學校校車自查報告

在經濟飛速發展的今天，接觸並使用報告的人越來越多，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那麼，報告到底怎麼寫才合適呢？下面是小編整理的學校校車自查報告，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

學校校車自查報告1

為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防交通事故發生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人、對幼兒乘坐校車進行了全面教育，指定了具體整改措施，現將具體情況彙報如下：

一、重視思想，提高認識

我園成立了以李曉平園長為第一責任人的幼兒園安全工作領導小組，開學初，幼兒園召開全體教職工大會，層層簽訂安全責任狀，要求教師提高責任意識，增強安全常識，集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關愛幼兒、關愛生命、明確責任重於泰山，不做表面文章，嚴謹工作不到位。保證把孩子教育好、管理好、保護好、讓家長放心地將幼兒交到我們手中。

各班級老師負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序排好隊，跟車老師監督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。

二、發現問題，及時整改

幼兒園每學期都對校車進行統計，現有2輛接送幼兒車輛，所有車輛已統一噴塗校車標示且手續齊全。幼兒園每週都會對幼兒進行交通安全常規教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，分批安排幼兒乘車，每個環節都有專人負責。每天有校車記錄表，當校車接送回來後，每天進行衞生消毒工作，並對校車進行檢查；對責任心差的教師進行思想教育，並追究相關責任。

三、規範跟車幼兒接送管理制度

我園為確保幼兒的人生安全，避免錯接、漏接情況的.發生，通過家長、教師、司機、共同制定該制度：

1、每次車輛出發前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常後方可出發。校車定時參加年檢和交管部門規定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒後駕駛和疲勞駕駛。

2、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，確認無誤後方可上車。

3、如有幼兒因特殊原因更改上下車時間或不來園的，家長鬚提前通知幼兒園，跟車老師必須在跟車記錄中做特別説明，以免遺漏。

4、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上下車的幼兒，並在每個相應的名字後打勾確認。

5、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。

6、跟車老師在跟車結束後，必須再次檢查乘車記錄，並在記錄表上簽名確認後，月底交辦公室備案。

7、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛（不超40碼），遵守交通規則，並避免一切不安全駕駛的行為。

8、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩後，跟車老師示意可以開車後，方可啟動車輛前行。

四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。

安全是幼兒園工作的第一任務，我園層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確、分工細緻、行動迅速。對以後園車在接送幼兒的過程中出現的安全問題，幼兒園要與公安交警部門強化協作，各其負責，相互配合，確保校車安全運營，規範運營。我園各項安全工作對照要求落實到了實處，並制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保幼兒園教育教學工作的順利開展。

學校校車自查報告2

為進一步強化學校用車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防重特大交通事故發生，確保學生乘車安全，我校高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，對學生進行安全教育，制定了具體整改措施，現將具體情況彙報如下：

一、提高認識，積極發動。

開學初，學校安監處召開了司機安全會議，學校也根據這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學校安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生、關愛生命，明確責任重於泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

二、強化責任，加強領導。

學校根據上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和班主任會議，學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的'實際問題，做了全面部署。

發放《告家長書》培訓提高安全意識。

三、發現問題，及時整改。

學校每學期都對校車進行統計，現有的兩輛學校用車，川A·C156K做為學校公務用車，川A·250Q4做為後勤採買用車，不存在搭乘學生問題。

學校還對教師自用車擺放混亂現象，及時採取各種措施，對教師進行交通安全常規教育。

四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。

學校安全是學校工作的第一任務，責任明確、分工細緻、行動迅速。我校各項安全工作對照要求落到了實處，並制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。

學校校車自查報告3

安全大於天，生命重如山。校園安全工作關乎廣大師生的生命和財產安全，事關教育改革、發展和穩定的大局，決定億萬家庭的幸福和諧。為做好學校安全穩定工作，維護教育系統良好形象，建設平安校園。學校建立健全各項管理規章制度，強化安全防範措施，分責到人，全面建設校園安全風險防控體系。結合學校實際進行自查工作，現將情況彙報如下：

一、組織學習，提高認識。

學校在接到《緊急通知》後，立即召開了校委會安全工作專項會議，明確了任務、責任，進行了細緻的分工，籌劃了學校下一步安全工作的打算。組織全體教師，召開了安全工作緊急會議，會上，李校長認真傳達了會議精神，並結合我校的實際，講了我們學校當前安全工作要注意的問題，提出了嚴格的安全工作要求，提出了“安全大於天，生命重如山”的工作口號，要求大家充分認識“安全高於一切”的思想，指出了安全工作要深入人心，到崗盡責，安全工作不能有絲毫放鬆，學校要形成校園安全人人有責，大家時時想安全，處處抓安全的良好工作局面。

二、檢查落實情況

(一)各項“軟件”檢查情況:

1、學校成立了以校長為組長，分管副校長為到組長的安全工作領導組.由副組長負責處理日常業務，做到分工明確，責任到人。學校安全領導小組,防火組織，教學安全管理組織，疾病預防組織，突發事件應急組織等，都已落實，沒有遺漏的區域。

2、學校和各處室、各年級段、各學科教師簽定《安全工作目標責任書》,和學生家長簽定《安全工作責任書》，明確學校、學生、家長的各自安全責任。

3、學校安全工作領導組每月認真對學校安全工作開展大檢查。存在隱患及時排除,不能排除的及時彙報和請示主要領導。

4、學校每學年都制定《安全工作計劃》、《安全工作預案》、《安全工作總結》。

5、為確保學校安全工作萬無一失,制定了“關於學校安全工作的意見”，“學生“一安全”常規”，把學校校長，班主任確定為校、班安全工作第一責任人，分管安全工作的副校長確定為安全工作直接責任人

6、各種規章制度健全，學校建立了安全檢查月彙報制度,安全責任追究制度，上放學行走規則，防火制度，安全保衞制度，節假日值班制度，安全用電制度,學生上課請假制度，勞動安全制度，課間管理制度等各項規定以及各部門的安全工作相關要求。

此外，每月召開專題會議一次，學校每週週會,值周領導講本同工作要點的第一點就是學校安全工作，讓全體師生明確“學校教育教學質量固然重要,但師生安全第一”的工作原則,做到警鐘長鳴,常抓不懈。

(二)安全工作的實效檢查情況:

1、安全工作情況:安全必須時時抓得緊，處處不放鬆,正所謂安全無小事。所以學校領導深知:安全工作僅有規章制度是不夠的，必須狠抓、重抓，一抓到底，屬於領導職責的安全工作，必須模範的作好，給全體教師作出榜樣。從學校的定期和不定期的檢查情況看，各領導的安全工作及時到位，認真負責,圓滿的完成了階段性的安全管理工作，有力的帶動了全校的安全工作。

2、防火防盜情況:實現了所有損壞的門窗，玻璃不過夜;校園大門、後門、辦公室門、教室門窗都能按時開關。開學前對微機室、實驗室、倉庫等重要部門的門窗,又重進行了加固。微機室消防器械保管完好,並進行了定期檢修，存放位置科學合理，做到了隨時可用。

3、教學安全情況：加強校內學生活動的安全工作，要求教師對學生進行安全教育,不做危險性遊戲。學校舉行集體活動或體育課,教師要工作到位，思想集中,嚴格督促學生的動作規範，方法科學。體育教師能隨時掌握體育器材和設施的損壞情況，加強告知學生家長並及時送醫院治療。

4、用電安全的檢查情況：本學期，本着安全用電、節約用電的原則，對全校的用電情況實行嚴格管理。從對班級學生和和其他相關用電人員調查表明,負責後勤領導和教師每週都能對全校的開關、燈具、電器、線路等檢查。

5、治安保衞檢查情況:學校帶班領導、值班人員能及時到崗，認真負責，充分起到了學校安全第一道防線的作用。

6、安全教育和宣傳的檢查情況：學校領導分管下的安全工作全部按計劃完成，效果較好。堅持大會強調，小會提示，始終以按時檢查和不定時抽查相結合的方式，依據“責任追究制度”全面管理學校的'安全工作。安全管理辦公室具體負責安全教育和宣傳,充分利用現有條件，以廣播、板報、班會、通報、集體講座等形式，按計劃完成了階段性工作、增強全校師生安全意識，有力的推動的全校的安全工作，並做了圖文並貌的記載，以便備案檢查，進一步總結整改。

三、認真檢查，督促整改

(一)根據通知精神，近日學校及時組織相關人員，按照通知要求的檢查內容對學校涉及安全的各個方面進行自查。

1.學校安全管理制度建設及落實方面自查

制度是落實的保證，我校力求做到完善規章，明確崗位，職責分明，嚴肅紀律，責任到人。制訂並不斷完善了各項安全管理制度和多項應急預案，建立了安全工作檔案。學校實行了領導、教師值班制度，制定了學校安全檢查督導制度，通過建章立制使學校安全教育活動制度化。

2.門衞管理方面自查

我校有詳細的門衞值班管理制度，有專業人員進行門衞值班，對來校人員、車輛進行出入登記，落實良好；有完善的巡邏制度及專業的足額的保安人員，統一配備了警用器械，在校園內重點進行夜間巡邏；從週一到週日，天天有校級領導帶班，中層領導值班，在學生就餐及入寢等易發生安全事故的重點時間段進行值班。有力的保障了校園內全天候無安全事故發生。

3.飲食管理方面自查

學校食堂有健全的一系列制度，落實詳實。炊管人員均持健康證上崗。食堂設施配備良好，操作間及餐廳整潔衞生，食品採購、加工全部定點，保證食物不過期不污染。學生飯菜實行午餐24小時留樣，以備檢查。學校飲用水水質合格，飲用水質量無問題。

4.校舍安全情況自查

我校所有建築物均為新建，不存在危牆，危房等安全隱患。每座教學樓兩側樓梯均設有上下樓安全提示，學校北側水塘邊設有禁止下塘等警告鐵牌。 6.學校周邊安全情況自查

我校周邊不存在網吧，報刊點，非法小賣部等能對學生造成不良影響的場所，學校周邊安全狀況良好。

7.學生乘車安全管理情況自查

我校不存在租用不具備校車營運資格車輛現象，同時定期組織開展以交通安全、乘車安全為主題的班會，教育學生遵守交通規則，安全乘車，平安返家。 (二)存在的問題及對策

1.針對我校校園較大的實際情況，，下一步要繼續加強校園安全巡邏，夜間護校等方面工作。再接再厲地保持校園零安全事故的記錄。

2.我校大門口道路較窄，學生上下學人員較多，存在交通隱患。學校加強安全教育同時，及時與交警部門聯繫，尋找解決辦法。

總的説來，學校無論是領導還是普通教師對安全工作重視程度較高，安全教育進行得比較紮實，安全措施也比較到位，我們在今後的工作中將繼續努力，力求把安全工作做得盡善盡美。

學校校車自查報告4

為了深刻吸取甘肅正寧“11.06”校車事故和“12.12”江蘇省徐州市豐縣校車事故的深刻教訓，根據上級的統一要求，以確保校園及交通安全為目的，從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環境。

一、加強領導，明確責任

為了保證活動長期有序的開展，學校成立了“校車安全監管領導小組”，負責組織學校的交通安全工作，把學生的交通安全教育列入重要議事日程。

組 長：姚敬東

副組長：高振科（學校法制副校長）劉 立

組 員：盧瑞潔李 玲吳雪玲蒲小霞

李 芳邢瑞彬姚林虎 領導小組下設“校車安全監管”辦公室，辦公室工作主要由劉立負責，具體負責制定學校交通安全工作的制度措施，明確各部門的具體職責和責任，確保學校交通安全工作有序開展。

二、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識

學校安全領導小組從成立以來利用會議、廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅等形式進行了廣泛的宣傳，並發動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，並以此為載體全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育於活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。

1、每學期開學初都組織學生認真學習《學生交通安全知識》、《學生日常行為規範》。

2、每學期都邀請法制副校長到學校給學生現身説法，利用大量的交通事故的事實，教育學生樹立法律意識，遵守交通法規，堅持做到學生下學排隊回家，各路隊配合路隊幹部指揮路隊工作，確保出行安全。

3、利用學校的校園黑板報、班隊會、法制報告會等多種途徑，宣傳交通安全的重要性。

4、利用各種載體，廣泛開展學習“交通安全及法制知識”教育活動，通過向學生家長散發書信的辦法，多次組織“交通安全主題的班隊會”“交通安全校園廣播”等活動方式，使安全工作取得了顯著成效。

三、完善制度，強化管理

為使學校交通安全工作能夠正常有序的開展，根據交通安全領導小組的統一安排，安全辦公室進一步完善了學校交通安全工作的各項制度，具體的有“第三鋪國小交通安全應急預案”、“第三鋪國小交通安全管理制度”等各項制度，分工到人，責任到人，並簽定了“交通安全文明責任書”，強化管理，使學校交通安全管理覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落。

四、立足防範，變“堵”為“疏”

吸取校車特大事故的深刻教訓，我校一直堅持“教育為重，預防為主，標本兼治，重在治本”的方針，做足做好“防”文章，在此基礎上變“堵”為“疏”。學校在教育學生養成良好的生活習慣，提高交通安全防範意識的基礎上，每個月都組織學校各部門對學校各處進行安全大檢查，摸清學校可能存在的.安全隱患和潛在的矛盾，並做出相應的對策，真正做到防患於未然，把事故消滅在萌芽狀態中。

經過以上自查自檢，在上級的正確領導下，在全體師生的共同努力下，實現了無教職工違法犯罪，無在校學生違法犯罪，無師生交通事故，無重大治安案件及責任事故、上訪等事件的發生。今後，我們將不斷加大宣傳力度，強化學生思想道德建設，落實各項規章制度，為確保學校安全穩定，培養更多的“四有”新人而不懈努力。

學校校車自查報告5

當前正值疫情關鍵階段，以切實維護中國小生、幼兒的生命安全為核心，按照“屬地管理、各負其責，全面排查、集中整治”的原則，進一步增強做好當前校車安全工作的緊迫感、責任感，加強疫情期間的校車安全管理，對校車交通安全違法行為和非法營運車輛接送學生行為進行全面排查，建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預防校車交通安全事故，確保我校安全形勢持續穩定。

通過加強校車安全管理，進一步規範校車交通安全管理工作，不斷增強廣大師生和校車駕駛人的'交通安全意識，有效整治非法接送學生車輛，堅決消除校車超速、超員、不按審批路線運行等違法行為，堅決消除各類不安全隱患，堅決防止校車安全事故的發生。

一、校車安全管理工作領導小組

組長：

成員：

校車運行基本情況

現有在校生614人，17個教學班，教師56人。

學生上下學方式有以下四種：

步行回家，離家近且學生比較大的，一部分學生步行上下學；

家長騎車（三輪車、摩托車、電動車、自行車）接送上下學。

家長開汽車接送學生上下學。經查，家長接送學生上下學的都是私家車，不存在以營利為目的，出租車性質的接送車輛。不存在報廢車輛。

校車接送上下學，共136人。本校校車5輛，乘車情況如下：

1、車號：

線路：

二、校車管理情況：

學年初，召開校車專題會議，學校校長、副校長、安全辦主任、保安員，校車駕駛員、護導員參加。簽訂安全目標責任書，加強安全管理溝通。每天早晨，校車接學生上學，進行測温，消毒然後上車。到校時，學校值班領導、保安員簽名並查點學生。下午放學，乘坐校車的學生在籃球場分車集合，護導員根據花名冊點名清點人數，進行測温、消毒，間隔一米排隊上車，值班領導與護導員交接簽字留底存檔。

學校加強校車運營管理，做好學年校車清單，體現學生的如下信息：姓名、性別、班級、村居、家長聯繫電話，體現駕駛員護導員姓名、聯繫電話等信息。便於查對聯繫。此外，學校分管校長、安全辦主任成立校車管理微信羣，及時溝通信息。

學校加強道路交通安全教育，教育和訓練學生文明乘車、安全乘車，自覺遵守交通法規，主動避讓行駛車輛，使學生養成良好的交通習慣，維護自身交通安全。同時“小手拉大手”，每個學生都是小小安全宣傳員，學生提醒帶動家長加強道路交通安全意識。通過致家長的一封信、家長會等形式提醒家長進一步強化安全意識和監護人責任意識，不乘坐不符合安全規定的車輛接送學生，共同做好預防道路交通事故的工作。學校每學期進行一次校車安全演練，效果良好。

三、存在問題

1、加強管理，禁止個別家長進入放學大門口緩衝區以內（黃線內）。加強多方面教育和管理。

2、加強校車運營管理，疫情期間，加強測温、消毒管理。

3、進一步規範運營時間管理，確保護導員、駕駛員、學生家長、學生、教師統一要求，密切配合。

學校校車自查報告6

為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防重特大交通事故發生，確保學生乘車安全，在市教育局的指導下，我校雖沒有校車，同樣做到高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，對學生乘車進行了全面教育，現將具體情況彙報如下：

一、提高認識，積極發動。

開學初為集中整治階段，我校及時召開全體教師會，集中力量把學生乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生、關愛生命，明確責任重於泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

二、強化責任，加強領導。

我校根據上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和班主任會議，學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的`實際問題，做了全面部署。

三、落實學生交通安全經常性教育制度。

我校把日常交通安全常識普及學習教育和專題學習教育放在首位。規定本學期各級部、各班要有計劃地對學生進行安全教育。各班利用每週週會或班隊課時間，在本班內對學生進行安全教育。我們認為，交通安全在學生安全事故中佔到90%以上，所以，在教育內容上特別強調要突出學生交通安全。通過觀看安全錄象活動，教育學生不坐超員車和非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧。教育學生對不按規定車位接送的車輛，拒絕上車乘坐；對載客超員的車輛，拒絕上車乘坐。我校各項安全工作對照要求落到了實處，嚴格執行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。

接送學生車輛的安全問題既事關諸多學生的人身安全和家庭幸福，也是一個社會問題，因此，我們必須時刻繃緊交通安全這根弦，加強接送學生車輛的管理，加大對接送學生車輛的安全檢查力度，及時排除隱患，採取有效措施，確保我校國小生及幼兒的人身安全。

學校校車自查報告7

為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防任何交通安全事故的發生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強化措施，狠抓落實，責任到人，對幼兒校車安全管理進行自查自評。現將具體情況彙報如下：

總評分：100分，自查得分：100分。

一．制度管理（分值：15分，自評分：15分）

我園根據上級文件精神及相關文件規定，一是成立了以幼兒園園長為組長，副園長為副組長等領導班子成員的安全管理小組，切實加強校車安全管理。二是把校車安全專題會議提到議事議程，每月召開一次全體員工安全管理專題會議，同時制定了校車安全培訓計劃，讓全體老師職工掌握相應的安全技能。三是建立健全我園校車安全管理制度，我園制定了《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》、《中方縣貝貝樂幼兒園照管員管理制度》、《中方縣貝貝樂幼兒園校車安全檢查和例會管理制度》等相關管理制度。並把相關管理制度公佈上牆，幼兒園通過與安全員、駕駛員、照管員層層簽訂安全責任狀明確各自責任，切實加強我園安全員、駕駛員、照管員等全園職工的安全意識。

二．車輛管理（分值：15分，自評分：15分）

我園高度重視車輛管理，每輛校車都辦理了全額保險。並按照“一車一檔、一人一檔”制定校車檔案，強化校車管理。同時校車每半年都會對校車進行技術性檢測，絕對不會讓“帶病”的校車行駛。我園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，車輛嚴格按照車輛座位數乘坐學生，不會有超員、超速等違反交通法規行為發生。

三．駕駛員管理（分值：15分，自評分：15分）

我園嚴格規定校車駕駛人員的準駕資格條件，並對校車駕駛人員進行安全教育培訓，給每一位駕駛員、照管員、安全員按規定辦理保險（五項）。我園認為只有把全體職工的福利待遇搞好了，老師職工才不會帶着情緒工作，同時做到獎罰分明。駕駛員如果違反交通法規，我園按照《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》進行嚴厲處罰，絕不姑息。

四．照管員管理（分值：15分，自評分：15分）

照管員接送幼兒園嚴格按照《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》接送幼兒。同時給每一輛車配備車輛管理員，車輛管理員必須做到兩點。一是照管員必須對幼兒上下車順序、上下車紀律、上下車安全做好監督。二是幼兒照管員接送上下車幼兒必須進行點名記錄，做到每一名幼兒園上下車都有記錄，同時下午放學接送幼兒時，接車家長必須在花名冊上簽字，做到每一個學生都能安全送到家長手中。切實保障幼兒上下車安全。

五．運行管理（分值：15分，自評分：15分）

我園每學習都會組織一次教師、學生、家長的校車安全管理會議，對會議中家長提出的建議我們認真記錄，並積極落實。今年我園在六一兒童節和運動會期間組織了校車安全宣傳教育活動，得到了家長們的積極響應。今年我園按照上級相關要求，配備了專門的視頻監管員，實時監督校車的運行情況，發現問題及時處理。

六．安全管理（分值：25分，自評分：25分）

我園積極貫徹落實上級關於校車安全管理文件精神，認真吸取全國幼兒事故教訓，嚴格要求隨車照管人員對幼兒接送、上下車進行清點，家長簽字制度，每接送完一名學生都要在5分鐘之內對車上幼兒進行清點才能開車。校車安全是我園工作的'重中之重，我園不僅制定了駕駛員、安全員、照管員等管理制定，同時每輛車都配備了相應人員，我園對校車安全、幼兒安全不僅僅停留在文件上，更體現在人員制度管理上。建立健全校車安全管理台賬，對出現的問題進行及時登記，同時對發現的問題積極進行銷號處理，對於沒有銷號的問題，車輛不準上路行駛。定期對車輛進行養護、保養，絕不允許“帶病”的車輛行駛。

校車安全管理工作一直以來受到我校全體領導和教師的重視。安全工作無小事，安全工作無止境，紮實肯幹的工作態度，未雨綢繆，居安思危，於無聲處聽驚雷，把我校校車安全管理工作做得更好

學校校車自查報告8

我校高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作，強化我校的安全工作，增強教師和學生的安全意識，確保學生人身安全，保證學生快樂健康成長，我校針對自身情況進行自查。現將自查情況彙總如下：

一．提高認識，積極發動

9月13日，我校召開了校車運行安全會議，並及時召開全體教師會，集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重於泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

二．強化責任，加強領導

學校根據上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。

各班責任教師、

值班教師，負責乘車學生的安全教育，安排學生按乘車順序站好隊，監督學生乘車紀律，保障學生上下車安全。

三．發現問題，及時整改。

我校每學期都對校車進行安全檢查，現有1輛接送學生車輛，車輛已統一噴塗校車標示且手續齊全。

我校對學生放學乘車混亂現象，及時採取各種措施，繼續實行教師護送學生上車制度，開好班會對學生進行交通安全常規教育，通過觀看安全錄像活動，教育學生不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與學生簽訂了乘

車目標責任書；與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據校車的核定載客量把乘車學生劃分車次，各年級組錯時上車，分批安排學生乘車：教師戴標誌值勤，從組織學生站隊，到排隊上車，每個環節都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評，並追究相關責任。

四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈。

我校安全是我校工作的第一任務，我校層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確，分工細緻。行動迅速，對以後校車在送學生的`過程中出現的安全問題，我校要與公安交警部門強化協作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規範運營。我校各項安全工作對照要求落到實處，並制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。

學校校車自查報告9

根據市教育局《關於在全市開展中國小幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神，為保障師生的`乘車安全，我們對全校校車進行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現將自糾自查情況彙報如下：

一．提高校車安全責任意識

11月20日，我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議，我園也根據這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重於泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

二．積極落實領導責任

幼兒園根據上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。

各班責任教師，值班教師；負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。

三．及時整改存在問題。

我園每學期都對校車進行統計，現有五輛接送幼兒車輛，所有車輛已統一噴塗校車標示且手續齊全。我園面對幼兒多車少輛的現狀，雖然已經實行了錯時放學，但是部分車輛也存在超員現象。

我園對幼兒放學乘車混亂現象，及時採取各種措施，繼續實行教師護送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進行交通安全常規教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標責任書；與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，各年紀組錯時上車，分批安排幼兒乘車：教師戴標誌值勤，從組織幼兒分車站隊，到排隊上車，每個環節都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評，並追究相關責任。

四．建立健全長效機制

我園安全是我園工作的第一任務，我園層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確，分工細緻。行動迅速，對以後校車在接送學生的過程中出現的安全問題，我園要與公安交警部門強化協作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規範運營。我園各項安全工作對照要求落到實處，並制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。

學校校車自查報告10

根據市校車安全管理工作領導小組辦公室《關於做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神，為保障師生的乘車安全，我們對學校校車進行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現將自查自糾情況彙報如下：

一．提高校車安全責任意識

我校每月召開一次司機、隨車照管人員安全會議，我校也根據這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重於泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

二.及時整改存在問題。

1.為了確保校車安全，明確責任。開學初學校層層簽訂了安全責任狀。校長與校車負責人、校車負責人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責任狀；學校與乘車學生家長也簽訂了安全責任狀。

2.我校每學期都對校車都進行了及時的保養和維修，配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝校車監控系統。

3.通過增加趟次，解決了部分線路的`學生超員問題。

4.學校每學期組織了一次學生上下車演練，規範學生的乘車行為。

5.每條線路都有座次表和學生信息，便於出現情況及時與家長聯繫。

6.每天學生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續。

三．建立健全長效機制

校車安全是我校工作的第一任務，我校層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確，分工細緻。行動迅速，對以後校車在接送學生的過程中出現的安全問題，我校要與公安交警部門強化協作，各負其責，相互配合，確保校車安全接送，規範接送，使我校校車安全管理工作真正落到實處。