物流年終總結13篇

總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，寫總結有利於我們學習和工作能力的提高，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。總結怎麼寫才是正確的呢？以下是小編幫大家整理的物流年終總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

物流年終總結 篇1

自我進入xx物流，成為一名客服專員已經一年有餘，在新年到來之際，在此對我的20xx做個總結，希望可以在20xx年裏有更大的進步。

一、初進

因之前沒有過任何物流方面的經驗，很擔心無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調的“齊心協力，志存高遠”的企業文化、寬鬆融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領導佈置的每一項任務，並虛心的向同事們學習，借鑑她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本着公司的這種精神，言語得體，有禮有節，並且要非常的細心。我也會加強學習業務知識，不斷提高和充實自己，希望能儘早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發生。在此，我要非常感謝施經理和各位同事，感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

二、轉正之後

在成為xx的正式一分子後，我對客服的`工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要儘可能詳盡的得到貨物信息和客户的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要儘可能詳盡的瞭解到貨物的在途和到貨實況，並有能力根據這些信息推測和判斷後續情況，在應對客户詢問時能夠簡言答之，令客户滿意。

在工作中發現問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以説注意物流工作的細節是非常重要的。其次，不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調“以自我為中心”，而應該強調“整體利益優先”，在工作中要發揚“有人負責我服從，無人負責我負責”的精神。如受理時、回覆客户時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣説的“簡單的事情重複做，當成功來臨時擋也擋不住”。對於物流來説成功就是準時、無誤、高效率。再次，勇於承擔。

工作是先做人後做事，性格決定命運，態度決定一切，溝通解決一切。出現問題要勇於承擔，比如輸單時出現錯誤，或者週末值班時事情沒有處理好，説一句“不好意思，我輸的”或者“我值班”這沒什麼，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況，説説出現的原因，大家一起來借鑑一下，以免下次犯同樣的錯誤，説不定領導還會誇他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四，不可情緒化。當在工作中出現什麼“攔路虎”了，生活中出現什麼不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。

把同事、領導當成朋友説出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，説出的話會不會傷害到人家，會不會產生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。最後，定期或不定期內外部培訓。

未來的戰略在變，執行戰略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才，適應了當前的發展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流年終總結 篇2

在過去的一年裏，物流公司的公司保安成功完成了今年的工作。經過一年的工作，我們將在20xx年面臨一項新的工作。作為一名保安，我很高興能在組長和領導的領導下完成今年的工作。在邁向20xx年之前，我希望反思過去一年的工作，努力在新的一年裏更好地完成我的工作，確保公司的安全

回顧過去一年，我聽從了公司領導的指示，在工作中不斷完善自己，嚴格要求自己，認真對待每一項工作。以下是我的工作總結：

一、個人要求作為一名保安，我在工作中總是為自己設定標準。

在自律方面，我不會把要求定得太高。這確實很難實現，超出要求也是不現實的。相反，這會降低他們的積極性，使他們難以有成就感，最終導致缺乏進步。當然，對工作的要求不應該太低。太低的要求就像給自己設定了一個上限，讓你很難在達到後突破，讓你很難提高。最後，根據我這幾年的工作經驗和領導對我們工作的要求，我把稍微提高作為我的個人目標。在這一年裏，我一直在努力保持對自己的這些要求，並繼續改進我的目標，以提高我自己

二、工作條件在我的工作中，我主要負責東門的守衞。

我嚴格做好運輸車輛出入境記錄，並對記錄進行整理保存，確保隨時檢查。我嚴格封鎖外國人員和車輛。對於需要進入的人，我會提前檢查預約並詢問辦公室。如果沒有問題，我可以把它們放出來。在站崗的工作中，最重要的是阻擋外人，當物流車輛進出時，除了工作之外，我們還應該做最後的目視檢查，為了更好地完成這項工作，我們也做了很多準備。首先，在日常生活中，在隊長的帶領下，我們將鍛鍊身體素質，提高隊員的體力和體質。在這一年裏，領導們還多次安排培訓來加強我們的`安全知識，如公司的防火、消防、安全隱患防範等。通過參加培訓和培訓，我個人在這一年裏有了很大的成長

三、結語

在一年的工作中，我希望按照領導的安排，不斷提高個人能力，不斷反思工作，提高工作能力，提高大門的安全係數。然而，我在工作中遇到了一些小問題。在今年的工作中，我必須嚴於律己，確保工作的順利進行。

物流年終總結 篇3

20__年剛剛過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導戴徐榮經理的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來：

一、政治思想方面

一年來我積極參加雅瑩公司裏組織的學習，努力做到在思想上同雅瑩公司倡導時尚、自信、高於、以人為本的價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同事，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

1、在20__年的工作中，我努力做好自己的本職工作，做好部門內部的發接貨工作，達到公司提出的江浙滬地區24小時內物流準時到達的要求，同時安全地完成各項出車任務，成功做到20__年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區部分專賣店供貨運輸工作，以及後勤保障工作。

2、在20__年的工作中，我成功搭建起總部與時尚園成品物流運輸的橋樑，基本做到了物流的迅速週轉，積極配合各部門的

計劃生產，始終保持物流上的通暢。

3、在20__年的工作中，我順利完成了雅瑩公司交給我的各類大型活動的後勤運輸任務，在一年一度的樂淘淘、公司運動會及新年酒會中，始終保證資源及時供應，道具搬運到位，隨時待命以應急各類突發預留運輸任務。

4、在20__年的工作中，我在完成本部門工作之餘，積極配合品檢部等其他部門的物流運輸工作，基本做到哪裏有需要就出現在哪裏的自我要求。

在新的一年裏，在戴徐榮經理的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平，為自己提出了一下幾點要求：

1、服從領導安排，做好本職工作。加強同事及其他部門之間的溝通與交流，增強團隊意識，提高成品倉庫團隊凝聚力。

2、認真負責，自覺加強自身素質的提高，認真完成公司下達的物流運輸任務，準時發車，準時達到，確保物流通暢。

3、提高自己的服務意識，主動承擔一些司機之外的任務，為部門多做一些有益於團隊的事情。做到把方便留給別人，把困難留給自己。

4、利用業餘時間，加強學習，作為司機一定要安全駕駛，熟悉交通法律法規，認真對待每一次物流運輸任務，堅決杜絕酒後駕車，努力做到全年出車無事故。

5、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的`挑戰，20__年，隨着社會保障工作的完善，隨着雅瑩公司的蓬勃發展，可以預料今後我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏，爭取使各項工作開展得更好。

作為一名雅瑩人，我很自豪，我會不斷的努力，緊跟雅瑩發展的步伐，一路奔跑。

謝謝大家!

物流年終總結 篇4

時光飛逝，20xx年不知不覺隨着歲月慢慢逝去，20xx年迎面而來，回顧過去，展望未來！這一年來的工作，雖然沒有突出的成績，但也算經歷了考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個學習和成長的平台，令我在工作中不斷地學習，不斷地進步，慢慢地提升自身的素質和才能，在領導和同事們的幫助與支持下，我勤奮踏實的完成了本職工作,同時還存在不足之處，在今後的工作中一定加以改善和不斷進步。調到吉安航盛也快二年了，其間有喜有樂，也有哀愁，但更多的是對公司心存感激，因為我在工作中不僅學到了與工作相關的知識、技能和方法，還學習到了如何做人，為人處事，這是比任何東西都寶貴的人生財富，所以我懷着一顆感恩的心在工作着，學習着。快到年底了，現將具體工作總結如下：

一、吉安航盛物流科這一年來的變化和進步非常明顯：

1、 剛啟用K3時，系統不完善，出現很多問題和漏洞，經過努力存在的問題一一得到改善和解決，使K3系統步入正軌。

2、 物料的入庫與出庫作業得到相當的改善，物料的擺放井然有序，層層錯落有致，標識清晰明瞭。

3、 公司成功處理了一批呆滯物料與人為不良報廢物料，以達到減少資金積壓，充分合理利用倉儲空間的目的。

4、 在領導和同事們的努力下，公司順利通過了TS16949體系認證，使得公司更上一層樓。

5、 公司的重大決策，倉庫搬遷。我們部門所有的人員在緊迫的幾天時間裏順利完成了倉庫搬遷工作，體現出了我們部門齊心協力、團結勤奮的精神。

6、 重視審核時出現的問題，經過努力我們用最短的時間，最好的方法把問題點加以解決和改善。

二、本職工作完成情況：

1、本人嚴格按照公司倉儲要求作業，其目的就是對物料的倉儲管理及帳物卡管理，確保物料進出的數量準確及質量保證，滿足生產需要。主要負責在庫物料的管理工作，對物料的收、管、發、帳物卡處理，做到日清日結。

2、及時瞭解生產狀況，當天是否有生產任務下達，是否有物料送過來，第一時間從物控那裏得知信息做好準備。

3、卸貨後，第一時間將實物與送貨單核對、點數，貴重物料進行全點。對檢驗合格的物料辦理入庫，對物料進行區分標識管理，嚴格按照先進先出的原則擺放，做好季度標識。物料擺放整齊美觀易取、易拿，做到了大不壓小，重不壓輕，沒有超高超壓、倒置的現象。

4、根據生產計劃，由物控提供《投料單》按先進先出之原則備好物料，有欠料、少料和其他異常情況及時反映至物控，備料的同時要求自己做到精準、快速、無誤，提高工作效率，力求自己做到最好，避免出現疏漏和差錯。

5、認真對待每月盤點。由物控提供《月結清單》對帳、卡、物進行盤點核對。每月盤點體現出了實際庫存數，有無帳目不清楚，在物料管理方面有沒有存在問題，進一步得到提升和改善。

6、每天早上和下班前對區域進行7S作業，每天做到恆温恆濕，防塵、防靜電、防火、防水、防盜，每天養成良好的習慣，作業同時保證自身安全。

7、目前海外訂單和受託加工訂單這一塊都還算走得比較順暢，但也存在一些問題，希望在以後的工作中能夠得到改善：

（1）到料太及，還未入庫就及着要領料生產。

（2）入庫不及時，導致不能見單發料。

（3）BOM不完善，不能完整的打套料單。

本人對待工作認真負責，能積極完成當天的`工作而且井然有序，做到今日事今日畢。

三、未來的發展目標：

揮手昨天的時刻，迎來嶄新的一年。這意味着新的起點、新的機遇、新的挑戰，在新的一年裏，我將以更高的目標、更好的心態、更好的方法、更好的作風去做好每一件事情來證明自己的努力。我相信心有多大，舞台就有多大，我更相信航盛一定會打造成百億集團，成為世界級、國際化的汽車電子優秀供應商。在這裏，我懷着同樣感恩的心與航盛一起成長，為公司的發展前景盡一份力。

20xx年12月5 倉管員：劉豔梅

物流年終總結 篇5

光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作，我從學校到單位，從學生到員工，隨着環境的改變，我也發生了變化。對我來説20xx年是我步進社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現理想抱負的平台與機會。調度工作是我從事的第一份工作，也是我職業生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜，儘自己努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業務技能的培訓，同時也感謝公司經理，主任的教導，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學習方面的監視與引導，及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力，以及領導，同事的幫助，我感到自己已經完全融進到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應該説這大半年我的付出更令我收穫了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了。現在就我11年的工作情況總結如下：

一，積極端正態度，努力完成工作

維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員，作為維修部的調度員更要做好客户電話的接待回訪與維修員的調配工作。

自5月底，我畢業後來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客户維修記錄資料的電腦與資料箱裏的雙重錄進及建立客户裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術人員的派工單，進行派工單收集的統計，定期進行客户電話回訪，按時完成當天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶然還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作並且我對待工作更追求速度與效率。

二，總結經驗，改正錯誤

工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鑽，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過後，沒有積極主動地去投進太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由於對業務知識不是很熟，接聽客户來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客户具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨着工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業務水平也有進一步的提高。

由於我的社會經驗不足，在與客户溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區衞生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事後我總結了一下經驗教訓：自己不應該先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員進手。事後我沮喪的.回到公司，心裏充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以後一定要更加努力工作，凡事三思而後行。

三，工作目標，發展前景

由於今年比較特殊，經濟受到了國外的影響，許多行業都面臨着倒閉，許多人都面臨着失業，商場如戰場，職場如沙場，養兵千日用兵一時，怎麼打好這場經濟戰，使自己立於不敗之地，這雖然不是我考慮的範圍，但這也與自己息息相關，在這個多災多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作，發揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領導排憂解難。使自己的業務水平要更加的精湛。

新的一年即將來臨，在新的一年裏我一定倍加努力的工作，令客户得到滿足的服務，儘量提高個人的業務及服務水平，極大的為公司奉獻自己的氣力。

物流年終總結 篇6

自從20xx年xx月份從事物流工作以來，通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習，逐漸的掌握的本職工作中的專業知識，同時，經過持續不斷的業務聯繫，客户拜訪。也極大的提升了自身的業務素質，掌握多種和客户的溝通技巧，也為公司創造了一定的利潤。20xx年是我進入xx的'第一年，也是前期工作鋪墊後收貨成績的一年。

在接下來的工作中，我會更加努力的去完成物流工作，保持工作激情來迎接各種挑戰，在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客户溝通能力、為客户提供最好的物流服務，將客户資源最大化;在個人職業規劃方面，對工作中遇到的疑難點認真對待，尋求解決方案，同時參加符合自身特點的專項培訓，擴大知識面，提升專業度，更好的為以後的工作服務。同時深入認識xx的文化內涵，為xx成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的願景添磚加瓦。

物流年終總結 篇7

XX年，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平台，令我在工作中不斷學習，不斷進步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下總結及體會：

一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義，成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不瞭解或瞭解不清，工作就會模稜兩可，成為應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識，瞭解自己的工作範圍、職責要求，激活和發揮自己應有的工作能力，來鍛鍊自己和提升自己。去發掘和提升自己的才幹，用實力來證明自己。

二、不斷的加強學習，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手，不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細節進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的`各種型號進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數字、型號更要一目瞭然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目瞭然，更要做到心中一目瞭然。同時對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，儘量使工作程序化，系統化，條理化，流水化！

作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創業的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動起來，參與到雙登百年發展的征程當中去。

物流年終總結 篇8

20xx年xx公司緊緊抓住市場機遇，以企業的可持續發展方向和能力為目標，努力發展現代物流，積極拓展綜合貨代業務，加速實施人才培養工程，在精益管理、精準考核的管理基礎上，通過強化市場開拓，增強風險意識，嚴格控制成本，挖掘盈利潛力，在確保安全生產的同時，取得了較好的經營業績，實現了企業核心競爭力和經營效益的顯著提升，達到了以安全保發展，以和諧促穩定的總體發展目標。我公司按照年初制定的精益管理，持續改進，努力推進企業機制創新，培育企業核心競爭力的總體目標，通過全年的努力，在以下幾個方面取得了一定的成績。

一、以提升本部管理職能和水平為目標，強化和完善本部的績效考核模式。

1、根據公司領導對管理職能的高要求和高標準，20xx年初結合公司的實際情況，面向部門下達了的《經營管理目標責任書》，內容涵蓋各部門主要工作內容。業務部門主要考核經營指標、運營指標、工作質量與效率、管理指標四大類。強調業務部門做大規模、多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全和法律風險防範，管理部門着重考核成本、工作質量與效率、管理等四大類指標，突出強調管理部門“管理與服務”職能的履行情況，要求管理部門既要着眼區域利潤目標的實現、自身成本的控制，更要對業務部門、下屬單位提供服務和保障，支持業務部門和下屬單位多創效益。

2、20xx年本着實事求是的原則，以建立公平競爭機制為目的，全面推行了績效評估工作，此舉有效地激勵並促進了員工在工作中不斷改善方法，提高工作品質和工作效率，培養工作計劃性和責任心，從而在人力資源的角度推進了企業的發展，進一步提高了領導班子的整體合力，有效提高了各公司的生產經營管理水平。

二、以信息系統的引進和新會計準則的實施，強化財務規範和預算管理，加強財務風險防控。

1、以財務系統的上線，提升了會計核算的水平，標誌着財務管理水平邁向了新台階。新系統的上線將使會計核算得到更進一步的規範，下屬公司的財務信息披露工作更加符合統一的嚴格的財務標準。

2、20xx年按照新會計準則的要求重新調整設置帳套和會計科目，對各項業務的帳務處理進一步統一和規範，細化運費會計核算流程，明確各業務類型收入確認關鍵點。通過業務流程和會計核算流程的梳理和規範，明確了各業務分部的界限，同一類型業務各環節的關鍵控制點，財務數據與業務數據的有效銜接得到了進一步的加強，使分部報表披露的信息更加準確、及時，滿足了境內外報表的編制要求，為公司決策提供了更加充分的`依據。

3、專門召開了下屬單位領導、主管部門負責人及本部各部門負責人蔘加的質量管理落實專題會，總結了xx年存在的問題、佈置了xx年工作重點，加大了動員、檢查和整改的力度，督促各成員單位建立並加強內部檢查、內部獎懲、存在問題立即整改等長效機制，產生良好的效果。在9月份的質量管理體系外審中，經過溝通和努力，順利通過BSI的審核。

三、以安全評估為契機，全面實現安全管理制度的完善和落實。

20xx年認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面啟動並推進安全生產狀況的評估和整改工作，不斷深化企業安全基礎管理，進一步建立、健全行之有效的安全生產規章制度和安全操作規程。通過落實安全管理責任的分解和考核工作，全面提升並規範了員工的安全意識和安全行為，xx年安全生產形勢總體穩定，沒有發生特重大的安全生產事故。

四、以先進的企業文化為驅動，增強企業的凝聚力和創造力。

企業文化建設為企業的生產經營提供了有利的保障和支持，是企業可持續發展的精神內核和動力源泉。經過這5年多的實踐，我公司企業文化建設在凝聚人心、調動積極性、激發創造力等方面起到了積極的推動作用。

物流年終總結 篇9

時間一晃而過，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報道算起，我已經在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉型的一個半月，也是我逐漸學習和適應的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺；對工作內容從摸不着邊際到能夠上手操作，再到最後基本上的熟練；對周圍的同事從陌生到熟絡，再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認識。

我在大學學的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學校裏的學到的東西運用到實際上並不是那麼容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之後。實際工作中遇到的很多的問題，並不能完全依靠書本上的知識來進行解決。

配送作業是按照用户的要求，將貨物分揀出來，按時按量發送到指定地點的過程。配送作業是配送中心運作的核心內容，因而配送作業流程的合理性以及配送作業效率的高低都會影響整個物流系統的.正常運行。

在配送中心這段日子裏，可以強烈的感受到配送是一種強調準確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統，現代化的技術設備和先進的管理理念，使得配送活動可以為客户降低運作成本，在讓客户滿意的基礎上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客户進行多頻次的配送業務，眾多客户原則上可以不設或少設倉庫，不設或少設運輸部門，減少了流通設施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷，可以説，在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應鏈的整體競爭力。

配送作業流程繁瑣，環節眾多，極容易出現差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的，有效的溝通是十分必要的。配送作業需要整個團隊的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯率。而且，物流業是服務業，在工作中我們要及時的和客户溝通，要清楚以“以客户為中心”的經營理念的最終目的不僅僅是客户的一次滿意，而是通過企業對客户的優質服務來增強客户滿意度。“客户滿意”不再是企業的一種裝飾，“客户忠誠”成為企業追求的重要目標。我們要清楚地知道：沒有客户滿意就沒有客户的忠誠，沒有客户的忠誠留住客户成為一紙空文，“以客户為中心”必然付諸東流。所以“客户滿意”是企業的出發點而“客户忠誠”則是企業的歸宿點。

物流年終總結 篇10

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：

一、x年工作小結

我所在的部門是物流部，首先在x年這個及其不平凡的一年裏，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的'與客户交際溝通能力。在專業方面，由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閲資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客户的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊，多多改進。

二、x年的工作計劃

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之餘，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助於公司的發展。

3.希望x年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流年終總結 篇11

在集團公司的正確領導下，在各級領導的支持和幫助下，全體職工努力奮鬥，大勝開拓，紮實工作，圓滿完成了今年的拉運任務，取得自創建公司以來的效益和巨大的成績，現將一年來工作作如下總結：

一、完善制度，強化管理

1.積極響應集團公司會議精神，制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方，嚴禁跑私車，辦私事，一經發現，嚴肅處理，造成事故的後果自負，因個人原因造成車輛損壞，配件丟失，駕駛員要賠償所有損失，並接受公司處理，每天出車前必須對車輛進行認真檢查，車況良好，方可出車；

2.為了強化管理，還安裝了CSO定位系統，加強了對司機安全和行車狀況的監督和管理工作；

3.公司嚴格的管理制度，使職工養成了良好的行車習慣和高度的責任心，各項拉運工作完成良好，每部車輛在確保安全的情況下，都超額完成任務，並減小了事故的發生。

二、狠抓安全，強化培訓

安全工作是所有工作的重中之中，沒有安全性就沒有一切，今年公司進行了二次交通安全法規培訓，邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規，並實行了安全知識考試，使職工樹立安全第一的思想，提高全員素質。公司派專人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進行兩次安全總結，定期進行安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作，今年全年無大事故發生。

三、節能降耗，控制支出

為了嚴格控制費用支出，歷行節約，降低成本，首先加強對職工的業務培訓，組織司機學習節油、駕駛技術，在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用，在確保安全的情況下，儘量延長機件的使用年限，能夠修理的'零部件儘量修理，實在不能使用的才去更換，小修理，儘量由駕駛員自己動手，整年下來也為公司節約了不少的修理費和配件費。

四、做職工的好當家，貼心人

作為總監，我常與職工談心交流，掌握職工動態，聊聊員工生活，解決他們的實際困難，做職工的好當家，貼心人，今年拉運任務完成，職工工資待遇都比往年有所提高，我常年累月忙碌工作，沒有星期天、節假日，以身作則，處處為員工樹立良好榜樣，做好帶頭作用，妥善合理安排車輛出行，解決死機的後顧之憂，使司機愉快出車，平安行車。另外我對職工的婚喪嫁娶必定到廠，拉進了和職工的距離也讓職工感到我對他們的關心和幫助，提高了職工的工作積極性。

誠然在管理和日常工作中我還存在許多不足之處在今後的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團公司領導的正確指導下，努力完成各項任務，為公司創造出更大的價值。

物流年終總結 篇12

時光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門，一年來，順利的完成了全年採購計劃、發送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。

部門員工設置x人。

部門經理：xx。

庫管員：xx。（現任xx管兼財務）

商務：xxx。

工程分包核算員：xx。

司機：xxx。

一、部門主要工作內容

負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

部門工作宗旨： 團結合作、積極配合、支持前台、熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務，採購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的`“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化，降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時採購，降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係接口，是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。

配合、支持：積極全力支持前台部門各項工作，從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前台部門所需每項工作，哪裏有需要哪裏就有我們，充分發揮了後備軍的作用。商務人員為了採購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時採購，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客户經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，採購價格合理化，降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

二、不足

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客户部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金週轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有xx家，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經理需求。

配合支持是我們後台部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領導給予我們工作的大力支持；

感謝公司各部門對我們的幫助、支持；

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持；

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動；

走到今天我們一同走過了多少的路程；

還記得當初熟悉的目標的夢；

至今己成為今天的成功的笑；

相信明天將有更燦爛的笑容。

三、20xx年部門工作展望

1.目標決定未來，追求永無止境

我看過這樣一個調查，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久？結果在各個行業裏找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答説，不可以，一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年，我部門的工作目標如下

目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金週轉。

目標2：採購貨物做到質優價廉，滿足客户需要，降低採購成本。

物流年終總結 篇13

回頭看，這段日子的工作，自己的收穫真的挺大，越是有困難的時候其實更是能挑戰一個人的，如果度過了，並且做好了，那麼得到的也是更多，上半年的物流客服工作我也是較好的去完成，並且也是得到了一些肯定，自己也是進步很多，對於工作，也是有蠻多的方面是值得以後繼續堅持下去做好的，我也是來總結好上半年自己的一些客服工作。

作為客服，每天面對客户的諮詢，我也是認真的做好了，無論是疫情期間的一些問題解答，或者遇到一些難搞的客户的謾罵，我都是抱着服務的態度，認真去來做，耐心的去處理了，沒有因為一些情緒的問題而導致自己失控，最後工作沒有做好，一些客户也是體諒我們的艱辛，予以了很多的理解，其實在這個崗位上，我也是更加的懂得了，很多人其實都是要相互的去理解才行的，而不僅僅只是按照自己的道理去做就夠了，多去站在對方的一個角度想想，到底怎樣才是更好的一個解決方式，而不是隻按照規則來，所以很多的工作裏頭我也是會去安慰好客户，畢竟事情是要靠人來做，要一定的時間的，所以其實處理的`時候客户也是要等待，這段時間其實客户也是比較的焦躁。而我們客服接到這些電話也是有很多的話語要和客户説，而不僅僅只是按照話術叫客户等待，或者告知一些時間之類的就夠了，還需要我們去同理的理解他們。

之前由於我是有一些工作的經驗，所以在做的時候也是比較的順利，這半年來，自己沒有犯錯，一些收穫也是讓我感慨，幹物流這一行不容易，同時去給客户處理好問題也並不簡單，但是想要做好這份工作，其實我們的努力也是挺重要的，多去積累一些經驗，在處理事情的時候換一些角度來想問題，同時我也是不斷的去學習，去掌握更多關於物流的知識，更熟悉了自己行業的一些工作，瞭解哪些問題是該怎麼樣解決的，也是能讓客户更加的來信任我，相信我的回覆，而不會太過於糾結，畢竟一些模稜兩可的回覆其實是很不專業，或者是並不瞭解相關問題該如何去處理的。通過自己的進步，我也是在處理方面是比之前更好了很多，同時我也是會在今後做的更好一些，特別是下半年的工作任務更重了，我們客户的諮詢量也是會加大，更是需要我們去做好。