物流管理專業畢業設計形式多樣化研究論文

　[摘 要] 畢業設計是高職高專教育的最後一個環節，是培養學生運用所學的專業理論知識和專業技能解決實踐問題的重要環節。由於南通科技職業學院思想上不夠重視、管理機制不夠健全以及創新、進取意識薄弱等原因，使物流管理專業畢業設計形式單一，不能及時按計劃完成，質量比較差。物流管理專業畢業設計形式可以多樣化，結合實際工作崗位，以專業技能測試形式、以現代物流作業方案設計和實施形式、以實習報告形式等，完成畢業論文，創新畢業論文形式。

　　[關鍵詞] 物流管理專業；畢業設計；多樣化

畢業設計是高職高專人才培養方案中重要的實踐教學內容，是學生對基礎理論知識、專業知識和專業技能綜合運用的重要環節，也是培養學生分析問題、解決問題等綜合技能的重要手段，更是對學生將來工作的實踐準備。

　　一、物流管理專業畢業設計現狀

目前，南通科技職業學院物流管理專業的畢業設計主要就是結合實際工作崗位完成畢業論文。物流管理專業的畢業論文經過多年的實踐和摸索，取得了一定的成績，學生的畢業論文在省級優秀畢業論文評比中取得過三等獎和優秀團隊獎等較好成績。但是目前依然存在很多學生的畢業論文是抄襲、拼湊完成的，個人觀點比較少，畢業論文的整體質量比較低。物流管理專業畢業設計的形式只有畢業論文一種，學生為了完成任務而寫論文的被動局面長期存在，這種情況嚴重影響了學生學習的主動性、創造性，為此必須要加快畢業設計多樣化的研究。

　　二、物流管理專業畢業設計存在問題

多年的畢業論文指導工作深深的體會到物流管理專業的畢業設計工作雖然取得一定的成績，但還是存在一定的問題。

（一）畢業設計形式單一

南通科技職業學院物流管理專業的畢業設計主要形式就是畢業論文。在近幾年畢業論文的寫作中，提出了很多要求，如必須結合跟崗實習和頂崗實習的崗位來確定畢業論文題目，畢業論文不得直接從網下抄襲，不得直接拼湊，雖然對畢業論文指導工作提出了許多新要求、新標準，但是畢業論文質量還不是特別的高。目前，南通科技職業學院物流管理專業畢業設計形式只有一種，就是完成畢業論文，這極大地影響學生創新能力的提升，無法充分調動學生完成畢業設計的積極性。

（二）畢業設計不能及時按計劃完成

南通科技職業學院物流管理專業的畢業設計往往安排在第5學期學生跟崗實習結束後至第6學期學生頂崗實習期間，這一段時間學生主要在企業實習，又要忙於找工作，壓力特別大，自然很少將心思放在畢業設計上，根本不可能想辦法創新畢業設計形式；由於壓力大、工作忙，學生就不能按照計劃及時完成寫作任務，總是一拖再拖，最後只好在論文答辯前、中、後的幾天內匆匆選題、匆匆完成論文。

（三）畢業設計質量比較差

南通科技職業學院物流管理專業的畢業設計往往安排在第5學期學生跟崗實習結束後至第6學期學生頂崗實習期間，在這期間學生忙於實習和找工作，無法有充足的時間考慮論文主題，往往隨便確定主題，也無法有充足的時間安心完成畢業論文，只能在答辯前一週，甚至在答辯時匆匆上網下載資料，直接拼湊論文，根本不考慮論文主題是否合適，嚴重影響了畢業論文的質量。

　　三、物流管理專業畢業設計形式單一化根源分析

縱觀近幾年物流管理專業學生畢業設計的具體情況，不難發現目前學生在畢業設計完成中只有畢業論文一種形式。綜合分析，這是有一定原因的。

（一）創新、進取意識薄弱

南通科技職業學院物流管理專業學生畢業設計目前只有畢業論文一種形式，這主要原因就是指導老師和學生缺乏創新意識。指導老師由於教育教學、科研、班主任等工作，再加上物流管理專業畢業設計在全系專業中還是比較優秀的，有些老師就安於現狀，缺乏創新和進取意識，所以很少考慮畢業設計形式改革。學生由於在企業實習，又要忙於找工作，根本無法花時間想法創新畢業設計形式，只是安於現狀，按老師的要求為畢業論文的完成準備資料，甚至有學生還無法按計劃及時完成相關任務。

（二）思想上不夠重視

南通科技職業學院物流管理專業學生畢業設計形式單一，這是由於思想不夠重視造成的。學生認為畢業設計雖是專業人才培養方案中的重要實踐性教學環節，但是它與能否順利畢業，能否順利找到工作，沒有多大的關係，所以學生降低了對畢業設計的要求，不考慮畢業設計的多樣性、時效性，也不考慮畢業設計的質量。

指導老師認為畢業設計雖是人才培養方案中的一個重要環節，但認為其不同於課程教學，院系對畢業設計指導考核又不嚴格，所以很少考慮如何改進畢業設計指導工作；甚至有些老師認為大專生沒有必要做畢業設計，做畢業設計純粹是浪費時間，思想上不重視畢業設計指導工作，只是安於現狀，按老模式完成畢業設計指導工作。

（三）管理機制不夠健全

南通科技職業學院物流管理專業畢業設計工作管理機制不夠健全。一方面沒有健全的制度約束、規範學生完成畢業設計，也沒有激勵機制刺激學生改進畢業設計的形式，學生往往在跟崗實習後返校的兩天內與老師進行交流，形成相關的論文思路，然後在如此漫長的'4-5個月的時間內，就沒有健全的制度約束、規範、激勵學生完成畢業設計。另一方面畢業設計指導工作缺乏科學、健全的考核制度，對老師的指導工作沒有明確的考核要求、考核標準和激勵制度，最終導致指導工作不規範，指導老師安於現狀，不思進取。

　　四、物流管理專業畢業設計形式多樣化思考

（一）畢業論文形式

畢業論文是物流管理專業目前採用的最普遍的形式。對於物流管理專業中的專接本學生，由於其第5學期和第6學期沒有參加跟崗實習和頂崗實習，在校的時間比較長，用來學習的時間也比較充足，與老師交流接觸的機會也比較多，對於這部分學生可以選擇畢業論文的形式完成畢業設計。這部分學生可以隨時與老師溝通交流，一起形成寫作思路，一起確定論文題目，一起羅列論文提綱，能及時在老師的指導下完成論文初稿、二稿、三稿等，這樣可以切實提升畢業設計的質量。

（二）專業技能測試形式

專業技能測試就是以物流專業的核心技能為基礎，依據企業、行業、崗位的需要，由物流專業老師制定出一些具體的能夠達到畢業設計培養要求的專業技能測試項目，由學生選取相應項目來作為畢業設計。目前物流管理專業的學生在第三學年多數都在企業實習，用於完成畢業設計的時間比較少，為此在畢業設計的完成中，一部分專業技能比較嫻熟的學生可採取專業技能測試的形式完成畢業設計，這部分學生的專業技能測試成績就作為畢業設計的成績。

（三）現代物流作業方案設計和實施形式

現代物流企業方案設計和實施就是根據具體工作崗位的要求，結合江蘇省的現代物流技能大賽，依靠學院的軟件資源，可讓學生根據給定的企業背景資料、貨物、設施設備情況、作業成本等要求，制訂作業方案；然後按照作業方案，在模擬倉儲和運輸環境中，完成現場完整的作業流程，以檢驗方案的可行性。一部分過去參加過現代物流技能大賽訓練和參賽的學生，可採取現代物流作業方案設計和實施的形式完成畢業設計，這部分學生的作業方案和方案實施情況的具體成績就作為畢業設計的成績。

（四）實習報告形式

實習報告就是學生結合實習的企業、崗位的具體情況，分析企業、職業崗位中存在的問題，剖析企業、職業崗位中存在問題的根源，提出解決問題的方案或想法，最終形成實習報告，以此作為畢業設計。一些經過一年實習，對企業、職業崗位比較熟悉的，又有想法和思考的學生，可以採取實習報告的形式完成畢業設計，實習報告的成績就作為畢業設計的成績。

畢業設計是高職高專教育的最後一個環節，是培養學生運用所學的專業理論知識和專業技能解決實踐問題的重要環節。只要師生高度重視，不斷創新，鋭意改革，健全管理，規範指導，嚴格考核，定能使物流管理專業畢業設計工作更上一步。

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