汽車半年工作總結15篇

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，因此，讓我們寫一份總結吧。總結一般是怎麼寫的呢？以下是小編精心整理的汽車半年工作總結，希望能夠幫助到大家。

汽車半年工作總結1

隨着時間的推移，又過去了半年，特對此前工作進行汽車銷售半年工作總。在過去的這一年裏在工作中的付出都得到了領導的肯定與幫助!

隨着市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的

我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客户對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握.承德現在有一部分客户主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什麼車都有現貨，只要去了隨時可以提車，所以客户就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰，我們怎樣才能把客户留住呢?這就需要我們在今後的工作中不斷完善自己的業務知識，儘量達到客户滿意，靠服務贏取我們的市場。

工作中還是會出現呢很多的不足，我總出幾點原因：

1.在工作和生活中，與人溝通時，説話的`方式、方法有待進一步改進;

2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最後，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想!

3.市場力度不夠強，以至於現在唐山大企業中好多客户都還沒接觸過，沒有合同產生!沒有達到預期效果!

因此我也針對自己的不足作一些計劃：

1.要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式，把學業務與交流技能向合;

2.在擁有老客户的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客户信息;

3.對於老客户，和固定客户，要經常保持聯繫，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客户，好穩定與客户關係。

以上汽車銷售半年工作總是我對自己工作的一個概述。同時我也明白了一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關係、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!

汽車半年工作總結2

汽車銷售的情況上半年對於我來説不是很理想，雖然有一部分市場的原因，但是我相信這還是歸結於我自己對於調查不夠詳細的表現，沒有積極的開拓出新的客户，還是堅持以往的方式來進行銷售。對於上半年的表現我進行一個總結，來讓下半年的工作更加順利的開展。

首先是對自己的工作有一個反思，在工作上面，我上半年有很多失誤的地方尤其是在調查市場，定位銷售人羣，並且隨現有客户進行分析上，因為數據沒有收拾齊全，忽略了很多細節，同時對於分析也是按照自己的主觀意願來，沒有任何其他別的參考，導致很多方面都出現了問題。我反覆思量可能是因為我自己經驗不足，並且學習的知識面不夠廣闊，並且也沒有結合其他人的意見作為參考，多方面的原因讓我在上半年的業績不佳。在下半年我會據此改變自己的準備方向，以別人的成功經驗作為自己的導航，在下半年做出突出的成就。

其次我在思想上面沒有以前積極進取了，因為對工作上面的事情產生了不同程度的厭煩，覺得現在的工作很很是枯燥，也覺得自己按照以前來做，隨隨便便應該就能夠達標。從而導致自己不夠細心和認真，失掉了很多業績，我們工作上面的表現最終都是通過成績所觀察到的，也是因為自己的原因明白工作上的事情從來都不是可以敷衍的過去的`。

最後就是學習上面，因為懈怠所以專業上面的知識我沒有學習多少，更多的是別的內容，雖然拓展我的事業，但是對於工作上的幫助有限，讓我明白只有時刻督促自己，才有可能取得良好的成就。

上半年已經結束，事情再去後悔也是徒勞無功，現在能夠做的就是在下半年裏做出出色的表現，洗刷掉上半年的失誤，也能彌補一點自己的過錯。

在下半年我會轉變自己的思想，認真對到工作上面的事情，無論大小，尤其是堅信辛苦之後才會有更多的回報。因為丟掉了以前的自己才會讓事情變得艱難起來，我相信經過不同階段的努力我會讓自己堅強起來，不再因為一點小小的困難就放棄自己，同時也是告誡自己無論是學習還是工作都如同逆水行舟，不前進就會後退，別其他人甩的遠遠地。

汽車半年工作總結3

20xx年是**公司重要的戰略轉折期。國內專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給**公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，**專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項指標創歷史新高。現將20xx年上半年工作總結如下：

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用户羣體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在20xx年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷細緻的'市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據11年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用户、瞄準政府採購市場、零散用户等市場。對於這些市場我們採取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用户組，銷售公司採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。

對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把公司產品市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。

售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

二、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間學習。

三、注重團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。

在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，做好銷售工作計劃，做好個人工作總結報告，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

上半年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。

同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對下半年，公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，羣策羣力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保公司20xx年公司各項工作的順利完成。

汽車半年工作總結4

20xx上半年是xx公司重要的戰略轉折期。國內專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx專用汽車公司取得了歷史性的突破，半年銷售額、利潤等多項指標創歷史新高。回顧半年的工作，我們主要圍繞以下開展工作：

一、加強面對市場競爭，不依靠價格戰，細分用户羣體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，和公司總經理在20xx年商務大會上的指示精神，公司將半年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢？我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷細緻的市場分析

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據20xx年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用户、瞄準政府採購市場、零散用户等市場。對於這些市場我們採取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用户組，銷售公司採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我xx公司的專用汽車銷售量。

對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。和這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的`制定，一有需求立即做出反應。

同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把公司產品市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的半年銷售目標。

售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

二、追蹤對手動態，加強自身競爭實力

對於內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間學習。

三、注重團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，做好銷售工作計劃，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20xx上半年是不平凡的半年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。

為此，面對20xx下半年，公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，羣策羣力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密合，確保公司20xx下半年公司各項工作的順利完成。

汽車半年工作總結5

為貫徹“生命至上、安全發展”的安全生產方針，全面落實相關法律法規，夯實公司的安全生產管理基礎，全面提升公司安全管理水平，8月6日早上，我公司召開20xx年度上半年安全生產工作總結暨下半年度安全生產工作安排會議，在公司五樓會議室召開。

首先由XX彙報20xx年上半年安全工作，並對下半年工作提出一下幾點：

1、組織駕駛員做一次全面體檢;

2、在公司醒目出做一個工作宣傳欄，對本月違規、違章行為進行通報;

3、下半年組織3次以上駕駛員職業道德教育培訓會，關於預防重特大交通事故典型案例，包括本單位安全事故典型講解、分析;

4、從本月開始每半個月，對出現違章、違規現象進行彙總、分析並處理。

隨後，各管理人員依次彙報工作情況及下半工作打算。

最後，公司經理XX對本次會議作總結並對下半年安全生產工作進行了安排：

1、繼續抓好司乘人員安全教育培訓工作，重點從司乘人員的職業道德、安全行車、事前預防入手;

2、積極做好高温、汛期以及惡劣天氣的保障工作;

3、充分發揮各路段負責人的作用，切實對自己所分管的路段負責，同時在今後的管理中不同的.創新管理方式和手段;

4、制定管理人員月、年考核制度;

5、做好駕駛員親情教育工作，開通駕駛員家屬微信羣;

6、加強人、車、路的管理，規範加班車輛;

7、制定動態監控瞬間超速次數台賬，並對數據進行分析、處理。

8、繼續推進完善安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制。

汽車半年工作總結6

20xx上半年即將過去，在上半年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。現將上半年工作簡要總結如下：

我是20xx年XX月XX日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助！

通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的可以清晰。流利的應對客户所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。但對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗。

我所負責的區域為xx周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客户對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。xx區域現在主要從xx要車，價格和差不多，而且發車和接車時間要遠比從xx短的多，所以客户就不回從xx直接拿車，還有最有利的是車到付款。xx汽車的總經銷商大多在xx，一些周邊的小城市都從xx直接定單。現在xx政府招標要求xx以下，排氣量在xx以下，這樣對於進口車來説無疑是個噩夢。

xx的經銷商多港口的價格市場比較瞭解，幾乎都是在xx要車，xx主要從xx，xx要車，而且從xx直接就能發xx。

國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從要車，但是價格沒有絕對的優勢。xx和xx一般直接從xx自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是xx去xx的運費就要8000元，也就沒什麼優勢了。

上半年我的總銷量是3台，越野車一台，轎車一台，跑車一台，總利潤元，淨利潤元，平均每台車利潤是3339元。下半年我也給自己定了新的計劃，銷量達到x台，利潤達到x，開發新客户x家。我會朝着這個目標去努力的。我有信心！

轉眼間，我來到4s店已經三個月了。這期間，從一個連at和mt都不知道什麼意思的汽車菜鳥蜕變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的`方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助！也很感謝領導能給我展示自我的平台。

這三個月時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心裏只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客户談判、分析客户情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶着我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客户我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是－平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那麼我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。現存的缺點：

對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗。

在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並積極學習，請教老銷售員業務知識，儘快提高自己的銷售技能。下半年工作計劃

公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃：

1、繼續學習汽車的基礎知識，並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。

2、與客户建立良好的合作關係，每天都建好客户洽談卡，同時對於自己的意向客户務必做到實時跟進，對於自己的老客户也要定時回訪。同時，在老客户的基礎上能開發新的客户。讓更多人知道與瞭解江淮車，並能親身體驗。瞭解客户的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客户需求，投其所好，搞好客户關係，隨時掌握信息。我在這裏想説一下：我會要把b類的客户當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。對客户做到每週至少三次的回訪。

3、努力完成現定任務量，在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務，同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

4、對於日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。

5、在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗，最後為自己所用。

6、在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。

7、意識上，無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

每日工作

1、衞生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。

2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客户，並及時跟新客户需求。

3、每日做好門迎工作，登記集客信息。

4、每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。

5、瞭解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。

每週工作

1、查看潛在客户，看是否有需要跟進的客户。整理每位客户的信息。

2、查看自己的任務完成了多少，還差多少量。下週給自己多少任務。

月工作任務

1、總結當月的客户成交量，客户戰敗原因。

2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。

3、制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。

最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平台，我會嚴格遵守職業操守，朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團結協作，讓團隊精神戰勝一切。

銷售顧問：

汽車半年工作總結7

尊敬的汽運公司領導：

上半年，一隊在汽運公司正確領導下，全體駕駛員共同努力下，按照超高壓公司“穩定主網絡，暢通大動脈，為加快建設“一強三優”現代化公司而奮鬥”的戰略目標，努力工作，開拓創新，強化措施，狠抓落實，很好地完成了上半年的安全生產任務，提高了安全生產服務質量。現簡要總結匯報如下：

一安全生產方面

新春伊始，根據汽運公司按排，我們對5年“11.16”和6年“8.4”兩起特大交通事故進行了深刻反省和認真總結，用血的經驗教訓教育全體駕駛員，使每個駕駛員都懂得嚴格執行交通法規、遵守勞動紀律的重要性，並且能切實落實到行動中。制定了更為嚴格的用車管理制度和反超速、反違章獎、罰條例，從思想上、制度上規範駕駛員的行為，確保安全行車。

為了將事故率壓到最低限度，上半年元月23號和6月29號，車隊配合超高壓公司冬、夏季安全生產大檢查分別對車輛進行了兩次安全大檢查，發現問題及時整改，消除車輛安全隱患，確保車輛的上路完好率。同時開展“愛車、維護車輛”勞動競賽活動，評選出其中的先進積極分子，以點帶面，全面提高駕駛員的職業技能水平和安全意識。

通過和駕駛員交心、交流及時瞭解其思想動態，糾正不利於安全行車的思想意識和行為；通過和駕駛員進行互幫互助活動，及時解決其後顧之憂，穩定職工隊伍，使職工全身心地投入生產，確保行車安全。

二基礎管理方面

6年車隊建立了“車輛檢查”、“安全學習”、“車輛管理”等台賬。今年上半年，我們繼續完善、細分、車隊台賬，讓車隊管理有章可循，有帳可查。上半年由於生產需要，駕駛員之間更換、交換車輛頻繁，我們根據汽運公司的工作部署，及時給每台車建立了車輛“維修、交接”檔案，使得車輛交接工作有序、清晰地進行，確保駕駛員對新接車輛的車況有明確瞭解，從管理上保證了行車安全。

三下半年的工作打算

總體的工作思路就是圍繞公司的安全工作目標，加強車輛管理，提出針對措施，保持車輛健康水平；加強基礎管理，加大執行力度，不斷提高管理水平，高質量的完成各項工作任務，提高工作效率，確保全年安全無事故。

1．今年夏季雷暴、洪澇、高温災害持續不斷，我們雖然作好了“迎峯渡夏”的組織準備，但我們仍須在思想上幫助每一個駕駛員隨時保持良好的精神狀態，高度警惕，提高工作責任心以應對隨時可能發生的緊急情況。

2．上半年車隊雖然杜絕了超速5%以上的違章，但輕微違章仍為數不少。車隊將加強安全學習力度，通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。最大限度減少違章，確保上半年的良好安全形式得到延續。力爭全年無事故，一掃去年陰霾，打一個安全翻身仗。

3．隨着社會的不斷進步，科技水平的飛速向前發展。我們的車輛也在不斷地快速更新換代，駕駛員對車輛新的.理論、新的結構的瞭解有滯後現象。我們下半年將加大技術培訓力度，以鼓勵自學和請老師講課相結合，合理應用經濟槓桿，最有效的發揮駕駛員的聰明才智，提高車隊駕駛員的綜合素質。

總之，汽運公司2xx年工作目標和指導思想已經明確，我們將一如既往地在公司領導的正確指揮下，開拓思路，鋭意進取，勤奮工作，盡職盡責，為構建和諧企業，確保下半年高質量的完成安全、生產任務而不懈努力！

汽車半年工作總結8

時光飛逝，轉眼之間，我來到承德分公司已經四個多月了！在過去的幾個月裏，我通過努力的工作,也有了一點的收穫,藉此對自己的工作做一下總結,目的在於吸取教訓,提高自己,以至於把工作做的更好,自己有信心也有決心把今後的工作做到更好.如果有什麼不足的地方，希望大家以後能給予批評、指導。

簡要總結如下:

我是20xx年4月1日來到公司工作的.作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的`,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之後,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的瞭解,逐漸的也可以應對客户所提到的一些問題。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高.

現存的缺點

對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客户的溝通過程中,缺乏經驗.

市場分析

我們所負責的車型很多，在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客户對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握.承德現在有一部分客户主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什麼車都有現貨，只要去了隨時可以提車，所以客户就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰，我們怎樣才能把客户留住呢？這就需要我們在今後的工作中不斷完善自己的業務知識，儘量達到客户滿意，靠服務贏取我們的市場。

隨着市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的.

下半年工作計劃：

<1>深入瞭解所負責品牌的市場現狀,準確掌握市場動態<2>與客户建立良好的合作關係<3>不斷的增強專業知識<4>認真完成領導交給的各項任務 最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平台，我會嚴格遵守職業操守,朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切。

汽車半年工作總結9

銷售顧問新手在剛接觸銷售的時候都顯得錯亂，不知道要從哪些方面入手進行自我增值。據經驗豐富的銷售顧問表示：銷售不是單一的技巧活，往往都會出現這種情況：銷售顧問的業績和一個人的綜合素質成正比，綜合素質強，業績也強。因此，快速自我增值對銷售顧問新人來説顯得非常重要。如何進行增值?606汽車人才網總結以下幾個點：

1、先明確銷售顧問的綜合定義

汽車銷售顧問的定義：為客户提供顧問式的專業汽車消費諮詢和導購服務的汽車銷售服務人員。其工作範圍實際上也就是從事汽車銷售的工作，但其立足點是以客户的需求和利益為出發點，向客户提供符合客户需求和利益的產品銷售服務。其具體工作包含：客户開發、客户跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦。在4S店內，其工作範圍一般主要定位於銷售領域，其他業務領域可與其他相應的業務部門進行銜接。

2、汽車銷售顧問應該掌握的專業內容

從以上的定義可知，銷售顧問是一項綜合性極強的工作，而且工作內容涉及的範圍也大。因此，要成為一名合格優秀的銷售顧問，必須要掌握多方面的知識。首先，要掌握的專業知識包括：《汽車基礎知識》、《汽車營銷基礎》、《汽車營銷環境》、《汽車文化基礎》、《汽車市場概述》、《汽車市場調研》、《汽車銷售流程》、《汽車服務流程》、《客户開發技術》、《溝通談判技巧》 、《職業素養訓練》。

3、汽車銷售顧問要延伸的`知識面

僅僅掌握專業知識離優秀的銷售顧問還很遠，因此銷售顧問面對的客户是來自生活中各大領域的人員，如果你能找到客户感興趣的話題，或者和客户能有話可説，從某一方面來説也是促成交易的關鍵。案例：銷售顧問小鄭遇到一個做期貨的經理，但是小鄭並不是謙虛的人員，在不懂裝懂的過程中讓客户覺得這個人不老實，因此，最終還是沒有選擇購買產品。

汽車銷售顧問在掌握了專業知識後，要多方面獵取各行業的知識，只要是自己不懂的，都要去學習和掌握。知識面越廣、綜合能力越強，銷售業績自然也好。

20個問題測試銷售顧問銷售水平

汽車半年工作總結10

時間過得很快，總會在不知不覺中結束，上半年是忙碌的半年，也是精彩的半年，在這期間我們每個人都積極努力，為了部門目標，都全力以赴，提前一個月達到了半年目標。

上半年中，我們部門經理，給我們工作安排了業績指標，每個人都必須完成自己的業績，這給了我們壓力，同樣也給了我們目標，極大的推動了我們工作。為了完成自己的業績，我們把半年的工作分散到每個月中，一點點完成。汽車銷售和其他銷售不同，很多客户喜歡到線下購買，所以對於每一個到我們店購買汽車的客户都會積極溝通。

我會把自己的名片發給每一個來到我們店的客户，這樣也方便讓有需要的客户聯繫我，雖然這樣的機會不大，可是我也因為重視宣傳自己，讓我獲得了很多客户，同時我也尊重客户，懂得與客户溝通的分寸，更是得到了一些老客户認可，為我推薦的新客户。讓我的業績得到了提升。

壓力時刻都有，而且我們部門要在上半年衝業績，就必須要積極的提高自己能力，所以我也會利用時間學習更多的汽車銷售技巧，因為在崗位上，必須時刻學習，銷售中競爭激烈，學的多，及時掌握更多方法，才能夠賣出更多的車輛，提高自己的業績。有時候在線上找不到客户，我會去車展找客户，發名片，在車展上面的有很多潛在客户，值得爭取。

走出去才能夠獲得更多客户，因為經理長説，不能一直窩在公司，在公司找不到客户，不妨去各大車展找機會，這樣才能夠擴大自己的客户資源。我相信行動所以才能夠走的更遠，而且在銷售中堅持做行動派。銷售需要有銷售熱情，必須經常總結自己工作從中發現問題。

不思考，在什麼崗位都容易被淘汰，想要前進就需要不斷更新自己的思維，修改過去的錯誤，上半年的工作壓力雖然有一些，但是並沒有讓我感到太難，應為我保證了自己每個月都有穩定的`業績，一個月至少可以賣出一輛汽車，這使得我在部門的業績一直都在前列。成為其他人學習的對象。

哪怕自己有不錯的業績，也不會忘記維護客户，尤其是合作過的客户我會把自己的一些關於汽車的知識分享給他們，同時也會收集他們對於我們汽車的感受，始終為客户考慮。只有站在他人的角度上銷售，才能夠取得最大成功過。因為我們要把汽車賣給客户，而不是客户買給我們，那就必須要考慮客户的感受。

很多新客户在開車的過程中，會遇到一些問題，需要解決，雖然不是我的責任，但是我從不會推脱，我寧可麻煩些，也一定親自為客户解決問題，堅決不耽擱客户，這也我得到很多客户認可，從而能順利完成上半年的工作。下半年銷售任務依然緊迫我會繼續努力。

汽車半年工作總結11

不知不覺半年的時間一晃而過，回顧這半年的工作有喜有憂，有苦有甜，在學習中不斷成長、不斷進步，在工作中任勞任怨、團結協作，現將一年以來的工作情況總結如下：

首先工作方面：上半年主要還是負責審核分站檢票記錄單的使用和監督管理，仔細核對每個人的站務費、檢票額、售票額、繳銷份數等等，每月輪流到各個分站和他們溝通交流工作中的注意事項，發現問題第一時間及時溝通改正，減少了差錯率，再就是不管週六週日我們都犧牲個人休息時間按時每月9號10號給業户結算。

其次，學習方面，我們一如既往的堅持每週四學習背誦弟子規，從中學到了一些做人做事的道理，在日常生活中要孝敬父母，尊敬長輩，在工作中要誠實守信，愛崗敬業，學習優秀書籍：《為你自己工作》、《毀人一生的99個壞習慣》，使我們懂得了其實都是在為自己工作。為提高公司人員的綜合素質水平，今年公司還組織了各個處室負責人給大家授課，很榮幸我參加了聽講，客運處程處長講的《汽車旅客運輸規則》，對汽車客運的基本要求，班次客運的分類、運輸變更、旅客運輸責任有了更深的瞭解。旅遊集散中心*經理和**講的導遊員知識培訓，使我們對導遊的概念和服務標準有了更深的認識，安稽處*處長講的《汽車客運站安全生產規範》，學習了"三不進站、六不出站"的詳細解讀，"三品"的種類等，辦公室韓主任講的公文寫作，學習了公文的概念、作用、分類等等，學到的越多，感覺自己知道的越少，這就不得不要求我們自己要在工作中學習，在學習中工作，把所學的用到工作中去。

包車旅遊方面：每天堅持利用網絡在旮旯網、58同城宣傳我們的包車旅遊信息，對諮詢的.包車客户仔細核算價格，不管白天還是晚上，上班還是休息第一時間聯繫車輛，保證手續齊全乾淨整潔，努力去談成每一筆包車，得到了客户的一致認可，通過我們大家的共同努力今年又增加了理工大、瑞安工程有限公司、同城熱戀文化傳媒有限公司等新客户，旅遊方面每天在微信上轉發我們總站的旅遊信息，使親朋好友更詳細的瞭解出行路線及景點介紹，吸引更多的人來我們總站報名，對旅遊集散中心的賬目記錄清晰，仔細核對轉賬名稱，做到賬實相符，同時增加了貨物運輸的宣傳，併成功談成了黃島、臨沂、大莊、邯鄲等地小件快遞。

一年的工作中也發現一些不足之處需要改正：

1.主動學習意識欠缺，每天只是按部就班的工作，

2.對一線員工服務意識監督指導欠缺，

3.工作缺乏計劃性，持久性差，不能主動去發現問題並解決問題，

4.創新意識淡薄，不主動動腦，考慮問題不夠全面。

科室亮點我認為現在我們科室雖然只有4個人，但我們大家在日常工作中都團結協作、互幫互助，通過我們的努力上半年包車方面鞏固老客户的同時又發展了一些新客户，給科室增加收入的同時也給車站帶來了收益，得到了領導的認可，再就是今年的結算日逢週六週日較多，我們都能犧牲個人休息時間加班加點按時給業户結算，都毫無怨言，一家人的思想意識比較濃厚。

科室不足之處：首先我覺得我們科室工作中缺乏創新，沒有好的點子，每天就是按部就班的審驗檢票記錄單，再就是工作中缺乏激情，沒有一線年輕員工的幹勁。

針對以上不足下半年做如下打算：

繼續學習《弟子規》及公司組織的各類培訓學習，在學習中有一個清晰的目標，併為實現這個目標而努力奮鬥，去獲取更多的知識。

2.新員工越來越多，對於檢票記錄單使用過程中常出現的問題及規範要求和她們多溝通多交流，減少差錯率。

3.繼續做好包車旅遊的宣傳工作，鞏固老客户，開發新客户，使更多的人瞭解我們順和客運。

以上是我對半年以來的工作總結，有不當之處請領導和同事們批評指正，在以後的工作中我會一如既往的努力工作，默默奉獻，跟隨我們順和公司的步伐共同前進和發展。

汽車半年工作總結12

一、數據總結分析

作為汽車銷售顧問，必須對數據有極度的敏感性。因為，汽車銷售顧問不能脱離數據，例如：銷售車的數量、業績數、和客户談的價格、還有客户的數量。甚至是挖掘潛在客户的數量、拜訪客户的數量、電話營銷的次數等。這些都是數字。

在寫總結時，關鍵是寫您上半年完成的業績情況，總任務目標是多少台車，你一共銷售了幾台車;總利潤是多少;單月銷量最高的是多少;以及你目前掌握的客户數量有多少……。銷售顧問要懂得用數據來説話，用數據做總結，分析自己的優勢和劣勢，找出對策。

二、技能的總結分析

對汽車銷售顧問來説，銷售技巧的總結能讓自己更深去了解自己。大多數銷售顧問在半年內都有一個質的進步，當然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點，還包括公司的培訓。

因此，在寫總結時，可以從幾個方面來寫。

1、自己對銷售技巧的總結、琢磨，可以結合讓你印象深刻的客户來談。

2、參加公司的培訓，獲得的進步;

3、同事、上司的指點，獲得的進步……這些都是可以作為工作技能的總結部分。

三、綜合能力的總結分析

優秀的汽車銷售顧問並不是只會賣車，他還能把持好各種關係。例如和同事、上司相處的`關係;在售前和售後之間的關係，還有和客户之間的關係。

因為銷售顧問的具體工作包含：客户開發、客户跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦。在4S店內，其工作範圍一般主要定位於銷售領域，其他業務領域可與其他相應的業務部門進行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要。

總之：銷售顧問的工作總結，既是對自身社會實踐活動的回顧過程，又是思想認識提高的過程。通過總結，可以把零散的、膚淺的感性認識上升為系統、深刻的理性認識，從而得出科學的結論，以便發揚成績，克服缺點，吸取經驗教訓，使今後的工作少走彎路，多出成果。

售後服務顧問須具備的5個能力

汽車4S店的售後部門的服務顧問是連接客户與4S店之間的橋樑，服務顧問通過日常的服務流程，接待客户，去了解客户的需求，以及幫助客户解決問題。為了提高客户的滿意度，服務顧問在汽車維修活動中佔據重要的位置。所以，作為一名售後服務顧問，必須具備以下5個能力。606job中國汽車人才網為你總結：

1、溝通能力

服務顧問的主要工作內容是與客户打交道，每天面對的是客户，所以具備良好的溝通能力是做好服務顧問的這項工作的要點之一。當服務顧問接待客户的時候，首先要認真傾聽客户的問題，通過詢問去了解客户的問題，收集好客户的相關信息，並及時反饋。在這樣的交談中，是必須具備清楚的語言溝通能力。

2、汽車專業知識

要勝任售後服務顧問這個職位，必須要具備汽車專業知識。如基本的汽車知識，基本部件的名稱和操作方法、汽車特性和工作原理、汽車主要附件和基本功能的操作，以及保修政策及各項步驟的知識。服務顧問通過自身瞭解到的汽車知識，在瞭解客户的問題和需求之後，可以有效地為客户做出正確的引導。

3、客户對話技巧

在與客户對話的過程中，要懂得一定的對話技巧，這也是服務顧問這項工作的所須具備的技能之一。首先，交談時，對於客户的不同意見要表現出友好的態度。然後，認真聽完客户的問題或者是需求，確認好客户的陳述。可以使用清晰簡短的句子去傳遞信息。

4、抗壓能力

售後服務顧問要應付各種各樣的客户，每個客户所帶來的問題也許會很多很繁瑣。面對着眾多的問題而要你去解決的時候，你總會覺得壓力很大。這就要求服務顧問要有很好的抗壓能力。如何保持一個清晰的頭腦，有條不紊地處理客户問題?這就要看你怎麼去應付工作所帶來的壓力。

5、計算機技能

如今的計算機技能是每個人所要具備的基礎性工作技能之一了。由於服務顧問需要收集客户的相關信息並要及時反饋，建立客户的檔案和客户車輛檔案等等這些工作都是需要用到計算機。因而服務顧問必須有較好的計算機能力，能夠簡單快捷地使用計算機。該信息來源於

汽車銷售：態度比方法更重要

有人説：態度決定一切。汽車銷售在進行銷售活動的時候，一切都是以銷售為前提，運用各種各樣的銷售方法。是不是好的銷售方法就是有銷售意識的表現呢?其實不然，汽車銷售顧問的態度比方法更重要。為什麼這樣説呢?606job汽車人才網小編為你總結原因。

什麼是銷售意識?

銷售意識就是銷售態度。如今4S店的制度和流程早已做得很細了，汽車銷售人員只要遵守就可以了。然而遵守執行並不能説明你有多強銷售意識，只能説明你是一個合格的汽車銷售人員。銷售意識是一種動力，是一種時刻進取的精神。只有具有銷售意識，才會把工作做得更好。

為什麼銷售態度比方法更重要呢?

態度是行動的前提。你要把銷售方法使用得更好，那就需要有一個好的銷售態度。我們常常可以看到很多汽車銷售人員對工作很有激情，業績都不錯，但是上司卻總覺得他們欠缺點什麼，比如説忘記了工作牌的佩戴，開會時在下面毫無顧忌的説話，對於公司的宣傳資料漫不經心等等。他們只有在見到客户的時候才會興奮。其實這與銷售態度很有關係，作為一個汽車銷售顧問，不能僅僅是使用銷售方法去説服客户促成交易，而應該具有良好的銷售態度。

銷售態度是企業文化的一部分

汽車銷售人員要時時刻刻記得自己的言行是代表着公司的企業形象和服務，在進行銷售活動的過程中，注重提高個人業績的同時，更要嚴格要求自己，培養自己具有良好的銷售態度。銷售態度始終貫穿於工作之中，汽車銷售在工作中展現的銷售態度還是企業文化的一部分，更是公司的經營理念和服務特色的體現。

汽車半年工作總結13

20xx年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客户進行應對方針，取得了明顯的效果。下面我對一年的工作進行簡要的總結：

一、工作重點

通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客户所提到的各種問題，準確的把握客户的需要，良好的與客户溝通，因此逐漸取得了客户的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用户購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的20xx年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們xxxx銷售的每台車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用户之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用户進行指導和維繫。在20xx年裏我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用户，全年計算來可以説至少有一百多個!這麼多用户是我感覺有些自豪感!x月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，xx月份在我們的二級中興公司進行據點銷售和市場考察，在中興我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。

二、本年度存在的問題

在20xx年x月1日國家實施“國三”政策，被迫我們把庫裏的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總。用到了提前上牌的.車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

三、對20xx年工作中存在的問題進行改進的措施，對於車價差萬元的情況我們在****第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用户大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷!

四、20xx下半年個人工作目標和計劃

我在20xx年下上半年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!我希望再20xx年裏我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在20xx年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程.再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

汽車半年工作總結14

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了下半年，回顧加入xx的這上半年的工作歷程，作為xx的一名員工我深深感到公司之蓬勃發展。作為企業的一個窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上更要加強自己的專業知識和專業技能。

一、上半年的工作總結

1、整個市場的銷售情況不理想沒有達到預期的目標，跟自身業務能力有莫大的關係。下半年將加強自身各方面知識的學習，整理工作的'套路，總結以前的各種經驗並分析希望能夠得出一套適合自己適合品牌的工作方法。

2、工作中很多細節沒有把握好，導致很多工作都做了無用功。爭取以後把每個細節落到實處，不好高騖遠，不急不躁，一步一個腳印地把每一個小事做好。

3、在工作過程當中沒有把工作當着是自己的一份事業來經營，導致在工作過程中有些思想方面的停滯以及行動方面的懶惰。下半年調整好心態，理好思路，按照公司的指導思路去調整。將以一個積極主動的心態去面對工作，去迎接接下來的挑戰。

4、隨着工作時間的推移我學到了很多的東西，也體會了很多東西。但是還遠遠的不夠，各方面的能力還很欠缺，對市場的把握還不夠，對人情的關係建立還不到位。多瞭解行業相關的一些信息，瞭解市場的動向，競品的相關信息，以及人與人怎麼處理關係的方法。

二、下半年的工作計劃與安排

1、第三季度：主要是做好市場網點的開發以及現有商場銷售的推動，為讓其能夠持續的銷售打好基礎。

（1）加強鄉鎮市場的開發力度，增加跑市場的時間，儘量少待在公司，提升市場開發的成功率。

（2）xx前期以我們帶動銷售為主，就以擺展做活動的形式。就是金堂前期一樣，一有機會我們就過去擺展做活動，讓其促銷員認識我們，認同我們，喜歡我們。讓其能夠正常的銷售。

（3）xx應做好相應的服務（售前、中、後）與聯繫，保持高密度的聯繫與溝通。並把感情進一步加深，時不時做些獎勵政策或者一些客情關係。

（4）在九月初就定好中秋與國慶（中秋與國慶很近）的活動方案。所有現有商家做一次統一的活動，達到整個市場一盤棋，以點帶面的效果，藉機宣傳我們的品牌以及產品。

2、第四季度：為銷售旺季，在第三季度的銷售情況下提升百分之50的銷量。並做好市場的強勢推廣以及各項服務的跟進。

（1）藉助我們現有商場在當地的影響力與號召力，加大對其周邊地區以及鄉鎮市場的輻射。達到以點帶面，面面相連的效果。

（2）分析第三季度各個地區的銷售情況，針對不同的情況作出相應的調整方案，為旺季的銷售打好基礎，達到壓貨最大化的目的。

（3）與商場和工廠一起做好市場的推廣和服務，加強商場終端形象的建設為旺季的銷售打好基礎。

（4）各種相關流程的完善，建立公司與商場良好的進銷通路。

3、緊跟公司的發展戰略步伐，以公司目標為最終工作目標。並加強自身業務能力的提升，以期跟上公司的發展所需。

4、積極開動思想，創造性思維把工作的每一個細節。

汽車半年工作總結15

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我們從完善各項規章制度入手，狠抓駕駛員隊伍建設，嚴肅工作紀律。對車輛的維修和油耗進行定期統計分析，讓每項管理辦法公開化，透明化。在車輛有限，人員緊張的情況下和生產調度部門保持及時溝通合理安排車輛，使車輛達到高效率，高質量的工作。對駕駛員，車輛實行檔案制，資料系統化，數據化，這樣大大提高了管理效率。由於工作任務繁重，外租車輛的及時補充給生產工作帶來很大的幫助，但是外租車輛的駕駛員不穩定，給培訓和學習工作帶來諸多不便，結合上述情況車班和外租車倆管理者肖海星同志進行鍼對問題解決問題的溝通辦法，制定了嚴格的駕駛崗位競聘辦法，從理論到實踐駕駛逐一摸底，考試，合適的才能加入我們這個集體，有效的提高外租車輛駕駛員的合格化。26輛外租車管理起來也不簡單我們也在不斷的摸索完善各項制度，爭取整個駕駛員隊伍素質的共同提高。四：抓學習，強素質，樹立良好形象

為了不斷提駕駛員的業務水平，建設一支素質高，技術精，能力強，守紀律的駕駛員隊伍，樹立車班駕駛員的良好形象，在工作之餘組織駕駛員利用休息時間學習探討維修技術，駕駛經驗和方法，組織觀看事故案例，分析事故原因，提高駕駛員自身素質。對於變更的法律法規及時組織學習，以便及時掌握各種新規則，給安全出行，文明出行提供了基礎保障。同時也建議每位駕駛員注重個人儀容，在執行工作任務是儘量穿着乾淨整潔，禮貌微笑，造就一個良好的工作氛圍，保持車輛乾淨，給乘坐者留下舒適的影響！

總之：全年來經過全體人員的努力，較好的完成了各項工作任務，在每個班組辛勤工作的同時，駕駛員的身影也出現在工作現場，保障各個班組工作有序的進行。但是也存在着不足之處，我們決心在今後的工作中，克服缺點，改進不足，充分發揮好車班應有作用的同時協助其他班組力所能及的幹些實事，全面服務華北油田建設！

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緊張而繁忙的20xx年，在遺篇歡慶聲中，已經成為過去，而迎來了飛速發展騰飛的新的一年，在鐵路事業進入了一個跨越發展的新時代，長大重載列車開行，高速列車的多次提速運行。標誌着鐵路行業正在突飛猛進的發展；做為一名機務系統的內燃機車工人技師，現任東風4型、1875號機車司機，擔當齊齊哈爾至三間房小運轉的乘務。一年來，自己認真執行各項規章制度和標準化作業。落實各級領導的工作要求，高標準、嚴要求，對各項工作都能盡職盡責，按時完成各項工作。在自己的努力下，一年來，消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機故、責任晚點及一切不良反映，實現了行車安全年。

在這一年裏，自己認真學習、掌握各項規章制度，學習機車新設備的使用。如機車開始安裝使用—20xx監控裝置，自己雖然以使用了一段時間，但在特殊情況下及非正常情況下的行車使用和操作上有一些方面一時還不能全部掌握；為使自己儘快掌握和使用好此設備，自己認真學習操作手冊的要求，認真呢聽取老師的講解，並利用車間設備進行實作演練，向有經驗的同志請教，使自己很快掌—20xx的使用方法，為正確使用操作和行車安全提供了安全保障。在行車工作的乘務中，由於乘務制度是四班制，夜間乘務的時間較長，保證待乘充分休息的問題很重要，自己堅持自覺的落實待乘紀律，按規定要求認真休息、睡眠，保證良好的睡眠質量，確保在乘務中能夠集中精力，防止打盹睡覺；小運轉機車在擔當正常的列車牽引任務的同時，還要擔當沿途各站的調車任務，各站的作業方式多種多樣，線路狀態複雜，各專用線較長，各種限速要求多，自己在堅持學習和掌握調車有關規章制度的同時，認真對各站的線路狀態、各專用線的作業要求、限速及作業方式進行認真調研並做到熟悉掌握，在調車作業中嚴格遵守各站調車作業的要求及各項限速、走行速度等；掛車時，認真執行三停一掛制度，確認好脱軌器開放狀態及防護信號、停留車位置，嚴格控制連掛速度（不超5km/h），牽引運行時，認真執行死個時機的瞭望，全組人員認真確認信號和執行好要道還道制度、確認前方進路；在列車運行中，認真執行了望制度，嚴格按照列車運行要求運行，正確操縱列車，嚴格按列車運行圖行車，確保列車安全正點。

在列車運行中，由於長大重載列車的'開行，機車牽引噸位大、輛數多，列車啟動困難，在榆樹屯站與三間房站有長大坡道，起車後就爬坡，由於牽引噸位大，列車長，操縱不當就容易造成坡停事故，為此自己把防止牽引長大重載列車的坡停事故，如何增加機車的粘着牽引裏作為一個攻關的課題進行調研；在探討各種坡停的主要原因的過程中發現，空轉是褚多原因中的主要原因，也是最易發生的原因之一，而空轉的主要原因：一是由於機車輪周牽引力大於粘着牽引力，二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質塗在上面，造成機車粘着牽引裏急劇下降，甚至為“0”；在制止空轉的褚多辦法中首先是要增加機車的粘着牽引力，在適當降低機車功率的同時，要想辦法增加機車的粘着牽引力，適當撒砂是最簡單、最簡介而有效的方法之一，所以砂子與機車的關係是十分密切的。我們從以下幾個方面進行探討：

（一）、什麼是機車牽引力。

機車拉列車必須有牽引力。機車牽引力有以下幾種：

（1）、指示牽引力：假定內燃機車柴油機功率為4000馬力，如果它毫無損失的傳到動輪上以牽引列車。也就是説機車牽引力為4000馬力，這個牽引力既指示牽引力。它是一個假設想的概念機車牽引力。

（2）、輪周牽引力：實際作用於機車輪週上的牽引力。內燃機車的輪周牽引力受兩個因素限制：牽引電動機的能力大小和輪軌間粘着力大小的限制。想加大機車牽引力，必須設計大功率的牽引電機和提高機車的粘着力。現在機車的牽引電機已由單機210KW→410KW→600KW。為家大牽引電機功率留下大的空間。但提高粘着力必須家大機車軸重和粘着係數。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制，已接近極限，另一途徑就是提高輪軌間粘着係數。

（二）、機車粘着力（FM）作用與輪週上的切線力大於輪軌間粘着力時，車輪要發生空轉。在不發生空轉的前提條件下，所能實現的最大輪周牽引力為粘着牽引力。粘着牽引力由三個因素組成：機車計算重量、計算粘着係數和重力加速度。由此可以看到各型機車的輪周牽引力受到粘着力的限制。

（三）、計算粘着力系數，該係數受機車構造因素（機車軸重和牽引力分配不均，運行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動，輪軸間縱向和橫向滑動等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機車運行速度等影響）。粘着係數一般有一定公式計算（該公式由實驗得來）。但粘着條件不好，如颳風、下雨、下雪、結霜、油污染線路、小曲線半徑線路等。可以用撒砂來改善。

（四）、撒砂可以提高機車牽引力，尤其提高起動牽引力。

機車牽引列車，要想增加輪周牽引力，撒砂是一種簡易可行的措施。我們知道，冬季下雪後機車在大街上行走，汽車是經常打滑。我們曾在汽車站的附近和有坡度的路段上撒上砂子，以防止汽車空轉打滑。機車在軌道上行駛也是同樣的一個道理，鋼軌與輪對之間是兩個比較光滑的平面，粘着係數低，一般在0。25~0。23（理論計算值要高一些）之間，如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質塗在上面，粘着係數會降得更低，甚至為0；所以撒砂可以克服或減少空轉現象的發生；撒砂也要有一定的要求，並不是砂子越多越好，撒砂操作不當，不但不能增加機車的粘着牽引力，反而會增加機車的運行阻力；所以要掌握好撒砂的規律和方法：一是進入掛車線後連掛車輛前，單機走行時適當進行撒砂；二是列車啟動後適當進行點式撒砂；三是在爬坡時根據線路軌面狀態進行點式與線式撒砂相結合的方式；再有保證砂子自量要標準符合要求也是重要的，否則將起不到良好的效果。只要採取正確合理的撒砂方式與適當調整機車的輸出功率（即保持與粘着牽引力相適應的輪周牽引力）相結合的操縱辦法，就可以有效的避免坡停事故的發生。

為此在列車運行中，要保持和提高機車的粘着牽引力，就必須提高輪軌間的粘着係數，而提高粘着係數最有效的、簡單可行的辦法就是在機車運行中適當撒砂，以增加輪軌間的粘着係數，達到增加粘着牽引力的目的。

一年來，自己在乘務工作中，取得了一些成績，技術業務水平也有很大的提高，但與領導的要求還有一段距離，還差得很遠，自己在今後的乘務工作中要加倍努力，並要制定新的進行課題進行調研，為安全運輸生產、取得更加輝煌成績而努力奮鬥。