關於機電類實習報告

在我們平凡的日常裏，需要使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編幫大家整理的關於機電類實習報告，歡迎大家分享。

關於機電類實習報告1

前言：機電一體化專業是一個寬口徑專業，適應範圍很廣，在校期間除學習各種機械製造和原理、電工電子、計算機技術、控制技術等理論知識外，還將參加各種技能培訓和國家職業資格證書考試，充分體現重視技能培養的特點。隨着計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前正向光機電一體化技術方向發展，應用範圍愈來愈廣。

一、實習目的：

1、通過工作實習加深了對機電一體化專業認識，鞏固了專業思想，激發了學習熱情。

2、熟悉公司工作流程、專業涉及的工作要領。為以後走上更好的工作崗位積累一定的知識和經驗。

3、開拓我們的視野，增強了專業知識，鍛鍊了獨立工作的能力，拓展了更廣的知識和業務。通過現場的工作實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼的學習以及其他方面的深入瞭解打下了堅實的基礎。

二、實習情況介紹：

1、公司簡介：

崗位介紹：

專案是一個特殊的將被完成的有限任務，它是在一定的時間內、滿足一系列特定目標的多項相關工作的總稱。專案是台灣慣用名詞，在國內專案相當於項目。

2、專案包括三層含義：

（1）專案是一項有待完成的任務，有特定的環境與要求；

（2）在一定組織結構內，利用有限的資源（包括人力、物力和財力等）在規定的時間內完成任務；

（3）任務是滿足一定性能、質量、數量和技術指標等要求。對照IT企業的工作內容，基本都可以稱之為專案，因此對這些工作的管理，均可以採用專案管理的方法。

專案就是要完成的一個具體任務，一旦這個任務完成，這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環境的影響，而且環境對專案的執行有一定的約束，例如考慮到和其他專案的相容，必須採用的技術和開發理念等等。為了完成專案的任務，必須要組建一支團隊，團隊成員分工合作以完成各個分目標，進而實現總體目標。專案對資源有一定的要求，這些要求包括人力資源的技術能力和數量要求，配備什麼樣的設備和數量，完成專案目標需要多少費用，以及這些資金的分配情況等。

3、工作介紹：

主要工作是協助公司完成後勤規劃管理的項目。

主要分為（1）機械手配件統計管理；（2）機台定位環統計管理；（3）技術員用備品管理請購；（4）備品室進出管理。其中還兼職架立模具。

三、實習時間及地點：

20xx年11月————20xx年6月在廈門景智電子股份有限公司進行頂崗實習。

四、實習內容：

開始的第一天是新人培訓，新人培訓是為了協助新進人員融入景智大家庭，快速上手工作，不僅由部門資深人員擔任輔導員，作為職場生活/專業上的指導者：另有集團文化訓練及公司新進人員教育訓練，作為熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導課程。

人力資源部及職業發展輔導員引導員工從學生到職場人的順利過渡，給員工一個清晰的職業發展方向。

依據公司組織策略設有員工核心職能課程，為使全公司員工共同朝向組織目標邁進，亦設置相應課程強化員工各核心職能，如溝通、團隊合作與問題解決能力等課程。為了提升員工之工作效率，景智電子亦規劃了一系列管理及各功能別專業訓練課程，如時間管理、基礎製程介紹、研發能力介紹及英語能力提升課程，以加強員工之工作技能。

這一天的時間就是在課程的學習以及考試中度過的，在下午的時候，公司來人分配我們這些新員工，我被分配到P13成型生計部門，按正常情況下，晚上是需要加班的，不過因為我們是新來的員工，提前下班了，明天再去被分配到的部門報道。

終於到了正式工作的時候了，我到了成型生計部門，在這裏我知道了成型生計部門的作用，主要是控制注塑機，製作出想要的產品。注塑成型是利用塑膠原料受熱後成為熔融狀態流體利用注射成型機的壓力、速度，將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內，經過冷卻後而得到所需的製品的過程。

我的老大帶我熟悉了一起工作的同事，然後讓我認識工作中需要知道的知識。這讓我學到了很多。自此我就進入了這個大家庭裏。

作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外，還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客户想要達到的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的參數做成圖片，將每一台模具需要什麼樣的成型條件，記錄下來，裝訂成冊，以便於後來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產品需要做出工藝參數文檔來，如果有要做的，那麼我會去車間找到那台正在生產產品的注塑機，拍攝下它的參數來，再回到辦公室裏把他做成Excel表格的格式保存下來。做出工藝參數文檔以後，還要看看這個產品用用的是那個模具，把這台模具需要怎麼佈置水路圖，以Excel表格的格式畫出來，再然後那還需要看看這個產品需不需要熱流道圖，需要熱流道圖的話，會去車間找到正在生產產品的注塑機上的温控箱、時序控制器拍攝成圖片格式，在做成Excel表格。這樣一個完整的工藝規劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來，裝訂成冊。以便後人使用。這是我頂崗實習期間需要做的其中一個項目。

還有的是需要我到每台注塑機裏看看他是多少噸位的機台，然後測量出他需要什麼尺寸的定位環，定位環的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置，把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內。把每一個機台需要什麼樣的定位環統計出來，用內部委託單的形式，發給公司內部的模具廠，去製作出相應的定位環。當製作出來以後，會通知我們去取，拿回來以後要在每個定位環上打上標籤，以便於下次使用時能方便的找到需要的定位環。並且還要測量出每台注塑機在安裝不同模具時，需要什麼長度的頂杆，頂杆的作用是在產品注塑成型，模具打開時，將產品頂出到模具凹槽外，以便於機械手將產品取出。這裏再説下機械手，機械手是將模具取出注塑機所用的工具，它是用氣動控制的，在正常生產繫上，需要高效率運作，機械手可以精確的取出產品，當然機械手是技術員製作出來的。當把頂杆的長度、粗細確定下來後，也需要用內部委託的方式，製作出來，並且打上標籤。頂杆螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來，並做好。把它們存入備品室中，等現有的出現損壞時，便於更換。這是我頂崗實習期間需要做的另一個項目。

20xx年暑假，學院為了使我們更多瞭解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

為期23天的生產實習，我們先後去過了杭州通用機牀廠，杭州機密機牀加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機牀集團的杭州通用機牀廠。該廠主要以生產M—級磨牀7130H，7132H，是目前國內比較大型的機牀製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，併為我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的'角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。

為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨牀採取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。

現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨牀的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益匪淺。在加工車間，對龍門刨牀，牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機牀的五大部件：牀身，立柱，磨頭，拖板，工作台細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機工廠的實習，瞭解了目前製造業的基本情況，只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一台機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。

7月8日我們到了同屬杭州機牀集團的杭州精密機牀廠，顧名思義，杭州精密機牀廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機牀設備的大型工廠，主要加工的是機牀內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機牀，如M級，MM級平面磨牀。由於加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恆温這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機牀的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解後，明白了一般零件的加工過程如下：

<1>胚料———劃線———刨牀（工藝上留加工餘量）——粗車——熱處理，調質——車牀半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；

<3>粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工；

在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國製造業都遠遠落後於發達國家，需要我們奮起直追。

接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們瞭解了機械製造業的發展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收穫。

就目前來言，汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好的結合，實現機電一體化，將是日後一端時間機械發展的重中之重。

我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠，該廠建於1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成，該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業，浙江省機械100強的美譽，現在該廠擁有員工1800人，具有20xx多台專業機器，該廠的X6130柴油機，615柴油機，TIR型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發動機生產基地。

在此次實習中，在杭州發動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最後一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中，深刻明白了數控機牀的生產中發揮的切實作用，以及目前社會對數控機牀及數控人才的急需，而在一些重要數控產品，如量大面廣的數控車牀、銑牀、高速高精高性能數控機牀等的需求上，決不能過於依賴進口。

歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械製造業的第一前線，瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

它的發展，趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。2１世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

關於機電類實習報告2

一、實習目的

1、增強感性認識，為學好專業課打基礎，做到理論與實踐的有機結合。

2、通過看、聽、想、問、記等方法，對機械零件、模具零件的加工及裝配、模具使用有一個比較全面清楚的瞭解。

3、瞭解各種機電、自動化設備在生產中的地位、作用及使用情況。

4、瞭解機電設備類型、結構、工作原理、性能特點。

二、實習內容

六月十三號上午，學院組織我們材料成型及控制工程專業四個班級集體參觀南昌大學機電學院實驗室。注塑實驗室瞭解模具加工成型的幾種方法塑料注射成型機構成：主要包括注射裝置、鎖模裝置，液壓傳動系統和電路控制系統注射裝置是使塑料均勻塑化並以足夠的壓力和速度將一定量的塑料注射到模腔中。注射裝置位於機器的右上部，由料筒、螺桿和噴嘴、加料斗、計量裝置、驅動螺桿的液壓馬達、螺桿和注座的移動抽缸及電熱線圈等組件構成。鎖模裝置是實現模具的開啟與閉合以及脱出製品的裝置，它位於機器的左上部，是全液壓式、充液直壓鎖模機構，它由前模板、移動模板、後模板連接鎖模油缸。大活塞、拉桿和機極頂出杆等部件組成。液壓和電器控制系統能保證注射機按照工藝過程設定的要求和動作程序準確而有效地工作。液壓系統由各種液壓元件和迴路及其附屬設備組成。電器控制系統由各種電器儀表組成注塑機的工藝流程：模具的閉合、充模、保壓、冷卻、塑料預塑化塑料注射成型機用途：塑料注射成型機是將熱塑性塑料（PE、PS、PP、PVC、PA、ABS等）在料筒內經外加熱和螺桿旋轉剪切熱作用塑化後，以一定的注射壓力注入具有冷卻裝置的'模具內，快速冷卻後獲得各類塑料製品的專用加工設備。它從加工日用塑料製品（臉盆、杯子、肥皂盒等）開始，逐步進入加工工業用品（電視機殼、洗衣機筒體、週轉箱、電話機殼等），目前開始加工物運托盤、環保垃圾箱、汽車保險槓、汽車面板等大型塑料製品。衝壓實驗室

在衝壓實驗室我們主要了解了衝壓加工的特點，衝壓加工是依靠模具和壓力完成加工過程的，與其他加工方法相比具有如下特點：

1、衝壓件的尺寸精度由模具保證，所以其質量穩定，呼喚性好利用模具加工，可獲得用其他加工方法不能或難以獲得的壁薄，重量輕，剛性好，表面質量高，形狀複雜的零件。

2、衝壓加工一般不需要加熱毛坯，也不像切削加工那樣大量切削金屬，所以既節約能有節約金屬。

3、普通壓力機每分鐘可以生產幾十件衝壓件。而高速壓力機每分鐘可以生幾百件甚至上千件，所以他是一種高效率的方法。

4、衝壓加工既可以生產很小、很輕的零件，如電子，鐘錶及儀器上的零件，也可以製造汽車，拖拉機上的大型覆蓋件。

5、衝壓材料可以是有色金屬，也可以是某些非金屬材料。

三、實習總結

很感謝學校能給我們提供這個認識實習機會，讓我們體驗到了學工科的不易。這次實習增強了我對專業的感性認識，通過看、聽、想、問、記等方法，對機械零件、模具零件的加工及裝配、模具使用和各種機電設備類型、結構、工作原理、性能特點、自動化設備在生產中的地位、作用有了一個比較全面清楚的瞭解，為學好專業課夯實了基礎。總之，我覺得這次實習對我自己來説是非常有意義非常實在的，它讓我獲得了在課堂裏意想不到的知識，為我的大學生活添上了精彩的一筆。

關於機電類實習報告3

實習人：

xx

實習時間：

XX年6月26日至8月26日

實習地點：

xxxx機電有限公司

XX年不平凡的一年，全球性的金融危機正酣，而我的大學生活也即將劃上句號，自己可能將走上畢業就要失業的尷尬境地，不由開始慌忙心虛起來，慌忙是直到現在覺得大學給我的東西實在是太少不知真正走入社會時我該怎麼辦，心虛則是自己不由見證就想考，希望在各方面以有證書的形式得到社會大眾的認可，但又擔心自己是有證無用紙上談兵，暑假機電公司實習報告。

然而自己是幸運的，在朋友的介紹引薦下我來到xxxx，來這有我許多的第一次，第一次一個出遠門，第一次一個人隻身在外，第一次獨自使用複印機打印機傳真機……這些小事都是第一次，當然較為專業的事也就是對於我來説所謂的“大事”，也都是第一次實際意義上的動手學去習操網作。

還記得剛開始的第一天我接到的第一個電話連公司的名稱都會説錯，許多東西都不懂，逢事就要問同事。一開始的一週差不多都是幫忙用word或excel做一些簡單的文件，或去郵局投信件等一類小事情，但這對於我來説也是有許多的第一次。

不得不説自己真的很幸運的，同事真的都很好也很照顧我，教了許多許多在學校裏在課堂上根本學不到的東西，雖然自己還是“菜鳥”但同事很信任我，慢慢的也讓我做一些有份量的事情，也逐漸讓我接觸一些單據票據方面的東西。在我們的專業課中這些貿易中運用到的一系列票據其實自己是相當的熟悉的，然在實際操作起來才知什麼是“書上得來終覺淺，絕知此事要躬行” 在校園裏學到的東西畢竟是相當有限的，豐富的理論知識還是要在實踐

中不斷的被運用才能掌握。終於有點明白為什麼招聘時都是“經驗者優先”，學富五車並不代表你就是人才，只有將理論與實踐完美的結合起來才是個人能力的體現。

當然在實習的過程中我也做了一些與自己專業不對口，但對於我來説是相當有挑戰意義的事務，比如填寫會計明細賬簿，在此之前我們的確也有學習過《基礎會計學》，也就是這以後我覺得自己不是做會計的料，我對數字的敏感度不夠強，當然也是覺得登賬是件相當麻煩的事情，然在實習期間着實是做了點財務方面的事情，接觸最多也就是做賬，剛開始只是簡單的抄寫憑證上面的內容，即使如此還是不時的會犯一些錯誤，慢慢的做多了，當然同事也幫助了我很多，有些原理及操作明白後，就開始過行彙總總結等方面的事宜。也就是説現在已不是不動腦子機械的抄寫而已，而是要同上月的進行總結寫明餘額及借貸情況。

説到與自己專業不對口我覺得最有鍛鍊意義的事情------報關，發提貨。其實並不是不對口，這兩件事是真正意義上的零開始，從頭都是要自己去摸索去問，才可能着手做的事情，關於報關必不可少接觸的.兩個機構海關與報關中心，在這裏的人其處事方式是有別於其它職業的人的，所以如何與之相處，如何與之溝通着實是一大問題。而發提貨必不可少的就是倉庫與物流了，在經過多次發提貨深有感觸的是發貨是真正意義上貨物交易的開始，提貨當然就意味的貨物交易上的基本結束，然只要是與貨物相關的環節又是最容易出錯的地方，而且也是最容易導致嚴重後果的地方了。但在發提貨中會有許多的流程當然還有許多的人工操作，使發提貨產生錯誤的概率增加，然一旦在發提貨這方面發生一點點錯誤又會被放大去看，總之發提貨是重中之重也要慎重之慎重才行，在這裏再怎麼小心也不為過，當然其挑戰性也是相當大的。

關於機電類實習報告4

今年學院為了使我們更多瞭解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。以下是本次的實習報告。

一、實習概況

這次生產實習，我們先後去過了多家大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的`相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

二、實習地點

xx工廠是目前國內比較大型的機牀製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

三、實習過程

在接下來的一端時間，我們分三組陸續在xx車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在xx車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，併為我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。

為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨牀採取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。

在專機車間，對專用磨牀的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益匪淺。在加工車間，對龍門刨牀，牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機牀的五大部件：牀身，立柱，磨頭，拖板，工作台細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在xx工廠的實習，瞭解了目前製造業的基本情況，只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一台機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。