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大學認知實習報告最新

大學認知實習報告最新

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大學認知實習報告最新1

生產實習是高等教育各專業教學最重要的一個環節。為提高學生的綜合素質,增強學生的實踐應用能力,更好地適應社會對人才的需求,所有畢業生都必須參加生產實習。

一、實習的目的

生產實習是一個重要的實踐性教學環節,要求學生通過生產實習,能綜合運用在校所學的專業理論知識,系統地掌握一般房屋建築的設計、施工管理等內容,瞭解應遵循的設計、施工原則和要求;本次生產實習,通過在某一實習單位的實踐工作,要求掌握和學會通過實習、觀察、調研等手段解決實際問題,以培養學生獨立工作的能力。並針對類似畢業設計課題的工程,收集有關資料,要求對該工程的建築、結構設計、施工組織和管理等方面問題有一個比較全面細緻的瞭解,為畢業設計打下基礎。

二、生產實習時間要求

本次生產實習共八週時間,從20xx.11.24——20xx.1.25。(總計8周,可根據實際情況調整)

三、生產實習內容要求

(一)建築部分:公共建築

1.建築物概況:建築名稱、性質、標準、規模、建築面積、層數、層高、投資、設計年份、連工月期、分期建設情況等;

2.瞭解設計意圖,當地設計手法及習慣;

3.總平面佈置:建築物位置、朝向、與周圍建築物、地形、道路的配合及今後擴建和建築工業化廠的合法性;

4.建築平面、立面、剖面;

(1)建築平面:瞭解平面佈置與功能分區的關係、分析建築各部份(使用、輔助、交通)的組合關係及其優缺點。平面形式(外廊、內廊、庭園式等),柱網布置、門廳、與門廊的處理。樓梯的形式、樓梯及電梯間的佈置與間距及各出入口的關係。衞生間及其他輔助用房的設置;

(2)建築立面:立面處理原則,形式(對稱、不對稱)手法(水平垂直對比、韻律、均衡)、重佔處理部分(主要出入口、細部裝修);

(3)建築物剖面:各種使用功能不同房間層高、標高、空間利用及某些特殊部位(樓梯、過道、天橋等)的處理手法。

5.瞭解當地建築的特點和風格,及通風、採光、隔熱、遮陽、綠化處理措施;

6.建築大樣:瞭解一些特殊構造,如大門、欄杆、柱廊、地面、天花板、變形縫、檐口、屋面、通花窗、樓梯等,注意收集相應的圖例。

(二)建築部分:工業建築:

1.總平面與工藝流程、地形、人流貨流的關係,某些設備基礎的設計方法;

2.分析土建與工藝流程,組成及其相互關係,注意較大、較重要的生產設備和運輸設備對建築設計的要求,設計意圖與生產使用實際是否一致,優缺點的的剖析;

3.建築物的性質、類型、規模、建造時間、造價、朝向、位置及合理性;

4.功能分區:生產車間與輔助用房,辦公、生活福利設施的平面組合及相互關係,面積大小,質量標準是否恰當;

5.車間剖面設計,採光、通風、屋面排水、隔水處理;

6.立面處理的手法:設計優劣、檐口、門窗、雨蓬、勒腳、裝飾、顏色的選擇;

7.收集地面、勒腳、牆身、樓面、天面、天溝、檐口、變形縫、門窗節點構造,及通風、隔熱、遮陽、檔雨等構造處理;

8.工業化對工業建築提出的問題和要求,實際使用及發展趨勢動向。

(三)結構部分:

1.瞭解目前採用的各種形式及結構選型與建築功能,投資、施工水平的關係;

2.針對畢業設計題目,有選擇的收集相應結構設計資料;

3.分析結構方案和構件型式的經濟性及使用效果;

4.瞭解結構方案中圍護結構和非承重牆的結構形式及優缺點;

5.瞭解保證房屋整體剛度的措施和具體做法;

6.瞭解常見的結構形式(磚混、框架、排架、剪力牆等)的設計步驟方法。為畢業設計作準備;

7.結構變形縫的設計位置、做法;

8.結構設計中常用的標準圖集和重複使用圖案,經濟指標;

9.瞭解各種高層建築的結構體系方案,佈置原則及實用的計算方法;

10.瞭解常見結構類型相應的基礎佈置原則及設計步驟和方法;

11.注意觀察結構施工圖,瞭解各種構件(樑、板、柱)的圖上表示法;

12.瞭解大跨度結構(網架、懸索、拱等)鋼結構、特種結構(水池、貯油罐、煙囱等)及某些新型結構的佈置原則,設計方法;

13.瞭解結構設計中某些特殊部位(如雨蓬、懸挑樑、板式、樑式梯)的計算方法及構造處理措施;

14.瞭解結構設計中常見的構造處理方法及措施。

(四)施工部分:

1.瞭解多層民用、公共建築物(如混合結構、框架結構的教學樓、辦公樓、圖書館、住宅等)的施工組織與方法;

2.瞭解工業建築(廠房、設備用房、鋼結構廠房)的施工組織與方法;

3.瞭解單位工程施工組織設計編制的方法,參閲施工單位已編制好的組織設計、分析組織

設計與實際施工進度比較;

4.瞭解高層建築的施工方案確定、施工位置、施工方法;

5.瞭解常見、常用的建築材料的特性,保管方法,瞭解施工現場配合比的確定;

6.瞭解常見的裝修施工工藝(如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、馬賽石、大理石、抹灰、彈塗、噴塗等);

7.瞭解施工予算編制的步聚方法、原則、依據。當地的有關定額、手冊規定及與柳州市相應定額的區別;

8.瞭解工藝常用施工機械(起重機、運輸機械、攪拌機、土方施工機械)的性能(如起重機的高度、起重量、起重半徑、合班生產率等),用途、台班費及勞動組織;

9.瞭解工地搭腳手架的原則,要求(如腳手架的形式、寬度、步高、斜道等);

10.瞭解工地常用的模板類型(木模、鋼模、大模板、升模、滑模等)的安裝方法及構造,保證施工安全的措施;

11.瞭解主要工種工程(砌體工程、砼工程、裝飾工程)的施工工藝及施工組織方法;

12.瞭解大體積砼(如廠房的深基礎、設備基礎)的施工方法,保證施工質量的措施;

13.瞭解單層工業廠房結構安裝作業設計、層、牆體的各種結構型式的施工方案;

14.瞭解地基處理方法,保證隱蔽工程(基礎工程)施工質量的措施,處理常見施工質量事故的措施;

15.瞭解較先進的施工技術(如爬模、飛模等),正確認識我國目前施工技術現狀及發展方向;

16.瞭解土地使用的各種施工規程規範,質量驗收規範等;

17.瞭解我國建築的管理水平,投、招標、承包工程的工作程序。

四、生產實習紀律要求

實習期間,為了保證全體人員安全往返,順利完成生產實習任務,特提出如下要求:

1.在整個實習過程中必須服從實習領導小組的領導,一切行動必須絕對聽從帶隊教師的安排和指揮,不得擅自離隊行動,如有特殊情況和困難及時向帶隊老師彙報,帶隊教師應及時處理。

2.每位學生必須參加每天安排的實習活動,按時到指定實習地點,不得遲到或中途擅自離隊。在工地要嚴格遵守工地的規章制度,注意安全,一定要戴好安全帽。實習聽課或參觀過程中要認真作好筆記。

3.遵守公共秩序和社會公德,學生應成為精神文明的模範,要愛護公物,損壞

公物者照價賠償。嚴禁打麻將、賭博,任何人不得猜拳,不許酗酒,不準打架鬥毆,禁止偷盜等一切不良行為。

4.在駐地不得大聲喧譁,注意保持衞生清潔。嚴格遵守休息制度,按照起牀

和就寢。每晚必須在10:30點鐘以前返回駐地,不得私自在其它旅館住宿,亦禁止留客住宿。

5.假日離開駐地要向帶隊教師説明去向,經教師同意後方可離開,並按時歸隊,上街遊玩或購物時要至少三人結伴而行,不要單獨行動。不論在何時地都要精心管理好錢物,以免丟失。

6.在往返實習地點途中均為集體活動,學生要按要求在指定地點處集中,不得單獨或提前往返,絕不允許途中私自逗留。回校後按時交出生產實習報告。

7.實習表現是實習成績的重要組成部分。在實習期間如有違反上述紀律的,視情節輕重按校紀給予必須的處理直至行政處分,情節嚴重者造成不良影響的,帶隊教師有權終止其生產實習,當即勸送回學院處理,生產實習以不及格論處。

五、生產實習日記和實習報告的內容與要求

實習過程中,學生必須記載自己每天所做的工作及收穫、體會,形成實習日記。生產實習日記每篇要求500字以上(手寫),一週不少於5篇。

實習結束後,學生對實習日記進行整理,以現場觀察瞭解到的情況與現場操作為基礎,總結實習過程、實習期間的.表現、獲得的知識和能力等,寫成實習報告。實習報告要求重點突出、條理清楚,語言通暢、字跡工整、全面真實反映出實習的所見與收穫。由於實習報告是評定成績的主要依據之一,又是學生將零散的實習收穫加以整理的重要手段,每個學生都必須重視並認真撰寫,不可敷衍了事。生產實習報告20xx至3000字(打印),實習單位對學生的實習表現出具加蓋公章的實習鑑定

實習報告的內容主要有:

1.實習活動發生的時間、地點、名稱、過程及進行這項活動的目的。

2.實習中所見到和使用的建築或結構設計軟件與施工設備及施工過程介紹:包括建築及結構設計知識、分項分部工程的施工過程、施工設備、設計及施工技術展望等內容。這些是整個實習報告的核心內容,當實習過程活動較多時,實習報告內容的選材亦有所側重,主要側重在畢業設計所涉及的範圍內,重點介紹與結構設計及施工組織有關且與畢業設計課題有關的而且自己感受最深的東西。

3.實習的主要收穫及建議。

4.指導教師特別指定的內容。

六、生產實習的成績評定與考核辦法

1.指導教師具體全權指揮實習過程,對嚴重違反實習紀律、造成嚴重事故的學生,指導教師有權中止該生的實習過程,實習成績以不及格記載。

2.沒有完成實習全過程或沒有交實習報告的學生,實習成績以不及格記載。

3.正常完成實習的學生,其成績按三個方面的情況綜合評定:

(1)學生在實習期間的表現(主要通過實習單位鑑定體現);

(2)現場記錄(主要通過實習日記體現);

(3)實習報告。

4.考核學生生產實習成績時採用五級記分制記載:即優秀、良好、中等、及格和不及格。

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認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械製造專業建立感性認識,並進一步瞭解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際的生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識,為了解和工作專業思想創造條件,在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加紮實,專業技能更加過硬,更加善於理論聯繫實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步的學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

具體,我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀xx有限公司的生產流程(設計、製造、裝配、調試、銷售等),瞭解公司的生產流水線,實際生產的設備,工藝,工模具、產品等技術問題,為以後的學習和科研積累感性的認識。

一、實習要求

1、實習期間應該注意自己的着裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高温物體對人身造成傷害。

2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。

3、不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。

4、實習過程期間,認知觀察、思考,認真聽老師、師傅的講解,遇見不懂得隨時提出來,做好相應的筆記。

5、實習期間要嚴肅認真,禁止喧譁打鬧。

二、實習地點

xx有限公司,前身為xx機牀廠,於19xx年由xx第機牀厂部份內遷到xx,19xx年進行股份制改製為xx有限公司,19xx年公司股票xx在xx上市,19xx年經轉制組建為xx公司,近幾年隨着企業的發展,20xx年更註冊為xxxx有限公司。

1.產品及服務

公司主要從事普通升降台銑牀、重載式升降台銑牀、數控牀身銑牀、立式加工中心繫列、卧式加工中心繫列、龍門加工中心繫列、滑枕式加工中心、數控銑牀、數控車牀和大型專用設備的研發、生產及銷售。現為國家機電工業重點骨幹企業、進出口自營企業、省科技先導型企業,在全國銑牀行業中首家通過xx質量認證。20xx年被省科委確定為首批xx省製造業信息化示範企業。

2.規模

公司現有職工xx人,包括各類專業技術人員xx人,其中國家級專家人,高、中級職稱xx人。擁有資產總額xx億元,固定資產xx億元、流動資產xx億元,擁有多台國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器,已具備國內數控機牀生產行業先進工藝裝備水平。

公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡,成立了xx地區銷售總公司、xx地區銷售總公司、xx地區銷售總公司、xx地區銷售總公司。

公司奉行以高新技術實現產品的差異化、低成本,向客户提供優質服務為宗旨的市場經營戰略,倡導一個企業、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業文化,正積極向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。

公司將通過與國外著名機牀廠家合作及自身的技術創新,實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標,爭取通過努力,將企業建成國際知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產基地。

三、實習心得

周的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因為這比坐在課堂裏聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我瞭解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環節和主要設備都有了一定的認識,並對這家公司有了一定的瞭解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的能力,還使我能夠從機械製造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,裏面有各種車、銑、刨、磨、鑽、鏜等各種普通和數控機牀,我看見許多工人師傅在裏面不停的加工、生產,其中的工作環境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我諮詢過工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤只有%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的.企業之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這麼讓人難以接受,就是因為我們的核心技術掌握在國外的手裏面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋裏,中國這個製造業大國,卻不是製造業強國,這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,不斷的創新、不斷的開發核心技術,是當代企業的必經之路,是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由於他們的耐心講解,我對機械製造又有了更新、更深的認知。

最後,我希望如果以後有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細緻的講解,或採用高級的擴音設備;如果條件允許的話,我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!

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一、實習目的

認識實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學生的必修課,它不僅能讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識,還能使我們開闊視野,增長見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

大二整個一年當中,學習了分析化學,物理化學,有機化學,無機化學和生物學,微生物學等理論,實驗專業課。所以,在生化方面的基礎知識有了一定的積累。這也為我們這次的認識實習提供了一個基本的保障。

二、實習基本情況:

實習時間:20xx年9月7日 20xx年9月9日

實習地點:攀枝花市污水處理廠,攀枝花市油漆廠

實習公司簡介:

攀枝花市污水處理廠簡介

以先進技術力量為先導,緊緊依靠大專院校學府的環保專家、教授和市政設計科研單位的技術力量,對國外的先進設備,進行國產化設計和改造。在現有的條件下,以研製開發具有國內先進技術水平的環保產品為主題,已開發生產了多種規格的具有自動化程度高、性能可靠的系列污水處理設備。 公司完善的生產管理,質量保證體系和售後服務體系,為客户提供了放心的 污水處理設備和良好的售後服務,數年來良好誠實的服務,在污水水處理業界同仁和廣大用户中獲得良好的聲譽。 堅持“簡單工藝”“實用主義”的設計宗旨,追求“高品質”、“高效能”的目標,致力於將公司打造成污水處理行業著名品牌

攀枝花市油漆廠簡介

公司始建於1976年,經歷二十多年的努力,公司實力不斷增強,規模不斷擴大。為方便用户,適應市場需求,公司在成都設立了分廠。現公司下設成都分廠、昆明經銷部、榮鑫公司一、二、三經營部、榮鑫建築裝飾公司、塗研所等分支機構。具有完善的設計、生產、經營、服務體系。公司佔地200餘畝,年設計生產能力達萬噸。公司已通過ISO9001國際標準質量體系認證,生產的“攀枝花”牌油漆,“美旺”牌乳膠漆深受用户信賴,是省內塗料行業的知名品牌。企業生產經營穩定,效益良好,多次被評為四川省明顯企業、省百強企業、省級重合同守信用企業、四川省質量明星企業,其經濟實力及各項經濟指標名列四川省同行業之首。

三、 實習過程

(1) 瞭解過程

目前城市生活污水排放已是我國城市水的主要污染源,城市生活污水處理是當前和今後城市節水和城市水環境保護工作的重中之重,這就要求我們要把處理生活污水設施的建設作為城市基礎設施的重要內容來抓,而且是急不可待的事情 。 以下是我司對工業污水進行污水處理的一個案例:污水處理是將污水引往集水池,對集水池末尾一格調節PH,用一級溶氣水泵提升到一級壓力溶氣罐,同時吸入空氣和聚凝脱色劑,將在一級壓力溶氣罐內的一級飽和溶氣水驟然釋放到一級氣浮池形成一級處理水;一級處理水溢入緩衝池,再在控制PH用二級溶氣水泵將一級處理水提升至二級壓力溶氣罐內,同時吸入空氣和聚凝脱色劑,將二級壓力溶氣罐內的二級飽和溶氣水驟然釋放到二級氣浮池形成二級處理水並自溢至沉澱池沉澱後排放;一、二級氣浮池中的浮泥入浮泥池,壓濾成濾餅,濾液回引至集水池。本方法處理的工業污水的CODcr、脱色率、SS、BOD5的去除率分別為80-90%、95%、90%以上、75-80%,符合GB8978-1996一級水排放標準。 污水處理被廣泛應用於建築、農業、交通、能源、石化、環保、城市景觀、醫療、餐飲等各個領域,也越來越多地走進尋常百姓的日常生活。

公司尊重科學、遵循“科技興企”的`方針,提倡“以人為本”的思想,培養了一支強有力的老、中、青三結合的技術隊伍,並聘請多名國內塗料行業著名專家作該公司高級技術顧問,開辦了塗研所,努力尋求技術進步,不斷開發適應用户需求的新產品。其中518快乾醇酸磁漆填補了我國塗料行業的空白,獲國家科委授予的國家級金獎,C06-18鐵紅醇酸帶鏽防鏽底漆獲國家級銀獎;S771聚氨酯清漆97中國新技術、新產品博覽會金獎;H01-4環氧煤瀝青清漆獲銀獎;A04x10低温快乾氨基磁漆和B04-1丙烯酸外牆仿瓷塗料獲省人民政府授予的99四川省名優特新產品博覽會金獎。該公司生產的“大壩漆”用於二灘電站的主體工程,受到國內外專家的好評。公司主要生產酯膠、酚醛、醇酸、硝基、氨基、丙烯酸、環氧、過氯乙烯、有機硅等十四大類常規油漆。我們長期服務於攀鋼、成飛、東方電器、鐵路局等大型企業,以生產工業塗料見長,能提供按用途分類的工業常用底漆、防鏽漆、面漆、常温防腐漆、耐高温防腐漆、油罐內外壁專用漆、冷卻塔、污水池專用漆、標誌漆、水性防腐漆、地坪漆、防火漆、特種漆等十五類工業塗料。近年來又引進美國威廉姆斯公司技術開發出“美旺”牌高、中、低檔內外牆乳膠漆,其各項技術指標均名列國內前茅。完善的生產設施、齊全的檢測設備、優秀的技術隊伍、高素質的企業員工、嚴格的科學管理,使該公司生產的產品在國內外用户中建立了良好的信譽。

(2)學習過程

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。

從油漆的生產,加工。再到油漆的基本知識,如生產產業鏈,生產品種。

還有就是如何利用樹脂加工,含烴油漆。

污水處理廠是從污染源排出的污(廢)水,因含污染物總量或濃度較高,達不到排放標準要求或不適應環境容量要求,從而降低水環境質量和功能目標時,必需經過人工強化處理的場所。一般分為城市集中污水處理廠和各污染源分散污水處理廠,處理後排入水體或城市管道。有時為了回收循環利用廢水資源,需要提高處理後出水水質時則需建設污水回用或循環利用污水處理廠。處理廠的處理工藝流程是有各種常用或特殊的水處理方法優化組合而成的,包括各種物理法、化學法和生物法,要求技術先進,經濟合理,費用最省。設計時必須貫徹當前國家的各項建設方針和政策。因此,從處理深度上,污水處理廠可能是一級、二級、三級或深度處理工藝。污水處理廠設計包括各種不同處理的構築物,附屬建築物,管道的平面和高程設計並進行道路、綠化、管道綜合、廠區給排水、污泥處置及處理系統管理自動化等設計,以保證污水處理廠達到處理效果穩定,滿足設計要求,運行管理方便,技術先進,投資運行費用省等各種要求。

四、 實習體會

認識實習是大學本科的必修課程,在認識實習的過程中我們要學習的不僅僅是那些原理和生產流程和生產流水線。這次認識實習讓我認識到自己在工作中應該幹什麼,瞭解了宏觀的一些設備的結構。這次的實習讓我受益匪淺。把我們真正從純理論學習領入了實踐的殿堂。用理論聯繫實際,把理論付諸實踐。對於大學,我們都曾有過那麼強烈的渴望,那麼美好的憧憬。我們每個人都會有自己的理想和抱負!但是那是需要自己去拼搏、去奮鬥。在開始大二對專業課的學習之前,老師先領我們到實地進行細緻認真的考察。這次實習告訴我們作為一個大學生應該如何一步一步地走向成功,令人鼓舞,深受啟迪。

五、 總結

學習知識是我們來的最大目的也是最重要的任務!學好你的專業知識,你的未來才有可能是幸福美好的,你以後的道路才可能是寬闊筆直的!所有美好的東西在大學生活裏都可能找的到!

大學生活!靠你自己去學習、認識、鍛鍊和感悟! 大學生活!靠你自己去把握身邊的一切機會!

認知實習是教學計劃的主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所佈置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。

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一、實習目的

在還沒有接觸專業知識的前提下,對於橋樑我們的思緒中是一片空白,老師笑説這是一次“掃盲”。 本次實習是為了讓我們接觸橋樑方面的一些知識,使我們對橋樑方面的知識有一定的瞭解。讓我們對以後可能接觸的專業知識有初步的瞭解,增強自己學習的積極性。

二、實習時間

20xx年x月x日

三、實習地點

xx大橋

四、實習心得

這次實習的最大收穫是認識了很多不同類型的橋樑,通過上網查詢資料和老師的指導,我知道了橋樑可以根據不同的性質分為多種,如果從承重構件受力情況來分析我們這次到考察的橋樑,他們分別是:下承式拱橋;無背索斜塔斜拉橋;自錨式懸索橋;雙塔單索麪斜拉橋。

斜拉橋,是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑,是由承壓的塔,受拉的索和承彎的樑體組合起來的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續樑。其可使樑體內彎矩減小,降低建築高度,減輕了結構重量,節省了材料。斜拉橋是由索塔、主樑、斜拉索組成。橋的主要承重並非它上面的車輛,而是它本身,也即我們看的的橋面。xx大橋的斜拉索是發散式的,在它的

兩頭分別連接着索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在xx大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器,這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的,斜裝在斜拉索上的,構成一個斜三角形,這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有樑都是用鋼做的,它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上,當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。

懸索橋又名吊橋,是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋樑。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊杆、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)製作。我一走上這座橋,給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉,讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成,它們共用基礎。後來看到的橋也是由兩部分組成但並不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索,懸索的粗細大小也不一樣,隨着離索塔越近他的高度就越高,但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的,因為懸索太高,當有震動時,如果不減震就會左右晃動。

在實習的過程中也學到了很多專業性的概念,比如説橋墩,橋台,支架,帽樑等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如説在帽樑的兩邊應高出一點,這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的,因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽樑之間有一個橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動。橋樑兩旁的`人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。

在橋樑的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋樑跨度大,為避免橋樑修建好後受到外界影響而使橋樑變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋樑免受強烈震動造成很大的損壞,同時在伸縮縫中間的欄杆也是可以左右移動的,這也保護了欄杆在震動時受到損壞。這是橋樑設計中一個必不可少的部分。

五、實習後存在的問題與不足之處

認識實習的過程就是一個學習的過程,因為我們對專業知識還是處在不瞭解的狀態。也正因為是這樣,我們的實習看起來才是那麼的困難,才會存在如此多的問題,我們連一些最基本的問題都不知道,比如説橋墩,橋台等等。實習的過程中我們發現了很多問題,實習之後我還是存在着一些問題,比如説:

(1)怎樣準確區分一座橋屬於哪一種類型的橋?

(2)如果一座橋的路面被破壞了,是進行維修呢還是再重新建一座橋,哪種方法的造價高?

(3)怎樣才能正確地對一座橋樑進行施工,該採用哪種方法最好?

六、實習總結

認識實習橋樑工程讓我學到了很多關於橋樑方面的知識,這對於以後學習專業知識來説是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語,也讓我們增加了對以後學習專業知識的信心。通過老師的指導和自己上網查找資料,對於橋樑我們也有一定的瞭解,對橋樑文化也有了一定的認識,也瞭解到一些橋樑設計的技巧。這對於以後我們學習知識或者説是設計橋樑都有很大的幫助。雖然説太陽很大,但我真的覺得這兩天過得很充實,對於老師的指導我心存感激。我想自己以後應該努力學習自己的專業知識,爭取以後能夠設計出一條有創意的橋樑出來。

大學認知實習報告最新5

一、 實習意義和目的

認知實習是教學計劃的主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所佈置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。

認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械製造專業建立感性認識,兵進一步瞭解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際的生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識,為了解和工作專業思想創造條件,在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加紮實,專業技能更加過硬,更加善於理論聯繫實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步的學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

具體,我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀四川長征機牀有限公司的生產流程(設計、製造、裝配、調試、銷售等),瞭解公司的生產流水線,實際生產的設備,工藝,工模具、產品等技術問題,為以後的學習和科研積累感性的認識。

二、 實習要求

1. 實習期間應該注意自己的着裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高温物體對人身造成傷害。

2. 實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。

3. 不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。

4. 實習過程期間,認知觀察、思考,認真聽老師、師傅的講解,遇見不懂得隨時提出來,做好相應的筆記。

5. 實習期間要嚴肅認真,禁止喧譁打鬧。

三、 實習日程安排

日期 內容

7月25日 入場教育 大致參觀

7月26日 板昌實習基地參觀 裝配車間參觀

7月27日 工藝知識講座 加工車間參觀

7月28日 加工車間參觀 加工車間參觀

7月29日 數控機牀實習

四、 實習地點

簡介

四川長征機牀集團有限公司,前身為長征機牀廠,於1966年由北京第一機牀厂部份內遷到自貢,1987年進行股份制改製為長征機牀股 份有限公司,1995年公司股票“川長征”在深圳上市,1998年經轉制組建為自貢長征機牀有限責任公司,近幾年隨着企業的發展,20xx年更註冊為四川長征機牀集團有限公司。

產品及服務

公司主要從事普通升降台銑牀、重載式升降台銑牀、數控牀身銑牀、立式加工中心繫列、卧式加工中心繫列、龍門加工中心繫列、滑枕式加工中心、數控銑牀、數控車牀和大型專用設備的研發、生產及銷售。現為國家機電工業重點骨幹企業、進出口自營企業、省科技先導型企業,在全國銑牀行業中首家通過ISO9001質量認證。20xx年被省科委確定為首批四川省製造業信息化示範企業。

規模

公司現有職工1433人,包括各類專業技術人員335人,其中國家級專家9人,高、中級職稱210人。擁有資產總額2.95億元,固定資產0.96億元、流動資產1.97億元,擁有多台國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器,已具備國內數控機牀生產行業先進工藝裝備水平。

公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡,成立了北方地區銷售總公司、華東地區銷售總公司、華南地區銷售總公司、西南地區 銷售總公司。

公司奉行“以高新技術實現產品的差異化、低成本,向客户提供優質服務”為宗旨的市場經營戰略,倡導“一個企業、一支軍隊、一

個家庭、一所學校”的企業文化,正積極向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。

公司將通過與國外著名機牀廠家合作及自身的技術創新,實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標,爭取通過努力,將企業建成國際 知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產基地。 長征公司大事記:

20xx年公司銷售收入首次突破3億元大關。 1998年通過資產重組,實現企業轉制。

1996年公司在銑牀行業第一家通過ISO9001質量體系認證。 1995年11月川長征A股票在深圳交易所成功上市。

1992年公司開發XKF718數控仿形銑牀獲得機械工業部科技進步二等獎、四川省優秀新產品一等獎。

1987年經自貢市人民政府批准,實行股份制試點,長征機牀總廠正式改組為長征機牀股份有限公司。

1986年長征機牀廠開發的XKFM716數控仿形銑牀試製成功,並獲得四川省科技進步一等獎。

1966年長征機牀廠由北京第一機牀廠內遷包建,併成功的生產出第一台銑牀。

五、 實習心得

一週的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因為這比坐在課堂裏聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我瞭解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環節和主要設備都有了一定的認識,並對這家公司有了一定的瞭解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的能力,還使我能夠從機械製造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,裏面有各種車、銑、刨、磨、鑽、鏜等各種普通和數控機牀,我看見許多工人師傅在裏面不停的加工、生產,其中的工作環境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我諮詢過工人師傅們,得知他們這樣的.辛勤勞動,所獲得的利潤只有5%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的企業之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這麼讓人難以接受,就是因為我們的核心技術掌握在國外的手裏面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋裏,中國這個製造業大國,卻不是製造業強國,這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,不斷的創新、不斷的開發核心技術,是當代企業的必經之路,是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由於他們的耐心講解,我對機械製造又有了更新、更深的認知。

最後,我希望如果以後有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細緻的講解,或採用高級的擴音設備;如果條件允許的話,我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!

大學認知實習報告最新6

實習目的:作為馬上畢業的大學生,我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,為了使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎;為自己能順利與社會環境接軌做準備,我選擇了本專業相關的公司進行實習,有幸在德邦物流股份有限公司實習,通過這次實習我把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,瞭解了社會需要什麼樣的人才,熟悉了物流公司的運作模式。

實習時間:20xx年3月1日——20xx年6月30日

實習地址:德邦物流股份有限公司石家莊分公司

石家莊物流現狀分析

1.石家莊物流現狀

德邦物流股份有限公司公司成立於1996年9月,截止20xx年5月,德邦物流已在全國30個省、市、自治區開設直營網點1300餘家,員工27000多人,自有運輸車輛3200餘台,貨台總面積超過50萬平方米,日吞吐貨量近3萬噸,服務網絡遍及國內550多個城市和地區,覆蓋全國90%的經濟中心和人口。公司位於石家莊市建設大街與南二環東路交匯處。該園區東鄰308國道,西鄰京廣鐵路和107國道,佔據省會新火車站的核心區域,與華北五金機電城相輔相成,地理位置十分優越。我所在的公司是德邦物流石家莊分公司。

我工作的部門屬於公司的市內配送部,主職進貨。進貨部職能有:訂貨;採購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經銷商品的退貨;代銷供應商的清場;經銷供應商的清場;商品調撥;倉庫的管理;價籤的管理;條碼的管理;所有的進退貨單據管理。

進貨的關鍵控制點為送貨車輛排隊等候,經收貨員工同意才允許進入收貨區域,大門應及時關閉;按採購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內容包括:商品質量、條形碼、保質期和數量;應按訂貨單位收貨,收貨數量不允許超過訂單數量;有質量問題的商品應拒收,由供應商立即帶回;不能錄入系統的商品不允許進入商場銷售。

進貨目標的計畫分析:(1)握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;(2)儘可能準確預測送貨車到達時程;(3)配合停泊信息協調進出貨車的交通問題;(4)為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置;(5)預先計畫臨時存放位置。

卸貨使用設施有可移動式楔塊、升降平台、車尾附升降台、吊勾。 貨品的編號標示可代替貨品信息。其功用有增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動之工作效率,且便於信息之聯繫傳遞;可以利用計算機處理分析;可以節省人力、減少開支、降低成本;便於領料及發料;因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品,一目瞭然減少弊端;削減存貨:一旦有了統一編號,可以防止重複訂購相同的對象,且倉儲及盤點作業將更易於進行,對控制存貨有很大幫助;可考慮選擇作業的優先性,如先進先出;利用編號代碼來表示各種貨品,可防止公司機密外泄。

貨品編號的方法:流水號編號法、數字分段法、分組編號法、實際意義編號法、後數字編號法、暗示編號法。

之後是貨品分類。貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質或其它條件分別逐次區分,如此將可使後續作業效率提升,以收事半功倍之效。

其功用:可作貨品控制合理化的基礎;清楚分層歸類,可提高管理效率;能減少作業之走行移動距離,並使存取人員更容易記憶貨品位置,可説是增進作業效率之關鍵;便於收發保管;方便貨品的分配與調撥;便於物流中心貨品的聯合與委託採購;便於記帳及統計分析;便於審計、會計及税收工作的進行;可作為貨品編號的依據。

貨品分類的原則:分類應按照統一之標準,自大分類至小分類依同一原理區分,以合乎邏輯;分類必須根據企業本身的需要,來選擇適用的分類型式;分類必須有系統地展開,逐次細分,方能層次分明;分類應明確而相互排斥,當一產品已歸於某類,絕不可能再分至他類;分類必須具有完全性、普通性,分類系統應能包羅萬象適用於廣大的地區類別,使所有物料均能清楚歸類;分類應有不變性,即貨品一經確定其類別後,便不可任意變更,以免造成混亂;分類應有伸縮性,以便隨時可增列新貨品或新產品;分類必須確切實用,絕不可流於空想。

貨品分類的方式有按照貨品特性分類;按照貨品使用目的;方法及程序分類;按照交易行業分類;按照會計科目分類;依貨品狀態分類,如形狀、尺寸、顏色、重量等;依信息方面分類,如貨品送往之目的地別,顧客別等。

然後是貨品驗收檢查。貨品驗收的標準:採購合約或訂購單所規定的條件;以比價或議價時的合格樣品為準據;採購合約中的規格或者圖解;各種產品的國家品質標準。

貨品驗收的方法有兩種:(1)在品質檢驗方面,包括物理試驗、化學分析及外形檢查等;(2)數量的點收方面,除核對貨品號碼外,還可依據採購合約規定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長短、大小和輕重。

在實習中,我的工作具體就是以上介紹的。因為我所在部門主要負責市內的貨物配送,所以在此詳細説明石家莊市的物流情況。

近年來,石家莊現代流通領域的改革不斷深化,對外開放逐步擴大,載體設施日趨完善,整體基礎條件發生了很大變化。作為省會城市,石家莊市是河北省政治、經濟、文化中心,依託高密度的鐵路、公路交通資源成為華北地區重要的商埠。石家莊素有“南北通衢,燕晉咽喉”之稱,是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。經調查分析,各種運輸工具現狀如下:

公路運輸發展現狀:石家莊市公路運輸四通八達,京深、石太、石黃、青銀高速公路和107、307、308等國家級公路在市域內縱橫交錯,地方道路基本實現了鄉鄉通柏油路、村村通公路,形成了以國省幹線公路為骨架,地方道路為支脈,縱橫交錯、四通八達的公路交通網絡。

鐵路運輸設施:石家莊市是我國北方重要的客貨中轉達中心,有京廣、石太、石德三條鐵路交會於此,朔黃鐵路橫穿市區北部。石家莊火車站為全國三大工業編組站之一。

倉儲設施:石家莊市倉儲設施佔地6000餘畝,80%在三環以內,倉庫面積160萬平方米左右。除企業自用倉庫約佔1/3外,2/3的倉庫設施為商業用途,主要有中儲物流,內陸港、新基業物流以及五大貨運市場倉庫設施。

通過各種資料的調查分析研究,可以發現隨着經濟的發展,石家莊市物流企業的發展呈現以下幾個特點:

(1)政策引導明顯,逐步實現了傳統貨運經營模式向現代物流轉變。石家莊市的大多數運輸企業發展物流的積極性非常高,採取籌資、引資和合資等多種手段組建物流企業,如中儲物流,逐步改變傳統的物資倉儲供應,向現代的物資配送、包裝、搬運、流通加工、信息處理等綜合物流服務發展。

(2)現代商業物流發展迅速。依託石家莊市兩大商品批發市場,站場建設迅猛發展,先後建立了石家莊市南三條倉儲有限公司、石家莊市匯通貨運服務中心、華明貨運信息園區、公路主樞紐西王貨運市場、河北東鑫實業有限公司蔬菜既農副產品倉儲配送中心。

(3)物流樞紐基本形成,服務功能定位明顯。一是依託新華集貿中心和南三條小商品市場,建立了南三條貨運市場,提供小商品的倉儲、運輸、包裝、配送。二是依託東簡良農副產品及蔬菜批發市場,建立了東簡良農副產品配送中心。三是依託華北製藥、石家莊製藥、華曙製藥等多家大型製藥集團及醫藥商業企業,建立了國大醫藥物流倉儲配送園區。四是依託現代信息系統,建立了華明貨運信息服務園區。五是建立了以卸貨倉儲為主的匯通貨運服務中心。

2.問題與解決建議

通過對資料的分析研究和同事們的幫助,我認為石家莊市的'物流發展存在幾個問題:

(1)缺乏統一的宏觀協調機構和發展規劃。城市物流規劃是一項龐雜的系統工程,涉及到眾多的部門,與社會經濟的方方面面有着密不可分的聯繫,任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規劃和發展的要求。目前為止,石家莊市還沒有建立那種由市政府領導牽頭的物流發展綜合協調機構,缺乏對城市物流園區的統一規劃和設計。

(2)現代物流產業體系不健全。現代物流產業作為一種複合產業,涉及到從工農業、商業到運輸、倉儲、信息服務等各經營領域,各個行業的發展勢必影響整個產業體系即物流業體系和發展。但就目前看,石家莊市運輸、倉儲、城市配送、信息服務等諸多方面的物流服務領域建設非常薄弱,物流業仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務提供轉型的迷宮中,物流企業服務內容僅停留在倉儲、運輸、搬運上,整體經營方式、管理水平和技術裝備落後,很少有物流企業能夠提供綜合性、全方位的物流服務,第三方物流發展緩慢,現代物流服務功能不高。

(3)物流人才匱乏,信息化和專業化程度低。目前,石家莊市還沒有專門的物流研究機構,在物流科學技術及理論研究上不深,難以適應石家莊物流園區國際化、現代化發展的需要。

通過這幾天對資料的分析和對物流園內的調查研究,在同事的幫助下,我對加快發展石家莊現代物流業提出以下幾點建議:

(1)儘快制定石家莊市運輸服務業的行業管理法規,加強對物流企業的監管,規範物流市場發展。

(2)加大政府扶持力度,加快物流基礎設施建設。建議石家莊市對物流基礎設施的發展在土地、資金、政策上給予扶持,大力發展如內陸港這樣的大型物流基礎設施建設,鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。

(3)加快促進傳統運輸業和倉儲業向現代物流轉型的步伐,提高物流供應能力。鼓勵大型生產企業將物流業務從生產中分離出來,鼓勵傳統運輸、倉儲、代理企業與生產企業結盟,發展為物流供應商。

(4)加強物流人才培養。提高全市對加快物流業的認識,實施人才開發戰略,建設石家莊市現代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿足對物流人才多樣化的需求。

在這次實習中,我還對自己的人際交往上有了新的認識。

首先,同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應絕對擯棄不平等的關係,存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次,和諧的同事關係對你的工作不無裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板着一張臉,人們覺得你自命清高,不屑與大家共處。還有就是,相處中你要學會真誠待人,到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執湮滅在搖籃中。同時要學會謙讓,“忍一時,風平浪靜;退一步,海闊天空”這話不無道理。

實習總結:

通過這次實習,我明白一個道理:“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習期中,我學到了許多書本上學不明白的知識道理,並且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝公司能給我這個難得的機會,此次實習讓我收益匪淺。並且為我將來的工作積累了經驗,奠定了基礎。同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今後的發展方向。

在實習期裏,公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了很多,領導和同事教會了我很多知識,這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路,在此,謝謝你們!同時,也感謝學校能對我的細心培養,此次實習將會是我人生的轉折點,感謝學校和老師!

大學認知實習報告最新7

一、實習目的

學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯繫到實際當中,進入土木工程專業已經一學期了,可對這個專業並不十分了解,現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心 認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立 正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:

1. 通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

2. 通過實踐,使我們瞭解建築的整體佈局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。

3. 通過交流,使我們瞭解了土木工程的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。

二、實習內容

**年7月6日 在學校內進行,主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。

**年7月7日

到鄭東新區CBD,重點通過其三大標誌性建築“鄭州國際會展中心”、“河南藝術中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建築。最後又到如意湖的橋下分析橋的結構和受力。

**年7月8日

去工地。河南省農業大學新校區圖書館在建,到那裏的工地認識有關土木工程施工的實際情況,更清晰的瞭解建築結構、建築材料、施工步驟及注意事項等。

**年7月10日 在青島名家美術館附近,觀看有青島特色的建築。在海邊講解部分有關堤壩、跨海大橋、海邊建築的特點及其海邊環境所要考慮的注意事項等。

**年7月11日 上午到有“萬國建築博覽會”美譽的八大關,體會不同國家的不同建築風格。下午到青島奧帆基地,觀看海邊高層建築,水上平台,講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋,講了斜拉索的風雨振。

**年7月12日 在青島棧橋,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法。觀看附近的建築,通過一個半球的建築講解膜結構。

三、實習收穫

對於我們大一的學生來説,本次實習的收穫是多方面的,不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識,而且見識了工程中的實際應用。我帶着課本上的困惑和疑問參加了這次實習,又帶着實踐中的困惑和疑問迴歸課本。

實習中,我見到了各種各樣的建築,也領會了異域的建築風格。在帶隊老師的講解下,這些各有特色地建築變成了一個個簡單的結構。在看了這麼多建築之後,自己心中也有了一些想法。或許限於知識水平,自己的'想法的可行性較低,但這畢竟是一些思路。自己的收穫是多方面的,這裏重點説知識上的收穫及自己的部分想法。

知識上的收穫

在這7天的實習裏,自己接觸到了許多關於土木工程的知識。老師每到一處,都會講出新的知識。我總結分析起來,老師講了三大類:房屋、橋樑、隧道。雖然這樣分類,但很多知識在其中也是貫通的。 房屋在第一天的實習中,老師就提到,看一個建築,要從幾個方面來看。首先是建築的結構,其次是材料,然後是其特點。

建築的結構有好多種,最基本的是砌型結構,建築材料一般選用磚或者石塊。

由於建材(磚、石)是抗壓材料,而且抗拉抗剪性能並不優秀,所以結構的跨度較小,並且不能建的太高。牆體都是承重牆,不能隨意拆除。建築裏的荷載直接傳到地板上,地板一般用預製板(以前則是用木頭樑)將受力傳到兩邊的牆上,然後傳到基礎上。學校的寢室樓是經典的例子。從秦磚漢瓦的出現到民國,我國的磚瓦建築物大多都是砌型結構,而萬里長城更是成為了中華民族的精神象徵!

現如今,砌型結構在農村還很常見,但隨着國家的發展,在民用建築中,框架結構將佔據越來越大的分量。

框架結構用是用鋼筋混凝土澆築樑和柱作為房屋的框架,然後再填上填充牆。鋼筋是抗拉材料,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆築的樑和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結構的建築比砌型結構的跨度更大。而填充牆不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應用的靈活性,所以框架結構在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結構的高度依然不高,主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建築,則要採用框架剪力牆結構,或者框架核心筒結構。

框架剪力牆是框架結構中建一圈很厚的剪力牆,它能比較好的抵抗高層建築所受的水平剪力,因此其建築高度較高。河南農業大學正在建造的圖書館便是此種結構。剪力牆建在了電梯間的周圍,非常厚,是用鋼筋混凝土澆築的。框架核心筒則是在框架中間建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力牆更優,所以更高層的建築會用到這個結構。一些圓筒形的高層建築則是筒中筒結構。實習中見到很

很多筒中筒結構,最有代表性的是鄭東新區CBD鄭州會展賓館,總高度280米,是鄭東新區標誌性建築之一。

除此之外,實習中還認識到其它結構的建築。比如桁架結構,完全由拉壓構件組成。鄭州國際會展中心的頂部便採用這種結構,完全用鋼管連接而成,所受的力最後經過鋼管傳到基礎,鋼管與基礎之間的鉸接有利於結構對震動的抵抗能力。又比如鋼結構,完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成。“鳥巢”是標準的鋼結構。

實習後,對房屋的認識不只有結構,還有材料。比如,粘土磚,它的性能非常好,與灰砂磚相比,其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優勢。但粘土磚佔用了極大的土地資源,與可持續發展的理念相悖,所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特別的混凝土,用它澆築的牆面很光滑,不加修飾,便有一種質感和美感。鄭州國際會展中心的牆面便是這種材料澆築的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。

橋樑橋分為多種,在實習中認識的有拱橋、樑橋、斜拉橋、懸索橋等。 拱橋的材料是完全受壓的,其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千餘年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋,上面是拱,下面是柱,如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡,只餘下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料,現在也用混凝土。

樑橋的橋身就像是一根樑。簡單的一拱一跨,其受力就像簡支樑,中間受向下的荷載,上面受壓,下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形,用兩側的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然,考慮到空氣的熱脹冷縮,應增加通風孔保證空氣流通。如果橋身中間還有樑,形成n個拱,則稱為n拱一跨,在每一個橋墩的位置,橋的上面受拉力,下面受壓力。

斜拉橋由索塔、主樑、斜拉索組成。橋身(主樑)的受力通過斜拉索傳到索塔,再傳到基礎。索塔兩側的拉索一般是對稱的,可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建築中也有應用索塔和斜拉索拉起建築的頂部,由於斜拉索的分佈不平衡,索塔一般建成傾斜的,由自身重力平衡一部分力。

懸索橋指的是以通過索塔懸掛並錨固於兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋樑。懸索橋跨度很大,可達一千米以上。由於對基礎的要求很高,所以千米以下的大跨度橋樑一般選斜拉橋。

除了這些,老師還提到了桁架結構的鋼橋,鋼管中灌注混凝土做的拱橋,斜拉索的風雨振的解決辦法等。 隧道關於隧道,由於實習中並不常見,所以老師講的並不多。

隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環框式或者柱式洞門,以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板台車完成。如果土質鬆軟,主體承受的壓力較大,還可以打錨杆加固,或是對土進行混凝土噴固。

自己的想法

認識實習,長知識,漲見識。在實習中,也有許多自己的想法。這裏就説一個自己的想法。在青島實習時,老師仔細講過一個砌型結構的建築,其中便提到了錯縫砌構。錯縫砌構都是在豎直方向上錯開,提高牆面的穩定性,但砌型結構的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫,進一步提高結構的穩定型呢?比如改變一下磚的形狀,成L形(靈感來源於俄羅斯方塊)。當橫向和豎向的都為錯縫時,建築的穩定性進一步提高。既然橫豎可以,那向裏呢?

L型磚對於生產商來説只是一個模板的變更,對於建築者應該也很好掌控。當然,建築過程會複雜些,不太適合大眾建築,但在某些特殊環境下,這種錯縫砌型應該會用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚,其它材料應該也可以借鑑。

四、實習總結

這次的認知實習是非常成功的。通過這7天的實習,我充分認識到了土木工程師在社會建設中的重要作用,明白了自己未來的使命。由此,我堅定了自己的信念,找到了自己的目標,矯正了自己的努力方向。這次實習讓還我認識到,只靠課本上的理論知識是不行的,要真正的融會貫通,還要到實踐中去。課本上的知識應該到實踐中檢驗一下,而自己的想法,更應該到實踐中經歷一番,看是否經得起考驗。

本次認知實習,上承土木工程概論,下啟即將學習的專業知識。加固了對土木工程的認知基礎,為力學、結構工程等專業知識提供了鋪墊。同時,經過這次實習,我對土木工程的的認識更加清晰,對土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學習專業知識,深入實踐,為成為一個優秀的土木工程師而努力奮鬥!

五、建議

在知識方面,對於隧道的講述較少。由於是認知實習,大家都是大一新生,問的問題很碎,老師對橋樑的講解也比較碎。如果可行的話,希望老師有系統的講解,就像分析房屋,看建築材料,建築結構,功能等等。行程上,個人感覺7天有點兒短暫,有一天上下午跑了兩個地方,有點緊。建議今後的住宿安排接近實習目的地。

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