【精華】大學生實習報告模板集合9篇

隨着個人的文明素養不斷提升，報告不再是罕見的東西，多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。一起來參考報告是怎麼寫的吧，以下是小編幫大家整理的大學生實習報告9篇，希望能夠幫助到大家。

大學生實習報告 篇1

今年**月份，我來到了中國石油化工股份有限公司廣東肇慶石油分公司的城北加油站實習，要實習一週的加油、一週的收款、一週的記賬，不知不覺中已經實習差不多兩個星期了，雖然時間短暫，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是，油站的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。

城北加油站是直屬於中石化的比較有規模的加油站。該站的主要成員有：一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營業員和十二名加油員。加油站的組建也比較規範。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區、第二大塊是油罐區、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業廳和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

初時來到加油站，就瞭解到了有關中石化企業各方面的知識。中石化就是中國石油化工股份有限公司，是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石油是兩個獨立的企業，不能混為一談。在20xx的排名中，中石化躋身於世界500強企業之前列，該企業核心的價值觀是“競爭、開放、規範、誠信”;安全生產方針是“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理、改善環境、保護健康、科學管理、持續發展”;服務宗旨是：信譽第一、顧客至上。中石化給出的承諾是：數量準確、質量合格、安全快捷、環境整潔。

在加油站裏，強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼着各種標語：“不準吸煙”，“禁打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經常教育我們在加油站裏不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之後才能進行。在管理中實行hse管理即健康、安全、環境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統、規範的管理方法。城北加油站積極實行hse管理，做到有備無患。這令我瞭解和意識到企業管理必須以人為本，管理工作要做細，每個環節都要制訂出一套完善的管理方案去管理，並一定要落實執行，找到發展方向，因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環境和內部環境，努力與客户搞好關係，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經驗，改進陳舊的思想和方法，不斷採用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優勢，才能在持續增強的競爭環境中生存下來，立於不敗之地!

在加油站實習，首先就必須學會加油。規範的加油操作被稱為“加油八步法”。實習的第二天，站長就派了一個男加油員來教我。他先給我示範，時不時給我糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油八步法：第一步，引車到位。第二步，問候顧客。第三步，開油箱蓋。第四步，加註油品。第五步，擦拭車窗。第六步，蓋油箱蓋。第七步部，結算貨款。第八步，引車出站。我們要把這八步的每一個動作做到位，做規範確實不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個提醒”和“三個提示”，所謂“三個提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對油和加長城潤滑油;“三個提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機已回零、和提示所加油品種、數量和金額。

接下來，我初步的認識及瞭解了加油機。加油機的前後面分別顯示着三行數字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取qiang，插入油箱的步驟都沒出問題。由於我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是儘量鎮定。雙手緊握着加油qiang，即不敢定qiang也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油葱油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。並收好加油qiang清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰我：這種情況是難免發生的，何況是初次，以後熟練有經驗就好了。

在加油站裏學到的第二件事就是開發票。據我自己所體驗到的，開發票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做的假賬的機會。總之，大概要注意這些方面：一，一定要對準所加油種類、油量、金額開。二，注意所填單位或者車牌號碼。開發票還需要講究速度，要快要準。

這個星期由於早班的一個同事休假和一個同事請病假，站長安排了我帶加油卡自己做一次真正的加油員，目的想讓我知道怎樣加油收錢和投幣、怎樣交接班、怎樣做到核對所收金額、pos機怎樣擦卡、怎樣記錄每個油表的泵碼、怎樣開好發票、小額配送怎樣出單充單和怎樣處理好賒銷工作。雖然在做了短短的時間，但使我更瞭解到加油工作其實很平凡，每天加油、收錢、交接班，反反覆覆都是幹同類的工作，沒有什麼新鮮感，所以説他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的數據，由於這些數據中凝聚着我們平()凡的工作量，所以我要認真地對待和做好本分的工作。

雖然才實習了差不多兩個星期，回顧一下，意外地發現自己有不錯的收穫。第一，對油的瞭解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個型號。油的質量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是10#、5#，0#，-10#。柴油型號的劃分是依據冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反;第二，是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。並不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現在卻能叫上好多。如別克，馬自達，本田，豐田等，其實認識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油。現在我遇上一輛車的第一反應就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙;第三，學會引車、禮貌用語、三個提醒、家一看二照顧三、確認油品數量、提示回零、開蓋油箱蓋、唱收唱付、ic卡加油操作提示等;第四，學會對待每一件事情都要認真、盡責、細心對待，不懂要主動請教，還有一定要協助其他員工處理比較難處理的事情，要發揮團隊合作精神;最後，要做到三為一幫，即為顧客帶來價值、為股東增加回報、為社會創造財富、幫員工實現成長。

這次實習是一次難得的機會，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收穫，希望以後有更多鍛鍊實習的機會。“把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡”，我要一如既往地做好我所幹的工作，一千遍、一萬遍的做好就是不簡單、不平凡。

大學生實習報告 篇2

實習目的：

通過社會實踐，可以把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個學的理論知識人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力。

實習時間：

xx年1月x日——1月x日

實習地點：

xx廣告公司

實習內容：

xx年1月x日，由於學習需要我進入到xx廣告公司進行了為期兩個星期xx系統設計的實習活動，進行學習。在xx，xx廣告公司屬於典型本土小公司。其公司主要有環境及節慶裝飾，廣告設計等幾部分業務組成。

xxxx廣告設計有限公司本着創意領先的原則，引進國外廣告公司全新理念，並結合本土廣告公司作業優勢，探索出一套獨特而有效的廣告公司運作模式，是一家集管理、人才、技術於一體的專業廣告公司。同時，以“為客户提供一流設計、協助客户塑造良好企業形象”為目標，“誠信為本、服務至上”為原則，本着踏實、勤奮、勇於探索的精神，多層次、全方位為客户提供滿意而有效的服務。

第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之後，並沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，瞭解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我參與對可口可樂廣告海報的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。

很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛鍊一下自己。但由於經驗不足，我在開始的時候，未能做出很好的設計方案。後來通過設計主任的指導和同事們的幫助，再加上學校所學的專業知識，做出了較好的方案。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對於客户的要求並不能立即做出反應。

通過前兩天的工作實踐，基本的瞭解了公司的設計流程。首先是客户提出要求，然後設計主任根據客户的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，儘量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到儘量讓客户滿意，更加吸引消費者的眼球。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客户直接接觸，我們工作的目的就是要讓客户滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。並不是説，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費羣，進行市場定位，然後確定項目的核心，一切設計行為都圍繞着核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。經典大學生廣告公司實習報告

實習總結：

在為數不多的幾天時間裏，我觀看了許多廣告方面的書籍和影視廣告，在廣告創意方面有了一些瑣碎的思考。廣告並不是一個容易的行業，其實廣告人是孤獨而被遺忘的。廣告是在反映人生，而許多不可能的現象，在以後回頭來看，都是非常巧妙創意。

可口可樂案例：

1.可口可樂在1960年該做的廣告都做了，然後開始進行推廣通路:如何讓每一個地方，想喝可樂時就有可樂喝。

2.可口可樂根據不同的渠道去調整配送方法。當渠道都有了，該如何去做和消費者有意義的相關廣告活動或節目。像是在聖誕節時，可口可樂把聖誕老公公的衣服從原來的黃色，轉變成大家熟悉的紅色，這才是品牌創意在生活上所帶來的意義。一個好的創意去激發人對環境的熱情與幽默，一個產品所帶來的廣告，絕對超越你的想象。作一個廣告最基本的是知道它的目的是什麼，不是讓自己的公司出名，這是最後的步驟。更重要的是把商品賣掉，要做一個專業的廣告人，要尋找的應該是這個東西。

這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

短暫的實習生活過去了，心情很複雜，可以説是喜悦加留戀。喜悦的是很快就要回到學校見到可愛的同學們，留戀的是xx公司的同事和朋友們。

回顧實習生活，感觸是很深層的，收穫是豐碩的。回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中瞭解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到了學校為我們安排這次實習的目的。

以上是我在實習過程中的一些感悟，這也為我的人生開啟了一條新的旅程，回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗，更加努力學習專業知識。在豐富自己社會經驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!

大學生實習報告 篇3

實習單位:***有限公司

實習時間:200*年5月23日---6月1日

一：實習目的：

為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的瞭解。

二：實習要求：

瞭解物流特點，物流工作流程，工作設備，並針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三：實習感想：

隨着世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有着切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這裏我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.

四：實習結論及建議：

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客户的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存.

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係.國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產週期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衞生的工作環境。

五：實習總結：

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。

大學生實習報告 篇4

作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石。

一是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。

“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。

二是加強思想學習，主動與礦領導溝通，努力提高思想水平。

思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

三是注重聯繫實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。

在實習過程中，我發現，大學裏所學專業知識和現場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向於理論，一個偏向於實際，但它們之間卻又存在着聯繫，比如説抽油機：在課堂上我學過抽油機是如何運轉的，以及抽油機運行的理論模型公式。而現場上，我們看到的是抽油機的各個零部件，以及它們之間是怎樣默契配合。表面上似乎二者無關，但仔細分析，我們會發現，抽油機的各個零部件正是按照理論模型原理在運行着，公式中的相應參數正對應着抽油機中各個部件實現的功能，他們之間存在着因與果的聯繫。因此，實習中，我們在重温課本上知識同時，將書本中的理論與實際生產部件相對應，將課上公式與實際生產數據相對應，這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固，還可以在本質上理解生產上各設備、器件的作用、原理，為今後工作中的技術革新，改進發明打下了良好的基礎，極大的提高了實習質量。

半年裏，我嚴格按照廠人事部下發的xx實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。一份勞作，一份收穫，我堅信自己的努力一定會有回報，而我將會仍然繼續努力。

大學生實習報告 篇5

暑假期間我一直在工作，沒有回家，我工作的地方是一家複印社，這是我之前沒有接觸過的，我知道自己的能力需要提高，接觸以前沒有接觸過的東西也許會更加的鍛鍊自己的能力。從連一個方面來説，我也沒有找到一份合適自己的工作，我想我應該做的好一點，我會努力的。

我於放暑假一個月期間在複印社做兼職工作，主要是給人家幫幫忙，做一些簡單的計算機操作。在這短暫而又漫長的一個月時間覺得自己又成熟了許多，學到了許多，主要總結了以下幾點：

1、在學校談戀愛不太現實，當然很多人都喜歡浪漫的愛情，學校的愛情更是純潔，愛情也不是隻有兩個相愛的彼此相愛就可以走到一起了，通過認識外面的人，聽到的身邊的故事，再加自己新身感受到的，我認為愛情不能缺少了物質基礎，因為現在就是金錢社會不是嗎？

2、一分錢來之不易，不能浪費了，花父母的錢沒覺得什麼，買衣服等等大手大腳的就給花了，可是自己拿着自己掙的錢的卻一分錢也不捨得花，因為親身體會到了一分錢得來不易了，所以以後可不能再浪費了。

3、感覺還是在學校好，在校的時候就總盼着放假，早點出去工作，可是工作就盼着早點回學校，哈哈感覺還是在學校好，因為想與我朝夕相處的同學和老師們。

4、自己懂的太少，新學期必需好好學習就簡單的中微本以為自己學的不錯了，沒想到工作中，出了很多幼稚的問題，當然也有的是自己不會。現在感覺畢業那天在慢慢的靠近，與此同時壓力也隨之而來。看到了競爭的激烈，也感覺到了自己的渺小，總之自己懂的太少，新學期必需要好好學習

5、珍惜在校時光，與同學們一起努力，共創美好明天！

6、找工作辛苦主要因為我們做的是短期而且又沒有工作經驗，所以很多公司將我們拒之門外，有的就是工作合適了，實習/人家只留一個人（可是我們三個是不能分開的），還有就是關於計算機的工作不是很多，於是我們為了工作整整跑了一天，總之一個字來形容那就是“苦”。

7、我們社會經驗太少，容易上當受騙。偶然在報紙上看到一條關於鐘點工，大學生勤工儉學的的招聘信息，我們欣喜若狂，根據上面的地址，找到了那家公司，進去才知道那所謂的公司原來是中介。中介的負責人給我們看了招聘一攬表中確實是一些鐘點工，宣傳員，抄寫這類的工作。跑了一天沒找到工作，心裏當然着急，在這多呆一天就要多花一天的錢啊。她説只要辦一張會員卡，當天就會推薦工作，看到來的人這麼多，辦了張會員卡，就去外面等着推薦工作去了。負責推薦工作的人，給我們的只是幾個招聘單位的電話號碼，我們給那幾個單位打電話不是招滿了，就是手機停機了，哎！再想要回自己的的錢，門都沒有了，就當是花錢買了個經驗吧！

8、辛苦中感受到親情的温暖第二天我們在姚家小區找到了一份複印社的兼職工作。

大學生實習報告 篇6

前兩週我們進行了大學中的第一次實習——金工實習。雖然實習的時間很短，只有兩週的時間，但是我從中學到了很多東西;雖然每天的實習內容都不同，但我還是很認真地去學習;雖然什麼事情都要自己親力親為，都累得不想動了，但我還是很享受着其中。

實習的第一天，我們組學習的是：熱處理。它是將材料放在一定的介質內加熱、保温、冷卻，通過改變材料表面或內部的組織結構,來控制其性能的一種綜合工藝過程，簡單的説就是四把火，退火，正火，淬火和回火。我們研究的是熱處理後，金屬的硬度變化。實習分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右，使它變紅，然後水淋降温，方可用洛氏硬度計測其硬度。其次，再把金屬放進火爐裏(温度設定小一點)，加熱20分鐘左右，然後拿出來，在空氣中冷卻後，方可再次測定其硬度。結合所得的硬度數據，分析金屬硬度的變化特徵及其影響因素。還有另外兩個個任務是，用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結構，並且親手把結構圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊，觀察不同金屬火花的特徵和區別。金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習不太辛苦，但是我們卻很清晰地瞭解到，金屬的結構特徵和不同金屬之間的性能區別。

第二天，我們組進行的是塑料加工。顧名思義，就是加工塑料，簡單來説，就是用塑料製作成日常生活中常見的物品，例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉化為塑料製品的各種工藝的總稱，是塑料工業中一個較大的生產部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。後四個工序是在塑料已成型為製品或半製品後進行的，又稱為塑料二次加工。在老師的指導下，我們學會了怎樣使用塑料加工器，並且親自用機器製作出一對小塑料杯。每個人都非常激動，因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習是製作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作，但是在觀察老師製作的過程中，我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工複雜一點，因為它還有一個拉長的過程，需要帶上手套，而且要更加小心，以防把手燙傷了。簡單的操作並不代表什麼，反而我們學到更多書本上找不着的知識。

第三天——鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課，所以對它有一定的瞭解，而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能：劃線，鏨削，鋸削，銼削，鑽孔，擴孔，鍃孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機器裝配調試，設備維修，測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單，就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標準的正六方體，並且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然後就可以拿去鑽孔。過程説起來很簡單，但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來，我終於把老師的要求做出來了，可是我的雙手都已經邊得通紅了，還隱隱作痛。不過，我記得實習室門口貼過一張紙：鉗工後，大家的手會變得粗糙，但幾十年之後，你們會感謝我們的。我想我們從中學會了刻苦和堅持，朝着一個目標而不懈努力地奮鬥。

第四天，我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc，是由機械設備與數控系統組成的使用於加工複雜形狀工件的高效率自動化機牀。因為我們是半天型的實習，所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來，這是我們最簡單、最舒服的一次實習了。一切都很順利，我們都把老師的要求做出來了。結合計算機的強大功能，實習變得更加有趣了。

第五天，車工。車工是用車牀加工的一種方法。車牀主要用於加工各種迴轉表面，如內、外圓柱面，圓錐面，成形迴轉表面及端面等，車牀還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鑽頭、鉸刀等)，還可加工內圓表面。作為一個車工，必須掌握下面基礎知識：1.仔細研究和詳細瞭解各種車牀的零件，部件，機構和它們之間的相互關係。以便正確使用車牀和排除故障。並熟悉車牀各加油孔。2.正確使用車牀的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它們的構造和保養。3.熟悉圖紙和工藝。並能按圖紙和工藝的要求加工零件。4.掌握有關車削工件的計算。5.瞭解常用金屬材料性能及熱處理知識。6.正確組識自己的工件位置(工件堆放，粗精分開放)7.收得如何節約原材料和提高勞動生產率。保證產品質量，降低成本。這天的實習也不是很難，只要熟悉了車牀的運作就可以很快地把老師的練習做出來。最後經過我們的努力，終於把老師要求的圓柱做出來了。什麼事都要經過思考才能符合要求的完成。

第六天，鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多，都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片，要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來，然後要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機座和一個垃圾鏟。對我來説，最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最後還是把老師的要求做出成品了，但是尺寸上還是有一定的偏差。兩隻手又變得通紅了，雙腳站的麻木了，不過看見自己親手做出來的小工藝品時，一切都變得不再重要了。

第七天，銑工，這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據設計零件圖紙用銑牀(加工零件的設備)進行零件加工。為了安全起見，老師不讓我們離開銑牀，而且不能坐着來實習。銑牀加工有一定的危險，要時時注意飛起來的鐵屑，不能隨意按動沒關的按鈕，等等。銑工和車工車不多，也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數都是機器操作，而作為實習工人的我們就一定要死守職業崗位，確保一切安全事故。一天下來，雙腳站的麻木，全身都被機油濺得滿身都是。

第八天，數控車。數控車牀、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機牀。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在複雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。其實數控車跟車牀差不多，只是數控車是編程起動，而車牀是手動操作。首先我們先了解了數控車的幾本操作，其次，就要按照老師要求編程。編程完結後，按啟動鍵，車牀就會自動的如願工作起來了。因為是半天的實習，所以我們沒能學到編程部分，但是，我想這半天來，我們還是收穫不淺的。

最後一天，早上參加了40分鐘的計算機上的考試，然後繼續我們的實習——工業控制。最後一天，老師跟我們説了很多關於磁懸浮列車工程的數據和歷史，讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創作的藝術字。下午，我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數量，觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最後肯定少不了寫實習報告啦!

説是兩週的實習，其實真正的只有九天。在第一天實習開始前。老師跟我們上了一節安全知識講座。主要目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠裏的規章制度。剛剛開始時，我們都非常害怕，因為如果實習中不注意的話，斷手觸電是很有可能的。不過，當我們真正實習其中的時候，不再有害怕，而是真的能夠做到實習的規章制度，做好自己的任務。總體而言，通過兩週的鉗工實習，我開闊了眼界，收穫了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恆心。

大學生實習報告 篇7

XX年9月4日-9月8日，我們口腔班的22個同學在右安門外社區醫院進行了一個星期的社會實踐。與其説是實踐，不如説是見習。我們被分配到中心、玉林、翠林和開陽裏四個社區醫院，大多數時間裏，我們看大夫治療、查房，有時也會被安排做一些文書檔案工作。在這短短5天的時間裏，我初步體會到了醫院的規模、制度以及看病的流程。

一級醫院

右安門外醫院屬於一級醫院，它的規模自然和首醫其他的附屬三甲醫院不可同日而語，但它依舊對附近的居民有着重要的'意義。右外醫院的構造十分簡單：一共有四層樓，一層是掛號和輸液、二層是各個科室的門診、三層是病房、四層是心理科和中醫科，在主樓的後面還有一排平房，裏面是康復科。病人看病按照掛號、門診、劃價、取藥幾個步驟進行，醫院的病人並不多，一般在科室門診門口不會有超過三個人等待，門診也不存在排號、叫號的問題，基本上來這裏的病人都能比較快就看上病，我想這也是社區醫院對於老百姓來説的一大優勢。

右外醫院的各個科室醫生人數並不多，一般一個科室只有一個門診，只有內科是有三個門診的。醫院的b超、心電圖等都在一個房間裏，有住在附近的孕婦就可以直接過來做產前檢查，而不必到大醫院去排隊等號。醫院同樣還設有心理科，並有大夫在那裏兼職，有心理問題的附近居民也可隨時過來檢查。

醫院每個星期一有大查房，由院長親自帶隊，查房的時候負責每個病人的大夫都要主動拿出病歷本向院長和主任彙報病人病情，然後院長會再次診斷病人病情，有疑難問題與負責的大夫進行探討，最後在用藥和其他治療方面給出自己的建議。每星期的其他時間查房就都是由閆主任負責了，他是個很嚴謹的醫生，並且很熱心，查房時遇到比較典型的病例他會轉過身來給我們仔細的講，儘管我們基本什麼都聽不懂，但還是跟着他的話問一些幼稚的問題。

社區醫院的康復科也很重要，醫院的田副院長就是康復科的主管，他也是這次社會實踐主要負責我們的院長。附近居民有些需要長期按摩或者牽引治療的慢性疾病就會就近到右外醫院的康復科來治療，田院長還經常到玉林、翠林和開陽裏三個分站去做治療。康復科的設立極大的方便了附近居民的後期治療，年紀大的老人走不遠就可以到醫院，避免了因交通不方便或者沒有兒女陪同而耽誤治療的情況出現。

醫院病房裏多數住着心臟病、糖尿病、肺心病、肺部感染等慢性病的病人，且多數為老人。治療方法多數為輸液觀察，通常有一到兩個家屬陪護。社區醫院既方便了老年人的輸液觀察，也方便了家屬，使家屬不必跑到很遠的大醫院去，而是在自家門前就可以照顧病人，帶飯帶藥什麼的也都方便。

迷茫、困惑

在右外醫院的日子裏，我們才真正體會到，大一大二的兩年我們學的全部是基礎課，真正到了醫院以後什麼都不會，什麼都做不了，只能看大夫怎樣做。所以説，與其説是社會實踐，不如説是醫院見習。

醫院的醫生們大多對我們保持一種很無奈的態度，既被我們的熱情、好學所感染，也被我們的一無所知搞得不知所措。他們通常不知道把我們放在什麼位置，我們也不知道自己應該把自己放在什麼位置。當我們在口腔科的時候，人少的時候到是還好，一旦科室人多，大夫們就會麻煩我們到一邊去，不要妨礙他們的治療。當時和我一起在口腔科的有6個同學，我們6個人簡直像柱子一樣杵在那，使本來就不大的口腔科憑空多了幾根柱子，我們其實也很尷尬的。病人們看見穿白大褂的就都以為是醫生，但多數還是認為我們是實習的，可誰知道，我們心裏那點知識儲備連實習的都不如呢。

有白大褂，在醫院的活動就有了保證，至少去什麼地方病人不會對你有任何排斥，醫生也會比較理解的看看我們，然後什麼都不説或者只説一句“恩”，然後就沒有後邊的話了。還是外科一個大夫比較好，有一天下午讓我們去幫他剪紗布，疊紗布，我們當時很興奮，因為終於可以有事情做了。

最後的兩天，我們本來按計劃應該去翠林的，可剛到那裏田院長就把我們用車又拉回了中心，我們又接到了新的任務——為醫院編寫檔案。xx多份檔案從天而降，像一座小山，我們20多個人於是開始努力的工作，連午飯和午休都沒有回學校。醫院對我們還比較關心，特地為大家訂了午飯和礦泉水。就這樣，我們一干就是兩天，終於把那xx多份社區醫療檔案編寫完成，看着一厚摞檔案，我們終於發現，自己能做的也只有這些文書工作了。

感動

在醫院見習，難免會和病人及家屬打交道，右外醫院不像是以前我們去過的兒童醫院，病人都是小孩，家長性子就十分焦急，和醫生或護士的摩擦就很多。右外醫院的病人以中老年為主，心態都很平和，於是也就比較容易打交道。

大學生實習報告 篇8

一、實習目的：更多瞭解市場營銷在社會上的應用和對市場營銷的個人理解，為以後創業打下基礎！

二、實習地點：本溪市星火日雜批發部

通過這麼久的實習，在銷售方面我不敢説有了深刻的瞭解，但通過實習使我理清了思路，找準了切入市場營銷對於原本的我既陌生又熟悉。所謂陌生，是在這之前我從沒有真正意義上學習和研究過它，對它的認識僅僅是表面而已；所謂熟悉，是説市場營銷從來都一直伴隨在我們身邊，我們去超市購物，去逛街，去商店的遇到它，市場營銷出現在我們生活的各個角落！

每種產品都有不同的消費羣體，一個優秀的市場營銷者一定會認清自己產品的消費羣體的特點。我所銷售的日雜百貨有很多品類，不用品類就要針對不同消費羣體。如果針對於公司那麼針對的公司是什麼類型、針對於個人是老年人或是兒童等等，不同的行業有不同的模式。這主要依靠自己的摸索和實踐，只要能細心的觀察市場就一定會有所收穫，實踐出真知。

另一方面是要尊重你的競爭對手，很多業務員把其它公司的業務員看成敵人，這個想法是錯的。如果你剛好在客户那邊見到其它廠家的推銷員，可禮貌地發張名片給他，他一般也會回張給你，説不定還有意外的收穫。

這次實習還是我瞭解到如何定價，策略（1）地區性定價策略：有按在特定的交通工具上的交貨的方式定價，統一交貨定價，分區定價，基點定價；（2）心理定價策略：同價定價，分割定價，聲望定價，整數定價，尾數定價，吉祥數字定價，習慣定價，招徠定價（將產品價格調整到低於價目標價格，甚至低於成本費用，以招徠顧客促進其它產品的銷售）；（3）折扣定價策略：現金折扣，數量折扣，職能價格折扣，季節折扣等；（4）競爭導向定價策略：隨行就市定價，限制定價策略，投標競爭定價；（5）需求歧視定價策略：應顧客而意，應時間而意，應場合而；（6）產品組合定價策略：系列產品定價，互補產品定價，互替產品定價等。這些想必你以前都沒有聽過吧，除此之外你還能簡單的瞭解到一些定價方法，如有成本加成定價法，變動陳本定價法，盈虧平衡點定價法，認知價值定價法，等等。在定價的實踐活動中，定價方法和定價策略應互相匹配，以期最大限度的增強產品的市場競爭力，結合產品的特點，針對市場的現實狀況，再結合有關學過的內容就能把自己的產品給推銷出去。

並且，做營銷一定要有敏鋭的洞察力，在接觸市場的過程中，隨時留意市場的變化，要推斷下一步這個市場的需求，而主動提前做好推廣計劃，什麼事都要快對手一步。

還有就是做這一行一定要吃苦耐勞，一分耕耘、一分收穫真的在這上面有最全面的體現，做營銷是很辛苦的，是體力和腦力的共同結合。營銷一定要學會微笑，對自己微笑、對客户微笑、對困難微笑。微笑的魔力真的很大，當你見到客户的時候對他微笑，客户會覺得有種如沐春風的感覺，在良好的氣氛中交談肯定你的成功率會大很多。在現代通訊非常發達的今天，一定要用多種渠道去開拓你的客户，多利用現有的網絡資源等，多給自己爭取一些機會，勤奮和得法的市場營銷者才會在殘酷的市場競爭中擁有自己的一席之地。

最後一點就是持之以恆，凡事貴在堅持，客户不是一朝一夕就有的，是需要營銷者長時間的努力日積月累起來的。如果你因為懼怕困難而放棄那麼就永遠不會成功，堅持到底就有見到曙光的那一天。

大學生實習報告 篇9

20xx年7月--9月，我和另兩名同事分配到**支行實習。**支行是省行老牌培訓基地，它近年來連年在**市*行系統的績效考核名列前茅，其中很大一部分是得益於其擁有**捲煙廠、**公司等優質客户，更不可忽視的是**擁有一支凝聚力極強的營銷團隊，一個和諧的工作環境以及一直延續下來的緊湊的工作節奏和良好的學習氛圍。過去的兩個月我先後在會計部和信貸部實習，在每一個部門都得到了領導的關懷和同事的幫助，這段寶貴的實習期是我從一名在校學生向合格的公司職員轉變的關鍵階段，現在我將這兩個月來工作學習的情況做一下總結。

在非現金業務區的學習期間，通過看、問、思，我對會計部門核算的主要流程——記賬、複核與出納有了初步認識;另外我還有一段見習大堂經理的特殊經歷，大堂經理是許多客户瞭解工行的第一窗口，我的主要工作是對客户辦理的各項業務進行引導，及時處理客户的諮詢和投訴，發放回單和對賬單。在客户至上理念的指導下，我的用心服務，得到了客户的一致好評。在與客户面對面交流的過程中，一方面鍛鍊了我的溝通能力和交際能力，另一方面也使我能第一時間傾聽到客户對工行的意見和建議，有助於我們不斷地改進工作、完善服務。

八月份我被調到信貸部學習個人和公司貸款，期間我們向各業務經理學習信貸知識與營銷技巧，嘗試着與個人及法人客户進行溝通，學習辦理個人住房、消費等貸款，學習使用***系統對公司客户進行評級授信。由於我行優質客户**與國外多家企業保持着頻繁的業務往來，這使我們有機會接觸到一部分國際業務，主要是關於開立信用證的相關流程。

一個月來我學到的不僅僅是銀行的相關業務，更學到了一種積極競爭、勇挑重任、兢兢業業的工作態度，所有這些成為了我人生中一筆重要財富。同事們在平時工作中、具體業務上給與我的巨大幫助讓我難以忘懷，他們對銀行業相關政策、具體業務知識的精通，與合作伙伴、具體客户關係維護的得心應手以及他們積極勤奮的工作態度都使我受益匪淺。

以上是我在**實習期間的工作彙報，工作中的點點滴滴也讓我積蓄了一些對*行發展的意見和建議，下面我將從以下三個方面談談我的認識。

一、授權管理

在會計部實習的時候經常聽見的一個詞語就是“授權”，據我瞭解櫃面員工在業務處理中，若交易超過一定額度就要求專人授權，這種權力制約其設立初衷是好的，但是隨着社會經濟的發展，大額交易越來越多，這種制約的弊端就逐漸顯露出來。我經常可以看到櫃員急呼授權卻遲遲不見應答，顧客怨聲載道，嚴重時甚至引發顧客和櫃員的摩擦，這給我行公眾形象帶來了極大的負面影響，我們因此不但會喪失現有客户，更有可能損失很多潛在客户;再者從櫃員自身感受來看，常有同事抱怨工作時缺乏安全感，工作時有來自四面八方的攝像頭盯着，這些攝像頭安裝初衷是防範未知風險，而在平常它卻擔負着監督員工工作的職能。例如在辦理特殊業務時，若被攝像頭前的監督者發現其沒有按照規定動作劃卡授權便要受到批評，而這些所謂的規定動作往往只是流於表面形式。

二、信貸管理

存貸款是銀行最原始也是最重要的一塊業務，必須有效利用存款，用活存款為銀行創造最大效益，因而我認為信貸管理是改革的重中之重。首先，人員配置亟需調整，應大力充實客户經理隊伍。以都辦為例，整個信貸部，個貸客户經理有7人而公司客户經理只有3人，相比之下，個貸業務量卻遠遠不及對公業務量。在這種情況下每個公司貸款客户經理往往要對口4-5個客户，客户經理常常分身乏術，直接導致服務質量降低，從長遠來看更可能在無形中流失大批客户源，這對工行發展來説是一筆無法估量的損失;其次，營銷意識有待提高，應加大客户和市場拓展力度，不能僅僅依靠領導營銷，而需要在全體客户經理中樹立營銷意識，可以不定期的邀請營銷精英深入支行開展營銷技巧培訓，同時鼓勵業務人員實施“走出去”戰略。**是中部崛起的重要城市，近年來城市建設和經濟發展的盛況有目共睹，在政府的各項優惠政策指引下，越來越多企業進駐**，這其中既包括諸如世界500強這樣的大企業，更多的還有中小企業這支不容忽視的羣體，潛在的優質客户數量自然不言而喻，*行應利用這個良好的外部經營環境，主動出擊、搶先營銷，源源不斷的發展新客户，同時穩抓老客户， 大家齊心協力共創*行穩健發展的新階段;最後，風險管理常抓不懈。放款的最終目的是為了利潤，過去沉重的歷史包袱給我們敲響了警鐘，好軍隊不打無準備之仗，因而必須嚴抓風險管理，尤其要將事後控制轉移到事前預防。(法律上事後懲治犯罪不如轉移到事前預防犯罪上來)但嚴抓風險決不意味着犧牲利潤，可在原則性理念的指導下為客户最大限度的提供金融服務。“以產品為中心”的無差別、單一化的信貸管理向“以客户為中心”的個性化管理的轉變。