【精華】專業實習報告模板集合5篇

隨着個人的素質不斷提高，報告使用的次數愈發增長，報告具有雙向溝通性的特點。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？以下是小編精心整理的專業實習報告5篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

專業實習報告 篇1

前言 ，讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業根本就很難聯繫起來，在很多同學心裏面對於本專業一直很茫然，測控專業實習報告。

今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由於突如其來的非典型疫症，使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。什麼是測控技術與儀器？本專業適合幹哪方面的工作？本專業前途如何？帶着這些問題，我們參加了這次的生產實習。本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發去順德，安住在順德大良風城中學。

三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由於這是一所中學，又遇暑假，這裏很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。

本次實習預定是三個星期，但由於出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回！兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機牀廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發！順德是個美麗的地方，這裏的交通路線四通八達,或許這就是順德為什麼一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這裏也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!申菱空調設備有限公司7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家，實習報告《測控專業實習報告》。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

瞭解到，廣東申菱空調設備有限公司於1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於一體的現代化企業，是中國500家最大電氣機械器材製造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔淨式空調機，恆温恆濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高温環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔淨式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆温恆濕型等多個系列和品種。接着將我們分成五組對其生產車間進行參觀。我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可瞭解到該車間的生產過程是：下料區-->衝壓成型區-->焊料一庫-->焊料二庫-->衝壓轉型區-->散件特檢點-->鋁合金加工區-->鈑金半成品週轉區-->焊接-->噴塗-->成品。在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有M-20xx剪板機、J23-25衝牀、J23-40衝牀、J23-60衝牀、J23-80衝牀、J28-500四柱油壓機、CSW-250衝角牀、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。接着是兩器車間。

在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鑽牀、翅片衝牀的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器製造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片

還是要靠進口！在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，並給我示範了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。在檢測中心。在與師傅的交流中，我們瞭解到產品檢測進行的過程,以及相關的工作。

一天的參觀，在學習之餘，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話説，這裏的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般！同組的同學對我説，你不要要求得太高，他們製造的是中央空調，這麼寵大的物品，要想完成自動化生產實在不容易，或許是吧！但作為中國工業中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法！順特電氣有限公司７月２日一站是順特電氣有限公司，這是一家特種變壓廠，一家年產值有１０.３個億的大型企業，廠內還建立有技術開發中心（廣東省變壓器技術開發中心），為該廠生產提供了強大的技術支持。該廠以生產乾式變壓器為主體。乾式變壓器，作為“中國變壓器行業第一品牌”（中國調查統計事務所評）、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業，自1992年起，順特電氣乾式變壓器市場佔有率連續10年位居全國第一，佔35%以上。目前，乾式變壓器已發展了SC-SC3-SCB3-SC8(SCB8)-SC9(SCB9)-SCl0(SCB10)等六代產品，其中SC10系列產品的技術參數水平已全面達到當今國際先進水平。環氧樹脂澆注乾式變壓器，就是順特第一台乾式變壓器，也是全中國第一台。乾式變壓器產品特點：

專業實習報告 篇2

一、出納每天的工作及注意事項

出納每天的工作是，是記帳憑證的製作，記帳憑證的訂製，支票的填寫，對銀行對帳單的記錄，計算印花税以及登記日記帳等等。很多細節問題需要注意，比如就整個出納工作流程而言，我們要登記憑證，但憑證不是隨便登的，就記帳憑證而言，它是由出納對審核無誤的原始憑證或彙總原始憑證，按其經濟業務的內容加以歸類整理，作為登記帳簿依據的會計憑證。記帳憑證按其反映的經濟業務內容或者按其反映的內容是否與貨幣資金有關可分為收款憑證，付款憑證和轉帳憑證。.我們填制記帳憑證要嚴格按照規定的格式和內容進行，除必須做到記錄真實，，內容完整，填制及時，書寫清楚。此外，還必須符合下列要求：摘要欄是對經濟業務內容的簡要説明，要求文字説明要簡煉，概括，以滿足登記帳簿的要求。應當根據經濟業務的內容，按照會計制度的規定，確定應借應貸的科目。科目使用必須正確，不得任意改變，簡化會計科目的名稱，有關的二級或明細科目要填寫齊全，記帳憑證中，應借，應貸的帳户必須保持清晰的對應關係，一張記帳憑證填制完畢，應按所使用的記帳方法，加計合計數，以檢查對應帳户的平衡關係，記帳憑證必須連續編號，以便考查且避免憑證散失，每張記帳憑證都要註明附件張數，以便於日後查對。

憑證就已經應該注意這麼多了，作為出納整個全面的工作要注意的事項顯然很多。以印花税為例，公司在年初都要計算公司業務購銷合同的印花税，以便及時繳納國家統一規定的印花。(我們是虛擬印花)。課本上説，印花税是對經濟活動和經濟交往中書立，領受憑證徵收的一種税，其特點是徵收面廣，税負輕，由納税人自行購買並粘貼印花税票完成納税義務。而我也是作為出納第一次去購買250元的印花税，我才第一次明確了印花税這樣一個概念。但事實上，我們操作得並不是很規範。因為在實際操作中，貼印花税時，公司的產品購銷合同的統計按業務部門的編號來統計，比如公司有幾個業務部就分幾個表來一一統計，且公司產品購銷合同的業務員屬於哪個業務部，這個公司產品購銷合同就被統計在業務員所屬的業務部，以便查找.產品購銷合同須統計序號，業務員，供貨單位，合同編號，商品品名，合同金額，税率，然後根據合同金額及税率計算印花税額，現在公司的印花税率是千分之三，最後在統計表格的下面寫上填寫製表人的姓名，這樣這項統計工作就結束了.之後公司的財務人員還要做在合同的背面貼印花税票的工作。但顯然我們沒有這些程序。不過，我們還是比較嚴格地按照金額貼了印花税，並且給税務部門審核了。

二、實踐工作中出現的問題

我在這個實習的工作中，出現了一次工作失誤，就是把實際的日期填上了，但模擬實習需要的是虛擬時間，這導致我第九年和第八年兩年的數目很亂，所以我有一些憑證和帳面臨着重做的命運。而且最後也是真的重做了。這就提醒我們做出納也好，做會計也好，一定要小心謹慎，認認真真，貪圖一時的方便，害的只會是自己，甚至會影響整個公司的運作。而事實上，通過不斷地學習和修正，我對這份繁瑣的工作有了更深的理解。我的工作內容是登賬，收付貨款，開增值税發票。可以説既簡單又繁瑣。例如登賬，全公司的分類賬全部由我來逐筆登記彙總。龐大的工作量、準確無誤的帳務要求，使我必須細心、耐心的操作。經常是一天下來眼花繚亂的。而這些往往是需要耐心和細心的，我知道一切不容易。而且本公司第12年的業務開展得非常好，所以我們年尾有超過一億的銀行存款。但喜人的成績背後，每一筆分錄都必須小心謹慎地記錄。

三、實習總結

這次的實習等於幫我全面地複習了一下會計知識，它逼着我重新打開課本看，也逼着記住了很多專業知識，儘管這個過程是系相當辛苦。別人説，出納這份工作不好做，出了社會就知道，對此，我深有體會。不過，隨着社會經濟創新以及知識經濟時代的逐步來臨，不斷地學習新的知識早已經顯得十分重要。經常會聽到那些會計師們説要勤於學習，提高自身素質。還告訴我們知識是浩瀚的海洋。對於還是學生但馬上要走出社會的自己來説，也是一樣的道理。我們一生所能學到的知識相以於這片海洋來説，是及其的渺小。隨着對財務信息處理要求的日益提高，對財務工作者的要求也越來越高。因此儘管是小小出納一個，剛學的還是相當多的。

“做一行，愛一行。作為出納，我明白身上的責任。總而言之，通過erp模擬實習，我對出納這個崗位的工作有了比較深刻的理解。

以上是本人的崗位總結。

專業實習報告 篇3

這次實習被分配到生產部門裏面工作，在公司的安排和老師的指導下，我積極參與生產部門的相關工作，採用了做、看、問等方式，對該公司生產部門的樣品組，裁牀部，車縫部門，總檢組，後整包裝的運作進行分析，把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作，以理論知識加深對實際工作的認識，深切體會“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫，又只在生產部門，沒機會到外貿部，客服部還有技術部和研發部門等部門實習，很可惜只能聽人講，從文件上看這些部門如何運作，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料，儘可能多看生產部門所擁有的文件，及多動手，從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。現總結如下：

一、紮實的專業基礎是前提

通過這次實習，我深切體會到不管從事哪個行業都需要有紮實的專業基礎，而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會，知識是必備的，否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生，像那些車工，工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨着越來越強的競爭，羣雄逐鹿，鹿死誰手？機會總是為有準備的人留着。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以後應該努力的方向。但對於我來説體味良多。之前對於服裝結構設計僅是限於皮毛上的認識，光是想象它的過程，即使期間有製圖，但對於老師所延伸的有些省或者式樣的描述並不能完全的明白，有時心理有些設計上的想法但不知道是否可行，但通過這次的親自實習，我們深入地瞭解了服裝結構設計的具體流程，同時也解決了一直困擾着我們的問題，實習充分地讓我們在實習中檢驗真理和認識真理。同時服裝結構設計也是製衣的基礎，即使衣服經由設計師之手，設計得再完美，但如果沒有精確的結構製圖，再好的衣服也沒辦法體現，所以服裝結構設計在服裝工藝流程中有着重要的作用。為一件衣服制一次圖，打一次板需要耗費許多的時間與精力，這期間的辛苦我們在這一週都有體驗過了，一整天一整天的時間都一門心思撲在了製圖和打板上，有時累到直不起腰來，腿腳僵硬得走不動路，或眼睛酸澀，都依然無法放下手頭的工作，甚至象廢寢忘食的拼命三郎，卻仍執着地想要把它做得更好更完美。或許你無法想象我心理上對結構設計的想法的質的飛躍，對於結構設計，我從剛開始製圖的不耐，到之後的不忍放棄，再來的滿心期待更多的學習，到之後開始喜歡上線線框框所構架的圖，到最後的沉浸其中，我發現製圖是有趣的，儘管它真的很累。

二、是考驗也是鍛鍊

這次的服裝結構設計實習對我們生理或心理上都是一種鍛鍊，既鍛鍊了我們吃苦耐勞，堅持不懈的精神，還鍛鍊了我們認真，嚴謹的學習態度，也使我們對結構設計有了重新的認識，和對自己的重新審視。

三、團隊協作是第一位的

這次實習是一次理論與實習的一次嘗試，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，實習豐富理論的體驗，同時也鞏固了專業技能，積累了工作經驗，為以後的工作打下堅實的基礎。在這裏面就意味着我們開始看了社會生活因為我們已經長大了要開始自己的生活了。在工藝規範的等諸多的優勢下非常適合我們大學生來學習和體會。這是我第一次與社會接軌，剛踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣，從學校到社會，環境的轉變，身邊的人完全變換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處的關係完全不同，一切都處在巨大的變化中。所以我們要學會適應環境不能讓環境來適應我。在這快一年的時間裏讓我感到了理論與實習的重要性，沒有好的實習是學不到什麼東西的。

四、學無止境

所以我們一定要好好珍惜在這的實習時間多學一些服裝的操作工藝是我們發展的基礎。做最好的自己最關鍵的是要確定目標，人應該把目標和要求定在自己的能力範圍之內，懂得欣賞自己以取得的成就，凡是隻追求更好，而不追求最好，這樣我們的一切都是有發展的，成功的機遇會向我們招手，相信自己一定會成功的。更為重要的是，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，同時也鞏固了專業技能，但是科學技術發展很快，競爭也日益激烈，也使我感到壓力很大，還需要不但學習才能跟上時代步伐。

現在雖然自己已經比以前取得了一些小小的成績但這還不算社麼不能驕傲還要繼續加油、繼續努力勇往直前為了自己的目標和事業前進。我從來不喜歡那種優越的環境，在有潛力的逆境中成長才是最好的發展之道。今後，我將進一步加強學習，從基礎做起，虛心請教，紮實工作，不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實習經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力！

專業實習報告 篇4

一、 實習目的：通過這次在黔西南州貞豐電視台的實習，我不得不承認我的實習更接近於一次獨立學習，而不是一份簡簡單單的工作。這次在黔西南州貞豐電視台的實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，該台的工作態度和專業精神讓我更加感受到作為一個記者的使命感和態度。實習期間讓我學到很多，使我受益匪淺。這次實習不僅在專業技術方面，更多的是社會交際和為人處事方面都為我上了堂精彩的課。通過此次實習要充分的把自己在課堂上、書本上學到的知識很好的與實際生活和工作有機的結合起來，為以後自己走上工作崗位打下紮實的實踐和理論基礎。同時在工作中去發現自己的不足和缺點，不斷完善自己提前適應社會，平日裏勤動腦、動手、好學多問。

二、 實習時間：20xx年8月1號----20xx年9月14號

三、 實習地點：黔西南州貞豐縣廣播電視台

四、 實習單位和部門: 黔西南州貞豐縣廣播電視台，是全額撥款政府事業型單位.電視台由新聞部，專題部，節目部，廣告部，後期編輯製作部組成，是貞豐縣的信息宣傳部門，貞豐縣黨委和政府的喉舌，貞豐縣宣傳和文化傳播的重要門户。其中的《貞豐新聞》，是該台的品牌欄目，網站《金州在線》的合作伙伴。

五、 實習內容及心得

這次能去貞豐廣播電視台實習，對於我來説是一次十分難得的機會。因為對於讀廣播電視新聞專業的學生來説，應該多實踐。多出去外面看看其他地方的媒體運作方式。在一開始到台裏報道的時候，我被分到了電視台的新聞部實習，在新聞部裏，真的可以充分感受到什麼叫做跟時間賽跑。我們一般都是以會議採訪為主，縣政府會議和政務這幾個線條的新聞最多。跑多了，也自然而然的跟負責這些方面的記者漸漸熟悉起來，看多了他們問問題的形式以及會議採訪拍攝的技巧和方法，為以後獨自做採訪，打下了一定的基礎。平時我的工作是採訪幫忙寫寫稿子，修改稿件，在工作期間有許多專業的知識自己感覺在書本上沒學到，因此為了很好的完成工作目標，我只能在自己以前的基礎上努力自學儘快掌握有關新聞學的知識。平日裏勤動腦、動手、好學多問。明白了許多以往不知道的東西，瞭解了許多平時學不到的東西，具體如下：

(一)、比如新聞作品的信息含量問題：新聞作品的信息應該豐富而力避蕪雜，這就涉及到了新聞信息的純度問題。新聞信息的另一個衡量指標，是它清晰度。好的新聞作品，應該是要素完整，交待清楚，讓人一讀就能明明白白，瞭解新聞事實，懂得來龍去脈。而信息清晰度低作品，不僅不利於讀者知曉事實，達不到新聞傳播的目的，還必然降低讀者對新聞作品的信任度。及中部斡全景取景，全排，一排中的二，三個進行拍攝而其中的特寫鏡頭中的人物在像機的鏡 頭中所佔大小又有許多的學問，在此不便詳述。

(二)、如何製作一條新聞。這部內容不是我的專長，因此只是學了點皮毛而已，在學習過程中老師告訴我如何使用這些機器以及這些機器是幹什麼的，有一點要緊記的是根據新聞稿子來選擇最有代表性的新聞圖片而且圖片的出現時間只需幾秒便可。

六、實習總結：

實習，就像進了社會大熔爐一般，就算在學校是自我感覺良好，但是在社會裏自己就像是空氣中一粒微小的塵埃，也意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這幾個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己就業之路做準備。千淘萬漉辛辛苦，但也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔爐的準備。在經過了幾個月的考驗和鍛鍊之後，相信在每個人的內心深處都留下了一段美好的回憶，實習是很吃苦的，尤其是在媒體實習，在這種環境之中我深深的感到了未來的就業壓力，不學就要被淘汰，競爭是無處不在，在這僅有的最後一學期之中，要好好的學習理論知識，為將來的工作打好基礎。在本次實習中，同時也暴露出了自

己的一些不足，作為電視台記者所要攜帶的設備比較多而且雜，要是忘了帶上足夠的電池與磁帶那造成的後果是比較嚴重的，任務完不成是肯定的，同樣挨批也是少不了的，這樣的過失我是犯過幾次的，這就説明我不夠細心，考慮不夠周全，準備不充分，遇事不能冷靜，從容不迫。記者的高寫作能力是十分重要的，這是對記者採訪成果的紀錄，而我對新聞寫作的各種體裁認識不夠清楚，不能較好地掌握其中的技巧，常導致我無法按要求寫作，給我和老師帶來了許多的麻煩，同時也讓我下決心努力改正錯誤，彌補不足提高自己的能力。

通過這段時間的社會實踐活動，我在理論聯繫實際方面有了較大的進步，在與電視台領導和同事交流的過程中我學到了許多寶貴的經驗和技巧與做人的道理。在這裏我衷心感謝台裏領導和同事們的不吝賜教與大力支持幫助。謝謝你們！

專業實習報告 篇5

為了初步瞭解物流管理在現代市場經濟中的功能的地位，瞭解現代物流在工商企業中的基本運做規律，增強學生對所學專業的感性認識，提高學習專業知識的興趣，為後階段深入學習物流管理專業所設置的.各門專業課程打下良好的基礎。

我們本次實習分三階段進行，第一階段是到各個實習單位進行參觀;第二階段是上網查閲資料、收集整理;第三個階段是校內完成實習報告。我們的實習安排為郵政速遞局半天，桂林貸運北站半天。

這次實習讓我們瞭解了該企業的一些基本情況、企業的物流環境、企業物流的一些基本活動和物流業務。在實習中，我在管理處指導老師的熱心指導下，積極的觀看物流的相關工作，注意把書本上學到的物流管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理的理論，探求物流管理工作的本質與規律。

實習報告內容

　　一、郵政速遞局

(一)、企業介紹

1、郵政速遞局簡介

郵政速遞局現坐落在桂林火車北站，它的前身只是一個單一的郵政局，在1980年開始在桂林進行郵政業務。在20xx年為了適應市場的需求，進行體制改革與所在桂林的速遞局合併為一家企業並改名為現今的郵政速遞局。在該企業中主要包括三個工作區：投遞及信息處理作業區→特快處理作業區→包狀處理作業區

2、對以上三個工作區的相應介紹

(1)投遞及信息處理作業區 是主管客户投遞活動與相應信息處理作業點。它為全程信息提供了基礎保障，在此存在着一個全國聯網信息處理系統，所運用到了EDF技術及條形碼技術等。在郵政速遞局所輸運的同時，更方便了客户可以時時在網上查詢包裹實物實際到達的位置，達到了時時跟蹤。

(2)特快處理作業區 主要徵對來到的信件。在此作業區中，有一個大型的自動分揀信件系統，能在短時間內通過系統將大的信件分揀出去往各地的具體城市。雖然還不能更具體化，但以能實施全機械設備化，可達到耗時間少、人力省為下一步工作提供簡便，從而達到了為全程過程降低了在物流作業中的分揀的時間及局部運輸成本。該工作作業圖如下：

(3)包狀處理作業區 該環節還包括“總包進口作業區”和“總包出口作業區”。

在該作業區，主要為包狀的包裹類服務。在作業時把集裝成多個包裹的包狀袋拆分開，並分揀出包裹所要發至的地點具體分放、 分門別類，為在實施實運包裹時作好充分的準備以達到方便、統一、高效。在此過程中分別有“托盤式包件分揀系統”，在總包進口作業區有“推式懸掛輸送系統”。包狀處理作業區郵件容器處理流程圖：

(二)、工作人員郵遞情況基本簡説

1、在郵政速遞局，經過3次審核地址不對時(在審核過程中，工作人員可以通過撥打114查詢核實地址是否正確)，一般的只停留15天，而後會原地址返回信件或包裹。

2、工作人員的行為準則：今天的事今天辦，能辦的事馬上辦，困難的事想法辦，所有的事認真辦，重要的事優先辦，瑣碎的事抽空辦，限時的事計時辦，違規的事不準辦。

(三)、改善和提高的建議

1.可將倉庫位置向市中心略為移動，以便更方便客户投遞各有關業務的諮詢及其它運輸的方便進行;

2.加設一個出口，可令入口和出口不在同一側;並可加大出入口的寬度，以便運貨車輛的進出;

3.加快技術的開發與應用，應將引進的JIT、寄售制、零庫存等現代物流管理手段廣泛的推廣和應用;

4.加強物流技術的應用，特別是電子技術的應用，引進現代物流管理手段，並全面實行。

◎此次實習感受：

通過在郵政速遞局的參觀實習，讓我感受到一個現代化郵政速遞不僅需要現代化的機器設備技術人員的支持，更要有一個跟的上時代的信息化處理系統的支持。在物流過程中始終追求：要時間少，距離短，質量高，費用省，整合好及安全、準確、環保為全理化目標。從而這一切始終離不開一個完整的信息系統的支持。

　　二、桂林貸運北站

(一)企業簡介

桂林貸運北站是桂林一家發展鐵路運輸為中心的企業。在經過許多處的發展，已成為桂林市以鐵路裝卸運輸的大型運貸站。貸運北站的快速發展，當然離不開高效便捷的物流配送中心的大力支持和各種設施設備為基礎。

為實現貸物的裝卸搬運，配置的主要裝卸搬運機械設備為：電動叉車、內燃機叉車10多輛，手動托盤搬運車20輛，垂直升降機2台，龍門吊車2台，多集裝箱配備。在裝卸搬運時，操作過程如下：對車輛運貸到庫口後，實行全面往返叉車貸卸下車，同步完成入庫、堆垛。既達到了裝卸搬運次數上最小化原則，又達到了裝卸搬運機械化原則，從而大大提高了作業效率。對於大型的集裝箱的作業，直接利用龍門大吊車裝上卸下，實行全程機械運作。

合理的去裝卸搬運，提高效率，從而整合運輸，減少了全程運輸的時間，降低了運輸成本。

(二)經營理念和三種裝貸類型的介紹

該企業具有專門的龍門吊車作業區和集裝箱集中處理區。它所集中的經營理念是：儘量取消零散(最少為1噸的集裝箱)，集中聯運，堅持勻衡運輸、全面計劃。以達到滿車出發，全面合理利用車載空間的目的。

在該貸運場分為三種裝貸類型：

1、整車裝運型。通過工作人員統計合理安排，達到整車數量盡是到整列火車要求去運輸同一類或同一企業的貸物。從而方便高效的裝卸搬運。

2、零擔型(零擔噸裝集裝運送)。主要運用在小批量的貸物的裝卸上。

3、集裝箱型。貸物經卸下，全以集裝箱集裝後再運輸。即在該作業區劃分有龍門吊車作業專區、零擔噸裝作業區和集裝箱作業區。

因為桂林是一個有名的旅遊城市，所以桂林北站貸運場還有它獨特的特點，那就是：卸貸大於裝車。所以在很大程度上提高工作效率，重點表現在卸貸作業上面。對員工也就有了嚴格的要求“嚴字當頭，鐵的紀律，團結合作，優質服務”。

(三)改善和提高的建議

1.管理規劃站的專用鐵路線。

2.在大型機械進行運作前，加強一定的警戒工作，提醒其他工作人員此處危險;

3.可向一些有現代理念和現代物流設施的物流中心、配送中心學習，以加強物流的統籌策劃和精細化組織與管理能力。

◎此次實習感受：

在桂林北貸運站，作業上主要體現在裝卸搬運，從而保持物流均衡暢通。裝卸搬運是整個物流過程中必不可少的重要環節，也是運輸順利進行的前置作業環節，所以在運輸工作前很大程度上要設有各種裝卸搬運的設備，恰在以卸貸大於裝車的北站貸運體現了。龍門吊車、叉車、集裝箱內部的合理裝載等等設備和工序的難度，不僅向在職人員提出了技術性的挑戰，更向我們從事物流管理的當代大學生以更高的要求與期望。

●總體實習的收穫體會

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係;而且國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學習，借鑑外國的經驗和做法。

非常感謝郵政速遞局和桂林貸運北站給了我這一次難得的機會，讓我獲益匪淺。在這裏還要感謝我們學校給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。