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道路勘測實訓個人總結

道路勘測實訓個人總結

實習主要內容: 4月1日:放線組 4月2日: 量角組 4月3日:中樁組 4月4日:水平組 4月5日:橫斷組 4月6日:地形組 4月7日:內業處理

道路勘測實訓個人總結

心得體會:

本次保定清西陵實習,我們通過實際操作和楊老師的殷切指導,鞏固和加深了我們從課堂上所學的相關的道路勘測理論知識,掌握了水準儀、經緯儀、全站儀的基本操作和學會了施工放樣及地形圖的繪製方法,獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,培養了我們的獨立工作能力和團隊合作意識,進一步熟練了測量儀器的操作技能,培養了我們的計算和繪圖能力,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

通過這次實習我們及時的.對自己的專業知識進行了系統的總結和發現知識漏點以及理論和現實的差距,例如:(1)水平測量的基平測量時,兩台水準儀除了水平調好外,還要注意,每次讀書時都要先進行豎直調平,還有兩台水準儀要在中間附近,且距離應近些。(2)立塔尺時,塔尺除立直外,還要選在合適的位置。因此,選點非常重要,點一定要選在合理的位置上,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量,而且會因點多雜亂產生較大的誤差。距離太遠也會產生麻煩,如:看不清塔尺上的數字,視線在重力作用下偏移而產生較大誤差等。(3)畫地形圖時,要先將道路和主要建築物確定下來,然後再添加其餘次要方面,這樣不但條理清楚,有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比,從而檢驗測量數據的準確與否。一次測量實習要完整的做完,離不開小組的合作和團結,這次道路勘測實習培養了我們小組的分工協作能力,增進了小組成員對專業知識及技能的理解和掌握。這次實習中我們做到步步有“檢核”,防止了誤差的積累,提高了實習工作的效率。

在實習中我們不斷髮現問題和解決問題,鍛鍊和培養了了我們的個人能力和團隊的合作能力,及時的完成了預定的任務和目標。通過這一週的勘測實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的專業知識有了綜合應用的機會。學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識及開學初期的道路勘測設計的課程設計,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交流合作能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。我很珍惜學校為我們安排實習這理論與實際連接的重要環節,更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關係。總之,要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這次實習,同時更要感謝楊老師在實習中為我們的殷殷教導,我將永遠珍惜這段經歷。

標籤: 實訓 勘測 道路
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