洗車行業的市場調研

導語：市場調研是指為了提高產品的銷售決策質量、解決存在於產品銷售中的問題或尋找機會等而系統地、客觀地識別、收集、分析和傳播營銷信息的工作。以下是小編整理洗車行業的市場調研的資料，歡迎閲讀參考。

1. 調研背景

隨着越來越多的中國人加入了有車一族，洗車市場正在不斷的擴大，截止2008年底，全國共有各類汽車一億多輛，私家車近7000萬輛！以北京、上海為例，北京汽車保有量為400萬輛，上海也達到了280萬輛,杭州市也高達190萬輛。由此可見，中國汽車後市場的發展潛力非常巨大。而按照平均3-5天洗一次車，1年洗車70-100次車計算，全年我國僅私家車就要洗7-10萬次車！而我國現有汽車美容店僅3萬餘家，即便算上路邊攤式洗車，全國也不足5萬洗車店，平均下來一家店1年要洗2萬次左右的車，平均一天要洗近100輛車，可是很少有洗車店能日洗100輛。所以，幾乎所有的中國車主都面臨着同一個問題，那就是洗車難！

如此之大的市場，為什麼現代洗車店不像雨後春筍般湧現呢？

第一，費時，效率低下。

洗車很麻煩！每次到4S店或洗車美容店洗車都讓車主們頭疼，為什麼呢？首先，排隊難，幾乎每一家洗車店前都排着長隊，尤其是北京、上海等大城市 。想洗車先得排上20-30分鐘隊，這讓很多車主望而卻步。其次，洗車要等人，一家洗車店的員工是有限的，為了降低成本洗車店一般不會僱傭太多人手，這就造成輪到了自己，卻要和其他車輛“分享”洗車工一次洗車有時花上1-2小時！這讓視時間為生命的現代都市人大為頭疼。 車堵人，人等車——現代洗車業最真實的寫照。

第二，洗車員工不專業，無法提供優質服務。

洗車是一個非常重要的過程，需要洗車人有足夠的耐心和細心，而現今洗車店的員工大多不具備專業知識。許多洗車店為了降低成本，大量僱傭進城務工的農民工。這些不具備專業素質又沒有耐心的臨時洗車工往往一衝了事，不能完全清潔車輛。沒有完備的服務是洗車業最常為人詬病的一點。

第三，投資大、成本高、利潤低。

從事洗車業大多需要一個店面，而其洗車設備的價格也很高。除此之外還必須僱傭大量員工，否則無法正常運營。在北京、上海、廣州等大城市地價超高的情況下，許多投資者無力承擔高昂的店鋪租金及設備費與人工費。前期投資大，運營成本高，利潤低——洗車業發展的三大限制。

第四，洗車方式不靈活，客户流失嚴重。

洗車業的方式極不靈活，比如下午剛洗完車，結果晚上下雨了，一身泥濘的車子要想再洗一次，就又要去一趟洗車店，還必須掏同樣多的錢，這無疑讓許多

車主無法接受，直接造成了很多車主寧願自己用刷子刷一下也不願再去洗一次，大量的客户因此而流失。

第五，洗車不便捷。

洗車不便捷——洗車業的又一大弊端。洗車得去4S店或洗車店，這讓許多有車一族覺得很不方便，畢竟要開車去，既費時又費油。特別是到4S店清洗，你上班工作沒時間，等你下班去4S店也關門。加之現代養車成本的快速加大，有車一族們迫切需要便捷省時省力省費用的洗車方式——在自家門口就能滿足自己洗車願望。

洗車業在其自身固有的幾大問題的影響下，無法快速穩定地擴張，無法有效地滿足市場需求。因此，造成了中國洗車市場的巨大空白。

2. 調研目的

調研的主要目的是瞭解杭州市居民在洗車時的的行為習慣、消費量 及對洗車的消費傾向，以求對洗車產品的經營提供有建設性的意見。

具體目標之一：瞭解各區域居民的基本消費能力及消費狀況； 具體目標之二：瞭解居民對杭州地區現有的洗車店的看法； 具體目標之三：瞭解居民對無水洗車機的.態度；

具體目標之四：瞭解居民對洗車店經營格局及範圍的期望

3. 調研設計

本調研項目採用描述性的研究設計，因為這種方法能決定某件事出現的頻率並且強調多個變量之間的聯繫。採取訪問法和案頭調研法的調研方法，以收 集資料瞭解市場情況。

4. 調研對象

以來杭州市各區的居民為調查總體，從西湖區和上城區內隨機各抽取 200 名車主作為調查的具體對象。

5. 調研問卷

依據調研的目的設置問卷項目，主要分為對微水洗車的態度，洗車傾向，洗車期望和洗車支出四個方面。問卷簡潔，內容明確，具有一定邏輯性，便於數據處理。具體問卷見附件。

6. 數據處理

將收集到的數據分類整理，然後運用計算機工具進行數據分析處理，為調研結果提供數據支撐。

7. 調研組織實施計劃

xx年11月1日—11月11日明確調研問題，確定調研的目標

xx年11月12日—11月21日 設計調研方案，制定調研計劃

設計並預試問卷調查表

確定調研樣本，收集市場資料

xx年11月22日—12月1日對資料數據進行整理與分析

撰寫調研報告

2）費用估計

打印費（問卷、資料、調研報告）50元

交通費（户外調查）80元

飲用水、吃飯（户外調查）80元

其他 20元

合計 210元

1）時間安排

調研數據統計分析

本次調研樣本構成情況

調研數據的具體分析

由這兩個圖表可知，多數車主的洗車頻率為3—7天，所以每年的洗車次數為50—120次；而大外數的車主都選擇在洗車店或洗車房洗車，只有10.9%的車主選擇自己洗車，所以杭州的洗車行業是一個十分具有潛力的市場。

由上圖可知，在清洗效果得到保證的前提下，

大多數車主對於上門微水洗車服務是十分歡迎的。這也保證了微水洗車儀的市場前景。

由兩個價格對比圖可知，現存的洗車費用大多集中在15—50元之間，50元是比較高檔的洗車價格。所以對於上門微水洗車，多數車主還是希望能集中在10—30元的價格區間內，但實際上對於上門服務這點，有很多車主還是會擔心這會使洗車價格提高，所以我們的建議是在每幾個相鄰的小區或商業樓之內提供這種服務，以便於降低價格。