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模擬隧道行駛技巧

模擬隧道行駛技巧

車輛在路上行駛時,遇到的路況都是各種各樣的,特別對於新手來説,在不瞭解路況的情況下,很容易出現事故。而我們接下來要説的隧道,則比平常路況更加容易出事故。接下來,為大家介紹下在隧道中行駛時應該注意什麼問題,歡迎來參考!

模擬隧道行駛技巧

1、首先,車輛行駛在高速隧道時,注意打開車燈,即使是白天,也應在隧道入口約50米處,開啟前照燈和視寬燈、尾燈,以便認清前車狀況以及引起後方車輛的注意。

2、 如果車輛在隧道內出現故障,只要車輛還能行駛,應儘可能使車輛駛出隧道,嚴禁隧道內停車。如果在隧道內發生故障或事故車輛無法馬上離開現場的,車上的司乘人員應該迅速下車沿隧道邊離開隧道到路邊護欄,並立刻報警,避免在隧道內發生二次事故。

3、調整汽車行駛速度。從洞外進入隧道,人眼的適應時間大約為10秒左右,為彌補這一缺陷,必須在進隧道前提前降低車速。

4、隧道內要開燈行駛。高速公路的所有隧道內都設有照明設備,但人工光的色調效果畢竟不如日光,在隧道中當光線成為駕駛員惟一的信號來源時,行車時應該打開前燈,增加照明度;打開尾燈,使後續車輛駕駛員辨明前方有車。

5、駛出隧道前,要通過車速表確認車速,掌握好方向盤,以防隧道口處的橫向風,引起車輛駛離行駛路線。

6、高速公路隧道內千萬不能變更車道、超車。駕駛人在隧道內強行變道或亂超車的話,很容易引發追尾碰撞或碰剮交通事故;有些駕駛員在行車中出現問題便會立即靠邊停車檢修,這種習慣在高速公路,特別是在隧道內行駛,應徹底改變,要不然很容易導致連鎖撞車。

各位駕友注意一下(特別是新手): 隧道內行車的安全距離要保持100米以上,如隧道比較長,則需要根據提示來保持相對應的安全行車距離。而絕大部分隧道車禍,都是由於駕駛員判斷其他車輛位置失誤而造成的,因此,在隧道內行車要保持一定的車距,以及要養成進隧道開車燈的良好習慣。

直線行駛方向盤先要扶穩扶正

一般情況下方向盤平放不動就直線開車,當然首先要方向盤給回正。要不然方向盤本身就是歪的,你又怎麼能開得正呢。車開着可能會稍微偏離直線,偏哪邊就向相反方向轉移點點角度的方向盤。一點就好,切忌大打方向。另外方向盤扶得穩也很重要,別因為緊張手抖而讓汽車走起了S路線。

路上要尋找合適的'參照物

知道了汽車行駛直線方向盤需要注意的事項後,接下來要學會尋找路上合適的參照物,輔助你把車輛長期保持直線行駛。例如路的中間標線、路邊線、馬路牙子和路邊的大樹。

往前方遠處看更易開直線

我發現很多新手在寬闊的路段上行駛時,最容易把車輛開偏。原因是空間及視野過大,路邊及標線上的參考會容易被弱化。這時新手們就要注意把視線往前方遠處看,這樣你會更容易發現自己是否開偏,然後能及時高速回來。

狹窄路靠右開 以右邊馬路牙子為參考

在狹窄路段如果車輛駛偏,就極容易與對向車輛發生碰撞。所以我建議新手經過這種路段時,儘量靠右行駛並以右邊的馬路牙子作為參考,讓你的車輛始終保持在直線上行駛。

如果你有開不了直線的問題,建議採用以下練習方法:找一段空曠少人少車的直路或者廣場,請一個朋友站在遠方,而你則以你朋友為參照物,從另外一頭一直開過去。期間提醒你朋友如果發現你開偏了,及時打手勢讓你調整。如此多次練習,你必定能找到那傳説中的車感,這樣就再也不怕開不直了,開過去。

標籤: 隧道 模擬 行駛
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