2017杭州電動汽車補助政策

2017杭州電動汽車補助政策有改變嗎?政策的具體內容是什麼?請閲讀以下文章，跟着本站小編一起來了解!

2017杭州電動汽車補助政策

杭州市

2016年5月30日，杭州市財政局、市經信委、市建委、市交通局、市發改委和市科委等六部門聯合發佈了《杭州市2016年新能源汽車推廣應用地方配套補助辦法》。

規定，消費者在杭州市購買新能源汽車，在國家補助基礎上，杭州市再給予配套補助，消費者按銷售價格扣減補助後支付。具體標準是：純電動客車，按照國家補助標準，給予1：1的配套補助;純電動、插電式混合動力等專用車和貨車，按電池容量每千瓦時補助900元，每輛車補助最高2萬元。非經營的專用車不受此限;純電動乘用車給予3萬元補助，插電式混合動力乘用車給予2萬元的補助;

燃料電池車，按照國家補助標準，給予1：1的配套補助;享受國家和地方財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的50%，如補助總額高於車輛銷售價格50%的，按車輛銷售價格的50%扣除國家補助後計算地方財政補助金額;鼓勵和支持各類資本參與投資建設充電設施，對共用和公用充換電設備按實際投資額給予20%的補助。對老舊小區建設有關充電公共設施支出，給予適當補助，具體補助標準另行確定。

國家補貼政策

為加快新能源汽車產業發展，2013年9月，國家相關部門出台了《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，其中明確了在2013年-2015年，對消費者購買新能源汽車繼續給予補貼。

首先，補助範圍是納入中央財政補貼範圍的新能源汽車，車輛是符合要求(要求是什麼?第三頁詳解)的`純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。其次，國家明確了給予的新能源補貼不是給車企、經銷商的，而是直接補貼給消費者。在購買新能源車時，消費者按銷售價格扣減補貼後支付。

最後需要注意的是，補助標準是逐年遞減的。這主要是考慮到了規模效應、技術進步等因素。按照2014年2月國家發佈的通知，2014年在2013年補貼標準基礎上下降5%，2015年在2013年補貼標準基礎上下降10%。