當前位置:學問谷 >

行業範例 >愛車 >

有關汽車年度總結三篇

有關汽車年度總結三篇

總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,因此,讓我們寫一份總結吧。總結怎麼寫才不會流於形式呢?以下是小編為大家整理的汽車年度總結3篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關汽車年度總結三篇

汽車年度總結 篇1

20xx在領導和同事們的關心和支援下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

  1、嚴格要求自己,不斷提高素質

作為一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閒暇之餘,我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模範遵守交通法規等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

  2、紮紮實實工作,勤勤懇懇服務

一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。

  3、團結同事,積極參與集體活動

我以公司為家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支援和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動貢獻自己的一份力量。

  4、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,安全行車。

通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今後的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發展貢獻出自己的一份力量。

20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為菸草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。以上就是我這一年的工作總結。

汽車年度總結 篇2

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫忙和大力支援下,立足本職工作,發奮學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面

一年來我用心參加公司裡組織的學習,發奮做到在思想上、認識上同公司價值觀持續一致、始終持續與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時刻進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和職責感。

二、工作狀況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,發奮做好自己的本職工作,在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、開車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的效能,持續平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠持續車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全開車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些發奮,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作到達一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後發奮方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全開車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,這天的事情在這天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題用心與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

汽車年度總結 篇3

我在設計院工作已經一年了,在這段時間裡,在院各級領導的關心培養下,在同事們的支援幫助下,我不斷在工作中實踐,虛心請教,認真工作,較好的完成了自己所能承擔的各項任務。個人思想政治素質和業務工作能力都取得了一定的進步,學到了在學校裡學不到的知識和工作能力,為今後的工作和學習打下了良好的基礎。現將工作學習情況分兩部分總結如下:

一、來到設計院的大家庭已經一年了,我在設計一所工作的非常愉快,每個同事對工作都無私的付出,而同事之間相處融洽。在所長的帶領下,我們也做出了許多成績。院領導也時刻關注著我們。為了給我們創造更好的工作環境,在工作的閒暇為我們安裝了卡位。亂堆的書籍和資料不見了,凌亂的座椅擺設消失了。代替而來的是整齊擺放在書櫃裡的書籍,簡約而乾淨的座椅。我們的環境煥然一新,新的環境有著新的氣象。這不得不感謝院領導及所長為我們的工作環境作出的努力。同事們在這些日常的工作和生活中,互相瞭解,互相幫助,感情更加深厚。其樂融融的氣氛才是工作的最好催化劑,在這裡不得不暗自竊喜,並真誠的尊重和珍惜這片樂土。

二、我來到設計院已經一年了,這一年中我獨立完成和協助同事做了許多工作任務。在工作實踐中,在許多前輩的指導和幫助下,我的專業水平和工作能力取得了很大進步。表現在以下方面:

第一:俗話說的好,萬事開頭難,萬丈高樓憑地起,萬里之堤潰於蟻穴。說的就是一個工程,最難得就是初步設計,最重要的就是基礎,最不能忽視的就是那些不起眼的細部。而作為行業的新生,一定要打好這些基礎。樓梯的設計看似不起眼,但是卻是危機時逃生和保護生命的重要途徑,它的重要性不言而喻。而從結構上分析,樓梯的構造可以說是建築的縮影。它的構件受力,構件種類可謂非常典型。從一個樓梯設計可以形成對建築最基本的設計概念。所以它首當其衝,成為我工作中設計的最多的.東西。不管是鍋爐房式的小型框架,一汽高專的重要公共建築,汽車廠54街區的民用建築,大眾劇場,部隊綜合樓。在這接觸的這些建築的樓梯中,可謂形形色色,讓我充分的學習了當中蘊含的知識。從實踐的角度,重新審視了工程實際中對樓梯的設定。在細心研究了前輩們的工作成果後,一些零散的思路便像穿針引線,迎刃而解了。

第二:在這一年裡,接觸和設計了一些工程。從年初的一汽高專,這是一個大面積的食堂建築,對使用功能的要求,其中的部分樑就要做成井字樑。而作為學校這種重點建築,自然在規範中有一些重點要求。汽車廠54街區,這是一類民用住宅。構件中有許多的異形柱,斜樑,老虎窗的支撐樑等。在開槽階段,我們還進行了現場驗槽。對基坑中的缺陷,土質有了實際瞭解。而作為改造專案,大眾劇場的改造,無疑是這階段最重要的工作了。由於大眾劇場為老式建築,有解放前日本人所建。所以,它的日式風格是保留並改造它的重要原因。但正因為老式建築,它的圖紙,建築習慣等,都不清楚。所以使這項工程產生了不少的阻力。而首當其衝的就是對這棟建築圖紙的回覆。

我很幸運的被安排在這項任務的最開始。對現場的觀察,測量,是這項任務的重要準備。在這其中,由於我們對圖紙的逆向操作(由建築繪圖紙),使我得到了一個從另一個角度思考建築的機會。這一建築的年代跨越,新舊建築規範的衝突,使得改造工程中反覆修改,使得我有幸在其中同前輩和同事共勉,學習到很多重要的知識。

第三:在我們諸多工程設計中,我的一個部隊車庫的設計成為我寶貴的工作經驗。車庫說簡單不簡單,說難不難。說簡單因為它的使用功能單一,層數一層不受規範限制。難點確實,這工程由3本分組成,分別有框架結構部分和磚混結構部分。這很好的涉獵了兩個結構,讓我從框架部分的樑柱板設定,到磚混部分的牆樑板設定,有了全面的瞭解。由於框架柱是受軸壓比的控制,而軸壓比的合適與否需要反覆的試算,所以這正是一個需要經驗的地方。樑截面的設計也同樣需要經驗。書本上的取值範圍也正是來源於經驗。而截面尺寸壓的太低,就會對配筋率,鋼筋的放置方面妥協。不合理的設計就會造成材料浪費,鋼筋過多產生超筋等不良問題。所以設計時就需要經驗和計算的雙向慎重。而新舊建築的連線,和不同結構建築的連線,對我也是一個新鮮問題。由於不同結構的建築,他們的基礎不同,沉降也不同。所以,兩種建築相鄰不能結構連線,需要留出沉降縫或抗震縫。而兩部分建築的基礎都採用的擴充套件基礎。正常放置,兩結構基礎有可能相撞,必須避讓。這一點也需在設計最初時被考慮進去。解決辦法就是讓磚混部分的條形基礎,間歇的穿過框架獨立基礎的空隙,由連樑把斷開的條形基礎相連,也同時承擔上部荷載。其實工程中還涉及到很多的細節等待去解決,而事無鉅細正式一個合格的工程設計人員應有的素質。只有這樣,才會在安全,經濟,合理,美觀等因素中達到一個完美的平衡點。設計出高水平優質的設計作品。

一年的實踐工作,培養了我嚴謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業精神與職業責任感。設計院的工作作風也培養了我良好的個人品行與團隊協作精神,這些都是成為一名合格的職業設計人員所不能缺乏的品質。以上工作經歷是我職業生涯的良好開端,今後我將更為堅定踏實的工作,努力進取。為早日成為一個優秀的設計人員不懈的奮鬥。

標籤: 三篇 年度 汽車
  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://xuewengu.com/zh-tw/flhy/aiche/qegrok.html