夾具設計報告

隨着個人的文明素養不斷提升，我們使用報告的情況越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編為大家收集的夾具設計報告，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

夾具設計報告1

一、選題的依據及意義

撥叉是一種輔助零件，通過撥叉控制滑套與旋轉齒輪的齧合，用來推動變速器齒輪，改變齒輪位置的工具，通過將齒輪改變位置來改變齒比，以達到變速的目的，變速器的齒輪都是裝在主軸和副軸上，通過撥叉來推動它們的前進或後退，就可以改變齒比。高度發達的製造業和先進的製造技術，已成為衡量一個國家實力和技術水平的重要標誌之一，成為一個國家在競爭激烈的國際市場上獲勝的關鍵因素。

機械加工工藝是實現產品設計，保證產品質量、節約能源、降低成本的重要手段，是企業進行生產準備，計劃調度、加工操作、生產安全、技術檢測和健全勞動組織的重要依據，也是企業上品質、上質量、上水平，加速產品更新，提高經濟效益的技術保證。然而夾具又是製造系統的重要組成部分，不論是傳統制造，還是現代製造系統，夾具都是十分重要的。因此，好的夾具設計可以提高產品勞動生產率，保證和提高加工精度，降低生產成本等，還可以擴大機牀的使用範圍，從而使產品生產在保證精度的前提下提高效率、降低成本。當今激烈的市場競爭和企業信息化的要求，企業對夾具的設計及製造提出了更高的要求。

二、國內外研究現狀及發展趨勢（含文獻綜述）

夾具的發展200已經有多年的歷史，大致經歷了三個階段：第一階段，夾具在工件加工、製造的各工序中作為基本的夾持裝置，發揮着夾固工件的最基本功用。第二階段，隨着軍工生產及內燃機，汽車工業的不斷髮展，夾具逐漸在規模生產中發揮出其高效率及穩定加工質量的優越性，各類定位、夾緊裝置的結構也日趨完善，夾具逐步發展成為機牀—工件—工藝裝備工藝系統中相當重要的組成部分。這一階段夾具發展的主要特點是高效率。第三階段，在現代化生產的今天，各類高效率，自動化夾具在高效，高精度及適應性方面，已有了相當大的提高。隨着電子技術，數控技術的發展，現代夾具的自動化和高適應性，已經使夾具與機牀逐漸融為一體，使得中，小批量生產的生產效率逐步趨近於專業化的大批量生產的水平。這一階段，夾具的主要特點是高精度，高適應性。可以預見，夾具在不一個階段的主要發展趨勢將是逐步提高智能化水平。

三、本課題研究內容

（1）、設計內容：制訂年產5000台ca6140機牀撥叉80-08的加工工藝；

（2）、設計零件的加工夾具；

內容：提交夾具裝配圖、零件圖、加工工藝卡片、設計説明書及精度分析等相關設計分析結果。

四、本課題研究方法

工序的劃分和定位基準的選擇，在開始的時候，要認真分析零件圖，瞭解撥叉的結構特點和技術要求。加工表面的平行度、粗糙度、垂直度，注意零件各孔系自身精度（同軸度，圓度，粗糙度等）和它們的相互位置精度，採用autocad軟件繪製零件圖，一方面增加我們對零件的瞭解認識，另一方面增加我們對autocad軟件的熟悉。

工序的劃分確定加工順序和工序內容，安排工藝的加重和分散程度，劃分工序階段，與生產綱領有密切聯繫，具體可以根據生產類型，零件的結構特點，技術要求和機牀設備。定位基準的選擇根據粗基準的選擇原則：遵循基準同意，基準重合。

夾具設計要確定工件定位是否正確，定位精度是否滿足要求，工件夾緊是否可靠等等。工件在夾具中的定位精度，主要是定位基準是否與工序基準重合，定位基準與定位元件的配合狀況等因素有關，可提高夾具的製造精度，減少配合間隙，就能提高夾具在機牀上的定位精度，夾具中出現過的定位時，可通過撤銷多餘定位元件，使多餘定位元件失去限制重複自由度的能力，增加定位元件與定位基準的配合間隙等辦法來解決，夾緊必須可靠，但夾緊力不可過大，一面工件或夾具產生過大變形，可採用多點夾緊或在工件剛性薄弱部位安放適當的輔助支撐，夾具的設計必須要保證夾具的定位準確的`機構合理，考慮夾具的定位誤差和安裝誤差。我們將通過對工件與夾具的認真分析，結合一些夾具的具體設計事例，查閲相關的夾具設計資料，聯繫在工廠看到的一些加工的夾具來解決這些問題。

五、研究目標、主要特色及工作進度

（一）、研究目標、主要特色：

①能熟練的運用機械製造工藝學的基本理論和夾具設計原理的知識，正確地解決一個零件在加工中的定位，夾緊以及合理制定工藝流程等等問題的方法。

②通過對零件某道工序的夾具設計，學會工藝裝備設計的一般方法。

③課程設計過程也是理論聯繫實際的過程，並學會使用手冊、查詢相關資料等，增強自己的解決工程實際問題的能力。

（二）、工作進度：

①調研，收集資料，查閲相關文獻，瞭解撥叉的基本結構。

②掌握機械加工工藝設計的基本思路，初步擬定撥叉零件的工藝過程，完成開題報告。

③總結前期工作，分析撥叉的作用並繪製零件圖。

④加工方案論證；確定加工工藝；編制零件的機械製造工藝規程和機械加工工藝卡片。

⑤設計關鍵工序的夾具，繪製夾具裝配圖和只要零件工作圖。

⑥通過與老師討論，對零件的主要技術條件進行分析，對制定的工藝規程進行修改和完善。

⑦總結前面的工作，開始撰寫論文。

⑧完成論文初稿，與老師交流，修訂初稿。

⑨終稿完成，打印裝訂，準備答辯。

夾具設計報告2

一、 課題的意義目的

我們這次畢業設計的課題是纖磨儀箱體機械加工工藝設計與夾具設計，其生產綱

領是100件/年，即中批量生產，則將涉及加工的工藝規程設計、生產線設計、各類型組合機牀設計、隨行夾具和專用夾具設計等，與機械設計製造及其自動化有比較全面的相關的知識體系。機械製造工藝與夾具是機械製造業的基礎，是生產高科技產品的保障。離開了它，就不能開發製造出先進的產品和保證產品質量，不能提高生產率，降低成本和縮短生產週期。加之通過畢業設計實習調研，完成該課題可對我們大學四年期間所學的.知識進行一次較為全面的專業訓練，可以培養我們掌握如何運用過去所學的知識去解決生產中實際問題的方法，增強從事本專業實際工作所必需的基本能力和開發研究能力，為我們以後走上工作崗位打下一個良好的基礎.

二、主要設計內容

制訂箱體機械加工工藝規程，設計一套專用銑夾具，編寫設計説明書。

具體內容:

1.完成箱體零件的零件圖、毛坯圖；

2.編寫箱體零件的數控加工工藝；

3.繪製箱體零件的工藝卡；

4.設計一套專用機牀銑夾具；

5.夾具三維圖，夾具非標準件圖；

6.完成畢業設計説明書一套。

三、設計方案

1.分析研究零件圖（和實物），進行工藝審核

2.選擇毛坯製造方式，畫毛坯圖（即零件-毛坯合圖）

3、工藝方案

方案一採用立式加工中心加工前面、左右側面及上面所有的孔式，立式加工中心適合加工板類零件，如上蓋、蓋板、突緣等。

方案二是採用卧式加工中心加工的. 卧式加工中心適於加工箱型零件，如泵體和箱體等

方案一是利用立式加工中心加工前面、左右側面及上面所有的孔，方案二是利用卧式加工中心加工的。最終選擇是方案二的加工方法。卧式加工中心通常帶有自動分度的的迴轉工作台，工件在一次裝夾後，能完成除安裝面和頂面以外的其餘四個表面的加工，它最適合加工箱體類零件。與立式加工中心相比較，減少了裝夾次數，故最終選擇了卧式加工中心。 4、夾具設計：

四、預期成果

纖磨儀箱體機械加工工藝設計與夾具設計是包括零件加工的工藝設計、工序設計以及專用夾具的設計三部分。在工藝設計中要首先對零件進行分析，瞭解零件的工藝再設計出毛坯的結構，並選擇好零件的加工基準，設計出零件的工藝路線；接着對零件各個工步的工序進行尺寸計算，關鍵是決定出各個工序的工藝裝備及切削用量；然後進行專用夾具的設計，選擇設計出夾具的各個組成部件，如定位元件、夾緊元件、引導元件、夾具體與機牀的連接部件以及其它部件；計算出夾具定位時產生的定位誤差，分析夾具結構的合理性與不足之處，並在以後設計中注意改進。

五、參考文獻

1. 切削用量簡明手冊,艾興、肖詩綱主編,機械工業出版社出版，1994年

2.機械製造工藝設計簡明手冊，李益民主編，機械工業出版社出版，1994年

3.機牀夾具設計，哈爾濱工業大學、上海工業大學主編，上海科學技術出版社出版，1983年

4.機牀夾具設計手冊，東北重型機械學院、洛陽工學院、一汽製造廠職工大學編，上海科學技術出版社出版，1990年

5.金屬機械加工工藝人員手冊，上海科學技術出版社，1981年10月

6.機械製造工藝學，郭宗連、秦寶榮主編，中國建材工業出版社出版，1997年

夾具設計報告3

題目1經選定，指導教師下達任務書，學生根據任務書的要求進行開題，經開題報告檢查後方可進入畢業設計工作。開題應在1周內完成。開題報告的字數1般要求1500字以上，其內容應包括：

學生根據任務書的要求進行資料的蒐集，查閲有關的文獻資料，闡明所選課題在其所屬領域的發展現狀，對其進行研究開發的價值和意義，並説明本課題的重點、難點和特色。

學生根據任務書的要求，説明擬設計的主要內容，以及擬提交的成果形式。

學生根據任務書的要求，説明為實現設計目的涉及到的理論基礎及擬採用的'方案。

將設計任務進行科學的分解，對各階段完成的任務進行合理的時間分配，定出階段成果形式，以便於指導教師的指導與檢查。

開題報告書

論文題目數控銑牀編程與操作技術

1、課題的根據:數控技術集傳統的機械製造技術、計算機技術、成組技術與現代控制技術、傳感檢測技術、信息處理技術、網絡通訊技術、液壓氣動技術、光機電技術於1體，是現代先進製造技術的基礎和核心。把傳統制造業推進到了信息化製造時代，是現代工業實現自動化、柔性化、集成化生產的基礎，是1種知識密集型和資金密集型的技術。從1952年美國麻省理工學院研製出第1台試驗性數控系統，到現在已走過了46年曆程。數控系統由當初的電子管式起步，分立式晶體管式——小規模集成電路式——大規模集成電路式——小型計算機式——超大規模集成電路——微機式的數控系統。進入90年代以來，由於計算機技術的飛速發展，推動數控機牀技術更快的更新換代。世界上許多數控系統生產廠家利用pc機豐富的軟硬件資源開發開放式體系結構的新1代數控系統。為了滿足市場和科學技術發展的需要，為了達到現代製造技術對數控技術提出的更高的要求，當前，世界數控技術及其裝備正朝着高速化，高精度化，高效率，高可靠性，模塊化、專門化與個性化等方向發展。之所以研究本課題，也正是適應時代的發展要求。

2、課題的主要內容:

本課題的主要內容是：

（1）、數控加工工藝的設計：

10件圖的工藝性分析;加工方法的選擇;工序的劃分;裝夾方式的選擇;加工順序的安排;走刀路線和工步順序的確定;切削用量的選擇;對刀點和走刀點的確定;數控加工刀具的選擇;工件在數控機牀上的裝夾與夾具的選擇。

（2）、數控編程：

加工工藝分析;數值計算;0件加工程序單;程序校驗與首件試切;

（3）、數控操作：

數控銑牀的操作

（4）、加工工藝設計的步驟：

1)10件圖的工藝分析;

2)確定裝夾方案；

3)確定加工順序；

4)刀具選擇；

5)合理選擇切削用量選擇；

6)擬訂數控切削工序卡；

7)編制加工工藝清單；

8)根據加工工序步驟編程；

9)完成仿真加工。

3、研究方法:

4、完成期限和採取的主要措施:

5、主要參考資料

指導教師意見:

夾具設計報告4

一、凌雲公司長春分分司新產品焊接夾具驗收流程

二、焊接夾具製造完成後，由乙方提出申請，甲方派出技術人員到乙方的現場進行焊接夾具預驗收。

二、乙方必須提供以下記錄，甲方才能進行預驗收工作

1、焊接夾具零部件質量檢驗記錄：

1）焊接工裝外觀質量檢驗。

2)尺寸精度檢驗。

3)焊接夾具材料及熱處理檢驗。

4)表面粗糙度檢驗。

2、焊接夾具裝配檢驗記錄。

3、焊接夾具動態檢驗記錄。

4、經過清點的焊接夾具清單。

5、焊接夾具與其對應的夾具仕樣書的吻合情況自檢清單。乙方根據上述記錄整理成焊接夾具自檢報告提供給甲方。

三、焊接夾具的預驗收

1、預驗收依據：

1）乙方提供並由甲方確認的驗收標準。

2）產品數模。

3）焊接夾具技術要求。

4）焊接夾具驗收技術要求。

2、預驗收程序：

1）焊接夾具動、靜檢驗見後附表。

2）焊接夾具動、靜檢驗合格後，在乙方場地進行試焊接，利用合格的衝壓件，焊接成一台總成，如符檢驗精度標準，則視為焊接夾具預驗收合格。

四、對焊接夾具預驗收過程中存在的問題及應採取的措施，乙方必須記錄並形成文件，且經雙方簽字確認。若沒有形成文件，甲方視為夾具沒有經過本次的預驗收。

五、包裝運輸

1、焊接夾具在乙方工廠預驗收合格後包裝發運，包裝箱內附包裝清單一份。同時發運焊接夾具設計圖紙資料。

2、焊接夾具應進行防水、防鏽處理，焊接夾具應裝箱，以防止在運輸過程中磕碰。

六：焊接夾具在甲方驗收時，乙方必須派出技術人員和調整工人到甲方現場進行調試，甲方技術人員配合，在甲方的驗收為焊接夾具的最終驗收。

七：乙方調試焊接夾具的時間不能影響合同總體進度。

八、焊接夾具的.終驗收

1、終驗收的前提是焊接夾具符合《xxx技術要求》。

2、乙方在甲方場地進行焊接夾具的安裝、調試並進行焊接。

3、乙方提供了完整的、符合要求的焊接夾具技術資料。

4、能連續穩定地生產出20台合格的總成，則焊接夾具終驗收合格。

九、本附件與合同具有同等法律效力。

十、本附件未盡事宜，雙方通過協商解決。

附表：

焊接夾具靜態檢查表

焊接夾具動態檢查表

附件九

xxx設計圖紙會籤確認書

夾具設計報告5

近些年來，機械行業在金融危機時有些落差但在這幾年以來也就慢慢發展起來了，在廣東珠三角各大中小企業和一些職業學校的數控機牀配置是越來越多，在珠三角有許多擁有數控設備的廠家，數控車牀的高效率、高精度、高柔性、低勞動強度的特性，滿足了企業要提高產品質量、降低生產成本、提高經濟效益的要求。在此數控加工技術專業早在第二屆數控大賽前就已被列入了我校的專業工種之一，學校數控專業的開設，為社會上的企業提供了很多很好的人才資源。在加上數控車牀專業也是一門專業理論知識和實際操作技能並重的新技術專業，涉及的知識面寬、專業技能強、實踐經驗要求豐富。幾年來，本人一直從事數控車牀的實習教學工作，為更好地提高教學質量、培養合格的專業人才、以適應企業需求，我積極參與校企合作、產教結合的活動，以不斷提高自身的業務能力和技能水平。

是前段時間我校新接到東莞某公司送來的機械配件，該配件精度要求高並數量比較大（每月20xx件）材料為（不鏽綱304）鑄件，考慮到該零件批量較大因此採用數控機牀進行加工，以提高加工效率。但由於該零件的外形不規則，上普通機牀後發現使用通用的三爪自動定心卡盤或四爪單動卡盤也無法夾持，同時伸出加工部分又過於長剛性又不好，因此急需要解決的是裝夾問題以切槽時工件的剛性、和尺寸精度。

一 工藝及難點分析

經圖紙分析，該零件的工藝流程如下：

1、車端面、加工端面槽。

2、調頭、加工另一邊端面、和端面槽保證總長。

上述兩道工序中都比較難實現圖紙要求，關鍵是加工時裝夾和測量問題是該產品的難點。而且該產品屬於批量生產，要提高生產效率最好的解決方法就是針對該工序設計一個專用的夾具。另外關於產品的`測量也是一個重要的環節，其中尺寸精度要求也比較高，如產品的總長要求為了215.9mm，兩端面的平行度要求為mm。使用常規方法加工加工難度是很大的，測量也不容易。主要原因是產品外形不規則，長度也較長，且長度方向尺寸在機牀上無法採用常規量具進行測量，因此夾具的定位精度更顯得重要。

二 夾具設計和工件定位

本次所加工零件毛坯是（不鏽綱304）鑄件，外形比較複雜且工序餘量不多，因此加工時工件的夾緊和定位非常關鍵，否則將出現偏心切削，導致產品報廢。所以工件應直接在夾具上採用定位銷定位和螺母壓緊。但是由於產品外形不規則且體積較大，夾具設計時必須作平衡考慮，否則在加工時會由於離心力過大而導致事故。另外由於產品本身體積的原因，夾具體積也將較大，因此如果採用一般常規的固定也不能保證夾具的安裝牢靠。鑑於這種情況考慮，夾具採用一體式形式設計所示，並直接通過法蘭與車牀的主軸進行連接所示。這樣既保保證夾具牢靠安裝，也保證了夾具本身的位置精度。

另外考慮到這兩工序是採用數控車牀進行加工，所以工件定位問題非常關鍵如果定位不好有可能會發生撞刀事故，產生不可估計的後果，同時還要考慮到如何保證工件的尺寸精度。通過觀察我們知道該工序的特點主要是寬度和深度方向尺寸精度要求比較高，而槽的兩個徑向尺寸精度要求比較低。因此長度方向定位方案所示，主要是靠夾具底部的長方形斜塊支撐作定位，上方壓板作夾緊。其中工件兩端面Φ35的孔是工件裝夾時起定位作用，通過輔助裝夾機構上的錐銷保證每次裝夾後工件中心與夾具固定板圓孔中心重合，然後再夾緊工件。

三夾具連接與工件安裝

1、夾具固定

夾具是與所示的法蘭採用兩銷定位，螺釘鎖緊的方式進行連接。然後利用法蘭與主軸的錐面配合定心後鎖緊固定在機牀主軸上。

2、工件安裝

工件的安裝首先要先把中的輔助裝夾機構與固定板通過兩銷定位配合連接在一起，然後通過輔助裝夾機構上的圓錐銷與工件的內孔配合引導工件的端面圓心與固定板圓心重合，然後將工件夾緊固定在固定板上,最後再將固定板與夾具主體鎖緊所示。

四合理選擇刀具和切削用量

1、刀具

(1) 端面鏜孔刀採用機夾刀刀柄Φ30～Φ35以上的才有足夠的剛性，改變小刀柄剛性不足影響表面粗糙度的要求更縮短加工時間，參數可比一般的刀進給量可取大刀點加工，具有這麼較好的剛性，也能減少振動變形和防止產生振紋。

(2) 粗加工端面槽刀也採用機夾刀，縮短加工時間，無需刃磨刀具，具有較好的剛性，能減少振動變形和防止產生振紋；

(3) 精加工端面槽刀也要利用機夾也來做，不過要改刀的尺寸，把刀片原來的3mm刀片,在刀片中間磨一個小圓弧，原因可以減少刀具與工件的接觸面，減少加工振紋。

2、切削用量

(1) 端面粗車時，主軸轉速每分鐘200～300轉，進給速度F100～F130，留精車餘量0.1～0.15mm。

(2) 端面精車時，主軸轉速每分鐘300～400轉，為取得較好的表面粗糙度選用較低的進給速度F60～F80，採用一次走刀加工完成。

(3) 端面槽粗車時，主軸轉速每分鐘200～300轉，進給速度F90～F100，留精車餘量0.05～0.1mm。

(4) 端面槽精車時，主軸轉速每分鐘300～400轉，進給速度F80～F190，採用一次走刀加工完成。

五結束語

通過實際加工生產驗證，以上措施很好地解決了產品的裝夾和工件精度要求的問題，而且也保證了端面平行度要求，不用每個工件校正減輕了操作者的勞動強度，提高效率並保證加工後零件的質量，經濟效益十分明。

夾具設計報告6

在各種機械加工中車牀的機械加工最具有難度，而在車牀機械加工中車牀支架的機械加工更是具有着關鍵性的影響，車牀支架的外形、磨損、尺寸以及安裝因素都是進行機械加工中需要考量的因素，關係到機械加工具體的工藝和流程選擇和確定，同時也是夾具設計必須要參考的因素，有時以上因素會給夾具設計帶來相當的難度、

1、1車牀支架機械加工影響要素

車牀支架相對於車牀整體而言是零件的一部分，而從加工活動來看，車牀支架的加工也是多個零件的加工，在車牀零件的加工中需要結合所選用的材料、擬加工支架的性能要求以及與車牀配套使用的形狀要求等進行合理的設計、在設計時需要結合以上要素確定出具體的參數，因為有的車牀支架結構較為複雜，需要在確定的嚴格的參數指導下才能保證加工出滿足車牀支架要求的支架、

1、2車牀支架加工中需要注意的問題

首先，加工方法的選擇，無論是任何型號的機牀支架機械加工都要在設計圖紙作為依據的條件下選擇適當的加工方法，加工方法的選擇除了要結合設計圖紙要求，精度要求，還要考慮到機械加工企業的工人技術水平以及加工的經濟性，在車牀支架加工中常用的加工方法包括鑽、銑、磨、鏜、熱處理等、例如在車牀支架的表面加工的粗糙度上，需要注意的是根據粗擦度要求的不同選擇合適的加工方法、其次，確定車牀支架機械加工的流程，將加工劃分為具體的階段，從粗加工、半精加工、精加工到最後的表面光整加工、通過加工階段的`劃分，能夠將車牀支架零件的加工要求落實在每一加工階段完成，對於保證加工精度和加工質量十分關鍵、此外，通過對加工階段進行劃分，還能夠妥善安排而處理工藝的進行，因為有的熱處理需要在粗加工之前，有的是在精加工之前，工序明確劃分後，有利於熱處理技術插入、在加工工序劃分基礎上，還要注意的是各個工序之間的配合，因為不同的車牀支架加工有着不同的要求，在工序上可能需要做出調整，要按照符合加工要求進行工序的調整，保證加工的協調性、在車牀機械加工中工序的設計一般包括工序基準的選擇確定、工序尺寸、加工餘量、機牀選擇、技術設備選擇、切削用量以及時間定額、再次，在車牀支架加工過程中非常重要的一項內容就是要根據加工零件的結構要求確定定位基準，可以説定位基準的確定直接關係到加工生產零件的精度是否合規，關係到生產加工質量、生產效率和生產加工的效益、根據筆者多年的實踐經驗，定位基準確定出現失誤，會給生產加工造成許多的問題，因此一定要重視定位基準的確定，筆者認為定位基準的確定流程上應當需要以科學為指導、

2夾具設計

車牀支架機械加工夾具設計是機械加工工種之一，夾具本身就是為了保證車牀與支架之間能夠精準、穩定的安裝和運行，通過夾具能夠調整和確定車牀機械設備的鬆緊度，夾具在支架與車牀主體之間起到連接性作用，對於車牀的安全可靠運轉具有重要影響，有時夾具還能夠對車牀使用中的功能發揮甚至是功能延伸具有重要作用，因此從某種程度上來説，夾具的設計關係到生產的安全與穩定進行、夾具設計的前提是要對原始質料進行研究，

因為夾具主要是為了鑽、絞，要體現應用的價值就要結合質料進行設計、實踐中夾具的使用要求夾具必須簡單，同時還能夠保證緊促性要求、

因此在進行夾具的設計時要秉承這一原則性要求，結合機械加工工藝流程和機械加工的精準度要求進行科學合理的設計，要從夾具外形設計上考慮到夾具的使用方便性和夾具的清潔處理便益性要求，設計成為緊湊結構；當然最重要的當然還是夾具夾緊的力度，因為只有夾具夾緊力度的可靠，才能保證定位的準確和車牀運轉中不會出現震動或者鬆動、由於車牀型號的特殊性或者生產條件的特殊性，在車牀支架的夾具設計上有時需要設計專用的夾具，對於專用夾具的設計要根據車牀加緊方案進行加工，然後再按照定位、加緊的工序進行加工、專用夾具對於質量是具有可靠的質量保證的，大多數的專用夾具設計都是為了提高質量，在當前車牀支架加工的夾具設計上這種現象也是十分普遍的、總之，夾具的設計要結合車牀支架機械加工工藝流程進行設計，確保支架機械加工的順利進行，也確保投產後車牀的順利生產運行，保證加工產品的質量。

3結語

在現代工業化的進程中，車牀的應用是十分廣泛的，車牀機械加工中支架的機械加工工藝具有着非常的重要性，同時也具有着相當的技術複雜性、因此要想保障車牀在生產中的安全、效率，就要做好支架機械加工的管理，要從工藝流程上進行科學的設計，把握加工中需要注意的一些事項、尤其是對於夾具的設計，更要進行科學合理的設計，保證車牀支架在車牀運行中的穩定與保護作用，保證生產的順利進行。

夾具設計報告7

一、組合夾具的概念：

組合夾具由一套預先製造好的`不同形狀、不同規格、不同尺寸的標準元件及部件組裝而成。

二、分類：

組合夾具分為槽系和孔系兩大類

三、組合夾具的元件

①基礎件

②支承件

③定位件

④導向件

⑤夾緊件

⑥緊固件

⑦夾緊件

⑧合件

⑨其他新元件和合件。

圖1基礎件：

1、長方形基礎件，支承件；

2、長方形墊板；

3、長方形支承座

4、方形支承座；定位件；

5、鑽模板；

6、圓形定位銷；

7、圓形定位盤；

8、菱形定位銷，導向件；

9、快換鑽套，緊固件；

10、鑽套螺釘；

11、圓螺母；

12、槽用螺栓；

13、厚螺母；

15、定位鍵；

14、特殊螺母；

16、埋頭螺釘；

17、定位螺釘；

18、U形墊圈，連接元件。

國家職業教育機械製造技術專業教學資源庫；

圖2組合夾具組裝示意圖；

圖2是一個鑽轉向臂側孔的組合夾具，工件以孔及端面在圓形定位銷；

圓形定位盤7上定位共限制五個自由度，另一個自由度由菱形定位銷8限制；工件用螺旋夾緊機構夾緊，夾緊機構由U形墊圈；

槽用螺栓12和厚螺母13組成。快換鑽套9用鑽套螺釘10緊固在鑽模板5上，鑽模板用螺帽；

槽用螺栓12緊固在長方形支承座3上。支承座3用槽用螺栓12和螺帽14緊固在長方形墊板2和長方形基礎板1上。圖2中未標全的件號參見圖1。

組合夾具是機牀夾具中標準化、系列化、通用化程度最高的一種夾具，其基本特點是：結構靈活多變，元件能長期重複使用，設計和組裝週期短。組合夾具的缺點是：體積較大，剛性較差，購置元件和合件一次性投資大。組合夾具適於在單件小批生產中加工那些位置精度要求較高的工件，常在新產品試製和完成臨時突擊任務中使用。