精選財務管理類實習報告3篇

在當下社會，報告不再是罕見的東西，不同種類的報告具有不同的用途。那麼什麼樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的財務管理類實習報告3篇，希望能夠幫助到大家。

財務管理類實習報告 篇1

一、實習時間：***年**月**日-----****年**月**日

二、實習地點：***市***樓**樓**號**座

三、實習單位概況

貴州創盟科技有限公司是一家專業從事計算機及信息技術的研究、開發、系統集成、銷售和服務的高科技公司。公司立足於貴州，長期從事IT產業，致力於計算機產業本地化，擁有相當豐富的市場經驗及技術實力。“勇於開創,實現你想”是我們公司的宗旨,也是正是我們的服務理念，因為良好的服務體系是贏得客户的關鍵. 擁有高新技術才能和良好的服務意識是我公司在短期內得以飛速發展的根源。 公司技術力量雄厚，擁有一批高素質的網絡工程師和經驗豐富的工程技術人員及售後服務隊伍，管理層均為在計算機行業具豐富經驗的專業人員，員工 90％以上具有大專以上學歷。其中有計算機專業碩士、有經 IBDN、朗訊等公司培訓、認證的綜合佈線系統工程師；有經微軟、思科、華為公司培訓、認證的網絡系統工程師等。可以為用户提供從業務分析、應用系統的規劃與設計、網絡集成、人員培訓、直至項目管理、設備維修、軟件開發等多種服務。多年來，設計完成了許多切合用户實際需求的各種電腦網絡及工程項目，積累了很多成功經驗。我們的客户已遍及金融、郵電、政府、交通、鐵路、電力、教育，工礦企業等

公司現有員工75人，其中計算機專業碩士3人，省外重點大學計算機專業學士23人，本科以上相關專業者共計27人。公司下設產品市場部、工程技術部、系統集成部、客服中心、財務部、通訊事業部、人力資源部。具有雄厚的技術實力和較強的市場競爭能力。

四、實習目的

畢業實習是在學習了三年會計理論知識之後，為了踏入正式的工作軌道而提前進行的實踐練習。實習其實也是為了讓我們能提前適應即將從事的這個職業，看看你是否喜歡這個職業，將來是否有信心能做好它！財務管理是一個很廣的範疇，所以在

實習中，我們必須瞭解將來要從事的是什麼樣的工作，並在實習中認真學習，積累經驗，為即將從事的工作打好基礎。

五、實習內容和過程

（一） 實習內容:

（1）瞭解《税法》的基本知識 ；（2）熟悉企業的歷史背景，經營管理；（3）明白税務籌劃是什麼和明白實行税務籌劃的重要性； （4）學習增值税的籌劃； （5）學習消費税的籌劃； （6）學習營業税的籌劃； （7）學習所得税的籌劃； （4）學習增值税的籌劃； （8）作出一些簡單的籌劃方案；

（二）實習過程:

因為市場經濟在發展，我國税收法規的不斷變化，影響國家、企業和個人的經濟利益的税收變的尤其的重要。企業迫切的需要了解自身的經濟活動發生了哪些納税義務，希望合理地安排經濟活動以使税收後收益最大化.所以，學習財務管理的我選擇了來到這裏學習税收籌劃，學習怎樣使收入最小化，費用最大化，實現免除、減少納税義務，或遞延納税等目標。

來到這裏的第一天，我的上司告訴了我一個真理：“野蠻者抗税、愚昧者偷税、糊塗者漏税、精明者進行税收籌劃”。這令我對税收籌劃產生諸多遐想 。不過在後來，我才漸漸的對税務籌劃有了瞭解！

首先，我對税務籌劃有一定的認識，税務籌劃應該具有三性，合法性，籌劃性，目的性。税務籌劃，就是是指在税法規定的範圍內，通過對經營、投資、理財等活動的事先籌劃和安排，儘可能的獲得“節税”的税收利益。

接下來，我對幾種税種進行了詳細的學習和認識，因為只有對税有非常深刻的瞭解，才能進行税務籌劃，所以我再次好好的對增值説、消費税、營業税、所得税和關税進行學習，

需瞭解每一種税的產生途徑，每一種税的税率是多少，各種税的計算方法，還有如何申報，何時申報等等。

熟悉各種税種之後，我就開始學習如何對各種税進行税務籌劃，學會讓增值不增税，讓消費也“消”税，營業不贏“税”，所得不獲“税”，過界不加税。在這次學習中我才明白，原來税中有這麼大的學問。也明白了選擇真是尤其的重要。比如説，

作為納税人，你是要做一般納税人還是小規模納税人？也許人們會認為，小規模納税人的税負會重於一般納税人但實際並非盡然。那要如何選擇呢？

一、考慮企業的實際需要。 某些企業主要面對的客户是一般納税人，基本上都需要企業開具增值税專用發票，20xx年起，企業購進固定資產也可抵扣進項增值税，需要增值税專用發票的面更廣了，這個時候，企業基本上就無從選擇了，只能令企業達到一般納税人的條件，然後申請一般納税人後再進行税務籌劃，最後達到節税等目的。

二、比較增值税的税務負擔。我們首先認識增值税税負平衡點。現行增值税政策告訴我們，小規模納税人的徵收率為 3 。而一般納税人的實際税收負擔率，會因各個具體企業購銷情況之不同而相異τ械母哂 3 ，有的也許等於或低於3 。在什麼條件下，一般納税人的實際税收負擔率會等於3 呢？

在來公司兩個月的之後，我發現以前在學校學到的其實也是非常有用的，雖然只是一些理論，但也給實際工作鋪墊了基礎。

在最後的一個月裏，我學習了很多的案例分析，同事們在進行税務籌劃的時候，我會在一邊旁聽，偶爾也發表自己的一些小見解。雖然來了兩個多月，但是我學習的遠遠不夠，而且缺少實際經驗。所以我學會了進行知識的更新，不僅要更新自己的知識結構，提高專業素質，而且要精通本行業的業務，還要了解相關行業的基本知識和先進的現代管理技術、國家的大政方針、基本的法律知識、社會科學知識等。例如：瞭解到20xx年新修訂的增值税、營業税、消費税暫行條例規定還規定1）允許低扣固定資產進項税額2）與企業技術更新無關並且容易混為個人的自用消費品的，（小汽車所含的進項税額不得低扣）3）小規模納税人不再設置工業、商業兩檔徵收率，統一按3%的徵收率計算繳納。 所以在這日新月異的知識競爭發展時代，我們税務方面的知識政策更是如小河裏的流水一樣需要時時更新交替。

最後，我總結了一段時間的學習，做了一個關於我們公司的服務部門個人所得税的税務籌劃方案。方案是利用職工福利籌劃。應納税額=應納税所得額×適用税率-速算扣除數。在各檔税率不變的條件下,可以通過減少員工收入的方式使得使用較低的税率,同時計税的基數也變小了。總的思想是一分，二降。因為公司服務部是外派到都勻的，所以可以公司為員工提供住所，這樣可以適量的降低工資，減少應納税額。此外公司可以未員工提供假期旅遊津貼，企業提供員工福利設施，提供免費午餐等等，以抵減員工的工資薪金收入。

財務管理類實習報告 篇2

根據學院的要求，作為一名財務管理專業的大二學生，我於20xx年7月18日至7月29日期間在xx有限公司財務部實習，以下我將具體介紹下實習活動的具體情況。

一、實習單位簡介：

xx有限公司是xx市交通運輸系統骨幹企業，創建於1980年11月，原名xx市輪船公司，1998年3月產權制度改革後為現名。公司性質為股份合作制性質的有限責任公司，註冊資本xx萬元，至20xx年底公司實有員工1020餘名。公司遵循旅客至上的宗旨，堅持安全運行、優質服務，實行“客運為主，客貨運並舉，多種經營，全面發展”的經營方針。至20xx年底，公司共擁有常規客輪6艘，高速客船25艘，“普陀之星”遊船1艘，“愛琴海”遊艇1艘，總客位5183個，總噸位10899噸。貨運方面，公司擁有貨船6艘，其中國際貨輪3艘，總載重噸22。84萬噸，國內貨輪3艘，總載重噸5。7萬噸；下轄xx客運站和xx客運站及附屬碼頭，經過30餘年的發展，公司總資產達10億元，擁有客運航線10條，主營經營xx等xx等島際客運航線，年客運量750萬人次，基本實現了“長途航線舒適化，短途航線快捷化”的經營目標。公司堅持“兩手抓兩手都要硬”方針，以“同舟共濟，務實創新”為企業精神，推動物質文明建設與精神文明建設同步發展。1987年以來，先後獲全國交通系統經濟效益先進單位、交通部部級優質運輸企業、省先進企業、省級文明單位、市先進企業、市級文明單位、省交通系統兩個文明建設先進單位、省先進基層黨組織等榮譽稱號；所轄“xx”分別被評為交通部文明客船、省文明客船、“全國青年文明號”、省交通系統文明示範窗口。目前xx有限公司xx等10家企業。

二、實習單位會計機構設置、會計核算組織形式：

會計機構是各單位辦理會計事務的職能部門，會計人員是直接從事會計工作的人員。建立健全會計機構，配備與工作要求相適應、具有一定素質和數量的會計人員，是做好會計工作，充分發揮會計職能作用的重要保證。海星輪船有限公司根據自己的行業及業務特點，財務收支情況在有限公司內部設立了財務部負責公司的財務與會計核算工作。並結合下屬企業的特點有針對性的在下屬企業中也建立了相應的會計機構，使得會計機構的工作能有效的適應公司的運營與發展。公司採用的是非集中核算的組織形式，業務的憑證整理、明細核算、適應企業單位日常管理需要的內部報表的編制與分析等分散到各個具體的'下屬公司會計部門進行；總公司會計部門集中進行總分類核算和全公司的會計報表的編制與分析工作。

三、會計人員配置及分工：

xx有限公司設有總會計師一名，由具有高級會計師專業技術資格的人員擔任，主要負責：

（1）組織領導本企業的財務與會計的管理工作，並對財務與會計機構設置、人員的配置和人員、專業職務的聘任等事項提出方案和建議。

（2）組織編制和執行業務預算、資本預算、籌資預算和財務預算，並組織建立和健全企業的全面預算管理制度和經濟核算制度，進行經濟活動分析。

（3）審批企業各項財務、會計管理制度。

（4）審批企業財務收支情況。

（5）協助企業領導進行生產經營、業務發展、固定資產投資等方面的決策。

（6）參與制定企業新醒目投入、產品定價和工資獎金等方案。

（7）組織和監督企業執行國家有關財經法律、法規和政府規章制度，保護企業財產的安全與完整等工作。

總會計師之下在財務部門內設置主管會計一名，由具有會計師專業技術資格的人員擔任，主要負責監督其他會計人員的財務工作；組織籌集資金，節約使用資金；審批企業財務收支；組織財務分析活動，參與企業經營決策與審查活動；提出財務報告，彙報財務工作；組織企業會計人員的業務學習；以及協作總會計師完成其他財務相關工作。

會計四名，主要負責及時把好會計憑證審核關，以提高會計信息質量；及時催討各客運站的應收票款；做好公司固定資產登記入賬；編報年度報表前，做好各項貯備工作，按規定做好公司各類轉賬賬目，計提各項税金和費用，按時申報納税，上繳税款；做好財務物資、債權債務的對賬工作，保證賬證相符、賬賬相符和賬實相符，確保會計記錄工作的準確無誤；會計年度終了，及時將全年總賬，明細賬裝訂成冊，交檔案員歸檔保管；定期檢查分析單位預算執行情況，促進增產節約、增收節支，做到開源節流。同時，完成領導交給的其他工作。

資金管理一名，主要負責及時做好企業相關轉貸工作，保證企業的資金鍊；協助財務主管開展企業資金的籌措工作；辦理企業所需的貸款擔保事項；辦理銀行授信額度貸款；辦理與銀行、貸款相關的年度審核檢查工作，以及其他臨時性工作與任務。

票證統計一名，主要負責税收票證額請領、保管、發放工作；負責税收票證的審核，負責指導、監督、檢查税收票證的實用保管情況；負責對到期票證的呈報銷工作；根據統計局等政府職能部門的要求，填制並及時報送統計報表。

銀行出納與現金出納各一名，主要負責管理貨幣資金、票據、有價證券的進出，並把好日常報銷原始憑證稽核的第一道關。相互監督做好收付憑證的填寫，現金日記賬、銀行存款日記賬的登記，以及時按期與銀行對賬，保證每日庫存現金及銀行餘額與日記賬上相吻合。

四、企業財務管理工作的開展情況：

企業除了在日常的賬務、税務及相關企業經營行為中力求做到求真保穩外，在財務管理上主要遵循的是穩健型的財務管理方式。通過債務資本籌資的方式合理利用財務槓桿，為企業提供日常運作的流動資金，以及促進企業規模的擴大化和企業的有效運作。

作為一個以有30餘年歷史的大型交通運輸企業，企業目前處於一個高速發展階段，隨着xx成為第四個國家級新區，水陸客貨運輸必然迎來一個新的發展，因此採用穩健型財務策略是符合公司和各方利益訴求的選擇。

公司在鞏固自身在本地區本行業內形成的強有力的競爭優勢的同時，通過投資固定資產的方式，推進“客貨並舉，水陸並進，多種經營，持續發展”的經營方針。做到不僅考慮債權人、股東等相關方的利益訴求，也兼顧企業員工、旅客以及企業社會責任等多方因素，以此一步步的力求使企業財富價值最大化，也使得各利益相關者的效益最大化。

五、企業會計工作中的不足：

1、缺乏完善的內審體系以及在企業中沒有建立獨立的內審機構。

內部審計是一種獨立、客觀的保證和諮詢活動，其目的在於為組織增加價值和提高組織的運作效率。它通過系統化和規範化的方法，評價和改進風險管理、控制和治理程序的效果，幫助組織實現其目標。目前公司面臨着審計人員單一化、非專業化，僅僅從總公司的財務部門抽調若干會計人員去下屬單位進行內部審計工作。一方面，審計人員缺少內審方面的培訓與學習，在審計方面缺乏專業化眼光。另一方面，審計人員的單一化，就限制了下屬企業中財務人員參與審計工作，若能將讓下屬企業中的財會人員也調動起來參加內審工作，就能給他們提供一個發展的平台，同時也能減輕總公司財會人員的負擔，更好的做好相關的工作。

2、企業缺少集中式的財務軟件。

目前，公司的大部分的下屬企業已使用財務軟甲來處理日常賬務、報表信息但企業之間均各自為陣，有些企業仍然採用傳統的手工記賬為主，會計電算化程度不高。正是由於各下屬企業間的電算化程度層次不齊，所以給總公司開展集中式財務軟件的推廣設置了障礙。若能在全公司內部採用集中式財務軟件，將大大提升公司的會計核算能力，能夠較好的解決成員企業會計信息失真和會計控制不利的問題。也有助於總公司適時掌握各下屬單位經營與財務情況，加強財務監控力度，通過集中式的管理，實現企業價值最大化的最終目標。

六、實習心得：

首先，做會計要誠信。在這充滿競爭與挑戰的社會中，誠信的重要作用越來越起到不可忽視。職場中的人如果沒有良好的誠信，就不可能樹立起堅定的的信念。一個平時不講信用的人在關鍵的時刻就不可能為崇高的理想信念做出犧牲。而我們作為公司一名財會人員，在掌握一個企業的資金流轉，如果喪失誠信，那必將導致非常嚴重的後果，威脅企業的可持續發展。因此要想做一個好的財會人員，就一定要以誠信為本，把樹立誠信意識放在首位。接着，是要注重證據，在現行的法制社會，無論做什麼都講究證據，因此只有證據才能有力地支持己方的觀點或者已發生的事實。而我們作為會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時，都以證據（各類原始憑證）進行操作，沒有合法的憑證做依據來證明業務是否發生，則不可以進行相應的賬務處理。所以在會計中，重視證據是一項重要原則。

然後，做會計需要敬業精神。敬業精神無論從事哪個行業都是非常重要的。一個人只有以熱忱的心情去面對自己的工作，才能不斷的進步並使自己所做的業務更好的發展，才能夠更好的實現自己的人生價值。而在會計行業中更需要敬業精神，我們整天與數字打交道如果不敬業、不謹慎的對待工作，那將會給企業帶來巨大的損失。我們作為會計人員更應該對自己的工作敬業，並不斷的更新知識、努力提高專業技能，以適應經濟全球化合經濟大發展對會計工作提出的新要求。

此外，堅持作為一個會計人員的職業操守，嚴格遵守和執行國家的財會相關法律法規，財政、税務部門的規章制度，乃至是公司內部的管理管理規範，工作中以企業會計準則為依據來進行會計處理。此外，在從事會計工作中應該學會交際，正確處理與領導之間、與同事之間、與同行之間以及與業務往來客户的人際關係，在不違背做人原則和會計原則、法規的基礎上處理好人際關係，對我們的工作有很好的幫助。

此外，由於暑假期間我在自學CPA《税法》的相關內容，因此利用這次實習的機會，我着重關注了實習單位税務的相關事項。

作為一個從事水陸客貨運輸的企業，xx有限公司是一個以繳納營業税為主的企業，同時也是增值税的一般納税人。從其業務組成分析它的營業税徵税範圍看，其水陸客貨運輸業務屬交通運輸業，旅遊中介業務屬於服務業——旅遊業，船務代理則從屬於服務業——代理業，救生設備檢修廠的修理勞務則屬增值税的徵税範圍。因為從屬於不同的税目應税行為，故公司對於不同的業務進行獨立的核算。除了營業税和增值税等流轉税，公司的日常業務還涉及房地產税，城鎮土地佔用税，車船使用税，印花税，城建税及教育費附加等行為税和財產税，還有企業所得税和作為扣繳義務人代扣代繳的個人所得税。

此外，我還關注了企業在月末經行企業所得税應税所得額的調整的相關情況，企業根據當期的收入情況對廣告宣傳費，業務招待費，利息費用等可扣除限額經行了相應的調整，得到了企業所得税應納税所得額。這不僅僅加深了我對於《企業所得税法》中相關條款的認識，也讓我知道了企業在實務中的相應流程，對我以後從事相關工作有不小的幫助。

通過2周的認識實習，讓我更加了解會計和財務管理人員的日常工作流程，以及成為一名合格的企業財會人員所應具備的職業素質和技能。雖然，我已經於今年取得了會計從業資格證，但是通過對比實務發現，我要想成為一名合格的財會人員還有很長的路要走，現在所掌握的知識和技能是遠遠不夠的，這也更加樹立了我學好本專業知識，提升專業技能，努力成為一名優秀財務會計人員。

財務管理類實習報告 篇3

根據學院的要求，作為一名財務管理專業的大二學生，我於20xx年7月18日至7月29日期間在舟山海星輪船有限公司財務部實習，以下我將具體介紹下實習活動的具體情況。

實習單位簡介：

舟山海星輪船有限公司是舟山市交通運輸系統骨幹企業，創建於1980年11月，原名舟山市輪船公司，1998年3月產權制度改革後為現名。公司性質為股份合作制性質的有限責任公司，註冊資本3000萬元，至20xx年底公司實有員工1020餘名。公司遵循旅客至上的宗旨，堅持安全運行、優質服務，實行“客運為主，客貨運並舉，多種經營，全面發展”的經營方針。至20xx年底，公司共擁有常規客輪6艘，高速客船25艘，“普陀之星”遊船1艘，“愛琴海”遊艇1艘，總客位5183個，總噸位10899噸。貨運方面，公司擁有貨船6艘，其中國際貨輪3艘，總載重噸22.84萬噸，國內貨輪3艘，總載重噸5.7萬噸;下轄朱家尖蜈蚣峙客運站和沈家門半升洞客運站及附屬碼頭，經過30餘年的發展，公司總資產達10億元，擁有客運航線10條，主營經營普陀山至岱山、上海吳淞、寧波大榭。桃花至寧波大榭，普陀山至衢山、洋山等沿海客運航線和普陀山至沈家門、朱家尖、桃花等島際客運航線，年客運量750萬人次，基本實現了“長途航線舒適化，短途航線快捷化”的經營目標。公司堅持“兩手抓兩手都要硬”方針，以“同舟共濟，務實創新”為企業精神，推動物質文明建設與精神文明建設同步發展。1987年以來，先後獲全國交通系統經濟效益先進單位、交通部部級優質運輸企業、省先進企業、省級文明單位、市先進企業、市級文明單位、省交通系統兩個文明建設先進單位、省先進基層黨組織等榮譽稱號;所轄“梅岑輪”、“錦屏輪”、“洛伽山輪”分別被評為交通部文明客船、省文明客船、“全國青年文明號”、省交通系統文明示範窗口。目前舟山海星輪船有限公司下轄輪渡分公司、舟山遠大海運有限公司、舟山海星外事旅遊客運有限公司、舟山海華客運有限公司、普陀海星遊船有限公司、舟山海星金潮旅遊有限公司、舟山海星旅遊集散中心有限公司、香港新海星航務有限公司、舟山海星船用物資有限公司、舟山海星救生設備檢修廠等10家企業。

實習單位會計機構設置、會計核算組織形式：

會計機構是各單位辦理會計事務的職能部門，會計人員是直接從事會計工作的人員。建立健全會計機構，配備與工作要求相適應、具有一定素質和數量的會計人員，是做好會計工作，充分發揮會計職能作用的重要保證。海星輪船有限公司根據自己的行業及業務特點，財務收支情況在有限公司內部設立了財務部負責公司的財務與會計核算工作。並結合下屬企業的特點有針對性的在下屬企業中也建立了相應的會計機構，使得會計機構的工作能有效的適應公司的運營與發展。公司採用的是非集中核算的組織形式，業務的憑證整理、明細核算、適應企業單位日常管理需要的內部報表的編制與分析等分散到各個具體的下屬公司會計部門進行;總公司會計部門集中進行總分類核算和全公司的會計報表的編制與分析工作。

會計人員配置及分工：

舟山海星輪船有限公司設有總會計師一名，由具有高級會計師專業技術資格的人員擔任，主要負責

(1)組織領導本企業的財務與會計的管理工作，並對財務與會計機構設置、人員的配置和人員、專業職務的聘任等事項提出方案和建議。

(2)組織編制和執行業務預算、資本預算、籌資預算和財務預算，並組織建立和健全企業的全面預算管理制度和經濟核算制度，進行經濟活動分析。

(3)審批企業各項財務、會計管理制度。

(4)審批企業財務收支情況。

(5)協助企業領導進行生產經營、業務發展、固定資產投資等方面的決策。

(6)參與制定企業新醒目投入、產品定價和工資獎金等方案。(7)組織和監督企業執行國家有關財經法律、法規和政府規章制度，保護企業財產的安全與完整等工作。

總會計師之下在財務部門內設置主管會計一名，由具有會計師專業技術資格的人員擔任，主要負責監督其他會計人員的財務工作;組織籌集資金，節約使用資金;審批企業財務收支;組織財務分析活動，參與企業經營決策與審查活動;提出財務報告，彙報財務工作;組織企業會計人員的業務學習;以及協作總會計師完成其他財務相關工作。 會計四名，主要負責及時把好會計憑證審核關，以提高會計信息質量;及時催討各客運站的應收票款;做好公司固定資產登記入賬;編報年度報表前，做好各項貯備工作，按規定做好公司各類轉賬賬目，計提各項税金和費用，按時申報納税，上繳税款;做好財務物資、債權債務的對賬工作，保證賬證相符、賬賬相符和賬實相符，確保會計記錄工作的準確無誤;會計年度終了，及時將全年總賬，明細賬裝訂成冊，交檔案員歸檔保管;定期檢查分析單位預算執行情況，促進增產節約、增收節支，做到開源節流。同時，完成領導交給的其他工作。

資金管理一名，主要負責及時做好企業相關轉貸工作，保證企業的資金鍊;協助財務主管開展企業資金的籌措工作;辦理企業所需的貸款擔保事項;辦理銀行授信額度貸款;辦理與銀行、貸款相關的年度審核檢查工作，以及其他臨時性工作與任務。

票證統計一名，主要負責税收票證額請領、保管、發放工作;負責税收票證的審核，負責指導、監督、檢查税收票證的實用保管情況;負責對到期票證的呈報銷工作;根據統計局等政府職能部門的要求，填制並及時報送統計報表。

銀行出納與現金出納各一名，主要負責管理貨幣資金、票據、有價證券的進出，並把好日常報銷原始憑證稽核的第一道關。相互監督做好收付憑證的填寫，現金日記賬、銀行存款日記賬的登記，以及時按期與銀行對賬，保證每日庫存現金及銀行餘額與日記賬上相吻合。

企業財務管理工作的開展情況：

企業除了在日常的賬務、税務及相關企業經營行為中力求做到求真保穩外，在財務管理上主要遵循的是穩健型的財務管理方式。通過債務資本籌資的方式合理利用財務槓桿，為企業提供日常運作的流動資金，以及促進企業規模的擴大化和企業的有效運作。作為一個以有30餘年歷史的大型交通運輸企業，企業目前處於一個高速發展階段，隨着舟山成為第四個國家級新區，水陸客貨運輸必然迎來一個新的發展，因此採用穩健型財務策略是符合公司和各方利益訴求的選擇。公司在鞏固自身在本地區本行業內形成的強有力的競爭優勢的同時，通過投資固定資產的方式，推進“客貨並舉，水陸並進，多種經營，持續發展”的經營方針。做到不僅考慮債權人、股東等相關方的利益訴求，也兼顧企業員工、旅客以及企業社會責任等多方因素，以此一步步的力求使企業財富價值最大化，也使得各利益相關者的效益最大化。

企業會計工作中的不足：

1.缺乏完善的內審體系以及在企業中沒有建立獨立的內審機構。內部審計是一種獨立、客觀的保證和諮詢活動，其目的在於為組織增加價值和提高組織的運作效率。它通過系統化和規範化的方法，評價和改進風險管理、控制和治理程序的效果，幫助組織實現其目標。目前公司面臨着審計人員單一化、非專業化，僅僅從總公司的財務部門抽調若干會計人員去下屬單位進行內部審計工作。一方面，審計人員缺少內審方面的培訓與學習，在審計方面缺乏專業化眼光。另一方面，審計人員的單一化，就限制了下屬企業中財務人員參與審計工作，若能將讓下屬企業中的財會人員也調動起來參加內審工作，就能給他們提供一個發展的平台，同時也能減輕總公司財會人員的負擔，更好的做好相關的工作。

2.企業缺少集中式的財務軟件。目前，公司的大部分的下屬企業已使用財務軟甲來處理日常賬務、報表信息但企業之間均各自為陣，有些企業仍然採用傳統的手工記賬為主，會計電算化程度不高。正是由於各下屬企業間的電算化程度層次不齊，所以給總公司開展集中式財務軟件的推廣設置了障礙。若能在全公司內部採用集中式財務軟件，將大大提升公司的會計核算能力，能夠較好的解決成員企業會計信息失真和會計控制不利的問題。也有助於總公司適時掌握各下屬單位經營與財務 情況，加強財務監控力度，通過集中式的管理，實現企業價值最大化的最終目標。

實習心得：

首先，做會計要誠信。 在這充滿競爭與挑戰的社會中，誠信的重要作用越來越起到不可忽視。職場中的人如果沒有良好的誠信，就不可能樹立起堅定的的信念。一個平時不講信用的人在關鍵的時刻就不可能為崇高的理想信念做出犧牲。而我們作為公司一名財會人員，在掌握一個企業的資金流轉，如果喪失誠信，那必將導致非常嚴重的後果，威脅企業的可持續發展。因此要想做一個好的財會人員，就一定要以誠信為本，把樹立誠信意識放在首位。接着，是要注重證據，在現行的法制社會，無論做什麼都講究證據，因此只有證據才能有力地支持己方的觀點或者已發生的事實。而我們作為會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時，都以證據(各類原始憑證)進行操作，沒有合法的憑證做依據來證明業務是否發生，則不可以進行相應的賬務處理。所以在會計中，重視證據是一項重要原則。然後，做會計需要敬業精神。 敬業精神無論從事哪個行業都是非常重要的。一個人只有以熱忱的心情去面對自己的工作，才能不斷的進步並使自己所做的業務計工作和財務管理有了不同於往常的概念，相信以後我們小組的成員無論是在擔任會計工作還是繼續學習，都會取得好的成績。

我們只能從報表來分析償債能力，沒有根據更多的資料和全面周全的考慮，也許我們只是實習生總會計師只是簡單的給我們大概講了幾個數據的應用，通過上網查找資料找到了很多關於償債能力分析的方法。以資產負債表、現金流量表為根據,計算一系列比率指標並與有關評價標準進行比較。但隨着市場經濟特別是資本市場的發展,這些比率指標在計算、分析評價上已顯出一定的侷限性,

我們拿到的是公司20xx年第三季度的利潤表和資產負債表。我們進行了分析，企業的經營方式較為單一，只有主營業務收入，而費用又較高，税金是比較高的一項費用和銷售費用較高，財務費用中也是隻有利息支出和收入，而財務費用是金娥比例最高的一項了。而我們做的分析過於表面，看不到隱性的因素和考慮不到七夜的運營情況，只是就表分析上面的項目，缺乏工作經驗。

通信行業是關係國計民生的基礎產業，其行業特點是建設投資大，回收期長，收入不穩定且利潤低。目前通信建設投資責任由自己公司獨家承擔，與其它行業不同，通信系統具有網絡性、整體性和聯動性，其建設項目建成投產交付運營後運作的獨立性差，每一條線路都必須與整體網絡有良好的銜接。作為技術聯繫緊密的網絡型基礎設施產業，通信行業內部的經濟聯繫比一般工商企業更復雜，系統內的關聯性非常強，各個環節之間都容易產生相互制約的作用。在運營中比較容易遇到以上問題。

單位：元 公司債務負擔沉重，改善償債能力需要新的投資人注入資金。公司進入良性經營狀態的前提之一是改善財務結構、債務結構以及債務期限結構，即降低資產負債率、將部分硬貸款轉化為軟貸款、合理安排長短期貸款的構成。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對着那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦， 但是，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!我們這次的實習很成功，相信以後我們一定會學的更好。