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《詹天佑》讀後感(通用)

《詹天佑》讀後感(通用)

讀完一本書以後,相信大家一定領會了不少東西,這時候,最關鍵的讀後感怎麼能落下!到底應如何寫讀後感呢?下面是小編精心整理的《詹天佑》讀後感,僅供參考,大家一起來看看吧。

《詹天佑》讀後感(通用)

《詹天佑》讀後感 篇1

在北京到張家口的鐵路上,我看到了一位愛國人士的心血與付出;在火車鳴笛的嗚嗚聲中,我聽到了中國人民的激動與讚揚!

在修築這條鐵路之前,帝國主義者曾放出話來:“只要你們用自己國家的工程師修建鐵路,我們便不再過問。”這話什麼意思啊?帝國主義者在嘲諷我們修不起,最後還得求他們。甚至還有一家外國報紙輕蔑地説:“能在南口已被修築鐵路的中國工程師還沒出世呢!”作為一中國人,聽到這句話後都會熱血沸騰,心中的`憤怒油然而起,詹天佑也不例外。他為了不再讓自己的國家遭受帝國主義者的嘲笑,毅然開始修築鐵路。在條件惡劣的工地上,詹天佑仍然堅持工作。他尊重與關心那些工人們,與他們同吃同住,還經常勉勵他們:“這是中國自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不僅會受外國人的嘲笑,還會使自己國家的工程師失掉信心。”詹天佑用這樣的態度去修築鐵路,工地上的困難都迎刃而解。終於,京張鐵路不滿四年就完工了,比計劃還提早了兩年。

正是有像詹天佑這樣的愛國人士在,中國才拋掉落後,走向富強、成功!

《詹天佑》讀後感 篇2

學了《詹天佑》這篇課文,我心中激動的心情久久不能平靜。

《詹天佑》一文主要記載了中國接觸工程師詹天佑,不怕帝國主義嘲笑,憑着自己堅強的意志和聰明才智,建成了京張鐵路,給嘲笑中國人的帝國主義一個有力的回擊,人們為了紀念他,在青龍橋給他修了塑像。

我被詹天佑的愛國精神深深地感動了,他是多麼想為國爭光,他在外國人的嘲笑下建成了這條鐵路。居庸關隧道山高、巖層厚,詹天佑用兩端鑿進法;八達嶺隧道很長,他和老工人商量後,決定用中部鑿井法,縮短了工期。在有困難的時候,他總是努力去克服,不退縮,我們應該向他學習,做事有始有終,有困難去思考。有的人,題不會不想一想就去問其他人;有的'人題不會,就認真思考,有的人去登山,看到山陡就知難而退;而有的人勇於挑戰自我,知難而進,勇攀高峯,他們想的是勝利,山頂才是最美麗的。這兩件事中的兩種人,形成了鮮明的對比。第一種人長大後,老靠別人在困難面前低頭;第二種人則是自己生活,在困難面前努力拼搏。所以,我們應該像詹天佑和第二種人學習,好好學習文化知識,勤動腦,掌握更多科學技能,長大後報效祖國,為國爭光,不斷挑戰自我,知難而進,才會做得更好。

《詹天佑》這篇課文讓我受益匪淺,我身為一名中國人,我為自己的國家感到自豪,我為自己的國家感到驕傲,我想説的實在是太多了,總之千言萬語匯成一句話:“中國是最棒的!

《詹天佑》讀後感 篇3

我們中華民族有着五千多年悠久的歷史。歷史的長河中有着不少的愛國才子。他們有的為自己的國家獻出了自己的生命,有的為自己的國家拋頭顱灑熱血,還有的向自己的國家貢獻了自己寶貴的一生。而詹天佑就是這些愛國才子中的一位。

詹天佑曾在耶魯大學深造,讀完大學後回國。當時我國清政府昏庸無能,詹天佑在修築京張鐵路期間,還多次受到外界質疑,可詹天佑不怕困難,不屈服,最後我國第一條鐵路京張鐵路面世了。

在文中,詹天佑為了勘測線路,經常親自帶着學生和工人們,扛着標杆,揹着經緯儀,在削壁上定點作文,測繪。讀到這裏,我不禁暗暗欽佩他,如果換作我或旁人可能早就放棄了。當我讀時結尾文中説京張鐵不滿四年就全線竣工了時。那時我覺得詹天佑給帝國主義者一個有力的回擊,為中國爭了一口氣!

愛國,説大也不大,説小也不小。可能我們現在還不能像詹天佑那樣對國家做出那麼巨大的貢獻,但有一句名言少年強則國強,少年志則國志。同學們,從現在起,讓我們認真的`學習,長大向中國做出巨大的貢獻。

有一種不屈的精神叫梅花,有一種温暖的愛叫母愛,有一種為他人貢獻的精神叫火柴。有一種愛國的精神叫詹天佑!

《詹天佑》讀後感 篇4

學完《詹天佑》這一課,我深有感受:詹天佑不怕帝國主義的嘲笑,毅然接受了任務,他不怕困難上山勘測線路,他用智慧開鑿了居庸關、八達嶺的'隧道,還設計了”人“字形線路,他真聰明、真勇敢呀!

這篇文章主要講了帝國主義者想爭奪這條鐵路的修築權,最後他們必須要讓本國工程師修築。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。在他勘測線路時,塞外經常會狂風怒號,黃沙滿天。可詹天佑不屈服,他還經常鼓勵工作人員。在他開鑿居庸關、八達嶺時,他用自己的智慧”擊倒“了它們。他也用智慧設計了”人“字形線路。京張鐵路不滿四年就全線竣工,這給帝國主義者一個有力回擊。

詹天佑真是位傑出、聰明、愛國的工程師。在塞外勘測線路多危險啊!經常狂風怒號、黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。可詹天佑根本不放在眼裏,他肯定在想:這是中國人民修築的第一條鐵路,一定要把它修好!在開鑿隧道時,他用自己的智慧開鑿了八達嶺、居庸關隧道,更令我佩服的是,詹天佑還用智慧設計了”人“字形線路。詹天佑真是一名傑出的愛國工程師,長大我一定要向他學習,回報祖國!

《詹天佑》讀後感 篇5

知道我國修築的第一條鐵路是在誰的帶領下完工的嗎?告訴你吧,是我國傑出的愛國工程師詹天佑,想進一步瞭解詹天佑嗎?請讓我帶你去了解他吧!

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。當時清政府剛提出修築的計劃,一些帝國主義國家就出來百般阻撓,詹天佑抵着壓力,主持修築了京張鐵路,這一舉動引起外國人譏笑,詹天佑

不怕困難,毅然接受了任務。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,但詹天佑絕不放棄,在修築途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺,和坡度極大的青龍橋等種種困難,但詹天佑都想出了辦法,圓滿解決。結果京張鐵路提前2年竣工了,這件事情給藐視中國的人一個有力的回擊。宏揚了中國人的'志氣,打擊帝國主義的囂張氣焰。

當我剛學完這篇文章,有極大的感受,像要冒芽的小草湧上心頭。我在想當我遇到困難時,是否克服了,是否讓嘲笑我的人不得不低頭認輸。不,我沒做到,我沒有克服困難,而

是像它低認輸,現在想起是多麼不應該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力,修築好京張鐵路。那是一件多麼艱鉅的任務哪!那當我下次再遇到困難,決不放棄,認真完成。

從文章中我還感受到現在一定好好學習,報效祖國,為國爭光,現在不好好學習,長大後可能一無所有。其三,我還感受到祖國在進步,科技發達了,當時清政府是多麼的腐敗無能啊!如今中國強大了,不再受人欺壓,雄獅站起來了。

《詹天佑》讀後感 篇6

讀了《詹天佑》這篇文章,我被詹天佑的愛國精神和不怕艱難困苦的品質深深地打動了。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師,他帶領着工人,不怕外國人的嘲笑,也不怕任務的'艱鉅建設了從北京到張家口這一段鐵路,這是完全由中國建設的第一條鐵路。詹天佑親自帶領着工人和學生,不怕艱難險阻,到懸崖峭壁上工作。他白天勘測線路,夜晚在油燈下繪圖、計算,要求鐵路一定要精準。遇到困難,他就用“這是中國建設的第一條鐵路,一定要把它修好”來勉勵自己,想盡各種辦法來克服困難,終於把鐵路修好了。

讀完了這篇文章,我眼前彷彿出現了詹天佑攀山越嶺勘測線路的畫面。是啊,詹天佑為了報效祖國,不怕任何困難,盡全力建設鐵路。而現在,有些同學卻懶懶散散,一遇到一點困難,首先想到的不是去克服困難,而是想盡辦法逃避,把逃避的心思用在克服困難上,困難也許就迎刃而破了。如果一有點困難就知難而退,長大了就是有心報國,也沒有能力,只會力不從心。不在困難中磨練自己,怎麼能在艱難險阻中建設祖國?長大後當然也沒有能力報效祖國了。

同學們,我們一定要像詹天佑學習,學習他能吃苦耐勞、不怕艱難險阻和愛國的精神,長大後一定要盡全力報效祖國!

《詹天佑》讀後感 篇7

我驕傲,驕傲自己的黃皮膚、黑眼睛;我驕傲,驕傲自己身為炎黃子孫、中華兒女;我驕傲,驕傲我的祖國有詹天佑這樣一位偉大的愛國工程師。

讀了《詹天佑》,我深受鼓舞。

詹天佑這種對國家的無私奉獻、對帝國主義者、帝國主義國家的'嘲笑毫無畏懼的精神,讓中國工程師不失去修築鐵路的信心,為國家爭了口氣。

詹天佑不管環境的惡劣,也不怕山石的陡峭,修築京張鐵路。他利用兩端同時向中間鑿進的方法,打通了居庸關和八達嶺隧道。鐵路修過了青龍橋附近時,因為坡度太大,使火車很難前進,於是詹天佑又設計了人字形鐵路,用兩個火車頭,前拉後推。到了青龍橋,就反過來,原來拉的推,原來推的拉,使火車上坡變得容易多了。詹天佑不怕勞累,不辭辛苦,想出了許多好方法,可見,為了給中國人出口氣,詹天佑是奉出了青春年華。

詹天佑不光想出了修築鐵路、利於火車行駛的好方法,在修築鐵路的過程中,他肯定還遇到了許多我們想不到的困難。可是詹天佑沒有逃跑,也沒有嫌棄工作環境的惡劣,更沒有抱怨一聲!

詹天佑這位偉大的先輩!他為中國創造了奇蹟,給帝國主義國家那高昂的頭一拳頭,在歷史的記錄上為祖國增了光,添了彩,爭了氣。

《詹天佑》讀後感 篇8

我愛上了一本書——《詹天佑》。閲讀這本書,我有時笑在臉上,有時也讓人傷心,讓人越看越有味。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米,是一條交通要道。清政府剛提出修築的.計劃,帝國主義國家出來阻撓,爭奪鐵路修築權。1905年,清政府命令詹天佑為總工程師,他毅然接受了修築京張鐵路的艱鉅任務,他和工人們一起勘測線路,開鑿隧道,設計“人”字形線路,最後提前了兩年竣工,給帝國主義一個有力的回擊,人們修築了他的銅像,來紀念這位偉大的工程師!

讀到“他親自帶着學生和工人,扛着標杆,揹着經緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入山谷的危險。”我彷彿看到了詹天佑和他的學生工人們正在懸崖峭壁上定點、測繪。彷彿看到他們小心翼翼的移動着。我聯想到了我自己,平時,我遇到一些雞皮蒜毛的小事就想退縮,遇到考試沒考好就不想回家,怕爸爸媽媽説,怕捱打!我想:我以後一定要上課好好聽講,不遇到困難就退縮。“各出所學,各盡所知,使國家不受外侮,足以自立於地球之上,”這句名言是我的座右銘,每當我遇到困難,我就想到這一句,我就會想方設法去解決,好好學習,長大為祖國做出貢獻!

詹天佑,你是我們的榜樣!

《詹天佑》讀後感 篇9

前幾天,我不經意又翻了翻上冊的語文書(我現在六年級下冊),揭到《詹天佑》這一課書時,我的感受似乎更深了。若你從未看過,或者未學到這一課,我給你講講這課書的主要內容吧。《詹天佑》記述了詹天佑主持修築京張鐵路的事,表現了詹天佑的傑出才幹、卓越才華和愛國主義精神,顯示了中國人民的智慧和力量。

詹天佑在如此艱難的環境中,認真學習,都是為了將祖國建設得更加強大,而我們呢?我們難道就因為出生在這太平盛世,有着祖國的關愛,有着父母的寵愛,有着優良的學習環境,而不認真讀書,甚至不願意讀書!我為此感到羞愧,不是因為我自己,而是因為那些認不真讀書的同學感到羞愧。

這樣做是熱愛祖國嗎?這就是振興中華嗎?這是作為愛國者所該做的嗎?不是!那些認不真讀書的同學,你們對得起日夜為你操勞,分秒疼愛你的父母嗎?對得起祖國、老師的栽培嗎?對得起六十多年前為振興中華,為了解放全中國而灑盡鮮血,失去生命的革命先烈嗎?對不起!

若你還認為自己是中華兒女,就應該以學習為己任,學習知識,長大以後可以振興我中華,建設我中華,回到中國的唐朝盛世,讓中國成為天下第一大國。

詹天佑洗刷了中國的屈辱,不怕譏諷,不怕嘲笑,毅然接受了修築京張鐵路的'重任,更是詹天佑用自己的智慧與力量克服重重困難,完成了這個艱鉅的任務。詹天佑的智慧何來?認真讀書,努力學習!詹天佑的力量何來?因為他是中國的兒女,他以愛國、為國的決心來約束自己。

《詹天佑》讀後感 篇10

我懷着崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……

《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑這位我國傑出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修築了我國曆史上著名的“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功,是因為他有一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員説:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,‘大概’‘差不多’,這類説法不應該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種精益求精的工作態度,不正是那些馬馬虎虎,敷衍了事的人所缺少的.嗎?

説實話,我做事時,也是個“馬大哈”。在平時,寫完作業總是不檢查。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我“做作業要認真仔細,做完作業要檢查。”我還是把她們的話耳旁風,這隻進那隻出。

記的有一次,我以極快的速度做完了以我來説很簡單的數學題。然後,拿給媽媽看,媽媽看了一眼問道:“你確定你自己做對了嗎?”我脱口而出:“我肯定做對了!”可是,結果出乎我的意料,我錯了很多道題目。

如今,我讀了《詹天佑》這篇課文後,覺得我真得是錯了。不僅錯在我做題上的失誤,更錯在對作業,對學習,對生活,對一切粗心馬虎態度。我想,粗心馬虎對我百害無一益。我一定要把這個壞習慣改正過來。我要向詹天佑學習,成為一名對建設祖國有用的人材!

《詹天佑》讀後感 篇11

曾有人這樣稱讚過他:一位傑出的愛國工程師。也有人曾這樣稱讚過他:你態度嚴謹,一絲不苟,勇敢機智,不屈不撓。他,就是詹天佑。

詹天佑字眷成,婺源廬坑人。他有着無私奉獻的偉大精神以及情懷,毫無怨言地將自己的一生奉獻給了中國鐵路事業。此外,他還憑藉自己的聰明與勇氣修建了津榆鐵路、新易鐵和京張鐵路等諸多艱險、困難的.鐵路工程,創造了一個又一個奇蹟,引來世人的屢屢讚歎。他就在為國家鐵路事業出力的一生中結束了自己的生命,享年五十九歲。

詹天佑成功的原因有很多,在我看來,最重要的一條不是他的聰明才智,也不是他可嘉的勇氣,而是他那認真仔細的處事態度,如果沒有這一絲不苟的態度,不但大事幹不成,就算小事都不一定可以取得好成績。我也在這方面有着深刻體會。一次數學考查,當剛剛拿到試卷,看到這些題目時,不禁覺得十分簡單,內心洋洋得意。做起題來,也是得心應手,唰唰地寫了一道又一道題。處於非常自信中的我完全對題目喪失了警惕,匆匆忙忙地讀一遍題,便又飛速寫上了。但是,完全陷在馬虎大意的泥潭中的我無法自拔,一時竟沒有注意那不同的單位,這一小步的錯誤造就了一個大錯誤。從此,我深知,無論對待什麼事情,都應該一絲不苟,容不得半點馬虎,否則,一個簡單的小錯也能釀成大錯。

態度端正、認真,處事仔細、嚴謹,是我們每個人都應該像詹天佑一樣熟知並做到的。

《詹天佑》讀後感 篇12

今天,我津津有味地讀完了一篇《詹天佑》的課文,主要寫了詹天佑在帝國主義欺侮下,克服重重困難修築第一條由我國設計、施工的京張鐵路的事蹟。

這篇課文讓我感受最深的一句是“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。”這一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困難不退縮,令人敬佩,我要多學習詹天佑他那百折不回的精神!

詹天佑的`精神讓我想起了那天我第一次學滑板的時候:有一天,我表弟買了一個嶄新的滑板,他一用滑板,整個人活靈活現!他超酷的動作就像磁石一樣吸引着我。“表弟,我也想玩一下,可以嗎?”我激動的説,“好啊!我來教你吧。”我扶着表弟踩上滑板。

初步,我沒自信,害怕要是沒控制好,就會摔下來,我可不想嘗試那摔跤的滋味!我猶豫了好一會兒,腦子裏總是浮現出《詹天佑》那段句子,“我應該學習詹天佑不怕困難的精神,大膽嘗試,堅持不懈,你一定可以的,相信自己。”心裏想到,我站上滑板,雙腳上下滾動着,腳有些發抖,可這是考驗我的開始。

後來,雖然一連摔了好幾次,都沒成功,但是在我的不斷努力下,我終於可以靈活運用了!我為我的努力感到自豪!

我以後遇到困難要堅持下去,不退縮,學習詹天佑的精神,為國爭光。

《詹天佑》讀後感 篇13

今天,我在課堂上學了一篇課文,題目叫《詹天佑》。這篇課文給了我深深的感悟。

詹天佑是個愛國、傑出的工程師。當清政府腐敗無能的時、一些外國人要挾在危險地帶修築鐵路,詹天佑卻不怕嘲笑,也不怕危險,毅然接受了任務,這種精神值得我們現在的小朋友學習。

詹天佑在開鑿隧道時,山頂的泉水往下滲,隧道里滿是泥漿,那時也沒有抽水機,詹天佑就親自帶着工人挑着水桶去排水。像他這種堅強的`毅力,更值得讓我們去學習。

詹天佑為了找合適的線路,他還不恥下問的去問當地的農民。詹天佑還非常負責,白天,他攀山越嶺,晚上,在別人睡覺的時候,他卻在油燈下繪圖、計算。在詹天佑每次遇到困難的時候,他多不會退縮,心裏還想着:”這是中國人自己修築的第一條路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程失掉信心。他肩負着祖國重大的責任心,精精業業,一絲不苟的精神,最值得我們學習。

這些都是詹天佑為了修築好鐵路的事情,他付出了多少心血和汗水,才把一條艱鉅的任務完成,難道我們不為中國有一個這樣愛國、傑出的工程師而感到自豪、驕傲嗎?

《詹天佑》讀後感 篇14

我懷着無比激動崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇文章。清末政府腐敗無能,倍受洋人欺辱,他們看不起中國人,嘲諷説:中國能修京張鐵路的人還沒出世呢!詹天佑不顧洋人的嘲笑,毅然接受任務,排除各種困難,堅持不懈的完成修築京張鐵路的任務。文章深深地打動了我。

詹天佑是我國傑出的'愛國工程師,他親自設計,主持修築了第一條屬於中國人的鐵路,他是中國人!

京張鐵路,是從北京到張家口的鐵路,要修築這條路十分困難,就連洋人也不敢輕易嘗試。但是,詹天佑毅然接受了這個工程,洋人的一句:“能修築這條鐵路的中國人還沒出世呢!”洋人的嘲笑,是詹天佑的心更加堅定了!一定要修好這條鐵路,不能讓洋人看不起!

那裏要挖洞,那裏要抽水,那裏要剷平,都經過周密的計算,,他還親自指導工人們幹,要求嚴格不能出一點馬虎。施工中,面對居庸關和八達嶺的複雜地形,詹天佑還發明瞭“兩端鑿進”“中部鑿進的施工方法”及“人字形鐵路”,這樣一來,幾乎不可能完成的京張鐵路竟然,提前兩年完工了!這一舉動,轟動了世界!也給那些瞧不起我們中國人的洋人一次有力回擊!

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