霧霾調查報告14篇

隨着社會不斷地進步，報告的適用範圍越來越廣泛，報告具有雙向溝通性的特點。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編幫大家整理的霧霾調查報告，歡迎閲讀與收藏。

霧霾調查報告 篇1

看看近幾天的報紙，我發現，空氣污染越來越嚴重了，諸暨的空氣質量指數不斷的下降，這到底是為什麼呢原先，這都是霧霾搞的鬼。

到底什麼是霧霾呢它有多大的危害霧霾天氣是怎樣構成的呢我們又能為敢走霧霾天氣做出一些力所能及的事情呢經過資料的收集和自我的瞭解，我找到了答案。

原先，霧霾是霧和霾的.組合詞。因為空氣質量的惡化，霧霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把霧霾天氣現象併入霧一齊作為災害性天氣預警預報。統稱為霧霾天氣。霧霾的危害可大了!由於霧霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現象，都是因浮游在空中很多極微細的塵粒或煙粒等影響致使能見度很差，開車時，由於能見度差，就可能會引起車禍。霾在吸入人的呼吸道後對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。所以呢，在霧霾天氣到來時，我們應當少在户外活動，必須要出去的話，必須要戴上口罩。少開窗，多補充維生素。這些都是預防霧霾的好方法哦!

這樣害人的霧霾是怎樣構成的呢一大部分還是我們人類自我造成的。構成的原因有五個:

一、大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由於空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。

二、地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。

三、汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。

四、工廠製造出的二次污染。

五、冬季取暖排放的CO2等污染物。

其中，第二三四五條都是我們人類造成的，那我們是不是要減少這些行為，為治理空氣污染做出貢獻呢

此刻，城市裏的汽車太多了，尾氣排放造成了空氣污染。我們要倡導綠色出行，出門儘量用公共交通工具，最好能騎自行車，這樣就能有效的減少空氣污染的程度。

祖國是我們的家，我們應當保護她。讓我們綠色出行，減少尾氣排放。讓我們的家園更美麗!

霧霾調查報告 篇2

希望知曉一個情況、一個事件時，我們有必要弄明白問題情況，並根據掌握到的材料，形成調查報告。快來參考調查報告是怎麼寫的吧，以下是小編為家整理的對霧霾天氣調查報告範文，歡迎閲讀，希望家能夠喜歡。

伴隨着馬年春節的來臨，寶雞多次出現的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫院裏增加了很多病人。那麼，到底是什麼原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我進行了調查。

一、調查背景

霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很空間內造成能見度模糊的一種天氣現象。“PM2.5”是指氣中直徑小於或等於2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含量的有毒、有害物質且在氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和氣環境質量的影響更。

目前，全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中，氣象台將霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區，都出現了範圍的重度和嚴重污染。

二、調查目的

瞭解人們對於霧霾天氣的態度，對於霧霾天氣的認識，探究霧霾天氣所帶來的警示與實際性問題。並對於現在的.霧霾天氣盡自己最的努力去改善眼前的霧霾天氣，為我們人類自己創造一個這樣的美好環境，為保護地球的生態環境做出自己的貢獻。

三、調查過程

調查主題：霧霾天氣

調查對象：普通民眾

調查時間：20xx年2月8日

調查方式：實地拍照，上網查閲

四、調查結果

成因：

據氣象專家介紹，春節期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較；沒有明顯冷空氣活動，氣層比較穩定；天空晴朗少雲，有利於夜間的輻射降温，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。

危害：

1、對人體的危害：由於霧霾中混有量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨着空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。

2、對生產生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產生活秩序。同時，對建築物、車輛等固體物具有蝕性。

防治：據資料顯示，到目前為止，靠人為的力量還是無法控制霧的產生，這是自然現象。只有想辦法控制各種小顆粒的產生，就會只有霧而沒有霾了。因此，防治的重點應放在控制顆粒物排放上。首先勝業排放，需要將重工業企業合理規劃，做到節能減排、清潔排放。其次，城市交通規劃及發展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最後，政府及媒體應加強環保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關注。

那麼，作為我們個人應該做到：不開車或少開車；儘量乘坐公共交通工具；不抽煙或儘量少抽煙；學習霧霾防護知識並向身邊人宣傳；從自身做起，注意節能環保。

五、調查倡議

各地霧霾天氣的出現，本質上是環境自淨能力達到臨界點的提醒。對於城市的居民而言，它既是對現代社會觸碰自然底線的警告，也是對人類侵犯自然的警告。當然，還是對城市居民肩負保護環境的責任，維護地球生態自覺性的考驗。面對霧霾天氣，人們需要的什同減少污染的一種決心與信念，也需要實際生活中的改變。

霧霾調查報告 篇3

調查時間：

XXXX.2.17

調查背景：

跟隨着馬年春節的來臨，多次顯現的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫院裏加添了很多病人。

調查問題：

到底是什麼原因造成的空氣污染？怎樣去整治這種污染呢？

調查方法:

為此，我通過上網查資料、詢問家長等方法，對此進行了調查。

調查結果：

霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內造成能見度模糊的一種天氣現象。“PM2.5”是指大氣中直徑小於或等於2.微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。

20xx年1月9日以來，全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象台將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區，都顯現了大範圍的`重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先後發佈大霧天氣橙色預警。而濟寧市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。

形成原因：

據氣象專家介紹，春節期間霧霾天氣的形成緊要原因是，近地面空氣相對濕度比較大；沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩定；天空晴朗少雲，有利於夜間的輻射降温，使得近地面原來濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放加添，簡單作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，快速形成霧霾天氣。

霧霾調查報告 篇4

怎麼又灰了！昨天早上，杭城的灰色天空讓很多朋友出去工作時都感到很緊張。飄到杭州的不是北京的霧霾吧？

昨天杭州的霧霾沒有前幾天北京的那麼可怕，但是相當嚴重。

杭州白天的空氣污染指數（AQI）一直徘徊在輕度和中度污染之間。上午十點到下午一點，污染中等。最高點出現在中午11點，AQI值為200，達到中度污染的最高值。

然後一路下滑，下午2點降到149，剛好低於150的中度污染臨界點；之後就變成了輕度污染；下午5點逐漸恢復良好，下午6點後變得優秀。

由於未來幾天杭州天氣將多雲有風，不利於霧霾的擴散，霧霾將繼續影響我們的生活。

昨天的霾可能與來自北方的冷空氣有關

昨天杭州的空氣質量轉了幾個彎，但大部分時間在中度和輕度污染之間徘徊。

進入輕度污染的AQI指數臨界值為100，中度污染為150。

杭州昨日的24小時AQI指數圖，每個時間段的值都一直在紅線以上，下午2點，杭州濱江、下沙地區PM2.5濃度達到中度污染，令人擔憂。直到下午5點以後才開始有下降的趨勢。

事實上，從10月15日到17日，我省大部分地區都出現了輕微到輕度的霧霾。昨天灰色的天氣再次出現，讓很多朋友感到難過：口罩是不是又要戴了？

省氣象台預報：本週我省仍以多雲天氣為主。本週初，大部分地區最高氣温達到29 ~ 31°C；從昨天中午開始，受北方弱冷空氣影響，將陸續有小雨。日平均氣温一般下降4 ~ 6℃，沿海海面有7 ~ 9級北風。

換句話説，昨天的霾可能與昨天中午北風帶來的冷空氣有關。再加上陰天和微風天，不利於霧霾的擴散，容易形成霧霾滋生温牀。

昨天下午2點，杭州的AQI指數降至149，由中度污染變為輕度污染。

同時根據全省各地區AQI實時數據，嘉興、金華處於中度污染，分別為198、158；寧波、紹興等地輕度污染；令人驚訝的是，一向空氣質量不錯的舟山也進入輕度污染範疇，達到142。

舟山的空氣質量突然變得這麼差，我很驚訝。省環保科學設計研究院副院長金軍説：可能是天氣原因。

讓你眉頭微微鬆了口氣的'消息是，今天杭州的空氣質量預報不錯，AQI指數70—90，首要污染物是麻煩的PM2.5，但空氣質量尚可。

杭州市PM2.5的主要來源是汽車尾氣和工業廢氣，約佔70%

去年，我省首個霧霾天氣研究重大科技項目“浙江省城區霧霾天氣防治研究”（以下簡稱“研究”）正式完成兩年觀測。這個專項由金軍所在的省環境科學院負責。

昨天，金軍告訴記者，專項工程已經完成，正在提交報告。

關於煙霧形成的原因，金軍説主要是吃飯要看天氣。

接下來的空氣質量取決於具體的氣象條件。從最近幾天的情況來看，並不樂觀。金軍説，我們在做霧霾預警的時候，通常是通過氣象條件來判斷的，也就是風速和濕度。

金軍解釋説，灰色天氣不一定是霾，霧和霾是要區分的。能見度小於10公里時，如果濕度小於80%，空氣乾燥，往往是空氣中的顆粒物造成的，尷尬；如果濕度在80%以上，就是霧。

從全省霾天氣時空分佈、杭州及周邊城市霾和臭氧前兆排放清單、霾天氣防治模擬等角度，系統梳理了我省霾日的歷史趨勢、現狀及對策。

PM2.5濃度高，説明空氣中有很多細小顆粒。就像一個病了很久的人，主要原因就是那些。對於杭州的空氣質量來説，汽車尾氣和工業排放仍然是主要原因。金軍説。

在不同的時間和地點，空氣污染的濃度一直在變化，因此各種污染源的比例很難計算，但在杭州市區地面附近的PM2.5來源中，機動車尾氣約佔40%，工業排放約佔30%。此外，施工現場的粉塵和餐飲場所的油煙排放也會有一定的影響。金軍説。

那麼，浙江的霧霾是不是受到了外敵入侵的影響？

在特定的氣候條件下，會受到北方灰塵和工業排放的影響，但這種影響是全面的。金軍説，杭州的地形不利於PM2.5的擴散；

霧霾調查報告 篇5

昨日上午10時，前央視主持人柴靜製作的紀錄片《柴靜霧霾調查：穹頂之下》出現在網絡上之後，迅速在各大視頻網站上躥紅。有網友戲稱，昨日的網絡被柴靜刷屏，幾乎所用的社交網站上都在談論這部紀錄片，大部分視頻網站的首頁醒目位置都能找到柴靜的新紀錄片《穹頂之下》。

據初步統計，截至昨日20時13分，優酷網點播401萬次，9088條評論;騰訊視頻網站2620萬，32760條評論;樂視網站305萬。新浪微博這一話題截至昨日21時25分，閲讀數6616.2萬，精準討論16.5萬。

調查的念頭

源於未出生已患腫瘤的女兒

追溯上一次柴靜出現在公眾視野裏，是在美國生下了一個女兒。美國產女事件還一度引發軒然大波。而在昨日的視頻中，柴靜給出了自己的答案。

2013年初，柴靜被爆與攝影師趙嘉結婚。同年10月底，據《南都娛樂週刊》報道，柴靜在美國生下了一個女兒。在接受人民網專訪時，柴靜透露當時未出生的孩子被檢查出患有良性腫瘤，一出生就要進行手術，所以她從央視離職並謝絕了一切工作邀請打算陪伴照顧女兒。但生活在一年竟有175天污染的北京，害怕女兒有一天會問“什麼是藍天”、“為什麼老把我關在家裏”。

拍攝《穹頂之下》的想法便是在這個過程中產生的：“照顧她(女兒)的過程中，對霧霾的感受變得越來越強烈，職業訓練和母親本能都讓我覺得應該回答這些問題：霧霾是什麼?從哪兒來?該怎麼辦?所以就做了這個調查。”

《穹頂之下》全片長103分鐘，柴靜拿出她兩年前出書所得的稿費，總共投資了差不多一百萬用於該紀錄片國內外的拍攝和後期製作。她親自走訪中國、美國、英國多個污染現場，如倫敦、洛杉磯等曾經污染嚴重的城市等尋找霧霾根源，還拜訪了研究大氣污染的學術機構，並實地拍攝他們的治污經驗。

事實上，柴靜過去在央視也曾製作過污染治理報道，還曾獲選了2007“綠色中國年度人物”，中國環境文化促進會理事。但柴靜稱，相比於《穹頂之下》，這些污染報道“就事論事，停留在監督某些排污企業和地方政府GDP衝動上，我自己也停留在一種‘要發展還是要環保?’的簡單思維方式上”，《穹頂之下》則是對過去問題的再回訪，這一次回訪使柴靜意識到，“環保與經濟發展並無衝突。大氣污染並不是改革開放帶來的，恰恰需要更充分的市場化改革才能解決這一問題”。

調查的初衷

這本是我和霧霾的私人恩怨

起初，柴靜的調查只是想解開自己的疑惑。柴靜説：“我調取了十年來華北上空的衞星圖片，可以看到空氣污染早已存在。我就在北京生活，怎麼沒意識到?我找了奧運空氣質量保障小組組長唐孝炎院士，她提供給我2004某個月的PM2.5數據曲線，相當於今天的嚴重污染，首都機場也關閉了，只是當天新聞報道是霧。可見今年1月，當時整個社會對空氣污染缺乏認識。”

她在今年1月紀錄片首發的公開演講中説，“這是我和霧霾之間的私人恩怨”，沒有想到要公開。然而隨着調查的深入，她認為“作為一個媒體人，有責任向大家説清楚，不聳動，也不迴避，儘量説明白。”

柴靜花了一年的時間拜訪了國內外多家研究大氣污染的學術機構，去了一些污染嚴重的現場調研，調查了背後的執法困境。接觸了國務院發展研究中心、發改委能源所、工信部產業司、環保部等職能機構，也去了倫敦、洛杉磯這些曾經污染嚴重的城市，想找到一些空氣污染治理的教訓與經驗。柴靜説：“我想回答三個問題：霧霾是什麼?它從哪兒來?我們怎麼辦?”

她揹負空氣採樣儀採樣送檢;她用數據視覺化展示，包括中國科學院院士、前衞生部部長陳竺與專家合作發表於《柳葉刀》雜誌的報告，估計的中國每年因室外空氣污染導致35萬至50萬人，處理得通俗、形象、警醒;她經歷了無人機因霧霾過重而無法記錄污染情況的尷尬;為考察同樣惡名昭著但污染源主要是汽車尾氣的洛杉磯光化學污染現象，她在直升機上俯瞰這座車輪上的城市攤大餅式的道路模式和對汽車的高度依賴，在公路邊直擊加州空氣資源管理委員會的官員向沒給重型柴油車加裝空氣顆粒物過濾器的司機開出罰單;她還把官員和業界已知的祕密推到公眾視野之中：一艘海輪排放的2.5幾乎等於50萬輛貨車。

在《穹頂之下》中，柴靜指出，中國的空氣污染60%以上來自煤和油的燃燒，霧霾問題很大程度上是能源問題，我國燃煤和燃油大概存在“消耗量大”、“相對低質”、“前端缺少清潔”、“末端排放缺乏控制”四大問題，在該紀錄片中柴靜還嘗試揭示這些問題背後的管理與執法困境。

公佈的目的

為了自己的愛惜而行動起來

面對這些問題，柴靜在採訪中表示，公眾不能低估了治理的艱鉅和複雜，更不能不當回事，聽之任之。從對英美的污染治理經驗的調查中，她認為“我們怎麼辦”還是有路可尋的。她在調查的過程中發現，希望空氣清新已經成為了中國人強烈的社會共識，而公眾是空氣污染治理的核心力量之一，這也是她的信心來源。

看到家門口有一片工地裸露，柴靜試着與施工者交涉，結果揚塵的土堆得到覆蓋;樓下的餐館沒有加裝油煙處理裝置，她打了舉報電話12369，餐館老闆果然裝上了法規要求安裝的設備;加油站的加油槍汽油揮發嚴重，她又向環保部門舉報，加油站答應馬上修好防揮發裝置。她的體會是，如果不打，12369就只是一個數字。她建議網友：表達你的不滿、維護你的權益。

柴靜説：“一個人沒有當媽媽之前，這個世界只跟你有幾十年的關係，到此為止，我對我的一生負責任就可以了。但確實有了她之後，你跟未來世界有了關聯，有了責任。如果沒有這樣的一個情感的驅動，我確實很難去用這麼長時間做完這件事。

柴靜表示，她無意於通過《穹頂之下》號召他人必須做什麼，應該怎麼做，她在採訪中説：“人去做什麼，是因為心底有愛惜……我相信，別人心底有自己的愛惜，有適合自己的實踐。”

霧霾調查報告 篇6

關注霧霾

24名大學生在11個省份調查

參與此次活動的24名大學生，老家分別在全國11個不同的省份，他們都是長沙理工大學環保志願者協會的成員，平時經常參與一些環保志願活動。近年來，在他們的關注視野裏經常會出現“霧霾”二字。去年下學期，他們曾在學校裏開展了一次霧霾知識的宣傳，後來又參加了一次社會性的“抗霾活動”，對霧霾有了進一步的瞭解。他們決定走出學校，用自己的實踐去做一次“抗霧霾調查活動”。

寒假來臨之前，他們查詢了大量與霧霾有關的知識，查閲了大氣污染的法律法規和行業標準，並制定了詳細的調研策劃書。“考慮到時間和能力有限，我們決定把自己家所在的村莊或小區作為調查對象，把日常生活中可能造成霧霾的行為作為調查內容。”長沙理工大學環保志願者協會會長李永睿説，在調查內容上，主要針對家庭與餐館的油煙排放、煙花爆竹燃放情況、私家車尾氣排放等。

昨日，參與調查的大學生們剛剛返校，就開始彙集各自的調研情況。他們沒有想到的是，就在他們完成調研返校之時，柴靜也發佈了霧霾調查紀錄片，掀起了全社會對霧霾的關注和討論，這讓他們很欣喜，“只有越來越多人關注、重視，才有機會變得更好。”

調查1

爆竹燃放

不同年齡段的人，觀念也不同

疽在湖北孝感市郊區的何貝説，自己的春節是在霧霾天當中度過的。從大年三十早上至正月七年級晚上，煙花爆竹聲響個不停，當地幾乎完全籠罩在一片煙霧當中。

何貝對周邊煙花爆竹燃放情況、煙花爆竹與霧霾天氣的關係、居民對此所持態度等方面進行了調查。何貝最為直觀的感受是，居民們並沒有因為霧霾天的出現而減少煙花爆竹的燃放。另外，年齡不同的人對此所持的態度也不同。

“年輕一代傾向於減少燃放量。”何貝説，有一次他在小區詢問一對父子：“過節期間頻繁出現霧霾天氣，你是否願意少放甚至不放煙花爆竹。”50歲的父親給出的答案是：“那肯定不行，不放爆竹還怎麼算過節?”20多歲的兒子則説：“願意不放，沒必要加重霧霾。”

在這24名大學生的調查當中，這樣的情況很普遍。在何貝看來，這種觀念差異，和老一輩的傳統觀念及新一輩接觸的霧霾知識息息相關。雖然網上不時會有人爭議，燃放煙花爆竹對霧霾形成的影響有多大?但這羣大學生認為，隨着一代代人的成長和霧霾知識的傳播，煙花爆竹會越放越少。

調查2

汽車尾氣

私家車劇增，用車習慣需改變

在柴靜的《穹頂之下》紀錄片裏，有很長一段關於汽車尾氣排放的片段。李永睿、何貝等人在走訪中也對此感觸頗深。

“以前我們縣城從沒堵過車，但今年堵了。”李永睿説，每年春節後，他都會去縣城的親戚家拜年，在他的印象中，10多年來從未碰到過堵車。但今年春節期間，縣城的私家車多了很多，他們在路上被堵了半個多小時。

疽住岳陽城區的黎安嫻也參與了此次調查。她説，私家車的數量與日俱增，這是難以改變的趨勢，但人們的用車習慣卻可以改變，並且能實實在在地影響着每一輛車，影響整個城市的尾氣排放。

她在調查相關情況的同時，也在落實自己想向他人傳達的觀點。她家買了兩輛自行車，雖然家裏有機動車，但春節期間在城區的短途行程中，她和家人經常是騎自行車或乘坐公交車出行，“我爸媽現在上班也是騎自行車。”

調查3

家庭燒煤

用煤量大，燃燒方式粗放

李永睿目前是該校化學工程與工藝專業的大三學生，老家在陝西省寶雞市的農村。在他的印象中，讀國小時藍天格外多，但到讀國中時，每到秋冬季節，天空經常是一片灰濛濛的。當時，他們每家每户已放棄了傳統的土炕，改用燒煤塊的小鍋爐取暖，附近還建起了火電廠、冶煉廠，因此煙、灰到處都是。

“在北方很多農村，家庭用煤量很大，而且燃燒方式很粗放。”李永睿説，在家用的小鍋爐內，煤塊經常達不到充分燃燒狀態，產生大量有害氣體，直接通過煙囱排放在大氣之中。燒完的煤塊被簡單地堆在外面，風一吹，粉塵飄得到處都是。

李永睿跟爸媽説，燒鍋爐不乾淨，而且會污染環境，應該把家裏的鍋爐淘汰掉。在他的勸説之下，今年春節，他家裏換上了電暖器和節能空調。在寒假中，他一邊串門，一邊發放調查問卷，與村民訪談，並講解有關霧霾的知識，勸大家儘量淘汰這類小鍋爐。

“有一些鄰居也願意聽我聊這些，我爸媽對這些雖然不是很懂，也説我做的這些很有意義。”李永睿高興地説，現在他家所在的村民小組60多户中已有20多户淘汰了小鍋爐，改用電暖器等更為環保的取暖工具。

感受

很多中老年人並不瞭解霧霾

昨日，參與調查的大學生跟記者談到他們的一個感受——還有很多人並不瞭解霧霾，對這種天氣現象的'出現無動於衷。

正月初五，何貝的小叔到他家拜年。當時已是中午時分，外面卻一片灰白，能見度極低。小叔進門後説：“今天怎麼又下這麼大的霧啊?”何貝告訴他：“這不是霧，是霧霾。”小叔愣了一下：“霧霾不就是霧嗎?都一樣。”

李永睿在村裏走訪時，跟一些父輩、祖父輩的人説起有關霧霾的危害，很多人表示懷疑：“這東西有這麼厲害嗎?大家都生活在這裏，也沒見出什麼問題?”

希望

大家不要只吐槽卻不去改變

坑下來的幾天裏，他們決定把各自調查的情況進行彙總，同時請教環保方面的老師，做出具體分析，綜合出一份調查報告。然後，他們會將調查報告發布在協會、個人的微博微信中，並在校園及周邊社區進行宣傳。

“我們做這個調查可能存在一些不專業和不科學的地方，但只要影響或帶動了身邊的人，為保護大氣做了改變，哪怕隻影響了一個人，就是成功。”黎安嫻説，現在社會上關注霧霾的人確實很多，但是很多人都陷入了這樣一個怪圈：不斷吐槽霧霾越來越嚴重，責怪各類工業企業、城市堵車等，卻很少想到自己可能也是引發或加重霧霾的一員，更不會因此去改變自己相關的日常行為。

長沙理工大學化學與生物工程學院分團委書記銀波是這個環保志願者協會的指導老師，對於這羣學生的實踐調查，她十分讚賞：“他們實實在在地行動了，不僅增強他們自己的環保責任意識，更影響了周邊的人。”

霧霾調查報告 篇7

　　一、調查背景

新學期開始，但是石家莊還是依舊的霧霾不斷，給市民網民的生活和出行造成了很大影響，同時也對的身體健康造成了極大傷害。那麼，到底是什麼成因造成的空氣污染呢？又怎樣去治理這種環境污染呢？羣眾又有什麼底物呢？為此，我們學院在團委書記的帶領下對石家莊市區以及周邊的農村進行了關於沙塵暴的問卷調查。

　　二、調查流程概括

在20xx年3月2日上午，我們一行13名調查員騎車來到石家莊北部柳辛莊村。調查人員兩人幾組常量隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調查（主要以談話知曉的方式瞭解情況），並筆記記錄。

當天下午，我們又分成兩組，分別乘公交車來到省博物館和社區再次進行問卷調查，並加以記錄。

　　三、調查結果

我們對記錄結果彙編進行了整理，可以看出，大多數石家莊人還是比較瞭解和關心石家莊的霧霾天氣的，但是他們也就僅僅是停留在知道的，並未採取什麼防護措施，原因是大部分人危害不大和帶口罩不方便。這充分説明認識他們並不真正瞭解霧霾給身體健康帶來的危害。（建議：應該對他們進行一些霧霾危害的宣傳。）另外，對於霧霾的成因做派大家也有各自的論調，但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣並不是造成霧霾的主要原因，主要還是製藥廠、發電廠等廠造成的。在出行這方面呢，更多人還是願意選擇戴口罩步行或坐，一來是比較環保，二來也是比較省錢的。同時，在出現盧丹縣天氣時，大多數人在沒有特別重大的事情時還是選擇了休息，我實事求是個人覺得還是比較正確的選擇。

調查還顯示，農村焚燒秸稈的現象幾乎沒有了，都採用了秸稈還田的方法，省事還環保。並且我們還了解到農村冬季有的農家是才用電暖氣的方式農牧區供暖，這又減少了污染物的零排放。在國家博物館由博物館採訪的情況分析，減排少數市民都認為汽車的排放、煙花爆竹等都造成霧霾的主要原因，他們認為主要還是工廠污染嚴重。與此同時大家還給了一些建議，除非認為政府應該加大幹預效果顯著，例如限號，減少汽車尾氣排放的污染物，加強對企業的運營管理，增大污染物的排放等等。但是我們也必須認識到這些並不是任何一個人或者任何一個企業單獨就可以完成的，這需要我們全體公民的大力支持。提高環保意識，從點點滴滴做起！！！

　　四、霧霾天氣的成因

1、大氣空氣氣壓低，熱氣不流動是主要因素。由於空氣的不羣集，以使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。

2、地面灰塵大，空氣濕度低，出去地面的人因和車流使灰塵攪動起來。

3、汽車尾氣是主要的污染物，近年來城市的汽車越來越多，排放的煙氣因素也是霧霾的一個因素。

4、工廠製造出的噪聲污染。

5、冬季取暖排放的污染物。

6、焚燒秸稈。

7、爆竹燃放煙花鞭炮等污染顆粒物排放增加。

　　五、霧霾天氣危害

1、對呼吸系統的衝擊：霾的組成成分非常複雜，包括數百種大氣高分子顆粒以及物質。其中有害健康的次要是直徑小於10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入並管壁在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積於上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病症。對於支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發作或急性患病加重。如果長期處於這種環境還會誘發肺癌。

2、對心血管系統的影響：霧霾天氣狀況空氣中污染物多，氣壓低，易於誘發心血管疾病的.急性發作。比如霧大的時候，水汽含量非常的高，如果人們在户外和運動的話，人體的汗就不極易排出，造成人們胸悶、血壓升高。

3、霧霾天氣還可導致近地層紫外線的減弱，使蛋白質空氣中的傳染性病菌的活性提高，傳染病增多。

4、由於霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內維生素D生成不足，對鈣的去除大大減少，輕微的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。

5、影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由於光線較弱及導致的低氣壓，容易讓人產生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒，遇到容易不順心的事情甚至容易失去平衡。

6、影響交通安全。出現霧霾天氣時，視野能見度低，空氣質量差，容易引起交通阻塞，發生交通事故。

　　六、防護措施及建議

1、儘量少出門：由於霧霾天氣中存在着大小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物潰瘍進入四肢後會粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道呼吸道疾病的人羣更應該減縮少出行，或户外運動時應戴口罩防護身體。

2、晨練應限制：有很多人比較習慣晨練，其實這對於人體來説，時間並不是很正確，由於早晨處於空氣中午交換環境，空氣質量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛鍊時容易誘發呼吸道和心腦血管疾病。

3、做好個人衞生，出門以後進入室內要洗臉，漱口，換掉在家時穿的衣服，去掉污染的殘留

4、飲食方面有講究：

A多喝水，着力推進身體的新陳代謝

B飲食上攝入我們假如儘量避免辛辣刺激食物的攝入，對於冬季愛吃中餐的缺人羣應儘量較少。

C多吃含有維生素類和鈣類獨特的食物，如魚類，黑魚湯是不錯的選擇。

D飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿蔔，荸薺等潤肺食品。

　　七、總結

石家莊的霧霾天氣還會繼續，我們仍然要在這種環境下學習生活，但這並不表示我們應該坐視不理，我們應該承擔起大學生的過錯，籲請人們關注環境，保護環境，並從自身做起，點滴小事，體現環保。希望太原的天氣天氣能恢復藍天白雲！

霧霾調查報告 篇8

從上午10點到下午4點，鄭州經歷了今年以來空氣最糟糕的6個小時。隨着空氣質量的惡化，昨晚鄭州市啟動了今年首個重污染天氣預警應急二級響應。露天燒烤和焚燒被叫停，鄭州市黨政機關、事業單位的公車要停駛15%。

鄭州人吸了今年最壞空氣

連續幾天，鄭州空氣都是高污染。27日到29日，鄭州市空氣質量指數(AQI)在176~238之間，其中27日、28日為重度污染，29日為中度污染。而昨天，這種污染一度走到"巔峯"。

從昨日凌晨1點開始，鄭州空氣質量持續處於嚴重污染級別。上午10點到下午4點，AQI指數穩定在500左右。

"這是今年以來，鄭州AQI指數首次出現500。"鄭州市環保局專家介紹，AQI達300以上就是嚴重污染。"AQI最高為500，再往上就爆表了。"

他介紹，AQI達500是今年鄭州的最差成績。今年1月初，鄭州有個別監測站AQI指數接近500。

二級應急響應，公車停駛15%

昨晚8點，鄭州市的重污染天氣預警應急三級響應升級為二級響應，規定了一系列強制性減排措施。

這是鄭州市今年首次啟動重污染天氣預警應急二級響應。

按照規定，鄭州市將加大燃煤鍋爐、工業企業等重點大氣污染源的執法檢查力度;對黃色環保檢驗合格標誌機動車採取限制行駛的管理措施,對機動車尾氣排放抽測不合格的,公安機關交通管理部門依法暫扣其機動車行駛證;露天堆放可能產生揚塵的貨物或者物料,應當採取遮蓋、設置圍擋等防止揚塵污染的措施,禁止露天燒烤和焚燒;停止建築拆除工程;道路清掃保潔灑水在原有基礎上每天增加1次(零攝氏度以下低温天氣除外);對煤炭、礦產、鋼鐵、冶金、建材、化工、電力行業和國控、省控、市控的重點排污單位,通過降低生產負荷、提高污染防治設施運行效率等方式,減少15%污染物排放;加大公交運力保障,增加清潔能源公交車輛的使用,減少老舊公共交通工具的使用;全市黨政機關、行政事業單位帶頭停駛15%公務用車。

中國北方多地霧霾嚴重

昨天，AQI指數達500的，不只鄭州。北京、河北多地也"同呼吸，共霧霾"。

北京從下午4點進入爆表模式。石家莊、保定、廊坊等地多個時段AQI指數穩居500。

接連幾天的區域性嚴重污染也波及我省各地。截至昨天晚上7點，全省氣象部門發佈了27個大霧預警。昨天，除鄭州外，開封、新鄉等地也一度出現了嚴重污染。

從11月27日起，鄭州市就相繼啟動了大氣污染防治重度污染管控措施和重污染天氣預警應急三級響應。環保部門的'三級督導工作也全面啟動。

渣土車停運、工地土石方作業停工等措施，還是擋不住鄭州空氣質量的持續惡化。

"這次是區域性空氣污染，如此嚴重，和氣象因素關係很大。"鄭州市環保局專家介紹，大氣條件持續靜穩，空氣中污染物難以擴散。加上大氣中污染邊界層的快速降低，空氣中的污染物急劇壓縮，鄭州市空氣中的污染物濃度持續升高。

受冷空氣影響霧霾近日消散

更糟的是，今天的雨力度不夠，難以化解這場濃重霧霾。

據省氣象台預測，今天白天，全省陰天，大部分地區有零星小雨。全省偏東風轉偏南風2到3級。

"預計今天鄭州市空氣污染會處於中到重度污染級別。"鄭州市環保局專家介紹。而今晚將成為我省這輪重污染天氣的轉折點。

據省氣象台預測，今晚到明天，全省多雲轉晴天。受冷空氣影響，全省自西向東大部分地區轉西北風4級左右，霧、霾將隨之消散。

霧霾調查報告 篇9

一、調查背景

新學期開始，但是xx還是依舊的霧霾不斷，給市民的生活和出行造成了很大影響，同時也對人們的身體健康造成了極大傷害。那麼，到底是什麼原因造成的空氣污染呢?又怎樣去治理這種污染呢?羣眾又有什麼反應呢?為此，我們學院在團委書記的帶領下對xx市區以及周邊的農村進行了關於霧霾的問卷調查。

二、調查流程概括

在xx年xx月xx日上午，我們一行13名調查員騎車來到xx北部xx村。調查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調查(主要以談話的方式瞭解情況)，並筆記記錄。

當天下午，我們又分成兩組，分別乘公交車來到xx和社區再次進行問卷調查，並加以記錄。

三、調查結果

我們對記錄結果進行了整理，可以看出，大多數xx人還是比較瞭解和關心xx的霧霾天氣的，但是他們也就僅僅是停留在知道的層面，並未採取什麼防護措施，原因是大部分人認為危害不大和帶口罩不方便。這充分説明他們並不真正瞭解霧霾給身體健康帶來的危害。(建議：應該對他們進行一些霧霾危害的宣傳。)另外，對於霧霾的成因大家也有各自的看法，但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣並不是造成霧霾的主要原因，主要還是製藥廠、發電廠等工廠造成的。在出行這方面呢，更多人還是願意選擇戴口罩步行或坐公交車，一來是比較環保，二來也是比較省錢的。同時，在出現霧霾天氣時，大多數人在沒有特別重大的事情時還是選擇了在家休息，我個人覺得還是比較正確的選擇。

調查還顯示，農村焚燒秸稈的現象幾乎沒有了，都採用了秸稈還田的方法，省事還環保。並且我們還了解到農村冬季有的農家是才用電暖氣的方式供暖，這又減少了污染物的排放。在由博物館採訪的情況分析，大多數市民都認為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因，他們認為主要還是工廠污染嚴重。與此同時大家還給了一些建議，認為政府應該加大幹預力度，例如限號，減少汽車尾氣排放的污染物，加強對企業的`管理，減少污染物的排放等等。但是我們也必須認識到這些並不是任何一個人或者任何一個企業單獨就可以完成的，這需要我們全體公民的共同努力。提高環保意識，從點點滴滴做起!

四、霧霾天氣的成因

1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動是主要因素。由於空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。

2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。

3.汽車尾氣是主要的污染物，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣也是霧霾的一個因素。

4.工廠製造出的二次污染。

5.冬季取暖排放的污染物。

6.焚燒秸稈。

7.燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。

五、霧霾天氣危害

1.對呼吸系統的影響：霾的組成成分非常複雜，包括數百種大氣化學顆粒物質。其中有害健康的主要是直徑小於10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入並粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積於上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病症。對於支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發作或急性加重。如果長期處於這種環境還會誘發肺癌。

2.對心血管系統的影響：霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發心血管疾病的急性發作。比如霧大的時候，水汽含量非常的高，如果人們在户外活動和運動的話，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。

3.霧霾天氣還可導致近地層紫外線的減弱，使空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。

4.由於霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內維生素D生成不足，對鈣的吸收大大減少，嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。

5.影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由於光線較弱及導致的低氣壓，容易讓人產生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒，遇到不順心的事情甚至容易失控。

6.影響交通安全。出現霧霾天氣時，視野能見度低，空氣質量差，容易引起交通阻塞，發生交通事故。

六、防護措施及建議

1.儘量少出門：由於霧霾天氣中存在着大小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物進入身體後會粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人羣更應該減少出行，或户外運動時應戴口罩防護身體。

2.晨練應限制：有很多人比較習慣晨練，其實這對於人體來講，時間並不是很正確，由於早晨處於空氣交換環境，空氣質量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛鍊時容易誘發呼吸道和心腦血管疾病。

3.做好個人衞生，出門後進入室內要洗臉，漱口，換掉外出時穿的衣服，去掉污染的殘留

4.飲食方面有講究：

A多喝水，加快身體的新陳代謝

B飲食上我們應該儘量避免辛辣刺激食物的攝入，對於冬季愛吃火鍋的人羣應儘量較少。

C多吃含有維生素和鈣類豐富的食物，如魚類，黑魚湯是不錯的選擇。

D飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿蔔，荸薺等潤肺食品。

七、總結

xx的霧霾天氣還會繼續，我們仍然要在這種環境下學習生活，但這並不表示我們應該坐視不理，我們應該承擔起大學生的責任，呼籲人們關注環境，保護環境，並從自身做起，點滴小事，體現環保。希望xx的天氣能恢復藍天白雲!

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霧霾調查報告 篇10

一、實踐背景

企業社會責任已經成為當代企業管理的重要方向，隨着社會環境的變遷和企業形象的改進，越來越多的企業開始重視自身的社會責任。我們到某一家企業開展實地調研，希望通過了解企業社會責任的實踐和成效，擬定適合該企業的`社會責任策略。

　　二、調研內容

我們對該企業的社會責任管理進行了系統的調查和研究，包括以下一些方面：

1.識別企業的社會責任

瞭解企業的業務範圍和特點，分析公司的戰略目標和其與社會責任的關係，明確企業的社會責任。此外，還了解了該企業實踐企業社會責任的過程和經驗，以及社會責任履行的標準和指導原則。

2.評價企業社會責任成效

通過實地走訪和問卷調查等方式，瞭解公司在環境保護、員工福利、社區公益和社會文化等方面的實際情況，評價企業社會責任成效和社會公信力。

3.提出社會責任戰略建議

在實際研究過程中，我們針對該企業的特點和發展趨勢，提出了相應的社會責任戰略建議，包括強化企業自身管理、加強與相關部門的溝通合作、積極參與公益慈善事業等方面。

三、調研結果

1.該企業在執行企業社會責任方面比較有效，針對多個領域開展了很多積極的實踐活動，如推廣環保技術、加強員工培訓、捐贈公益物資等。

2.該企業社會責任管理存在一些不足，如社會責任規劃缺乏長期性、社會責任信息披露不夠透明等問題，需要進一步完善和提升。

3.提出的社會責任戰略建議能夠針對企業特點，為其進一步提升社會責任管理水平和提高社會公信力提供了有效的參考和支持。

四、總結和啟示

通過此次企業社會責任的實踐和調研，我們對企業社會責任的管理和實踐得到了更深入的認識，也明確了企業在提高社會責任方面的策略思路。我們在今後的工作中，將進一步關注企業社會責任的實踐和管理情況，並且努力提出更加切實可行的社會責任戰略規劃，為企業持續發展和社會共贏創建更加廣闊的空間和機遇。

霧霾調查報告 篇11

霧霾——一個本來對我們來説很陌生的詞，突然成為了最近人們最關注的環境污染問題。所以這篇文章裏會寫霧霾的形成原因，霧霾對人體的危害，霧霾現在的影響範圍，霧霾如何治理等。在這篇論文裏會用到我之前提前做好的調查數據，也會引用一些現有研究結論。

目錄

一．引言

二．什麼是霧霾

二．霧霾成因分析三．霧霾對人體危害四．霧霾現在影響範圍五．霧霾天中的自我保護六．總結七．附錄

引言：

關於霧霾我們之前可以説是知之甚少，關於pm2.5可以説基本是陌生的。但就在去年由於霧霾的持續肆虐，全民也就來了個大科普，知道了霧霾，也知道了pm2.5。霧霾是這兩年才出現的嗎？這個問題一直縈繞着我。隨着調查的深入我慢慢的知道了這個問題的答案。我只能説我們一直被蒙在谷裏。幾年前我們只知道天不藍了，能見度不高了，卻沒人知道這是什麼，這不能怪我們無知，只能説是某個部門的不作為，為了某些東西試圖在掩蓋這一切。早在08年的時候美國領事館就在檢測pm2.5。我沒記錯的話之前環保部門之前還將pm2.5納入檢測及其牴觸。我們就這樣完全不知情的情況下吸了數年的霧霾。

什麼是霧霾：

霧霾，霧和霾的統稱。霧和霾的區別十分大。空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統造成視覺障礙的叫霾。霾就是灰霾（煙霞）。當水汽凝結加劇、空氣濕度增大時，霾就會轉化為霧。霾與霧的區別在於發生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的(如有大量凝結核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和）。霧霾天氣是一種大氣污染狀態，霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述，尤其是PM2.5（粒徑小於2.5微米的顆粒物）被認為是造成霧霾天氣的“元兇”。霧霾的源頭多種多樣，比如汽車尾氣、工業排放、建築揚塵、垃圾焚燒，甚至火山噴發等等，霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。但各地區的霧霾天氣中，不同污染源的作用程度各有差異。聯合國空氣環保領域的眾多專家研究證實，生態級負離子（小粒徑負離子）可以主動出擊捕捉小粒微塵，使其凝聚而沉澱，有效除去空氣2.5微米（PM2.5）及以下的微塵，甚至1微米的微粒，從而減少PM2.5對人體健康的危害，生態級負離子對空氣的淨化作用是源於負離子與空氣中的細菌、灰塵、煙霧等帶正電的微粒相結合，並聚成球降落而消除PM2.5危害，巧合的是負離子在空氣中做布朗運動“之”字型運動），而布朗運動本身就是消除微小粉塵物的有效方法，負離子結合飄塵後促進飄塵布朗運動而消除飄塵，實驗證明，飄塵直徑越小，越易被負離子沉澱。

霧霾天氣自古有之，刀耕火種和火山噴發等人類活動或自然現象都可能導致霧霾天氣。不過在人類進入化石燃料時代後，霧霾天氣才真正威脅到人類的生存環境和身體健康。急劇的工業化和城市化導致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生態環境破壞，都為霧霾天氣的形成埋下伏筆。

霧霾的形成既有“源頭”，也有“幫兇”，這就是不利於污染物擴散的氣象條件，一旦污染物在長期處於靜態的氣象條件下積聚，就容易形成霧霾天氣。

第一，霧霾主要由二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項組成，它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監測的是細顆粒物（PM2.5），也就是直徑小於等於2.5微米的污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環芳烴等有毒物質的載體。

第二，城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣。使用柴油的車子是排放細顆粒物的“重犯”。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為二次顆粒污染物，加重霧霾。

霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，多出現於秋冬季節（這也是20xx年1月份全國大面積霧霾天氣的原因之一），是近地面層空氣中水汽凝結（或凝華）的產物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化，如果目標物的水平能見度降低到1000米以內，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結（或凝華）物的天氣現象稱為霧（Fog）；而將目標物的水平能見度在1000－10000米的這種現象稱為輕霧或靄（Mist）。形成霧時大氣濕度應該是飽和的(如有大量凝結核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。由於液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關係不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。

霾是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使大氣渾濁，視野模糊並導致能見度惡化，如果水平能見度小於10000米時，將這種非水成物組成的氣溶膠系統造成的視程障礙稱為霾(Haze)或灰霾（Dust-haze），香港天文台稱煙霞(Haze)。

霧霾成因：

一是水平方向靜風現象的增多。隨着城市建設的迅速發展，大樓越建越高，增大了地面摩擦係數，使風流經城區時明顯減弱。靜風現象增多，不利於大氣污染物向城區外圍擴展稀釋，並容易在城區內積累高濃度污染。二是垂直方向的逆温現象。逆温層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，使城市上空出現了高空比低空氣温更高的逆温現象。污染物在正常氣候條件下，從氣温高的低空向氣温低的高空擴散，逐漸循環排放到大氣中。但是逆温現象下，低空的氣温反而更低，導致污染物的停留，不能及時排放出去。三是懸浮顆粒物的增加。近些年來隨着工業的發展，機動車輛的增多，污染物排放和城市懸浮物大量增加，直接導致了能見度降低，使得整個城市看起來灰濛濛一片。霾的形成與污染物的排放密切相關，城市中機動車尾氣以及其它煙塵排放源排出粒徑在微米級的細小顆粒物，停留在大氣中，當逆温、靜風等不利於擴散的天氣出現時，就形成霾。

霧霾對人體的危害：

首先肯定會對人的呼吸道系統產生極大危害，在霧霾天氣呼吸道疾病可以説是最常見的。同時由於霧霾的主要成分是空氣中直徑小於2.5微米的污染物組成，而這些顆粒吸入肺部對肺部的損傷可以説是不可逆的'。再有有統計顯示在霧霾天氣人的心臟病等疾病發病率明顯高於正常情況下説了這些身體上的損害我想談談對人心理上的影響，我做了個調查五十個樣本，主題是學生，他們覺得霧霾天已經影響了他們的情緒大多數人表示自己因為霧霾而情緒低落。

霧霾是否影響了你的心情

霧霾的影響範圍

由此圖可以看出污染主要是集中在中東部，但最嚴重的地方在京津冀地區，我們從新聞上也可以經常看到河北地區全年都在霧霾的籠罩之下。

一、避免霧天晨練。晨練時人體需要的氧氣量增加，隨着呼吸的加深，霧中的有害物質會被吸入呼吸道，從而危害健康。可以改在太陽出來後再晨練。也可以改為室內鍛鍊。從太陽出來的時間推算，冬天室外鍛鍊比較好的時間段是上午9時。

二、儘量減少外出。當遇到濃霧天氣，要儘量減少外出。如果不得不出門時，最好戴上口罩。戴口罩對於過敏性哮喘的人來説更重要，口罩可以防止一些塵蟎等過敏源進入鼻腔，起到一定的防護作用。

三、患者堅持服藥。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅持按時服藥，以免發病；並加強自我監察，注意身體的感受和反應，若有不適，及時就醫。

四、多喝桐桔梗茶、桐參茶、桐桔梗顆粒和羅漢果茶。這些藥茶可以防治霧天吸入污濁空氣引起的咽部瘙癢，有潤肺的良好功效。尤其是午後喝效果更好。因為清晨的霧氣最濃，中午差不多就散去，人在上午吸入的灰塵雜質比較多，午後喝就能及時清肺。

五、注意調節情緒。心理脆弱、患有心理障礙的人在這種天氣裏會感覺心情異常沉重，精神緊張，情緒低落，這類人羣在霧天要注意情緒調節。可以在家看看喜劇類電視劇或聽聽相聲等，要讓自己高興起來。

六、別把窗子關得太嚴。家裏會有廚房油煙污染、傢俱添加劑污染等，如不通風換氣，污濁的室內空氣同樣會危害健康。可以選擇中午陽光較充足、污染物較少的時候短時間開窗換氣。

七、儘量遠離馬路。上下班高峯期和晚上大型汽車進入市區這些時間段，污染物濃度最高。

八、補鈣、補維D，多吃豆腐、雪梨。魚和豆腐都是人們日常喜歡的食物，魚是“密集型”營養物，豆腐食藥兼備，益氣、補虛，鈣含量也相當高。魚中豐富的維生素D具有一定的生物活性，可將人體對鈣的吸收率提高20多倍。雪梨燉百合能夠達到潤肺抗病毒的效果，霧天可以多食。我做了份調查問卷採訪了大家在霧霾天在幹什麼

總結

我們處在一個處處污染的世界，能做到的也只有自己去保護身邊的環境，為環境獻一份綿薄治理，做了份調查

你會不會為保護環境做出貢獻

大多數人還是會盡一份力的附加：

全國74城市空氣質量狀況行動：

20xx年鄭州藍天行動計劃草案已經拿出

“鄭州今年將全面推進大氣污染防治。”白建偉説。他透露，20xx年鄭州藍天行動計劃草案已經拿出，目前正在徵求各縣（市、區）意見，並將儘快上報鄭州市政府。據悉，該計劃草案中，明確了高污染企業排放治理期限，新力電力、鄭東新區熱電廠未完成脱硝治理的機組，供熱結束後，必須啟動治理。而揚塵治理也明確了牽頭單位，鄭州市建委提出今年文明施工工地數量要達到八成。今年還預計淘汰黃標車、老舊車輛5萬台。聲音

鄭州這個燃煤大户急需加速調整產業結構據統計，去年鄭州市共有88台燃煤鍋爐拆改到位，減少燃煤量30萬噸。但是，鄭州市去年前11個月原煤消耗總量（含鞏義）已達3198萬噸，減少量和基數相差很遠。

距北京公佈數據，北京去年全市燃煤消耗總量首次降到20xx萬噸以下，今年北京的目標是降到1500萬噸以下。而據20xx年數據，鄭州的燃煤量是西安、太原燃煤量的兩倍。燃煤量超越鄭州的，周邊省會城市也只有石家莊。 “所以，想要擺脱空氣質量十差，各種治污措施需要齊頭並進，但關鍵還是要加速調整鄭州產業結構。”有業內人士稱。

霧霾調查報告 篇12

什麼是霧霾：

霧:在水分充沛、微風習習、大氣穩定的情況下，如果地面附近的空氣冷卻到一定程度，空氣中的水分就會凝結成細小的水滴懸浮在空氣中，降低地面的能見度。這種天氣現象被稱為霧。

霧霾:是指由於不明原因懸浮的大量煙霧、灰塵等顆粒造成的渾濁現象。

霾:霾是霧和霾的組合。由於空氣質量惡化，霾天氣現象增多，危害加劇。在中國的許多地區，霧霾天氣現象與霧結合在一起，成為一種嚴重的天氣預警和預報。統稱為霧霾天氣。。

Pm2.5:PM2.5是指大氣中直徑小於或等於2.5微米的顆粒，也稱為可進入肺部的顆粒。雖然PM2.5只是地球大氣中的一小部分，但它對空氣質量和能見度有重要影響。PM2.5粒徑小，富含大量有毒有害物質，在大氣中停留時間長，運輸距離長，對人體健康和大氣環境質量影響較大。

霧霾危害:

1.霧霾天氣很容易導致哮喘復發。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎、變異咳嗽等，多與近期氣温下降、霧霾天氣有關。霧霾天氣，空氣中飄着灰塵和煙霧，塵蟎也可能懸浮在霧中。支氣管哮喘患者吸入這些過敏原時，會刺激呼吸道，導致咳嗽、氣短、呼吸不暢等哮喘症狀。人們每呼吸一次，就會將大約50萬個微粒吸入肺部深處，但在被污染的空氣中，吸入的微粒比這多100倍。

2.霧霾天氣適合心血管疾病患者。健康殺手尤其是患有呼吸系統疾病和心血管疾病的老年人，霧天最好不要外出，晨練也不可取，否則可能誘發疾病，甚至心臟病發作，造成生命危險。專家指出，霧天是心血管疾病患者的原因是危險的日子是因為起霧時氣壓低，空氣中的含氧量降低，人容易感到胸悶，早晨濕冷的霧氣還會引起寒冷刺激，容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷增加等。同時，霧中的一些病原體會引起頭痛，甚至誘發高血壓、腦出血等疾病。因此，心血管疾病患者，尤其是年老體弱者，霧天不宜外出，霧天不宜做早操，以免發生危險。

3.事實上，持續的煙霾和空氣質量下降並不是今年的新現象。近年來，每年秋冬，尤其是冬季過後，我國的中部和東部地區會時不時遇到類似的情況。雖然有一定的氣象因素，但最重要的是粗放無序發展帶來的'後果。需要注意的是，霧霾不是一般的空氣污染，它可能對公眾生活和健康造成很大威脅。在1952年倫敦的大霧中，據官方統計，有4000多人喪生。根據環境專家的分析，霾很可能取代吸煙。成為肺癌的頭號病因黑仔。

4.霧霾對人體心腦血管疾病有嚴重影響，會阻礙正常血液循環，導致心血管疾病、高血壓、冠心病、腦出血，並可能誘發心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等。，並導致慢性支氣管炎伴肺心病等。另外，濃霧天氣壓力相對較低，人會有煩躁的感覺，血壓自然會升高。另一方面，霧天的温度往往很低。有些高血壓、冠心病患者，突然從室內的温暖走到室外的寒冷，血管熱脹冷縮，也會使血壓升高，導致中風、心肌梗塞。因此，心腦血管疾病患者必須按時服藥，謹慎處理。

專家指出，持續的霧天對人們的心理和身體都有影響。從心理學上講，霧天會造成壓抑、壓抑的情緒，會刺激或加重心理抑鬱的狀態。此外，由於霧天光線弱，氣壓低，有些人在霧天會變得懶惰和沮喪。

煙霧的形成:

霧:空氣中的水蒸氣與接近地面的冷空氣相遇，水蒸氣凝結成細小的水滴懸浮在空氣中。霧是一滴水。相比霾，霧更純粹。

霾通常指灰霾，即空氣中的微小顆粒，直徑在1-2.5微米之間。霾和霧的主要物質是不同的。霧是液態水，霾是固體塵埃。

霧霾天氣是指當大氣相對濕度在80-90%之間時，視覺模糊。大氣的低能見度是由霾和霧的混合造成的，稱為霾天氣。但這種天氣是很少見的，因為一般都是雨後，滿足大氣濕度在80-90%之間的要求，雨水會過濾掉大氣中的灰塵。雨後，大氣中灰塵普遍較少，不易形成霾。

有霧霾天氣嗎？是的，霧霾天氣主要發生在空氣污染嚴重的城市。雨雪後容易形成霧霾天氣，因為天氣既有霧的形成條件，也有霧霾的形成條件。

城市中有毒顆粒物的來源:首先是汽車尾氣。使用柴油的大型車輛排放PM10 ；重複，包括大型公共汽車、各單位班車和大型運輸卡車。雖然使用汽油的小型汽車會排放氣態污染物，如氮氧化物，但在霧天，它們很容易轉化為二次顆粒污染物，加劇霧霾。其次是北方冬天燒煤取暖產生的廢氣。三是工業生產的廢氣。比如冶金、機電製造行業的工業窯爐、鍋爐，以及汽車維修塗裝、建材生產窯爐燃燒產生的大量廢氣。第四是施工現場和道路交通產生的粉塵。

城市裏的建築越建越高，阻擋和摩擦作用明顯削弱了穿過城市的風流。靜風現象增多，不利於大氣中懸浮顆粒物的擴散和稀釋。

逆温層就像城市上空的鍋蓋，高空温度比低空高。這使得低空氣中的懸浮顆粒很難漂移到高空氣中。

中國的陰霾:

央視新聞1+1 1月15日報道，中國中部和東部大部分地區籠罩在霧霾之中。截至14日00時，全國74個監測城市中有33個城市的部分監測站已檢測到300多項數據，這意味着這些城市的空氣質量已達到嚴重污染。

霧霾天氣導致道路管制、企業停工、機場關閉、港口停運，極大地影響了人們的工作和生活。而且在很多醫院裏，患呼吸道疾病的人數在大幅度增加，北京一些中國小的體育課甚至被改在室內。在這種天氣下，很多人希望空氣淨化器和各種口罩能帶來一些幫助。

1月13日電近日，中國中部和東部霧霾天氣造成的嚴重空氣污染引起了港台媒體和外國媒體的廣泛關注。香港《南華早報》描述了北京的濃霧。令人窒息，空氣質量污染程度已達到危險的水平。

最近由於冷空氣偏弱，很多地方氣温上升，霧霾天氣大範圍伺機而動，影響了我國中東部大部分地區，大霧造成這些地區空氣污染嚴重。

中國國家環境監測中心全國城市空氣質量實時發佈平台顯示，12日，北京、河北、山東等地空氣質量達到嚴重污染，PM2.5指數幾乎達到最大值。截至13日零時，74個監測城市中有33個城市的空氣質量已達到嚴重污染，北京市區PM2.5值甚至一度接近1000。

中央氣象台13日6時繼續發佈黃霧預警:預計今天上午將在京津地區、河北中南部、河南東北部、江蘇中北部、四川盆地、重慶西部、湖南中南部、貴州南部、雲南東南部、廣西中北部發現能見度小於1000米的大霧，部分地區能見度小於200米。

預防大霧疾病的方法:

1.出門要戴口罩

出門可以戴口罩，可以有效防止灰塵顆粒進入身體。棉口罩是最好的口罩，因為有些人對無紡布過敏，而棉口罩一般不過敏，容易清洗。外出歸來，應立即洗臉，裸露肌膚

2.飲食清淡，多喝水

霧天宜選擇清淡易消化的富含維生素的食物，多喝水，多吃新鮮蔬菜水果，既能補充各種維生素和無機鹽，又能起到潤肺化痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃梨、枇杷、橘子、橙子等食物。

3.霧霾天氣開窗少

很多人習慣開窗通風。但是如果霧霾整天不散，是開窗通風還是關門窗？李智指出，霧霾天氣不建議早晚開窗通風，最好等太陽出來後再開窗通風。

4.適量補充維生素D

這個季節霧多，陽光少。由於紫外線輻射不足，人體內維生素D產生不足，有的人還會出現精神萎靡、抑鬱的現象。如果需要，可以補充一些維生素D。

對策一:少出門

少出去是保護自己最有效的方法。根據北京大學環境與健康中心前沿交叉學科研究員黃偉等人對PM2.5的流行病學研究，20xx年發表在《美國流行病學》上，排除年齡、性別、時間效應、氣象因素等影響因素後，當PM2.5濃度增加103 μ g/m3時，各種死因的超額死亡風險將增加2.29%，滯後時間為1-2天。心腦血管疾病增加的超額死亡風險較高，為3.08%。

如果一定要出門，不要騎自行車，避開交通擁擠的高峯期和開車較多的道路，避免吸入更多的化學物質。駕駛私家車和乘坐公共交通工具也是減少可吸入顆粒物的最好方法

對策二:少抽煙

雪茄、雪茄煙和煙斗在不完全燃燒的情況下會產生大量屬於PM2.5類的細顆粒。煙草煙霧中含有7000多種化合物，包括69種致癌物質和172種有害物質，會嚴重危害吸煙者自身和吸入二手煙觀眾的健康，在這陰霾的天氣裏，更是雪上加霜。所以，最近幾天無論是出門還是待在室內，吸煙者都應該儘量少吸煙。

對策3:窗户少

專家説，在霧霾天氣，儘量不要開窗。如果確實需要開窗通風的話，儘量避開早晚霧霾高峯期。可以開窗通風，時間一次半小時到一小時。同時，在家使用空調取暖的居民應注意開窗通風，確保室內有足夠的氧氣。你可以在你的陽台、露台、室內多種一些綠色植物，比如綠冠植物，比如綠蘿蔔、萬年青、虎皮蘭。因為葉子大，吸附能力比較強。也可以用空氣淨化器。市面上80%的空氣淨化器主要是淨化空氣中的細微顆粒，對PM2.5有很好的吸附作用，但是使用時要注意經常更換過濾器。

對策4:選擇合適的口罩

普通口罩對2.5微米空氣顆粒影響不大。阻斷PM2.5，需要醫用N95口罩，能抵抗0.3微米顆粒95%，還能在表外的PM2.5天氣中發揮一定作用。

購買符合要求且符合你臉型大小的N95口罩，先摘下來等幹了再對摺，防止呼吸的濕氣導致口罩滋生細菌。不宜穿太久。老年人和心血管疾病患者應避免佩戴，以免呼吸困難引起頭暈。

對策五:搞好個人衞生

出門進房間要及時洗臉、漱口、清潔鼻子，清除附着在身上的污染殘留物，防止PM2.5對人體的危害。最好用温水洗臉，有利於洗掉臉上的顆粒。清理鼻腔時，可以用乾淨的棉籤反覆沖洗，或者用鼻子輕輕吸水，快速擤鼻涕，同時避免嗆咳。除了面部清潔，身體暴露的部位也要清潔。

對策6:清淡飲食

少吃刺激性食物，多吃新鮮蔬菜水果，可以補充多種維生素和無機鹽，潤肺消燥，化痰止咳，健脾補腎。也可以多吃豆腐、牛奶等食物。除此之外，自制潤喉茶也是一個不錯的選擇，可以解決咽乾咳嗽的問題，減少空氣污染對肺部的危害。原料為:石斛、百合、麥冬3克，大棗2枚，冰糖2枚。使用方法:加入150毫升開水浸泡。一種食材可以沖泡2-3次。

霧霾調查報告 篇13

霧霾這一環境問題一直是大家關注的焦點，“穹頂之下”的演講更是發人深省。據可靠數據，寧波市去年的霧霾天數佔了全年的近三分之一，也就是每三天裏就有一天是霧霾天。這次暑期社會實踐就有一個小組對霧霾問題做了調查報告，我們一起來看看他們的調查經過吧!

7月12日

今天是颱風“燦鴻”過去的第一天，也是我們暑期社會實踐進行的第一天，天氣不錯，我們乘着公交車去了寧波大學，開始了我們暑期社會調查的第一站：寧波大學。

之後，我們便進入校內進行實地的採訪與分發問卷，首先，我們碰到一個女生，我們向她分發了問卷，同時問了她詢問了關於霧霾的.一些問題，得到她的回答之後，我們負責記錄的同學如實記錄下她的回答。之後我們在整個校園內逛，不斷髮放問卷，重複同樣的過程，同時進行數據的統計和照片的採集，雖然中途被拒絕了好幾次，也算是歷經波折，但經過一上午的忙碌，我們獲得了大量的素材與數據。

7月14日

今天我們暑期社會實踐小組在浙江紡織技術學院進行了大學生相關霧霾的問卷調查。

我們瞭解到普遍大學生對於霧霾問題有着一定了解。他們對於寧波當地的空氣，特別是江北區的環境有一點不滿意。由於江北區在修地鐵，學校附近往往空氣不好，影響了學生們的休息與外出。

我們還採訪了部分學生對於遇到霧霾情況需要外出有什麼辦法。我們的學生在面臨這種情況下，往往會選擇戴上口罩，或者儘量不外出。在這次的調查中我們發現霧霾情況對學生的出行產生了比較嚴重的影響，我們也希望寧波的空氣能在我們的保護下能越來越好。

7月15日

今天是我們暑期社會實踐的第三天，我們選擇我們自己學校進行調查。

下午一點，我們開始了我們的調查，天氣比較悶熱，但是大家幹勁十足。我們先去了教學樓分發問卷，由於考試基本結束，所以教學樓裏的人並不多。我們分成了兩組，對教三教四的每一個教室的每一個學生進行了調查。我們分發了問卷，分發問卷的時候，就感覺到寧工的學子都很願意幫助人，沒有人拒絕填寫問卷。在他們填寫問卷的同時，我們也問了關於霧霾的幾個問題 。教室的問卷調查做的很順利。

霧霾調查報告 篇14

今年以來，霧霾天氣不斷侵襲中國，範圍霧霾污染問題日益突出，全國已陸續有25個省份、100多座中城市不同程度出現霧霾天氣，不僅對海陸空交通造成不利影響，更對人們的身體健康造成嚴重危害。那麼，什麼是霧霾?是什麼原因造成霧霾氣污染?如何減輕、控制和治理這種氣污染?區環境監測站針對霧霾天氣進行了一系列探索、調查，現將具體調查情況彙報如下：

一、霧霾的基本概念

霧霾，霧和霾的統稱。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態污染物，最後一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首，它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。

霧和霾的區別十分。霧，是由量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，是近地面層空氣中水汽凝結的產物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化。形成霧時氣濕度呈飽和狀。由於液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關係不，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使氣渾濁，視野模糊並導致能見度惡化。在《地面氣象觀測規範》中定義為：“量極細微的幹塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小於10千米的空氣普遍有混濁現象。

霾與霧的區別在於發生霾時相對濕度不，而霧中的相對濕度是飽和的。一般相對濕度小於80%時的氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度於90%時的氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介於80-90%之間時的氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。

二、霧霾形成原因

造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：

(一)自然環境的原因。一方面，影響我國的冷空氣活動較常年偏弱，風速小，風力弱，氣層比較穩定，部地區穩定類天氣出現頻率明顯偏多，尤其是華北地區高達.5%，出現為近10年最高，頻繁出現的穩定天氣造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發;另一方面，因我國冬季氣溶膠背景濃度高，地區近地面空氣相對濕度比較，在冷空氣較弱和水汽條件較好的尺度氣環流形勢下，近地面低空為靜風或微風，受範圍靜穩天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度，水汽使幹細的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。

(二)環境污染的原因。PM2.5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的型車是排放PM2.5的“重犯”，包括公交、各單位的班車，以及型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為顆粒污染物，加重霧霾，進一步催化霧霾天氣的`形成，加劇霧霾發展。霧霾形成的另一個原兇，是冬季燃煤產生的二氧化硫及有機物、工業生產排放的廢氣、量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣、建築工地和道路交通產生的揚塵，這些懸浮污染物在靜穩空氣中產生化學應，轉變成的粒子，也促進了霧霾天氣的形成。

(三)地理環境的原因。現在城市裏樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱，促使靜風現象增多，導致在垂直方向上出現高空的氣温比低空氣温更高的逆温現象，逆温層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，使得氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣在水平和垂直方向流動性均非常小，氣擴散條件非常差，受近地面靜穩天氣控制，揚塵基源和運動差過程中形成空氣中的懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無論規模小，其局地交通、生活、生產所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間範圍內，與水分子結核集聚成霾。與此同時，由於霧霾天氣的濕度較高，水汽較，霧滴提供了吸附和應場所加速應性氣態污染物向液態顆粒物成分的轉化，同時顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。

(四)追求經濟發展的原因。在發展就是硬道理的思想指導下，我國以經濟建設為中心，長期把國內生產總值(GDP)作為衡量一切的標準。追求GDP本身沒有錯，錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時也是在用幾十年的時間製造了幾百年的污染。另外對於引進外資各國都有規定，而像我國這樣來者不拒，多多益善的沒有第二家，其結果是中國變成了世界工廠，給全世界的知名企業打工，然後把利潤送給人家，把污染留給自己，既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環境。同時，為擴內需，沒有考慮我國人口眾多的國情，道路承載的能力，力發展汽車產業，鼓勵國人購置，忽略這麼多汽車尾氣對氣污染的後果，據專家介紹汽車尾氣排放已佔到PM2.5的20%25%。國人為圖方便，企業為了賺錢，國家為了GDP，當然污染的後果不僅催生了霧霾的產生，還導致了環境的惡化。

三、霧霾的危害

(一)危害人體健康。霧霾的組成成分非常複雜，包括數百種氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小於10微米的氣溶膠粒子，它能直接進入並粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病症，長期處於這種環境還會誘發肺癌。除了誘發癌症，霧霾天還是心臟殺手。有研究表明，空氣中污染物加重時，心血管病人的死亡率會增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發心肌梗死，還會造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統疾病，也可能被霧霾天急性觸發。霾在吸入人的呼吸道後對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。霾對新生兒健康的影響更，最近一項型的國際研究證實，接觸過某些較高空氣污染物的孕婦，更容易產下體重不足的嬰兒，而出生時低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風險，並且與嬰兒未來一生的發育及健康都有很關係。無庸諱言，氣污染狀況正嚴重地影響人類的身體健康。

(二)影響交通暢通。霧霾天氣對交通最為顯著的影響是車速的降低，班機延誤、火車晚點，為出行人羣帶來出行時間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較的道路，公路設施實際通行能力的下降可能會導致較為嚴重的交通擁堵，且這種擁堵在部分路網發達、交通出行強度的地區，會造成區域路網的運行阻塞、甚至癱瘓。根據交通運輸部的有關統計，我國每年地方上報的公路阻斷事件中，約有四分之一到三分之一是由霧天氣所致。霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據部道路交通事故統計報告，我國每年約有10%左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關。高速公路由於技術等級高、設施完善、控制出入等特點，車輛行駛速度高，因此，霧誘發的高速公路交通事故往往是災難性的，造成重人員傷亡。據統計，霧已成為導致高速公路連環相撞交通事故的第一殺手，這方面的案例不在少數。這也是當前高速公路一旦出現霧，必須採取限速等交通管制措施，甚至是封閉道路的原因。