發故障的能力,還要求有較強的表達能力,同時還要善於思考。另外,還必須有較強的應變能力和堅強的毅力。這短短的在杭州下沙兩個月實習,讓我深深體會到了積累知識的重要性,我獲益匪淺。

一、關於實習公司

我所實習的杭州麗偉電腦機械有限公司,是在國內最著名的'數控機牀製造商之一,它經過20餘年的成長與發展,其產品的技術水平一直處於行業的領先地位,杭州麗偉生產的產品系列有:1、v系列立式加工中心(線軌),廣泛應用於汽車、摩托車零部件、模具行業。2、mv-i系列立式加工中心(線軌)3、t-系列高速化精緻化數控車牀(線軌)和車銑複合式車削中心機等系列產品。

二、實習的內容

在老師的推薦下,我正式走進麗偉開始了實習工作。由於我是應屆畢業生,本身對企業的機構等都很陌生,公司讓以師傅帶徒弟的方式,指導我的日常實習。在我師傅的熱心指導下,我對機牀裝配有了初步的瞭解,並積極參與相關工作,注意把書本上學到的管理理論知識以及所學的相關知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班,協助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。我心裏明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。

在公司我主要的工作是協助師父裝配一些機牀,由於缺乏經驗,我在期間還弄壞了一些工具,也走了很多彎路,給師傅及同事的工作帶來了很多麻煩,但是我們師父他沒批評我,而是讓我繼續認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。

三、實習的提高與收穫

實習生活,感觸是很深的,提高的方面很多,但對我來説最主要的是動手能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力,如何學以至用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會。自走進麗偉開始我本着積極肯幹,虛心好學、工作認真負責的態度,積極主動的參與機牀裝配,並對企業公司結構的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發揮自己特長。同時認真完成實習日記、撰寫實習報告,成績良好。

實習收穫。主要有兩個個方面。一是通過直接參與機牀裝配的過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際工作能力,動手能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。

特此報告

XX

XXXX年XX月XX日

機械實習報告12

一、公司簡介

xxx公司(原山xxx公司)與新中國同齡,前身是19xx年成立的xxx總廠,於19xx年x月x日正式建成投產,之後幾經易名,先後更名為xxx廠,19xx年改為xxx公司,是“xx”期間的重點建設項目之一,是xxxx生產基地,被稱為“xx工業的搖籃”。公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行xxx體系;生產管理方面,公司全面推行xx的管理思想並堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用xx公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

二、實習過程

(1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裏吸煙,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關。

(2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅説,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。

(3)加工車間。來到加工車間,這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有x百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機牀都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。

(4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裏大概有接近x百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

(5)質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

三、心得體會

(1)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義實習使我的知識水平有了顯著提高。

(2)實習是一個讓我們把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會。通過實習,我不僅加深了對已掌握知識的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。

(3)實習不僅提高了我的專業知識水平,還讓我學到了很多書本上沒有的東西。在學校我從未真正親手動過,只從書本上了解到它的程序,有幸如今能嘗試。實習是連接學校和社會的橋樑,我們可能具有紮實的理xx底,但實踐和理論有一定差距,學校不是實踐的場所,實習幫助我們縮小差距,讓我們瞭解實踐,以便實現學校到社會的重要過渡,是教學必須的、重要的環節,是對的、有意義的做法,我們應該把握和珍惜實習的機會。

四、建議

x個月的實習生活,對公司的管理及相關生產情況,僅有一點表面的認識,由於公司正處於發展並不斷改革、完善的過程中,其中也有部分的不足之處,僅以我一點表面的認識就幾個方面談一點建議。

(1)新制度背後的交流問題

國有企業與其它相關企業差別的一點就是激勵機制的建立和完善。我的理解就是要讓員工看到希望、看到工作背後的取得。公司也相應的建立了績效考核、職稱評定等激勵制度,但是在執行過程中也有反映員工觀念老化的問題。通過x個月的班組生活,我感覺大部分員工也包括大部分老員工,其實他們心理上都希望公司能建立差別較大的激勵機制,有多少技術拿多少薪水,鼓勵先進,淘汰落後。關鍵一點就是如何去執行、去體現差異?在實際的執行過程中如何能讓員工真正的去理解、去接受。

(2)、執行力的問題

感覺這是一個很普遍的問題,在任何一種性質的企業中都會存在。比如:公司正在做的績效考核的制度,我們如何能夠把他落到實處、如何保證考核結果的真實性,如何真正發揮考核制度的激勵作用,在一個執行力的問題。

(3)、“學習、交流班會”的建立

所有員工和公司相關管理制度上的矛盾,都可以通過一種方式去解決,就是交流。不斷的交流可以使員工真正的理解並接受公司的制度,可以不斷拉進領導和員工的距離。

五、總結

實習中的理論與實踐向結合的工作性質,讓我充分的認識到了理論知識的紮實,對實踐是一個多麼重要的一個鋪墊。如果你沒有紮實的理論知識,那麼你在從事這個工作時,你就會感到無從的下手,有一種“丈二和尚摸不着頭”似的'感覺,使你對工作產生不了一點的興趣,但光靠掌握紮實的理論知識還是不夠的,如果一個人光有紮實的理論知識並沒有把自己那些理論知識拿到實踐的工作中去磨練的話,那麼這些理論知識就會顯的很空洞,沒有一點的可靠性,讓人感覺到你所做的工作沒有一點的價值,所以我認為再深的理論知識,如果不拿到實際的工作中去讓它得到驗證,在驗證的同時。還得有成果,如果沒有成果,那麼就像一棵蘋果樹,在大的枝葉,不接果,也是廢樹一棵,不能接果子,只能做柴火,何用之有呢?

短短的實習就這樣不知不覺中結束了,我有點戀戀不捨。因為,我在實習中也學到了應學習的實踐知識,為了以後的工作也打下了堅實的基礎,從這一點也讓我感覺到了實習對每一位即將畢業的大學生是多麼的至關重要的的一關,是不可缺少的一個組成部分。如果一個大學生沒有一個完美的實習過程,那他的大學生活過程是殘缺的,是不完美的,是沒有句號可言的。實際來説如果你以後從事了所學的專業工作,那麼你就必須的有一個實習的過程,那樣你就不會在以後的實際工作中出現不必要的麻煩,也會少走很多的彎路,那如果你不如實習你就落後在別人的後面。所以自己以一個實習生的實習經歷告訴那些以後要實習的同學要認真的對待實習,把實習做為你以後工作的一個起點,從這個起點坐起,然後一步一個腳印的去為自己的未來奮鬥。

機械實習報告13

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養我們業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

經老師安排,我們在浙江乾麟縫製設備有限公司進行為期三週的生產實習。在這裏我們跟着學長李傑學習各方面的知識。

浙江乾麟縫製設備有限公司創建於 1993 年,是一家專業生產工縫節能電機的股份制公司。公司座落在素有“浙江綠谷”、“天然癢吧”之稱的美麗城市--麗水市和平路69號,佔地面積10467平方米,建有標準廠房9701平方米。公司下設六部一室兩車間,即生產部、開發部、品管部、採購部、財務部、營銷部、辦公室、家用縫紉機馬達車間、工業縫製設備車間。現擁有縫紉機生產線1條,電機生產線2條,圓盤裁剪刀生產線1條。以生產家縫電機、工縫電機、縫紉裁剪機和縫紉機等縫製設備動力源為主,產品出口佔80%以上。通過多年的外貿出口經營實踐,公司打出了自己的品牌--乾麟牌、公牛牌、飛達牌等,產品遠銷東南亞、中東、南美等三十多個國家和地區,贏得較廣泛的市場和好評。

企業通過幾年的努力,在管理上得到了較大的提升,質量、新品研發和各項管理指標都上了一個新台階。20xx年通過了IS09001:20xx質量管理體系、ISO14000環境管理體系GB/T28001-20xx職業健康安全管理體系認證,並獲得了省科技型中小企業證書、浙江省高新技術企業,綠卡單位,同時產品通過了3C、CE認證;有三個產品被列入省級試製新產品計劃(電子調速直流伺服電機、高速平縫機、電剪刀),其中二個已被被確定為高新科技產品--1、電子調速直流伺服電機;2、內置式高速平縫機,20xx年GC-20xxA電腦直驅自動切線平縫機已獲得了浙江省高新技術產品證書、和國家火炬計劃項目證書。20xx年乾麟縫紉機電機控制軟件V1.0已獲得計算機軟件著作權登記證書。該公司的技術服務中心被確認為浙江省省級技術服務中心。這些均為企業規模發展奠定了良好的基礎。在這樣一個發展前景不錯的公司實習,我們也能學到很多東西。而且董事長並不保留技術,只要你肯學,想學,就可以去學。

我們在學長的帶領下,學習各個產品的工藝。

首先是無刷電機的工序流程,主要分為轉子和定子。轉子工序流程,分以下幾個工序:換向器銑槽→壓轉子→套套管→壓換向器→插紙→繞線→插槽籤→割線頭→點焊→初測→浸漆→車換向器→砂鐵芯→壓風葉→校動平衡→開槽→砂換向器→複測→入庫驗收。其中,繞線是採用半自動,其它幾道工序基本都是人工來完成。定子的`生產工藝為:衝片→套絕緣襯套→繞線→壓裝→焊接線→滴漆→換向霍爾定位→定子測試。然後是電機的裝配:端蓋合裝→壓裝風葉、風罩→初測試。在整個工藝過程當中,有很多都是靠手工來完成的。雖然是一道簡單的工序,裏面的工步也是相當複雜的。

與電機相對應的,車間還生產對應的控制器。其生產工藝為:貼指示標籤→裝電器元件→組合調速開關→組合電控制板。這裏的電器元件有些是廠裏自己生產,一些複雜的就從別的地方買進來。

機械實習報告14

時光悠悠,短暫的實習結束了,在這期間我學到了許多有用的東西,不管是關於齒輪、齒輪軸的生產方面,還是為人處世方面,我都頗有收穫。生產實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。通過了解零件機加工的情況,與學習本專業有關的.各種知識,第一次親身感受了所學知識與實際的應用,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,為後續的工作打好基礎。

在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來説,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西。

其實我認為生產實習另一個目的是在實踐中初識社會,瞭解社會,即將走出校門的我們,往往對社會缺乏足夠的認識,甚至感到迷茫,需要時間去積累。在實習中,我體會到為人處事的重要,學會了與人真誠溝通,平時與工友和師傅交流互換工作上的意見,來彼此產生同事間的信任,對我來説是一筆財富,讓我在進入社會後就學到了重要的一課,也經歷了社會的殘酷。

在生產實習中我還充分體會到了吃苦耐勞的精神,只是空想空談吃苦耐勞精神,是不實際的,容易在挫折面前低頭泄氣,所以讓我學會不管做什麼事,首先自己的態度要明確要端正,才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。

機械實習報告15

院系:班級:學號:姓名:

一、採掘設備

目的:瞭解採煤機、掘進機及裝載機的類型、結構組成及其工作原理。

思考題:

1.部分斷面巷道掘進機的截割頭有幾種型式?各有什麼優缺點?

2.採煤機按調速傳動方式分為哪幾種,各有何特點?

二、支護設備

目的:瞭解液壓支架的組成及工作原理,各種架型的支護性能,結構特點,使用場合。

思考題:

1.簡述液壓支架的工作特性,並簡繪出其工作特性曲線。

2.試述單體液壓支柱三用閥的組成及其各部分的功能。

三、提升設備

目的`:瞭解提升機的總體結構及提升設備的工作原理,弄清提升機各主要部件的結構、組成及相互關係。

思考題:

1.礦井提升機由哪幾部分組成以及各部分的主要作用。

2.提升機制動系統的作用是什麼?如何實現二級制動,如何調節?

四、流體機械

目的:瞭解水泵的總體結構及水泵的工作原理,弄清水泵各主要部件的結構、組成及相互關係,深入理解課本內容。

思考題:

1.保證水泵正常工作的條件是什麼。

2.水泵工況調節有哪些方法。

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