交通整治行動方案15篇

為了確定工作或事情順利開展，通常需要提前準備好一份方案，方案具有可操作性和可行性的特點。那麼制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編整理的交通整治行動方案，歡迎閲讀與收藏。

交通整治行動方案1

為全面落實中央黨史教育“我為羣眾辦實事”實踐活動和省委“再學習、再調研、再落實”活動部署，切實改善全區集鎮環境面貌，解決集鎮環境衞生較差、鎮容管理缺位、交通秩序混亂等突出問題，決定在全區13個鎮全面開展集鎮環境綜合整治集中行動，不斷提升我區集鎮創建水平，為打造乾淨整潔、環境優美、和諧文明的“首善之區”提供有力支撐。特制定本實施方案如下：

一、總體要求

以深入開展集鎮環境綜合整治為載體，以整治羣眾反映強烈的集鎮環境薄弱地段髒亂差現象為突破口，加快完善配套基礎設施，着力改善集鎮中心容貌，努力實現集鎮管理規範化、精細化、長效化，營造規範有序、清潔優美、和諧宜居的人居環境，使全區13個鎮的集鎮環境面貌再上一個新台階，形成點上出彩、面上潔淨的城鄉格局，達到“目之所及、煥然一新”的整治目標。

二、基本原則

（一）以人為本，關注民生。將集鎮環境綜合整治作為保障和改善民生的重要內容，集中力量解決社會關注、羣眾反映強烈的突出問題。提高整治工作的組織化程度，精心組織、有序實施，切實做到整治體現民意、服務民生。

（二）因地制宜，統籌規劃。結合區域特色，科學制定整治行動計劃，確定整治重點和措施。注重彰顯特色、突出亮點，確保整治成效。

（三）科學整治，有序推進。按照既定的整治標準，實施項目化管理和標準化整治，量力而行、先易後難、分步實施、紮實推進。堅持點、線、面結合，整體推進集鎮環境綜合整治工作，全面改善集鎮人居環境。

（四）多措並舉，疏堵結合。綜合採取改造、改善、提升、規範等措施，加強省級典型示範樣板建設，全面提升整治效果。在依法整治的同時，堅持疏堵結合、疏導在先，強化溝通協調，維護社會和諧穩定。

（五）標本兼治，注重長效。加強源頭管控，剖析問題根源，注重設施配套，建立完善功能，落實治本措施。堅持整治、建設與管理並重，以整治促建設、以建設促管理、以管理促規範，建立完善長效管理機制，切實鞏固整治成果。

三、工作目標

結合我區實際，制定集鎮環境綜合整治集中行動實施方案，從20xx年3月20日起，在全區13個鎮的集鎮（適中鎮單列）建成區範圍內開展環境綜合整治集中行動，發揮雁石鎮省級示範樣板的典型效應，樹立樣板引領，按照“掃清楚、拆清楚、擺清楚、分清楚、粉清楚、管清楚”的“六清楚”工作要求和“先地下後地上、先基礎後提升”的工作原則，突出解決集鎮環境薄弱地段髒亂差問題，提升集鎮基礎設施承載能力。到20xx年底，羣眾反映強烈的突出環境問題整治取得積極進展，集鎮環境衞生和鎮容面貌明顯改善；進一步健全集鎮管理體制機制，提高長效管理水平，集鎮管理規範高效。

四、整治時間及範圍

（一）整治時間：20xx年3月20日至12月31日

（二）整治範圍：全區13個鎮的集鎮建成區範圍

五、整治內容

（一）環境衞生。開展集鎮和主幹道周邊環境衞生大整治。全面清理集鎮建成區和集鎮主要道路周邊的暴露垃圾，全面清除主街道、農貿市場、單位內外、背街小巷、公共廁所的“牛皮癬”，全面消除衞生死角死麪。杜絕毀綠種菜現象，恢復公共綠地；大力開展集鎮邊緣區域的衞生整治活動。

（二）鎮容鎮貌。對集鎮及主要道路兩側可視範圍內不協調的建築立面進行提升改造；整治流動攤點、禁止佔道經營；全面簽訂“門前三包”協議，落實“門前三包”責任；整治亂扔亂放、亂搭亂建、亂掛亂曬等現象；清除有礙觀瞻的店名招牌、違規廣告和破舊遮陽棚；由政府牽頭組織協調電力、通信、廣電網絡等部門全面清理空中網線，整治違法交越、搭掛，實行分類捆紮，引導合理共杆。

（三）交通秩序。整治集鎮範圍內的行車、停車秩序，車輛有序停放，不違規佔用車道停車，清理殭屍車，合理劃設停車位，增加泊車位。

（四）違章建設。深入開展違法違規建築集中整治行動，以集鎮規劃區為中心，整治非法佔地、違章建設行為。對有礙觀瞻的亂搭亂建、老舊建築予以拆除，重點拆除集鎮範圍內的老舊旱廁、雞鴨禽舍。

六、實施步驟

（一）宣傳發動階段（3月20日-4月30日）

各鎮結合自身實際，第一時間進行動員部署，成立工作領導小組，制定整治方案，圍繞重點整治內容，組織精幹力量對轄區內環境存在的問題進行全面摸排，明確責任領導、責任人；通過發放材料、廣播“村村響”、流動宣傳車等方式宣傳集鎮區域內環境綜合整治的重要性和必要性，營造集中整治的強大輿論聲勢，引導廣大羣眾共同參與整治工作。〔責任單位：整治辦、各鎮、各有關單位〕各鎮、各相關單位要在4月30日前完成轄區內整治內容的調查摸底、方案制定以及設計、監理隊伍的確定，形成本鎮任務清單，明確責任領導、責任人和整治完成期限。各鎮要在開展集中整治行動前，拆除沿線風貌不協調的彩鋼棚並完成所有改造房屋的彩鋼棚拆除。區政府將組建專項督導組，按照工作計劃分片區督導，確保整治工作落實到位。〔責任單位：整治辦、督導組，各鎮、各有關單位〕

（二）集中整治階段（5月1日-10月31日）

5月底前，由區政府與13個鎮和相關區直單位簽訂《工作責任狀》，整治工作任務交付各鎮。6月初，召開流動現場會，推動整治工作。10月底前，各鎮全面完成整治任務。各鎮是此次整治工作的實施主體，按照“拆除一批、整治一批、改造一批”的原則，進一步強化責任擔當，細化工作方案，科學安排時間，有計劃、分步驟、分區域實施重點整治；各相關部門要加強指導，積極參與，建立各負其責、齊抓共管的工作機制，確保整治工作取得實效。

1.拆除一批。

⑴依法拆除方面。加大“空心房”整治力度，全面拆除轄區內長期閒置、廢棄、殘垣斷壁和破爛不堪、有安全隱患及建新未拆舊或不符合“一户一宅”政策的“空心房”，依法拆除集鎮及主要道路兩側可視範圍內雜亂搭蓋、違規搭建禽畜飼養棚、簡破廠棚、廢棄建築，重點拆除舊旱廁，制止並拆除違反有關規定的建築或建設行為。加大“備書拆除”力度，對建築現狀進行證據保全，待有項目徵遷時能夠給予充分還原。〔責任單位：各鎮、各駐鎮執法大隊，區農業農村局、城市管理局〕

⑵拆除線路店招方面。依法拆除集鎮主要道路兩側可視範圍內各類違規設置的廣告設施；依法清理集鎮及主要道路兩側可視範圍內凌亂纜線、杆塔、一店多招、破損店招和遮陽（雨）蓬、亂搭晾（曬）衣架等，做到規範設置、簡潔有序。〔責任單位：各鎮、各駐鎮執法大隊，龍傳公司，區市場監管局，移動、電信、聯通、供電等單位〕

2.整治一批。

⑴環境衞生方面。按“百户一池、百米一箱”的標準在道路沿線、集鎮及村莊配備建設垃圾池、垃圾桶、果皮箱等設施；加強生活垃圾集中收集處理的宣傳動員，合理設置垃圾集中收集點，做好垃圾投放點的選址和建設工作；建立完善日常保潔機制和節假日垃圾清運應急保障機制，全面落實“門前三包”責任，使集鎮環境衞生整潔，無衞生死角，背街小巷、沿路河道、農貿市場等重點場所衞生狀況明顯好轉。〔責任單位：各鎮，各駐鎮執法大隊、區住建局、城市管理局〕

⑵污水治理方面。集中整治沿街商鋪在路面、雨水井口亂潑亂倒污水及泔水的現象，加強監管查處，杜絕向集鎮河道、水塘、窪地、荒地等區域亂倒污水，以房前屋後、河塘溝渠為重點，實施清淤疏浚，完善污水管網建設、消除黑臭水體。〔責任單位：各鎮，區住建局、生態環境局、河長辦〕

⑶交通秩序方面。加強交通管理，整治行車秩序，依法整治集鎮主要道路兩側機動車、非機動車亂停亂放等行為，做到道路標線標識清晰，車輛按停車泊位、標線停放，清理長期佔位的“殭屍車”，在其他有條件的路段增設停車位，合理施劃路內外停車泊位。〔責任單位：各鎮，交警大隊，各鎮派出所、各駐鎮執法大隊〕

⑷鎮容鎮貌方面。對集鎮主要道路沿街商户亂擺、亂放、佔道經營等行為進行全面清理和整治，引導商户規範經營；落實常態化管理機制，及時清理大街小巷、電線（路燈）杆、建築物上影響環境的“牛皮癬”小廣告。〔責任單位：各鎮、各駐鎮執法大隊〕

3.改造一批。

⑴店招規範方面。對集鎮及主要道路兩側沿街店牌店招進行統一設計、統一改造。〔責任單位：各鎮、各駐鎮執法大隊、龍傳公司、區市場監管局〕

⑵立面改造方面。對可視範圍內不協調的建築立面進行提升改造，融入本地傳統民居特色元素，強化風貌管控，實施“平改坡”整治，裸房外牆裝飾裝修，規範設置空調外機、水箱、排煙管道，加固改造零亂的敞開式陽台、破舊門窗，積極打造人文氣息濃厚、地域特色彰顯的宜居集鎮。〔責任單位：各鎮、各駐鎮執法大隊、龍傳公司〕

⑶綠化改造方面。在拆除老舊建築的`空地上實施綠化提升，有條件的可建設“口袋”公園。〔責任單位：各鎮、龍傳公司〕

⑷集鎮道路維護改造方面。對破損的集鎮道路進行維護，有條件的可以實施道路“白改黑”。〔責任單位：各鎮、龍傳公司〕

（三）驗收審核階段（11月1日-12月10日）

以鎮為單位，根據集鎮環境綜合整治任務清單內容組織開展項目驗收及竣工結算，對驗收中發現的問題，督促相關責任單位限期整改，由代建方及時報送區財審中心進行結算審核，保質保量完成整治項目。〔責任單位：各鎮、各有關單位〕

（四）完善提高階段（12月11日—12月31日）

總結經驗做法，開展“回頭看”，強化環境衞生、綠化、鎮容秩序的日常監管，建立健全長效管理機制，避免出現反彈現象，不斷提高管理水平，使環境綜合整治工作走上正規化、制度化軌道。〔責任單位：整治辦、各鎮、各有關單位〕

七、工作職責

各鎮人民政府：整治工作的實施主體，負責統籌協調、抓好整治工作的組織實施；根據任務清單，細化工作方案，牽頭組織聯合執法，科學安排時間，有計劃、分步驟、分區域實施重點整治，同時加大投入、重點培育、樹立典型，對實施效果負責。

區住建局：負責牽頭整治工作，統籌協調區直有關部門按照職責分工，推進集鎮環境綜合整治行動工作。

區財政局：負責籌措整治工作資金，保障資金需求，根據項目進度及時撥付補助資金，加強資金使用的監督管理，確保資金安全、規範和有效使用。

區城市管理局：負責配合各鎮開展集鎮及主要道路兩側沿街商鋪店招改造，指導各鎮“備書拆除”與風貌管控不相符建築；參與聯合執法行動，對佔道經營、亂貼亂畫、違規私搭亂建、非機動車輛亂停亂放、垃圾雜物亂堆亂倒等影響鎮容鎮貌、違反城鄉規劃管理相關法規的不文明行為進行整治。

區交通運輸局：負責指導各鎮集中整治國道、省、縣及廈老至巖山沿線兩側的汽車維修店（場），配合各鎮依法進行規範整治；參與聯合執法行動，做好交通幹線、縣鄉公路的揚塵及沙石料物撒漏整治工作；指導各鎮按設計規範實施道路改造提升，打包項目向上申報，積極爭取上級項目資金配套。

區市場監管局：負責配合各鎮開展集鎮及主要道路兩側商鋪整治的宣傳發動以及相關政策宣講工作；參與聯合執法行動，依法規範商鋪倚門或超出門窗、佔道、超線設攤經營，督促商鋪和市場經營者自覺履行“門前三包”、無佔道經營等。

交警新羅大隊：負責配合各鎮依法整治集鎮主要道路兩側機動車、非機動車亂停亂放等行為，加強交通管理，整治行車秩序，參與聯合執法行動，指導清理“殭屍車”，在其他有條件的路段增設停車位，合理施劃路內外停車泊位。

區財審中心：負責集鎮環境綜合整治行動項目的財政預算審核及結算審核工作，並及時出具報告。

龍傳建設發展集團有限公司：作為項目代建單位，全面履行代建單位的職責，會同項目業主，組織項目施工隊伍招標，負責項目建設相關報批工作，按照項目建設標準、技術規範要求，嚴格管理，嚴把工程質量關，嚴格按照時間節點完成集鎮環境綜合整治項目工程。

龍盛市場管理集團有限公司：負責配合各鎮開展所屬農貿市場整治，依法拆除市場周邊攤販佔道搭建的遮陽棚、簡易帳篷等亂搭亂建，規範農貿市場經營；會同各鎮加快實施新建、改建農貿市場項目。

八、保障措施

（一）加強組織領導。成立新羅區集鎮環境綜合整治百日集中行動領導小組（詳見附件1），由區委常委、宣傳部長陳陣任組長，區直相關部門主要領導任成員。領導小組辦公室掛靠在區住建局，負責集中行動的總牽頭、總協調，成員單位各司其職，建立健全上下聯動、部門協調的工作機制，及時解決專項行動過程中的困難和問題。各鎮人民政府作為此次整治百日集中行動的實施主體，要組建工作專班，層層壓實工作責任，“一把手”要當好總指揮，親自部署、親自推進、親自問效，建立工作台賬，實行清單管理。

（二）強化工作落實。領導小組建立“每月一通報一調度”工作機制，由專項工作督查組每週深入各鎮開展工作督查，並對工作開展情況進行彙總和通報。各鎮要認真落實“三張清單”，一是明確任務清單，劃清任務區域，明確區域範圍內的管理單位；二是梳理問題清單，明確各鎮、各相關部門職責管理範圍內存在的問題；三是強化責任清單，各鎮、各相關部門落實整治責任，層層分解任務，責任必須具體到班子成員和具體幹部。

（三）強化政策支持。整治資金區、鎮兩級按照1:1比例配套，區財政統籌安排3000萬元，用於集中整治（適中鎮單列）。各鎮配套的整治資金，主要從其土地整治收益中提取30%部分優先用於集鎮整治項目投入，沒有土地整理項目的鎮，從其所屬的其他資金中統籌予以配套。此外，集合山水林田湖草沙、為民辦實事、城鄉供水一體化等項目資金，多渠道解決整治項目資金。各鎮必須加大土地整理項目力度，為此次整治工作鎮級資金提供保障。各鎮作為整治工作的業主，應保證專業隊伍的質量，從區住建局推薦的設計單位（4家）、監理單位（5家）名錄庫中選取，並與之簽訂協議。如果不具備相應資質條件，由各鎮按行業部門規定，擇優選擇設計單位。各鎮委託龍傳公司下屬的東肖新區公司作為項目代建單位，並按招標程序確定施工單位。設計單位負責根據確定的整治內容編制整治方案，做好單體建築、單體項目、單體節點的設計方案，並編制項目概算；區住建局統一委託2家預算單位進行項目預算編制，預算完成後提交區財審中心進行審查。

（四）項目補助標準及方式。區財政配套資金按“3：3：3”的方式根據進度撥付，即區財政在整治初期先行安排啟動資金，啟動資金按各鎮確定的整治方案預算總額的1/6先行下達；待總工程量完成70%後，區財政再安排預算總額的1/6；待工程竣工驗收後，區財政將剩餘配套的1/6資金撥付到位。違章臨搭拆除、環境衞生清理等，由各鎮自行負責，不予補助；店招改造、杆線規整、建設（口袋）公園等改造類項目，按照區級配套資金的40%予以補助；污水管網建設、垃圾屋（垃圾亭）建設、道路硬化等基礎設施類項目，按照區級配套資金的60%予以補助。為充分發揮羣眾積極性、主動性，6月底前，列入此次整治範圍的裸房，由農户自行完成立面改造的，按照30元/㎡標準補助。

（五）積極營造氛圍。各鎮、各部門要充分利用融媒體、微信公眾號、短信、曝光台等平台，通過現場採訪、專欄報道、入户宣講等方式，大力宣傳環境綜合整治的重要意義、法律法規，大力宣傳各地環境整治的好經驗、好做法、好典型。要充分發揮各級黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員幹部帶頭作用，大力倡導移風易俗文明新風，營造濃厚氛圍，形成你追我趕、真抓實幹的整治熱潮。

（六）強化督查考評。區政府成立環境綜合整治專項行動督查組，具體分為兩大片區（詳見附件２），第一片區由區人大張詠蘭副主任掛鈎，督查範圍為東肖、紅坊、龍門、大池、小池、江山、適中等7個鎮。第二片區由區政協黃美玲副主席掛鈎，督查範圍為鐵山、雁石、巖山、白沙、蘇阪、萬安等6個鎮。採取明察與暗訪、隨機抽查與全面檢查相結合等方式，督查結果實時在區委區政府工作羣予以通報。各鎮應嚴格按照時間節點逐條逐項進行落實，實行“清單化”管理，制定問題清單、責任清單、銷號清單三張清單；實行督查事項銷號管理，對落實效果明顯或進展狀況良好，預期目標能夠順利實現的部門給予銷號。對工作推進不力，進度明顯滯後、難以保證按期完成工作任務或進展效果較差、達不到整改要求的，提前警示責任單位限期完成，直至對相關單位將進行通報並約談主要領導。對工作積極主動、整治效果明顯的給予通報表揚，確保件件有着落、事事有迴音。

交通整治行動方案2

為進一步強化管理，解決集鎮車輛亂停、亂佔、非法營運、停車不規範問題，結合我鎮實際，特制定本行動方案。

一、組織領導

為落實我鎮集鎮交通環境大整治專項行動工作任務，保障整治工作有序高效推進，成立專項行動工作領導小組如下：

組 長：

副組長：

成員：

二、整治時間及目標

20xx年11月8日至20xx年12月31日為集中整治時間，20xx年1月1日起集鎮停放車輛收取停車費，力爭通過專項行動規範亂停亂放，創造優美環境，改善集鎮形象。

三、工作職責

（一）派出所：負責處罰各類交通違法違規行為；成立專門整治道路交通工作組，對集鎮道路交通秩序進行維護；警務助理配合日常夜間巡邏。

（二）道交辦：交管站督促永安社區客運站加強對營運車輛站內安全管理、嚴格履行出站安全檢查、組織駕駛人員安全學習；加強對營運車輛行車路線管理，聯合派出所對站外違停行為進行處罰；組織網約車駕駛員進行約談，督促網約車嚴格落實網上下單，合法營運，嚴禁違停，並聯合派出所對違停行為進行處罰；聯合派出所對非法營運車輛進行取證，並移交綜合行政執法大隊進行查處。

（三）城鄉管理中心：負責整治集鎮亂佔停車位、佔道經營等行為。

（四）永安社區

1.宣傳發動。11月20日前由包組幹部組織召開轄區內羣眾代表會、聽證會；11月30日前由居委會組織召開居民代表、黨員代表會聽取關於集鎮範圍露天停車場停車收費羣眾意見，積極處理羣工矛盾。

2.停車管理

（1）按鎮黨委政府統一安排部署，配合相關部門做好集鎮範圍內停車秩序、臨時停車位的管理和羣工工作。

（2）停車位收費標準通過聽證會認定收費標準。

（3）集鎮轄區內露天停車場按需設置車位義務管理員，實行兩班輪換值守，車位義務管理員主要在沿街熱心公益事業、身體健康的羣眾中挑選。

（4）車位義務管理系羣眾自發義務服務活動，由永安社區統一管理，適當給予服務補貼，補貼標準由社區“三委”研究後報居民代表大會審議通過後執行。

3.利益鏈接機制。所有停車位經黨委會審議後劃轉永安社區 股份經濟合作社，本着“取之於民、用之於民”原則，作為集鎮環境維護專用。

四、工作要求

為確保集鎮交通環境大整治專項行動對標對錶按時完成，鎮級將加大對此項工作的'問責力度，推動部門履職盡責，形成齊抓共管的強大合力。各有關部門要提高政治站位，強化政治擔當，把解決集鎮車輛亂停、亂佔、非法營運、停車不規範問題放在重要位置，切實扛起為人民服務的政治責任。

交通整治行動方案3

一、指導思想

全面貫徹並精準落實到創建工作的方方面面，改善城市基礎設施，完善城市治理體系和城鄉基層治理體系，努力以城市治理能力和治理水平的高效能提升，市民生活質量和城市發展品質的高水平改善，來推動文明城市創建的高質量發展。

二、工作重點

按照全市20xx年創建全國文明城市工作推進實施方案開展重點領域整治提升、文明小區創建、城鄉文明共建等十項行動要求，我局共涉及市容市貌整治類、公共秩序整治類、城鄉文明共建類、法治環境提升類、公益宣傳類5項，31條主街道整治任務1項，居民小區整治任務1項，共計7項。具體任務為：

1、市容市貌整治行動1項，加強公交站牌、廣告牌等公共設施完好，汽車站等公共場所均按要求設置標準化的母嬰室；

2、城鄉文明共建行動1項，要推進農村人居環境整治，加大對公路沿線環境維護，打造乾淨整治人居環境，同時，實行城鄉基礎設施、公共服務一體化，提高基礎設施和公共服務保障水平；

3、社會公共秩序整治行動1項，要規範出租車、公交車、客運車運營管理；

4、法治環境提升行動1項，抓好出租等行業約束自律，對重點人羣眾進行教育管理；

5、公益宣傳行動1項，在全市主次幹道、公交站點、小區、車站等設置公益廣告，濃厚創城氛圍；

6、全市31條主街道整治任務1項，西苑東大街（原西環）；

7、全市居民小區整治任務1項，包含全系統7個自建小區（交通苑、建華街家屬樓、運管站家屬樓、富強路運管站家屬樓、徵費站家屬樓、向陽橋家屬樓、公路站家屬樓）。

三、開始時間及整治任務

本着工作與創城兩不誤的原則，從現在開始，分管局領導要親自帶隊，局屬各單位、機關各科室組織本單位、本科室幹部職工下沉一線到分包的指定地點按要求、按標準開始整治。

總指揮：王旭東

（一）加強基礎設施管護建設。（分管局領導：郝躍平；責任單位：城運站、汽車站）具體整治任務：要確保城市公交站牌、廣告牌等公共設施完好；特別要修繕維護公共場所的座椅和無障礙設施，確保無佔用無損壞；汽車站等公共場所均按要求設置標準化的母嬰室。（任務明細後附：表1）

（二）規範出租車、公交車、客運車運營管理。（分管局領導：王宏傑；責任單位：城運站、運管站）具體整治任務：加強巡查執法，杜絕非法營運、爭搶客源、亂拉亂載等違規行為。要建立健全公交車、出租車、客運班車運營服務和監督投訴機制，加強司乘人員的`業務技能、職業道德和文明禮儀培訓，糾正儀表不整潔、語言不文明、不開計價器、隨意漲價收費、不出具發票以及開車打手機、不繫安全帶、違規停車等不文明行為。開展“創建文明城市，爭做文明使者”、文明公交線路、文明出租車、文明客運班線等評選活動，提高服務意識和水平。（任務明細後附：表2）

（三）深入開展美麗鄉村建設。（分管局領導：張延東；責任單位：地方站、城運站）具體整治任務：按照全市鄉村振興戰略部署，推進農村人居環境整治，加大對公路環境整治，打造乾淨整潔、靚麗美觀的路域環境。實行城鄉基礎設施一體化、城鄉公共服務一體化等，提高基礎設施和公共服務保障水平。（任務明細後附：表3）

（四）開展德法共治促文明新風活動。（分管局領導：王宏傑；責任單位：城運站）具體整治任務：突出抓好出租車行業約束自律，對出租車司機等重點人羣進行教育管理。（任務明細後附：表4）

（五）加強户外載體宣傳。（分管局領導：温向軍；責任單位：路政站、城運站、汽車站）具體整治任務：在全市主次幹道、公交站點設置公益廣告；在車站等公共場所合理設置公益廣告景觀小品。（任務明細後附：表5）

（六）西苑東大街（原西環路）容貌治理。（分管局領導：張延東；責任單位：局機關）具體整治任務：主要制止和清理私搭亂建，確保市容市貌整潔；清理店外經營、亂擺亂放，規範經營秩序；整修和維護破損便道及路面，確保道路和便道整潔暢通；規範車輛亂停亂放行為，營造整齊規範的交通秩序；清理和整治道路兩側以及可視範圍內所有非法小廣告，杜絕亂貼、亂畫、亂寫，保證環境衞生整潔；整治電線私拉亂接，規整雜亂橫空線纜，營造安全整潔的生活環境。（任務明細後附：表6）

（七）7個自建小區整治提升。（分管局領導：郝躍平；責任單位：按照全局自建小區責任劃分局機關事務處2個、運管站2個、治超站1個、養護站2個）具體整治任務：開展環境衞生治理，實現垃圾定點收集、定時清運，有效解決小區存在的垃圾亂倒、污水亂排、攤位亂擺、私搭亂建、小廣告亂張貼、樓道內雜物亂堆放等突出問題，改善居住環境；提升小區基礎設施建設水平，做到路面平整、環境整潔、綠化美化亮化。建立健全各類文化活動場所，並配備各種活動器材；通過星級文明户、文明家庭、武安好人等文明創建活動，積極倡導文明之風。（任務明細後附：表7）

四、保障措施

（一）局屬各單位、機關各科室要高度重視，加強領導，堅持主要負責同志親自抓，分管領導具體抓，具體工作專人抓，層層落實責任，加強推進城市面貌大提升專項行動，務必在規定時限內完成整改任務，確保按期實現整治提升目標。

（二）按照市創建全國文明城市工作指揮部要求，為進一步做好政策研究、過程管控、資料收集、活動安排等統籌推進工作。經報請局領導同意，成立20xx年交通創城工作專班，專班內業組由局網信辦牽頭，城運站、汽車站各安排1名資料人員到局網信辦合署辦公直至活動結束；專班外業組由局大督查牽頭，按照實施方案要求的時間節點跟進督導，每日在工作羣進行反饋。

（三）局屬各單位、機關各科室要從全市大局出發，密切配合，通力協作，努力形成單位、科室互動、齊抓共管的創建工作局面，嚴禁推諉扯皮。

（四）局屬各單位、機關各科室要緊緊圍繞目標任務，全面推進落實。局主要領導一週一調度，局主管領導兩天一調度，局大督查每天進行督導推進，強化督查督辦，實行責任追究，對工作不力，行動遲緩，影響創建工作進度的，要及時通報批評，追究相關人員責任，確保攻堅工作取得實效。

交通整治行動方案4

一、工作目標

由於我校大門就在路邊，家、校路途較遠，部分學生包車接送，因此交通安全教育在學校安全工作中是不能忽視的。為了創建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育，以此確保在校師生無責任交通安全事故的發生，使得全體師生交通安全意識進一步提高。

二、專項行動具體安排

1、6月初舉行“Xx鄉中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”

要求：收集領導講話稿、照片等資料

2、6月15日—7月15日教育局聯繫交警部門到校做一次交通安全知識講座。（上級會提前通知）

要求：準備標語、收集文字、圖片等資料。

3、出一期交通安全知識黑板報。

4、6月20日左右，教育局下發交通安全教育VCD，組織觀看。

要求：有觀看記錄。

6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學校交通安全宣傳教育出點子”為主題，針對我校實際情況，讓學生積極參與討論。

要求：收集主題班會記錄。

7、利用廣播站宣傳相關知識。

8、舉行交通安全手少報活動。

要求：收集學生手少報。

9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育，6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”徵文活動，對象是3-6年級學生。

要求：收集學生徵文。

三、資料收集報送

將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結及過程性資料，上交Xx區教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處（體衞藝辦公室）。

交通整治行動方案5

一、指導思想

深入學習貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，貫徹落實首府南寧創建文明城市工作推進會和全城區參與首府南寧創建全國文明城市工作推進會會議精神，嚴格對標對錶全國文明城市創建測評體系，開展落實首府南寧創建全國文明城市“十大提升行動”，確保我城區交通運輸行業創城工作取得優異成績。

二、組織機構

成立20xx年南寧市良慶區交通運輸行業貫徹落實創建文明城市“十大提升行動”工作領導小組，成員名單如下：

組 長：蘇宜舉局長

副組長：曾傑玲副局長

成 員：黃劍雄辦公室主任

韋大躍交通運輸服務中心主任

陳泓安綜合運輸管理股股長

韋金玲計財股股長

領導小組下設辦公室，辦公室設在局辦公室，負責組織開展南寧創建全國文明城市“十大提升行動”相關工作，確保各項工作落實落細。

三、實施時間

2022年8月初-2022年12月底。

四、主要工作任務

(一)開展“黨員當先鋒，創城走在前”提升行動

組織開展黨員服務活動，號召黨員幹部積極參與首府南寧文明城市創建，推動形成人人蔘與“創文明城、做文明人”的濃厚氛圍。不斷深化拓展“織密紅色經緯、建強壯鄉首府”主題活動，充分發揮基層黨組織創城戰鬥堡壘作用，強化黨員先鋒崗，完善黨(團)員先鋒隊、志願服務隊，開展黨建主題活動，組織廣大黨員主動參與創城整改提升各項工作，引領全行業上下共同投身創城活動。號召黨員幹部主動在引領文明創建、傳播道德風尚、整改提升工作中走在前、做表率，帶頭履行文明準則、帶頭學習文明公約、帶頭踐行文明健康、綠色環保生活方式。

責任單位：交通運輸服務中心、各股、室。

(二)開展“防疫有我，愛衞先行”提升行動

積極推進疫情防控和社會經濟發展，建立健全環境衞生專項整治和長效管理機制，充分發揮愛國衞生運動羣眾優勢，組織開展交通運輸行業環境衞生整治，科學規範開展除“四害”、環境消毒消毒和控煙工作，加強健康知識科普宣傳，營造衞生健康的交通運輸環境。充分發揮黨員在疫情防控中的先鋒模範作用，助力抗疫愛衞“五大清潔行動”。

責任單位：交通運輸服務中心、各股、室、各運輸企業。

(三)開展“弘揚時代新風，培育道德風尚”文明素質提升行動

執行《廣西壯族自治區文明行為促進條例》,用法治力量激揚新時代社會文明新風尚，推動全社會道德素質提升。廣泛開展文明健康知識宣傳教育，大力倡導綠色生活方式，緊扣綠色環保、健康生活、文明行為、良好心態、環境保潔、共築新風六個主題，大力開展“使用公筷文明用餐健康生活”主題宣傳教育，倡導使用公筷公勺、文明用餐、光盤行動、綠色辦公等綠色環保生活方 式及文明餐桌新理念，增強行業從業人員公共衞生意識，養成良 好的文明行為習慣。深化禮讓斑馬線等“五個禮讓”行動，深入 推進文明交通、文明禮儀教育等活動，組織開展交通運輸行業道德模範評選和學習宣傳活動。

責任單位：交通運輸服務中心、局辦公室、綜合運輸管理股、各運輸企業。

(四)開展“以繡花功夫推進城市精細化管理”提升行動

結合“城市治理提升”活動，打造“螞蟻團隊”,組織開展 “環境衞生大清潔、文明創城大宣傳、公共設施大維護、交通秩 序大整頓、文明行為大提升”等專項整治。一是組織開展公益廣告提升行動，增加公益廣告數量，擴大公益廣告覆蓋面，特別要提高汽車站、地鐵站台等顯著位置公益廣告投放數量和質量； 按照城區創城辦要求提升公益廣告宣傳品質，堅持公益廣告的內容思想性、藝術性、觀賞性和耐久性相結合，營造濃厚創城氛圍。開展破舊公益廣告整治，針對主次幹道、客運站、城市公共交通場所、公路建設工地圍擋、等交通運輸重點場所(區域)進行集中整治，及時更新老舊公益廣告內容，更換殘缺、破損、褪色公益廣告，做到佈局合理、形式統一、整齊規範。二是組織開展路面破損大修補，建立城區、鄉鎮兩級巡查維修隊伍，加大巡查管養力度和頻次，排查修補破損路面，確保道路平整、無損壞和被違規佔用現象。組織開展公共交通設備大維護，排查修補破損公交候車亭、線路牌、電子站牌、候車凳、公交車身、座椅等問題，確保公共交通設施運行良好。組織開展客運站基礎設施維護，確保客運站座椅、照明、廁所等公共設施完好。三是配合市交通運輸局組織開展道路交通秩序專項整治，加大道路交通管理力度，推進共享電車、共享電動車停放亂象大整治，規範共享單車、共享電動車有序通行、停放，打造安全、暢通、有序的道路環境。建立常態化檢查機制，細化創城問題清單、責任清單、整改清單、負面清單等4個清單，以清單管理進一步推動創城整改提升。進一步健全城市網格化管理體系，精細布控責任網格、監督網格“兩張網”, 實現“美麗南寧·整潔暢通有序大行動”在交通運輸行業全方位、網格化考評。

責任單位：交通運輸服務中心、綜合運輸管理股

(五)開展“綠城閃耀志願紅，齊心共創文明城”提升行動

進一步弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志願精神，開展 “守法禮讓、文明出行”,“禮貌相待、守望相助”主題活動，組織志願者在各重點交通路口、汽車站、城市志願服務站等重點場所開展文明交通引導志願服務，及時勸導亂扔雜物、隨地吐痰、逆行違停、遛狗不牽繩等不文明行為，引導市民羣眾愛護環境衞生，維護交通運輸行業重點場所良好公共秩序。圍繞服務精準脱貧、美麗中國建設、鄉村振興等開展志願服務活動，開展“關愛兒童、守護明天”,“志願服務、與愛同行”主題活動，推動關愛空巢老人、留守兒童、困境兒童、 困難羣體、殘疾人、貧困户等學雷鋒志願服務活動，健全志願服務隊伍體系，加強志願服務站點建設，打造富有交通運輸行業特色的文明實踐綜合科、志願服務模式。

責任單位：交通運輸服務中心、各股、室、各運輸企業。

(六)開展“強化誠信建設，優化營商環境”提升行動

深入開展“信用南寧、美好生活”交通運輸行業主題宣傳教育活動，大力倡導誠信守法經營，推動信用分級分類監管，強化信用聯合獎懲，推進誠信缺失突出問題專項治理。加快社會信用體系建設，樹立“守信受益、失信受限”導向，深入推進商務誠信、社會誠信和司法公信建設，構建以信用為基礎的新型交通監管機制，營造公平競爭、規範有序的交通運輸環境。

責任單位：交通運輸服務中心、綜合運輸管理股。

五、工作要求

（一）提高思想，高度重視。各單位各部門要按照城區黨委、政府的統一部署，站在強首府戰略高度，克服厭戰思想，迅速形成攻堅行動，確保各項工作目標順利完成。

(二)強化組織領導。各股、室強化此次提升行動的組織實施，對各項活動的`有效推進承擔直接責任，落實屬地責任，督促行業企業強自身管理，對標全國文明城市創建標準和要求，壓緊壓實責任、層層傳導壓力，推動各項任務落細落實。

（三）加強監督,嚴格考核。要嚴格對照《測評體系》的具體指標要求，對工作落實情況進行不定期督促檢查。對完成工作好的進行通報表彰；對工作不力，完不成任務的進行通報批評。

交通整治行動方案6

為進一步增強國小生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識，進一步提高國小生的自我防護能力，防止和減少學生道路交通事故的發生，為學生的健康成長創造一個良好的道路交通環境，結合學校實際，特擬訂我校本學期道路交通安全工作計劃。

一、建立健全學校道路交通安全工作領導小組：

組長：校長

副組長：副校長

成員：各班班主任和科任老師

二、工作目標：

(一)開展交通安全宣傳教育活動，學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達到100%。

(二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高，有效預防和減少學生道路交通事故的發生。我校力爭學生的交通事故數為零。

(三)從小培養學生養成遵紀守法的良好習慣；進一步深化小手牽大手活動，使三讓(即：車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全)的文明交通理念深入人心。

三、工作措施：

(一)加強交通安全學習教育。我校要充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、心語廣播、名影視欣賞等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識和防護能力。

1、每學期開學時和放假前，要上一堂交通安全課；

2、每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全；

3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會；

4、我校將為交通安全知識開闢宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。

(二)開展平安回家自護訓練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導員，利用雙休日和假期空閒時間，創建少年警校、國小生自護學校等活動，幫助全體國小生提高安全意識和自我保護能力，每個學期的`教育訓練活動至少1次。

(三)配合有關部門加強校園周邊交通環境及秩序的監督管理。進一步優化校園周圍交通環境。

四、工作安排：

1、本學期，主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規的施行，集中開展五個一交通安全宣傳教育活動。

2、上一堂交通安全課。

3、各班以交通安全為主題舉行一次主題班會。

4、在學校的宣傳櫥窗，開闢交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。

5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規為內容出好一期黑板報，學校進行評比。

6、做好資料的收集和整理。

交通整治行動方案7

為貫徹落實“11·27”全市道路交通安全工作會議精神，全力確保全鎮道路交通安全形勢持續穩定，努力為我鎮創造更加安全穩定的道路交通環境，根據縣道安辦的統一部署，鎮道安辦決定自20xx年11月29日起至20xx年3月8日結束，在全鎮集中開展道路交通安全整治百日行動，並制定方案如下：

一、工作目標

增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，堅持人民至上、生命至上，緊緊圍繞“減量控大”目標，深刻汲取“11·27”連平縣隆街鎮較大道路交通事故教訓，紮實抓好事故預防各項措施落實，確保實現“三個下降、一個零發生、一個上升”的工作目標（即：交通事故死亡人數同比下降6%以上，“兩客一危一重貨”車輛事故同比下降10%以上，一次死亡3人以上事故“零發生”，查處嚴重交通違法行為同比上升），全力維護我鎮道路交通安全形勢持續平穩，嚴防發生較大以上道路交通事故，為全鎮創造安全穩定的道路交通環境。

二、工作措施

（一）持續加強農村交通安全管理

1.集中整治重點交通違法行為。要加強研判分析，認真分析我鎮交通事故發生的時間、地點、原因等特點，分析本鎮農村務農務工集中出行以及特色農產品（茶、果蔬、樹）產銷季節交通運輸的繁忙時段、路段，確定一批交通整治的重點地區路段，制定針對性整治方案，落實工作措施。要加大聯合執法力度，建立健全由交警、交管、應急管理、農業農村、綜合行政執法等部門參與的聯合執法機制，動員基層管理力量，每月至少開展一次農村地區道路交通違法行為集中整治，重點整治交通秩序亂、事故多的路段和圩鎮的交通秩序，對農村地區紅白喜事、趕集趕圩、週五中國小生放學回家、週日返校和民俗節日等重點時段，嚴查農村地區麪包車、接送學生車輛超員、非法營運、超限超載、人貨混裝、違法載人、酒後駕駛、無牌無證、不戴頭盔、報廢車輛上路行駛等嚴重交通違法行為。（鎮道安辦牽頭，交警中隊、交管站、農業農村辦、綜合行政執法隊配合）

2.提升農村交通管理能力水平。要推動警保合作農村勸導站的實體化運作，全力夯實農村交通安全“最後一公里”。要持續推進警保合作“兩站兩員”建設應用，創新運行模式，規範管理，確保實現20xx年底前至少建設1個標準警保合作勸導站的工作目標。要發動勸導員上路勸導、入户宣傳，及時勸導、查糾麪包車超員、違法載人、無牌無證駕駛摩托車等高危違法行為。要在鎮、村二級農村公路建立“雙路長”制度（即在交通安全管理方面，公安部門在所有交通安全勸導站設立路長，由交警中隊長兼任，負責站點的監督管理，同時履行對本鎮農村道路的巡查職責；道路建設管養方面，在鎮、村二級農村公路設立路長，原則上鎮黨委或政府主要負責同志、村黨支部書記或村委會主任擔任），增強農村交通安全管理力量，要求派出所每月查處交通違法不少於40宗，參與民警不少於2人，提高農村路面見警率和管事率。（鎮道安辦牽頭，交警中隊、交管站、農業農村辦、派出所、綜合行政執法隊、各村分工負責）

（二）持續加強道路隱患排查治理

3.加強道路隱患治理。要全面排查國省道、農村公路的橋樑、隧道、邊坡、急彎陡坡、長縱坡、臨邊臨水臨崖臨村鎮安全風險和事故隱患，實施公路安全防護提升，全面梳理公路沿線標誌、標牌、標線、廣告牌、綠化、中間隔離帶，對發現存在隱患的按照現行規範標準進行安全風險評估和整治提升，根據鄉道、村道設計標準，科學設置限載、限速標誌。20xx年12月10日前，鎮道安辦牽頭組織交警、交通運輸等部門聯合開展一次道路隱患專項排查，梳理各類季節性、地域性的道路隱患，建立道路隱患排查台賬，並按照先易後難、因地制宜的原則進行治理。要結合“四好農村路”建設，深化“千燈萬帶”示範工程，推進農村公路平交路口增設信號燈、減速帶。要結合“國省道安全文明示範路”建設，加強國省道穿村過鎮重點路段交通安全管理，全面清理整頓“馬路市場”“佔道擺攤”，整治國省道沿線中央防護缺失、開口過多等問題。20xx年底前要全面完成市、縣督辦隱患路段治理、農村公路平交路口“一燈一帶”和“平安村口”建設。（鎮道安辦、交警中隊、交管站、規劃建設辦、各村分工負責）

（三）持續加強摩托車、電動自行車安全治理

4.加強摩托車、電動自行車登記使用管理。由鎮、村組織力量摸查轄區摩電及其駕駛人底數，實行在用摩電户籍化管理。要充分依託網格化管理實施摩電户籍化、實名制監管，多措並舉方便羣眾就近辦理業務，對無牌無證人員要全部落實一次上門提醒告知。聯繫縣車輛管理所開展“流動服務車”下鄉活動，方便羣眾就近辦理摩托車註冊登記及其他交管業務，切實解決農村羣眾“考證難”“上牌難”“年檢難”等問題。要嚴格落實加油站不給無牌無證車輛加油的措施，督促加油站在顯眼位置懸掛、擺放對無牌無證機動車“拒絕加油”的橫幅或告示牌，並預先開展宣傳告知工作。（鎮道安辦、交警中隊牽頭，應急管理辦、各村配合）

5.集中整治摩托車、電動自行車交通違法行為。每週五定為全鎮摩電整治統一行動日，要以無牌無證、超員載客、不戴頭盔等三類多發易發、安全危害大的違法行為為目標，集中優勢警力、組織精幹執法小分隊，精準發力、精心組織轄區摩、電交通違法行為集中統一行動。要持續開展摩托車無牌無證、不戴頭盔、超員超速、酒後駕駛、加裝遮陽傘，摩電逆向行駛等交通違法行為集中整治，落實交通違法抄告制度。要加強違法違規摩托車、電動自行車清理，全面清查假牌套牌等違法摩托車、電動自行車。（交警中隊牽頭，交管站、派出所、綜合行政執法隊、各村配合）

（四）持續加強危化品運輸安全專項整治

6.深入開展危化品運輸安全專項整治。要嚴格落實對轄區內的危險貨物託運、承運、裝卸、車輛運行以及危險貨物運輸車輛、罐式車輛罐體、可移動罐櫃、罐箱的監管。加大對轄區內運營的危化品運輸車輛的交通違法查處力度，嚴查超速、超載、疲勞駕駛、不符合安全技術條件等重點違法行為。（鎮應急管理辦牽頭，交警中隊、交管站、市場監督管理所、綜合行政執法隊配合）

（五）持續加強貨運行業亂象整治

7.持續推進貨運行業亂象整治。加強城郊和偏遠地區流動治超巡查路段的執法巡查力度，特別是對石場、沙場等一些貨運源頭企業較多的`路段，加大執法巡查密度和頻率。強化重點貨運源頭監管力度，加強貨運車輛交通科學組織，定期深入企業現場排查整治，對路面檢查發現超限超載、非法改裝的車輛，除對當事人進行處罰和消除違法外，追溯查處配載貨運源頭企業，嚴格落實“一超四罰”制度。（鎮道安辦牽頭，交警中隊、交管站、規劃建設辦、綜合行政執法隊、各村配合）

（六）持續加強交通安全宣傳

8.開展公職人員帶頭遵規守法活動。鎮、村黨政機關、企事業單位等公職和工作人員要帶頭模範遵守交通法規，積極參與文明交通行動，自覺做到文明出行，並帶動家人、親友、同事和周邊羣眾遵守交通法規。各部門要加強對本部門工作人員的交通安全宣傳教育，教育提醒工作人員不無證駕駛、不駕駛無牌車、報廢車、不酒後駕駛、不乘坐超員車輛等。交警中隊要及時將公職人員交通違法行為抄告所在部門，所在部門負責人要對交通違法工作人員進行批評教育，公職人員出現多次交通違法和嚴重交通違法行為的，交警中隊要上報縣交警大隊統一抄告縣委組織部和縣紀委監委，用人單位對屬下違反道路交通安全法律法規負連帶責任。（鎮道安辦、交警中隊牽頭，各村、各部門配合）

9.開展分類點對點宣傳教育。發動農村“兩站兩員”、村委會逐村逐户登門拜訪，開展點對點入户交通安全教育。要關注農村“一老一小”，深入開展“美麗鄉村安全行”巡迴宣傳活動，交通安全流動宣傳車每月下鄉時間不少於10個工作日。要深化“一盔一帶”安全守護行動，引導摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺正確使用安全帶。要以摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”為內容，組織開展“摩托車安全文明駕駛示範村”創建活動，至少培育1個示範村。針對學生羣體，各中、國小要牽頭開展交通安全進校園主題宣傳活動，全部學校、幼兒園要設置交通安全宣傳欄，每學期開設不少於2次交通安全課，特別是在今年寒假之前完成一次交通安全宣講，重點宣傳道路交通事故的危害和相關法律規定，警醒師生羣體遵紀守法。（黨建工作辦、道安辦牽頭，交警中隊、各中國小、各村配合）

10.加大道路交通安全宣傳力度和廣度。要圍繞第九個“全國交通安全日”廣泛宣傳，全方位提升宣傳水平、多渠道推動公益等工作，開展形式多樣的主題宣傳活動，把“知危險會避險、安全文明出行”的年度主題講透。要夯實交通安全宣傳陣地，尤其要強化農村道路交通安全宣傳陣地建設，20xx年底前，每間學校至少設置一處固定的交通安全宣傳陣地，每個行政村至少設置一處牆體標語板報，村口至少設置一處警示提示標牌。（黨建工作辦、道安辦牽頭，交警中隊、各中國小、各村配合）

11.加強隱患曝光和安全提示。要利用微信等各種媒體開展“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等警示宣傳教育。要圍繞交通安全整治百日行動，大力推進安全宣傳警示曝光行動、現場教育勸導等活動。（鎮道安辦、交警中隊牽頭，黨建工作辦、各村配合）

（七）持續加強公路交通應急管理

12.加強公路交通應急管理。要加強部門協作，完善應急預案，進一步提高交通應急管理科學化、精細化水平，保障應急管理各項工作有效運轉。要強化交通應急救援力量，加強應急演練，提升應急處置的及時性。（鎮道安辦、交警中隊牽頭，應急管理辦、衞生院、各村配合）

三、工作要求

（一）提高政治站位。開展全鎮道路交通安全整治百日行動是貫徹落實省委、省政府、市委、市政府、縣委、縣政府領導關於加強道路交通安全工作的批示指示精神以及近期全縣道路交通安全工作聯席會議和安全生產會議精神的重要舉措，各相關部門尤其是各村要高度重視，落實政策、資金、人員保障，明確“路線圖”和“時間表”，穩步推進道路交通安全整治百日行動深入開展並取得實實在在的成效。

（二）加強組織領導。鎮道安辦在百日行動期間將不定期組織督導檢查，對工作推動不力、措施不落實的部門、村，嚴肅追究相關領導責任。要發揮牽頭抓總的作用，加強各成員單位的工作協調，加強信息互聯互通，完善聯合執法行動機制，及時通報工作進展情況，分析面臨的問題，研究解決推進過程中遇到的困難，形成部門聯動、齊抓共管、合力推進的工作格局。

（三）加強春運安保。要堅持最高站位最高標準做好20xx年春運道路交通安全工作，以更強有力的措施保障羣眾平安順暢出行，確保人民羣眾生命財產安全，全力打造平安春運、和諧春運。

（四）加強責任分工。要明確責任分工，以釘釘子的精神抓工作、抓落實，嚴格落實領導責任制、部門責任制、崗位責任制。要加強督導、檢查、通報、約談、督辦，推動各項工作落實。鎮道安辦將對工作不力、形勢不穩的地方進行集中督導、約談、督辦。

（五）加強信息報送。各村以及各相關成員單位要與鎮道安辦加強溝通聯繫，定期反饋百日行動工作進展情況。於每月5日前報送上月工作小結，20xx年3月8日前報送百日行動總結，重要情況及時報送。

交通整治行動方案8

為進一步規範集鎮轄區停車秩序，淨化集鎮環境，保障集鎮交通安全暢通，鞏固集鎮綜合整治成果，鎮人民政府決定，組織開展為期一個月的集鎮轄區車輛違規停放專項整治行動。特制定工作方案如下：

一、工作目標

通過進一步加大執法力度，嚴格查處違章停車行為，重點查處：佔用人行道、佔用消防通道和在停車泊位以外停車的違章行為，通過集中整治，實現集鎮停車有序，靜態交通秩序良好，為廣大居民出行和六鎮同創共建營造安全、暢通、有序的道路交通環境。

二、整治時間

自20xx年12月1日至20xx年12月31日，每天到集鎮轄區各路段開展巡邏執法不少於1次。

三、組織機構

組長：

副組長：

成員：

領導小組下設辦公室在鎮派出所，由李金峯同志兼任辦公室主任，負責處理辦公室日常事務。

四、整治重點

按照“先勸導，後處罰”的原則，對違章停車行為進行專項整治，規範停車繳費行為，加強對集鎮轄區內所有路段的巡邏管控，及時查處違章停車行為，對違章停車的.駕駛員一律先勸導、後處罰，做到既宣傳集鎮綜合整治相關要求和停車繳費相關政策又對違章停車行為“零”容忍，依法清理路邊“殭屍車”；充分運用違停抓拍球、視頻監控等科技設備進行抓拍取證，科學增設點位，加大非現場執法力度，提高執法管理效能。

對多次違章的車輛要進行頂格處罰，駕駛員是本鎮村民的要納入該村的“黑板”曝光，形成嚴查嚴治的高壓態勢。

五、工作要求

（一）提高思想認識。開展集鎮停車秩序專項整治行動是推動六鎮同創共建的一項重要舉措，是集鎮綜合整治工作的重要內容，是為民辦實事的具體體現，是保障居民安全出行有力措施，各村委會，各辦公室（中心）、站（所）要提高認識，充分運用各種微信羣、QQ羣和利用召開村組會議、幹部職工會議的機會加大專項整治的工作要求，教育好羣眾、幹部職工遵守好交通法規，停車主動掃碼繳費。

（二）明確工作責任。要嚴格按照部門職責分工，層層傳遞工作責任，嚴密各項工作措施，嚴格按照要求完成各項工作任務，確保城區停車秩序專項整治行動紮實有效的推進。

（三）規範執勤執法。堅持規範執法，要全程進行攝像，要明確告知接受處理的地點；利用視頻監控系統抓拍的，要發送短信至手機進行及時告知。要教育民警注意方式方法，注意工作態度，維護良好形象，堅決防止因執法不當、處置不妥激化矛盾，引發負面輿情。

交通整治行動方案9

一、目標任務

以規範我縣道路交通秩序為目標，以整治“駕駛機動車撥打電話、不繫安全帶、摩托車逆行和駕駛摩托車不戴安全頭盔”等突出交通違法行為為重點，通過集中查處一批突出的交通違法行為，切實提高機動車駕駛人安全守法意識，使我縣道路上突出的交通違法現象得到有效治理，全縣道路通行秩序進一步好轉。

二、工作重點

（一）重點道路：312國道、306省道、縣城區街道和事故多發的縣鄉道路。

（二）重點車輛：客貨運車輛、校車、危險化學品運輸車；摩托車、農村麪包車、三輪汽車、拖拉機、低速載貨汽車等。

（三）重點違法：

1、超速、超載、強超強會、酒後駕駛、機動車涉牌涉證等嚴重交通違法行為。

2、駕駛機動車時打電話等妨礙交通安全的行為等。

3、小型客車不繫全帶、駕駛摩托車逆行及駕駛摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為。

4、農村麪包車等“五類重點車”及駕駛人的野蠻駕駛交通違法行為的重點管控。

5、三輪汽車、拖拉機、低速載貨汽車違法載人等交通違法行為。

6、國道太峪隧道出口坡道和省道九里坡路段大貨車淋水導致路面結冰交通違法行為。

三、工作措施

1、開展設點檢查。整治行動期間，各中隊要在各自分包路段設立臨時執勤點開展檢查。大佛寺中隊和太峪中隊分別在中隊門前設點，重點對312國道運煤車輛超速、亂停亂放、不覆蓋等行為進行集中整治。城區中隊要在城區主要路口設點，重點查處酒後駕駛、機動車涉牌涉證、三輪車違法載人等交通違法行為。其他中隊要根據轄區路段實際設點，重點查處轄區內超速、客運車超員等交通違法行為。

2、加強巡邏檢查。集中整治行動期間，各中隊要在各自轄區交通秩序混亂的路段密集開展流動巡邏執法，加強對重點路段、重點時段、重點交通違法行為的查處。縣鄉中隊要深入縣轄路段加大巡邏力度，嚴查農村麪包車超員、三輪汽車、拖拉機、低速載貨汽車違法載人、騎乘摩托車不帶安全頭盔等交通違法行為。校園中隊繼續加強校車安全監管，嚴禁超員。客運辦要組織人員不定時深入客運車易超員路段進行巡邏查處，嚴防冷門事故發生。太峪中隊和新民中隊要分別加強太峪隧道出口坡道和九里坡路段巡邏密度，加大對大貨車淋水治理，確保路面安全暢通，減少因淋水引發的道路交通事故。

3、組織集中行動。整治行動期間，交管室要組織全隊警力進行突擊治理。要不定時在重點區域、重點路段、重點時段，集中精力集中治理，及時查處糾正突出的`交通違法行為。對治理難度大、通行秩序不好的區域，大隊領導要進行分包，深入一線，帶隊治理，確保整治效果。

4、部門聯合檢查。整治行動期間，各中隊要加強與交通運輸部門的聯繫，依託聯合治超機制，共同整治貨車超限超載違法行為。要積極發揮道路交通聯席會議的職能作用，加強與各鎮、各村交通協管員的聯繫，確保農村麪包車、三輪汽車、拖拉機、低速載貨汽車違法載人、無牌無證駕駛等交通違法行為不出村、不上路。

四、工作要求

（一）加強組織領導。為確保此次專項整治行動的順利開展，大隊成立整治工作領導小組,領導小組辦公室設在交管室，任辦公室主任，具體負責集中整治月活動的督促檢查，相關信息和工作總結的收集、整理、上報。

（二）周密部署。支隊將把此次集中整治活動作為本月觀摩彙報的重要內容，各中隊要切實提高認識，要在集中整治行動開始前，分析研判轄區交通違法行為的主要特點和規律，確定本轄區秩序混亂、事故多發的重點地區、重點道路、重點時段，研究制定具體的可操作性強的措施，細化工作方案，集中時間組織開展交通秩序整治，提高執法針對性和效率。

（三）加強宣傳。法宣室要精心策劃集中整治行動的宣傳，主動邀請媒體記者隨警作戰，跟蹤採訪報道，曝光一批駕駛小客車不繫安全帶、摩托車逆行、不戴頭盔等交通陋習和無牌無證上路行駛、低速載貨汽車違法載人、醉酒駕駛等嚴重交通違法行為，營造濃厚整治氛圍。

（四）嚴格規範執法。全體民警要嚴肅執法紀律，堅決杜絕公路“三亂”，嚴防執法不規範引發媒體炒作。要對查處的違法行為，該糾正的必須糾正，該記分必須記分，嚴禁只處罰、不糾正違法行為。

交通整治行動方案10

一、工作目標

自即日起至20xx年12月31日對浰源鎮摩電交通安全問題實行專項督辦。通過專項督辦，實現“一降、一升、一個不發生”的工作目標，即：摩電交通事故死亡人數同比下降，現場查處摩托車無牌無證、未佩戴安全頭盔、超員載人、摩電逆行、不按交通信號規定通行等五類違法行為同比上升，不發生摩電駕駛人負同等以上責任或存在摩電超員違法情形的較大交通事故。

二、工作分工

（一）開展道路交通安全宣傳教育行動。

1.開展專項宣傳活動。在全鎮範圍通過微信羣、廣播、入户宣傳、學校專題講座等形式，圍繞“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”主題，製作並播放交通安全宣傳片、案例警示片，置放宣傳展板、擺放宣傳畫冊、發放宣傳傳單，廣泛宣傳摩托車、電動自行車交通違法行為的危害性，引導羣眾不購買、不使用違標車輛，提高廣大摩托車、電動自行車駕駛人交通守法意識、安全意識、文明意識。結合平安建設和文明創建工作，開展摩托車、電動自行車整治專項宣傳工作，營造濃厚工作氛圍。

2.開展幹部職工帶頭遵規守法活動。積極開展交通法制教育，確保幹部職工帶頭遵守道路交通安全法律法規，嚴禁遮擋號牌、掛套牌、無牌無證的車輛和不戴安全頭盔的駕乘摩托車駛入機關事業單位辦公場所。

3.開展在校學生交通安全宣傳教育行動。加強在校學生的交通安全宣傳教育，教育學生養成遵守交規的習慣，引導接送學生的家長駕乘摩托車時要嚴格遵守執行“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”規定，積極引導在校學生養成良好的安全意識和文明交通行為。

（二）開展提升辦理車牌證照服務質量行動。

嚴格電動自行車管理。嚴格按照電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術規範》（GB17761-20xx）落實註冊登記制度，推動快遞、外賣企業和黨政機關、事業單位公職人員率先使用合標電動自行車。

（三）開展銷售領域清查行動。

1.強化摩托車、電動自行車銷售監管。組織對全鎮電動車銷售點進行排查摸底，掌握銷售商店數量、銷售車輛種類，引導經營者按照《道路機動車輛生產企業及產品公告》《電動自行車安全技術規範》（GB17761—20xx）的規定範圍銷售摩托車、電動自行車，對目錄外的摩托車和未進行CCC認證的違標電動自行車責令停止銷售並依法處罰。

2.嚴厲查處違法經營行為。引導經營者根據我鎮交通實際情況減少大功率摩托車銷售，履行進貨查驗責任，把好全鎮摩托車、電動自行車銷售市場進貨關。嚴厲查處銷售不合格、侵權假冒、來源不明等違法產品，以及無照經營或通過虛假宣傳、虛假表示等方式誤導消費者的違法經營行為。查獲不合格電動車時，嚴格查找車輛銷售發票，並對違規銷售點依法予以處罰。

（四）開展交通秩序整治行動。

1.嚴查嚴處摩托車、電動自行車交通違法行為。以街鎮中心為交通秩序整治重點區域，向農村地區延伸，採取有效措施，提高見警率、管事率和成效，抓好嚴管路、示範路建設，嚴查嚴處摩托車、電動自行車無牌無證駕駛、不戴頭盔、超員超速、酒駕醉駕、闖紅燈、加裝遮陽傘等交通違法行為。

2.加強違法違規摩托車、電動自行車清理。全面清查無牌無證、假牌套牌、遮擋污損號牌等違法違規摩托車、電動自行車、“殭屍”車，督促駕駛人依法申領機動車駕駛證、合規辦理車輛登記註冊手續。

3.加強摩托車、電動自行車停車秩序管理工作。按照配建停車場為主體、路外公共停車為輔助、路內停車為補充的.停車設施規劃原則，優先解決醫院、學校、集中居住區等地區停車難問題。研究制定停車秩序管理措施，加強摩托車、電動自行車通行和停車的管理工作。

（五）開展限制無牌無證摩托車、電動自行車使用行動。嚴格落實加油站不給無牌無證車輛提供加油服務有關規定，督促加油站在顯眼位置懸掛、擺放對無牌無證機動車“拒絕加油”的橫幅或告示牌，將“拒絕加油”的執行情況納入成品油行業質量信譽考核。

（六）開展整治摩托車、電動自行車佔道經營行動。開展查處在機動車道、非機動車道及人行道上亂擺攤設點的無牌無證摩托車、電動自行車和擅自佔道銷售電動自行車違法行為的行動，提高道路通行效率。

三、工作要求

（一）加強組織領導。為確保道路交通安全綜合治理工作順利開展，決定成立交通安全工作領導小組，其組成人員如下：

（名單見附件）

辦公室設在道安辦，由黃擁軍同志負責協調日常工作。

（二）加強協調聯動。加強住房城鄉建設、交通運輸、市場監管等部門的溝通協調，進一步強化摩托車、電動自行車交通秩序整治，構建完善綜合治理格局。

（三）加強督導檢查。領導小組辦公室將不定期開展摩托車、電動自行車整治工作的督導，並對工作落後、問題突出的單位進行通報。

（四）加強信息報送。各成員單位要根據本方案，結合職能，制定具體實施方案，並指定專人負責情況信息收集報送工作；12月30日前報送年度工作總結；典型案例、經驗做法、整治簡報等情況隨時報送。

交通整治行動方案11

一、指導思想

全面貫徹落實黨的十九大精神，以創建省級文明城市為目標，提升城市品味，優化發展環境，努力解決制約和影響道路交通問題，提高我縣管理水平和廣大市民的現代交通文明意識，為全縣社會經濟發展提供有序、安全、暢通、文明的交通環境。

二、工作目標

充分調動全社會力量，大力開展城市文明交通文化建設，加大宣傳教育力度，組織專項整治行動，規範運營公交車、出租車，提升車內車身環境形象，提高公交車、出租車服務質量和司機文明駕車素質，將公交車、出租車建設成我縣文明形象的良好窗口，為分宜打造“分外宜人地，天工開物城”作出貢獻。

三、主要工作

1.開展文明交通宣傳活動。充分利用現代傳播新媒介，廣泛傳播自律、包容、文明、禮讓的現代文明交通理念，推動建立與汽車社會和現代社會相適應的交通文明。製作刊播文明交通公益廣告，增強文明交通意識。鼓勵開展“交通違法隨手拍”、“典型案例大曝光”等媒體行動，發揮媒體力量、社會力量、道德力量，傳播交通安全知識、文明理念、行為準則。深入開展“全國交通安全日”“公交出行宣傳週”等主題宣傳活動擴大宣傳覆蓋面和影響力，提升文明交通的羣眾參與度和知曉率。充分發揮公益組織、企業、社團、車友會等單位作用，組織開展交通安全文明體驗等公益活動，廣泛開展文明交通志願服務活動，引導交通參與者自覺遵守交通法規。

2.提升服務質量。着力強根本、補短板，提高服務質量水平，提升乘客乘車體驗和出行滿意度。一是大力提升出租汽車硬件品質，着力改善車容車貌、車內外衞生狀況，車身廣告及各類標識的張貼，豐富出租汽車服務品類，積極引導企業投放個性化高端出租汽車，滿足羣眾不同層次、不同類型的出行需求。二是強化公交車、出租汽車駕駛員服務軟實力，倡導駕駛員注重個人儀容儀表、服務禮儀，提升從業人員整體形象。三是重點圍繞回應乘客需求、費用交付等方面的技巧和藝術，着力提高駕駛員溝通交流能力，提升乘客的愉悦出行體驗。四是積極開展助老、助殘、幫教等社會公益活動，弘揚社會正能量，塑造行業新形象。

3.倡導文明禮讓行車活動。大力倡導出租汽車、公交車文明行車、文明服務，提升出租汽車、公交車行業“窗口”文明形象。一是倡導駕駛員遵守交通規則，做到文明行車，禮讓斑馬線，行車過程不加塞搶道、不使用移動電話、不吸煙飲食、不吐痰拋物等。二是積極參與不文明行為“隨手拍”活動，對不文明駕駛行為及時勸導教育，情節嚴重的`交由公安交警部門和運管部門分別依法處罰。三是倡導乘客文明乘車，遵守乘車規則，主動助老愛幼，不影響行駛安全，不在禁停區域招手攬車，自覺維護文明城市形象。

4.加強行業監管。一是加強行業管理。充分發揮黨員志願者作用，引導從業人員自覺增強大局意識、服務意識，切實發揮城市流動窗口作用，提升行業服務水平，當好宣傳員、導遊員和服務員。二是規範行業形象。規範公交車、出租汽車車容車貌，要求駕駛員統一服務用語，保持車廂內外整潔衞生，營運標誌標識清晰，安全錘、滅火器等設施齊全有效。

5.推進文明交通徵信體系建設。加快交通出行領域信用記錄建設，推動信用信息共享和應用，建立守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制。建立個人信用基礎數據庫，整合機動車駕駛人、所有人基本信息、交通失信信息，生成文明交通信用記錄檔案，將嚴重交通違法行為納入個人徵信記錄。將文明交通信用與職業准入、個人信貸、車輛保險、評優評先等掛鈎，對交通失信行為人實施相應懲戒。

四、實施步驟

此次活動時間自20xx年4月1日起至20xx年12月31日結束，分三個階段實施。

1.宣傳發動階段（20xx年4月1日起至20xx年6月30日）

制定實施方案，召開動員大會，具體任務結合實際，制定細化具體行動方案。廣泛宣傳，營造濃厚氛圍。同時督促出租汽車公司、公交公司、駕駛員進行自查整改，加快合規化進程。

2.全面行動階段（20xx年7月1日起至20xx年11月30日）

根據工作進展情況，加強檢查、督促、監管，確保各項工作落到實處。同時按照《分宜縣創建省級文明城市20xx年度工作項目》文件要求，全力做好工作。

3.總結提煉階段（20xx年12月1日起至20xx年12月31日）

及時總結推廣取得的工作經驗及成效，建立長效機制，切實推進我縣文明交通社會化進程。

五、保障措施

1.完善組織機構，成立分宜縣交通運輸局文明交通提升行動領導小組。

（見附件）

2.加強組織領導，深入開展文明交通提升行動是創建全國文明城市的有力舉措，全系統各單位、各部門把文明交通提升行動擺上重要議事日程，精心組織實施，確保治理落實到位。

3.強化宣傳教育。充分利用廣播、電視、報刊和宣傳標語等多種形式，宣傳文明交通提升行動的好經驗、好做法，充分調動社會各界參與文明交通提升行動，營造良好的社會氛圍。

交通整治行動方案12

一、指導思想

堅持“人民至上”理念，貫徹落實全市第三季度道路交通安全專項會議精神、尤其是姜建軍市長在會上的“八點"工作要求，按照“大刀闊斧、繡花功夫”的管理思路，聚焦影響我鎮交通安全和城市交通擁堵等突出問題，拿實招、求實效，治亂象、理秩序、防事故，進一步形成黨政主導，道安辦牽頭、部門協同、羣眾參與的“大交通”安全管理新格局，進一步提升我鎮道路交通安全綜合治理水平和能力，進一步提高湛江城市文明度和美譽度，為加快建設省域副中心城市營造良好的道路交通環境。

二、工作目標

通過全面排查整治道路安全隱患、有效震懾交通違法、有效壓減交通事故、規範交通運輸秩序、補齊農村安全短板、深化摩電整治、推進校園交通管理、提升宣傳教育效果，進一步提高交通見警率、管事率，進一步塑造交通管理隊伍的良好形象。確保實現“三個上升”(道路交通違法行為查處量同比上升30%。摩托車超員等容易引發較大事故的嚴重交通違法行為查處量同比上升40%、摩托車上牌考證總量同比上升50%)、“三個下降”(道路交通事故起數同比下降10%、道路交通事故死亡人數下降10%、涉摩電交通事故同比下降10%)。“三個不發生”(“水體治理工程”路段不出現長時間、大範圍擁堵，不發生較大及以，上道路交通事故，不發生負面影響較大的執法輿情事件)。

三、組織機構

為集中整治道路交通違法行為，消除道路交通安全隱患，同步建立健全道路交通安全綜合監管機制，形成各職能部門分工協作、齊抓共管的道路交通安全治理格局，全面提升我鎮道路交通安全秩序，鎮政府決定成立白沙鎮道路交通秩序綜合整治專項行動指揮部，具體組成人員如下：

（名單見附件）

四、整治重點

(一)整治由市區“水體治理工程”引起的部分道路交通擁堵問題。（我鎮轄區部分）

(二)整治十大交通亂象：1.電動自行車逆行、闖紅燈、不佩戴安全頭盔、超員超載、不按車道行駛；2.農村地區無牌無證摩托車非法上路、超員、不戴安全頭盔；3.大貨車超載、超限、闖禁行；4.渣土車闖紅燈、逆行、非法加高擋板、闖禁行；5.危化品運輸車逾期未年檢、逾期未報廢、不按規定路線行駛；6.非法改裝電動自行車、機動車“飆車競速”；7.摩托車、電動自行車非法營運，兩輪摩托車、三輪摩托車違反規定進入市區行駛以及水果三輪車非法佔用道路亂擺賣；8.機動車、電動自行車違法停車；9.農用車、拖拉機非法上路行駛，無牌無證駕駛；10.道路中央開口過多。

(三)整治重點地段：白沙中學路段、白沙中心國小路段、白沙二中路段、官茂志山坡路段（新村紅綠燈）。

五、整治時間

從20xx年9月20日起至10月30日，不分階段，邊動員、邊整治、邊完善、邊固化，全方位推進。

六、任務分工

在鎮指揮部的統一領導下，各村委會各主要職能部門按照方案分工，堅持屬地管理、守土有責、守土盡責、守土擔責，全面認真組織開展整治工作。

各村委會：按照工作部署，加強綜合治理。通過廣播、微信等方式，做好宣傳和輿論監督工作，為綜合整治專項行動的順利開展營造良好的輿論氛圍；適時組織開展集中統一行動，勸導本轄區電動自行車駕乘人員配戴安全頭盔方可上路行駛。

交通運輸管理部門：負責整治非法營運(包括殘疾人三輪車、摩托車)，加強出租車等營運車輛管理，有效治理車輛超載；組織開展貨運車輛、危化品運輸車輛專項整治；全面排查企業。道路交通安全隱患；牽頭組織對公路存在的安全隱患進行排查及開展治理。

教育部門：加強對中國小生的交通安全教育，打造平安校園；組織開展“小手拉大手”一盔一帶”“警家校”等安全守護和教育活動。

城市管理和綜合執法部門：負責在“水體治理工程”施工期間，整治施工路段沿線違法佔道、車輛亂停放現象；加強道路養護，及時恢復道路通行能力。

市場監督管理部門：對電動自行車經銷户、車行進行清理整頓和規範監管，嚴格禁止不符合國家標準的電動自行車進入市區銷售；督促企業、商家落實無牌無證機動車的“斷油”“斷修”措施。

住房和城鄉建設部門：負責牽頭開展渣土車野蠻駕駛、遺漏飄灑等違法行為的整治。督促各小區物業落實交通安全管理責任。

財政經濟發展部門：保障全鎮交通秩序綜合整治專項行動所需經費。

應急管理部門：監督危險化學品生產經營企業貫徹執行安全生產法律法規和標準。

七、工作措施

(一)壓實行政村和職能部門責任

1.各村委會要成立本次交通秩序整治的專門領導機構，明確領導責任，組織開展本轄區的交通秩序整治。

2.各村委會要針對本轄區實際情況，以問題為導向，制定整治計劃，明確目標和任務，落實問責措施。

3.各村委會要強化農村道路交通安全機制建設，加大農村道路交通安全勸導站建設力度。

4.各牽頭職能部門要負起牽頭整治責任。

(二)宣傳開路大造整治氛圍

5.各村委會及宣傳部門，要開展聲勢浩大的宣傳發動攻勢，營造良好的輿論氛圍。

6.各村委會及宣傳部門，通過新聞媒體，定期定時曝光我鎮道路交通亂象，典型交通事故案例，宣傳道路交通法規，宣講文明交通要求，提高廣大羣眾積極支持和參與交通秩序整治，形成全民共治交通的局面。

7.小區、學校、機關、企業、商場、醫院、市場、村口都應因地制宜設置交通安全勸導員，廣而告之目前正在開展交通秩序綜合整治，同時勸導不戴安全頭盔的摩托車、電動自行車駕駛員不得上路行駛。

(三)疏堵保暢提升通行能力

8.公安交警部門採取定人、定崗、定責等辦法，建立“凡堵必有警”的指揮疏導和24小時交警鐵騎隊機動巡邏勤務模式，把警力投入到擁堵路段和時段上，提高擁堵及交通事故處置效率，確保整治期間市區擁堵情況明顯好轉。

9.宣傳、公安部門要充分利用交通電台、交通信息引導提示、施工圍欄及新媒體等，加強安全駕駛提示，科學引導繞道行駛。

10.城綜執法部門要整治施工路段沿線違法佔道、亂停亂擺亂賣現象，加強道路養護，及時恢復道路通行能力。

(四)鐵腕整治道路交通秩序

11.公安、交通部門要對公路客運車輛、旅遊客運車輛、危險化學品運輸車輛、重型貨車重點車輛管理，強化對重點車輛逾期未檢驗、逾期未報廢，重點車輛駕駛人交通違法未處理的源頭清理。

12.公安部門要開展摩托車、電動自行車交通秩序整治，重點整治無牌車上路、無證駕駛、闖紅燈、超員、不按車道行駛、不戴安全頭盔及非法改裝機動車“飆車競速”違法行為，壓減涉摩托車涉電動自行車的道路交通事故。

13.公安部門要推出摩托車登記上牌便民措施，提高摩托車登記上牌率、駕駛人考證率。要加大力度推進《湛江市電動自行車管理條例》貫徹實施，儘快啟動全鎮違標電動自行車登記上牌。

14.公安部門在城區重點突出查處涉酒駕駛機動車、車輛亂停放、不禮讓斑馬線；在農村地區重點突出摩托車無牌無證駕駛、超員搭乘，拖拉機(含變形拖拉機)違規上國道、省道及車載人。

15.公安部門要加強對行人、非機動車教育管理，嚴查行人闖紅燈、不走人行橫道、跨越隔離護欄等，非機動車不按規定行駛、違法載人等違法行為。

(五)嚴格規範管理運輸秩序

16.交通、公安部門進一步開展清理違規掛靠經營、不進站營運“野雞車”、動態監控平台監控不落實等客運整治，強化對駕駛人的安全教育及安全隱患排查。

17.交通、公安、住建部門開展對貨運車輛(含渣土車)超載超限、違規加高車廂欄板，貨物飄散，特別是“百噸王”嚴重超載超限貨車的查處，追溯超載超限源頭，嚴格落實“一超四罰”措施。

18.交通、公安等部門要加大對貨運行業亂象問題專項整治，以貨車非法超限超載治理、貨車非法改裝、買賣“路牌收取保護費、黑油站”非法販油等貨運亂象問題為重點，查清問題，全面整改，斬斷非法利益輸送鏈條，有效遏止貨車違法超限超載和非法改裝問題，徹底取締黑加油點，有效恢復貨運市場秩序。

19.交通部門要組織開展重點客、貨運企業源頭單位安全排查，加大對客貨運站場、企業的`檢查力度，對違法違規經營的，通過約談、整頓、處罰，督促企業落實主體責任，切實消除安全隱患。

(六)整治拖拉機農機行駛秩序

20.農業農村部門要聯合公安部門開展集中整治拖拉機(含變形拖拉機)道路交通安全專項行動，強化拖拉機登記、年檢、報廢等源頭管理；農業農村、公安、交通部門要加強道路執法檢查，每月開展聯合統一執法行動不少於2次，重點查處拖拉機假套牌、超載、拼裝改裝、報廢車上路等違法行為，堅決遏制拖拉機道路交通事故發生。

(七)排查治理道路安全隱患

21.交通及公路事務、公安部門認真開展全鎮高速公路、普通國省道公路、城市道路、農村公路集中排查，查找事故多發以及高風險隱患點段，及時封閉不必要的道路中央開口。全面排查和整改道路交通標誌標線缺失。不規範，以及破損、遮擋視線安全隱患。

(八)強化學校師生交通安全管理

22.教育部門要聯合公安部門，重點排查各中國小、幼兒園及周邊地區交通安全隱患，加強校園交通安全宣教與管理，通過“小手拉大手”活動，發展壯大家長志願者隊伍力量，共同參與維持校園周邊交通秩序。要組織學校開展“一盔一帶”安全守護航動，督促教師、家長騎乘電動自行車和摩托車要戴安全頭盔，不超員搭乘；禁止中國小生騎行電動自行車、摩托車來校上學。公安部門對於整治行動期間查處的在校學生駕駛電動自行車、摩托車以及不戴頭盔、超員拱乘行為的，一律抄報當地教育部門和所在學校。

(九)落實“停售”“斷油”“斷修”措施

23.市場監管部門要聯合公安部門嚴管違標二、三輪電動自行車的違法售賣源頭，限令商家停售違標車輛；督促企業、商家落實無牌無證機動車的“斷油”“斷修”措施。聯合城綜部門嚴管電動三輪車非法佔用道路亂擺賣及非機動車道亂停車行為。

(十)落實經費保障措施

24.市財政部門要保障市區道路交通綜合整治專項行動經費的落實。

(十一)落實各項問責措施

25.建立對公務車輛、公職人員、教師學生交通違法行為實施通報抄告和多次違法的當事者向市整治指揮部書面檢討的制度。

26.對整治期間仍發生較大交通事故的村委會，進行掛牌整治或者延長掛牌時間。對存在失管失職的單位或個人，提請啟動問貴機制，取消年內評優評先資格，降低績效工資等次，對問責幹部兩年內不予提拔使用。

27.對綜合整治專項行動整改不力的單位和個人，提請市政府進行通報批評，對發現的形式主義、官僚主義行為或其他違紀違法行為，移交紀檢監察機關嚴肅問責。對仍發生較大以上道路交通事故的，由相關職能部門和紀委監委共同介入進行深度調查。

八、工作要求

(一)落實主體責任。各村委會及各有關部門要切實擔起道路交通秩序綜合整治的主體責任，做實交通安全管理各項措施，主要領導要親自部署、親自謀劃、親自協調，及時推動工作落到實處。各成員單位主要領導要支持和積極配合公安交警部門共同抓好道路交通安全工作，並在應急措施、人員和經費等方面提供必要的保障，做到領導到位、組織到位、措施到位、保障到位。

(二)堅持齊抓共管。各村委會各單位要堅持協同作戰的工作方針，按照統一實施、分工協作、上下聯動、左右聯合要求，搭建好綜合整治專項行動指揮部“四樑八柱”架構，既要充分發揮縣、鎮兩級道安辦統籌協調、組織實施職能作用，也要充分發揮聯席會議各成員單位職責作用、合力作用。

(三)突出問題導向。要深入分析當前道路交通安全形勢，緊緊圍繞道路交通安全突出問題、明確整治工作目標、列出整治權責清單、制定整治措施步驟、壓實整治工作責任，迅速部署開展整治工作，力爭通過這次整治形成一批可推廣經驗和常治長效機制。

(四)嚴格規範執法。對各類交通違法行為要堅持嚴格執法、嚴肅處理，嚴禁任何人説情，堅決杜絕辦人情案、關係案。要依法依規開展整治工作，杜絕因工作方法不對、執法態度惡劣、執法不規範引發羣眾對立情緒。

(五)強化監督問責。對整治工作不力、不履職不盡責的單位和個人要實施剛性問責，倒逼工作任務、工作責任落實。建立公職人員和公車交通違法抄報制度，在專項行動期間，凡是涉及交通違法的公職人員以及公車一律抄報所在單位，一個單位發生多人多次交通違法或同一公車涉及多次交通違法的，單位領導要向市、鎮指揮部作檢討，並對違法行為人給予紀律處分。

交通整治行動方案13

一、指導思想

堅持“生命至上、安全至上”，以減少事故總量，嚴防亡人事故，杜絕較大事故為目標，以黨政引領推進多元共治為主線，以綜合治理、源頭治理為導向，以協調發展、持續發展、創新發展為驅動，健全道路交通安全管理機制，充實管理力量，提升治理能力，整頓頑症痼疾，提高安全、文明意識，着力除隱患、防風險、補短板、強弱項，築牢防護網，營造安全暢通、文明和諧的道路交通環境，助推平安城固建設。

二、工作目標

減少事故總量，堅決防止亡人事故，取得整治大成效;規範交通標誌標牌，肅清道路頑疾，保障道路大暢通;緊盯重點時段路段，嚴查重點違法，開展秩序大整治;綜合施策共治，完善道路防護設施，推進隱患大治理;創新宣傳技戰法，延伸覆蓋面，促進安全意識大提升;全面實施路長制，共建共治共享，健全管理大體系;形成“黨政主導、部門聯動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作局面。

三、組織領導

為確保全鎮道路交通安全專項整治工作順利開展，夯實各項工作措施落實，鎮上成立專項整治行動工作領導小組。

成員:各村（社區）支書、鎮安監站成員、鎮公路所成員、各村道路交通安全員

領導小組辦公室設在鎮公路管理所，張喆兼任辦公室主任，鎮公路管理所具體結合日常事務，負責全鎮道路交通安全專項整治工作的組織協調。

四、整治重點

(一)重點路段。事故多發易發路段及長下坡、橋樑、平交路口、橋涵隧洞、臨水路段，事故多發點段、施工路段，中國小校、幼兒園和旅遊景區周邊道路等。

(二)重點時段。重大活動安保、重要敏感節點，農村集市、婚喪嫁娶、民俗節日、學生上放學等集中出行時段。

(三)重點違法。農用車、低速載貨汽車、三輪車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、無牌無證等交通違法行為。

五、工作步驟

第一階段(2月2日至2月10日)為宣傳發動階段。召開全鎮道路交通安全專項整治行動安排部署會議，對整治工作進行全面動員部署。通過出動宣傳車、懸掛標語橫幅、張貼整治通告等形式及時發佈專項整治目的、意義、措施、進展和成效，為整治工作創造良好的輿論氛圍。

第二階段(2月11日至6月20日)為整治實施階段。在黨委、政府領導下，各村（社區）協調配合，主動作為，統籌規劃，綜合施策，形成高壓嚴管態勢，全面整治道路安全隱患，嚴查交通違法，肅清交通頑疾，完善交通設施，全面開展整治工作。

第三階段(6月21日至6月30日)為鞏固提高階段。制定完善相關工作制度，建立健全部門聯動、齊抓共治的道路交通安全防範處置工作機制。對整治期間交通事故情況、道路通行環境、交通違法查處、安防設施建設車輛隱患治理、安全意識提升和管理體系建設等情況進行檢查驗收。

六、工作措施

(一)強化道路交通安全隱患排查整治。一是針對我鎮農村道路線長面廣、事故多發現狀，深入開展調研，分析事故原因，找準問題癥結，集中整治農村道路交通違法行為。二是對近年來事故發生情況進行分析研判，對發生過較大以上交通事故的`點段，制定針對性整改措施，進行常態化管控。三是集中整治事故多發點段、道路安全隱患以及平交路口、“馬路市場”“佔道擺攤”“佔道停車”等道路安全隱患。四是全面排查整改農村無牌機動車，逐一上門開展交通安全宣傳告知，認真研究隱患問題，分類制定整改措施，5月底前全部整改完成。（鎮公路所負責，派出所、市場監管所配合，各村落實）

(二)強化路面交通秩序管控。一是加大路檢路查密度和力度，加強農村地區交通安全管控，嚴查嚴處麪包車、接送學生車輛超員，農用車、低速載貨汽車、三輪車、摩托車違法載人等嚴重交通違法行為。二是突出節假日、民俗活動和週末等重點時段，在公路交叉路口、村鎮集市周邊等重點部位設置臨時執勤卡點，開展突擊行動，嚴肅查處嚴重違法行為。三是全面啟動農村交通勸導站，按照“七必上”工作要求開展宣傳勸導，嚴把出村、出鎮關口，做到違法必究。（派出所負責，各村落實）

(三)加強交通安全宣傳教育。推動各相關部門依法履行道路交通安全教育的責任義務，落實文明交通公益宣傳、志願服務等各項措施，努力形成黨委領導、政府主導、社會協同、公眾參與、法治保障的文明交通工作機制。組織發動社會力量和宣傳陣地，豐富宣傳內容，擴大宣傳範圍。深化“一盔一帶”安全守護行動，突出重點羣體宣傳教育，提升廣大交通參與者的交通安全意識、文明意識和法治意識。（鎮宣教辦負責，各村落實）

(四)健全道路交通安全管理體系。一是各村（社區）要落實屬地管理責任，全面推進“路長制”建設，將道路交通安全工作納入考核，確定年度工作目標，制定工作計劃、工作方案和考核辦法，明確職責任務。二是加強各村（社區）協作，緊盯重點路段、重點節點、重點車輛，聯合開展專項整治行動，嚴防道路交通事故發生。三是全面摸清轄區車輛底數，分類建立管理台賬，要在農用車、三輪車兩側噴塗“嚴禁載人”標識。（鎮公路所負責，派出所、鎮農業綜合服務站配合，各村落實）

七、工作要求

(一)加強組織領導。各村（社區）要切實提高政治站位，充分認識抓好道路交通安全工作的重要性，增強責任感和緊迫感，迅速組織部署，成立相應的組織機構，明確責任人員，壓實責任，狠抓重點難點，解決突出問題和漏洞短板，堅決預防和遏制道路交通事故，確保專項整治行動取得實效。

(二)研究推進措施。各村（社區）要根據《方案》重點工作安排，加強綜合分析研判，找準漏洞和薄弱環節，制定整治計劃，解決推進過程中遇到的困難。要迅速開展整治行動，抓好重點區域、重點路段整治、重點羣體宣傳，分類指導、綜合施策、科學管理、精準防控，切實減少事故發生。

(三)強化督導檢查。各村（社區）要認真履行工作職責，嚴格落實責任。鎮專項整治行動工作領導小組要加強督導、檢查，推動各項工作措施落實，發現問題及時整改，確保整治工作落地見效。建立問責機制，對未按時完成治理任務或不履行道路交通安全職責的單位和個人，將進行全鎮通報批評，並列入年度目標考核，兑現獎懲。

交通整治行動方案14

一、指導思想

緊扣“作示範、勇爭先”目標定位，聚焦“十四五”目標任務，圍繞“三區”建設，統籌發展和安全，堅持“人民至上、生命至上、安全第一”，全面落實井岡山市委、市政府關於安全生產工作的決策部署，為井岡山加快革命老區高質量發展上作示範和羣眾安居樂業創造良好的道路交通環境。

從井岡山道路交通安全管理和交通事故防控的實際出發，圍繞井岡山4+1重點工作，以“防事故、保安全、保暢通”為核心，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”為基本原則，通過健全隱患排查治理、交通秩序整治、基層基礎建設、安全宣傳教育四大機制，構建黨委領導、政府負責、部門協同、社會共治的格局，全面提升我市道路交通安全綜合治理水平。

二、工作目標

通過開展為期一年的交通安全整治提升活動，建立完善的道路交通安全綜合治理工作機制，強化源頭管理，提高交通參與者的安全意識和守法意識，堅決杜絕較大以上道路交通事故，實現交通事故起數、死亡人數同比下降20%，交通事故多發點段減少一半以上，不發生長時間、大面積擁堵，確保全市道路交通安全形勢和交通秩序明顯優化。

三、工作舉措

（一）健全道路交通安全隱患排查治理機制

1.紮實開展重點車輛和駕駛人隱患排查治理。

①公安部門要在年內完成二三輪車登記上牌和整治工作。通過政策引導，逐步推進淘汰在用超標電動車。進一步把好入口關，禁止“大噸小標”車輛登記上牌，提高重點車輛檢驗率、報廢率、違法處理率以及重點車輛駕駛人審驗率、換證率、學習率，每月對外公示，涉及營運車輛的，及時通報交通運輸部門，堅決防止重點車輛和駕駛人“帶病上路”。

②市場監管部門依法加強車輛銷售企業的日常監管，滾動摸排，及時對違規生產、銷售不合格產品的企業公開曝光，依法責令整改並嚴格處罰，徹底切斷我市超標電動車、老年代步車“市場增量”（附件一：全市銷售摩托車、電動車網點情況摸排表）。

③衞健部門將公安部門推送的疑似患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的`駕駛人相關信息進行核查，以協助公安部門做好重點駕駛人管控（附件二：當前初步確認的疑似患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的駕駛人清單）。

2.紮實開展重點企業隱患排查治理。

①交通運輸部門加強道路運輸企業、客（貨）運站場的隱患排查治理，配合各行業管理部門對重點貨源企業開展隱患排查治理。定期排查“兩客一危”企業車輛違法違規行為並督促消除安全隱患。重點推動全市排查出的公交車駛離城市規劃區、未落實“一人一座一帶”等問題整改。

②公安部門重點加強城市工程運輸企業車輛在城區的通行秩序管控，常態化開展專項整治行動，嚴查闖紅燈、超速、超載、污損號牌等嚴重違法行為。

③教育行政部門會同交通運輸部門、公安部門加強校車管理，督促學校、幼兒園建立校車及其駕駛人管理台賬，定期對學生接送車輛的資質和安全狀況進行排查，及時整改或取締存在安全隱患車輛（附件三：校車交通安全管理台賬基本樣式）。

③自然資源部門強化對轄區建材、礦產等貨物源頭礦山企業安全生產督查，加大交通安全隱患排查力度，要求礦山企業建立交通安全管理台賬，並及時將相關隱患抄送交通運輸部門、公安部門、應急管理部門，並聯合開展隱患治理（附件四：礦山企業工程運輸車交通安全管理台賬基本樣式）。

④城市建設、風景名勝和其他基建項目主管單位要加強對施工單位工程運輸車的安全生產監管，並要求施工單位建立台賬（附件五：基建工程項目工程運輸車交通安全管理台賬基本樣式）。

3.紮實開展道路隱患排查治理。

市道路交通安全專業委員會（以下簡稱“道專委”）協調推動落實行業部門主管責任和鄉鎮屬地管理責任，健全聯合排查、隱患通報、協作治理、掛牌督辦、聯合驗收等機制，強化對道路隱患整治情況的全過程監督。落實市縣鄉三級政府掛牌督辦整改制度，實現道路隱患閉環治理，對隱患整改落實不到位的，上報市政府追究有關負責人責任。

①公安部門加強對道路交通安全隱患排查，強化交通事故統計分析，重點排查轄區農村近4年發生翻墜事故的險要路段、平交路口，及時抄報市政府組織相關職能部門全部完成“三必上”（警告標誌、減速帶、路側護欄）和“五必上”（警告標誌、道路標線、減速帶、警示樁、交通信號燈）建設。各責任單位對目前排查出的67處隱患，要按照一處一檔，閉環管理的要求認真組織開展隱患整治工作（附件六：井岡山市道路交通安全隱患治理責任清單）。

②教育行政部門要牽頭聯合交通運輸、公路建養和公安部門對農村臨路校園周邊隱患問題等風險點，要設立管理台賬，明確治理責任單位和時限（附件七：井岡山市校園周邊交通安全安全隱患排查治理清單樣表）。

③公路建養、環境保護部門、各鄉鎮人民政府要在“雙搶”季節切實加強公路兩側農作物晾曬和秸稈禁燒監管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。

④城管部門、各鄉鎮人民政府對城鄉範圍內的“馬路市場”以及佔道擺攤經營、佔道堆放雜物等行為實施常態管控。

（二）健全路面交通秩序整治機制

1.深化重要節點區域風險防控。

①市道專委牽頭組織建立健全重要節點和重點區域道路交通風險防控工作機制，定期開展重要節點梳理和重點區域風險評估分級。要實行節點情報研判、節點風險管控、節點指揮調度、節點輿情處置、節點督導督察，統一部署職能部門開展聯勤值守、路檢路巡、疏導管控工作。

②應急管理部門負責指導協調、監督檢查、巡查考核各有關職能部門做好道路交通安全生產工作，依據有關規定參與涉及道路運輸生產經營車輛道路交通事故的調查處理工作。

2.發揮“數字經濟”引領作用，深化大數據在交通治理領域應用。

公安部門深化交通大數據分析研判平台應用，每月對轄區交通安全形勢進行分析研判，及時查找問題短板，定期將研判成果抄報市政府及相關職能部門，為交通治亂疏堵、安全隱患排查和交通事故預防提供決策依據；在國省道科學合理設置1-2處移動測速點，重點加強對“兩客一危”超速違法行為整治；對轄區交通信號燈實施聯網聯控、配時優化工作，力爭年內信號燈聯網率、配時方案智能化比率均達到60%以上。

3.深化重點違法專項整治。

公安部門、交通運輸部門加強聯勤聯動，科學調整勤務部署，加大對客運場站、學校、集貿市場、源頭企業、旅遊景點周邊道路的執法檢查力度，以麪包車、客運班車、“營轉非”和貨車、三輪汽車、拖拉機、摩托車、校車、低速電動車等車輛為重點，聚焦“三超一疲”（超速、超員、超載、疲勞駕駛）、違法載人、酒駕醉駕、非法營運、無牌無證等重點違法，定期開展聯合專項整治。

4.深化“一盔一帶”安全守護。

①公安部門每月根據吉安市“一盔一帶”情況通報進行分析研判，着重發現隱患特點，總結隱患規律，嚴防羣死羣傷的交通事故。加強路面執法勸導，增強摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔及車輛駕乘人員的安全帶使用意識，引導摩托車和電動自行車騎乘人員自覺佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。

②交通運輸部門在農村客運班線實行公交化運營後，要嚴格執行公交線路延伸聯合審核機制，確保駛出城市規劃區車輛“一人一座一帶”措施得到落實。加強“兩客一危”及相關營運車輛的安全帶檢查力度，嚴格“三不出站六不進站”要求，督促企業做好安全帶的配備、使用等保障措施。

（三）健全交通安全基層基礎建設機制

1.借力完善道路基礎建設。

交通運輸、公路建養以及城管市政等道路建設部門結合城市品質提升建設、平安公路建設、“四好農村路”建設等活動，組織加快推進城區“微循環”、公路安全生命防護建設、鎮村太陽能路燈及交通信號燈“雙燈”工程建設。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度。

對新建、改建、擴建道路，建設單位要組織公安機關交通管理部門、道路管養單位、道路所在鄉鎮街道場或工業園區及沿線羣眾代表，按照交通流量、路口形態等，開展交通安全評估。經過評估認為需要設置紅綠燈、電子警察及其他交通安全設施的，建設單位應負責一併納入建設項目申報，並保障經費。在主體工程實施過程中，由公安機關交通管理部門按照國家相關技術規範、建設標準和要求，組織紅綠燈、電子警察和相關交通安全設施的專門設計、招標，與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。

2.全力推進交通監控聯網建設。

公安部門結合“雪亮工程”建設，組織加強可視化指揮系統建設，加大道路交通技術監控設施投入，以交通流量大國省道、城市平交路口、事故多發點段、農村勸導站等部位為重點，強化視頻監控設施覆蓋，整合政府部門、社會等路面視頻監控資源，強化聯網應用、共享共用。

3.大力推廣體制機制改革。

①公安部門深化農村交通安全管理體制改革，加大農村交通安全管控力度，不斷提升交通安全管理水平。

②交通運輸部門將公路“不停車”治超中逾期未接受處罰的違法貨車，採取精準稽查、電子圍欄、異地互查等方式進行查處；定期將審核立案、未履行行政處罰決定的違法信息抄告給轄區公安部門，聯合開展路面查處，形成齊抓共管整體合力。

（四）健全交通安全宣傳教育機制

1.教育行政部門落實交通安全宣傳進校園，將道路交通安全知識納入學校法治教育內容，確保義務教育階段每學期開展道路交通安全主題班會不少於兩次，並組織開展“小手拉大手”等主題宣傳活動。

2.創建辦、農業農村部門要結合文明創建、鄉村振興等工作，推動交通安全教育工作。

3.司法行政部門推動落實國家機關“誰執法誰普法”普法責任制，指導督促普法責任單位開展道路交通安全法律法規宣傳普及工作，推動提升交通參與者安全意識。

4.交通運輸、公路建養部門利用路面電子顯示屏和公路巡查車輛車載擴音器強化安全宣傳，提醒駕駛人保持安全車速車距、減少疲勞駕駛。

5.公安部門在國省道及轄區重點道路開展“亮聲提醒”工作，提醒駕駛人安全文明駕駛；健全完善農村交管力量培訓機制，定期開展涵蓋交通違法勸導、交通事故先期處置、隱患排查治理、基礎信息採集、交通安全宣傳等內容的專項培訓，提升農村交管力量履職能力；通過線上線下雙結合方式，紮實開展交通安全“七進”宣傳活動，努力提高交通參與者的交通安全意識與文明出行意識。

6.各鄉鎮人民政府要完善農村交通安全宣傳陣地建設，推進行政村村委（村民服務中心）固定宣傳欄和行政村村口警示提示牌建設維護，構建農村交通安全“大喇叭”播報體系。做到一村一固定交通安全宣傳欄，一村一交通安全警示提示牌，交通安全常識每月一播報。

（五）嚴格落實深度調查倒查機制

根據省公安廳關於一次死亡2人以上的道路交通事故開展深度調查的工作要求，公安交警部門要牽頭組織應急管理、交通運輸等相關部門對事故發生的深層次原因以及相關因素開展延伸調查，分析查找安全隱患及管理漏洞，並提出源頭解決問題的意見和建議，保障深度調查落地見效。對發現監管責任落實不到位，工作措施落實不到位，隱患排查整改不到位的，要上報市政府嚴格按照“四個不放過”（即：事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過）的要求一查到底,追究相關職能部門及責任人員的相關責任。涉嫌違法犯罪的，堅決移交司法機關調查處理。

四、工作步驟

（一）宣傳發動階段（4月底前）。各鄉鎮人民政府、相關職能部門要對道路交通安全整治工作迅速組織部署，制定工作方案，明確部門職責，把整治提升工作要求宣傳動員到每一個監管部門、每一個監管人員，營造濃厚的工作氛圍。

（二）全面排查階段（5月中旬前）。各相關職能部門對轄區各類交通安全隱患進行全面深入摸底梳理，認真分析轄區道路交通安全及道路交通秩序的規律和特點，查找薄弱環節，建立台賬，明確整治提升重點，確保對症下藥、靶向治理。

（三）全面整治階段（5月-12月底）。各相關職能部門根據方案要求及前期摸排情況，列出工作計劃，落實責任單位，對突出的交通安全及交通秩序問題開展集中統一整治提升行動，確保工作措施分批分階段落實到位。由市道專委負責對整治過程進行跟蹤問效，每月開展一次督導檢查（附件八：井岡山市交通安全整治提升年活動工作任務清單）。

（四）檢查驗收和鞏固提高階段（12月份）。各相關職能部門在12月5日前將工作小結及相關工作資料交市道專委辦公室，由市道專委彙總後牽頭迎接吉安市的考核驗收，並對各鄉鎮人民政府、各相關職能部門的工作組織考核、督查驗收。考核結果報市安委會納入2022年安全生產目標管理考核內容。

五、工作要求

（一）強化組織領導。市政府成立交通安全整治提升年活動領導小組，由市道專委第一主任、市政府副市長謝飛躍任組長，市道專委主任任副組長，市直相關單位分管負責同志為成員。領導小組下設辦公室，辦公室主任由市道專委主任兼任。市道專委代表政府履行道路交通安全工作職責的組織協調、督導檢查、考核評估等職能，確保交通安全整治提升年活動取得實效。

（二）健全工作機制。市政府將定期組織召開政府常務會議聽取、評估道路交通安全狀況，及時研究解決重大問題、難點事項，從細從實抓好我市道路交通整治提升工作。領導小組要建立定期會商工作機制，每月一調度，每季一考核，推動部門間協同共治。市道專委負責對工作進度進行督促督辦。各責任單位要確定分管領導，按照本單位職能及任務要求，進一步細化責任，逐項分解落實，確保完成各項工作任務。為確保實現全年工作目標，實行死亡2人以上道路交通事故掛牌督辦制度，健全完善道路交通事故“現場聯合督導、統籌協調調查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的工作合力。

（三）強化經費保障。市財政加大投入保障和政策支持力度，將道路交通安全管理經費納入政府預算保障，按照分級管理、分級負擔的原則，保障鄉鎮“兩站兩員”日常運行、道路“生命防護”工程建設、道路隱患排查治理、交通技術監控設備建設維護、交通安全宣傳等經費。

交通整治行動方案15

一、活動目的：

1、通過“文明出行、安全出行、禮讓出行”班會主題活動，讓學生了解日常出行的交通安全常識，提高學生的安全意識素質和自覺遵守交通法規的自覺性。

2、通過學習，使學生們深刻地認識到交通事故的殘酷無情，要預防車禍，一定要提高自己交通安全意識，遵守交通規則。

3、通過小手拉大手，家庭、學校、社會的協作，共創和諧文明校園、家園。

二、活動準備：

多媒體課件、有關交通圖片。

三、活動過程：

1、導入引出課題。

(1)出示一段有關交通亂闖紅綠燈的片段讓學生觀看。

(2)孩子們，剛才你們看到了什麼？你們想説什麼？

生：太亂了或太危險啦！

師：為什麼會這樣危險？

生：路口沒有指示燈。

師：道路上有不少路口都沒有設立指示燈。

生：車輛和行人沒有自覺遵守交通規則。

(3)師小結：同學們，在生活中這樣的危險隨時都可能發生。這直接關係到我們同學們的生命安全。如何才能安安全全的來上學，平平安安的回家去，真正確保我們同學們的生命安全，今天我們就來學習有關交通安全的教育課——“文明出行、安全出行、禮讓出行”。

2、通過交通事故數據，認識安全的重要性。

同學們，你們知道嗎？據有關部門統計在中國各類事故中，交通事故死亡人數佔75%以上。交通意外傷害已經成為兒童意外傷害的“第一殺手”。去年全國共發生道路交通事故66。7萬多起，是5年前30萬起的一倍多。死亡人數104372人，比5年前死亡近7萬人幅度明顯上升。平均每天有285人在車輪下喪生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全會給自己和別人帶來很大的痛苦和麻煩，因此我們應該做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”，這樣對我們出行的生命才有保障。

3、結合實際，指導分析行為。

演示圖1：行人在街上走路應在哪兒走？沒有人行道怎麼辦？

演示圖2：行人橫過馬路應該怎麼走？

演示圖3；從事故圖中你知道什麼？

演示圖4：這個國小生橫穿馬路做得對嗎？為什麼？

師提問：你們還知道哪些與國小生有關的交通規則？

4、辨析練習，鞏固提高。

演示投影，想一想這樣走路為什麼不安全？該怎麼做？

演示圖1，在車行道上行走妨礙車輛行駛，容易被車撞。行人應該走人行道。

演示圖2，跳護攔易摔傷，或被車撞，很危險。

演示圖3，過馬路時要先看左再看右，注意來往車輛。

5、看錄像，找問題，提高安全意識。

是啊，安全問題始終是我們需要特別關注的問題之一，圍繞交通安全我們學校每學期都要開展多種形式的安全教育活動，我們還請了交警大隊叔叔來給我們講課，在活動中我們學到了很多交通安全方面的知識。僅僅瞭解這些知識就可以了嗎？不，重要的是要真正做到自覺遵守交通規則，可是在生活中很多同學不注意這些細節，觀看錄象片段。

(1)(放學時間，在學校門口家長止步線之內，一名學生沒有注意過往的`車輛直接撲向自己的母親，差點被車撞倒。)同學們你們想象一下可能發生什麼樣的後果？為什麼會被撞傷呢？

我們再過馬路的時候應該注意什麼？(有人橫道的沒有人行橫道的——先向左看再向右看)

同學們你注意到一個小細節了嗎？這場事故發生在什麼地方？

小執勤員的煩惱：總有一部分家長超過家長止步線，而我們勸他們他們總是不聽。希望我們同學都來督促自己的家長，為了自己和他人的安全，在家長止步線外停車，自己走進來。

(2)(過馬路翻越護欄或綠化帶。)設想一下，會發生什麼樣的後果？在我們的城市中很多馬上都設置了護欄或綠化帶，當我們需要橫過有護欄或綠化帶的馬路的時候應該注意什麼？

(不能翻越護欄或綠化帶，要多走些路，要到路口走人行橫道，如果有過街天橋要走天橋。)

(3)(在馬路上兩個同學追逐打鬧，有一人過來勸阻)他們誰做的對，為什麼？

6、學習學生交通安全“十不為”兒歌

1)不闖紅燈、不越線停車，過馬路走人行橫道；

2)未滿12週歲不騎自行車，未滿16週歲不騎電動自行車；

3)不騎車帶人，不在機動車道內騎車；

4)未戴頭盔不坐摩托車；

5)騎車不突然猛拐、雙手離把；

6)不扶身並行、互相追逐、曲線競駛；

7)不在車行道內坐卧、停留、嬉鬧；

8)不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；

9)不追車、拋物擊車，不跨越、倚坐隔離設施；

10)不在機動車道上攔乘機動車。

四、小節：

通過今天的學習，懂得了注意交通安全是非常重要的。所以更需要自我保護，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”。